Pereiti prie turinio

Konteineris

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Versija spausdinimui nebėra palaikoma ir gali turėti atkūrimo klaidų. Prašome atnaujinti savo interneto naršyklės žymes ir naudoti numatytąją interneto naršyklės spausdinimo funkciją.
Konteinerių gabenimas geležinkeliu
Konteinerinis laivas Klaipėdos uosto vandenyse

Konteineris arba krovadėžė – standartinės konstrukcijos ir išmatavimų metalinė dėžė, į kurią pakraunamas transportavimui skirtas krovinys.[1] Tie patys standartiniai konteineriai neretai tinka gabenti tiek laivais, tiek ir žeme (geležinkeliu arba sunkvežimiais). Šiuo metu konteineriais pervežama apie 90 % krovinių, išskyrus piltinius krovinius (birius ar skystus).

Konteneriai pradėti naudoti XIX a. antroje pusėje, Lietuvoje – 1936 m.[2]

Standartai

Egzistuoja 5 konteinerių standartai:

  • 20 pėdų (6,1 m)
  • 40 (12,2 m)
  • 45 (13,7 m)
  • 48 (14,6 m)
  • 53 (16,2 m)

48 ir 53 pėdų naudojami vietiniams JAV pervežimams.

Konteinerių pervežimas laivais

Konteinerių pervežimams jūra naudojami laivai konteinervežiai. Jie taip pastatyti, kad tiktų specialiai gabenti konteinerius. Kai kurie konteinervežiai gali gabenti tūkstančius konteinerių. Jų pajėgumas yra pamatuojamas TEU (angl. twenty feet equivalent unit '20 pėdų ekvivalentinis vienetas') ir FEU (angl. forty feet equivalent unit '40 pėdų ekvivalentinis vienetas').

Pavyzdžiui, laivai, galintys gabenti 1000 40 pėdų ilgio konteinerių, arba 2000 20 pėdų konteinerių, gali būti apibūdinti, kaip 1000 FEU arba 2000 TEU.

Didžiausias registruotas pastoviai gabenantis krovinius laivas yra kiek didesnis nei 8000 TEU. Šiuo metu kuriami 13000 TEU laivų projektai.

Šaltiniai

  1. Jūrinė technologija. II dalis. Jūrinė technologija (PDF). p. XXXXXXX.
  2. konteineris. Visuotinė lietuvių enciklopedija (tikrinta 2024-09-24).