Pereiti prie turinio

Aero L-39 Albatros

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
(Nukreipta iš puslapio Aero L-39)
L-39 Albatros
Tipas karinis mokomasis lėktuvas
Gamintojas Aero Vodochody
Pirmas skrydis 1968 m. lapkričio 4 d.
Pradėtas naudoti 1971 m.
Būsena 2800 lėktuvų naudojama įvairių šalių oro pajėgose
Vieneto kaina 200 000-300 000 dolerių

Aero L-39 Albatros – Čekoslovakijos gamybos reaktyvinis mokomasis lėktuvas ir lengvasis šturmo lėktuvas. L-39 buvo sukurtas ir gaminamas nuo XX a. 7 dešimtmečio. Pirmą kartą į orą pakilo 1968 metų lapkričio 4 d. Jis pakeitė iki tol naudotą reaktyvinį mokomąjį lėktuvą L-29 Delfin. L-39 buvo pirmas antros kartos reaktyvinis mokomasis lėktuvas ir vienas pirmųjų turbosraigtinių mokomųjų lėktuvų. Patobulintas L-39 variantas yra L-59 Superalbatros ir L-139. Šiuo metu gaminamas patobulintas variantas L-159 ALCA.

Šiuo metu daugiau kaip 2800 L-39 naudojami daugiau kaip 30 pasaulio šalių karinėse oro pajėgose. Lietuvos karinės oro pajėgos irgi naudoja L-39.

Dabar Aero L-39 naudojami:

  • kaip mokomieji lėktuvai pagrindiniam ir kvalifikacijos kėlimo mokymui (tai populiariausias reaktyvinis mokomasis lėktuvas pasaulyje).
  • kaip lengvieji šturmo lėktuvai
  • kaip privatūs pramoginiai ar sportiniai lėktuvai.
  • L-39C – standartinė versija
  • L-39V – vienvietė versija taikinių vilkikas (iš viso pagaminti 8 šios versijos lėktuvai)
  • L-39ZO – lengvas šturmo lėktuvo variantas su pakeista sparnų struktūra
    • L-39ZA – patobulintas L-39 ZO variantas, su sudvejinta 23 mm patranka
    • L-39Z/ART – variantas su Izraelyje pagaminta avionika, versija Tailandui
  • L-139 – patobulinta L-39C versija su modernesne avionika ir varikliu.
JAV registruotas civilinis L-39 su fikcinio SSRS 84-ojo lengvųjų lėktuvų eskadrilės ženklais
Karališkųjų Tailando oro pajėgų L-39ZA/ART skrydyje SAREX 2007 pratybose.

Civilinis naudojimas

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

L-39 lėktuvus keičia naujesnės versijos, tačiau tūkstančiai L-39 ir toliau naudojami kaip mokomieji lėktuvai. Daug L-39 visame pasaulyje tampa privačiais lėktuvais. Pvz., JAV vidutiniškai turtingi pilotai mėgėjai, ieškantys greitų vikrių asmeninių reaktyvinių lėktuvų, perka L-39, kurie kainuoja 200 000–300 000 JAV dolerių. Dėl didelio L-39 populiarumo Reno oro lenktynėse (Reno Air Races) atsirado speciali L-39 klasė, kuriai, tiesa, priskiria ir kitus panašius lėktuvus. 2006 m. kovo mėnesį JAV Federaliniame aviacijos registre buvo užregistruota 257 L-39 lėktuvai.

Džeimso Bondo filme „Tomorrow Never Dies“ buvo panaudotas L-39 – Džeimsas Bondas pagrobia šį lėktuvą.

2008 m. pavasarį Abchazijos separatistai ar Rusijos pajėgos Abchazijoje numušė keletą Gruzijos bepiločių lėktuvų. 2008 m. kovo 20 d. abchazų separatistai paskelbė, kad jų raketomis ginkluotas L-39 numušė Gruzijos bepilotį žvalgybinį lėktuvą Hermes 450,[1] nors vaizdo įraše buvo matomas lėktuvas su dviguba uodega.

Aero L-39 Albatros naudotojai

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]