Antonov An-30
| Antonov An-30 | |||
|---|---|---|---|
| Informasjon | |||
| Rolle | Rekognoseringsfly | ||
| Produsent | Antonov | ||
| Første flyvning | 1974 | ||
| Utviklet fra | Antonov An-24RT | ||
Antonov An-30 (NATO-kallenavn: «Clank») er et rekognoseringsfly utviklet i det tidligere Sovjetunionen.[1]
An-30 er basert på transportflyet An-24RT, men er utstyrt for fotorekognosering og overvåkning. An-30 har en glassnese for navigatøren og kan i tillegg til kameraer og fotoutstyr utstyres med forskjellig overvåkningsutstyr.
Spesifikasjoner
[rediger | rediger kilde]| Antonov An-30 | |
|---|---|
| Dimensjoner | |
| Vingespenn | 29,20 m |
| Vingeareale | 74,98 m² |
| Lengde | 24,26 m |
| Høyde | 8,32 m |
| Vekt | |
| Nettovekt | 15 590 kg |
| Maksimal startvekt | 23 000 kg |
| Ytelser | |
| Topphastighet | 540 km/t |
| Marsjhastighet | 430 km/t |
| Topphøyde | 7 300 m |
| Rekkevidde | 2 630 km |
| Annet | |
| Motorer | 2× ZMDB Progress AI-24VT (2 103 kW) |
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «Antonov An-30 Aerial Cartography Aircraft». Airforce Technology (på engelsk). Besøkt 1. januar 2022.
Autoritetsdata