Przejdź do zawartości

Maruti 800

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Wersja do druku nie jest już wspierana i może powodować błędy w wyświetlaniu. Zaktualizuj swoje zakładki i zamiast tego użyj domyślnej funkcji drukowania w swojej przeglądarce.
Maruti 800
Ilustracja
Inne nazwy

Mehran 800
Suzuki Maruti

Producent

Maruti

Zaprezentowany

1986

Okres produkcji

od 1984

Miejsce produkcji

Nowe Delhi, Indie

Poprzednik

Suzuki Alto

Dane techniczne
Segment

A

Typy nadwozia

hatchback

Silniki

0,8L, R3

Skrzynia biegów

4

Napęd

przedni

Długość

3300

Szerokość

1440 mm

Wysokość

1405 mm

Rozstaw osi

2175 mm

Masa własna

665 kg

Zbiornik paliwa

28 l

Liczba miejsc

4

Bagażnik

160 l

Ładowność

340 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Suzuki Alto

Pokrewne

Daewoo Tico

Konkurencja

Fiat Cinquecento

Maruti sprzedawane w Polsce

Maruti 800 – mały samochód miejski produkowany przez firmę Maruti w Indiach na licencji Suzuki (model Alto) od 1984 roku.

Jest to najlepiej sprzedający się samochód w Indiach, eksportowany także do krajów południowo-wschodniej Azji oraz niektórych krajów Ameryki Południowej pod nazwą Suzuki Maruti. Pod tą nazwą sprzedawany był w niektórych europejskich krajach (w tym i w Polsce) w latach 1988-1992. Produkcja modelu 800 ruszyła w grudniu 1984 roku w pełni z importowanych części.

W czasie swojej produkcji Maruti 800 przeszło szereg zmian stylistycznych i jedną wartą uwagi zmianę techniczną, mianowicie wprowadzenie pięciostopniowej, manualnej skrzyni biegów. Samochód ten jest coraz rzadziej kupowany głównie poprzez wprowadzenie na indyjski rynek bardziej atrakcyjnego Suzuki Alto oferowanego w podobnej cenie.

Trzycylindrowy silnik Maruti o pojemności 796 cm³ osiąga moc maksymalną 37 KM przenoszoną na dwunastocalowe koła, rozpędzając się do 120 km/h.

W 2005 roku wprowadzono w Indiach wersję z silnikiem spełniającym normy emisji spalin EURO 3.

Sport

Maruti 800 umożliwił w Indiach ściganie się za niewielkie pieniądze, kiedy w 1988 roku za sprawą Sundarama Karivardhana wystartowała Formuła Maruti. Wielu kierowców takich jak Narain Karthikeyan, Karun Chandhok i Armaan Ebrahim rozpoczęło swoje międzynarodowe kariery po startach w Formule Maruti.

Dane techniczne

  • Silnik
Silnik Układ i liczba cylindrów Pojemność skokowa[cm³] Moc maksymalna [KM/przy obr./min] Maks. moment obrotowy [Nm/przy obr./min]
800 R3 796 35/5000 55,9/2500
  • podwozie
  • Wymiary i masy
    • Dł x szer x wys [mm]: 3335x1440x1405
    • Rozstaw osi [mm]: 2175
    • Masa własna: 665 kg
    • DMC: 1000 kg
    • Pojemność bagażnika:160/1050
    • Pojemność zbiornika paliwa: 28 l
  • Osiągi
Silnik 0-100 km/h [s] Prędkość maks. [km/h] Zużycie paliwa [l/100km]
800 23,4 130 5,5/6,5/8

Linki zewnętrzne