Juan de Cartagena
| Nascimento |
Desconhecida Castela |
|---|---|
| Morte | |
| Nome no idioma nativo |
Juan de Cartagena |
| Cidadania | |
| Atividades |
| Comando |
San Antonio (d) |
|---|
Juan de Cartagena (morto c. 1520) foi um contador espanhol e capitão de um dos cinco navios liderados por Fernão de Magalhães em sua expedição da primeira Circum-navegação da Terra. Cartagena frequentemente discutia com Magalhães durante a viagem e questionava sua autoridade. Após uma tentativa fracassada de motim da qual Cartagena foi o principal organizador, Magalhães abandonou Cartagena em uma ilha remota da Patagônia em 1520, antes de seguir para o Estreito de Magalhães.
Início de vida
[editar | editar código-fonte]Cartagena era natural de Burgos, a capital histórica da Castela-a-Velha.[1] Ele era confidente e "sobrinho" do arcebispo Juan Rodríguez de Fonseca, o influente chefe da Casa de Contratação que regulava o comércio com as colônias americanas da Espanha. Os historiadores interpretaram "sobrinho" como um eufemismo indicando que Cartagena era filho ilegítimo de Fonseca.[2][3] Sua idade na época da expedição de Magalhães é desconhecida, mas ele era casado e tinha uma filha, Dona Catalina.[1]
Expedição de Magalhães
[editar | editar código-fonte]Formado como contador,[carece de fontes] Cartagena não tinha experiência como marinheiro.[2] Apesar disso, ele usou sua influência com Fonseca para garantir a nomeação como Inspetor Geral (Veedor General) da Armada de Molucca de Magalhães com autoridade para supervisionar as operações financeiras e comerciais da expedição.[4] O rei Carlos V da Espanha também instruiu Cartagena a relatar a expedição diretamente, em vez de por meio de Magalhães como capitão-general. Essa responsabilidade dividida seria uma fonte de dificuldade durante a viagem subsequente.[5][2]
Em reconhecimento à influência de Cartagena e para agradar seus partidários, Magalhães nomeou-o capitão do maior navio da expedição, o San Antonio, sujeito apenas à autoridade de Magalhães como capitão-general da frota.[6] Cartagena ganhava um salário de 110.000 maravedi, o mais alto de qualquer um na frota, até mesmo que o de Magalhães.[7]
As tensões surgiram entre Cartagena e Magalhães assim que a frota partiu da Espanha. Em conselhos entre capitães, Cartagena rotineiramente se opunha às decisões de navegação de Magalhães e se recusava a saudar seu superior quando exigido pelo costume. Uma tempestade atrasou a frota ao sul de Tenerife e a comida teve que ser racionada; Cartagena aproveitou a oportunidade para criticar publicamente Magalhães e sugerir que ele não era competente para comandar. Magalhães prontamente o prendeu, demitiu-o de seu comando e confinou-o a bordo do Victoria pelo restante da viagem para a América do Sul.[8]
Motim
[editar | editar código-fonte]Cartagena permaneceu preso até que a frota chegou à Patagônia. Em 1º de abril de 1520, ele deixou secretamente o Victoria e voltou a embarcar no San Antonio, onde reuniu apoiadores entre a tripulação e os oficiais espanhóis em oposição ao português Magalhães. Na companhia do capitão do Concepción, Gaspar de Quesada, do piloto Juan Sebastián Elcano e de trinta tripulantes espanhóis, Cartagena assumiu o controle do San Antonio e declarou a embarcação independente do comando de Magalhães. Os oficiais do Concepción e Victoria juntaram-se ao motim e, em 2 de abril de 1520, uma carta foi enviada à nau capitânia de Magalhães, o Trinidad, exigindo que o capitão-general reconhecesse que a frota não estava mais sob seu comando.
Magalhães trouxe o Trinidad ao lado de Victoria e baixou um barco para levar de volta sua resposta. Quando a tripulação do barco chegou ao convés do Victoria, eles fingiram entregar uma carta e, quando o capitão do Victoria tentou pegá-lo, a tripulação do barco o esfaqueou até a morte. Simultaneamente, quinze homens do navio de Magalhães subiram a bordo e atacaram os amotinados. A tripulação do Victoria juntou-se à sua causa e o navio foi apreendido.[9]
Cartagena havia se mudado para o Concepción antes da batalha e, portanto, permaneceu temporariamente livre. No entanto, apenas aquele navio e San Antonio permaneceram nas mãos do motim. Magalhães posicionou seus três navios na entrada da baía em que a frota havia ancorado e liberou o convés para enfrentar os dois navios de Cartagena. Com ventos fortes durante a noite de 2 de abril, o San Antonio arrastou sua âncora e flutuou impotente em direção ao Trinidad. Magalhães ordenou um disparo lateral, no qual a tripulação do San Antonio se rendeu e permitiu que o navio fosse retomado. Em 3 de abril, percebendo que o motim havia falhado, Cartagena seguiu o exemplo e se entregou sem resistência com o Concepción.[10]
Morte
[editar | editar código-fonte]Após o motim, Magalhães realizou um julgamento dos conspiradores. Gaspar de Quesada, aliado de Cartagena (capitão do Concepción), foi condenado à morte por decapitação. No entanto, Magalhães relutou em executar um parente próximo de Fonseca,[11] então Cartagena foi condenado a ser abandonado junto com outro conspirador, o padre Pedro Sánchez de la Reina. A sentença foi executada em 11 de agosto de 1520, quatro meses após o motim, pouco antes de a frota partir de seus quartéis de inverno em San Julián.[12][13] Cartagena e o padre receberam um pequeno suprimento de biscoitos e água potável e foram deixados em uma pequena ilha na costa da Patagónia. Nenhum dos dois foi visto ou ouvido novamente.[14]
Notas
[editar | editar código-fonte]De tradução
[editar | editar código-fonte]- Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em inglês cujo título é «Juan de Cartagena».
Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ a b Joyner 1992, p. 274.
- ↑ a b c Bergreen 2003, p. 55.
- ↑ Cameron 1974, p. 67.
- ↑ Krom, page 3
- ↑ Krom, page 6
- ↑ Krom, page 10
- ↑ Bergreen 2003, p. 47.
- ↑ Beaglehole 1968, p. 23
- ↑ Beaglehole 1968, p.25
- ↑ Beaglehole 1968, p.26
- ↑ Bergreen 2003, p. 153.
- ↑ Bergreen 2003, p. 170.
- ↑ Joyner 1992, p. 150.
- ↑ Beaglehole 1968, p.26
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- Beaglehole, J.C. (1968). The Exploration of the Pacific. [S.l.]: Stanford University Press. ISBN 9780804703109
- Bergreen, Laurence (2003). Over the Edge of the World. [S.l.]: Harper Perennial. ISBN 0066211735
- Cameron, Ian (1974). Magellan and the first circumnavigation of the world. London: Weidenfeld & Nicolson. ISBN 029776568X. OCLC 842695
- Joyner, Tim (1992), Magellan, International Marine, OCLC 25049890
- Krom, Cynthia L. (2012), Juan de Cartagena: Accountant and Mutineer, Franklin & Marshall College, Pennsylvania, USA