PSA XUD
(перенаправлено с «PSA XUD9 TE/L»)
| PSA XUD | |
|---|---|
| | |
| Общие данные | |
| Производитель | PSA Group |
| Годы производства | 1982—2001 |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 44—81 кВт (60—110 л. с.) |
| Камера сгорания | |
| Объём | 1769—2138 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов | 16 |
| Диаметр цилиндра | 80—86 мм |
| Ход поршня | 88—92 мм |
| Клапанный механизм | SOHC |
| Питание | |
| Выброс CO2 | Каталитический конвертер |
| Размеры и сухая масса | |
| Масса | 157 кг |
| Хронология | |
| Преемник | PSA EW/DW |
PSA XUD — дизельный двигатель внутреннего сгорания, выпускавшийся подразделением PSA Group с 1982 по 2001 год.
Двигатель оснащён системой посредственного впрыска IDI. Блок цилиндров разработан компанией Ricardo PLC. Двигатель устанавливался на переднеприводные автомобили под наклоном 30 градусов.
Двигатель PSA XUD выпускался компанией Citroen недалеко от Меца. Объём варьируется от 1,8 до 2,1 л (1769 и 2138 см3). Ход поршня составлял 88 или 92 мм, а диаметр цилиндра варьировался рт 80 до 86 мм. Работает на растительном масле[1].
XUD7
[править | править код]- Рабочий объём: 1,8 л (1769 см3)
- Диаметр цилиндра × ход поршня: 80 × 88 мм
- Мощность: 60/78/90 л. с.
| Модель | Мощность |
|---|---|
| XUD7 T/K | 78 л. с.[2][3] |
| XUD7 TE | 90 л. с. |
| XUD7/K | 60 л. с. |
| XUD7/Z |
XUD9
[править | править код]- Рабочий объём: 1,9 л (1905 см3)
- Диаметр цилиндра × ход поршня: 83 × 88 мм
| Модель | Мощность |
|---|---|
| XUD9 | 65 л. с. |
| XUD9 A | 71 л. с. |
| XUD9 TE/L | 92 л. с. |
| XUD9 SD | 63 л. с. |
| XUD9 SD | 75 л. с. |
| XUD9 TE/Y | 90 л. с. |
| XUD9/Z | 68 л. с. |
XUD11
[править | править код]- Рабочий объём: 2,1 л:
- XUD11 A — 2138 см3
- XUD11 ATE/BTE — 2088 см3
- Диаметр цилиндра × ход поршня: 86 × 92 мм
| Модель | Мощность |
|---|---|
| XUD11 A | 83 л. с.[4] |
| XUD11 ATE | 110 л. с. |
| XUD11 BTE |
Примечания
[править | править код]- ↑ Diesel Bob (UK) Ltd - Good Diesel, Bad Diesel. www.dieselbob.co.uk. Дата обращения: 7 июня 2023. Архивировано 9 марта 2023 года.
- ↑ Finition Dturbo. alexandre.semonsut.pagesperso-orange.fr. Дата обращения: 7 июня 2023. Архивировано 16 октября 2021 года.
- ↑ Fiche technique du moteur diesel 1.8 L D turbo (1769 cm³) et ses évolutions. alexandre.semonsut.pagesperso-orange.fr. Дата обращения: 7 июня 2023.
- ↑ AutoSpeed - Diesel cetane ratings. web.archive.org (12 октября 2020). Дата обращения: 7 июня 2023. Архивировано 12 октября 2020 года.
Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи о двигателе. Помогите Википедии, дополнив её. |