Dodge Tomahawk
| Proizvajalec | Dodge |
|---|---|
| Starševsko podjetje | Chrysler |
| Proizvodnja | 9 enot, 2003–2006 |
| Razred | Motocikel |
| Motor | 83 L (5.065,0 cu in) 20-ventilni 90° V-10 |
| Moč motorja | 500 hp (370 kW) pri 5600 obratih, (razmerje moč/delovna prostornina:45 kW/l ) |
| Navor | 525 lb·ft (712 N·m) |
| Transmisija | Ročni menjalnik |
| Pnevmatike | Spredja (2x): 20"x4", zadaj (2): 20"x5" |
| Medosna razdalja | 76 in (1.900 mm) |
| Dimenzije | L: 102 in (2.600 mm) W: 27,7 in (700 mm) H: 36,9 in (940 mm) |
| Višina sedeža | 29 in (740 mm) |
| Teža | 1.500 lb (680 kg) (wet) |
| Kapaciteta goriva | 3,35 US gal (12,7 L; 2,79 imp gal) |
Dodge Tomahawk je bil konceptni štirokolesni motocikel, ki ga je razvil Dodge in predstavil na 2003 North American International Auto Show v Detroitu. Dodge je trdil, da naj bi dosegel hitrost 420 mph (680 km/h), sicer ga niso nikoli testirali čez 100 mph (160 km/h). Poganjal ga je 500 konjski 10-valjni V-motor z delovno prostornino 8,3 litra, ki izhaja iz avtomobila Dodge Viper. Zgradili so samo 9 primerkov, Tomahawk ni imel dovoljenja za vožnjo po javnih cestah.
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]Sklioci
[uredi | uredi kodo]Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Dodge Tomahawk.