fyrskip

Fyrskip er oppankrede skip der et mindre fyrtårn, og eventuelt andre navigasjonshjelpemidler, er montert. De ble tidligere benyttet på steder hvor det var vanskelig å anbringe faste fyr.

I Norge har det tidligere kun ligget mindre fyrskip fast ved to steder, Lepsøyrevet i Haram (1856–1879) og Ildjernsflu ved Nesodden (1919–1967). I tillegg til dette var det plassert et fyrskip i perioden Bergen molofyr var under bygging (1863–1867). Under andre verdenskrig ble to fiskebåter benyttet som midlertidig oppankrede lykter etter behov i fisketiden sør for Runde. Dette for å sikre innseilingen til Fosnavåg. Utenfor Jærens rev ble det tidlig utredet å legge ut fyrskip, men på grunn av vanskelige ankringsforhold ble dette ikke gjennomført.

Det første kjente fyrskipet ble lagt ut i England i 1732 på «The Nore Sand». Rundt Storbritannia og i Den engelske kanal har det siden ligget flere, typisk på steder hvor det har vært vanskelig å etablere landfaste installasjoner. Store kostnader og komplisert drift har medført at de fleste fyrskip i verden nå er erstattet med store oppankrede lysbøyer eller bunnfaste konstruksjoner, og flere av de gamle fyrskipene er nå museum.