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【動画】世界最速。ロールスロイスの電動飛行機が最高時速623キロを記録。

9月に紹介したロールスロイスの電動飛行機「スピリット・オブ・イノベーション」が最新のテスト飛行で時速623キロに達し、電動飛行機による世界最速記録となるようです。(国際航空機連盟の承認待ち)前回も思ったけどこの飛行機、横からの姿が本当美しいね。
2021年11月23日 20:00 ┃
119 コメント 【愛知】注意喚起動画を投稿したサーキット側が叩かれている事故の映像。
確かにカートだけじゃなくバイクも走れるサーキットでこのレイアウトは危険な気がするね。画面右側のピットへの入口はまだ良いとしても、カーブ外側のタイヤバリアが低すぎるんじゃないかしら。注意のために投稿した動画が逆に叩かれる原因となってしまったSKCレーシングサーキット(愛知県新城市)のビデオです。消えそうなのでお早めに。
44 コメント ニュルブルクリンクを7分20秒で走れるBMW「新型 M4 CSL」のフルラップ映像が公開される。
BMWのCSLバッジはガチ。BMWが今年発売予定の究極のライトウェイトスポーツ「M4 CSL」がニュルブルクリンクのタイムアタックで7分20秒207(7分15秒677)を記録。そのフルラップ映像です。ベースとなるM4(965万円)に対してCSLは1890万円から。限定1000台の生産を予定しているそうです。
68 コメント 【動画】新型ランドクルーザー300の防弾、防爆仕様車の耐久試験の様子。
銃弾、手榴弾、地雷、ダイナマイトにも耐えられるという装甲ランドクルーザー300(LC300)のテスト映像です。これはセキュリティ、装甲車両を専門とするカナダの企業「INKAS」が手がけたもので、780発以上の銃弾、手榴弾(屋根6つ、ボディー下4つ)、2つの地雷にも耐え、2メートルの距離からのTNT換算15kgの爆風にも耐えられる性能を証明しました。値段は公開されていませんが公式サイトには「在庫あり」と記載されています。テロ組織に狙われているそこのあなた。一台どうですか。
101 コメント 時速280キロで走行中にマツダ車に追突しかけたBMW M4の車載映像。
時速280キロからの急ブレーキKOEEEEE!ドイツアウトバーンを軽快に飛ばしていたBMWがマツダ3?に追突しかけるギリギリ動画です。大きい画面で見ると分かりますがマツダが2車線またぎなんだね。これだけ交通量が多い区間で280km/hもどうかと思うけども(@_@;)
Rolls-Royce | Spirit of Innovation – the world’s fastest all-electric aircraft(予備)

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149 コメント 乗り心地の悪すぎる車が渋谷に集結してたらしい。中の人も跳ねとるやないかww
これギャラリーが集まっているという訳でもなさそうだし何かのイベント帰り?ゴールデンウィークの渋谷神南一丁目交差点に集結したとっても乗り心地が悪そうな車たちのビデオです。4分47秒のリアが特徴的な車は何だろう。映画か何かで見た事あるけど思い出せない。
91 コメント 【箱根】走り屋?ランエボVIIの危険運転が話題に。ターンパイク箱根。
あっぶねえ。でもこれよく見ると内側のワゴンを避けようとしている?だとしてもそのスピードはダメだけど。神奈川県のターンパイク箱根で撮影されたランサーエボリューションVII(GH-CT9A)の危険運転を撮影したビデオが今日のTwitterでプチ炎上していたので紹介します。
68 コメント アクセル全開でなんとか流れについていけるホンダ・アクティの動画が人気に。
周りは普通の流れなのにアクティだけはアクセル全開(ノ∇`)そりゃ昔の軽自動車だもんね。アメリカの道路で0-60mphの加速チャレンジをするアクティ乗りのビデオがインターネットで人気になっていましたので紹介します。
31 コメント 着陸に失敗して滑走路を逸れてしまったエア・ピース、ボーイング737-500の機内映像。
大雨すぎる(´・_・`)ナイジェリアのポートハーコート国際空港でエア・ピースのボーイング737-500が着陸に失敗し滑走路を逸れるという事故が起きたそうです。その機内と脱出時の映像が公開されていましたので紹介します。この飛行機には乗客87人乗員6人が乗っていましたが怪我人はいないそうです。おまけはカナダのレッド・ディアー空港で撮影されたロッキードL-188の胴体着陸。古い飛行機だなあ。

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コメント

【動画】世界最速。ロールスロイスの電動飛行機が最高時速623キロを記録。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:Q0NDk1NjM

    いち

  • 返信 743mg ID:g3NjA5MjA

    あとは核ミサイル搭載するだけやね

  • 返信 уборка動画 ID:EyOTI4MTQ

    電気が必要だから原発増やさないと

  • 返信 743mg ID:kyMTE4ODI

    電気の力になっても結局プロベラかよ。核融合の推力で飛ばねえのかよ

  • 743mg ID:cwNTYxMjk

    ↑アホwww

  • 返信 743mg ID:g0ODYxMTE

    俺の方が早い

  • 返信 743mg ID:kwNDYwMjU

    やーい早漏

  • 返信 743mg ID:UzNTg4NDk

    電気自動車・バイクの時代が来ると原発の増設が必要になりまっせ
    お前等、原発に反対するなよ

  • 返信 743mg ID:EzMzE3NzE

    トイレの無いマンションはいらない

  • 743mg ID:U1MjA4OTk

    彼氏より電マやローターの時代が来るってことか・・・

  • 返信 743mg ID:g1MTQ4MDk

    原発大賛成なンだわ

  • 返信 743mg ID:A1OTQwMDY

    こういった勢いは この日本には無くなってしまったな
    せめてF1レッドブルホンダがワールドチャンピオンに輝き日本のテクノロジーの有終の美を飾ることに期待する 

  • 返信 743mg ID:kyMTE4ODI

    ホンダは来年形態を変えてレッドブルF1に参加するぞ。知らねえよかよ無知

  • 返信 743mg ID:EwNTI0MjI

    HRCがどこまでできるか、、、無理だろうな  
    しょせん金 ワークスでやるのと泡沫子会社がやるのとは訳が違う

  • 返信 743mg ID:I1OTM5MjE

    研三の機体にモーターとバッテリーを積んでどれくらいの速度が出るのか試してみたい

  • 返信 743mg ID:A0MDkyNTQ

    そらあ699kmですよ

  • 返信 743mg ID:EwMTU2NDA

    電気か。YABAIな。
    はい、お薬飲んどきます。

  • 返信 743mg ID:E3Mjg4NDc

    623キロで世界最速?じゃあ俺は毎年世界最速のジャンボに乗っていたのか

  • 返信 743mg ID:E4NzEwNzY

    流石にちゃんと読んでからコメントしようや

  • 返信 743mg ID:Q4NTQyOTk

    文盲かな

  • 返信 743mg ID:k2ODM0NzA

    ヒロカズ兄貴の愛読書は『薔薇族』だよ

  • 返信 743mg ID:Q0ODM2ODI

    ノーズが長すぎて気持ち悪い
    バランス感覚が違うみたいだ

  • 返信 743mg ID:AwODY3NTY

    あそこにバッテリーを積んだんだろう
    燃料タンクと違って重心が変わらないのは操縦しやすそう

  • 743mg ID:kzMjMzMjI

    電気が減ればバッテリーも軽くなるだろ

  • 返信 743mg ID:Y0ODYzMjQ

    カーズみたいやな

  • 返信 743mg ID:gyNjU5Mjg

    お前と感覚一緒だったらロールスロイスもここまでブランド確立できてないだろ…
    どこから目線で話してんの笑

  • 返信 743mg ID:Q4NTE2OTk

    思うんだけど羽小さくすれば早いんじゃないの?
    これ言っちゃダメ?

  • 返信 743mg ID:I1OTM5MjE

    主翼を小さくすると揚力が減って飛べなくなる

  • 返信 743mg ID:Q0ODA0MzE

    車だと重いバッテリーを下方に置いて安定性に貢献できるけど
    飛行機は重さは不利にしか働かないから大変そうだな

  • 返信 743mg ID:k4MzcwODQ

    たしかにな。燃料庫がいらないから、サイズダウンできて空気抵抗落ちそうだけど、バッテリーの大容量化と小型化と価格が課題やろな

  • 返信 743mg ID:YwNzUyMTM

    ほぼバッテリーだね
    前見えなくて乗りづらそう

  • 返信 743mg ID:Q0MDQyNzU

    機体はエアレース用のとシルエットが同じ
    ttps://sumitai.ne.jp/urayasu/wp-content/uploads/2015/09/Corvus_Racer_540-800×400.jpg
    レシプロ単座ならコイツをベースに作れば、まぁ何とかなりそ

  • 返信 743mg ID:Q0MDQyNzU

    ほぼ現行のエアレース用の機体に見える

  • 返信 743mg ID:kyMzkxMTY

    バッテリーのエネルギー密度の問題と安全性が解決するまで電動飛行機なんざ絶対乗らない

  • 返信 743mg ID:c2MjIxMzU

    まず家から出ろ

  • 返信 743mg ID:I1NzI3Mjc

    効率的にどうなんかね。
    面白そうだけど、重そうだね。

  • 返信 743mg ID:gxMTIwMjE

    ギネスで速度を求めるだけならば、パイロットをうつぶせで配置し、キャノピーをなくせば空力もっと良くなるのに・・・

  • 返信 743mg ID:M3NjA4NjI

    空中給電でもやるんか?

  • 返信 743mg ID:M2MDk2NzQ

    送電鉄塔を利用したらOK

  • 返信 743mg ID:k1NTk0NDM

    色んなものを付けてないからこんなのは撃ち落とせ

  • 返信 743mg ID:AzODQ2Nzk

    電動飛行機でも数年前に800km/h以上出てるよ
    YouTubeにも動画がある
    無人だけどね

  • 返信 743mg ID:k3MDA2NTE

    機体が美しいというか、何もかも理論づくで作ってる感が圧巻
    あとせっかくの電動飛行機なんだから、もっとちゃんと駆動音が聞きたい

  • 返信 743mg ID:AzODQ2Nzk

    プロペラが前にある時点でゴミなんですがそれは

  • 返信 743mg ID:gxMDQwOTU

    超音速プロペラ機というのもあるにはあったが、どうやら
    阿鼻叫喚だった模様。
    詳しくはXF-84H「サンダースクリーチ」でググれ

  • 返信 743mg ID:M2MDk2NzQ

    いたしません

  • 返信 743mg ID:M3Mzk2ODQ

    実用化となると胴体着陸時のバッテリーへの衝撃とか発火問題とかのクリアどうすんだろうかね、ジェット機みたく燃料投棄出来ないしな

  • 返信 743mg ID:kzMjMzMjI

    普通にバッテリー投下するでしょ

  • 返信 743mg ID:A1ODcwMzk

    問題は最高速度じゃねーんすよ
    航続距離なんすよ・・・
    航空機ならショボいのでも400キロぐらいでるでよ

  • 返信 743mg ID:kzMjMzMjI

    同等の消費電力に対してスピードあれば距離は行くだろうけどね

  • 返信 743mg ID:IyNzEwNDI

    バカ編集でようわからん

  • 返信 743mg ID:gwNTc2MDQ

    地上では全く運転し辛い姿勢だな

  • 返信 743mg ID:QxMTU5NDU

    だからさぁ!何で外人てクソみたいな音楽付けて元の音消すんだよ

  • 返信 743mg ID:E1MzA4Njk

    逆に蒸気機関で飛んで欲しい

  • 返信 743mg ID:AxMjU0NzA

    電動化されてもエンジン屋のロールスロイスが強いんだな。やはりEVは簡単なんて嘘だったんだ。

  • 返信 743mg ID:gxMTkyNjI

    ガソリン(じゃないけど)1Kgとバッテリー1kgが発生することのできるエネルギー量をよく勉強してからまた来い

  • 返信 743mg ID:M4MzczMDA

    一人でオナニーするのはやめてください! 🍌💦

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  • 返信 743mg ID:A4NDE3NjQ

    真横から見るとグリフォンスピットみたいだけど平面形はちょっと変

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