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F12017シーズン開幕直前テストの様子。今年はどのマシンが早いのかな！？

投稿が3月1日なのでバルセロナテスト1回目の映像ですね。2017年シーズンは7日～10日のバルセロナ2回目を経て3月24日オーストラリアグランプリで開幕します。決勝は26日（日）カッコイイマシンが早いの法則で見るとザウバーが好みなんだけど・・・。まぁないよなｗｗｗ各チーム共にインダクションポッドの後ろに大きなフィンを付けているけどメルセデスだけが小さいのが気になるところ。
2017年03月06日 21:03 ┃
55 コメント 【動画】スイスの閉鎖された鉱山の奥深くから大量の車がみつかる。
スイスで40年以上前に閉鎖された鉱山の奥深くから大量のフォルクスワーゲンが発見されました。動画は24分20秒辺りから再生してください。これは近くの博物館が廃鉱山を一時的な保管庫として使っていたと考えられていますが、だとしても何故こんな奥深くなんだろうね。入口近くに並べた方が楽なのに。
98 コメント 【軍事】名古屋空港でテスト飛行を行うF35A（戦闘機）のビデオ。
カッケエ。滑走路を離れて車輪をしまうシーンがめちゃくちゃカッコイイ。名古屋空港で撮影されたF35A（17号機）のテスト飛行の様子です。動画1と2も着陸時に前輪をなかなか接地させないのは何か意味があるのかな？空気抵抗を受けてブレーキにしているの？それともテスト飛行だからなのかしら。住宅地に囲まれた空港に戦闘機。その爆音にみんな驚いただろうなあw(ﾟoﾟ)w
62 コメント 恐怖のフライト。飛行中にエンジンカバーが脱落し不安なほどに揺れるUA便の映像。機内から撮影。
サンフランシスコ発ハワイ行きのユナイテッド航空UA1175便の右エンジンカバーが太平洋上空で脱落しホノルルの空港に緊急着陸するという事故があったそうです。その様子を機内から撮影したビデオがアップされましたので紹介します。これ不安なほど揺れているのは空力のせいなのかな？エンジンが揺れるおかげで機内もプルプルと・・・。無事着陸してけが人もいないそうですが怖かっただろうなあ(@_@;)
89 コメント 大迫力。嘉手納基地所属F-15戦闘機による地上アフターバーナー試験の様子。
メンテナンスを終えて地上でアフターバーナーテストを行うアメリカ空軍嘉手納基地所属のF-15戦闘機のビデオです。（2015年撮影）これどんだけパワーあるの？と思って調べてみたところによると馬力換算で2基で20万馬力を超えるんだって(*ﾟ∀ﾟ)=3　桁が多きすぎて馬力で言われてもわかんねーなｗｗｗ後半の迫力もアレですが前半の可変式ノズルの音がカッコイイとオモタ。
知ってた？いすゞ自動車がF1用のV12エンジンを作って走らせた事があるらしい。ロータス・ISUZU★知ってた？いすゞ自動車がF1用のV12エンジンを作って走らせた事があるらしい。ロータス・ISUZU知らんかった！はてブで人気になっていていま知った！トラックのイメージしかありませんがこんな事もやっていたんですねえ。ISUZU自動車が1991年に自社のエンジン技術のベンチマークとして開発したV型12気筒3,493cc（いすゞP799WE）のF1用エンジンです。動画はロータス102Cに搭載してシルバーストン・サーキットでテストを行った時のもの。これは貴重なビデオですねえ。
F1のピットストップ1秒台へ！ヨーロッパGPでウィリアムズF1が1.92秒という信じられないタイムを記録。★F1のピットストップが1秒台へ！ヨーロッパGPでウィリアムズF1が1.92秒という信じられないタイムを記録。
ル・マン24hトヨタで放心状態だったのでちゃんと見れてなかったんだけどカワイちゃんの「うわっ！はっやっ！」は出たのかな？F1ヨーロッパGPでウィリアムズF1のマッサチームがDHLファステスト・ピットストップ・アワードで2秒の壁を破る1.92秒を記録したそうです。そのビデオ。これまでの8戦全てでウィリアムズが最速記録を出してるんだよね。すげー。
今のF1て複雑すぎるな。1周の間にハンドルボタンで13回もの調整を行うニコ・ロズベルグ★今のF1て複雑すぎるな。1周の間にハンドルボタンで13回もの調整を行うニコ・ロズベルグ
これは大変だな。F1ヨーロッパGPでポールポジションを獲得したニコ・ロズベルグのオンボードビデオより1周の間に何度も細かい調整を行う様子です。BMIGとBBalというのがブレーキバランスですね。左右の微調整と前後どちらに寄せるのか。DRSはリアウイングの可変フラップのオンオフです。狭いコースを200km/hオーバーで走らせながらこの忙しさ。
F1 2017 Cars Leaving the Pit Lane – Accelerations, Race Start Tests & Sound

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本当に行けると思ったのか？（笑）牽引されている方は自力だったとしても無理だったと思うのだが・・・。セダンを牽引しながらの渡河チャレンジがやっぱりな事になってしまう悲しいビデオです。唯一良かった点は牽引ロープが外れた事。あれ外れてなかったら2台とも流されていたよねｗｗｗ
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コメント

F12017シーズン開幕直前テストの様子。今年はどのマシンが早いのかな！？ へのコメント

  • 返信 743mg ID:MxMTY2NjQ

    俺のトライダガーXこそ最速

  • 返信 743mg ID:MzMjc1ODU

    俺のママチャリの方が速いな

  • 743mg ID:Y4Njg3MTA

    俺の三輪車で十分なんだよなぁ

  • 返信 743mg ID:I2NzI5NjI

    マンセル元気かな～

  • 返信 743mg ID:MzNDk1MjQ

    ちょっと古いけど元気そうだ
    ttps://www.youtube.com/watch?v=UCiWf7WEViM

  • 返信 743mg ID:kzMjA0Njg

    マンセル好き。プロスト嫌い。
    ttps://www.youtube.com/watch?v=V-jJ6ZERODc&t=7m8s

  • 返信 743mg ID:I4Mjg3NTM

    普段時々レースをテレビで見る程度の人だけど、こうやって見るとエンジン音とか全然違って面白いね。

  • 返信 匿名 ID:IxOTgyMTg

    俺は早いよ

    早漏(>.<)

  • 返信 743mg ID:M0MjAwNTM

    セナはあの世で元気かなー

  • 返信 743mg ID:kwMzU0MzQ

    ドライバーはオムツかぶっているらしいね

  • 返信 743mg ID:MzMjc1NjM

    ヘルメットの下にブリーフ被ってるんだよ。
    オムツは履いてるんだよ。

  • 返信 743mg ID:cyNjAzMjY

    生理用品がいいらしい

  • 返信 743mg ID:I5NzE3Mzg

    メルセデスのリアウィングの前に付いてるタケコプターみたいなのは何ぞ？　どんな効果を狙ってるんだ？

  • 返信 743mg ID:E5NTAzNjM

    あれは空力用のセンサーで走行時の効果を狙ったデバイスではないよ
    おそらくリアウィングへ流れる気流を測定してると思われる
    当然本番では外す。

  • 返信 743mg ID:k1MDU1MTQ

    わからんが、整流効果じゃね？

    今年のF1は17年新規定になってタイヤ太くしたり
    色々かわったんだが、その中で生まれた、通称
    Tウイングって奴だな、ファンにも不評で、レギュ
    レーションで禁止にしようと早くも運営が言ってる
    （開幕までにどうなるかはわからん

    ちな空力計測のセンサーだと、金網みたいなのに
    ピトー管を大量に付けたのを車体に付けて計測
    する

  • 返信 743mg ID:E0NDk3MjE

    さて今回のレースは、果たして何人生還できるんだろうか･･･

  • 返信 匿名 ID:EzMTY0NTU

    ここ何年かF1見てなかったけど、いつの間にかタイヤが太くなってて迫力あるね

  • 返信 743mg ID:YyMjY2MTk

    見た目的には、マクラーレンホンダのライバルはハースとルノー、ザウバー辺りだな。

  • 返信 743mg ID:MzNzMyMjU

    レッドブル翼を授ける

  • 返信 743mg ID:MwOTQ1NzQ

    F1って速くしたいのか遅くしたいのかわからなくなってから存在価値が薄いんだよね
    有料放送でしか見れなくなってさらにね

  • 返信 743mg ID:I2MjA4MjA

    シリーズ最終戦のみポイント2倍とか言う案もあったしな。
    バーニーはもう逝った方が良い。

  • 743mg ID:E5NTAzNjM

    もうバーニーはF1からはサヨナラしたぞ

  • 返信 743mg ID:I2NzMwOTM

    マルティーニカラーってだけで3割増しでかっこよく見える

  • 返信 743mg ID:MyMzE5NTA

    ホンダのパワーユニットが糞過ぎてマクラーレン陣営がキレてるらしいじゃん

  • 返信 743mg ID:MyMTM4MzM

    立派なちんこノーズもっている車が一番速いよ。

  • 返信 743mg ID:IxMjQxODE

    意外と小回り効かないそう

  • 返信 匿名 ID:Y2NzM3ODU

    ホンダは他チームにもエンジン供給したらマクラーレンのシャシーのショボさも証明できるのに。
    誰もホンダエンジンいらないか…

  • 返信 743mg ID:QwNTA4NzU

    重量830キロ
    1.6L
    6気筒
    1万5千回転
    ハイブリッドモーター160馬力

    今調べたらこんな感じ

  • 返信 743mg ID:QwMDMzMTU

    艶消し塗装が流行りなのかな？
    かっこいい！

  • 返信 743mg ID:M2NDI2ODk

    フロントタイヤでか過ぎてバランス悪く見えるのは俺だけか？

  • 返信 743mg ID:cwMTQyNjI

    音が絶望的にダサいな

  • 返信 匿名 ID:M5MzIyNjc

    動画のうp主19Bozzy92ってチャンネル良いよね。
    うpされるたびに観ちゃう
    モンツァ多めだからイタリア出身なのかな。
    あとアイコンはうp主のマイカーじゃないよ。

  • 返信 743mg ID:UwNDc1Mzg

    今ってレギュレーションガチガチで
    たいしてマシンの性能差なんて無いんじゃないの？

  • 返信 743mg ID:E5NTAzNjM

    むしろメルセデスが車体、PUともに圧倒的過ぎてつまらなくなってるぞ

  • 返信 743mg ID:Q1Njc1NzI

    今シーズンは威圧感があっていいね
    決してかっこ良くは無いけど

  • 返信 743mg ID:UzMTEyNzg

    早いじゃなくて速いな。

  • 返信 743mg ID:Y5NTkxNzg

    こんなエンジン音ではエレクトせんなぁ

  • 返信 743mg ID:g4Mzg5MjI

    エンジンの１回転って、４ストで言うとどのプロセスまでが１回転扱いなんだ？

  • 返信 743mg ID:E5NTAzNjM

    4ストでも2ストでもレシプロエンジンの回転数はクランクシャフトの回転数
    4ストなら吸気→圧縮で1回転、燃焼→排気で1回転
    ピストンが下上下上の4行程（ストローク）でクランクシャフトが2回転する
    2ストなら吸気圧縮と燃焼排気で1回転
    ピストンが上下2行程（ストローク）で1回転

  • 返信 743mg ID:Q5NTEyMjE

    またまたつまらん音やのうー

  • 返信 743mg ID:U3MjAyNjA

    この中に脱糞だエンジン積んでるチームが一台だけありま～す

  • 返信 743mg ID:IwNDA2MTg

    ５速のみで走りきったシューマッハのベネトンみたいな音だな・・・
    タイヤが太くなったのはいいけど

  • 返信 743mg ID:MwNTcxNjU

    ttps://www.youtube.com/watch?v=CPNLDCd9da8&t=297s
    このあたりの音が好き

  • 返信 743mg ID:kzMjA0Njg

    ttps://www.youtube.com/watch?v=Ik6mb-QBu0w&t=35s
    このあたりの音が好き

  • 返信 743mg ID:Q5NDExMzY

    超高回転エンジンじゃないと音がつまらん。

  • 返信 743mg ID:Q2MjQxMjc

    フォーミュラE の方が技術的にも伸びしろが多そうだ。
    音の迫力には欠けるが・・・

  • 返信 743mg ID:MwNjA2Mjc

    2017シーズンはタイヤ太くしてOKだしその他の部分でもパワーアップが図られてて、今まででも一番スピードは速いとか聞いたけどそうなの？

  • 返信 743mg ID:A5OTQ2MTc

    時代遅れだね車で追いかけっこなんて

  • 返信 匿名 ID:EwNzQwNzQ

    タイヤもウイングもワイドになって、おじさん達には懐かしいシルエットじゃないですか？

  • 返信 743mg ID:I5MzkzMTM

    マクラーレンホンダ絡みでコメント集めようという魂胆か
    ここの管理人もなかなかのアフィカスっぷりだな

  • 返信 743mg ID:EwNzQwNzQ

    マクラーレンホンダなんて書いてないじゃん。
    メルセデスをマクラーレンと勘違いしてるの？(苦笑)

  • 返信 743mg ID:c0NDM1ODc

    えふいちまんにせんじゅうなな

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