У новому матеріалі роз’яснюємо:
✔️ які категорії громадян можуть отримати знижку
✔️ умови укладення договору на спеціальних умовах
✔️ як працює компенсація вартості Автоцивілки для учасників бойових дій та осіб з інвалідністю внаслідок війни
✔️ що варто врахувати при переукладенні договору під час продажу авто
✔️ практичні кейси застосування Автоцивілки з особливими умовами
📌 Матеріал допоможе уникнути типових помилок та коректно скористатися передбаченими законодавством можливостями.
➡️ Перейти до матеріалу
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍2🤔1
За словами Члена Правління МТСБУ Андрія Граділь:
«Показники І кварталу 2026 року слід розглядати з урахуванням ефекту суттєвого збільшення бази минулого року, коли Бюро проводило системне врегулювання накопичених справ за зобов’язаннями колишніх членів МТСБУ. Це була унікальна ситуація, що сформувала нетипово високий рівень порівняльної бази. Цьогоріч Бюро працює вже в звичному режимі та зосереджується на виконанні поточних зобов’язань.»
За І квартал 2026 року найбільший обсяг виплат Бюро припадає на дві категорії:
✅68% від загального обсягу становлять виплати потерпілим у ДТП з вини незастрахованих транспортних засобів: проведено 1 115 виплат на суму 139,1 млн грн. Порівняно з аналогічним періодом 2025 року, кількість таких виплат зменшилася на 18,1%.
✅ 29,3% від загального обсягу становлять виплати потерпілим у ДТП за договорами ОСЦПВ колишніх членів МТСБУ: проведено 1 255 виплат на загальну суму 60 млн грн.
Також від початку року Бюро провело 16 виплат потерпілим у ДТП з вини невстановленого транспортного засобу на загальну суму 2,2 млн грн.
➡️Читати повний звіт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1🤔1
Результати ринку ОСЦПВ І квартал 2026
У І кварталі 2026 року ринок ОСЦПВ фактично завершив перехід на нову модель роботи, передбачену Законом №3720-IX. Якщо у 2025 році частина страхових випадків ще врегульовувалася за договорами, укладеними до набуття чинності нових норм, то з початку 2026 року всі договори вже працюють за оновленими правилами. Запроваджені зміни змістили саму філософію ОСЦПВ у бік принципу «відновлення транспортного засобу до стану, в якому він перебував до ДТП», що безпосередньо вплинуло на збільшення розмірів страхових виплат.
У січні-березні 2026 року середня виплата за договором ОСЦПВ зросла на 52%, порівнючи з минулим роком, та становила 57 455 грн. Додатково на зростання вплинули інфляційні процеси, зокрема подорожчання запасних частин, ремонтних робіт і медичних послуг.
За словами Голови Правління МТСБУ Олександра Берназюка:
Водночас оновлене законодавство суттєво змінило якість сервісу та сам підхід до врегулювання страхових випадків. Зокрема, для всіх страховиків стало обов’язковим пряме врегулювання, а пріоритетним форматом відшкодування став ремонт автомобіля потерпілого безпосередньо на СТО. Це зробило процес отримання компенсації простішим, швидшим і більш зрозумілим для водіїв.
➡️Читати повний звіт
У І кварталі 2026 року ринок ОСЦПВ фактично завершив перехід на нову модель роботи, передбачену Законом №3720-IX. Якщо у 2025 році частина страхових випадків ще врегульовувалася за договорами, укладеними до набуття чинності нових норм, то з початку 2026 року всі договори вже працюють за оновленими правилами. Запроваджені зміни змістили саму філософію ОСЦПВ у бік принципу «відновлення транспортного засобу до стану, в якому він перебував до ДТП», що безпосередньо вплинуло на збільшення розмірів страхових виплат.
У січні-березні 2026 року середня виплата за договором ОСЦПВ зросла на 52%, порівнючи з минулим роком, та становила 57 455 грн. Додатково на зростання вплинули інфляційні процеси, зокрема подорожчання запасних частин, ремонтних робіт і медичних послуг.
За словами Голови Правління МТСБУ Олександра Берназюка:
«Зростання середнього розміру страхових виплат є очікуваним. У 2025 році ринок працював у перехідному режимі, адже частина страхових випадків ще врегульовувалася за договорами, укладеними до набуття чинності нових норм. Із початку 2026 року всі договори ОСЦПВ вже діють за оновленими правилами, які передбачають вищі ліміти відповідальності, повніше покриття витрат на ремонт та посилений захист потерпілих у ДТП».
Водночас оновлене законодавство суттєво змінило якість сервісу та сам підхід до врегулювання страхових випадків. Зокрема, для всіх страховиків стало обов’язковим пряме врегулювання, а пріоритетним форматом відшкодування став ремонт автомобіля потерпілого безпосередньо на СТО. Це зробило процес отримання компенсації простішим, швидшим і більш зрозумілим для водіїв.
➡️Читати повний звіт
👍3❤1🔥1
Порівняно з аналогічним періодом минулого року кількість врегульованих вимог зросла на 29,8%, а обсяг виплат — майже вдвічі (+97,4%).
Найбільшу кількість вимог від потерпілих врегулювали:
▪️ TAS Insurance Group — 8 770 вимог на суму 525,3 млн грн
▪️ ОРАНТА НАСК — 6 082 вимоги на суму 328,2 млн грн
▪️ КНЯЖА VIG — 4 989 вимог на суму 282,9 млн грн
➡️ Читати детальніше
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1🤔1
🌍Міжнародне страхування «Зелена картка»: підсумки І кварталу 2026 року
У січні-березні 2026 року українські страхові компанії врегулювали 3 723 страхові випадки за кордоном, що на 2,68% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Загальний обсяг виплат потерпілим у ДТП з вини українських водіїв перевищив 13,2 млн євро. Варто зазначити, що врегулювання страхових випадків за кордоном здійснюється відповідно до законодавства країни, в якій сталася ДТП, зокрема щодо умов обов’язкового страхування цивільної відповідальності.
Найбільше страхових випадків відбулося:
🇵🇱 у Польщі — 1 338 випадків, сума виплат: 3,5 млн євро, середня виплата: 2 612,95 євро;
🇩🇪 у Німеччині — 640 випадків, сума виплат: 3 млн євро, середня виплата: 4 711,46 євро.
Найвищий середній розмір виплати зафіксовано:
🇬🇧 у Великій Британії — 6 979 євро на один страховий випадок;
🇭🇺 в Угорщині — 6 820,96 євро.
За словами Олександра Салайчука:
➡️ Детальніше
У січні-березні 2026 року українські страхові компанії врегулювали 3 723 страхові випадки за кордоном, що на 2,68% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Загальний обсяг виплат потерпілим у ДТП з вини українських водіїв перевищив 13,2 млн євро. Варто зазначити, що врегулювання страхових випадків за кордоном здійснюється відповідно до законодавства країни, в якій сталася ДТП, зокрема щодо умов обов’язкового страхування цивільної відповідальності.
Найбільше страхових випадків відбулося:
🇵🇱 у Польщі — 1 338 випадків, сума виплат: 3,5 млн євро, середня виплата: 2 612,95 євро;
🇩🇪 у Німеччині — 640 випадків, сума виплат: 3 млн євро, середня виплата: 4 711,46 євро.
Найвищий середній розмір виплати зафіксовано:
🇬🇧 у Великій Британії — 6 979 євро на один страховий випадок;
🇭🇺 в Угорщині — 6 820,96 євро.
За словами Олександра Салайчука:
«Попри значний обсяг виплат українські страховики забезпечують стабільне та своєчасне виконання зобов’язань перед потерпілими та іноземними контрагентами. Додатковим підтвердженням надійності системи є відсутність штрафних санкцій (гарантійних вимог) зі сторони іноземних Національних Бюро, що свідчить про високу фінансову дисципліну учасників цього сегменту страхування».
➡️ Детальніше
👍4❤1🤔1
🚗 Потрапили у ДТП? Отримуйте виплату за Автоцивілкою через свою страхову компанію
З 2025 року механізм прямого врегулювання став обов’язковим для кожної страхової компанії, яка укладає договори Автоцивілки, а отже, ця можливість стала доступною кожному водію з чинним полісом.
Тепер у разі ДТП потерпілий може звернутися за страховою виплатою до своєї страхової компанії, а не до страховика винуватця як це відбувається за звичайною процедурою. Такий підхід робить врегулювання ДТП вдвічі швидшим, простішим і комфортнішим для клієнта.
Скористатися механізмом прямого врегулювання можна, якщо:
✔️ у ДТП беруть участь лише два транспортні засоби;
✔️ внаслідок аварії потерпілій особі заподіяно шкоду виключно у вигляді пошкодження або фізичного знищення транспортного засобу;
✔️ потерпілий має чинний договір Автоцивілки.
У такому випадку ваша страхова компанія може проводити врегулювання та оперативно здійснити страхову виплату.
👉Детальніше
З 2025 року механізм прямого врегулювання став обов’язковим для кожної страхової компанії, яка укладає договори Автоцивілки, а отже, ця можливість стала доступною кожному водію з чинним полісом.
Тепер у разі ДТП потерпілий може звернутися за страховою виплатою до своєї страхової компанії, а не до страховика винуватця як це відбувається за звичайною процедурою. Такий підхід робить врегулювання ДТП вдвічі швидшим, простішим і комфортнішим для клієнта.
Скористатися механізмом прямого врегулювання можна, якщо:
✔️ у ДТП беруть участь лише два транспортні засоби;
✔️ внаслідок аварії потерпілій особі заподіяно шкоду виключно у вигляді пошкодження або фізичного знищення транспортного засобу;
✔️ потерпілий має чинний договір Автоцивілки.
У такому випадку ваша страхова компанія може проводити врегулювання та оперативно здійснити страхову виплату.
👉Детальніше
👍4❤1🤔1
Хартія була розроблена секретаріатом Європейської економічної комісії ООН (UNECE), Інститутом європейського транспортного права (IETL) та Радою Бюро (Council of Bureaux). Документ визначає 10 ключових принципів, покликаних забезпечити потерпілим у ДТП зрозумілий, справедливий та орієнтований на потреби потерпілого процес врегулювання страхових випадків.
Коментуючи приєднання МТСБУ до числа офіційних прихильників Хартії, Голова Правління МТСБУ Олександр Берназюк зазначив:
«Однією з ключових причин, чому МТСБУ вирішило підтримати Хартію прав потерпілих у ДТП, є наша послідовна позиція щодо посилення захисту потерпілих та постійного підвищення стандартів врегулювання страхових випадків. Принципи, закладені у Хартії, повністю відповідають стратегічним пріоритетам МТСБУ –прозорості, справедливості, своєчасному відшкодуванню та чіткій і зрозумілій комунікації з потерпілими.»
👉Детальніше
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤3🤔1
🕯️ 8 травня — День пам’яті та перемоги над нацизмом.
Цей день нагадує про страшну ціну війни та важливість миру для кожної людини й кожної країни.
Сьогодні для українців ці слова мають особливий сенс. Ми вшановуємо пам’ять про події Другої світової війни та особливо гостро відчуваємо, наскільки важливими є мир, безпека та людське життя.
Ми пам’ятаємо всіх, хто боровся проти нацизму в минулому, та дякуємо кожному, хто сьогодні захищає Україну, її свободу та майбутнє 🇺🇦
Пам’ятаємо минуле — захищаємо майбутнє.
Цей день нагадує про страшну ціну війни та важливість миру для кожної людини й кожної країни.
Сьогодні для українців ці слова мають особливий сенс. Ми вшановуємо пам’ять про події Другої світової війни та особливо гостро відчуваємо, наскільки важливими є мир, безпека та людське життя.
Ми пам’ятаємо всіх, хто боровся проти нацизму в минулому, та дякуємо кожному, хто сьогодні захищає Україну, її свободу та майбутнє 🇺🇦
Пам’ятаємо минуле — захищаємо майбутнє.
👍5❤4
🚗 Плануєте подорож за кордон на власному авто? Подбайте про «Зелену картку» ЗАЗДАЛЕГІДЬ!
Міжнародне страхування відповідальності водія «Зелена картка» – обов’язкова умова для виїзду за кордон на автомобілі з українською реєстрацією. Саме цей страховий сертифікат забезпечує фінансовий захист водія у разі ДТП за межами України – у 50 країнах світу.
Якщо ви станете винуватцем ДТП за кордоном, страхова компанія компенсує збитки потерпілим відповідно до законодавства країни, де сталася аварія. А суми таких виплат можуть сягати десятків або навіть сотень тисяч євро.
❗️Важливо: міжнарожний договір страхування «Зелена картка» починає діяти не раніше ніж з наступного дня після його оформлення. Саме тому під час планування поїздки за кордон рекомендуємо оформлювати страховий сертифікат завчасно.
Це означає:
✔️ оформлювати «Зелену картку» потрібно мінімум за день до поїздки;
✔️ договір має бути внесений до Єдиної централізованої бази даних щодо обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності;
✔️ відсутність чинного сертифіката може стати причиною відмови у перетині кордону.
👉 Перевірити чинність можна за посиланням
🛡️ Подбайте про страховий захист заздалегідь, щоб у день подорожі думати лише про маршрут, а не про можливі ризики.
Міжнародне страхування відповідальності водія «Зелена картка» – обов’язкова умова для виїзду за кордон на автомобілі з українською реєстрацією. Саме цей страховий сертифікат забезпечує фінансовий захист водія у разі ДТП за межами України – у 50 країнах світу.
Якщо ви станете винуватцем ДТП за кордоном, страхова компанія компенсує збитки потерпілим відповідно до законодавства країни, де сталася аварія. А суми таких виплат можуть сягати десятків або навіть сотень тисяч євро.
❗️Важливо: міжнарожний договір страхування «Зелена картка» починає діяти не раніше ніж з наступного дня після його оформлення. Саме тому під час планування поїздки за кордон рекомендуємо оформлювати страховий сертифікат завчасно.
Це означає:
✔️ оформлювати «Зелену картку» потрібно мінімум за день до поїздки;
✔️ договір має бути внесений до Єдиної централізованої бази даних щодо обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності;
✔️ відсутність чинного сертифіката може стати причиною відмови у перетині кордону.
👉 Перевірити чинність можна за посиланням
🛡️ Подбайте про страховий захист заздалегідь, щоб у день подорожі думати лише про маршрут, а не про можливі ризики.
👍2❤1🤔1
🌐єЧерга для перетину кордону автоматично перевірятиме наявність «Зеленої картки»
МТСБУ спільно з Міністерством розвитку громад та територій України та Державним агентством відновлення та розвитку інфраструктури України запускає новий функціонал у системі єЧерга – автоматичну перевірку чинності міжнародного страхового сертифіката «Зелена картка» для комерційного транспорту.
З 12 травня 2026 року під час бронювання місця в онлайн-черзі система автоматично перевірятиме наявність страхування та відображатиме статус покриття в особистому кабінеті користувача.
Що зміниться для водіїв та перевізників?
✅ система попереджатиме про відсутність або нечинність страхування
✅ користувачі бачитимуть термін дії сертифіката
✅ у разі відсутності чинної «Зеленої картки» на момент в’їзду до пункту пропуску – запис у черзі буде автоматично скасовано
Новий функціонал допоможе уникнути поширених ситуацій, коли страховий сертифікат оформлюється безпосередньо перед поїздкою та ще не набуває чинності на момент прибуття до кордону, що унеможливлює його перетин.
👉Читати детальніше
МТСБУ спільно з Міністерством розвитку громад та територій України та Державним агентством відновлення та розвитку інфраструктури України запускає новий функціонал у системі єЧерга – автоматичну перевірку чинності міжнародного страхового сертифіката «Зелена картка» для комерційного транспорту.
З 12 травня 2026 року під час бронювання місця в онлайн-черзі система автоматично перевірятиме наявність страхування та відображатиме статус покриття в особистому кабінеті користувача.
Що зміниться для водіїв та перевізників?
✅ система попереджатиме про відсутність або нечинність страхування
✅ користувачі бачитимуть термін дії сертифіката
✅ у разі відсутності чинної «Зеленої картки» на момент в’їзду до пункту пропуску – запис у черзі буде автоматично скасовано
Новий функціонал допоможе уникнути поширених ситуацій, коли страховий сертифікат оформлюється безпосередньо перед поїздкою та ще не набуває чинності на момент прибуття до кордону, що унеможливлює його перетин.
👉Читати детальніше
👍3🤔2❤1
У статті для Forinsurer Голова Правління МТСБУ Олександр Берназюк розповів про ключові зміни на ринку, посилення захисту потерпілих, розвиток цифрових сервісів МТСБУ та подальшу інтеграцію української системи автострахування до європейського простору.
👉Читати повну статтю
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9❤3🤔1
Вишиванка — це не просто традиційний одяг. Це символ української ідентичності, сили та єдності поколінь. У кожному орнаменті закладені історія, пам’ять та цінності, які об’єднують українців у всьому світі.
З Днем вишиванки! Нехай українські традиції завжди залишаються джерелом сили, натхнення та гордості за нашу країну 🇺🇦💚
З Днем вишиванки! Нехай українські традиції завжди залишаються джерелом сили, натхнення та гордості за нашу країну 🇺🇦💚
❤6👍4
🌐ДАЙДЖЕСТ: ШТУЧНИЙ ІНТЕЛЕКТ У СТРАХУВАННІ ТА ФІНАНСАХ
МТСБУ запускає новий інформаційно-аналітичний проєкт – щомісячний дайджест ключових новин, тенденцій та міжнародних практик у сфері використання штучного інтелекту в страхуванні та фінансовому секторі.
У дайджесті зібрано матеріали провідних міжнародних медіа, консалтингових компаній та аналітичних платформ, зокрема McKinsey, a16z, Fortune, Insurance Journal, Forinsurer, “Економічна правда” та інших.
Перший випуск дайджесту присвячений глобальним AI-трендам, які вже сьогодні змінюють підходи до страхування, врегулювання збитків, клієнтського сервісу, аналітики ризиків та боротьби зі страховим шахрайством.
➡️Переглянути перший випуск
МТСБУ запускає новий інформаційно-аналітичний проєкт – щомісячний дайджест ключових новин, тенденцій та міжнародних практик у сфері використання штучного інтелекту в страхуванні та фінансовому секторі.
У дайджесті зібрано матеріали провідних міжнародних медіа, консалтингових компаній та аналітичних платформ, зокрема McKinsey, a16z, Fortune, Insurance Journal, Forinsurer, “Економічна правда” та інших.
Перший випуск дайджесту присвячений глобальним AI-трендам, які вже сьогодні змінюють підходи до страхування, врегулювання збитків, клієнтського сервісу, аналітики ризиків та боротьби зі страховим шахрайством.
➡️Переглянути перший випуск
❤2👍2👏1
🚗 МТСБУ підготувало безкоштовний YouTube-відеокурс «Автострахування для водія»
Хочете впевнено орієнтуватися в питаннях автострахування, знати свої права та правильно діяти у разі ДТП? Новий освітній курс від МТСБУ допоможе розібратися в найважливіших аспектах Автоцивілки, КАСКО, «Зеленої картки», страхових виплат, Європротоколу та захисту прав споживачів.
📚 14 коротких відеоуроків
🎓 Практичні поради від експертів МТСБУ
✅ Безкоштовний доступ у будь-який час
Переглядайте курс на офіційному YouTube-каналі МТСБУ та підвищуйте свою страхову грамотність разом із нами.
➡️Переглянути курс
Хочете впевнено орієнтуватися в питаннях автострахування, знати свої права та правильно діяти у разі ДТП? Новий освітній курс від МТСБУ допоможе розібратися в найважливіших аспектах Автоцивілки, КАСКО, «Зеленої картки», страхових виплат, Європротоколу та захисту прав споживачів.
📚 14 коротких відеоуроків
🎓 Практичні поради від експертів МТСБУ
✅ Безкоштовний доступ у будь-який час
Переглядайте курс на офіційному YouTube-каналі МТСБУ та підвищуйте свою страхову грамотність разом із нами.
➡️Переглянути курс
❤6👍2🤔2
Ринок ОСЦПВ продовжує зростати: підсумки першого півріччя 2026 року
За результатами першого півріччя 2026 року український ринок обов'язкового автострахування демонструє впевнене зростання. Розпочали свою дію майже 3,7 млн договорів ОСЦПВ, що на 6,98% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Загальна сума страхових премій сягнула 11,7 млрд грн, збільшившись на 12,3%.
Окремо варто відзначити популярність Європротоколу: кількість врегульованих за його допомогою ДТП збільшилася на 56,2%.
🔗 Детальніше про підсумки роботи ринку ОСЦПВ за перше півріччя 2026 року — за посиланням.
За результатами першого півріччя 2026 року український ринок обов'язкового автострахування демонструє впевнене зростання. Розпочали свою дію майже 3,7 млн договорів ОСЦПВ, що на 6,98% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Загальна сума страхових премій сягнула 11,7 млрд грн, збільшившись на 12,3%.
Окремо варто відзначити популярність Європротоколу: кількість врегульованих за його допомогою ДТП збільшилася на 56,2%.
🔗 Детальніше про підсумки роботи ринку ОСЦПВ за перше півріччя 2026 року — за посиланням.
❤2
Українські автовласники продовжують активно користуватися міжнародним страхуванням «Зелена картка».
📊 За підсумками першого півріччя 2026 рокурозпочало свою дію 660,7 тис. договорів, що на 1% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Це свідчить про поступову стабілізацію ринку після кількох років суттєвих змін і високої міграційної активності.
Водночас українські страховики продовжують виконувати свої зобов'язання перед потерпілими у ДТП за межами України. За шість місяців 2026 року вони:
✅ отримали 7 365 вимог на відшкодування;
✅ виплатили понад 25,5 млн євро потерпілим у ДТП, спричинених українськими водіями за кордоном.
📊 За підсумками першого півріччя 2026 рокурозпочало свою дію 660,7 тис. договорів, що на 1% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Це свідчить про поступову стабілізацію ринку після кількох років суттєвих змін і високої міграційної активності.
Водночас українські страховики продовжують виконувати свої зобов'язання перед потерпілими у ДТП за межами України. За шість місяців 2026 року вони:
✅ отримали 7 365 вимог на відшкодування;
✅ виплатили понад 25,5 млн євро потерпілим у ДТП, спричинених українськими водіями за кордоном.
👍2❤1
24 липня 2026 року Національний банк України відкликав ліцензію на здійснення діяльності із страхування у ПрАТ «СК «АСКО ДС».
У зв'язку з цим 29 липня 2026 року рішенням Правління МТСБУ членство ПрАТ «СК «АСКО ДС» в МТСБУ припинено. Відповідно, компанія втратила право укладати договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ).
Детальніше про наслідки для страхувальників та порядок отримання регламентних виплат можна дізнатися на сайті МТСБУ.
У зв'язку з цим 29 липня 2026 року рішенням Правління МТСБУ членство ПрАТ «СК «АСКО ДС» в МТСБУ припинено. Відповідно, компанія втратила право укладати договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ).
Детальніше про наслідки для страхувальників та порядок отримання регламентних виплат можна дізнатися на сайті МТСБУ.
👍7🔥1
Підсумки МТСБУ за І півріччя 2026 року
Упродовж першого півріччя 2026 року МТСБУ виплатило 504,3 млн грн регламентних відшкодувань із Фонду захисту потерпілих, здійснивши 5 216 виплат. Порівняно з аналогічним періодом минулого року кількість виплат зросла на 33,9%, а загальна сума — на 66,4%.
📊 Головні цифри:
• Незастраховані винуватці — Здійснено 5 059 виплат на 489,76 млн грн.
• Пільгові категорії: 99 виплат (8,02 млн грн).
• Невстановлені ТЗ: 34 виплати (4,03 млн грн).
• Виплати за СК (члени Бюро): 21 виплата (2,24 млн грн).
• Протиправні дії: 3 виплати (0,19 млн грн).
Упродовж першого півріччя 2026 року МТСБУ виплатило 504,3 млн грн регламентних відшкодувань із Фонду захисту потерпілих, здійснивши 5 216 виплат. Порівняно з аналогічним періодом минулого року кількість виплат зросла на 33,9%, а загальна сума — на 66,4%.
📊 Головні цифри:
• Незастраховані винуватці — Здійснено 5 059 виплат на 489,76 млн грн.
• Пільгові категорії: 99 виплат (8,02 млн грн).
• Невстановлені ТЗ: 34 виплати (4,03 млн грн).
• Виплати за СК (члени Бюро): 21 виплата (2,24 млн грн).
• Протиправні дії: 3 виплати (0,19 млн грн).
❤1
Національний банк України може відкликати у страхової компанії ліцензію на здійснення страхової діяльності. Після цього членство компанії в МТСБУ припиняється, а укладати нові договори ОСЦПВ вона вже не може.
Але що робити водієві, який вже має поліс цієї страхової компанії? Розбираємо найчастіші запитання:
1️⃣ Мій поліс автоматично стає недійсним?
Ні. Сам факт відкликання ліцензії не означає автоматичного припинення вже укладеного договору ОСЦПВ. Порядок дій залежить від конкретної ситуації та статусу страховика.
2️⃣ Чи потрібно одразу купувати новий поліс?
Не варто робити це автоматично. Спочатку перевірте інформацію про свій договір та страховика в базі МТСБУ.
3️⃣ Що робити, якщо ДТП вже сталася?
Насамперед — діяти за стандартним алгоритмом після ДТП: зафіксувати обставини аварії, повідомити про неї страховика та подати необхідні документи.
Якщо страховик втратив членство в МТСБУ, для врегулювання ДТП можуть застосовуватися спеціальні механізми, передбачені законодавством.
Читати детальніше
Але що робити водієві, який вже має поліс цієї страхової компанії? Розбираємо найчастіші запитання:
1️⃣ Мій поліс автоматично стає недійсним?
Ні. Сам факт відкликання ліцензії не означає автоматичного припинення вже укладеного договору ОСЦПВ. Порядок дій залежить від конкретної ситуації та статусу страховика.
2️⃣ Чи потрібно одразу купувати новий поліс?
Не варто робити це автоматично. Спочатку перевірте інформацію про свій договір та страховика в базі МТСБУ.
3️⃣ Що робити, якщо ДТП вже сталася?
Насамперед — діяти за стандартним алгоритмом після ДТП: зафіксувати обставини аварії, повідомити про неї страховика та подати необхідні документи.
Якщо страховик втратив членство в МТСБУ, для врегулювання ДТП можуть застосовуватися спеціальні механізми, передбачені законодавством.
Читати детальніше