สึกูบะเอ็กซเพรส
หน้าตา
(เปลี่ยนทางจาก สึกุบะเอ็กซเพรส)
สึกูบะเอ็กซเพรส | |
---|---|
ขบวนสึกูบะเอ็กซเพรส (TX-2000 ซีรีส์) | |
ข้อมูลทั่วไป | |
ชื่อลำลอง | つくばエクスプレス |
สถานะ | เปิดให้บริการ |
เจ้าของ | Metropolitan Intercity Railway Company |
ที่ตั้ง | ภาคคันโต ประเทศญี่ปุ่น |
ปลายทาง | |
จำนวนสถานี | 20 |
การดำเนินงาน | |
รูปแบบ | รถไฟชานเมือง |
ผู้ดำเนินงาน | Metropolitan Intercity Railway Company |
ศูนย์ซ่อมบำรุง | โมริยะ |
ขบวนรถ | TX-1000 ซีรีส์ / TX-2000 ซีรีส์ / TX-3000 ซีรีส์ |
ผู้โดยสารต่อวัน | 431,060 (รายวัน 2015)[1] |
ประวัติ | |
เปิดเมื่อ | 24 สิงหาคม 2005 |
ข้อมูลทางเทคนิค | |
ระยะทาง | 58.3 km (36.2 mi) |
ลักษณะทางวิ่ง | เขตเมือง |
รางกว้าง | 1,067 mm (3 ft 6 in) |
ระบบจ่ายไฟ | 1,500 V DC เหนือหัว (อากิฮาบาระ–โมริยะ) 20 kV AC, 50 Hz (โมริยะ–สึกูบะ) |
ความเร็ว | 130 km/h (81 mph) |
สึกูบะเอ็กซเพรส (ญี่ปุ่น: つくばエクスプレス線; โรมาจิ: Tsukuba Ekusupuresu-sen) หรือ TX เป็นสายรถไฟที่เชื่อมระหว่างสถานีรถไฟอากิฮาบาระในกรุงโตเกียว กับสถานีรถไฟสึกูบะในจังหวัดอิบารากิ ประเทศญี่ปุ่น
การให้บริการ
[แก้]บริษัท Metropolitan Intercity Railway ให้บริการรถไฟ 4 ประเภทบนสึกูบะเอ็กซเพรส ได้แก่
- : รถธรรมดา ญี่ปุ่น: 普通; โรมาจิ: Futsū; ทับศัพท์: ฟุสึ
- : รถเร็ว ญี่ปุ่น: 区間快速; โรมาจิ: Kukan Kaisoku; ทับศัพท์: คุกังไคโซะกุ
- : รถด่วนชานเมือง ญี่ปุ่น: 通勤快速; โรมาจิ: Tsūkin Kaisoku; ทับศัพท์: สึกิงไคโซะกุ
- : รถด่วน ญี่ปุ่น: 快速; โรมาจิ: Kaisoku; ทับศัพท์: ไคโซะกุ
รายชื่อสถานี
[แก้]ขบวนรถจอดที่สถานีที่มีเครื่องหมาย "●" และข้ามสถานีที่มีเครื่องหมาย "|"
ช่วงเช้าในชั่วโมงเร่งด่วนของวันธรรมดา รถเร็วที่มุ่งหน้าไปยังอากิฮาบาระจะจอดเพิ่มเติมที่โรกุโจ (มีเครื่องหมาย "▲")
รหัส | สถานี | ระยะทาง | จ่ายไฟฟ้า | รถธรรมดา | รถเร็ว | รถด่วน ชานเมือง |
รถด่วน | สายเชื่อมต่อ | ที่ตั้ง | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
เขต / นคร | จังหวัด | ||||||||||
TX01 | อากิฮาบาระ | 秋葉原 Akihabara |
0.0 km (0 mi) | DC | ● | ● | ● | ● |
|
ชิโยดะ | โตเกียว |
TX02 | ชินโอกาจิมาจิ | 新御徒町 Shin-Okachimachi |
1.6 km (0.99 mi) | ● | ● | ● | ● | รถไฟฟ้าโทเอสายโอเอโดะ (E-10) | ไทโต | ||
TX03 | อาซากูซะ | 浅草 Asakusa |
3.1 km (1.9 mi) | ● | ● | ● | ● | โตเกียวเมโทรสายกินซะ (ที่ ทาวาระมาจิ (G-18)) | |||
TX04 | มินามิเซ็นจู | 南千住 Minami-Senju |
5.6 km (3.5 mi) | ● | ● | ● | ● | JJ สายโจบัง (รถเร็ว) โตเกียวเมโทรสายฮิบิยะ (H-21) |
อารากาวะ | ||
TX05 | คิตะเซ็นจู | 北千住 Kita-Senju |
7.5 km (4.7 mi) | ● | ● | ● | ● |
|
อาดาจิ | ||
TX06 | อาโออิ | 青井 Aoi |
10.6 km (6.6 mi) | ● | | | | | | | ||||
TX07 | โรกุโจ | 六町 Rokuchō |
12.0 km (7.5 mi) | ● | ▲ | ● | | | ||||
TX08 | ยาชิโอะ | 八潮 Yashio |
15.6 km (9.7 mi) | ● | ● | ● | ● | ยาชิโอะ | ไซตามะ | ||
TX09 | มิซาโตะจูโอ | 三郷中央 Misato-chūō |
19.3 km (12.0 mi) | ● | ● | | | | | มิซาโตะ | |||
TX10 | มินามินางาเรยามะ | 南流山 Minami-Nagareyama |
22.1 km (13.7 mi) | ● | ● | ● | ● | JM สายมูซาชิโนะ | นางาเรยามะ | ชิบะ | |
TX11 | นางาเรยามะเซ็นทรัลพาร์ก | 流山セントラルパーク Nagareyama-centralpark |
24.3 km (15.1 mi) | ● | | | | | | | ||||
TX12 | นางาเรยามะโอตากาโนโมริ | 流山おおたかの森 Nagareyama-ōtakanomori |
26.5 km (16.5 mi) | ● | ● | ● | ● | TD รถไฟฟ้าโทบุสายเออร์เบินพาร์ก | |||
TX13 | คาชิวะโนะฮะแคมปัส | 柏の葉キャンパス Kashiwanoha-campus |
30.0 km (18.6 mi) | ● | ● | ● | | | คาชิวะ | |||
TX14 | คาชิวะตานากะ | 柏たなか Kashiwa-Tanaka |
32.0 km (19.9 mi) | ● | | | | | | | ||||
TX15 | โมริยะ | 守谷 Moriya |
37.7 km (23.4 mi) | ● | ● | ● | ● | ■ สายโจโซ | โมริยะ | อิบารากิ | |
TX16 | มิไรไดระ | みらい平 Miraidaira |
44.3 km (27.5 mi) | AC | ● | ● | | | | | สึกูบะมิไร | ||
TX17 | มิโดริโนะ | みどりの Midorino |
48.6 km (30.2 mi) | ● | ● | | | | | สึกูบะ | |||
TX18 | บัมปากุคิเน็งโกเอ็ง | 万博記念公園 Bampaku-kinenkōen |
51.8 km (32.2 mi) | ● | ● | | | | | ||||
TX19 | เค็งกีวงากูเอ็ง | 研究学園 Kenkyū-gakuen |
55.6 km (34.5 mi) | ● | ● | ● | | | ||||
TX20 | สึกูบะ | つくば Tsukuba |
58.3 km (36.2 mi) | ● | ● | ● | ● |
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "平成27年 大都市交通センサス 首都圈報告書" (PDF). P.93. 国土交通省. เก็บ (PDF)จากแหล่งเดิมเมื่อ 2018-08-26. สืบค้นเมื่อ 2018-09-29.