Перегляд вихідного коду сторінки Daewoo Matiz

{{Картка:Автомобіль
 | зображення       = [[Файл:00 Daewoo Matiz (M300) 1.jpg|250px]]<br />2015 Daewoo Matiz
 | назва            = Daewoo Matiz
 | виробник         = [[GM Daewoo]]<br />[[FSO]]
 | батьківська_компанія  = 
 | інші_назви       = 
 | виробництво      = [[1998]]-[[2005]]
 | складається_у    = 
 | попередник       = [[Daewoo Tico]]
 | наступник        = [[Chevrolet Spark]]
 | клас             = [[Міський автомобіль]] (Клас A)
 | кузов            = [[хетчбек]]
 | компонування     = 
 | платформа        = 
 | двигун           = 
 | трансмісія       = 
 | колісна_база     = 
 | довжина          = 
 | ширина           = 
 | висота           = 
 | кліренс          = 
 | передня_колія    = 
 | задня_колія      = 
 | вага             = 
 | швидкість        = 
 | бак              = 
 | споріднені       = 
 | подібні          = 
 | дизайнер         = 
}}
'''Део Матіз (Daewoo Matiz)'''&nbsp;— авто [[Міський автомобіль|класу «А»]]. Розроблений і виготовляється корейською фірмою [[Daewoo]], а також іншими автовиробниками за ліцензією.

== M100/M150 ==
{{Картка:Автомобіль
 | зображення       = [[Файл:Daewoo Matiz front 20090920.jpg|250px]] Деу Матіз M100 (1998-2000)
 | назва            = Daewoo Matiz M100/M150
 | виробник         = 
 | батьківська_компанія  = 
 | інші_назви       = Chevrolet Spark<br />Chevrolet Beat<br />FSO Matiz<br />Holden Barina Spark
 | виробництво      = [[1998]]-
 | складається_у    = 
 | попередник       = 
 | наступник        = 
 | клас             = [[Міський автомобіль]] ([[Клас A]])
 | кузов            = [[хетчбек]]
 | компонування     = 
 | платформа        = 
 | двигун           = 
 | трансмісія       = 
 | колісна_база     = 2340 [[мм]]
 | довжина          = 3495 мм
 | ширина           = 1495 мм
 | висота           = 1485 мм
 | кліренс          = 
 | передня_колія    = 
 | задня_колія      = 
 | вага             = 826-851 [[кг]]
 | швидкість        = 
 | бак              = 
 | споріднені       = [[Chery QQ]]<br />[[Daewoo Tico]]<br />[[Suzuki Alto]]
 | подібні          = [[Peugeot 107]]<br />[[Renault Twingo]] <br /> [[Ford Ka]] <br /> [[Opel Agila]] <br /> [[Toyota Aygo]] <br /> [[Daihatsu Cuore]] <br /> [[Fiat 500 (2007)|Fiat 500]] <br /> [[Citroën C1]] <br /> [[Hyundai i10]] <br /> [[Kia Picanto]] <br /> [[Seat Arosa]] <br /> [[Volkswagen Lupo]] / [[VW Fox]]<br />[[Suzuki Alto]]
 | дизайнер         = [[Giorgetto Giugiaro]]
}}
[[Файл:Daewoo Matiz rear 20090920.jpg|міні|ліворуч|200пкс|Деу Матіз M100 (1998—2000)]] 
[[Файл:Daewoo Matiz.jpg|thumb|200px|left|top|Деу Матіз M150 (з 2000)]]
[[Файл:Daewoo Matiz M100 - deska rozdzielcza.JPG|міні|ліворуч|200пкс|]]
[[Файл:Silnik M-Tec 0,8 l, Daewoo Matiz.JPG|міні|ліворуч|200пкс|M-Tec 0,8]]
Первинно, екстер'єр автомобіля був створений для фірми Фіат ([[Fiat]]) в дизайн-студії Джорджетто Джуджаро ([[Giorgetto Giugiaro]]), але не був підтриманий. Після цього його купила фірма Деу Моторс ([[Daewoo Motors]]). Нове авто (модифікація '''M100''') змінив на конвеєрі попередню модель [[Daewoo Tico]], узявши від неї [[двигун]], [[трансмісія|трансмісію]] та елементи підвіски. А на дані агрегати була, свого часу, куплена ліцензія на виробництво від японського автомобіля [[Suzuki Alto]]. Деякі інженерні роботи проводилися в Daewoo Worthing Techical Centre в Англії. Автомобіль виявився настільки вдалим, що став найбільш продаваним автомобілем фірми в Європі і Індії з 1998 по 2002 рік.

У багатьох елементах (таких як 3-циліндровий мотор об'ємом 0,8 літра, механічної трансмісії і елементів підвіски) повторює свого попередника&nbsp;— Daewoo Tico, ходова частина якого базувалася на основі другого покоління сімейства автомобілів Suzuki Alto (прототип якого з'явився в 1982 році, згодом після зняття з виробництва даної моделі в Японії в 1988 році, модель була продана корейцям), а двигун був доопрацьований англійською компанією Tickford: карбюраторна система подачі палива була замінена на інжекторну, за рахунок цього потужність двигуна зросла з 42 до 51 к.с. Цей двигун здатний розігнати автомобіль з 0 до 100 км/год за 17 секунд.

Кузов і салон розроблявся відомою італійською дизайнерською компанією ItalDesign-Giugiaro SpA (вона ж згодом провела два оновлення зовнішнього вигляду) для концепт-кара Lucciola, який вона хотіла запропонувати в якості заміни автомобіля [[Fiat Cinquecento]] компанії Fiat, проте Fiat згодом створив свою нову модель [[Fiat Seicento]], а прототип концепт-кара був проданий компанії Daewoo.

Виробництво Matiz (M100 моделі) почалося в кінці 1997 року на заводі в Кореї. Польський завод Daewoo-FSO почав у вересні 1999 року виробництво за ліцензією і з комплектуючих. Там автомобіль був відомий з 2004 як FSO Matiz (з 1998 по 2004 рік автомобілі випускалися під маркою Daewoo). Виробництво в Польщі було припинено в 2008 році у зв'язку із закінченням ліцензійної угоди між FSO і GM-Daewoo. З 1998 року Matiz також виготовлявся в Індії і Румунії (Automobile Craiova). У Тайвані автомобіль був відомий як Formosa Matiz.

Daewoo Matiz&nbsp;— це 5-дверний хетчбек, з великими вікнами, які забезпечують якісний огляд і суттєво спрощують процес паркування. Цікавий дизайн кузова забезпечує пасивну безпеку, завдяки дверям, які вбудовані в спеціальні силові балки. Екстер'єр цієї машини легко пізнаваний, завдяки великим переднім фарам, які, поєднуючись з цікавою конструкцією кузова, надають трохи агресивний вигляд. Автомобіль, також, виділяється характерною великою решіткою радіатора.&nbsp;

Інтер'єр виконаний з чорного або сірого пластика. Насправді, дизайн інтер'єру цієї моделі практично ідентичний внутрішньому оформленню Daewoo Leganza. Панель приладів виконана в мінімалістському стилі, але цілком чітка і зрозуміла. Стандартне обладнання салону базової комплектації має у своєму складі: подвійні передні подушки безпеки, електропідсилювач керма, 2 динаміки. Модифікація SE + комплектується: з центральним замком, передніми вікнами з електроприводом і кондиціонером. Вантажний простір не дуже місткий, але в разі потреби його площу можна збільшити за рахунок складання задніх сидінь.

У [[2000]] році машина пережила рестайлінг (модифікація '''M150'''), а також стала виготовлятися за ліцензією з комплектуючих ([[SKD]]) в [[Узбекистан]]і на заводі '''[[Uz-Daewoo|УзДеуМоторс]]'''.

У [[2003]] році автомобіль отримав новий літровий двигун, який помітно поліпшив динамічні характеристики. Зараз продаються 3 основні комплектації '''Матіза''':
* двигун 0.8 літра МКПП
* двигун 0.8 літра АКПП
* двигун 1.0 літра МКПП.

У [[2001]] році корпорація [[General Motors]] викупила контрольний пакет акцій збанкрутілого '''ДеуМоторс'''. Після цього автомобілі Деу стали поставлятися під маркою [[Chevrolet|Шевроле]]. При цьому автомобілі які збиралися на автозаводі в Узбекистані зберегли свою колишню назву.

=== Двигуни ===
{| class="wikitable" cellpadding="0" style="text-align:center; font-size:90%;"
|-
!colspan=9|Бензинові
|- style="background:#dcdcdc; text-align:center; vertical-align:middle;"
!Модель
!Двигун
!Об'єм
!Потужність
!Крутний момент
!0–100&nbsp;км/год, с
!Максимальна швидкість
!Викид CO<sub>2</sub> (г/км)
!Роки виробництва
|- style="background:#fff;"
|'''0.8'''||Р3||796&nbsp;см<sup>3</sup>||51 к.с.||69 Нм при 4200 об/хв||17.0||144 км/год||161||з 1998
|- style="background:#fff;"
|'''1.0'''||Р4||995&nbsp;см<sup>3</sup>||63 к.с.||87 Нм при 4300 об/хв||14.2||155 км/год||157||з 2002
|}

=== Безпека ===
{| align="left" class= "wikitable float-left" width="260"
|-
| colspan="2" style="background:#a7a77f;text-align: center" |'''Результати Краш-тесту'''<ref name="Daewoo Matiz Euro NCAP">[http://www.euroncap.com/results/daewoo/matiz.aspx краш тест Daewoo Matiz (Euro NCAP 2000)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111031044927/http://www.euroncap.com/results/daewoo/matiz.aspx |date=31 жовтня 2011 }} 17.06.2011</ref>
|-
|  Зірки згідно з [[Euro NCAP]] з [[Краш-тест]]у
| [[Файл:Crashtest-Stern 3.svg|105px]]
|-
| Безпека пасажирів
| 19 балів
|-
| Безпека дітей
| 15 балів
|}

За результатами [[краш-тест]]у, проведеного у [[2000]] році за методикою [[Euro NCAP]], Daewoo Matiz отримав три зірки за безпеку, що є дуже непоганим результатом, порівняно з автомобілями інших виробників того часу. При цьому за захист [[пасажир]]ів він отримав 19 балів, а за захист [[дитина|дітей]] 15 балів.<ref name="Daewoo Matiz Euro NCAP"/>

За результатами краш-тесту, проведеного у [[2003]] році редакцією газети [[Авторевю]] за методикою [[ARCAP]], Daewoo Matiz узбецького виробництва, без подушки безпеки водія, набрав 11 балів з 16 можливих за фронтальний удар і отримав 3 зірки з 4 можливих за безпеку<ref name="matiz_crushtest">[http://www.autoreview.ru/arcap/cars/daewoo_matiz/ Краш-тест: Daewoo Matiz] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110705215401/http://www.autoreview.ru/arcap/cars/daewoo_matiz/ |date=5 липня 2011 }} {{ref-ru}} 17.06.2011</ref>, що також є непоганим результатом, зокрема в порівнянні з іншими автомобілями виробництва країн [[СНД]] та [[Китай|Китаю]].<ref name="arcap_crushtest">[http://www.autoreview.ru/arcap/ Краш-тест ARCAP] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120124233410/http://www.autoreview.ru/arcap/ |date=24 січня 2012 }} {{ref-ru}} 17.06.2011</ref>
{{clear}}

== M200/M250 ==
{{Картка:Автомобіль
 | зображення       = [[Файл:Chevrolet Matiz SE front.jpg|250px]] Деу Матіз M200 (2004-2010)
 | назва            = Daewoo Matiz M200/M250
 | виробник         = 
 | батьківська_компанія  = 
 | інші_назви       = Chevrolet Spark<br />Chevrolet Beat<br />FSO Matiz<br />Holden Barina Spark
 | виробництво      = [[2004]]-
 | складається_у    = 
 | попередник       = 
 | наступник        = 
 | клас             = [[Міський автомобіль]] ([[Клас B]])
 | кузов            = [[хетчбек]]
 | компонування     = 
 | платформа        = 
 | двигун           = 
 | трансмісія       = 
 | колісна_база     = 2345 [[мм]]
 | довжина          = 3495 мм
 | ширина           = 1495 мм
 | висота           = 1485 мм
 | кліренс          = 
 | передня_колія    = 
 | задня_колія      = 
 | вага             = 850-870 [[кг]]
 | швидкість        = 
 | бак              = 
 | споріднені       = [[Chery QQ]]<br />[[Daewoo Tico]]<br />[[Suzuki Alto]]
 | подібні          = [[Peugeot 207]]<br />[[Renault Clio]] <br /> [[Ford Fiesta]] <br /> [[Opel Corsa]] <br /> [[Toyota Aygo]] <br /> [[Daihatsu Charade]] <br /> [[Fiat Panda]] <br /> [[Citroën C3]] <br /> [[Hyundai i20]] <br /> [[Kia Picanto]] <br /> [[Seat Ibiza]] <br /> [[Volkswagen Polo]] / [[VW Fox]]<br />[[Suzuki Swift]]
 | дизайнер         = [[Giorgetto Giugiaro]]
}}
[[Файл:Chevrolet Matiz SE rear.jpg|міні|ліворуч|200пкс|Деу Матіз M200 (2005—2010)]]
[[Файл:Daewoo Matiz -- Korea.jpg|thumb|200px|top|left|Деу Матіз M250 (з 2010)]]
У [[2004]] році на світ з'явився новий варіант Матіза (модифікація '''M200'''). Він одержав нові, більш екологічні двигуни, екстер'єр та інтер'єр. Щоб потенційні покупці не плутали новий Шевроле Матіз з попередньою модифікацією в деякі країни він поставляється під ім'ям Шевроле Спарк ([[Chevrolet Spark]]).
M250

У 2007 році автомобіль зазнав невеликого рестайлінгу (модифікація '''M250'''). Змін зазнали лише світлові прилади&nbsp;— габарити в передніх фарах були перенесені в окремий відсік у верхній частині фар, а задні ліхтарі були повністю перероблені (виробник відійшов від стилю Red Evil Eyes)&nbsp;— стали більш суворими, чимось нагадують фари [[Hyundai Getz]]. Matiz M250 став продаватися в Європі і Америці вже як Chevrolet Spark, а не Matiz, як раніше.

За 10 років виробництва було продано більше 2.3 млн Daewoo Matiz M200/M250 і Chevrolet Spark M250.

Незважаючи на наявність наступника у вигляді Matiz Creative, автомобіль Matiz M250 продавався в Пакистані, Індії, В'єтнамі та в Колумбії. У Кореї автомобіль з 2009 по 2015 рік продавався під назвою Matiz Classic.

=== Двигуни ===
{| class="wikitable" cellpadding="0" style="text-align:center; font-size:90%;"
|-
!colspan=9|Бензинові
|- style="background:#dcdcdc; text-align:center; vertical-align:middle;"
!Модель
!Двигун
!Об'єм
!Потужність
!Крутний момент
!0–100&nbsp;км/год, с
!Максимальна швидкість
!Викид CO<sub>2</sub> (г/км)
!Роки виробництва
|- style="background:#fff;"
|'''0.8'''||Р3||796&nbsp;см<sup>3</sup>||52 к.с.||72 Нм при 4400 об/хв||18.2||145 км/год||123||2005-2011
|- style="background:#fff;"
|'''1.0'''||Р4||995&nbsp;см<sup>3</sup>||66 к.с.||91 Нм при 4200 об/хв||14.1||156 км/год||133||2005-2011
|}
{{clear}}

== M300 ==
{{Картка:Автомобіль
 | зображення       = [[Файл:Chevrolet Spark LS+ 1.2 – Frontansicht, 26. Juni 2011, Mettmann.jpg|250px]] Chevrolet Spark M300 (2009-2012)
 | назва            = Daewoo Matiz M300
 | виробник         = 
 | батьківська_компанія  = 
 | інші_назви       = Chevrolet Spark<br />Chevrolet Beat<br />FSO Matiz<br />Holden Barina Spark
 | виробництво      = [[2009]]-
 | складається_у    = 
 | попередник       = 
 | наступник        = 
 | клас             = [[Міський автомобіль]] ([[Клас A]])
 | кузов            = [[хетчбек]]
 | компонування     = 
 | платформа        = 
 | двигун           = 
 | трансмісія       = 
 | колісна_база     = 2375 [[мм]]
 | довжина          = 3640 мм
 | ширина           = 1597 мм
 | висота           = 1552 мм
 | кліренс          = 
 | передня_колія    = 
 | задня_колія      = 
 | вага             = 939–1058 [[кг]]
 | швидкість        = 
 | бак              = 
 | споріднені       = [[Opel Agila]] <br /> [[Suzuki Splash]]
 | подібні          = [[Peugeot 107]]<br />[[Renault Twingo]] <br /> [[Ford Ka]] <br /> [[Opel Agila]] <br /> [[Toyota Aygo]] <br /> [[Daihatsu Cuore]] <br /> [[Fiat 500 (2007)|Fiat 500]] <br /> [[Citroën C1]] <br /> [[Hyundai i10]] <br /> [[Kia Picanto]] <br /> [[VW Fox]]<br />[[Suzuki Alto]]
 | дизайнер         = 
}}
[[Файл:Chevrolet Spark LS+ 1.2 – Heckansicht, 26. Juni 2011, Mettmann.jpg|міні|ліворуч|200пкс|Chevrolet Spark M300 (2009—2012)]]
[[Файл:Chevrolet Spark LT+ 1.2 (Facelift) – Frontansicht, 4. Januar 2014, Düsseldorf.jpg|міні|ліворуч|200пкс|Chevrolet Spark M300 (з 2012)]]
[[Файл:2011 Holden Barina Spark (MJ MY11) CDX hatchback (2011-03-31).jpg|міні|ліворуч|200пкс|]]
Daewoo Matiz з індексом '''M300''' вперше представлений на [[Женевський автосалон|Женевському автосалоні]] [[2009]] року. У порівнянні з попереднім Матізом новачок помітно більший: на 100 [[мм]] довший, на 25 ширший, на 95 вищий. [[Колісна база]] збільшилася на 30&nbsp;мм. Тепер Daewoo Matiz побудований на тій же платформі, що й [[Suzuki Splash]], відомий також як [[Opel Agila]], що в свою чергу побудований на вкороченій платформі хетчбека B-класу [[Suzuki Swift]].

На Паризькому автосалоні в вересні [[2012]] року представлено модернізований Chevrolet Spark.

=== Двигуни ===
{| class="wikitable" cellpadding="0" style="text-align:center; font-size:90%;"
|-
!colspan=9|Бензинові
|- style="background:#dcdcdc; text-align:center; vertical-align:middle;"
!Модель
!Двигун
!Об'єм
!Потужність
!Крутний момент
!0–100&nbsp;км/год, с
!Максимальна швидкість
!Викид CO<sub>2</sub> (г/км)
!Роки виробництва
|- style="background:#fff;"
|'''1.0'''||Р4||995&nbsp;см<sup>3</sup>||68 к.с.||93 Нм при 4800 об/хв||15.5||154 км/год||119||з 2009
|- style="background:#fff;"
|'''1.2'''||Р4||1206&nbsp;см<sup>3</sup>||81 к.с.||111 Нм при 4800 об/хв||12.1||164 км/год||119||з 2009
|}
{{clear}}

== M400 ==
[[Файл:2019 Chevrolet Spark LS (M400 facelift), front 3.2.20.jpg|міні|ліворуч|200пкс|Chevrolet Spark M400]]
{{детальніше|Chevrolet Spark}}
У квітні 2015 року на [[Нью-Йорк]]ському автосалоні був показаний новий Chevrolet Spark. Новий Spark оснащений функціями [[Android]]. Тепер Chevrolet Spark побудований на тій же платформі, що й [[Opel Karl]].
{{clear}}

== Примітки ==
{{reflist}}

== Посилання ==
{{Commonscat|Daewoo Matiz}}
* [http://www.uz-daewoo.com.ua/matiz.html Сайт в Україні] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100204044013/http://www.uz-daewoo.com.ua/matiz.html |date=4 лютого 2010 }}{{ref-uk}}
* [http://ru.lanos.wikia.com/wiki/Расшифровка_VIN_кода Розшифрування VIN коду Matiz/Spark] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20091111175128/http://ru.lanos.wikia.com/wiki/Расшифровка_VIN_кода |date=11 листопада 2009 }}{{ref-ru}}
* [http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=1&id2=65 Результати краш-тесту Матіза M150] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090603000326/http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=1&id2=65 |date=3 червня 2009 }}{{ref-en}}
* [http://www.euroncap.com/images/results/superminis/car_233_2005/Chevrolet%20Matiz%20Datasheet%202.pdf Результати краш-тесту Шевроле Матіз M200] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060311050158/http://www.euroncap.com/images/results/superminis/car_233_2005/Chevrolet%20Matiz%20Datasheet%202.pdf |date=11 березня 2006 }}{{ref-en}}
* [https://chery.net.ua/news/76_chem-otlichayutsya-deu-matiz-do-2008-i-posle-2008-goda/ Чим відрізняється Деу Матіз до 2008 і після 2008 року] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20201027174735/https://chery.net.ua/news/76_chem-otlichayutsya-deu-matiz-do-2008-i-posle-2008-goda/ |date=27 жовтня 2020 }}{{ref-uk}}

{{Моделі Uz-Daewoo}}
{{Моделі GM Daewoo}}

[[Категорія:Автомобілі Daewoo]]
[[Категорія:Малі міські автомобілі]]
[[Категорія:Автомобілі, що з'явилися 1997]]
[[Категорія:Автомобілі, що з'явилися 2005]]