Джекі
| Джекі | |
|---|---|
| Громадянство | |
| Народився | 23 жовтня 1937, Мілан, Італія Мілан, Королівство Італія |
| Помер | 18 червня 1967, Казерта, Італія Казерта, Кампанія, Італія |
| Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1 | |
| Дебют | |
| Остання гонка | |
| Сезони | 1964—1966 |
| Команди | Rob Walker Racing Team, Lotus |
| Гран-прі (старти) | 3 (2) |
| Перемоги | 0 |
| Подіуми | 0 |
| Найкращий фініш | 9-й (Гран-прі Італії 1966) |
| Поули | 0 |
| Найшвидші кола | 0 |
| Очки | 0 |
Джакомо Руссо (італ. Giacomo Russo), більше відомий під всевдонімом «Джекі» (італ. Geki), (*23 жовтня 1937, Мілан — †18 червня 1967, Казерта) — італійський автогонщик, чемпіон Формули-3. Брав участь у трьох гонках Формули-1. Загинув під час автоперегонів Італійської Формули-3 в Казерті у 1967 році.
Джакомо Руссо взяв псевдонім Джекі ще у часи виступів в італійській Formula Junior. У сезонах 1961, 1962 і 1963 років він вигравав цей чемпіонат, перейшов до Формули-3 у 1964-му і знову став першим. Восени 1964-го Джекі намагався взяти участь у Гран-прі Італії на Brabham BRM Роба Вокера, але не пройшов кваліфікацію.
Наступного сезону Джекі підписав контракт з Alfa Romeo Sportscar і поєднував виступи за кермом спортивної машини з перегонами у Формулі-2 і Формулі-3. Восени знову стартував на Гран-прі Італії, цього разу за кермом третьої машини Lotus. Але техніка підвела — на 38-му колі відмовила коробка передач і італієць був змушений припинити боротьбу. Третя спроба, у 1966-му, стала найуспішнішою, Lotus 33 з двохлітровим двигуном Climax, дозволив фінішувати на дев'ятому місці.
Продовжити брати участь у Гран-прі Італії завадила трагедія, що сталася влітку 1967 року. У перегонах італійської Формули-3 в Казерті сталася аварія — Брамбілла, Регаццоні, Даблер, Манфредіні і Пердомі зіткнулися в закритому повороті. Швейцарець Біт Фер залишив машину, щоб попередити інших учасників гонки, наступна група починалася якраз з Джекі, який не зміг уникнути зіткнення, збив насмерть Фера і врізався в стіну. Matra Джекі спалахнула, італієць загинув, а перша аварія позбавила життя Романо «Тигра» Пердомі.
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| Схід | Не фінішував і не класифікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| ТТР | Брав участь тільки в тренуваннях |
| тест | Тестер по п'ятницях (з 2003 року) |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| С | Гонка скасована |
| Не брав участі | |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Швидке коло |
Жирним шрифтом позначені етапи, на яких гонщик стартував з поулу. Курсивом позначені етапи, на яких гонщик мав найшвидше коло.
| Рік | Команда | Шасі | Двигун | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Місце в чемпіонаті |
Очки в чемпіонаті |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | Rob Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM V8 | MON |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
ITA НКВ |
USA |
MEX |
НКВ | 0 |
| 1965 | Team Lotus | Lotus 25 | Climax V8 | RSA |
MON |
BEL |
FRA |
GBR |
NED |
GER |
ITA Схід |
USA |
MEX |
НК | 0 |
| 1966 | Team Lotus | Lotus 33 | Climax V8 | MON |
BEL |
FRA |
GBR |
NED |
GER |
ITA 9 |
USA |
MEX |
НК | 0 |
- www.f1news.ru [Архівовано 11 вересня 2011 у Wayback Machine.]