Motorradreifen Empfehlungen

Aktuelle Motorradreifen Empfehlungen der 1000PS Redaktion

Aktuelle Reifenempfehlungen für Motorräder durch die 1000PS Redaktion. Rennstrecke, Straße, Touring, Allrounder, Gelände. Hier die aus unserer Sicht besten Reifen in den jeweiligen Segmenten.

Es gibt keine schlechten Reifen - nur die falschen Reifen für den jeweiligen Anwendungsfall

Warum? Oft erleben wir bei unseren Events aber auch in unserem Forum, dass trotz des hohen technischen Standards den die Reifen bieten, Motorradfahrer auf falschen Reifen unterwegs sind. Also das Anwendungsgebiet und der Reifen passen nicht zusammen. Wer kompletter Laie ist und sich an unsere Empfehlungen hält, hat auf alle Fälle einen sehr guten und auch richtigen Reifen am Fahrzeug. Das es möglicherweise für einzelne Motorradtypen oder sehr spezifische Anwendungsgebiete / Strecken oder auch persönliche Vorlieben eine andere Reifenwertung als unsere gibt ist klar. Aber in jedem Fall mal ist unsere Tabelle eine gute Hilfe um mit wenig Forschungsaufwand eine gute Wahl zu treffen. Wir haben für euch in jeder Kategorie 5 aktuelle und gut funktionierende Reifen als Empfehlung zusammengestellt. Dabei ist es sehr wichtig für sich mal die richtige Kategorie Reifen zu wählen. Danach kann man in der entsprechenden Zeile seinen persönlichen Favoriten wählen.

Bildergalerie

  • Michelin Enduro Medium

  • X-Grip The Escalator Sticky

  • Bridgestone Battlecross E50 Extreme

  • Michelin Road 6

  • Mitas Touring Force

  • Continental ContiTrailAttack 3

  • Pirelli SCORPION TRAIL II

  • Dunlop Trailmax Meridian

  • Bridgestone Battlax A41

  • Metzeler TOURANCE NEXT 2

  • Mitas Touring Force

  • Michelin Road 6

  • Continental TKC 80

  • Pirelli SCORPION RALLY

  • Heidenau K60 Ranger

  • Metzeler Karoo 4

  • Michelin Anakee Wild

  • Continental TKC 70

  • Pirelli SCORPION RALLY STR

  • Dunlop Trailmax Mixtour

  • Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41

  • Metzeler Karoo Street

  • Mitas E08 Enduro

  • Michelin Anakee Adventure

  • Bridgestone Battlax S21

  • Metzeler Sportec M7 RR

  • Pirelli Angel City

  • Continental ContiRoad

  • Dunlop Sportmax GPR-300

  • Mitas MC-25 Bogart

  • Bridgestone Battlax S21

  • Pirelli DIABLO ROSSO II

  • Dunlop Sportsmart 2

  • Metzeler Sportec M7 RR

  • Continental ContiRoad

  • Mitas Touring Force

  • Pirelli Supercorsa SC

  • Metzeler Racetec RR

  • Bridgestone Battlax R11

  • Pirelli Supercorsa SC

  • Continental ContiRaceAttack 2 Street

  • Bridgestone Battlax RS11

  • Dunlop Sportsmart TT

  • Michelin POWER CUP 2

  • Bridgestone Battlax s23

  • Continental ContiSportAttack 4

  • Metzeler SPORTEC M9 RR

  • Dunlop Sportsmart MK3

  • Michelin Power GP

  • Michelin Power 5

  • Pirelli DIABLO ROSSO IV

Pfeil links Pfeil rechts

Renn-Slicks

Slicks für Rennfahrer und besonders engagierte Hobby-Racer. Komplexes Handling, volle Konzentration auf die Rundenzeiten.


Unsere Empfehlung:

  • Bridgestone V-02

  • Dunlop GP Racer Slick D212

Geeignet für:

Rennstrecke

Rennstrecke Hobby-Slicks

Für Hobbyfahrer, die ausschließlich auf der Rennstrecke fahren, denen aber Sicherheit, einfaches Handling und Spaß wichtiger sind als Rundenzeiten. Auch die Kosten spielen eine Rolle.


Unsere Empfehlung:

  • Metzeler Racetec RR CompK Slick

  • Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick

Geeignet für:

Rennstrecke

100% Geländegängigkeit

Für Hard-Enduro-Bikes, die bei Hobby-Rennen oder hartem Enduro-Training eingesetzt werden, ist die FIM-Zulassung für uns kein Kriterium.


Unsere Empfehlung:

  • X-Grip The Escalator Sticky

  • Bridgestone Battlecross E50 Extreme

Geeignet für:

Gelände

Sporttouring-Reifen

Für Naked Bikes, Sporttourer, aber auch Sportmotorräder. Hohe Laufleistung ist sehr wichtig, ebenso die Nasshaftung. Der Fokus liegt auf der Tourentauglichkeit und weniger auf der Sportlichkeit.


Geeignet für:

Straße

Touring

Reiseenduro Straße

Reiseenduropneus mit klarem Straßenfokus welche aber auch kurze Abstecher auf geschotterte Pisten wegstecken.


Reiseenduro 50 / 50

Reifen, die für den gemischten Einsatz auf der Straße und im Gelände konzipiert sind.


Geeignet für:

Gelände

Straße

Reiseenduro 80 Straße / 20 Gelände

Echte Reiseenduropneus welche auch bei Gelegenheitsabstechern auf geschotterten Pässen Spaß machen.


Preiswerter Allrounder für Leichtkrafträder

Für den täglichen Weg zur Arbeit und kurze Fahrten am Wochenende. Sportliche Reifen aus der zweiten Reihe - gutes Preis-/Leistungsverhältnis.


Geeignet für:

Allrounder

Stadt

Straße

Preiswerter sportlicher Alleskönner

Für den täglichen Weg zur Arbeit und kurze Fahrten am Wochenende. Sportliche Reifen aus der zweiten Reihe - gutes Preis-/Leistungsverhältnis.


Reifen mit Rennstreckenprofil

Für Hobby-Fahrer, die nur auf der Rennstrecke fahren. Diese Reifen bieten zwar Profil - aber nur aus Gründen der Homologation. Nicht für den Straßeneinsatz geeignet.


Unsere Empfehlung:

  • Pirelli Supercorsa SC

  • Dunlop GP Racer Slick D212

  • Michelin Power Performance Cup

Geeignet für:

Rennstrecke

Hypersport-Reifen mit Trackday-Tauglichkeit

Sportliche Reifen für die Straße, die auch auf der Rennstrecke gut funktionieren. Einige Kompromisse im Regen auf der Straße oder in der Hitze auf der Rennstrecke.


Geeignet für:

Rennstrecke

Straße

Straßensport-Reifen

Allround-Reifen für sportliche Straßenfahrer. Supersportler, Naked Bikes, Sporttourer. Auch für gelegentliche Ausflüge auf die Rennstrecke. Allerdings spielt die Laufleistung eine Rolle, ebenso wie eine kurze Aufwärmzeit und das Verhalten bei schlechtem Wetter.