スポーティーな変貌　ヒョンデ「ＫＯＮＡ　Ｎライン」

ヒョンデのＳＵＶ「ＫＯＮＡ（コナ）」に新たに追加されたスポーティーグレードの「Ｎ　Ｌｉｎｅ（ライン）」。意匠変更によりスタイリッシュに変貌を遂げた＝2024年8月、横浜市【時事通信社】

　デザインに手を加えるだけで、クルマの表情はこんなにも変わるのか。韓国・現代自動車（ヒョンデ）が、日本市場に導入してから１年もたたない電気自動車（ＥＶ）のＳＵＶ「ＫＯＮＡ（コナ）」にスポーティーグレードの「Ｎ　Ｌｉｎｅ（ライン）」を新たに追加し、８月から販売を始めた。

　標準モデルとは趣が異なり、スタイリッシュに変貌。ＥＶを「買い物かご」の中に入れてもらうには、ブランドコンセプトに沿ったデザインがいかに重要かを表している。果たして顧客の心をつかむことができるか。（時事通信解説委員　宮坂一平）

　◇ノーマルモデルの顔は賛否両論

　日本でコナの販売が始まったのは２０２３年１１月。未来的なスタイリングと先進的な装備、都市部でも取り回しの良いコンパクトサイズ、リーズナブルな価格など、盛りだくさんの利点が強調されていた。

ヒョンデのＳＵＶ「ＫＯＮＡ（コナ）」に新たに追加されたスポーティーグレードの「Ｎ　Ｌｉｎｅ（ライン）」。ブラックの加飾を施した専用バンパーが装着された＝2024年8月、横浜市【時事通信社】

　ただ、未来的なデザインにこだわったエクステリアは、どこか無機質でとらえどころがなく、かえって全体の印象を薄めていたのも確かだろう。日本の潜在的なユーザーの目には、おとなしい外観の実用的なクルマと映っていたかもしれない。もちろん、コナ本来の走行性能とは無関係に、という話ではある。