MANUALE D’USO E MANUTENZIONE

INSTRUCTION BOOK
MANUEL D’UTILISATION
MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
BEDIENUNGS - UND WARTUNGSHANDBUCH

710 PS - 728 PS - 730 PS/ED - 738 PS Codice

Code
739 PS - 740 PS - 749 PS - 750 PS Codigo
90103112
Kodezahl
• Motocoltivatori
• Two-wheel tractors Edizione
• Motoculteurs Edition
10.2015
Edición
• Motocultores Ausgabe
• Einachser

M A D E I N I T A L Y
MANUALE D’USO E MANUTENZIONE
INSTRUCTION BOOK
MANUEL D’UTILISATION
MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
BEDIENUNGS - UND WARTUNGSHANDBUCH

710 PS - 728 PS - 730 PS/ED - 738 PS Codice

Code
739 PS - 740 PS - 749 PS - 750 PS Codigo
90103112
Kodezahl
• Motocoltivatori
• Two-wheel tractors Edizione
• Motoculteurs Edition
10.2015
Edición
• Motocultores Ausgabe
• Einachser

M A D E I N I T A L Y
 INDICE 3.3 Differenziale pag. 17
3.4 Freni " 17
0. INTRODUZIONE pag. 6 3.5 Manubrio " 17
1. SIMBOLOGIA E AVVERTENZE PER LA 3.6 Cambio di velocità " 17
SICUREZZA " 7 3.7 Invertitore rapido di marcia " 18
1.1 Simbologia " 7 3.8 Attacco rapido PTO " 18
1.2 Avvertenze " 9 3.9 PTO a 3 denti " 18
2. IDENTIFICAZIONE E ADESIVE " 14 3.10 Dispositivi di sicurezza " 18
IT

2.1 Dati di identificazione e marcatura motore " 14 TABELLA 1: RUOTE " 19

2.2 Marcatura della macchina " 14 TABELLA 2: MOTORI " 19
2.3 Identificazione macchina (dove previsto) " 14 TABELLA 3: VELOCITA' " 20
2.4 Adesive " 15 3.11 Dimensioni e masse massime " 21
3. CARATTERISTICHE TECNICHE " 16 3.12 Avviamento elettrico " 23
3.1 Motore " 17 4. MONTAGGIO DELLA MACCHINA " 25
3.2 Frizione " 17

INDEX 3.3 Differential page 17

3.4 Brakes " 17
0. INTRODUCTION page 6 3.5 Handlebar " 17
1. SAFETY SYMBOLS AND WARNINGS " 7 3.6 Gear change " 18
1.1 Symbols " 7 3.7 Rapid gear inverter " 18
1.2 Warnings " 9 3.8 PTO quick attachment " 18
2. IDENTIFICATION AND LABELS " 14 3.9 3-toothed PTO " 18
2.1 Motor identification and tagging data " 14 3.10 Safety device " 19
EN

2.2 Machine tagging " 14 TABLE 1: WHEELS " 19

2.3 Machine identification (if foreseen) " 14 TABLE 2: ENGINES " 20
2.4 Labels " 15 TABLE 3: SPEEDS " 21
3. TECHNICAL FEATURES " 16 3.11 Dimensions and maximum weights " 23
3.1 Engine " 17 3.12 Electric starter " 25
3.2 Clutch " 17 4. MACHINE ASSEMBLY " 26
" 17

CONTENU 3.3 Différentiel page 17

3.4 Freins " 17
0. INTRODUCTION page 6 3.5 Mancheron " 17
1. SYMBOLES ET AVERTISSEMENT POUR LA " 7 3.6 Changement de vitesse " 18
SÉCURITÉ " 7 3.7 Inverseur rapide de vitesse " 18
1.1 Symboles " 9 3.8 Attache rapide PTO " 18
1.2 Averisstement " 14 3.9 PTO à 3 dents " 18
2. IDENTIFICATION ET ADHÉSIFS " 14 3.10 Dispositifs de sécurité " 19
FR

2.1 Donnée d'identification et marquage moteur " 14 TABLEAU 1: RUOES " 19

2.2 Marquage de la machine " 14 TABLEAU 2: MOTEURS " 20
2.3 Identification (si prévu) " 15 TABLEAU 3: VITESSES " 21
2.4 Adhésifs " 16 3.11 Dimensions et poids maximum " 23
3. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES " 17 3.12 Démarrage électrique " 25
3.1 Moteur " 17 4. MONTAGE DE LA MACHINE " 26
3.2 Embrayage " 17

INDICE 3.3 Diferencial pág. 17

3.4 Frenos " 17
0. INTRODUCCIÓN pág. 6 3.5 Manillar " 17
1. SIMBOLOGÍA Y ADVERTENCIAS PARA LA SEGU- " 7 3.6 Cambio de velocidad " 18
RIDAD " 7 3.7 Inversor rápido de marcha " 18
1.1 Simbología " 9 3.8 Acople rápido de toma de fuerza " 18
1.2 Advertencias " 14 3.9 Toma de fuerza de 3 dientes " 18
2. IDENTIFICACIÓN Y ADHESIVOS " 14 3.10 Dispositivos de seguridad " 19
ES

2.1 Datos de identificación y marca motor " 14 TABLA 1: RUEDAS " 19

2.2 Marca de la máquina " 14 TABLA 2: MOTORES " 20
2.3 Identificación máquina (donde está previsto) " 15 TABLA 3: VELOCIDADES " 21
2.4 Adhesivos " 16 3.11 Dimensiones y pesos máximos " 23
3. CARACTERISTICAS TECNICAS " 17 3.12 Arranque electrico " 25
3.1 Motor " 17 4. MONTAJE DE LA MÁQUINA " 26
3.2 Embrague " 17

INHALT 3.3 Differential Seite 17

3.4 Bremsen " 17
0. EINFÜHRUNG Seite 6 3.5 Holmen " 17
1. SYMBOLIK UND SICHERHEITSHINWEISE " 7 3.6 Geschwindigkeitswechsel " 18
1.1 Symbolik " 7 3.7 Schalter zu schnellen umkehr der Fahrtrichtung " 18
1.2 Hinweise " 9 3.8 PTO-schnellanschluss " 18
2. IDENTIFIZIERUNG UND AUFKLEBES " 14 3.9 3-Zahn-PTO " 18
2.1 Motor Identifizierung und Markierung Daten " 14 3.10 Sicherheitsvorrichtungen " 19
DE

2.2 Markierung der Maschine " 14 TAFEL 1: RÄDER " 19

2.3 Identifizierung der Maschine (Wenn vorgesehen) " 14 TAFEL 2: MOTOREN " 20
2.4 Aufklebes " 15 TAFEL 3: GESCHWINDIGKEITEN " 21
3. TECHNISCHE EIGENSHAFTEN " 16 3.11 Höchstabmessungen und Gewichte " 23
3.1 Motor " 17 3.12 Elektrostarter " 25
3.2 Kupplung " 17 4. MASCHINENMONTAGE " 26
" 17

2
5. DESCRIZIONE DEI COMANDI pag. 26 10. LUBRIFICAZIONE E MANUTENZIONE pag. 40
6. APPLICAZIONE ATTREZZI " 29 10.1 Frizione " 40
6.1 Per i motocol. 710,730,728,738,739,740,749 " 29 10.2 Motore " 40
6.2 Per motocoltivatore 750 " 29 10.3 Scatola cambio " 41
6.3 Presa di potenza " 32 10.4 Schema idraulico " 43
7. CONTROLLI DA ESEGUIRE PRIMA DI AVVIARE 11. ATTREZZI ED ACCESSORI APPLICABILI " 44
LA MACCHINA " 32 11.1 Attrezzi " 44
7.1 Olio motore " 32 11.2 Accessori " 44

IT
7.2 Olio cambio " 33 11.3 Ruote pneumatiche " 49
7.3 Carburante " 33 11.4 Ruote metalliche a gabbia " 51
8. ISTRUZIONI D'USO " 34 11.5 Ruote "Super-Bite" (antideriva) " 51
8.1 Formazione operatore " 34 11.6 Gemellaggio ruote " 51
8.2 Controlli prima di avviare il motore " 36 11.7 Distanziali per ruote " 52
9. AVVIAMENTO DELLA MACCHINA ED INIZIO DEL 11.8 Zavorre per attrezzi " 52
LAVORO " 37

5. CONTROL DESCRIPTION page 26 10. LUBRICATION AND MAINTENANCE page 40

6. IMPLEMENT ASSEMBLY " 29 10.1 Clutch " 40
6.1 For t.w. tractors 710,730,728,738,739,740,749 " 29 10.2 Engine " 40
6.2 For two-wheel tractor 750 " 29 10.3 Gearbox " 41
6.3 PTO " 32 10.4 Hydraulic diagram " 43
7. CHECKS BEFORE STARTING THE MACHINE " 32 11. APPLICABLE ACCESSORIES AND EQUIPMENT " 44
7.1 Motor oil " 32 11.1 Implements " 44
7.2 Transmission oil " 33 11.2 Accessories " 44

EN
7.3 Fuel " 33 11.3 Pneumatic wheels " 49
8. INSTRUCTIONS FOR USE " 34 11.4 Steel cage wheels " 51
8.1 Operator training " 34 11.5 Wheels "Super-Bite" (antidrift) " 51
8.2 Checks prior to starting the engine " 36 11.6 Wheels twinning " 51
9. TO START THE MACHINE AND BEGIN THE 11.7 Wheel spacers " 52
WORK " 37 11.8 Ballasts for equipment " 52

5. DESCRIPTION DES COMMANDES page 26 10. LUBRIFICATION ET ENTRETIEN page 40

6. MONTAGE OUTILS " 29 10.1 Embrayage " 40
6.1 Pour les motocul. 710,730,728,738,739,740,749 " 29 10.2 Moteur " 40
6.2 Pour le motoculteur 750 " 29 10.3 Boîte de vitesses " 41
6.3 Prise de puissance " 32 10.4 Schéma hydraulique " 43
7. CONTRÔLES Á EFFECTUER AVANT DE DÉMAR- 11. OUTILS ET ACCESSOIRES A AJOUTER " 44
RER LA MACHINE " 32 11.1 Outils " 44
7.1 Huile moteur " 32 11.2 Accessoires " 44

FR
7.2 Huile boîte à vitesses " 33 11.3 Roues pneumatiques " 49
7.3 Carburant " 33 11.4 Roues métalliques " 51
8. INSTRUCTIONS D'UTILISATIONS " 34 11.5 Roues "Super-Bite" (antidérive) " 51
8.1 Formation opérateur " 34 11.6 Jumelage roues " 51
8.2 Contrôles avant de faire démarrer le moteur " 36 11.7 Entretoises pour roues " 52
9. DEMARRAGE DE LA MACHINE ET COMMENCE- 11.8 Contrepoids pour outils " 52
MENT DU TRAVAIL " 37

5. DESCRIPCIÓN DE LOS MANDOS pág. 26 10. LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO pág. 40

6. APLICACIÓN APEROS " 29 10.1 Embrague " 40
6.1 Por los motocul. 710,730,728,738,739,740,749 " 29 10.2 Motor " 40
6.2 Por el motocultor 750 " 29 10.3 Caja de cambio " 41
6.3 Toma de fuerza " 32 10.4 Esquema hídraulico " 43
7. CONTROLES A EFECTUAR ANTES DE PONER 11. APEROS Y ACCESORIOS APLICABLES " 44
EN MARCHA LA MÁQUINA " 32 11.1 Aperos " 44
7.1 Aceite motor " 32 11.2 Accesorios " 44
ES
7.2 Aceite cambio " 33 11.3 Ruedas neumaticas " 49
7.3 Combustible " 33 11.4 Ruedas de jaula " 51
8. ISTRUCCIONES DE USO " 34 11.5 Ruedas "Super-Bite" (antideriva) " 51
8.1 Formación operador " 34 11.6 Ruedas gemelas " 51
8.2 Controles antes de poner en marcha el motor " 36 11.7 Distanciales para ruedas " 52
9. ARRANQUE DE LA MÁQUINA Y INICIO DEL 11.8 Lastres para elementos " 52
TRABAJO " 37

5. BESCHREIBUNG DER BEDIENUNGSORGANE Seite 26 10. SCHMIERUNG UND WARTUNG Seite 40

6. MONTAGE DER ARBEITSGERÄTE " 29 10.1 Kupplung " 40
6.1 Für die Einächser 710,730,728,738,739,740,749 " 29 10.2 Motor " 40
6.2 Für die Einächser 750 " 29 10.3 Getriebekasten " 41
6.3 Zapfwelle " 32 10.4 Hydraulische schema " 43
7. VOR DER INBETRIEBNAHME VORZUNEHMEN- 11. ANWENDBARE GERÄTE UND ZUBEHÖR " 44
DE KONTROLLEN " 32 11.1 Geräte " 44
7.1 Motoröl " 32 11.2 Zubehör " 44
DE

7.2 Getriebeöl " 33 11.3 Gummi-Räder " 49

7.3 Kraftstoff " 33 11.4 Metalstollenräder " 51
8. GEBRAUCHSANWEISUNG " 34 11.5 Räder "Super-Bite" (Rutschfest) " 51
8.1 Einweisung der Bedienperson " 34 11.6 Zwillingsbereifung " 51
8.2 Vor Einschaltung des Motors prüfen " 36 11.7 Spurverstellelemente " 52
9. INBETRIEBENAHME DER MASCHINE UND BE- 11.8 Zusatzgewichte für Anbaugeräte " 52
GINN DER ARBEIT " 37

3
 11.9 Zavorre per ruote pag. 52 12.5 Macchina con barra falciante pag. 59
11.10 Zavorre per macchina per 750 " 53 12.6 L'erba tagliata cade in avanti anziché venire
11.11 Ruotino sostegno fresa " 54 scaricata sui lati " 60
11.12 Protezione anteriore per barra " 54 13. PERIODI DI LUNGA INATTIVITA' " 60
11.13 Protezioni laterali per barra " 55 14. COME REGISTRARE LA FRIZIONE PowerSafe® " 61
11.14 Attacco rapido attrezzi " 55 15. COME REGISTRARE LA LEVA COMANDO
11.15 Presa di forza unificata D=35 (1" 3/8) " 56 RETROMARCIA " 64
11.16 Prolunga attrezzi mm 80 " 56 16. INFORMAZIONI PER L'OPERATORE " 65
IT

11.17 Adattatori per Presa di Forza " 57 16.1 Vibrazioni e rumore " 65
12. POSSIBILI INCONVENIENTI E LORO RIMEDI " 58 16.2 Dotazione " 66
12.1 Motore a scoppio. Il motore non parte " 58 16.3 Garanzia " 66
12.2 Motore diesel. Il motore non parte " 59 16.4 Certificati e dichiarazioni " 66
12.3 La macchina non si muove " 59 16.5 Particolari di consumo " 67
12.4 Macchina con fresa " 59 17. MODALITA' DI VENDITA DEI RICAMBI " 68

11.9 Ballasts for wheels page 52 12.5 Machine with the cutter bar page 59
11.10 Machine weights for 750 " 53 12.6 Cut grass falls in front instead of being ejected
11.11 Rotary hoe wheel " 54 at the sides " 60
11.12 Cutter bar front protections " 54 13. STORAGE " 60
11.13 Cutter bar side protections " 55 14. HOW TO ADJUST THE PowerSafe® CLUTCH " 61
11.14 Quick hitch for implements " 55 15. HOW TO ADJUST THE REVERSE CONTROL
11.15 Standard power take-off D=35 (1" 3/8) " 56 LEVER " 64
11.16 Equipment extension mm 80 " 56 16. INFORMATIONS FOR THE USER " 65
EN

11.17 Adaptors for Power take-off " 57 16.1 Vibrations and noise " 65
12. TROUBLE SHOOTING " 58 16.2 Tool kit " 66
12.1 Gasoline engine does not start " 58 16.3 Guarantee " 66
12.2 Diesel motor does not start " 59 16.4 Certificates and declarations " 66
12.3 The machine does not move " 59 16.5 Consumables " 67
12.4 Machine with rotary hoe " 59 17. ORDERING SPARE PARTS " 68

11.9 Lests pour roues page 52 12.5 Machine avec barre de coupe page 59
11.10 Lests pour machine pour 750 " 53 12.6 L'herbe coupée tombe sur le devant plutôt
11.11 Roue porteuse pour fraise " 54 qu'être déchargée sur les côtés " 60
11.12 Protection avant pour barre " 54 13. REMISAGE " 60
11.13 Protections latérales pour barre " 55 14. COMMENT REGLER L'EMBRAYAGE PowerSafe® " 61
11.14 Attache rapide outils " 55 15. COMMENT REGLER LE LEVIER COMMANDE
11.15 Prise de force unifiée D=35 (1" 3/8) " 56 MARCHE ARRIÈRE " 64
11.16 Rallonge outils mm 80 " 56 16. INFORMATIONS POUR L'OPÉRATEUR " 65
FR

11.17 Adaptateurs pour Prise de Force " 57 16.1 Vibrations et bruit " 65
12. DEPANNAGE " 58 16.2 Outillage " 66
12.1 Moteur à explosion. Le moteur ne démarre pas " 58 16.3 Garantie " 66
12.2 Motore diesel. Le moteur ne part pas " 59 16.4 Certificats et déclarations " 66
12.3 La machine ne bouge pas " 59 16.5 Pieces suyet a usure " 67
12.4 Machine avec fraise " 59 17. MODALITÉ DE VENTE PIECES DE RECHANGE " 68

11.9 Lastres para ruedas pág. 52 12.5 Máquina con barra de siega pág. 59
11.10 Lastres para máquina por 750 " 53 12.6 La hierba cortada cae hacia adelante en vez
11.11 Rueda soporte fresa " 54 de caer hacia un lado " 60
11.12 Protección anterior para barra " 54 13. PERIODOS DE LARGA INACTIVIDAD " 60
11.13 Protecciones laterales para barra " 55 14. COMO REGISTRAR EL EMBRAGUE PowerSafe® " 61
11.14 Enganche rapido aperos " 55 15. COMO REGISTRAR LA PALANCA MARCHA
11.15 Toma de fuerza unificada D=35 (1" 3/8) " 56 ATRÁS " 64
11.16 Alargador elementos mm 80 " 56 16. INFORMACCIONES PARA EL UTILIZADOR " 65
ES

11.17 Adaptatores para Toma de Fuerza " 57 16.1 Vibracciones y ruido " 65
12. POSIBLES INCONVENIENTES Y SOLUCIONES " 58 16.2 Dotaciones " 66
12.1 El motor no arranca: motor de explosión " 58 16.3 Garantía " 66
12.2 Motor diesel. El motor no arranca " 59 16.4 Certificados y declaraciones " 66
12.3 La máquina no se mueve " 59 16.5 Particulares de desgaste " 67
12.4 Máquina con fresa " 59 17. SOLICITUD DE RECAMBIOS " 68

11.9 Ballastgewichte für Räder Seite 52 12.5 Maschine mit Mähbalken Seite 59
11.10 Ballastgewicht für Maschinen für 750 " 53 12.6 Das geschnittene Gras fallt nach vorne, anstatt
11.11 Laufraud für Fräsabstutzung " 54 seitlich ausgeworfen zu werden " 60
11.12 Frontschutz für Mähbalken " 54 13. LANGERER STILLSTAND DER MASCHINE " 60
11.13 Seitenschutz für Mähbalken " 55 14. PowerSafe® KUPPLUNG EINSTELLEN " 61
11.14 Schnellanschluß für Arbeitsgeräte " 55 15. SCHALTHEBEL DES RÜCKWÄRTSGANGS
11.15 Zapfwelle D=35 (1" 3/8) " 56 EINSTELLEN " 64
11.16 Verlängerung Anbaugeräte 80 mm " 56 16. INFORMATIONEN FÜR DEN OPERATOR " 65
DE

11.17 Adapter für Zapfwelle " 57 16.1 Schwingung und Geräusch " 65
12. MÖGLICHE STÖRUNGEN UND DEREN 16.2 Standardzubehör " 66
ABHILFE " 58 16.3 Garantie " 66
12.1 Ottomotor springt nicht an " 58 16.4 Bescheinigunen und Deklaration " 66
12.2 Dieselmotor lauft nicht an " 59 16.5 Verbrauchbare teile " 67
12.3 Die Maschine bewegt sich nicht " 59 17. VERKAUF DER ERSATZTEILE " 68
12.4 Maschine mit Anbaufräse " 59

4
NOTE
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5
 0. INTRODUZIONE
Gentile cliente ci complimentiamo per la scelta effettuata
che, dal momento dell’acquisto e per la vita della macchi-
na, le garantirà l’assistenza post-vendita e la collaborazio-
ne che da sempre contraddistinguono il nostro marchio.
Questa pubblicazione l’aiuterà a conoscere meglio la mac- Le macchine comprese in questo manuale
china e se verrà utilizzata seguendo queste istruzioni le sono costruite in accordo con la
IT

durerà molti anni e le sarà di prezioso aiuto per svolgere i direttiva CE vigente e sue modificazioni.
lavori di manutenzione. Le raccomandiamo pertanto di leg-
gere attentamente queste pagine e di seguirne sempre i
consigli.

0. INTRODUCTION
Dear Customer, thank you for your preference. Upon pur-
chasing this product, after-sales assistance is guaranteed
for the life span of the machine as well as the collaboration
that has always distinguished our brand. This publication
will help you to get to know the machine better. If you fol- The machines covered in this manual were
low these instructions the machine will last for many years.
EN

manufactured in accordance with the European

This publication will prove invaluable when carrying out Directive in force and its modifications.
maintenance work. It is therefore recommended that you
read these pages carefully and always follow the advice
given.

0. INTRODUCTION
Cher client, nous vous félicitons pour le choix effectué qui,
dès l’achat et pour la durée de vie de la machine, vous ga-
rantira l’assistance après-vente et la collaboration qui, de-
puis toujours, caractérisent notre marque. Cette publication
vous aidera à mieux connaître la machine et si elle sera Les machines contenues dans ce manuel
utilisée selon ces instructions durera plusieurs années et
FR

sont construites en accord avec la Directive

vous sera une aide précieuse pour effectuer les travaux CE en vigueur et ses modifications.
d’entretien. Nous vous recommandons par conséquent de
lire attentivement ces pages et de toujours suivre les con-
seils donnés.

0. INTRODUCCIÓN
Estimado cliente, le agradecemos que haya escogido nue-
stro producto y le comunicamos que, a partir del momento
de la compra y mientras dure la máquina, tendrá garanti-
zada la asistencia posventa y la colaboración que desde
siempre ha caracterizado nuestra marca. Esta publicación Las máquinas incluidas en este manual están
le ayudará a conocer mejor la máquina y, si la utiliza si-
ES

construidas de acuerdo con la Directiva CE

guiendo estas instrucciones, durará muchos años. Ade- vigente y sus modificaciones.
más, este manual será una valiosa ayuda para realizar sus
operaciones de mantenimiento. Le recomendamos que lea
atentamente estas páginas y que siga siempre los conse-
jos que incluye.

0. EINFÜHRUNG
Verehrter Kunde, wir beglückwünschen Sie zu Ihrer Wahl,
denn durch den Kauf sichern Sie sich für die ganze Le-
benszeit des Gerätes unseren After-Sales-Service und un-
sere Unterstützung zu, die unser Haus seit jeher auszeich-
nen. Diese Anleitung wird Ihnen helfen, Ihr Gerät besser Die Geräte, auf die sich diese Bedienungsanleitung
kennenzulernen; wenn Sie ihr Gerät entsprechend vorlie-
DE

bezieht, wurden nach der geltenden CE-Richtlinie

genden Anweisungen verwenden, werden Sie viele Jahre und späteren Änderungen gebaut.
Freude daran haben; außerdem stellt die Anleitung eine
wertvolle Hilfe bei der Durchführung von Wartungsarbeiten
dar. Lesen Sie diese Seiten aufmerksam und beachten Sie
stets alle darin enthaltenen Ratschläge.

6
1. SIMBOLOGIA E AVVERTENZE PER LA Il manuale contiene le istruzioni d'uso e manutenzione dei
SICUREZZA motocoltivatori, modelli 710 PS, 728 PS, 730 PS / Easy
Drive®, 738 PS, 739 PS, 740 PS, 749 PS, 750 PS. Il ma-
In questo manuale e sulla macchina (fig.2/2) sono presenti nuale è parte integrante della macchina e si raccomanda di
simboli con avvertenze per la sicurezza e l’uso della mac- conservarlo integro per tutta la vita della stessa. Nel caso
china. occorra, siete invitati a richiederne copia al costruttore.
1.1. Simbologia DIVIETO, NON FARE ! - Significa che non dovete
ATTENZIONE! - Significa che dovete porre partico- assolutamente fare le operazioni riportate sotto

IT
lare attenzione all'operazione che dovete effettuare, questo simbolo: potrebbero comportare un pericolo
in particolare se c'è anche l’indicazione “Pericolo”. mortale.

MANUALE APERTO - significa che dovete leggere NOTA - Dovete porre particolare attenzione alla no-
attentamente il manuale di uso e manutenzione. ta posta accanto a questo simbolo.

1. SAFETY SYMBOLS AND WARNINGS The manual contains the instructions for the use and main-
tenance of the two-wheel tractors, models 710 PS, 728 PS,
In this manual and on the machine (fig.2/2) there are sym- 730 PS / EasyDrive®, 738 PS, 739 PS, 740 PS, 749 PS,
bols with warnings pertaining to the safety and use of the 750 PS. The manual is an integral part of the machine. It is
machine. recommended that it is kept intact for the entire life span of
1.1. Symbols the machine. If necessary, you may request a copy from
CAUTION ! - this means that you must pay par- the manufacturer.

EN
ticular attention to the operation that you must carry NO! DO NOT DO! - this means that you must ab-
out, especially if there is also the warning “Danger”. solutely not carry out the operations stated below
this symbol. It could involve a lethal hazard.
MANUAL OPEN - this means that you must ca-
refully read the user and maintenance manual. N.B. - You must pay particular attention to the note
next to this symbol.

1. SYMBOLES ET AVERTISSEMENTS POUR LA Le manuel contient les instructions pour l’utilisation et l’en-
SECURITE tretien des motoculteurs, modèles 710 PS, 728 PS, 730
PS / EasyDrive®, 738 PS, 739 PS, 740 PS, 749 PS, 750
A l’intérieur de ce manuel et sur la machine (fig.2), vous PS. Le manuel est partie intégrante de la machine et nous
trouverez des symboles avec des avertissements pour la recommandons de le garder intact pour la durée de vie de
sécurité et l’utilisation de la machine. la machine. Si nécessaire, vous êtes invités à en deman-
1.1. Symboles der une copie au constructeur.
INTERDICTION, NE PAS FAIRE ! - signifie que

FR
ATTENTION ! - signifie que vous devez faire parti-
culièrement attention à l’opération que vous devez vous ne devez absolument pas faire les opérations
effectuer, en particulier s’il y a l’indication “Danger”. indiquées par ce symbole, il pourrait comporter un
risque mortel.
MANUEL OUVERT - signifie que vous devez lire NOTE - vous devez faire particulièrement attention
avec attention le manuel d’utilisation et entretien. à l’inscription indiquée à côté de ce symbole.

1. SIMBOLOGÍA Y ADVERTENCIAS PARA LA SE- El manual contiene las instrucciones para el uso y mante-
GURIDAD nimiento de los motocultores, modelos 710 PS, 728 PS,
730 PS / EasyDrive®, 738 PS, 739 PS, 740 PS, 749 PS,
Dentro de este manual y en la máquina (fig.2) existen sím- 750 PS. El manual forma parte de la máquina y les reco-
bolos con advertencias para la seguridad y el uso de la mendamos que lo conserve íntegro mientras dure la mis-
máquina. ma. En caso de que fuera necesario, les invitamos a soli-
1.1. Simbología citar una copia al fabricante.
¡ATENCIÓN! - significa que hay que prestar espe- PROHIBICIÓN ¡NO HACERLO! - significa que no
ES
cial atención a las operaciones que se deben efec- se deben de ninguna manera realizar las operacio-
tuar, especialmente si también hay indicación de nes indicadas bajo este símbolo, podría conllevar
“Peligro”. peligro de muerte.
MANUAL ABIERTO - significa que hay que leer NOTA - prestar especial atención a la nota situada
atentamente el manual de uso y mantenimiento. junto a este símbolo.

1. SYMBOLIK UND SICHERHEITSHINWEISE Die vorliegende Bedienungsanleitung enthält Anweisungen

für den Gebrauch und die Wartung der Einachsern model-
In der vorliegenden Bedienungsanleitung und am Gerät len 710PS, 728PS, 730PS/EasyDrive®, 738PS, 739PS,
(Abb.2) sind Symbole angebracht, die auf Sicherheit und 740PS, 749PS, 750PS. Die Bedienungsanleitung ist Be-
Gebrauch des Gerätes hinweisen. standteil des Geräteumfangs und muss während der ge-
1.1. Symbolik samten Lebensdauer des Gerätes sicher aufbewahrt wer-
ACHTUNG! - Dieses Symbol bedeutet, dass Sie den. Bei Bedarf kann beim Hersteller eine Kopie der An-
DE

bei dem durchzuführenden Vorgang besonders vor- leitung angefordert werden.

sichtig vorgehen müssen, vor allem dann, wenn zu- VERBOT! - Dieses Symbol bedeutet, dass Sie die
sätzlich auch das "Gefahrensymbol" vorhanden ist. unter diesem Symbol beschriebenen Vorgänge auf
keinen Fall durchführen dürfen, da Lebensgefahr
OFFENES BUCH - Dieses Symbol weist auf ein droht.
aufmerksames Lesen der Bedienungsanleitung hin. HINWEIS - Bitte chenken Sie dem Hinweis neben
diesem Symbol besondere Achtung.

7
 I gas di scarico possono causare malanni o
Non riparare o lubrificare la macchina con orga- morte. Se è necessario mettere in moto un mo-
ni in movimento o motore acceso. tore in uno spazio chiuso, usare una prolunga
tubo di scarico per far uscire il fumo. Lavorare in
Vietato fumare, accendere fiammiferi o fiamme, una zona ben ventilata.
lasciare fiamme libere o creare scintille.
Attenzione! Non toccare mai pulegge o cin-ghie
IT

Prestate particolare attenzione a non entrare in in movimento, creano gravi danni alla per-sona.
contatto con parti surriscaldate del motore. Non fare manutenzione col motore in moto.

La separazione fra pneumatico e cerchione, Per prevenire l’esplosione della batteria, tenete
causata dall’esplosione del pneumatico, può scintille, fiammiferi accesi e fiamme lontani dal-
provocare serie ferite o addirittura la morte. la stessa. Il gas della batteria può esplodere.

Engine exhaust fumes can cause sickness or

Do not repair or lubricate the machine when the death. If it is necessary to run an engine in an
parts are moving or the engine is on. enclosed area, use an exhaust pipe extension to
remove the fumes. Always try to work in a well
Don't smoke, light matches or flames. Don't lea- ventilated area.
ve naked flames around or make sparks.
Caution! Never touch moving pulleys or belts.
EN

They can be very dangerous. Never do main-

Take special care not to touch hot parts of the tenance with engine running.
engine.
Prevent battery explosions: keep sparks, ligh-
A burst which separates the tyre from the rim ted matches and open flames away from the top
parts can cause serious injury or death. of the battery. Battery gas can explode.

Ne pas réparer ou lubrifier la machine avec des L’exhalation des gaz d’échappement peut être
organes en mouvement ou le moteur allumé. cause d’intoxication ou de mort. S’il est nécessai-
re d’allumer le moteur à l’intérieur, appliquer au
Interdiction de fumer, d’allumer des allumettes tuyau extensible pour permettre la sortie des gaz.
ou flammes, de laisser des flammes libres ou de Il est toujours mieux de travailler en plein air.
créer des étincelles.
Attention! Ne jamais toucher ni poulies ni
courroies en mouvement, elles peuvent pro-
FR

Veiller tout particulièrement à ne pas toucher

voquer des accidents aux personnes. Ne pas
des éléments surchauffés du moteur.
faire l’entretien quand le moteur est en marche.
La séparation entre le pneu et la jante, provo- Prevenir l’explosion de la batterie: tenir les
quée par l’explosion d’une roue peut causer des étincelles, les alumettes et le feu loin de la bat-
dommages, blessures ou la mort. terie. Le gaz de la batterie peut exploser.

Los gases de escape pueden causar malestares

No reparar ni lubricar la máquina con órganos o ser incluso mortales. Si es necesario poner en
en movimiento o con el motor encendido. marcha un motor en un espacio cerrado, usar un
alargador para el tubo de escape para que, de
Prohibido fumar, encender cerillas o llamas, de- este modo, el humo salga fuera. Trabajar en una
jar llamas libres u ocasionar chispas. zona bien ventilada.
¡Atención! No tocar jamás poleas o correas en
ES

movimiento, porque pueden crear graves daños

No tocar partes recalentadas del motor. a la persona. No efectuar el mantenimiento con
el motor en marcha.
La separación entre el neumático y la llanta
producida por la explosión del neumático pue- Para prevenir la explosión de la batería, mante-
de provocar graves herida e incluso la muerte. ner chispas, cerillas encendidas y llamas lejos de
la misma. El gas de la batería puede explotar.

Bei laufenden Bewegungsmechanismen bzw. Wenn es notwendig ist einen Motor in einem ge-
laufendem Motor dürfen weder Instandsetzung- schlossenen Raum laufen zu lassen, benützen
snoch Schmierarbeiten vorgenommen werden. Sie eine Verlängerung, um das Auspuffgas ab-
zuleiten. Versuchen Sie immer in einem gut be-
Feuer, offenes Licht und Rauchen verboten. lüfteten Raum zu arbeiten.

Achtung, keine heißen Motorteile berühren! Vorsicht! Nie laufende Riemenscheiben oder
DE

Auspuffgase können Übelkeit oder Tod verursa- Treibriemen anfassen, da es gefährlich ist. Nie
chen. bei laufendem Motor Instandhaltung machen.

Die Trennung der Räder von den Felgen durch Vorbeugung der Batterie-Explosion. Entfernen
Explosion kann schwere Verletzungen oder den Sie Funken, Zündhölzer und Flammen von der
Tod verursachen. Batterie. Das Batteriegas kann explodieren.

8
Maneggiare il carburante con cura, è altamen- 1.2 Avvertenze
te infiammabile; non fate rifornimento mentre Leggere attentamente il manuale d’uso prima di avviare il mo-
fumate, o vicino a fiamme o scintille, o quando tore. Le seguenti avvertenze sono importanti per l’incolumità
il motore è acceso. dell’operatore, di eventuali osservatori, di bambini o di anima-
li domestici.
Prima di utilizzare la macchina, è obbligatorio
indossare gli appositi dispositivi di sicurezza ATTENZIONE, PERICOLO
individuali: protezione del corpo, guanti di pro- • Prestare particolare attenzione alle avvertenze e alle adesive di

IT
tezione, calzature di sicurezza, protezione sicurezza poste sulla macchina e sugli attrezzi.
dell'udito. • Imparate a spegnere il motore rapidamente!
• Familiarizzate con i comandi e l’uso corretto della macchina.
L’acido solforico della batteria è velenoso. È in
• Ispezionate prima la zona da lavorare e togliete le pietre, i ba-
grado di causare bruciature alla pelle, bucare stoni, i fili metallici ed altri oggetti estranei. Leggete tutte le decal-
vestiti e causare cecità se arriva negli occhi. comanie di sicurezza applicate sulla macchina e rispettate le nor-

Handle fuel with care, it is highly flammable: 1.2 Warnings

Do not refuel machine while smoking, when Read the user manual carefully before starting up the engine.
machine is near an open flame or sparks, or The following warnings are important for the safety of the
when the engine is running. Stop the engine. operator and any onlookers, children or pets.

Before using the machine, it's mandatory to CAUTION! DANGER!

put on the appropriate individual safety devi- • Pay particular attention to the warnings and safety stickers on
the machine and equipment.

EN
ces: body protection, protection gloves, secu-
rity shoes, ear protection. • Learn how to turn off the motor quickly!
• Familiarize yourself with the controls and the correct use of the
Sulfuric acid in battery electrolyte is poiso- machine.
nous. It is strong enough to burn skin, eat ho- • Inspect the area to be worked and remove any stones, sticks,
les in clothing and cause blindness if it gets in wires or other foreign bodies. Read all the safety stickers on the
contact with the eyes. machine and observe the rules and regulations stated on them

Manier avec soin le carburant car c’est très in- 1.2 Avertissements
flammable. Ne pas remplir le réservoir si vous Lire avec attention le manuel d’utilisation avant le démarrage
êtes en train de fumer ou pendant que la ma- du moteur. Les avertissements suivants sont importants pour
chine est près du feu ou d’étincelles ou enco- la sécurité de l’opérateur et des éventuels observateurs, en-
re pendant qu'elle travaille. Arrêter le moteur. fants ou animaux domestiques.
ATTENTION, DANGER!
Avant d’utiliser la machine, il est obligatoire de
mettre les dispositifs individuels appropriés:pro- • Accorder une attention particulière aux avertissements et aux
adhésifs de sécurité placés sur la machine et sur les équipements.

FR
tection du corps, gants de protection, chaus-
• Apprenez à éteindre le moteur rapidement!
sures de sécurité, protection de l’ouïe.
• Se familiariser avec les commandes et avec la bonne utilisation
L’acide sulfurique de la batterie est toxique. Il de la machine
peut causer des brûlures à la peau, endom- • Inspecter avant tout la zone de travail et enlever les pierres, les
mager les vêtements et peut aussi causer cé- bâtons, les fils métalliques et autres objets étrangers. Lire avec at-
cité. tention les vignettes de sécurité appliquées sur la machine et re-
specter les normes indiquées avant de démarrer, actionner, faire

Manejar el combustible con cuidado porque es 1.2 Advertencias

sumamente inflamable; no repostar mien-tras Lea atentamente el manual de uso antes de poner en marcha
se fuma o cerca de llamas o chispas, o cuando el motor. Las siguientes advertencias son muy importante pa-
el motor está encendido. ra la seguridad del operador, de los observadores que hubie-
ra presentes, niños o animales domésticos.
Antes de utilizar la máquina es obligatorio po- ¡ATENCIÓN, PELIGRO!
nerse los dispositivos individuales de seguri- • Preste especial atención a las advertencias y las pegatinas de ES
dad apropiados: protección del cuerpo, guan- seguridad situadas en la máquina y en los elementos.
tes de protección, calzado de seguridad, pro- • ¡Hay que aprender a apagar el motor rápidamente! • Hay que
tección del oído. familiarizarse con los mandos y el uso correcto de la máquina.
• Inspeccione primero la zona que se vaya a trabajar y quite las
El ácido sulfúreo de la batería es venenoso,
piedras, los palos, los cables eléctricos y otros objetos extraños.
puede provocar quemaduras en la piel, agujear Lea todas las pegatinas de seguridad que lleve la máquina y cum-
la ropa y provocar ceguez si llega a los ojos. pla todas las normas que contengan antes de poner en marcha,

Treibstoff vorsichtig handhaben, da er sehr 1.2 Hinweise

entzündbar ist: beim Tanken nicht rauchen. Die Gebrauchsanweisung vor Inbetriebnahme des Motors
Nicht tanken, wenn die Maschine in der Nähe aufmerksam lesen. Die folgenden Hinweise sind wichtig für
von Flammen oder Funken ist oder wenn der den Bediener, mögliche Zuschauer, Kinder oder Haustiere.
Motor läuft. Immer den Motor abschalten. ACHTUNG, GEFAHR!
• Bitte beachten Sie besonders die an der Maschine und an den
Vor dem Gebrauch der Maschine ist es vorge- Anbaugeräten angebrachten Sicherheitsaufkleber.
schrieben, die geeignete persönlichen Schutz- • Lernen Sie, den Motor schnell auszuschalten!
DE

kleidung anzuziehen: Körperschutz, Schutz- • Machen Sie sich mit den Steuerungen und dem ordnungsge-
handschuhe,Sicherheitsschuhe, Gehörschutz. mäßen Maschinengeberauch vertraut. • Überprüfen Sie zuerst
Säure der Batterie ist giftig. Sie kann die Haut den zu bearbeitenden Bereich und entfernen Sie Steine, Stöcke,
Metalldrähte und andere Fremdkörper. Lesen Sie alle an der Ma-
verbrennen, Löcher in die Kleidung machen schine angebrachten Sicherheitshinweise und beachten Sie die
und Blindheit verursachen. entsprechenden Normen, bevor Sie die Maschine in Betrieb neh-
men, starten, auftanken bzw. eine beliebige Wartungsarbeit aus-

9
 me in esse contenute prima d'avviare, azionare, rifornire o esegui- • Disinnestate tutte le leve di comando prima d’avviare il motore.
re la manutenzione della macchina. • Tenere i piedi lontani degli attrezzi della macchina.
• Sulle pendenze siate sempre sicuri e stabili. Lavorate trasversal- • Usate la macchina sempre alla luce del giorno o con una buona
mente, non in salita o in discesa. Fate attenzione quando cambia- illuminazione. Camminate, non correte.
te direzione. Non lavorate su pendenze superiori al 25% (14°). • Prima di far lavorare altre persone con la vostra macchina oc-
• Fermare il motore prima di controllare o riparare la macchina; se corre metterle al corrente delle norme di sicurezza; far leggere
la macchina comincia a vibrare in modo anormale, fermare la loro il manuale d’uso e insegnare come si usa.
IT

macchina e fare un controllo immediato. • Prima di accendere la macchina verificare che non ci siano
• Fermare il motore prima di abbandonare la macchina o di fare persone intorno; specialmente bambini.
regolazioni sugli attrezzi e prima di rifare il pieno di carburante. • Prima di partire con la macchina in marcia indietro controllare
• Controllare sempre che tutti i dadi e le viti siano ben serrati. che non ci siano persone od ostacoli. Quando non si usa la mac-
• Tenere la macchina sempre ben pulita da erba o grasso per evi- china, togliere le chiavi dal quadro e riporle in luogo inaccessibile
tare pericolo d’incendio. ai bambini, mettere in folle la tra-smissione e la presa di forza,
• Sostituite il tubo di scarico se è in cattivo stato. posizionare la leva stop motore su stop, azionare i freni.

prior to starting up, operating, refuelling or performing maintenan- • Disconnect all the control levers prior to starting up the motor.
ce on the machine. • Keep your feet away from the machine equipment.
• Always make sure that you are stable and secure on inclines. • Use the machine in daylight or in well-lit conditions. Walk, don't
Operate diagonally; never uphill or downhill. Be careful when run.
changing direction. Don't operate on inclines greater than 25% • Before letting other people use your machine, you must inform
(14°). • Stop the motor prior to checking or repairing the them about the safety standards. Make them read the user
machine. If the machine begins to vibrate abnormally, stop it and manual and teach them how to use the machine.
check it immediately. • Before turning on the machine, check that there is nobody in the
EN

• Stop the motor prior to leaving the machine or make adjust- vicinity, especially children.
ments to the equipment prior to refuelling. • Before reversing the machine, check for people or obstacles.
• Always check that all the nuts and screws are well tightened. When the machine is not in use, remove the keys from the dash-
• Always keep the machine clean of grass and grease to avoid any board and store them in a place that cannot be accessed by chil-
risk of fire. dren. Put the drive in neutral and turn off the power switch, posi-
• Replace the outlet tube if it is in a poor state. tion the engine stop lever in stop and activate the brakes.

le plein ou exécuter l’entretien de la machine. • Déclencher tous les leviers de commande avant de démarrer le
• En pente, toujours être sûr et stable. Travailler transversalement, moteur. • Tenir les pieds loin des équipements de la machine.
jamais en montée ou en descente. Faire attention lorsqu’on • Utiliser toujours la machine à la lumière du jour ou avec un bon
change de direction. Ne pas travailler sur des pentes supérieures éclairage. Marcher, ne pas courir.
à 25 % (14˚). • Avant de laisser travailler d’autres personnes avec votre machi-
• Arrêter le moteur avant de contrôler ou réparer la machine; si la ne, il faut les mettre au courant des normes de sécurité, leur faire
machine commence à vibrer de manière anormale, arrêter la ma- lire le manuel d’utilisation et leur apprendre comment l’utiliser.
chine et contrôler immédiatement. • Avant de démarrer la machine, vérifier qu’il n’y ait personne
FR

• Arrêter le moteur avant de quitter la machine ou faire des régla- autour, spécialement des enfants.
ges sur les équipements et avant de refaire le plein de carburant. • Avant de reculer avec la machine, contrôler qu’il n’y ait aucune
• Contrôler toujours que tous les boulons et toutes les vis soient personne ou obstacle. Quand la machine n’est pas utilisée, enle-
bien serrés. ver les clefs du tableau de bord et les déposer dans un lieu inac-
• Garder toujours la machine bien propre, sans herbe ou gras, cessible aux enfants, mettre au point mort la transmission et la
pour éviter des dangers d’incendie. prise de force, positionner le levier arrêt moteur sur stop, actionner
• Remplacer le tuyau d’échappement lorsqu’il est en mauvais état. les freins.

accionar, repostar o realizar el mantenimiento de la máquina. • Desacople todas las palancas de mando antes de poner en
• En los terrenos en pendiente, hay que tener siempre seguridad y marcha el motor.
estabilidad. Y trabajar de manera transversal, no en subida o baja- • Mantenga los pies lejos de los elementos de la máquina.
da. Preste atención cuando cambien de dirección. No se puede • Use siempre la máquina con luz del día o con una buena ilumi-
trabajar en pendientes superiores al 25% (14°). nación. Circule despacio, sin correr. • Antes de permitir que
• Detenga el motor antes de controlar o reparar la máquina: si la otras personas trabajen con la máquina, hay que informarles de
máquina empezara a vibrar de manera anormal, detener la máqui- las normas de seguridad, hacer que lean el manual de uso y en-
na y efectuar inmediatamente un control. señarles cómo se usa. • Antes de encender la máquina com-
ES

• Antes de abandonar la máquina o manipular elementos, detenga pruebe que no haya personas en los alrededores. Tenga sobre
el motor. También antes de rellenar el depósito completo de todo especial precaución con los niños. • Antes de ir marcha
combustible. atrás con la máquina, controle que no haya personas ni obstá-
• Controle siempre que todas las tuercas y tornillos estén bien culos. Cuando no se use la máquina, quite las llaves del cuadro y
apretados. • Mantenga la máquina siempre bien limpia sin vuelva a colocarlas en un lugar fuera del alcance de los niños,
hierba ni grasa para evitar que pueda incendiarse. ponga la transmisión y la toma de fuerza en punto muerto, colo-
• Sustituya el tubo de escape si está en mal estado. que la palanca del motor en stop y accione los frenos.

führen. • Schalten Sie alle Steuerhebel frei bevor Sie den Motor anlassen.
• Arbeiten Sie an Hängen stets sicher und fest, gehen Sie bei • Halten Sie die Füße fern von den Maschinengeräten. • Ver-
Hangbearbeitung quer vor, d.h. weder hangaufwärts noch hangab- wenden Sie die Maschine stets bei Tageslicht bzw. bei guter Be-
wärts. Bearbeiten Sie keine Hänge mit mehr als 25% Gefälle leuchtung. Gehen Sie rennen Sie nicht. • Bevor Sie anderen
(14°). • Schalten Sie den Motor ab, bevor Sie die Maschine Personen die Arbeit an Ihrer Maschine gestatten, sind diese Per-
überprüfen oder instand setzen. Falls die Maschine ungewöhnlich sonen über die Sicherheitsvorschriften zu informieren; sorgen Sie
stark vibriert, ist sie auszuschalten und sofort zu überprüfen. dafür, dass die betreffenden Personen die Bedienungsanleitung
• Schalten Sie den Motor ab, bevor Sie die Maschine verlassen gelesen haben und weisen Sie die Personen in den Gebrauch der
Maschine ein. • Stellen Sie vor Einschaltung der Maschine sicher
DE

bzw. Einstellungen an den Anbaugeräten vornehmen bzw. Kraft-

stoff auftanken. dass Fremdpersonen und vor allem Kinder aus dem Maschine-
• Stellen Sie stets sicher, dass alle Muttern und Schrauben fest numfeld verwiesen wurden. • Vor Start der Maschine im Rück-
angezogen sind. wärtsgang ist sicherzustellen, dass weder Personen noch Hinder-
• Halten Sie die Maschine sauber und beseitigen Sie Gras- oder nisse den Weg versperren. Wenn die Maschine nicht verwendet
Fettreste, um mögliche Brandgefahr auszuschließen. wird, ist der Zündschlüssel aus dem Schaltfeld zu entfernen und
• Tauschen Sie das Auspuffrohr bei Beschädigung oder Verschleiß an einem für Kinder unzugänglichen Ort aufzubewahren. Das Ge-
aus. triebe und die Zapfwelle in Neutralstellung bringen, den Motor-

10
• Pericolo, prima di avviare il motore riempire il serbatoio di DIVIETO, NON FARE !
carburante. Fare rifornimento di combustibile solo all’aperto,
• Evitare di usare la macchina vicino a persone, specialmente
spegnere sempre il motore, stare lontano da scintille o fiam-
bambini, o animali domestici. Tenete presente che l’utilizzatore
me, non fumare!
della macchina è responsabile dei danni o lesioni provocate ad
• Richiudere in modo sicuro il tappo del serbatoio e dei con-
altre persone o ai loro beni.
tenitori di carburante.
• Non permettete a bambini o a persone non esperte di utilizzare
• Se dovete svuotare il serbatoio carburante, eseguite questa ope-
la vostra macchina.
razione all’aperto.
• Non lavorate mai a piedi nudi o con sandali.

IT
• Per ridurre il pericolo di incendio mantenere il vano motore, la
• Non utilizzate la macchina con le protezioni o i dispositivi di sicu-
marmitta, i collettori di scarico, la batteria, la zona serbatoio e con-
rezza difettosi.
duttura carburante liberi da erba, foglie, polvere, ecc.
• Non mettete mani o piedi vicino agli organi di lavoro della mac-
• Fare molta attenzione alle persone ed ai passanti occasionali
china.
quando si lavora vicino ad una strada.
• Non sollevate o portate la macchina col motore in moto.
• La macchina deve essere utilizzata da un solo operatore; allon-
tanare eventuali osservatori. • Non riponete la macchina in ambienti chiusi con benzina nel

• Danger! Fill the fuel tank before starting up the motor. Only DO NOT DO!
refuel outdoors. Always turn off the engine. Stay away from
• Avoid using the machine in the vicinity of people, especially
sparks or flames. Do not smoke.
children or pets. Remember that the machine user is liable for
• Safely close the tank cap and the fuel containers.
damages or injuries caused to other people and their property.
• If you have to empty the fuel tank, do this operation outdoors.
• Do not let children or inexperienced persons use your machine.
• To lower the risk of fire, keep the engine compartment, muffler,

EN
• Never operate barefoot or when wearing sandals.
exhaust manifolds, battery, tank area and fuel pipes free from
• Do not use the machine with faulty safety devices or guards.
grass, leaves, dust, etc.
• Do not put your hands or feet close to the moving parts of the
• Pay particular attention to persons and occasional passers-by
machine.
when working near roads.
• Do not lift or carry the machine when the motor is operational.
• The machine must be used by one operator only. Ask any on-
lookers to move away. • Do not take the machine back into closed rooms with fuel in the

• Danger, avant de démarrer le moteur, remplir le réservoir de INTERDICTION, NE PAS FAIRE!

carburant. Faire le plein de combustible seulement à l’exté-
• Eviter d’utiliser la machine près de personne, en particulier des
rieur, toujours éteindre le moteur, se tenir éloigné d’étincelles
enfants ou des animaux domestiques. Tenir compte que l’utilisa-
ou de flammes, ne pas fumer !
teur de la machine est responsable des dommages et des bles-
• Fermer de manière sûre le bouchon du réservoir et des
sures provoqués aux autres personnes et à leurs biens.
bidons de carburant.
• Ne pas autoriser les enfants et les personnes non qualifiés à
• Si vous devez vider le réservoir carburant, exécuter cette opé-
utiliser votre machine.
ration à l’extérieur.
• Ne jamais travailler à pieds nus ou avec des sandales.

FR
• Pour diminuer tout danger d’incendie, garder le compartiment
• Ne pas utiliser la machine avec les protections ou les dispositifs
moteur, le tuyau d’échappement, les collecteurs d’échappement,
de sécurité endommagés.
la batterie, la zone réservoir et conduite carburant exemptes d’her-
be, feuille, poussière, etc. • Ne pas mettre les mains ou les pieds près des organes de travail
de la machine.
• Faire très attention aux personnes et aux passants occasionnels
lorsqu’on travaille près d’une route. • Ne pas soulever ou porter la machine avec le moteur en marche.
• La machine doit être utilisée seulement par un opérateur; éloi- • Ne pas stocker la machine à l’intérieur avec de l’essence dans le
gner éventuels observateurs.

• Peligro, antes de poner en marcha el motor llene el depósito ¡PROHIBIDO HACER!

de combustible. Reposte el combustible únicamente en un lu-
• Evite usar la máquina cerca de gente especialmente niños o ani-
gar al aire libre, apague siempre el motor, manténgase aleja-
males domésticos. Tenga en cuenta que el usuario de la máquina
do de chispas o llamas, ¡no fume!
es el responsable de los daños y lesiones provocadas a otras per-
• Asegúrese de cerrar bien el tapón del depósito y de los reci-
sonas o a sus bienes.
pientes del combustible.
• No permita que niños o personas inexpertas utilicen la máquina.
• Si hay que vaciar el depósito del combustible, hágalo al aire li-
• No trabaje nunca descalzo o con sandalias.
bre. ES
• No utilice la máquina con protecciones o dispositivos de
• Para reducir el peligro de incendio, mantenga la cabina, la mar-
seguridad defectuosos.
mita, los colectores de escape, la batería, la zona del depósito y
los conductos del combustible libre de hierba, hojas, polvo, etc. • No ponga las manos ni los pies cerca de los elementos de
trabajo de la máquina.
• Preste mucha atención a las personas y transeúntes ocasiona-
les cuando trabaje cerca de un camino o carretera. • No suba ni traslade la máquina con el motor en movimiento.
• La máquina solo puede utilizarla un operador; aleje a los curio- • No sitúe la máquina en ambientes cerrados con gasolina en el
sos.

stopphebel auf Stopp stellen und die Bremsen betätigen. VERBOT!

• Gefahr: Vor Einschaltung des Motors ist der Tank mit Kraft- • Die Maschine nicht in der Nähe von Personen, vor allem von
stoff zu befüllen. Den Tank ausschließlich im Freien befüllen, Kindern oder Haustieren gebrauchen. Es ist stets zu bedenken,
den Motor stets abschalten und sich fern von Funken oder dass der Betreiber der Maschine auch für Schäden oder Verlet-
Flammen halten. Nicht rauchen! zungen, die anderen Personen bzw. deren Besitz zugefügt wer-
• Den Tankdeckel und den Kraftstoff-Kanisterdeckel wieder den, verantwortlich ist. • Erlauben Sie weder Kindern noch uner-
fest verschließen. • Falls der Kraftstofftank geleert werden soll, fahrenen Personen den Gebrauch Ihrer Maschine.
ist dies im Freien vorzunehmen. • Arbeiten Sie nie barfuß und tragen Sie bei der Arbeit keine San-
DE

• Um eine mögliche Brandgefahr zu reduzieren sind der Motor- dalen. • Verwenden Sie die Maschine nicht mit defekten Abde-
raum, der Auspuff, die Abgaskollektoren, die Batterie, der Tankbe- ckungen bzw. defekten Sicherheitseinrichtungen.
reich und die Kraftstoffleitungen frei von Gras, Blättern, Staub usw. • Halten Sie Ihre Hände oder Füße fern von den Arbeitsmecha-
zu halten. • Besonders bei Arbeiten in Straßennähe ist auf nismen der Maschine.
gelegentlich vorbeilaufende Personen und Passanten zu achten. • Heben Sie die Maschine bei laufendem Motor nicht an.
• Die Maschine darf nur von einer Person bedient werden; mö- • Stellen Sie die Maschine mit befülltem Tank nicht in geschlosse-
gliche Zuschauer sind aus dem Arbeitsumfeld zu verweisen.

11
 serbatoio. I vapori potrebbero diventare pericolosi. • Evitare fuoriuscite di combustibile, dopo aver riempito il serba-
• Non manomettere le regolazioni del motore, in modo particolare toio asciugare ogni residuo di carburante sulla macchina prima di
il numero massimo di giri. avviare il motore.
• Far funzionare un motore a velocità eccessiva aumenta i rischi di • Non manomettere o disattivare i dispositivi di sicurezza.
incidenti. • Non fare nessun tipo di regolazione o pulizia con il motore
• Non togliete il tappo del serbatoio né aggiungete benzina se il in moto.
motore è acceso o è ancora caldo. • Non fermarsi su pendenze o quando si lavora in salita o in di-
• Se avete versato all’esterno della benzina, non avviate il motore scesa.
IT

ma spostate la macchina dalla zona dove c’è la benzina. • Non depositare la macchina dentro edifici dove i vapori del car-
• Non fate funzionare il motore in locale chiuso. I gas di scarico burante possono raggiungere fiamme, scintille o fili elettrici sco-
contengono monossido di carbonio: possono uccidere! perti.
• Non usare la macchina quando si è affaticati, non bere alcolici. • Non lavorare mai con persone intorno alla macchina, tenere
• Non azionare la leva d'avanzamento o retromarcia bruscamente. sempre a distanza di sicurezza.
• Non inclinare o rovesciare la macchina con la benzina nel serba-

in the tank. The fumes could become hazardous. • Avoid fuel leaks. After having filled the tank, dry all fuel residues
• Do not tamper with the motor settings, especially the maximum on the machine before starting the engine.
number of revolutions. • Do not tamper with or disable the safety devices.
• Operating a motor too fast increases the risk of accidents. • Do not carry out any type of adjustment or cleaning when
• Do not remove the tank cap. Do not add petrol when the motor is the motor is in operation.
on or is still hot. • Do not stop on slopes or when working uphill or downhill.
• If you have spilt petrol on the outside, do not turn on the motor, • Do not store the machine in buildings where fuel fumes could
EN

but move the machine away from the area when the petrol is. come into contact with flames, sparks and unsheathed electrical
• Do not operate the motor in closed premises. The fumes contain wires.
carbon dioxide: they can kill! • Never work with persons around the machine. Always maintain a
• Do not use the machine when tired. Do not drink alcohol. safe distance.
• Do not make sudden movements with the forwards or backwards • Do not incline or turn the machine upside down with fuel in the
pedal.

réservoir. Les vapeurs pourraient devenir dangereuses. • Eviter de renverser du combustible, après avoir rempli le réser-
• Ne pas endommager les réglages du moteur, en particulier le voir, essuyer tout résidu de carburant sur la machine avant de dé-
nombre maximum de tours. • Faire fonctionner un moteur à marrer le moteur.
une vitesse excessive augmente les risques d’accidents. • Ne pas endommager ou désactiver les dispositifs de sécu-
• Ne pas enlever le bouchon du réservoir et ne pas ajouter de rité.
l’essence si le moteur est allumé ou s’il est encore chaud. • Ne faire aucune sorte de réglage ou de nettoyage avec le
• Si vous avez renversé de l’essence, n’allumez pas le moteur, moteur en marche.
mais déplacez la machine de la zone où il y a de l’essence. • Ne pas s’arrêter en pente ou lorsqu’on travaille en montée ou en
FR

• Ne pas faire fonctionner le moteur dans une pièce fermée. Les descente.
gaz d’échappement contiennent des monoxydes de carbones: ils • Ne pas laisser la machine à l’intérieur de bâtiments où les va-
peuvent tuer ! peurs du carburant peuvent atteindre des flammes, des étincelles
• Ne pas utiliser la machine en cas de fatigue, ne pas boire de ou des fils électriques découverts.
boissons alcoolisées. • Ne jamais travailler avec des personnes autour de la machine,
• Ne pas actionner brusquement le levier d’avancement ou de garder toujours une distance de sécurité.
marche arrière. • Ne pas incliner ou renverser la machine avec de l’essence dans

depósito. Los vapores podrían resultar peligrosos.

• Evite derrames de combustible. Una vez que haya llenado el de-
• No manipule los ajustes del motor, especialmente el número má-
pósito y antes de poner en marcha el motor, seque los residuos
ximo de revoluciones.
de combustible que hubiera en la máquina.
• No haga funcionar el motor a una velocidad excesiva: aumenta
• No manipule ni desactive los dispositivos de seguridad.
los riesgos de accidentes.
• No realice ningún tipo de regulación o limpieza con el motor
• No quite el tapón del depósito ni añada gasolina si el motor está
en movimiento.
encendido o está caliente todavía.
• No se detenga en pendientes o cuando trabaje en ascenso o
• Si se ha salido parte de la gasolina al repostar no ponga en mar-
descenso.
ES

cha el motor. Aleje la máquina de la zona donde está la gasolina.

• No deposite la máquina dentro de edificios donde los vapores
• No ponga en funcionamiento el motor en un local cerrado. Los
del carburante puedan llegar a llamas, chispas o cables eléctricos
gases de escape contienen monóxido de carbono: ¡pueden ser
sin cubrir.
letales!
• No trabaje nunca con gente alrededor de la máquina, mantener
• No use la máquina si está cansado. No beba alcohol.
siempre la distancia de seguridad
• No accione la palanca de marcha o marcha atrás de manera
• No incline ni vuelque la máquina con gasolina dentro del depósi-
brusca.

nen Räumen ab. Die Dämpfe könnten gefährlich werden. • Achten Sie darauf, dass beim Auftanken kein Kraftstoff austritt
• Verstellen Sie die Motoreinstellungen nicht; dies gilt insbeson- oder verschüttet wird und trocknen Sie jegliche Kraftstoffreste an
dere für die Höchstdrehzahl. der Maschine ab, bevor sie den Motor anlassen.
• Wird der Motor bei überhöhter Drehzahl laufen gelassen, steigt • Die Sicherheitseinrichtungen dürfen weder manipuliert noch
damit auch die Unfallgefahr. deaktiviert werden.
• Den Tankdeckel nicht entfernen und auch kein Benzin auffüllen, • Bei laufendem Motor dürfen weder Einstellungen noch Rei-
solange der Motor noch läuft bzw. noch warm ist. nigungen vorgenommen werden.
• Wurde Benzin im Freien verschüttet, darf der Motor nicht • Halten Sie auf Hängen nicht an und halten sie auch nicht wäh-
DE

angelassen werden; die Maschine an eine andere Stelle fahren. rend der Arbeit hangaufwärts oder hangabwärts an. • Stellen
• Den Motor nicht in geschlossenen Räumen laufen lassen. Die Sie die Maschine nicht in Gebäuden ab, wo die Kraftstoffdämpfe
Abgase enthalten Kohlenmonoxid: sie können tödlich sein! Flammen, Funken oder freie elektrische Leiter erreichen könnten.
• Benutzen Sie die Maschine nicht bei Ermüdung und auch nicht • Arbeiten Sie nicht solange sich Personen in Maschinennähe auf-
nach Alkoholkonsum. halten; halten Sie stets den vorgegebenen Sicherheitsabstand ein.
• Den Vorwärts- und Rückwärtsfahrthebel nicht brüsk betätigen. • Die Maschine mit gefülltem Kraftstofftank weder neigen noch

12
toio; la benzina è fortemente infiammabile e potrebbe incendiarsi. • La macchina va utilizzata solo per lo scopo per cui è stata pro-
• Non utilizzare la macchina con il manubrio in posizione coltiva- gettata, evitare di trasportare persone, di modificarla o manomet-
tore con montate la barra falciante, il tosaerba, il decespugliatore, terla, non fare gare di qualsiasi tipo o di usarla come traino ecc.
lo spazzaneve o altri attrezzi frontali. • Conservare il carburante in contenitori appositi, mai conservarlo
• Non utilizzate l'attacco rapido o eventuali prolunghe con la fresa in contenitori per alimenti.
perché portano la fresa stessa più vicina ai piedi dell'operatore e • Far raffreddare il motore e la marmitta prima di ricoverare la
quindi non rientra nella normativa per la sicurezza pr. EN 709, macchina in locali chiusi.
1992. • Non è permesso applicare attrezzi diversi da quelli riportati sul

IT
NOTA! presente manuale, se non autorizzati dai tecnici del Costruttore o
• Ogni utilizzo improprio comporta il decadimento della garanzia dai suoi Centri di Assistenza Autorizzati.
ed il declino di ogni responsabilità del costruttore. • Se la macchina e/o le relative attrezzature devono essere solle-
• Usare sempre ricambi ed accessori originali. • Prudenza e buon vate raccomandiamo di posizionarle sopra a pallets (bancali), op-
senso sono i fattori principali nella prevenzione degli infortuni. portunamente legate e di sollevarle per mezzo di carrelli elevatori.

tank. Petrol is highly flammable and could set alight. • The machine should only be used for the purpose for which it
• Do not use the machine with the handlebar in cultivator position was designed. Do not transport persons. Do not make changes to
with the mowing bar assembled as well as the mower, brush cut- it or tamper with it. Do not race with it at all or use it as a trailer,
ter, snowplough or other frontal apparatus. etc.
• Do not use the quick attachment or any extensions with the cut- • Keep the fuel in designated containers. Never keep the fuel in
ter as they bring the cutter closer to the operator's feet, therefore food-grade containers.
failing to comply with the safety standards pursuant to EN 709, • Let the engine and muffler cool down before moving the machine
1992.

EN
indoors.
N.B. • Equipment other than those stated in this manual may not be
• All improper use will cause the warranty to expire and the manu- used, unless authorized by the manufacturer's technicians and its
facturer shall not be held liable. authorized help centres.
• Always use original spare parts and accessories. • If the machine and/or the relevant equipment must be lifted up, it
• Caution and common sense are the main factors in accident pre- is recommended that they are placed on pallets, appropriately
vention. secured and lifted using fork-lift trucks.

le réservoir; l’essence est extrêmement inflammable et pourraient de l’endommager, éviter de faire des compétitions de tout genre et
prendre feu. • Ne pas utiliser la machine avec le guidon en po- de l’utiliser comme remorque, etc.
sition cultivateur et la faucheuse montée, la tondeuse à gazon, la • Conserver le carburant dans des bidons appropriés, ne jamais le
débrousailleuse, le chasse-neige ou autres équipements frontaux. conserver dans des boîtes pour l’alimentation.
• Ne pas utiliser la prise rapide ou d’éventuelles rallonges avec la • La prudence et le bon sens sont les facteurs essentiels contre la
fraise parce que dans ces conditions, la fraise se trouve plus près prévention des accidents.
des pieds de l’opérateur et par conséquent la norme pour la • Laisser refroidir le moteur et le tuyau d’échappement avant de
sécurité pr. EN 709, 1992 n’est pas respectée. ranger la machine dans des pièces fermées.
• Il n’est pas permis d’appliquer des équipements différents que

FR
NOTE!
• Toute utilisation inappropriée comporte l’annulation de la garan- ceux indiqués sur le présent manuel, à moins que ce ne soit auto-
tie et le déclin de toute responsabilité de la part du constructeur. risé par les techniciens du Constructeur ou par des Centres d’As-
• Utiliser toujours des pièces de rechanges et accessoires origi- sistance Agréés.
naux. • Si la machine et/ou les équipements y relatifs doivent être sou-
• La machine est utilisée seulement dans le but pour lequel elle a levés, nous recommandons de les positionner sur des palettes
été conçue, éviter de transporter des personnes, de la modifier ou bien fixés et de les soulever au moyen d’un chariot élévateur.

to; la gasolina es muy inflamable y podría incendiarse. • La máquina debe utilizarse solo para el fin que está definido en
• No utilice la máquina con el manillar en posición cultivador con su proyecto. Debe evitar el transporte de personas y tampoco
la barra de corte, la segadora, la desbrozadora, la quitanieves u puede modificarla o manipularla. Tampoco está permitido hacer
otros elementos frontales montados. competiciones con ella ni usarla como tractor, etc.
• No utilice la unión rápida ni alargadores con la fresa porque • Conserve el combustible en recipientes específicos para ello. No
acercan dicha fresa a los pies del operador y esto incumple la nor- conservarlo nunca en recipientes para alimentos.
mativa de seguridad pr. EN 709, 1992. • Deje que el motor y la marmita se enfríen antes de trasladar la
¡NOTA!
máquina a un local cerrado. ES
• No está permitido colocar elementos que no sean los especifica-
• Cualquier uso indebido supone la anulación de la garantía y, dos en este manual si no están autorizados por los técnicos del
además, exime de toda responsabilidad al fabricante. fabricante o por los Centros de Asistencia Autorizados.
• Use siempre recambios y accesorios originales. • Si se tiene que izar la máquina y/o sus correspondientes ele-
• La prudencia y el sentido común son los principales factores pa- mentos, le recomendamos que la coloque en palés debidamente
ra prevenir accidentes. atados y subirlo con carretillas elevadoras.

kippen; Benzin ist höchst feuergefährlich und könnte sich ent- • Die Maschine darf nur für den Zweck verwendet werden, für den
zünden. sie entwickelt wurde; es dürfen keine Personen transportiert wer-
• Die Maschine nicht mit Holm in Traktorstellung und angebrach- den und die Maschine darf weder abgeändert noch manipuliert
tem Mähbalken, Mähwerk, Rodewerk, Schneefräse oder anderen, werden; keine Wettrennen veranstalten und die Maschine auch
frontseitig angebrachten Arbeitsgeräten verwenden. nicht als Zugfahrzeug usw. verwenden. • Den Kraftstoff in geei-
• Mit der Fräse keinen Schnellanschluss oder sonstige Verlänge- gneten Behältern aufbewahren; Kraftstoff auf keinen Fall in Le-
rungen verwenden, da diese das Fräswerkzeug den Füßen der bensmittelbehältern aufbewahren. • Den Motor und den Auspuff
Bedienperson näher bringen würden und somit die Anforderungen erst abkühlen lassen, bevor die Maschine in geschlossenen Räu-
DE

der Sicherheitsvorschrift pr. EN 709, 1992 nicht erfüllt wären. men abgestellt wird. • Es ist nicht erlaubt, an der Maschine ande-
HINWEIS! re Arbeitsgeräte anzubringen, als in der vorliegenden Bedienungs-
anleitung angegeben, sofern diese nicht von den Technikern des
• Jeder unsachgemäße Gebrauch führt zur Ungültigkeit der Ga- Herstellers bzw. von dessen autorisierten Servicestellen geneh-
rantie und enthebt den Hersteller jeglicher Haftung. migt wurden. • Falls die Maschine und/oder die Geräte ange-
• Stets Originalersatzteile verwenden. hoben werden sollen, sind diese zunächst auf Paletten abzustel-
• Vorsicht und gesunder Menschenverstand sind die Hauptfak- len, geeignet zu verstreben und daraufhin unter Verwendung von
toren bei der Unfallverhütung. Hubwagen anzuheben.

13
 2. IDENTIFICAZIONE E ADESIVE
2.1 Dati di identificazione e marcatura motore:
Vedere manuale specifico relativo al motore.
2.2 Marcatura della macchina (figura A).
Nel riquadro 1 viene stampigliato il n° di serie; nel riquadro
2 viene stampigliato il modello della macchina.
IT

2.3 Identificazione macchina (dove previsto)

Su ogni macchina viene applicata una targhetta di identifi-
cazione (figura B).
NOTA: Il valore del peso indicato sulla targhetta di identifi-
cazione é riferito alla macchina senza attrezzo.

2. IDENTIFICATION AND LABELS

2.1 Motor identification and tagging data:
See the manual related to motor. 1 3 2 4
2.2 Machine tagging (figure A).
In box 1 the serial number is printed; in box 2 the model of BCS S.p.A. Viale Mazzini 161
EN

the machine is printed. 20081 Abbiategrasso (MI)

2.3 Machine identification (if foreseen) ITALIA
On each machine an identification label is stuck (figure B).
Des. Type
NOTE: The weight indicated on the identification label re-
fers to the machine without implement. Power kW Mass kg
Year Id. SN
2. IDENTIFICATION ET ADHÉSIFS
2.1 Donnée d’identification et marquage moteur:
Voir manuel relatif au moteur.
5 7 8 6 B
2.2 Marquage de la machine (figure A)
Dans le quadre 1 le numéro de série est imprimée; dans le
quadre 2 le modèle de la machine est imprimée.
FR

2.3 Identification (si prévu)

Une plaque d’identification est appliquée sur chaque ma- 1 – marchio 2 – costruttore
chine (figure B). brand manufacturer
NOTE: Le poids indiqué sur la plaque d'identification de la marque constructeur
machine est celui de la machine sans outillages. marca constructor
Brandmal Hersteller

2. IDENTIFICACION Y ADHESIVOS
3 – modello 4 – motore
2.1 Datos de identificación y marca motor: model motor
Ver manual especifico relativo al motor. modele moteur
2.2 Marca de la máquina (figura A) modelo motor
En el requadro 1 el número de matrícula se ha estampilla- Modell Motor
do; en el requadro 2 el modelo de la máquina se ha estam-
ES

pillado.
5 – potenza del motore 6 – peso (vedi nota)
2.3 Identificación máquina (donde está previsto) motor power weight (see note)
Sobre cada máquina se pone una tarjeta de identificación puissance poids (voir note)
(figura B). potencia del motor peso (ver nota)
NOTA: El peso indicado en la tarjeta de identificación se Motorsleistung Gewicht (siehe Note)
refiere a la máquina sin apero.

2. IDENTIFIZIERUNG UND AUFKLEBES 7 – numero di identificazione dell'anno di produzione

identification number of production year
2.1 Motor Identifizierung und Markierung Daten: numéro d'idéntif. de l'année de mise en circulation
Siehe das bezügliche Handbuch des Motors. numero de identificación de l'año de producción
2.2 Markierung der Maschine (Bild A) Identifizierungsnummer der Produktionsjahr
Im Feld 1 die Seriennummer wird gestempelt; im Feld 2
das Modell der Maschine wird gestempelt.
DE

2.3 Identifizierung der Maschine (Wenn vorgesehen) 8 – n° di serie

Eine Identifizierung Typenschild wird auf jede Maschine serial n°
geklebt siehe (Bild B). n° de serie
n° de matricúla
NOTE: Das Wert des Gewichtes, das auf den Typenschild
Serienzahl
geschrieben ist, bezugt sich der Maschine vollständig ohne
Arbeitsgeräte.

14
2.4 Adesive - Labels - Adhésifs - Adhesivos - Aufklebes

- ARRESTO / AVVIO DEL MOTORE - ARRESTO / AVVIO DELLA MACCHINA

- ENGINE STOP / START - MACHINE STOP / START
- ARRÊTE / DÉMARRAGE DU MOTEUR - ARRÊTE / DÉMARRAGE DE LA MACHINE
- PARADA / ARRANQUE DEL MOTOR - PARADA / ARRANQUE DE LA MÁQUINA
- STOP / START DES MOTORS - STOP / START DER MASCHINE

- PERICOLO IN FASE DI RIFORNIMENTO - PERICOLO PER ZONA SURRISCALDATA

- DANGER DURING REFUELLING - DANGER FOR OVERHEATED AREA
- DANGER PENDANT LA PLEIN - DANGER POUR ZONE SURCHAUFFÉE
- PELIGRO DURANTE EL REABASTECIMIENTO - PELIGRO DE ZONA RECALENTADA
- GEFAHR WÄHREND TANKEN - GEFAHR FÜR ÜBERGEHITZTES GEBIET

- FRENO DI STAZIONAMENTO - INNESTO / DISINNESTO PTO

- PARKING BRAKE - ENGAGE / DISENGAGE PTO
- FREIN DE STATIONNEMENT - EMBRAYAGE / DÉBRAYAGE PTO
- FRENO DE ESTACIONAMIENTO - ACOPLE / DESACOPLE PTO
- STANDBREMSE - SCHALTEN / ABSCHALTEN DER PTO

- INVERTITORE DI MARCIA - INNESTO / DISINNESTO DIFFERENZIALE

- REVERSE SPEED - ENGAGE / DISENGAGE DIFFERENTIAL
- INVERSEUR DE MARCHES - EMBRAYAGE / DÉBRAYAGE DIFFÉRENTIEL
- INVERSOR DE MARCHAS - ACOPLE / DESACOPLE DIFFERENCIAL
- WENDEGETRIEBE - SCHALTEN / ABSCHALTEN DER DIFFERENTIAL

- INDICAZIONE COMANDI FRENI E BLOCCAGGIO PIANTONE

- BRAKES CONTROLS AND STEERING COLUMN LOCKING
- INDICATION COMMANDES FREINS ET BLOCAGE DU PLANTON
- INDICACIÓN MANDOS FRENOS Y BLOQUEO DEL MANILLAR
- ANLEITUNG BREMSENANTRIEB UND DER LENKSÄULE BLOCKIERUNG

15
 3. CARATTERISTICHE TECNICHE
Il motocoltivatore (fig.1) è studiato per lavori di fresatura; la
possibilità di spostare lateralmente e verticalmente il ma-
nubrio per rendere più comoda la posizione dell'operatore,
la larghezza di fresatura che può essere variata, la gamma
di velocità selezionabili ed i dispositivi di sicurezza per sal-
vaguardare l'incolumità dell'operatore, rendono la macchi-
IT

na estremamente versatile e sicura in ogni condizione di

lavoro.
Al motocoltivatore oltre alla fresa è possibile applicare ara-
tri, assolcatori, barre falcianti (fig.2), tosaerba, spazzaneve
(fig.1/1) ecc..

3. TECHNICAL FEATURES
The two-wheel tractor (fig.1) has been designed to work 1
with the rotary hoe. The option of moving the handlebars
sideways and vertically to allow the operator a comfortable
position, the variable milling width, the selectable speed
range and the operator protection safety devices make the
machine extremely versatile and safe in all working condi-
EN

tions.
In addition to the rotary hoe, to the two-wheel tractor can
all be applied ploughs, furrowers, sickle bar mowers (fig.2),
clippers and snow ploughs (fig.1/1), etc.

3. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Le motoculteur (fig.1) est étudié pour travailler avec la frai-
se. La possibilité de déplacer latéralement et verticalement
le guidon pour rendre plus confortable la position de l'opé-
rateur, la largeur de la fraise qui peut être changée, la pos-
sibilité de changer les vitesses et les dispositifs de sécurité
pour sauvegarder l'opérateur rendent la machine extrême-
FR

ment versatile et sûre dans toutes conditions de travail.

On peut appliquer au motoculteur, outre la fraise, les char-
rues, les buttoirs, les barres de coupe (fig.2), les tondeu- 1/1
ses à gazon, les chasse-neige (fig.1/1), etc.

3. CARACTERISTICAS TECNICAS
El motocultor (fig.1) està estudiado para fresar. La posibili-
dad de mover lateralmente y verticalmente el manillar hace
más cómodo el trabajo del operador, la longitud de fresado
puede variar, la gama de velocidades sleccionables y los
dispositivos de seguridad para proteger el operador, hacen
la máquina extremadamente versátil y segura en cada
ES

condición de trabajo.
El motocultor además de la fresa puede trabajar con ara-
dos, surcadores, barras de siega (fig.2), cortacéspedes,
quitanieves (fig.1/1), etc.

2
3. TECHNISCHE EIGENSHAFTEN
Der Einachser (Bild 1) wurde konzipiert, um mit der Fräse
zu arbeiten. Die Möglichkeit, die Holmen seitlich und senk-
recht zu verstellen, um die Benutzerlage bequemer zu ge-
stalten, die verstellbare Fräsbreite, die Möglichkeit, die Ge-
schwindigkeit zu wechseln und die Sicherheitsvorrichtun-
gen für den Benützerschutz machen die Maschine ausser-
DE

ordentlich verwendbar und sicher unter jeder Arbeitsbe-

dingung. Außer der Fräse kann man am Einachser auch
Pflüge, Furchenzieher, Mähbalken (Bild 2), Rasenmäher,
Schneeschleuder (Bild 1/1), usw. anbauen.
no sì 3
16
 3.1 Motore Per 710 - 728: solo di stazionamento.
Per tipo di motore, potenza giri/min vedi tab.2. 3.5 Manubrio
3.2 Frizione Regolabile in altezza e lateralmente in più posizioni. Orien-
Idraulica, a comando meccanico, sistema Powersafe®. tabile di 180°.
3.3 Differenziale (no 710PS - 728PS) 3.6 Cambio di velocità
Ad ingranaggi conici, con bloccaggio. Ad ingranaggi, in bagno d'olio ad inversione rapida mecca-
3.4 Freni nica. Con inversione idrostatica solo per 730PS ED. Per il nu-

IT
Per 740 - 749 - 750: a tamburo con comando indipen- mero di marce e le velocità, vedere tab.3 pag.20. Per le velo-
dente sulle due ruote e stazionamento a comando unico; cità di avanzamento ed i giri della PTO, vedere tab.3 pag.20
Per 730ED - 738 - 739: solo di stazionamento, a coman-
do unico;

3.1 Engine For 710 - 728: parking only.

For the engine type, power r.p.m., see table 2. 3.5 Handlebar
3.2 Clutch Adjustable in height and sidewise in different positions. It can
Powersafe® mechanically-controlled, hydraulic type. be orientated of 180°.
3.3 Differential (not 710PS - 728PS) 3.6 Gear change
With conical gears, with locking. With gearing immersed in oil with rapid mechanical inversion.

EN
3.4 Brakes With hydrostatic inversion only for 730PS ED. For the num-
For 740 - 749 - 750: drum brakes with independent con- ber of gears and speeds, see table 3 on page 20. For the for-
trol on both wheels and single parking brake control; ward speeds and the PTO rpm, see table 3 on page 20.
For 730ED - 738 - 739: single control parking only;

3.1 Moteur Pour 710 - 728: seulement de stationnement.

Pour le type de moteur, la puissance, les tours/ min, voir 3.5 Mancheron
table 2. Réglable en hauteur et latéralement dans plusieurs posi-
3.2 Embrayage tions. Orientable de 180°.
Hydraulique à commande mécaniques, système Power- 3.6 Changement de vitesse
safe®. À engrenage en bain d’huile à inversion mécanique rapide.
3.3 Différentiel (non 710PS - 728PS) Avec inversion hydrostatique seulement pour 730PS ED.

FR
À engrenages coniques, avec blocage. Pour le nombre des vitesses et la rapidité, voir tableau 3 de la
3.4 Freins page 20. Pour les vitesse d'avancement et les tours de la
Pour 740 - 749 - 750: à tambour, avec commande indé- PTO, voir tableau 3 de la page 20.
pendante sur les 2 roues et arrêt à commande simple;
Pour 730ED - 738 - 739: seulement de stationnement à
commande unique;

3.1 Motor Por 710 - 728: solo de estacionamiento.

Par modelos de motores, potencia y rev./min ver tabla 2. 3.5 Manillar
3.2 Embrague Regulable en altura y lateralmente en diversas posiciones.
Hidráulico de mando mecánico, sistema Powersafe®. Orientable 180°.
3.3 Diferencial (no 710PS - 728PS) 3.6 Cambio de velocidad ES
Con engranajes cónicos, con blocaje. A engranajes en baño de aceite de inversión rápida mecáni-
3.4 Frenos ca. Con inversión hidrostática solo para 730PS ED. Para el
Por 740 - 749 - 750: de tambor con mando independien- número de marchas y las velocidades, véase la tabla 3 de la
te en cada rueda y estacionamiento de mando único; página 20. Para las velocidades de avance y los giros de la
Por 730ED - 738 - 739: solo de estacionamiento de PTO, véase la tabla 3 de la página 20.
mando único;

3.1 Motor Für 710 - 728: nur Standbremse.

Betreffend Motorentyp, Leistung U/min. etc. siehe Tafel 2. 3.5 Holmen
3.2 Kupplung Seiten- und Hohenverstellbar in mehreren Stellungen. Sie
Hydraulisch, mechanisch gesteuert, Powersafe® Sy- konnen um 180°.
stem. 3.6 Geschwindigkeitswechsel
3.3 Differential (keine 710PS - 728PS) Mit Zahnradsystemen im Ölbad mit schnellem mechanischem
Mit Kegelzahnrädern, mit Sperre. Schaltgetriebe. Mit hydrostatischem Schaltgetriebe nur für
DE

3.4 Bremsen 730PS ED. Die Anzahl der Gänge und Geschwindigkeiten
Für 740 - 749 - 750: Trommelbremse mit unabhangiger entnehmen Sie bitte der Tabelle 3 Seite 20. Die Vorwärtsgän-
Wirkung auf beiden Räder und Standbremse mit einziger ge und Zapfwellendrehung entnehmen Sie bitte der Tabelle 3
Steuerung. Seite 20.
Für 730ED - 738 - 739: nur Standbremse mit einfacher
Schaltung;

17
 3.7 Invertitore rapido di marcia Per schema e flangiatura vedi fig.14 pag.30 e 17/1 pag.31.
Girando il piantone manubrio di 180°, verso il motore, si 3.10 Dispositivi di sicurezza
hanno a disposizione 2 o 3 marce che, azionando la leva Frizione Powersafe®. In caso di difficoltà, abbandonando
in-vertitore rossa posta sul manubrio alla destra, automati- la leva rossa a sinistra la macchina si fermerà all’istante. Il
camente diventano retromarce. motore rimane acceso. Contrasto retromarcia automatico
Il motocoltivatore 710 ha una sola marcia avanti, invertibile per evitare l'innesto contemporaneo con la fresa.
tramite la stessa leva comando cambio. Per adeguare le macchine alla necessità di lavoro dei vari
IT

3.8 Attacco rapido PTO attrezzi e delle varie colture, è possibile variare la carreg-
Solo 750: di serie con bloccaggio facilitato. giata ed i tipi di ruote: vedi tab.1 pag.19.
3.9 PTO a 3 denti
Innesto frontale a punta; rotazione destra indipendente dal
cambio; vincolata alla velocità del motore (vedi tab.3).

3.7 Rapid gear inverter For diagram and flanging see fig.14 page 30 and fig.17/1
If you turn the handlebar steering column of 180°, towards page 31.
the engine, you will have two or three speeds which, ac- 3.10 Safety device
tionning the red reverser lever placed on the right side of Powersafe® clutch. Under difficult circumstances, if you re-
the handlebar, automatically become reverse speeds. lease the red lever on the left, the machine will immediately
The two-wheel tractor 710 has one forward gear that can stop. The engine is on. Automatic reverse speed dog to
be inverted using the same control change lever.
EN

avoid the simultaneous engagement with the rotary hoe.

3.8 PTO quick attachment To conform the machines to the work needs of the different
Only 750: line with easy locking. implements and cultivations, you can change the track and
3.9 3-toothed PTO wheel types: see table 1 page 19.
Pointed front locking; right-hand rotation regardless of
gear; bound to the motor speed (see tab.3).

3.7 Inverseur rapide de vitesse bleau 3). Pour le régime et le bridage voir fig.14 page 30 et
En tournant le guidon mancheron de 180° vers le moteur fig.17/1 page 31.
on a à disposition 2 ou 3 vitesses qui, en actionnant le le-
3.10 Dispositifs de sécurité
vier rouge de l'inverseur placé sur le mancheron à la droi-
Embrayage Powersafe®. En cas de difficultés, si vous
te, deviennent automatiquement des marches arrière.
lâchez le levier rouge à gauche la machine s’arrêtera. Le
Le motoculteur 710 a une seule vitesse avant inversible au
moteur est en marche. Dispositif d'arrêt automatique de la
moyen du même levier de commande changement de vi-
marche arrière pour éviter l'embrayage simultané avec la
FR

tesse.
fraise.
3.8 Attache rapide PTO Pour adapter les machines aux nécessités du travail des
Seulement 750: de série avec verrouillage facilité. différents outils et cultures, il est possible de changer la
3.9 PTO à 3 dents chaussée et les types de roues: voir table 1 page 19.
Embrayage frontal à pointe; rotation droite indépendante
de la boîte à vitesses; liée à la vitesse du moteur (voir ta-

3.7 Inversor rápido de marcha Para el esquema y rebordeado véase la fig.14 de pág.30 y
Girando la columna del manillar en 180° hacia el motor, fig.17/1 de pág.31.
tiene en disposición 2 o 3 marchas che, accionando de la 3.10 Dispositivos de seguridad
palanca invertidora roja situada a la derecha del manillar, Embrague Powersafe®. En caso de dificultad, dejando la
se convierten automáticamente en marchas atrás. palanca roja a la izquierda, la máquina se parará al instan-
El motocultor 710 solo tiene una marcha hacia adelante te. El motor esta arrancado. Dispositivo de paro de marcha
que puede invertirse mediante dicha palanca de mando atrás automático para evitar inserir a la vez la fresa.
ES

del cambio. Para adecuar las máquinas a las necesidas del trabajo de
3.8 Acople rápido toma de fuerza los distintos aperos y de los distintos cultivos, es posible
Sólo 750: de serie con sujeción fácil. variar la dimension y tipo de rueda: ver tabla 1 página 19.
3.9 Toma de fuerza de 3 dientes
Acople frontal de punta; rotación derecha independiente
del cambio; vinculada a la velocidad del motor (véer tab.3).

3.7 Schalter zur schnellen umkehr der Fahrtrichtung zahl (siehe Tab.3). Für Schaltplan und Flansch siehe Bild
Wenn Sie den Holmen um 180° drehen gegen den Motor, 14 Seite 30 und Bild 17/1 Seite 31.
haben Sie 2 oder 3 Gänge. Wenn Sie den roten Umsteuer- 3.10 Sicherheitsvorrichtungen
hebel betätigen (rechts am Holm) wählen, werden sie auto- Kupplung Powersafe®. Wenn der rot Hebel auf der links im
matisch Rückwärtsgange. Falle von Schwierigkeiten losgelassen wird, wird die Ma-
Der Einachstraktor 710 hat einen einzigen Vorwärtsgang, schine sofort gestoppt. Die Motor ist anlassen. Automati-
der anhand desselben Getriebehebels umgeschaltet wer- sche Ruckwartsgangsperre, um das gleichzeitige Kuppeln
DE

den kann. mit der Fräse zu vermeiden. Um die Maschinen den Ar-
3.8 PTO-Schnellanschluss beitsanforderungen der verschiedenen Arbeitsgeräte und
Serienmäßig mit vereinfachtem Einspannsystem. deren Anbau anzupassen ist es möglich, die Spurweite
3.9 3-Zahn-PTO und die Rädentypen zu andern: siehe Tafel 1 Seite 19.
Frontseitiger spitzenförmiger Anschluss; Rechtsdrehung
unabhängig vom Getriebe; abhängig von der Motorendreh-

18
 TABELLA 1 – TABLE 1 – TABLEAU 1 – TABLA – TAFEL 1

D
L

LA max. / LA min.

Model LA max. LA min. D L H D L

A bar
PowerSafe mm mm mm mm kg mm mm
790 668 6.5/80-12 580 160 1,2 34 600 120
750
840 680 6.5/80-15 675 164 1,2 34 / /
740 575 503 5.0-10 512 140 1,2 15 490 100
749 790 668 6.5/80-12 580 160 1,2 34 600 120
730ED 436 436 4.00-8 427 108 1,2 10 430 100
738 539 467 4.0-10 463 114 1,2 15 430 100
739 565 493 5.0-10 512 140 1,2 15 430 100
435 435 4.00-8 427 108 1,2 10 430 100
728
538 466 4.0-10 463 114 1,2 15 430 100
425 425 3.50-8 395 97 1,2 10 / /
710
435 435 4.0-8 427 108 1,2 10 430 100

TABELLA 2 – TABLE 2 – TABLEAU 2 – TABLA 2 – TAFEL 2

giri/min. Benzina Albero motore Consumo

MOTORE – ENGINE rpm Gasoline Engine shaft Consumption
MOTEUR – MOTOR cm³ kW / HP tour/min. Essence Diesel Arbre moteur Consommation
MOTOR rpm Gasolina Eje motor Consumo
U/min. Benzin Kurbelwelle Konsum

Honda GX390 389 8,7 / 11,8 3600 X mm 25,4 kg/h 2,99

Lombardini 15LD440 442 8,1 / 11 3600 X Std cone kg/h 2,08
Lombardini 3LD510 510 9,1 / 12,4 3000 X Std cone kg/h 2,40
Lombardini 15LD500 505 8,8 / 12 3000 X Std cone kg/h 2,27
Kohler KD 440 442 8,1 / 11 3600 X Std cone kg/h 2,08
Honda GX340 389 8,0 / 10,7 3600 X mm 25,4 kg/h 2,33
Honda GX270 270 6,3 / 8,5 3600 X mm 25,4 kg/h 2,07
Yanmar L100N 435 7,4 / 10,1 3600 X Std cone kg/h 1,96
Honda GX200 196 4,1 / 5,6 3600 X mm 19,05 kg/h 1,5
Lombardini 15LD350 349 5,5 / 7,5 3600 X Std cone kg/h 1,5
Subaru EX21 211 4,8 / 6,6 3600 X mm 19,05 kg/h 1,42

19
 TABELLA 3 – TABLE 3 – TABLEAU 3 – TABLA 3 – TAFEL 3

Velocità km/h e rotazione presa di forza con motore a regime massimo, ruote standard
MACCHINA PS
Speeds in mph and PTO-rotation with engine at peak rpm, standard wheels
(Pneumatici)
Vitesses en km/h et rotation prise de force avec moteur au régime maximum, roues standard
PS MACHINE
Velocidades en km/h y rotación de la toma de fuerza con motor al máximo, ruedas standard
(Tyres)
Geschwindigkeiten in km/h und Zapfwellendrehung mit Motor am höchsten Lauf, standard Räder
MACHINE PS
(Pneus)
giri/min. marce RM RM RM PTO
MAQUINA PS
rpm speed RS RS RS PTO
(Neumaticos)
MASCHINE PS
tour/min.
rpm
vitesse
marchas
1a 2a 3a 1a MA
RM
2a MA
RM
3a MA
RM
PDF
PTO
(Reifen) RWG RWG RWG
U/min. Gänge ZPFWL

km/h 1,17 2,72 4,00 1,24 2,86 4,21

3600 990
750 mph 0,73 1,70 2,50 0,77 1,79 2,63
(6.5/80-12) km/h 0,98 2,27 3,34 1,03 2,39 3,51
3000 825
mph 0,61 1,41 2,08 0,64 1,49 2,18
km/h 1,32 3,07 4,51 1,39 3,23 4,75
3600 990
750 mph 0,83 1,92 2,82 0,87 2,02 2,97
(6.5/80-15) km/h 1,10 2,56 3,76 1,16 2,69 3,96
3000 825
mph 0,68 1,59 2,34 0,72 1,67 2,46
740 - 749 km/h 1,26 2,92 4,30 1,33 3,08 4,53
3600 990
(5.0-10) mph 0,78 1,81 2,68 0,83 1,91 2,82
740 - 749 km/h 1,50 3,48 5,12 1,58 3,66 5,39
3600 990
(6.5/80-12) mph 0,93 2,16 3,18 0,98 2,27 3,35
728 - 738 - 739 km/h 1,05 2,43 3,58 1,10 2,56 3,77
3600 990
(4.00-8) mph 0,65 1,51 2,26 0,68 1,59 2,35
728 - 738 - 739 km/h 1,14 2,63 3,88 1,20 2,77 4,08
3600 990
(4.0-10) mph 0,71 1,63 2,40 0,75 1,72 2,53
728 - 738 - 739 km/h 1,26 2,92 4,30 1,33 3,08 4,53
3600 990
(5.00-10) mph 0,78 1,81 2,68 0,83 1,91 2,82
730 EasyDrive® km/h 1,05 2,43 1,10 2,56
3600 990
(4.00-8) mph 0,65 1,51 0,68 1,59
730 EasyDrive® km/h 1,14 2,63 1,20 2,77
3600 990
(4.0-10) mph 0,71 1,63 0,75 1,72
730 EasyDrive® km/h 1,26 2,92 1,33 3,08
3600 990
(5.00-10) mph 0,78 1,81 0,83 1,91
730 EasyDrive® km/h 1,50 3,48 1,58 3,66
3600 990
(6.5/80-12) mph 0,93 2,16 0,98 2,27
710 km/h 1,05 2,68
3600 990
(4.00-8) mph 0,65 1,66

20
3.11 Dimensioni e masse massime - Dimensions and maximum weights - Dimensions et poids maximum
Dimensiones y pesos máximos - Höchstabmessungen und Gewichte

E
A
D

C
M (kg)
PowerSafe A (mm) B (mm) C (mm) D (mm) E (mm)
1 2
710 1700 1200 640 420 550 73 /
728 1800 1200 640 550 600 82 90
730ED 1800 1200 640 550 600 106 128
738 1800 1200 640 550 600 106 108
739 1800 1200 640 550 600 101 /
740 2000 1200 750 580 700 112 132
749 2100 1200 750 580 700 112 132
750 2100 1200 750 650 750 164 174

M1 = massa massima con motori a benzina M2 = massa massima con motori diesel
M1 = maximum weight with petrol motors M2 = maximum weight with diesel motors
M1 = poids maximum avec moteur à essence M2 = poids maximum avec moteur diesel
M1 = peso máximo con motores de gasolina M2 = peso máximo con motores diesel
M1 = Höchstgewicht bei Benzinmotoren M2 = Höchstgewicht bei Dieselmotoren

21
PAGINA LASCIATA INTENZIONALMENTE BIANCA
THIS PAGE IS WHITE ON PURPOSE
CETTE PAGE EST DÉLIBÉRÉMENT BLANCHE
ESTA PÁGINA ES ESPECIFICAMENTE BLANCA
ABSICHTLICH WEIß DIESE SEITE IST

22
 3.12 Avviamento elettrico Per i motori diesel: la batteria da installare è 12V 33/ 35Ah
I motocoltivatori, a seconda del motore, possono essere (dimensioni 232x130x167 mm).
forniti, a richiesta, con avviamento elettrico. In questo caso Per i motori a benzina: la batteria da installare è 12V 14/
per avviare il motore, procedere nel seguente modo: 16Ah (dimensioni 160x90x161 mm).

IT
ATTENZIONE: l’elettrolito della batteria è costituito
da acido solforico diluito e può causare bruciature gravi.
Evitate in modo assoluto contatti con la pelle, gli occhi, il
vestiario. Non avvicinate scintille, fiamme o sigarette ac-
cese. Ventilate durante la carica o l’impiego in locali chiusi.

3.12 Electric starter For diesel engines: the battery to be installed is 12V 33/
Two-wheel tractors, in accordance with type motor, can be 35Ah (dimensions 232x130x167 mm).
supplied with an electric starter, on request. In this instan- For gasoline engines: the battery to be installed is 12V 14/
ce, start the engine as follows: 16Ah (dimensions 160x90x161 mm).

EN
ATTENTION: battery electrolyte consists of diluted
sulphuric acid which can cause bad turns. Avoid contact
with skin, eyes and clothing. Do not smoke or bring sparks
or flames near to it. Always fill in a well ventilated environ-
ment.

3.12 Démarrage électrique Pour les moteurs diesel: la batterie à installer est 12V 33/
Les motoculteurs, selon les model du moteur, peuvent être 35Ah (dimensions 232x130x167 mm).
fournis, sur demande, avec démarrage électrique. Dans ce Pour les moteurs à l'essence: la batterie à installer est 12V
cas, pour démarrer le moteur procéder comme suit: 14/ 16Ah (dimensions 160x90x161 mm).

FR
ATTENTION: le liquide électrolytique de la batterie
est constitué d’acide sulfurique délayé et peut provoquer
des brûlures graves. Absolument éviter le contact avec le
peau, les yeux, les vêtements. Ne pas approcher des étin-
celles, d’une flamme ou des cigarettes allumées. Ventiler
pendant le chargement ou l’emploi dans des endroits clos.

3.12 Arranque electrico Por los motores diesel: la batería que debe ser instalada
Los motocultores, dependiendo del motor, pueden llevar es 12V 33/ 35Ah (dimensiones 232x130x167 mm).
opcionalmente arranque electrico. En este caso para ar- Por los motores a gasolina: la batería que debe ser instala-
rancar el motor, proceder del siguiente modo: da es 12V 14/ 16Ah (dimensiones 160x90x161 mm).
ES
ATENCION: el electrolito de la batería está constitui-
do de ácido sulfúrico diluido y puede causar quemaduras
graves. Evitar totalmente el contacto con la piel, los ojos y
la ropa. No acerque chispas, inflamables o cigarrillos en-
cendidos. Haga la operación en sitios ventilados.

3.12 Elektrostarter Für Dieselmotoren: die Batterie zum Installieren ist 12V 33/
Die Einachser können auf Anfrage mit Elektrostarter gelie- 35Ah (Abmessung 232x130x167 mm).
fert werden, nach den Motor. In diesem Falle nachstehen- Für Benzinmotoren: die Batterie zum Installieren ist 12V
des Verfahren anwenden. 14/ 16Ah (Abmessung 160x90x161 mm).
DE

ACHTUNG: Sie ist durch verdünnte Schwefelsäure

zusammengesetzt und kann schwere Verbrennungen ve-
rursachen. Vermeiden Sie jede Berührung mit den Augen,
der Haut und den Kleidern. Sich niemals mit angebrannten
Zigaretten, Funken oder Flammen nähern. Während der
Ladung in geschlossenen Räumen gut lüften.

23
 Predisporre il motore per l’avviamento seguendo le istru- MANUTENZIONE: controllare periodicamente il livello del
zioni contenute nel libretto del motore stesso; portare la liquido nella batteria.
leva rossa B (fig.1 pag.27) in posizione I (ON). La batteria è soggetta a scaricarsi se la macchina non vie-
Inserire la chiave di avviamento e girarla verso destra; rila- ne utilizzata con frequenza; si consiglia di non lasciarla mai
sciare la chiave quando il motore è avviato. scaricare e, saltuariamente, ricaricarla con appositi carica-
batterie elettrici.
IT

Per spegnere il motore agire sulla leva rossa B portandola

in posizione 0 (STOP) e togliere la chiave.

Prepare engine for starting as per the instructions in the MAINTENANCE: check the liquid level in the battery perio-
engine manual; move the red lever B (fig.1 page 27) to the dically.
I (ON) position. The battery tends to discharge itself if the machine is not
Insert key and turn to the right; release the start key once used frequently and so the machine should never be left
the engine is running. uncharged; recharge it periodically using the electric batte-
ry chargers provided.
EN

To stop the engine release the red lever B to the 0 (STOP)

position and extract key.

Préparer le moteur pour le démarrage selon les instruc- ENTRETIEN: contrôler périodiquement le niveau du liquide
tions contenues dans le manuel du moteur; porter le levier dans la batterie.
rouge B (fig.1 page 27) en position I (ON). La batterie a tendance à se décharger si la machine n'est
Introduire la clé de démarrage et la tourner vers la droite; pas utilisée régulièrement; on conseille de ne jamais la
relâcher la clé de démarrage lorsque le moteur a démarré. laisser se décharger et de la recharger de temps en temps
avec un chargeur électrique pour batterie.
FR

Pour éteindre le moteur, agir sur le levier rouge B en le

portant en position 0 (STOP) et ôter la clé.

Predisponga el motor para el arranque siguiendo las in- MANUTENCION: controlar periódicamente el nivel del li-
strucciones contenidas en el librito del mismo motor; poner quído de la batería.
la palanca roja B (fig.1 pág.27) en posición I (ON). La batería tiende a descargarse si la máquina no se utiliza
Ponga la llave de arranque y girela hacia la derecha; soltar con frecuencia; se aconseja impedir que se descargue y
la llave de arranque cuando el motor esté en marcha. recargarla de vez en cuando con cargadores de batería
eléctricos adecuados.
ES

Para parar el motor, accionar sobre la palanca roja B en la

posición 0 (STOP) y girar la llave.

Den Motor den entsprechenden Anweisungen zum Anlas- WARTUNG: Den Flüssigkeitsstand in der Batterie regel-
sen vorbereiten. Den roten Hebel B (Abb.1 Seite 27) auf I mässig kontrollieren.
(ON) stellen. Die Batterie neigt zum allmählichen Ladungsverlust, wenn
Anlasserschlüssel einstecken und nach rechts drehen; den die Maschine nicht häufig verwendet wird; die Batterie soll-
Zündschlüssel loslassen, nachdem der Motor angesprun- te sich nie entladen und von Zeit zu Zeit mit elektrischen
Ladeeinrichtungen geladen werden.
DE

gen ist.
Um den Motor abzustellen, den roten Hebel B auf 0
(STOP) stellen und Schlüssel herausziehen.

24
4. MONTAGGIO DELLA MACCHINA ATTENZIONE: se il motore ha il filtro aria a bagno d’olio,
immettere olio nella quantità e qualità indicata.
Dopo aver tolto la macchina dalla scatola, aprire il pacchet-
to della dotazione ed estrarre le chiavi per iniziare il mon- Controllare che tutte le viti ed i dadi siano ben serrati
taggio. in particolare quelli che fissano l’attrezzo alla macchi-
na.
Montaggio ruote: fare attenzione che la freccia deter-

IT
minata dal disegno del battistrada dei pneumatici sia rivolta ATTENZIONE: nel montare le rondelle coniche a tazza
verso il motore, per i motocoltivatori. La pressione di gon- (super-ranella) occorre assolutamente rispettare il corretto
fiaggio è di 1.2 bar (vedi tab.1 pag.19). orientamento (vedi fig.3 pag.16): se montate capovolte,
peggiorano l'accoppiamento compromettendo il serraggio
Leggere attentamente il libretto d’uso e manutenzione di dadi e viti che tenderanno a svitarsi molto più facilmente,
del motore. in particolare se gli organi sono sottoposti a vibrazioni.

4. MACHINE ASSEMBLY ATTENTION: if the engine is fitted with an oil-bath air filter,
fill up to the indicated level with correct quantity and quali-
After removing the machine from its box, open the tool kit ty.
and follow the assembly instructions detailed below.
Check that all screws and nuts are well tightened, in
Wheels: make attention that the arrows of tread design is particular those fixing the implement to the machine.
directed towards the engine, for two-wheel tractors. Infla-
ting pressure is 1.2 bar (see table 1 page 19).

EN
ATTENTION: when installing the (heavy-duty) cupped
conical washers, the correct orientation must be observed
Carefully read the instructions related to the engine.
(as indicated in fig.3 page 16): if mounted upside down, the
coupling worsens, compromising the tightness of the nuts
and bolts, which tend to become loose very easily, espe-
cially if the organs are subjected to vibrations.

4. MONTAGE DE LA MACHINE ATTENTION: si le moteur a le filtre à air à bain d’huile,

mettre l’huile en quantité et de la qualité indiquées.
Extraire la machine de sa boîte, ouvrir le sachet à outils,
prendre les clefs et procéder au montage comme décrit ci- Contrôler que toutes les vis et écrous soient bien blo-
dessous. qués, particulièrement ceux qui fixent l’outil à la ma-
chine.
Montage roues: faire attention à ce que la flèche repré- ATTENTION: en montant les rondelles coniques (de fixa-

FR
sentée par le dessin de la chape des pneus soit tournée tion) il faut absolument respecter l'orientation correcte (voir
vers le moteur, pour les motoculteurs. La pression de gon- fig.3 à la page 16): si elles sont montées à l'envers, elles
flage est de 1.2 bar (voir le tableau 1 à la page 19). détériorent l'accouplement en compromettant le serrage
des écrous et des vis qui auront tendance à se dévisser
Lire soigneusement le mode d’emploi du moteur. beaucoup plus facilement, en particulier si les organes
sont soumis à des vibrations.

4. MONTAJE DE LA MAQUINA ATENCIÓN: si el motor tiene el filtro de aire en baño de

aceite, poner aceite en la cantidad y calidad indicada.
Después de sacar la máquina de la caja, abrir el paquete
de las dotaciones y extraer la llave para iniciar el montaje Controlar que todos los tornillos y tuercas estén bien
tal y como ahora detallamos. apretados, en particular los que afectan el apero de la
máquina.
Motaje ruedas: prestar especial atención en que la flecha
determinada en el dibujo de la huella del neumático esté
ES
ATENCIÓN: al montar las arandelas cónicas de taza (su-
correcta: hacia el motor, en los motocultores. La presión perarandela) hay que respetar la orientación correcta (véa-
de hinchado es de 1.2 bar (ver la tabla 1 pag.19). se fig.3 pag.16): si se montan invertidas, se empeora el
acoplamiento prejudicando el apriete de tuercas y tornillos
Leer atentamente el libro de uso y manutención del que tenderán a aflojarse mucho más fácilmente, sobre to-
motor. do si los órganos se someten a vibraciones.

4. MASCHINENMONTAGE ACHTUNG: wenn der Motor einen Ölbadluftfilter hat, Öl in

der vorgeschriebenen Menge und Qualität einfüllen.
Die Maschine auspacken, das Zubehörset öffnen und die
Schlüssel herausnehmen, um die Montage gemäß der Prüfen, daß alle Schrauben und Muttern gut angezo-
nachstehenden Beschreibung auszuführen. gen sind (besonders diejenigen, die ein Arbeitsgerät
mit der Maschine verbinden).
Montage der Räder: Darauf achten, dass das pfeilartige ACHTUNG: Bei der Montage der konischen Tassenunter-
Reifenprofil für Einächser in Motor gerichtet ist. Aufblas-
DE

legscheiben (Superunterlegscheiben) ist unbedingt auf de-

druck 1.2 bar (Siehe Tafel 1 Seite 19). ren Ausrichtung zu achten (siehe Abb.3 Seite 16): Werden
die Unterlegscheiben falsch herum eingebaut, erfolgt keine
Die Betriebsanleitung des Motors durchlesen. ordnungsgemäße Paarung und das Anzugsmoment der
Muttern und Schrauben kann beeinträchtigt werden, da
sich diese leichter losdrehen können; dies gilt vor allem
dann, wenn erhöhte Schwingungsgefahr besteht.

25
 5. DESCRIZIONE DEI COMANDI G leva regolazione altezza manubrio.
H leva sbloccaggio piantone; permette varie posizioni o la ro-
Vedi figure 1, 2, 3, 4.
tazione completa.
A leva STOP: di colore rosso, se rilasciata, arresta ogni movi-
L leva comando invertitore (e avanzamento con EasyDrive®).
mento della macchina.
M leva bloccaggio differenziale.
B leva arresto motore.
N leva freno di stazionamento.
C leva comando frizione.
O leva freno direzionale destro (secondo modello).
IT

D leva comando marce. Le posizioni delle diverse velocità so-

no indicate sul selettore. P leva freno direzionale sinistro (secondo modello).
E leva innesto presa di forza; un dispositivo di sicurezza S ne R pomolo blocco / sblocco attacco rapido (750).
impedisce l'inserimento contemporaneamente alla retromar- S dispositivo di sicurezza.
cia. T selettore marce.
F comando gas.

5. CONTROL DESCRIPTION G handlebar height adjustment lever.

H steering column unlocking lever; it enables different posi-
See figures 1, 2, 3, 4.
tions or the complete rotation.
A STOP lever: it is red and stops the machine when released. L reverse unit control lever (and movement forward with Easy
B engine stop lever. Drive ®).
C clutch control lever. M differential locking lever.
D speed control lever. The location of different speeds are N parking brake lever.
EN

shown on the selector. O right brake lever (model dependent).

E P.T.O. lever; a safety device S prevents simultaneous enga- P left brake lever (model dependent).
gement with reverse speed. R quick attachment lock/unlock knob (750).
F throttle control lever. S safety device.
T gear selector.

5. DESCRIPTION DES COMMANDES G levier réglage hauteur du mancheron.

H levier de déblocage du planton; il permet d'avoir différentes
Voir les figures 1, 2, 3, 4.
positions ou la rotation complète.
A levier STOP: couleur rouge; en relâchant ce levier, la machi-
L levier commande de l'inverseur (et avancement avec Easy
ne s'arrête complètement.
Drive ®);
B levier d'arrêt moteur.
M levier de blocage différentiel.
C levier commande d'embrayage.
N levier frein de stationnement.
FR

D levier commande des vitesses. Les positions des vitesses

O levier frein de direction droit (selon le modèle).
sont indiquées sur le sélecteur.
P levier frein de direction gauche (selon le modèle).
E levier embrayage prise de force. Un dispositif de sécurité S
empêche l'engagement en même temps que la marche arriè- R bouton blocage / déblocage attache rapide (750).
re. S dispositif de sécurité.
F commande d'accélération. T sélecteur vitesse.

5. DESCRIPCION DE LOS MANDOS G palanca regulación altura manillar.

H palanca desblocaje columna; permite distintas posiciones o
Ver las figuras 1, 2, 3,4 .
la rotación completa.
A palanca STOP: de color rojo, si se suelta, detiene cualquier
L palanca mando inversor; (y avance con EasyDrive ®);
movimiento de la máquina.
M palanca blocaje diferencial.
B palanca arresto motor.
N palanca freno de estacionamiento.
C palanca mando embrague.
O palanca freno direccional derecho (según modelo).
ES

D palanca mando marchas. Las posiciones de las velocidades

estan indicadas en el selector. P palanca freno direccional izquierdo (según modelo).
E palanca acople toma de fuerza; un dispositivo S de segu- R pomo bloqueo/desbloqueo unión rápida (750).
ridad impide meterla al mismo tempo que la marcha atrás. S dispositivo de seguridad.
F mando gas. T selector marchas.

5. BESCHREIBUNG DER BEDIENUNGSORGANE G Hebel zur Einstellung der Lenkerhohe.

H Freischaltung der Lenksäule; ermöglich verschiedene Stel-
Siehe der Abbildungen 1, 2, 3, 4.
lungen oder eine komplette Umdrehung.
A STOP-Schalthebel: in roter Farbe; wird dieser losgelassen,
L Hebel des Umsteuerung (und Vorwärtsfahrt mit EasyDrive ®);
hält jede Bewegung der Maschine an.
M Differentialhebel.
B Schalthebel Motor-Stop.
N Standbremse.
C Schalthebel der Kupplung.
O Rechte Richtungsbremse (nach Modell).
DE

D Schalthebel der Gänge; die Positionen der Geschwindigkei-

P Linke Richtungsbremse (nach Modell).
ten sind am Wähler angegeben.
R Knopf spannen / lösen Schnellanschluss (750).
E Schalthebel der Zapfwelle; eine Sicherheitsvorrichtung ver-
hindert das gleichzeitige Einlegen des Ruckwärtsganges. S Sicherheitsvorrichtung.
F Gasschaltung. T Gangschaltung.

26
 Fig. 1/b 710

Fig. 1/a
740 - 749 - 750

Fig. 2/a

(738 – 739)
M

Fig. 2/b
710 - 730ED - 728 - 738 - 740 - 739 - 749 - 750 728 – 738 – 739

B N M
A Q
M

2
1
F L

C 730 PS EasyDrive
730 PS EasyDrive H Fig. 2/c Fig. 2/d H

27
 E

750 Fig.3/a 740 - 749 Fig. 3/b

730 PS EasyDrive
E E

S
S S
710 Fig. 3/d Fig. 3/e
Fig. 3/c 728 - 738 - 739

Fig. 4/a Fig. 4/b L Fig. 4/c

T D D
D
T T

728 - 738 - 739 - 740 - 749 - 750 710 730 PS EasyDrive

28
6. APPLICAZIONE ATTREZZI trezzo si ottiene azionando il pomolo R (fig.16); girando il
pomolo in senso orario l'attrezzo è bloccato, girando in
6.1 Per i motocoltivatori 710, 730, 728, 738, 739, 740, senso antiorario l'attrezzo è libero di essere sfilato.
749 E’ necessario che i dadi D (fig. 13-16) che fissano l’attrez-
Gli attrezzi si applicano direttamente alla flangiatura A (fig. zo e la bussola siano ben serrati.
12) oppure interponendo l’attacco rapido C (fig.13). Per lo Per applicare ai motocoltivatori la barra falciante, il tosaer-
schema della flangiatura vedi fig.14. ba, lo spazzaneve, ecc. è necessario ruotare il manubrio di

IT
6.2 Per motocoltivatore 750 180° e, per 750, utilizzare la bussola per attacco rapido.
Prima di fare questo, vanno sganciate le aste di comando
Gli attrezzi si applicano direttamente al codolo A (fig.15).
marce D (fig.2/a) e la presa di forza E dai supporti; tirare la
Tutti gli attrezzi sono montabili interponendo la bussola C
leva di posizionamento piantone manubrio H (fig.1/a - 1/b)
(fig.16); in questo modo si ottiene la flangiatura standard a
e girare il manubrio in senso antiorario.
tre prigionieri come in fig.17/1. L'attacco e lo stacco dell'at-

6. IMPLEMENT ASSEMBLY device are obtained by enabling knob R (fig.16); the device
is locked by turning the knob clockwise; the device is free
6.1 For two-wheel tractors 710, 730, 728, 738, 739, to be detached by turning the knob anti-clockwise. It's ne-
740, 749 cessary that nuts D (fig.13-16) which fasten the implement
Implements are mounted directly to the flange A (fig.12) or and the bushing are well tightened.
fitting between the attachment the quick hitch C (fig.13). To mount to the two-wheel tractors the cutter bar, the lawn-
For the scheme of the flange, please refer to figure 14. mower, the snow thrower, etc. it's necessary to turn the

EN
6.2 For two-wheel tractor 750 handlebar of 180° and, for 750, use the bushing for rapid
adjustment.
Implements are applied directly to shank A (fig.15). All im-
Before making that, you must release the speed D (fig.2/a)
plements are mounted through the interposition of bushing
and PTO control rods E from supports; pull lever for
C (fig.16), allowing us to obtain the standard 3-bolt flange
handlebar steering column position H (fig.1/a-1/b) and turn
shown in fig.17/1. The attachment and detachment of the
the handlebar in counter-clockwise direction.

6. MONTAGE OUTILS en actionnant le bouton R (fig.13): en tournant le bouton

dans le sens horaire, l'attelage est bloqué; en tournant
6.1 Pour les motoculteurs 710, 730, 728, 738, 739, dans le sens antihoraire, l’attelage peut être enlevé. Les
740, 749 écrous D (fig.13-16) qui fixent l’outil et la douille doivent
Les outils sont montés directement à la bride A (fig.12) ou être bien serrés.
bien entreposant l’attache rapide C (fig.13). Pour le sché- Pour appliquer aux motoculteurs la barre de coupe, la ton-
ma des brides voir la fig.14. deuse, le chasse-neige, etc. il est nécessaire de tourner le

FR
6.2 Pour le motoculteur 750 mancheron de 180° et, pour 750, d'utiliser la douille pour
Les équipements s’appliquent directement à la tige A (fig. une attache rapide. Avant de faire cela, on doit décrocher
15). Tous les équipements peuvent être montés en inter- les tiges de commande des marches D (fig.2/a) et la prise
posant la douille C (fig.16); de cette façon, on obtient le de force E des supports; tirer le levier pour la mise en
bridage standard à trois goujons, comme dans la fig.17/1. position du guidon H (fig.1/a-1/b) et tourner le mancheron
L’accrochage et le décrochage de l’attelage s’obtiennent dans le sens inverse de celui des aiguilles d'une montre.

6. APLICACION APEROS cionando el pomo R (fig.13); girando el pomo en sentido

horario la herramienta se bloquea y girándolo en sentido
6.1 Por los motocultores 710, 730, 728, 738, 739, 740, antihorario, la herramienta queda libre y puede sacarse.
749 Es necesario que las tuercas D (fig.13-16) que fijan el ape-
Los aperos se aplican directamente a la flangia A (fig.12) o ro y el buje están bien apretadas.
bien poniendo entre un enganche rápido C (fig.13). Por el Para acoplar al motocultor la barra de siega, el cortacé-
esquema de la flangia ver fig.14. sped, el quitanieves, etc. es necesario girar el manillar
ES
6.2 Por el motocultor 750 180° y, por 750, utilizar el buje para unión rápida.
Las herramientas se colocan directamente en el mango A Antes de hacer esto, desenganchar el asta del mando
(fig.15). Todas las herramientas se pueden montar interpo- marchas D (fig.2/a) y la toma de fuerza E del soporte; tirar
niendo el buje C (fig.16); de esta manera se obtiene el re- de la palanca de posición de la columna del manillar H (fig.
bordeado estándar de tres prisioneros, como en la fig.17/1. 1/a-1/b) y girar el manillar hacia la izquierda.
La unión y la separación de la herramienta se obtienen ac-

6. MONTAGE DER ARBEITSGERATE stellt. Das Gerät lässt sich durch Betätigen des Knopfes R
(Abb.16) spannen bzw. lösen; den Knopf im Uhrzeigersinn
6.1 Für die Einächser 710, 730, 728, 738, 739, 740, drehen um das Gerät zu spannen, gegen den Uhrzeiger-
749 sinn drehen, um es herauszuziehen.
Die Arbeitsgeräte werden mittels Flansch A (Bild 12) oder Die Muttern D (Abb.13-16) welche das Arbeitsgerät und die
mittels Schnellanschluß C (Bild 13) zwischen Arbeitsgerät Buchse befestigen, müssen gut angezogen werden.
und Maschine direkt montiert. Siehe Bild 14 für das Sche- Um an den Einachsern den Mahbalken, Schneeschleuder,
ma der Flansche.
DE

Rasenmaher, etc. ist es notig, den Holm um 180° zu drehen

6.2 Für die Einächser 750 und, für 750, die Buchse für den Schnellanschluss verwen-
Die Geräte werden direkt am Schaft A (Abb.15) ange- den. Vor dieser Arbeit muß man Geschwindigkeits D (Abb.
bracht. Die Geräte werden durch Zwischenlegen der Buch- 2/a) und Zapfwellenstange E von den Lagern auskuppeln;
se C (Abb.16) montiert. Dadurch wird eine Standard- Hebel für die Holmen Einstellung H (Abb.1/a-1/b) ziehen
flanschung mit drei Stehbolzen, siehe Abb.17/1 sicherge- und gegen die Lenker den Uhrzeigersinn drehen.

29
 Fig. 12 Fig. 13

710 - 730 - 728 - 738 - 739 - 740 - 749 710 - 730 - 728 - 738 - 739 - 740 - 749

ROTAZIONE: DESTRA - ROTATION: RIGHT - ROTATION: DROITE - ROTACIÓN: DERECHA - DREHUNG: RECHT

GIRI DELLA PRESA DI FORZA - PTO's RPM - TOURS DE LA PRISE DE FORCE - GIROS DE LA TOMA DE FUERZA
DREHUNGEN DER ZAPFWELLE: 990 @ 3600/1'

fig.14
30
 ± ²
C

15 A 16 D

ROTAZIONE: DESTRA - ROTATION: RIGHT - ROTATION: DROITE - ROTACIÓN: DERECHA - DREHUNG: RECHT

GIRI DELLA PRESA DI FORZA - PTO's RPM - TOURS DE LA PRISE DE FORCE - GIROS DE LA TOMA DE FUERZA
DREHUNGEN DER ZAPFWELLE: 990 @ 3600/1'

GIRI DELLA PRESA DI FORZA - PTO's RPM - TOURS DE LA PRISE DE FORCE - GIROS DE LA TOMA DE FUERZA
DREHUNGEN DER ZAPFWELLE: 825 @ 3000/1'

fig. 17/1

31
 Rilasciare la leva H una volta scelta la posizione ideale del (990 giri/1’ a 3600 giri/1’ del motore oppure 825 giri/1' a
manubrio. Girato il manubrio le aste vanno reinserite nei 3000 giri/1'). E' necessario inserire/disinserire la PTO utiliz-
supporti. zando sempre la frizione (C fig.16). Per lo schema e le
Ruotato il manubrio di 180° si hanno a disposizione 2 o 3 dimensioni della flangiatura vedi fig.14 e 17/1.
marce avanti che, azionando la leva rossa L (fig.1/a) posta
IT

sul manubrio, diventano retromarce. Il motocoltivatore 710 7. CONTROLLI DA ESEGUIRE PRIMA DI

ha una sola retromarcia azionabile tramite la leva marce D AVVIARE LA MACCHINA
(fig.2/a).
7.1 Olio motore
6.3 Presa di potenza
Seguendo le istruzioni contenute nel libretto uso e manu-
E’ a tre denti con innesto frontale. La rotazione è destra, tenzione del motore, controllare il livello dell’olio. In caso di
indipendente dal cambio, vincolata alla velocità del motore
rabboccamento dell’olio usare qualità e densità indicate.

Release the lever H after choosing the ideal position of the speed (990 rev/1’ at 3600 rev/1’ of the motor or 825 rev/1'
handlebar. After turning the handlebar, rods must be inser- at 3000 rev/1'). The PTO must be enabled/disabled by al-
ted again into the supports. ways using the clutch (C fig.16). For the scheme and the
If you turn the handlebar of 180° you get two or three for- flange dimensions, please refer to figure 14 and 17/1.
ward speeds, that driving lever L (fig.1/a) on the handlebar,
EN

become reverse speeds. The two-wheel tractor 710 has 7. CHECKS BEFORE STARTING
one backward gear that can be enabled using the gear THE MACHINE
lever D (fig.2/a).
7.1. Motor oil
6.3 PTO
Check oil level, following the instructions in the engine ope-
It is a front locking 3-teeth implement. It rotates right, in-
rating manual. Should the oil spill off, use the quality and
dependently from the gear, and depending on the motor
density as prescribed.

Relâcher le levier H après avoir choisi la position idéale du tours/1' à 3000 tours/1'). Il est nécessaire de insérer/désin-
mancheron. Après avoir tourné le mancheron, les tiges sérer la PTO en utilisant toujours l’embrayage (C fig.16).
doivent être réinsérées dans les supports. Pour le schéma et les dimensions des brides voir les fig.
En tournant le mancheron de 180° on dispose de 2 ou 3 14 et 17/1.
marches avant qui, en actionnant le levier rouge L (fig.1/a)
FR

placé sur le mancheron, deviennent marches arrières. Le 7. CONTROLES A EFFECTUER AVANT DE

motoculteur a une seule vitesse arrière qui fonctionne au DEMARRER LA MACHINE
moyen du levier des vitesses D (fig.2/a).
7.1. Huile moteur
6.3 Prise de puissance En suivant les instructions données dans le manuel du mo-
A 3 dents avec insertion frontale, rotation à droite, indé- teur, contrôler le niveau de l’huile. En cas de remplissage,
pendente du changement de vitesse, est liée à la vitesse utiliser une huile en quantité et de densité conformes a cel-
du moteur (990 tours/1’ à 3600 tours/1’ du moteur ou 825 le indiquée.

Soltar la palanca H una vez encontrada la posición ideal dad del motor (990 giros/1’ a 3600 giros/1’ del motor o 825
del manillar. Girando el manillar las astas deben ser rein- giros/1' a 3000 giros/1'). Es necesario acoplar /desacoplar
serite en los soportes. la PTO utilizando siempre el embrague (C fig.16). Por el
Girando el manillar 180° se dispone de 2 o 3 marchas ade- esquema y las dimensiónes de la flangia ver las fig.14 y
lante que, accionando de la palanca roja L (fig.1/a) del ma- 17/1.
nillar, se convierten en marcha atrás. El motocultivador
ES

solo tiene una marcha atrás que se acciona mediante la 7. CONTROLES A EFECTUAR ANTES DE PONER
palanca de marchas D (fig.2/a). EN MARCHA LA MAQUINA
6.3 Toma de fuerza 7.1. Aceite motor
Es a tres dientes con conexión frontal. La rotación es hacia Siguiendo las instrucciones contenidas en el librito de uso
la derecha, indipendiente del cambio, vinculada a la veloci- y manutención del motor, controlar el nivel de aceite. En
caso de añadir aceite, usar la calidad y densidad indicada.

Nachdem Sie den gewünschte Holmenstellung gewählt ha- windigkeit (990 Dreh./1’ bei 3600 Dreh./1 des Motors oder
ben, loslassen Sie den Hebel H. Nach Drehen des Holmen 825 Dreh./1' bei 3000 Dreh./1'). Zunächst ist die Zapfwelle
müssen die Stangen wieder in ihre Lager geschaltet wer- unter Verwendung der Kupplung (C Abb.16) einzuschal-
den. ten/auszuschalten. Siehe Abb.14 und 17/1 für das Schema
Erhalten Sie durch Drehen des Holmen 2 oder 3 Vorwärts- und die Abmessungen der Flansche.
gänge, welche zu Rückwärtsgängen werden, wenn Sie
DE

den roten Hebel L (Abb.1/a) auf dem Holmen betätigen. 7. VOR DEN INBETRIEBNAHME
Der Einachstraktor hat nur einen Rückwärtsgang, der mit VORZUNEHMENDE KONTROLLEN
dem Ganghebel D (Abb.2/a) eingelegt werden kann. 7.1. Motoröl
6.3 Zapfwelle Ölstand im Motor kontrollieren (siehe die entsprechenden
Zähnen vordere Einkupplung Zapfwelle. Das Drehen ist Betriebsanleitung). Bei Bedarf mit Öl der vom Hersteller
nach recht, unabhängig vom Getriebe, je nach der Gesch- angegebenen Qualität und Viskosität auffüllen.

32
 Attenzione: non superare mai il livello di olio massimo previsto
dal costruttore, in particolar modo per i motori.
7.2 olio cambio
Controllare il livello dell’olio nella scatola cambio, sfilando il tappo C
(fig.18) e verificare che il livello sia compreso fra le due tacche 1 e 2. In
caso di rabbocco, aggiungere olio BCS PowerLube W7 SAE80W-90
(rif. API GL-5) per trasmissioni idromeccaniche.

IT
7.3 Carburante
Riempire il serbatoio di carburante, non fare mai rifornimento con il mo-
tore in moto, utilizzate un imbuto con filtro a rete in modo da trattenere
eventuali impurità. Completate queste operazioni la macchina è pronta
per essere avviata.

Attention: never exceed the maximum oil level established by the

manufacturer, in special way for engines.
C 7.2. Transmission oil
Check oil level in the gearbox through oil plug C (fig.18), verify that the
level is between the two grooves 1 and 2. If top-up is required, add
BCS oil PowerLube W7 SAE80W-90 (rif. API GL-5) for hydromechani-
cal drive.

EN
7.3. Fuel
Fill tank with fuel using a funnel with a mesh filter to eliminate impuri-
ties. Never fill the tank whilst engine is running. After having performed
these operations the machine is ready to be started.

1
Attention: ne jamais dépasser le niveau maximum de l’huile prévu
par le constructeur, en particulier par les moteurs.
7.2. Huile boîte à vitesses
Contrôler le niveau de l’huile dans la boîte de vitesses en ôtant le bou-
chon C (fig.18) et en vérifiant que le niveau de l’huile soit compris entre
2 18 les deux marques 1 et 2. En cas de remplissage, ajouter de l’huile BCS
PowerLube W7 SAE80W-90 (rif. API GL-5) pour transmission hydro-

FR
mécanique.
7.3. Carburant
Remplir le réservoir de carburant, mais jamais avec le moteur en mar-
che. Utilisez un entonnoir avec filtre en tamis de façon à retenir d’éven-
tuelles impuretés. Ces opérations complétées, la machine est prête
pour être démarrée.

¡Atención! No se debe superar nunca el nivel máximo de aceite

indicado por el fabricante, in special modo para los motores.
7.2. Aceite cambio
Controlar el nivel de aceite de la caja de cambio, retirando el tapón C
(fig.18) y verificar si el nivel llega entre las dos marcas 1 y 2. En caso
de rellenar, añadir aceite BCS PowerLube W7 SAE80W-90 (rif. API
GL-5) para transmisiones hidromecánicas.
ES
7.3. Combustible
Rellenar el depósito del carburante, no lo haga nunca con el motor
funcionando, utilice un embudo con filtro de reja para retener cualquier
impureza. Hecha esta operación, la máquina estará a punto para su
funcionamiento.

Achtung: niemals den vom Hersteller vorgesehenen Ölhöchst-

stand überschreiten, besonders für die Motoren.
7.2. Getriebeöl
Den Ölstand im Getriebekasten nach Entfernen der Verschraubung C
(Abb.18) prüfen. Der Ölstand muß zwischen den beiden Markierungen
1 und 2 liegen. Falls Öl aufgefüllt werden muss, ist BCS Öl BCS Power
Lube W7 SAE80W-90 (rif. API GL-5) für hydromechanische Getriebe
DE

zu verwenden.
7.3. Kraftstoff
Den Tank mit Kraftstoff auffüllen, niemals mit laufendem Motor füllen.
Das Benzin muss immer durch einen Trichter mit Netzfilter eingefüllt
werden, damit keine Fremdkörper in das Kraftstoffsystem gelangen
können. Die Maschine ist auf diese Weise arbeitsbereit.

33
 8. ISTRUZIONI D'USO
8.1 Formazione operatore Prima di usare la macchina è assolutamente necessa-
La macchina è stata progettata per la lavorazione del terre- rio familiarizzare con i comandi, imparare a spegnere il
no, è assolutamente vietato l’uso per scopi diversi (tra- motore in modo sicuro e rapido, leggere le avvertenze di
sporto persone, traino, gare di qualsiasi tipo ecc.), non de- sicurezza.
ve essere modificata o manomessa, i dispositivi di sicurez- Non permettere l’uso della macchina a minori di 16 an-
za vanno mantenuti integri e funzionanti.
IT

ni, non trasportare passeggeri, non operare vicino a fossati

Attenzione! Non mettere mani o piedi sotto le attrez- o banchine che possono cedere col peso della macchina.
zature o su parti in movimento o in rotazione. In presenza di bambini, nascondere la chiave di accen-
sione.

8. INSTRUCTIONS FOR USE

8.1 Operator training Prior to using the machine, it is required that you fami-
The machine was designed to work land, it is strictly forbid- liarize yourself with the controls. Learn how to turn off the
den to use it for other purposes (transporting persons, as a engine safely and quickly. Read the safety warnings.
trailer, any type of racing, etc.), it must neither be changed The machine must not be used by those under the age
nor tampered with, the safety devices should be kept in of 16 years. Do not transport passengers. Do not use in
EN

one piece and in good working order. the vicinity of ditches or piers that may give way under the
Warning! Do not put your hands or feet under the weight of the machine.
equipment or on the moving or rotating parts. Hide the ignition key around children.

8. INSTRUCTIONS D'UTILISATIONS
8.1 Formation opérateur Avant d’utiliser la machine, il faut absolument se fami-
La machine a été conçue pour travailler la terre, il est ab- liariser avec les commandes, apprendre à éteindre le mo-
solument interdit de l’utiliser à des fins différentes (tran- teur de manière sûre et rapide, lire les avertissements de
sport de personnes, remorquage, compétitions de tout sécurité.
genre, etc.), elle ne doit être ni modifié, ni trafiqués, les di- Interdire l’utilisation de la machine aux mineurs de 16
FR

spositifs de sécurité doivent rester intacts et en bon état de ans, ne pas transporter des passagers, ne pas travailler
fonctionnement. près de fossés ou accotements qui pourraient céder sous
Attention! Ne pas mettre les mains ou les pieds sous le poids de la machine
les équipements ou sur des parties en mouvement ou en En présence d’enfants, cacher la clef de démarrage.
rotation.

8. INSTRUCCIONES DE USO
8.1 Formación operador Antes de usar la máquina es absolutamente necesario
La máquina se concebido para trabajar el terreno y está familiarizarse con los mandos, aprender a apagar el motor
completamente prohibido usarlo para fines distintos (tran- de forma segura y rápida, leer las advertencias de segu-
sporte de personas, arrastre, competiciones de ningún ti- ridad.
po, etc.), no debe modificarse ni manipularse. Los dispo- No permitir el uso de la máquina a menores de 16
ES

sitivos de seguridad deben mantenerse en buen estado y años, no transportar pasajeros, no trabajar cerca de fosos
estar operativos. o arcenes que puedan ceder con el peso de la máquina.
¡Atención! No poner nunca las manos o los pies bajo Mantener la llave de encendido lejos de los niños.
los equipos o en piezas en movimiento o en rotación.

8. GEBRAUCHSANWEISUNG Vor Gebrauch der Maschine ist es unbedingt notwen-

8.1 Einweisung der Bedienperson dig, dass sich die Bedienperson mit den Steuerungen ver-
traut gemacht hat, gelernt hat, den Motor schnell und si-
Die Maschine wurde zur Bodenbearbeitung entwickelt, es
cher abzuschalten und die Sicherheitshinweise gelesen
ist strengstens verboten, das Gerät für andere Zwecke zu
und verstanden hat.
verwenden (Transport von Personen, als Zugfahrzeug, für
Rennen beliebiger Art usw.). Jugendlichen unter 16 Jahren darf der Gebrauch der
Maschine nicht gestattet werden; es dürfen keine Perso-
DE

Die Maschine weder abändern noch manipulieren. Die Si-

cherheitseinrichtungen müssen stets instand und funktion- nen transportiert und es darf auch nicht in der Nähe von
stüchtig gehalten werden. Gräben oder Erdwällen gearbeitet werden, da diese unter
dem Gewicht der Maschine nachgeben könnten.
Achtung! Weder Hände noch Füße unter die Arbeits-
geräte legen oder die Bewegungs- bzw. Rotationsmecha- Den Zündschlüssel bei Anwesenheit von Kindern ver-
nismen legen. steckt halten.

34
Il movimento alla trasmissione (cambio e PTO) è dato dallo La retromarcia si ottiene azionando la leva L (fig.1 e 2), nel
azionamento della leva frizione (C fig.1 e 2 pag.27) e dalla caso di macchine con trasmissione EasyDrive ® è la stes-
pres-sione esercitata sulla leva motor-stop (A fig.1 e 2). sa leva del comando di avanzamento (Q fig.2/d).
Rilasciando la leva motor-stop la trasmissione si ferma
all’istante compresa la rotazione della PTO ma il motore Attenzione! Per l’uso della macchina è obbligatorio uti-
rimane in moto, per spegnerlo occorre azionare la leva lizzare adeguati mezzi di protezione individuali (DPI), scar-
stop motore (B fig.1 e 2). pe antinfortunistiche, cuffie, occhiali, guanti da lavoro, ecc.

IT
Nelle macchine dotate di trasmissione EasyDrive ® è ne- Non fare interventi di pulizia o manutenzione alla macchina
cessario azionare anche la relativa leva ED rossa (Q fig. o alle attrezzature senza osservare le avvertenze di sicu-
2/d) per avviare la trasmissione del cambio. rezza contenute in questo manuale. Prima di avviare la
macchina è necessario conoscere i vari dispositivi di sicu-
rezza e comandi.

Transmission movement (transmission and PTO) comes Reverse is obtained by enabling lever L (fig.1 and 2). In
from using the clutch lever (C fig.1 and 2 page 27) and by machines equipped with EasyDrive ® transmission this is
pressing the motor-stop lever (A fig.1 and 2). the same lever as the drive control (Q fig.2/d).
By releasing the motor-stop lever the transmission stops at
once, including the rotation of the PTO, but the motor is Warning! To use the machine, personal protective
still operational; to turn it off, enable the motor-stop lever equipment (PPE) must be used as well as safety footwear,
(B fig.1 and 2). earmuffs, glasses, work gloves, etc. Always carry out clea-

EN
In machines equipped with EasyDrive ® transmission the ning or maintenance operations on the machine or equip-
relevant red ED lever must be enabled (Q fig.2/d) to begin ments in observance of the safety warnings contained in
the change transmission. this handbook.
Prior to starting up the machine, you must be aware of the
various safety devices and controls.

Le mouvement à la transmission (boîte à vitesses et PTO) La marche arrière s’obtient en actionnant le levier L (fig.1
est donné par le levier d’embrayage (C fig.1 et 2 page 27) et 2), pour les machines avec transmission Easy Drive ®,
et par la pression exercée sur le levier motor-stop (A fig.1 c’est le même levier de commande avancement (Q fig.2/d).
et 2).
En relâchant le levier motor-stop, la transmission s’arrête Attention! Pour l’utilisation de la machine, il est obliga-
immédiatement, ainsi que la rotation de la PTO, mais le toire d’utiliser des moyens appropriés de protection indivi-
moteur reste en marche; pour l’éteindre, il faut actionner le duels (DPI), des grosses chaussures, un casque, des lu-

FR
levier arrêt moteur (B fig.1 et 2). nettes, des gants de travail, etc. Ne pas faire d’interven-
Sur les machines équipée de transmission EasyDrive ®, il tions de nettoyage ou d’entretien à la machine ou à les ou-
faut actionner également le levier ED rouge y relatif (Q fig. tils sans accorder une attention particulière aux avertisse-
2/d) pour démarrer la transmission du changement des ments de sécurité contenu dans ce manuel.
vitesses. Avant d’allumer la machine, il faut connaître les différents
dispositifs de sécurité et de commandes.

El movimiento para la transmisión (cambio y PTO) viene La marcha atrás se obtiene accionando la palanca L
dado por el accionamiento de la palanca embrague (C figs. (figs.1 y 2), en caso de máquinas con transmisión Easy
1 y 2 página 27) y por la presión que ejerce en la palanca Drive ® es la misma palanca de mando de avance (Q fig.
motor-stop (A figs.1 y 2). 2/d).
Soltando la palanca motor-stop la transmisión se detiene
inmediatamente, incluida la rotación de PTO pero el motor ¡Atención! para usar la máquina, es obligatorio utilizar
se queda en movimiento. Para apagarlo hay que accionar medios de protección individual (DPI) adecuados, calzado
ES
la palanca de stop del motor (B figs. 1 y 2). de seguridad, auriculares, gafas, guantes de trabajo, etc.
En las máquinas dotadas de transmisión EasyDrive ® es No realizar operaciones de limpieza o mantenimiento en la
necesario accionar también la correspondiente palanca ED máquina o en los aperos sin cumplir las advertencias de
roja (Q fig.2/d) para poner en marcha la transmisión del seguridad contenidas en este manual. Antes de poner en
cambio. marcha la máquina, es necesario conocer los diferentes
dispositivos de seguridad y los mandos.

Die Schaltung des Getriebes (Getriebe und Zapfwelle) er- Hebels L (Abb.1 und 2) eingelegt; bei Maschinen mit Easy
folgt über den Schalthebel der Kupplung (C Abb.1 und 2 Drive ® Getriebe ist es derselbe Hebel der Vorwärtsfahrt-
Seite 27) und den auf den Motor-Stopp-Schalthebel ausge- schaltung (Q Abb.2/d).
übten Druck (A Abb.1 und 2). Achtung! Für den Gebrauch der Maschine ist geeigne-
Wird der Motor-Stopp-Schalthebel losgelassen, hält das te Personenschutzausrüstung (PSA) zu verwenden, d.h.
Getriebe einschließlich Rotation der Zapfwelle augenblick- Arbeitsschuhe, Gehörschutz, Schutzbrille, Arbeitshand-
lich an, der Motor läuft jedoch weiter. Abgeschaltet wird schuhe usw. Es dürfen keine Reinigungs- oder Wartungs-
DE

der Motor hingegen durch Betätigung des Motor-Stopp- arbeiten an der Maschine oder am Arbeitsgeräte ausge-
Schalthebels (B Abb.1 und 2). führt werden, wenn die in der vorliegenden Bedienungs-
Bei den mit EasyDrive Getriebe ausgestatteten Geräten anleitung enthaltenen Sicherheitsanweisen nicht beachtet
muss hingegen auch der rote ED Schalthebel (Q Abb.2/d) wurden. Vor Einschaltung der Maschine muss die Bedien-
betätigt werden, um das Getriebe einzuschalten. person mit den verschiedenen Sicherheitseinrichtungen
Der Rückwärtsgang wird hingegen durch Betätigung des und Steuerungen vertraut sein.

35
 8.2 Controlli prima di avviare il motore
Importante! Occorre utilizzare carburante pulito, fre-
- che le griglie di aspirazione per il raffreddamento del mo- sco e conservato in contenitori adeguati, in caso contrario
tore siano pulite; il carburatore, l'impianto di iniezione ed il motore potrebbe-
- che l'olio del motore sia a livello; ro subire danni.
- che la leva cambio sia in posizione folle; Togliere il tappo e riempire il serbatoio di carburante ser-
- che la presa di forza sia in posizione disinserita;
IT

vendosi di un imbuto con filtro molto fine.

- che il filtro sia pulito, in caso contrario occorre pulirlo o Evitare l’uso di carburante contaminato, vecchio o mal con-
sostituirlo; servato; il costruttore ed il rivenditore non si assumono re-
- che l'attrezzo montato sia pulito, ben fissato alla macchi- sponsabilità sulla qualità e la conservazione del carburante
na e completo delle protezioni di sicurezza; da parte del proprietario della macchina.
- che nel serbatoio ci sia carburante sufficiente.

8.2 Checks prior to starting the engine

Important! Clean, fresh fuel must be used, which is
- check that the engine cooling suction grills are clean; kept in suitable places. If this is not the case, the carburet-
- check that the engine oil is at a certain level; tor, injection system and motor could be damaged.
- check that the transmission lever is in neutral; Remove cap and fill the fuel tank using a funnel with a very
- check that the PTO lever is in a disabled position; fine filter.
EN

- check that the air filter is clean. If not, clean or replace it; Do not use old, poorly stored or contaminated fuel; the ma-
- check that the assembled implement is clear, secured to nufacturer and reseller shall not be held liable for the qua-
the machine and complete with safety guards; lity and storage of fuel by the owner of the machine.
- check that there is sufficient fuel in the tank.

8.2 Contrôles avant de faire démarrer le moteur

Important! Il faut utiliser du carburant propre, frais et
- que les grilles d'aspiration pour le refroidissement du mo- conservé dans un lieu approprié, le cas contraire, le carbu-
teur soient propres; rateur, l’installation d’injection et le moteur pourraient subir
- que l'huile du moteur soit à niveau; des dommages.
- que le levier de vitesses soit en position de point mort; Enlever le bouchon et remplir le réservoir de carburant en
FR

- que le levier PTO soit en position désinsérée; se servant d’un entonnoir avec un filtre très fin.
- que le filtre d'air soit propre, le cas contraire il faut le net- Eviter d’utiliser du carburant contaminé, vieux ou mal con-
toyer ou le remplacer; servé; le constructeur et le revendeur n’assument aucune
- que l'outil monté soit propre, bien fixé à la machine et responsabilité sur la qualité et la conservation du carburant
équipé des protections de sécurité; de la part du propriétaire de la machine.
- qu'il y ait suffisamment de carburant dans le réservoir.

8.2 Controles antes de poner en marcha el motor

- que las rejillas de aspiración para la refrigeración del mo- ¡Importante! Hay que utilizar carburante limpio, fresco
tor estén limpias; y conservarlo en lugares adecuados ya que, en caso con-
- que el nivel de aceite del motor sea correcto; trario, el carburador, el dispositivo de inyección y el motor
- que la palanca de cambio esté en posición de punto podrían sufrir daños.
muerto; Quitar el tapón y llenar el depósito de carburante con la
ES

- que la palanca PTO esté desacoplada; ayuda de un embudo con un filtro muy fino.
- que el filtro del aire esté limpio, en caso contrario hay que Evitar el uso de combustible contaminado, antiguo o mal
limpiarlo o sustituirlo; conservado; el fabricante y el vendedor no se asumen nin-
- que el apero montado esté limpio, bien sujeto a la máqui- guna responsabilidad respecto a la calidad y conservación
na y dotado de todas las protecciones de seguridad; del carburante por parte del dueño de la máquina.
- que en el depósito haya suficiente combustible.

8.2 Vor Einschaltung des Motors prüfen

Wichtig! Außerdem muss sauberer, frischer bzw. ent-
- dass die Luftgitter der Kühlung des Motors sauber sind; sprechend gelagerter Kraftstoff verwendet werden; andern-
- dass des Ölstand im Motor ordnungsgemäß ist; falls könnten, die Einspritzanlage und der Motor beschä-
- dass der Getriebeschalthebel für die Vorwärtsfahrt in digt werden.
Neutralstellung steht; Den Tankdeckel entfernen und den Kraftstofftank unter Ver-
- dass der Hebel der Zapfwelle in der Stellung “ausge- wendung eines Trichters mit Feinfilter befüllen.
steckt” steht; Die Verwendung von verschmutztem, altem oder schlecht
DE

- dass der Luftfilter sauber ist, andernfalls ist der Filter zu aufbewahrtem Kraftstoff vermeiden; Hersteller und Händler
reinigen bzw. zu ersetzen; übernehmen für die Qualität und Aufbewahrung des Kraft-
- dass das angebrachte Werkzeug sauber ist, ordnungsge- stoff seitens des Gerätebesitzers keinerlei Haftung.
mäß an der Maschine angebracht wurde und über alle Ab-
deckungen und Absicherungen verfügt;
- dass im Tank genügend Kraftstoff ist.

36
 9. AVVIAMENTO DELLA MACCHINA ED INIZIO DEL
LAVORO
Vedi figure 1, 2, 3, 4 alle pagine 27 e 28.
Prima di avviare il motore assicurarsi che il cambio sia in posizione
di folle e che la presa di forza non sia innestata.
1. Portare la leva di arresto motore B in posizione I (ON).
2. Predisporre il motore per l'accensione, leggendo sul libretto uso e ma-
utenzione del motore le necessarie operazioni.

IT
3. Afferrare la maniglia dell'avviamento, tirarla dolcemente fino a che si
aggancia l'arpionismo, azionare il decompressore (se presente sui motori
diesel), quindi appoggiare il piede (fig.21) e dare un energico strattone.
La maniglia va afferrata con UNA SOLA MANO per evitare contrac-
colpi del motore che possono ferire l’operatore.

9. TO START THE MACHINE AND BEGIN THE WORK

See fig.1, 2, 3, 4 at pages 27 and 28.
Before starting the engine, ensure that it is in neutral and that the
power supply is not connected.
21 1. Turn the engine stop lever B to position I (ON).
2. Prepare the engine to start, reading the use and maintenance manual

EN
for necessary operations.
3. Slowly pull the starting handle until the hooking system is engaged,
enable the decompressor, if present on diesel motors, then give a strong
pull placing the foot (fig.21). The rope handle must always be grasped
with ONE HAND ONLY, to prevent the engine “kicking back”.

9. DEMARRAGE DE LA MACHINE ET COMMENCEMENT

DU TRAVAIL
Voir les figures 1, 2, 3, 4 à les pages 27 et 28
Avant de mettre en marche le moteur, s'assurer que la vitesse soit
au point mort et que la prise de force ne soit pas insérée.
1. Porter le levier d'arrêt moteur B en position I (ON).
2. Préparer le moteur au démarrage en lisant au préalable sur le livret
d'utilisation et d'entretien du moteur les opérations nécessaire à exécu-

FR
ter.
3. Prendre la poignée du lanceur, la tirer doucement jusqu'à l'accrocher à
l'encliquetage, actionner le décompresseur, si présent sur les moteurs
diesel, puis appuyer le pied (fig.21) et tirer énergiquement. La poignée
doit être tenue d’UNE SEUL MAIN pour éviter d’éventuels contre-
coups du moteur qui peuvent blesser l’opérateur.

9. ARRANQUE DE LA MAQUINA Y INICIO DEL TRABAJO

Veer las figuras 1, 2, 3, 4 a las páginas 27 y 28.
Antes de poner en marcha el motor, asegurarse de que el cambio
esté en punto muerto y que no esté acoplada la toma de fuerza.
1. Poner la palanca de parada del motor B en posición I (ON).
2. Preparar el motor para el encendido, leyendo el libro de uso y man-
tenimiento del motor para las operacciones necesarias. ES
3. Coger la manecilla de arranque, tirar de ella suavemente hasta que se
enganche al gancho, accionar el descompresor, si existe en los motores
diesel después apoyar los pies (fig.21) y dar un fuerte tirón. El puño de-
be cogerse con UNA SOLA MANO, para evitar contra-golpes del
motor que podrían herir al operador.

9. INBETRIEBENAHME DER MASCHINE UND BEGINN

DER ARBEIT
Siehe der Abbildungen 1, 2, 3, 4 auf Seiten 27 und 28.
Bevor der Motor angelassen wird ist sicherzustellen, dass die
Gangschaltung in Neutralstellung steht und die Zapfwelle nicht ein-
gelegt wurde.
1. Den Schalthebel Motor-Stop B in Stellung I (ON) bringen.
2. Den Motor einschaltbereit machen; dazu in der Gebrauchs- und
DE

Wartungsanleitung des Motors alle erforderlichen Vorgänge nachlesen.

3. Den Anlassergriff sanft ziehen, bis die Rastvorrichtung einrastet. So-
fern bei Dieselmotoren vorhanden, den Dekompressor betätigen. Dann
den Fuß wie im (Abb.21) gezeigt aufsetzen und den Motor mit einem
Ruck anwerfen. In beiden Fallen darf der Anlassergriff immer NUR
MIT EINER HAND betätigt werden, um Verletzungen beim Ruck-
schlagen des Motors zu vermeiden.

37
 4. Una volta avviato il motore, lasciarlo girare a vuoto qualche Per le macchine PowerSafe ®:
minuto per dar tempo all'olio di raggiungere tutti gli organi in
movimento. A motore in moto, se la leva Q (fig.2/d) è in posizione centrale,
5. Impugnare il manubrio, tirare la leva frizione C, abbassare la macchina non si muove anche se è inserita la marcia. Ruo-
la leva STOP di colore rosso A ed inserire la marcia desidera- tando la leva in senso orario la macchina si muove in marcia
ta. Per cambiare le marce o inserire le retromarce è necessa- indietro; premendo a fondo la leva si blocca nella posizione di
IT

rio utilizzare sempre la frizione. La presenza del dispositivo marcia indietro; per sbloccarla e riportarla in posizione centra-
idraulico EasyDrive ® permette di passare da marcia avanti a le basta premere in 1.
retromarcia, e viceversa, senza l'uso della frizione. Ruotando la leva in senso antiorario la macchina si muove in
6. Dopo aver disinserito il freno di stazionamento N, rilasciare avanti; premendo a fondo la leva si blocca in posizione di
lentamente la frizione e la macchina si metterà in movimento. marcia avanti. Premendo in 2 la leva si sblocca, torna in posi-
zione centrale e la macchina si arresta.

4. Once the engine has been started, leave it running for a few For Powersale ® machines:
minutes, allowing enough time for the oil to reach the moving
parts. When the machine is powered, if lever Q (fig.2/d) is in the cen-
5. Hold the handlebar, pull in the clutch lever C, lower the red tral position, the machine doesn't move even if the gear is en-
STOP lever A and select the required gear. To change gears gaged. By rotating the lever in a clockwise direction, the ma-
or enable the reverse, the clutch must always be used. The chine moves backwards; pressing the lever completely down,
EN

EasyDrive ® hydraulic device lets you go from forward to re- it locks in the back-ward position; just press in 1 to unlock and
verse gear and vice versa without using the clutch. bring it back into the central position.
6. After having released the parking brake N, slowly release By rotating the lever in an anticlockwise direction, the machine
the clutch lever and the machine will begin to move. moves forward; by pressing the lever completely down, it locks
in the forward position. By pressing in 2, the lever unlocks,
goes back into the central position and the machine stops.

4. Une fois le moteur mis en marche, le laisser tourner à vide Pour machines PowerSafe ®:
quelques minutes afin de laisser le temps à l'huile d'atteindre
toutes les partie en mouvement. Avec le moteur en marche, si le levier Q (fig.2/d) est en posi-
5. Empoigner le guidon, tirer le levier d'embrayage C, abaisser tion centrale, la machine ne bouge pas même si la vitesse est
le levier STOP de couleur rouge A et mettre la vitesse voulue. insérée. En faisant tourner le levier dans le sens horaire, la
Pour changer les vitesses ou introduire la marche arrière, il est machine bouge en marche arrière; en appuyant à fond sur le
nécessaire de toujours utiliser l’embrayage. La présence du levier, elle se bloque en position de marche arrière; pour la dé-
dispositif hydraulique EasyDrive ® permet de passer de la bloquer et la remettre en position centrale, il suffit d’appuyer
FR

marche avant à la marche arrière, et vice versa, sans l’utilisa- sur 1.

tion de l’embrayage. En faisant tourner le levier dans le sens antihoraire, la machi-
6. Après avoir dé-enclenché le frein de stationnement N, des- ne bouge en avant; en appuyant sur 2, le levier se bloque, re-
serrer lentement l'embrayage et la machine se mettra en mou- tourne en position centrale et la machine s’arrête.
vement.

4. Una vez puesto en marcha el motor, dejarlo girar en vacío Para máquinas PowerSafe ®:
unos minutos para que el aceite tenga tiempo de alcanzar to-
dos los componentes en movimiento. Con el motor en movimiento, si la palanca Q (fig.2/d) está en
5. Agarrar el manillar, tirar de la palanca de embrague C, bajar posición central, la máquina no se mueve aunque esté metida
la palanca STOP de color rojo A y meter la marcha deseada. la marcha. Girando la palanca en sentido horario, la máquina
Para cambiar las marchas o meter la marcha atrás, es nece- se mueve marcha atrás; presionando a fondo, la palanca se
sario utilizar siempre el embrague. La presencia del disposi- bloquea en la posición de marcha atrás; para desbloquearla y
tivo hidráulico EasyDrive ® permite pasar de marcha hacia volverla llevar a la posición central, es suficiente con presionar
ES

adelante a marcha atrás y viceversa, sin usar el embrague. el 1.

6. Después de haber quitado el freno de estacionamiento N, Girando la palanca en sentido antihorario, se mueve hacia
soltar lentamente el embrague y la máquina se pondrá en adelante; presionando a fondo la palanca, se bloquea en posi-
marcha. ción de marcha hacia adelante. Presionando en 2 la palanca
se desbloquea, vuelve a la posición central y la máquina se
detiene.

4. Den Motor, nachdem er angelassen wurde, ein paar Minu- Für PowerSafe ® Maschinen:
ten im Leerlauf laufen lassen, damit das Öl alle Bewegungs-
mechanismen erreichen kann. Steht der Hebel Q (Abb.2/d) bei laufendem Motor in Mittelstel-
5. Den Lenker ergreifen, den Schalthebel der Kupplung C be- lung, bewegt sich die Maschine auch dann nicht, wenn ein
tätigen, den roten STOP-Schalthebel A ziehen und den ge- Gang eingelegt wurde. Wird der Hebel im Uhrzeigersinn ge-
wünschten Gang einlegen. Um einen anderen Gang bzw. den dreht, bewegt sich die Maschine in Rückwärtsrichtung; wird
Rückwärtsgang einzulegen, ist stets die Kupplung zu verwen- der Hebel tief durchgedrückt, bleibt der Schalthebel in Rück-
den. Das Vorhandensein der hydraulischen Einrichtung Easy- wärtsstellung blockiert. Den Hebel in Stellung 1 drücken, um
DE

Drive® ermöglicht einen Übergang von Vorwärtsgang auf ihn freizuschalten und zurück in die Mittelstellung zu bringen.
Rückwärtsgang und umgekehrt, ohne die Kupplung zu betäti- Wird der Hebel im Gegenuhrzeigersinn gedreht, fährt die Ma-
gen. schine vorwärts; wird der Hebel tief durchgedrückt, bleibt der
6. Nach Lösen der Standbremse N die Kupplung langsam los- Schalthebel in Vorwärtsstellung blockiert. Den Hebel in Stel-
lassen; der Einachser setzt sich in Betrieb. lung 2 drücken, um ihn freizuschalten und zurück in die Mittel-
stellung zu bringen; die Maschine hält an.

38
AVVERTENZE: 7. Per mettere in movimento l'attrezzo, tirare la leva frizione C
ed inserire la PTO azionando la leva E sul piantone; accelera-
- La velocità di movimento dipende dal regime del motore e re quindi il motore e rilasciare lentamente la frizione iniziando
dal rapporto inserito come sulle macchine con cambio mecca- così a lavorare.
nico. 8. Terminato il lavoro, per arrestare il motore, decelerare, dis-
- A motore in moto, se la leva Q (fig.2/d) è in posizione centra- innestare la presa di forza e portare il cambio in posizione di
le (non premuta), è possibile cambiare marcia spostando la le- folle; quindi azionare il freno di stazionamento e portare la leva

IT
va del cambio senza dover agire con la frizione centrale del di arresto motore in posizione 0 (OFF).
motore.
- Con il manubrio in posizione retroversa (motore in prossi- In caso di emergenza rilasciare la leva STOP di colore ros-
mità dell’operatore) la rotazione della leva Q in senso orario so "A". La macchina e l'attrezzo si arrestano immediata-
farà muovere la macchina in avanti mentre la rotazione in mente, mentre il motore rimane in moto.
senso antiorario farà muovere la macchina in retromarcia.

WARNINGS: 7. To put the equipment into use, pull in the clutch lever C and
select PTO, operating the lever E on the column; then accele-
- The speed of the movement depends on the rate of the mo- rate the engine, slowly release the clutch and begin work.
tor and the ratio engaged as on the machines with mechanical 8. When work is finished, to stop the motor decelerate, disen-
change. gage the power supply and select neutral gear; then engage
- When the machine is powered, if lever Q (fig.2/d) is in the the parking brake and turn the engine stop lever to position 0

EN
central position (not pressed), you can change gear by moving (OFF).
the change lever without having to use the centre friction of
the motor. In case of emergency, release the red STOP lever "A". The
- With the handlebar in retroverted position (motor close to machine and equipment will stop immediately, while the
the operator), rotating lever Q in a clockwise direction will mo- engine will continue to run.
ve the machine forwards, whereas rotating it anticlockwise will
move the machine backwards.

AVERTISSEMENTS: 7. Pour mettre en mouvement l'outil, tirer le levier d'embra-

yage C et insérer la PTO en actionnant le levier E sur la co-
- La vitesse de mouvement dépend du régime du moteur et du lonne de direction; accélérer ensuite le moteur et desserrer
rapport inséré comme sur les machines avec boîtes à vitesse lentement l'embrayage afin de commencer à travailler.
mécanique. 8. Le travail terminé, pour arrêter le moteur, ralentir, débran-
- Avec le moteur en marche, si le levier Q (fig.2/d) est en posi- cher la prise de force et mettre la vitesse au point mort; en-

FR
tion centrale (pas appuyé), il est possible de changer de vites- suite actionner le frein de stationnement et porter le levier d'ar-
se en déplaçant le levier du changement des vitesses sans rêt moteur en position 0 (OFF).
devoir agir avec l’embrayage central du moteur.
- Avec le guidon en position inverse (moteur à proximité de En cas d'urgence, relâcher le levier STOP de couleur rou-
l’opérateur) la rotation du levier Q en sens horaire fera bouger ge "A". La machine et l'outil s'arrêteront immédiatement
la machine en avant alors que la rotation en sens antihoraire tandis que le moteur restera en marche.
fera bouger la machine en marche arrière.

ADVERTENCIAS: 7. Para poner en marcha la herramienta, tirar de la palanca de

embrague C y meter la toma de fuerza accionando la palanca
- La velocidad de movimiento depende del régimen del motor E del pivote; a continuación acelerar el motor y soltar lenta-
y de la relación puesta, como en las máquinas con cambio mente el embrague para empezar a trabajar.
mecánico. 8. Una vez acabado el trabajo, para detener el motor, ir ra-
- Con el motor en movimiento, si la palanca Q (fig.2/d) está en lentizando la aceleración, desacoplar la toma de fuerza y po-
posición central (sin presionar), se puede cambiar de marcha ner el cambio en posición de punto muerto; a continuación,
desplazando la palanca de cambio sin tener que actuar con el accionar el freno de estacionamiento y poner la palanca de
ES

embrague central del motor. parada del motor en posición 0 (OFF).

- Con el manillar en posición retroflexa (motor cerca del
operador) la rotación de la palanca Q en sentido horario hará En caso de emrgencia, soltar la palanca STOP de color
que la máquina se mueva hacia adelante mientras que la rota- rojo "A". La máquina y la herramienta se detienen inme-
ción en sentido antihorario hará que la máquina se mueva diatamente, mientras que el motor sigue en movimiento.
marcha atrás.

HINWEISE: 7. Um das Gerät in Bewegung zu setzen, ist der Schalthebel

der Kupplung C zu betätigen und die Zapfwelle (PTO) durch
- Die Fahrgeschwindigkeit hängt von der Drehzahl des Motors Auslösen des Hebels E an der Lenksäule einzuschalten; die
und vom eingelegten Gang ab, wie bei den Maschinen mit me- Motorendrehzahl beschleunigen und die Kupplung langsam
chanischem Getriebe. loslassen, um mit der Arbeit beginnen zu können.
- Steht der Hebel Q (Abb.2/d) bei laufendem Motor in Mittel- 8. Nach Abschluss der Arbeit muss die Geschwindigkeit redu-
stellung (nicht ausgelöst), kann ein anderer Gang durch Ver- ziert und die Zapfwelle ausgeschaltet werden; den Schalthebel
setzung des Schalthebels eingelegt werden, ohne die Haupt- der Gänge in Neutralstellung bringen; die Standbremse betä-
DE

kupplung des Motors betätigen zu müssen. tigen und den Schalthebel Motor-Stop auf 0 (OFF) stellen, um
- Bei umgelegtem Holm (Motor in Bedienernähe) führt die den Motor auszuschalten.
Rotation des Schalthebels Q im Uhrzeigersinn zu einer Vor-
wärtsfahrt der Maschine, bei Rotation im Gegenuhrzeigersinn In einer Notsituation den roten STOP-Schalthebel "A"
fährt die Maschine hingegen rückwärts. loslassen. Maschine und Gerät halten sofort an, wobei der
Motor jedoch weiter läuft.

39
 10. LUBRIFICAZIONE E MANUTENZIONE particolari, salvo sostituire olio e filtro come indicato a pag.41
per la scatola cambio. La fig.26 riporta lo schema idraulico di
Una adeguata manutenzione ed una corretta lubrificazione funzionamento. Nel caso occorra una nuova registrazione, fa-
contribuiscono a mantenere la macchina sempre in perfetta re riferimento a pag.61.
efficienza. La macchina viene fornita completa di lubrificanti;
10.2 Motore
controllare comunque i livelli dell’olio prima d'iniziare il lavoro.
Controllare che tutte le viti ed i dadi siano sempre ben serrati, Per gli intervalli di manutenzione seguire le norme contenute
nel libretto uso e manutenzione del motore. Di massima è op-
in modo particolare i dadi D (fig.13 e 16) che fissano gli attrez-
portuno controllare il livello dell’olio ogni 4 ore di lavoro e sosti-
IT

zi alla macchina, i dadi che fissano le ruote e quelli che fissa-

no il motore. Oliare le bussole di scorrimento dell’asta bloc- tuirlo annualmente o ogni 100 ore. Impiegare sempre olio di
caggio piantone manubrio. buona qualità come indicato sul libretto uso e manutenzione
del motore.
10.1 Frizione Filtro aria a bagno d'olio: se l'ambiente di lavoro è molto polve-
La macchina è dotata di frizione idraulica Powersafe®; nor- roso intensificare la pulizia, lavare la matassa filtrante e ripri-
malmente non ha necessità di manutenzioni o registrazioni stinare il livello dell'olio ogni 8 ore.

10. LUBRICATION AND MAINTENANCE justment besides oil and filter replacement, as shown on page
41 for the transmission box. Fig.26 shows the hydraulic opera-
A proper maintenance and lubrication will help keep the ma- ting diagram of the machine. If a new adjustment is required,
chine in a perfect working condition. The machine is delivered please refer to page 61.
full of lubricants, however check oil levels before starting work.
10.2 Engine
Check that all screws and nuts are well tightened; particularly
nuts D (fig.13 and 16) that fix the attachments to the machine, For the maintenance intervals follow the instructions given in
EN

the operating manual of engine. You should check the oil level
the nuts that fix wheels and ones fixing the engine. Lubricate
the sliding bushes of the steering column stop rod. every 4 hours of work and replace it yearly or every 100 hours
of work. Always use good quality oil as indicated on the motor
10.1 Clutch instruction book.
The machine is equipped with a PowerSafe® hydraulic clutch, Oil bath air filter: if you work in dusty conditions intensifying
which normally does not require special maintenance or ad- cleaning, wash the filtering hank and add oil every 8 hours.

10. LUBRIFICATION ET ENTRETIEN sont pas nécessaires, sauf au début, il serait préférable de
remplacer l’huile et le filtre, comme indiqué à la page 41 pour
Un entretien efficace et une lubrification correcte contribuent à la boîte de vitesses. La fig.26 indique le schéma hydraulique
garder toujours la machine en état de parfait rendement. La de bon fonctionnement. Si un nouveau réglage était nécessai-
machine est livrée complète avec le lubrifiant: contrôler toute re, se référer à la page 61.
fois le niveau de l’huile avant de commencer le travail. Con-
trôler que toutes les vis et les écrous soient toujours bien 10.2 Moteur
serrés, en particulier les écrous D (fig.13 et 16) qui fixent les Pour les intervalles de lubrification, suivre les données conte-
FR

outils à la machine, les écrous qui fixent les roues et ceux qui nues dans ce livret du moteur. En principe il est utile de con-
fixent le moteur. Huiler les douilles de la tige de blocage du tu- trôler le niveau de l’huile toutes les 4 heures de travail et de le
be de direction du mancheron. changer annuellement ou toutes les 100 heures. Employer
toujours de l’huile pour moteur de bonne qualité.
10.1 Embrayage
Filtre à air à bain d'huile: si l'endroit est très poussiéreux inten-
La machine est munie d’un embrayage hydraulique PowerSa-
sifier le nettoyage, laver l'écheveau filtrant et ramener l'huile
fe®; normalement un entretien ou des réglages particuliers ne
au niveau requis toutes les 8 heures.

10. LUBRICACION Y MANTENIMIENTO especiales, excepto sustituir el aceite y el filtro, tal y como se
indica en la pág.41 para la caja de cambios. La fig.26 indica el
Una correcta manutención y una correcta lubrificación con- esquema hidráulico de funcionamiento. En caso de que haya
tribuyen a mantener la máquina siempre en perfecto estado. que hacer un nuevo ajuste, consultar la página 61.
La máquina viene proveída completamente de lubricante; con-
trolar el nivel de aceite antes de iniciar el trabajo. Controlar 10.2 Motor
Para los intervalos de manutención seguir las normas con-
que todos los tornillos y las tuercas estén siempre bien apre-
tados, sobre todo los tornillos D (fig.13 y 16) que fijan los ape- tenidas en el librito de uso y manutención del motor. Es opor-
ES

ros a la máquina, los tornillos que fijan las ruedas y los que tuno controlar el nivel del aceite cada 4 horas de trabajo y
fijan el motor. Untar las agujas de deslizamiento del asta de sustituirlo una vez a l'año o cada 100 horas. Reponer siempre
blocaje de la columna del manillar. con aceite de buena calidad.
Filtro de aire en baño de aceite: si el ambiente de trabajo es
10.1 Embrague polvoriento intensificar la limpieza, lavar la reja del filtro y re-
La máquina está dotada de embrague hidráulico PowerSafe®; stablecer el nivel del aceite cada 8 horas.
normalmente no tiene necesidad de mantenimiento o ajustes

10. SCHMIERUNG UND WARTUNG entsprechend Angaben auf Seite 41 für das Getriebegehäuse
ersetzen Die Abb.26 zeigt den hydraulischen Betriebsplan.
Eine vorschriftsmäßige Wartung und Schmierung sind für die Falls eine neue Einstellung erforderlich ist, die Seite 61 ein-
einwandfreie Funktion der Maschine von ausschlaggebender sehen.
Bedeutung. Die Maschine wird mit Schmiermittelfüllung aus-
10.2 Motor
geliefert. Dennoch muss der Ölstand vor der Inbetriebnahme
kontrolliert werden. Prüfen dass alle Schrauben und Muttern, Die Schmierung muß in den im Motorhandbuch vorgesch-
besonders Muttern D (Abb.13 und 16), welche das Arbeitsge- riebenen Zeitabständen vorgenommen werden. Der Ölstand
soll grundsätzlich alle 4 Arbeitsstunden kontrolliert werden.
DE

rät mit der Maschine befestigen, und die Muttern, mit welchen
die Räder und der Motor befestigt sind, fest angezogen sind. Der Ölwechsel ist nach jährlich oder alle 100 Arbeitsstunden
Die Gleitbuchsen des Lenkholm-Feststellhebels. geprüft werden. Immer ein gutes Motorenöl Ölsorte wie nach
Anleitungen des Handbuchs des Motors.
10.1 Kupplung Luftfilter im Ölbad: die Reinigung intensivieren in staubiger
Die Maschine verfügt über eine hydraulische Kupplung Po- Umgebung den filtrierenden Einsatz waschen und den Öl-
wersafe®. Normalerweise bedarf diese keiner besonderen stand alle 8 Stunden kontrollieren.
Wartung oder Einstellung, mit Ausnahme des Öl und Filter

40
Usare lo stesso olio del motore. Per i motori che hanno il filtro PER SOSTITUIRE IL FILTRO OLIO "A" (fig.23)
aria con elemento filtrante di carta occorre pulirlo con aria op- 1. Rimuovere il filtro allentandolo con l’apposita chiave.
pure sostituirlo se è molto intasato o bucato o con superfici di 2. Stendere un velo di olio sulla guarnizione in gomma del
tenuta rovinate. Non utilizzare il motore se il filtro è in cattivo nuovo filtro.
stato o se mancante. 3. Montare il nuovo filtro avvitandolo e stringendolo esclusiva-
10.3 Scatola cambio mente a mano.
PRIME 30 ORE - Dopo le prime 30 ore di lavoro sostituire il OGNI SETTIMANA - Verificare che, a macchina orizzontale,

IT
filtro olio A e controllare il livello nella scatola cambio utilizzan- l’olio arrivi tra le due tacche del tappo con asta C (fig.23 - 24).
do il tappo con asta C (fig.23 - 24) e verificando che, a mac-
china orizzontale, l'olio arrivi tra le due tacche 1 e 2 (fig.24).
Se occorre, aggiungere olio per cambi idromeccanici BCS
PowerLube W7 SAE 80W-90 (API GL-5).

Use the same oil as for engine. For engines that have an air TO REPLACE THE OIL FILTER "A" (fig.23)
filter with paper filter component, these should be cleaned with 1. Remove the filter, unscrewing it with the correct span-ner.
air or replaced if very clogged, punctured or if the sealing 2. Smear a film of oil on the rubber gasket of the new filter.
surface has become damaged. Do not use the engine if the 3. Mount the new filter, screwing and tightening it only by
filter is in poor condition or missing. hand.
10.3 Gearbox
EVERY WEEK - With the machine on a level surface, check
FIRST 30 HOURS - After the first 30 hours of work, replace

EN
that the oil reaches between the two notches on the dipstick
the oil filter A. Check the level in the transmission box using cap C (fig.23 - 24).
the cap with rod (C fig.23 - 24) and checking that, with the ma-
chine horizontal, the oil reaches in between the two notches 1
and 2 (fig.24). If necessary add hydro-mechanical gear oil
BCS Powerlube W7 SAE 80W-90 (API GL-5).

Utiliser la même huile que pour le moteur. Pour les moteurs POUR REMPLACER LE FILTRE À HUILE "A" (fig.23).
qui ont un filtre à air avec un élément de filtre en papier, il faut 1. Enlever le filtre en le desserrant avec la clé adéquate.
le nettoyer avec de l’air ou le remplacer s’il est trop bouché, 2. Mettre une couche d’huile sur le joint en caoutchouc du filtre
troué ou avec une surface abîmée. Ne jamais utiliser le neuf.
moteur sans le filtre ou avec le filtre en mauvais état. 3. Monter le filtre neuf en le vissant et le serrer uniquement à
10.3 Boîte de vitesses la main.
LES PREMIERES 30 HEURES - Après les premières 30 heu- CHAQUE SEMAINE - La machine en position horizontale, vé-

FR
res de travail, remplacer le filtre d’huile A et contrôler le niveau rifier que l’huile arrive entre les deux encoches du bouchon
dans la boîte de vitesses en utilisant le bouchon avec tige (C avec la tige C (fig.23 - 24).
fig.23 - 24) et en vérifiant que, lorsque la machine est hori-
zontale, l’huile arrive entre les deux encoches 1 et 2 (fig.24).
S’il faut, ajouter de l’huile pour boîtes à vitesse hydromé-
canique BCS Powerlube W7 SAE 80W-90 (API GL-5).

Usar el mismo aceite del motor. Para los motores que tienen PARA SUSTITUIR EL FILTRO ACEITE "A" (fig.23)
el filtro de aire con elementos filtrantes de papel, hay que ha- 1. Quitar el filtro aflojándolo con la llave correspondiente.
cer la limpieza con aire o bien sustituirlo si está muy atascado, 2. Extender una capa de aceite en la guarnición de goma del
perforado o con superficies de estanqueidad estropeadas. No nuevo filtro.
se debe utilizar el motor sin el filtro ni tampoco si este está en 3. Montar el nuevo filtro tornillandolo y apretándolo exclusiva-
mal estado. mente a mano.
10.3 Caja de cambio CADA SEMANA
PRIMERAS 30 HORAS - Trascurridas las primeras 30 horas Comprobar que, con la máquina horizontal, el aceite llegue a
ES
de trabajo, sustituir el filtro de aceite A y controlar el nivel de las dos muescas del tapón con varilla C (fig.23 - 24).
la caja de cambios utilizando el tapón con varilla (C fig.23 -
24) y comprobando que, con la máquina horizontal, el aceite
llegue a estar entre las dos muescas 1 y 2 (fig.24). Si es ne-
cesario, añadir aceite para cambios hidromecánicos BCS
Powerlube W7 SAE 80W-90 (API GL-5).

Mit der gleichen, für die Motorschmierung benutzen Ölsorte DEN ÖLFILTER "A" ERSETZEN (Bild 23)
auffüllen. Bei Motoren, die über Luftfilter mit Filterpapier ver- 1. Die Filtersicherungsschraube unter Verwendung des ent-
fügen, ist der Filter mit Luft zu reinigen bzw. auszuwechseln, sprechenden Schlüssels losschrauben und den Filter heraus-
wenn er sehr schmutzig oder durchlöchert ist bzw. wenn die nehmen.
Oberfläche beschädigt ist. Den Motor nicht verwenden, wenn 2. Etwas Öl auf die Gummidichtung des neuen Filters auf-
der Filter defekt ist oder fehlt. tragen.
10.3 Getriebekasten 3. Den neuen Filter einsetzen und ausschließlich von Hand
festschrauben.
DE

NACH DEN ERSTEN 30 STUNDEN - Nach den ersten 30 Be-

triebsstunden ist der Ölfilter A auszuwechseln und den Öl- WÖCHENTLICH - Bei waagerecht stehender Maschine prü-
stand im Getriebegehäuse prüfen; dazu den Messstab (C Abb. fen, dass der Ölstand zwischen den beiden Kerben des De-
23 - 24) verwenden und prüfen, dass der Ölstand bei horizon- ckels mit dem Stab C (Bilder 23 - 24) steht.
tal stehender Maschine zwischen den beiden Kerben 1 und 2
(Abb.24) steht. Bei Bedarf Öl für hydromechanische Getriebe
BCS Powerlube W7 SAE 80W-90 (API GL-5) auffüllen.

41
 OGNI 100 ORE DI LAVORO O ALMENO UNA VOLTA
L’ANNO
Sostituire l’olio (capacità litri 2,3 per 710 - 728 - 730 Easy C
Drive - 738 - 739; capacità litri 2,6 per 740 - 749 - 750), il
filtro olio A (fig.23) e pulire il tappo magnetico B (fig.25)
dopo averlo smontato dalla sua sede.
IT

NOTA:
fare sempre riferimento al Programma di Manutenzio-
ne allegato.

EVERY 100 HOURS OF WORK, OR AT LEAST ONCE A

YEAR
Change the oil (2,3 litres capacity for 710 - 728 - 730 Easy
Drive - 738 - 739; 2,6 litres capacity for 740 - 749 - 750),
the oil filter A (fig.23) and clean the magnetic cap B (fig.25)
fig.23
EN

after having removed it from its place.

A
N.B.:
always refer to the enclosed Maintenance Plan.

CHAQUE 100 HEURES DE TRAVAIL OU AU MOINS C

UNE FOIS PAR AN
Remplacer l’huile (contenance litres 2,3 pour 710 - 728 -
730 EasyDrive - 738 - 739; contenance litres 2,6 pour 740
- 749 - 750), le filtre d’huile A (fig.23) et nettoyer le bou-
FR

chon magnétique B (fig.25) après l’avoir démonté de son

emplacement.

NOTE:
1
se référer toujours au Programme d’entretien annexé.

2
CADA 100 HORAS DE TRABAJO O POR LO MENOS
UNA VEZ AL AÑO
fig.24
Sustituir el aceite (capacidad 2,3 litros para 710 - 728 - 730
EasyDrive - 738 - 739; capacidad 2,6 litros para 740 - 749
- 750), el filtro de aceite A (fig.23) y limpiar el tapón ma-
ES

gnético B (fig.25) después de haberlo sacado de su sitio.

NOTA:
consultar siempre el Programa de Mantenimiento ad-
junto.

ALLE 100 BETRIEBSSTUNDEN ODER MINDESTENS

EINMAL IM JAHR
Das Öl (Fassungsvermögen 2,3 Liter bei 710 - 728 - 730
Easy Drive - 738 - 739; Fassungsvermögen 2,6 Liter bei
740 - 749 - 750) und den Ölfilter A (Bild 23) wechseln und B
DE

den Magnetdeckel B (Bild 25) reinigen, nachdem er

entfernt wurde.
fig.25

HINWEIS:
Stets das beiliegende Wartungsprogramm beachten.

42
 10.4 Schema idraulico - Hydraulic diagram - Schéma
hydraulique - Esquema hídraulico - Hydrauli-
sche schema 1. Distributore
2. Valvola di massima
3. Pompa
PowerSafe 4.
5.
Filtro
Scatola cambio

IT
6. Attuatore frizioni

1. Distributor
2. High pressure switch
3. Pump
4. Filter
5. Gearbox

EN
6. Clutch actuator

1. Distributeur
2. Vanne de maximum
3. Pompe
4. Filtre
5. Boîte de changement de vitesses

FR
fig.26
6. Actuateur d'embrayage

PowerSafe + EasyDrive
1. Distribuidor
2. Válvula de máxima
3. Bomba
4. Filtro
5. Caja de cambio
ES
6. Accionador embrague

1. Verteiler
2. Höchstflussventile
3. Pumpe
4. Filter
5. Getriebegehäuse
DE

6. Kupplungenantrieb

730

43
 11. ATTREZZI ED ACCESSORI
APPLICABILI
11.1 Attrezzi 11.2 Accessori
Ai motocoltivatori sono applicabili: barre falcianti, spazza- Protezioni laterali barra, protezione anteriore barra, presa
neve, tosaerba, frese, assolcatori, aratri, ecc. di forza unificata, distanziali per ruote, ruotina per fresa,
ecc.
In accordo con le Direttive Europee vigenti, è vie-
IT

tato applicare attrezzi e / o accessori per il trasporto Tutte le attrezzature originali sono costruite in accordo
dell'operatore o di altre persone. alla Direttiva Macchine Europea vigente.

11. APPLICABLE ACCESSORIES AND

EQUIPMENT
11.1 Implements 11.2 Accessories
Following implements can be mounted to the two-wheel Cutter bar side protection, cutter bar protection, UNI PTO,
tractors: cutter bars, snow throwers, lawn mowers, rotary wheel spacers, rotary hoe support wheel, etc.
hoes, ridgers, ploughs, etc.
All original equipments are manufactured in accordan-
EN

In accordance with current European Directives, ce with the European Machine Directive in force.
it's forbidden to attach implements and / or accesso-
ries for transporting the operator or other people.

11. OUTILS ET ACCESSOIRES A

AJOUTER
11.1 Outils 11.2 Accessoires
On peut monter sur les motoculteurs: barres de coupe, Protections latérales pour barre, protection avant pour bar-
chasse-neige, tondeuses, fraises, butteurs, charrues, etc. re, prise de force unifiée, entretoises pour roues, roue por-
teuse pour fraise, etc.
Selon les Directives Européenne en vigueur, n'est
FR

pas possible d'attacher outils et / ou accessoires pour Tous les équipements originaux sont construits en ac-
le transporte de l'opérateur ou d'autre personnes. cord avec la Directive Machines européennes en vi-
gueur.

11. APEROS Y ACCESORIOS

APLICABLES
11.1 Aperos 11.2 Accesorios
En nuestras motosegadoras pueden aplicarse: barras de Protecciónes laterales para barra, protección anterior bar-
siega, quitanieves, cortacéspedes. ra, toma de fuerza unificada, distanciales ruedas, rueda
soporte fresa, etc.
Con arreglo à la Directiva Europea, no es posible
ES

aplicar aperos y / o accesorios para el transporto del Todos los equipos originales están construidos según
operador o de otras personas. la Directiva Máquinas Europea vigente.

11. ANWENDBARE GERÄTE UND

ZUBEHÖR
11.1 Geräte 11.2 Zubehör
Folgende Arbeitsgeräte können auf der Einachser montiert Seitenschutz für Mähbalken, Frontalschutz für Mähbalken,
werden: Mähbalken, Schneeschleudern, Rasenmäher, UNI-Zapfwelle, Distanzstücke für Räder, Stützrad für Fräs-
Fräsen, Furchenzieher, Pflüge, usw. werkabstützung, usw.
DE

Der Europäische Richtlinie gemäß, kann kein Mö- Alle Originalgeräte wurden nach der geltenden euro-
gliche und Arbeitsgeräte für Transport die Operator päischen Maschinenrichtlinie gebaut.
und Personen angëhangt werden.

44
 ATTREZZI ED ACCESSORI
IMPLEMENTS AND ACCESSORIES
OUTILS ET ACCESSOIRES
APEROS Y ACCESORIOS
ARBEITSGERÄTE UND ZUBEHÖR

45
 FRESA da 46 cm a 85 cm
(fig.25) Vedere manuale specifico

BARRA FALCIANTE da 0,80 m

a 1,55 m (fig.26) Vedere manuale specifico
IT

TRINCIAERBA
60 cm, 75 cm e 90 cm (fig.27) Vedere manuale specifico

SPAZZATRICE 80cm e 100 cm

(fig.28) Vedere manuale specifico
25

ROTARY HOE from 46 cm to

85 cm (fig.25) See related manual

CUTTER BAR from 0,80 m

to 1,55 m (fig.26) See related manual
EN

FLAIL MOWER
60 cm, 75 cm and 90 cm (fig.27) See related manual

SWEEPER 80 cm and 100 cm

(fig.28) See related manual

FRAISE de 46 cm à 85 cm
(fig.25) Voir manuel spécifique
26
BARRE DE COUPE de 0,80 m
à 1,55 m (fig.26) Voir manuel spécifique
FR

BROYEUR
60 cm, 75 cm et 90 cm (fig.27) Voir manuel spécifique

BALAYEUSE 80 cm et 100 cm
(fig.28) Voir manuel spécifique

FRESA de 46 cm a 85 cm
(fig.25) Ver manual especifico

BARRA DE SIEGA de 0,80 m

a 1,55 m (fig.26) Ver manual especifico
27
ES

TRINCHADORA DE HIERBA
60 cm, 75 cm y 90 cm (fig.27) Ver manual especifico

MÁQUINA BARREDORA 80 cm y
100 cm (fig.28) Ver manual especifico

FRÄSE von 46 cm bis 85 cm Siehe bezügliches

(Abb.25) Handbuch

MÄHBALKEN von 0,80 m bis Siehe bezügliches

1,55 m (Abb.26) Handbuch
DE

FUTTERSCHNEIDEMASCHINE Siehe bezügliches

60 cm, 75 cm und 90 cm (fig.27) Handbuch

KEHRMASCHINE 80 cm und Siehe bezügliches

100 cm (fig.28) Handbuch 28

46
 ARATRO MONOVOMERE (fig.29) Vedere manuale specifico

ARATRO VOLTAORECCHIO
(fig.30) Vedere manuale specifico

ASSOLCATORE REGISTRABILE

IT
(fig.31) Vedere manuale specifico

ASSOLCATORE RETROFRESA
(fig.32) Vedere manuale specifico

29 SINGLE-FURROW PLOUGH
(fig.29) See related manual

TURNWREST PLOUGH (fig.30) See related manual

EN
ADJUSTABLE RIDGER (fig.31) See related manual

RIDGER ADAPTABLE BEHIND

ROTARY HOE (fig.32) See related manual

CHARRUE MONOSOC (fig.29) Voir manuel spécifique

CHARRUE TOURNE-OREILLE
(fig.30) Voir manuel spécifique
30
BUTTOIR A AILES REGLABLES

FR
(fig.31) Voir manuel spécifique

BUTTOIR MONTE DERRIERE LA

FRAISE (fig.32) Voir manuel spécifique

ARADO SIMPLE (fig.29) Ver manual especifico

ARADO GIRATORIO (fig.30) Ver manual especifico

SURCADOR REGISTRABLE
(fig.31) Ver manual especifico
ES

31 SURCADOR RETROFRESA
(fig.32) Ver manual especifico

EINSCHARIGER PFLUG
(Abb.29) Siehe bezügliches Handbuch

WENDEPFLUG (Abb.30) Siehe bezügliches Handbuch

VERSTELLBARER FURCHEN-
DE

ZIEHER (Abb.31) Siehe bezügliches Handbuch

FURCHENZIEHER HINTER DER

FRÄSE (Abb.32) Siehe bezügliches Handbuch
32

47
 TURBINA DA NEVE (fig.33) Vedere manuale specifico

LAMA DA NEVE (fig.34) Vedere manuale specifico

TOSAERBA cm 56 e cm 100
(fig.35) Vedere manuale specifico
IT

TRINCIA cm 80 HEAVY DUTY

(fig.36) Vedere manuale specifico

SNOW TURBINE (fig.33) See related manual

SNOW BLADE (fig.34) See related manual

LAWN MOWER cm 56 and cm 100 33

(fig.35) See related manual
EN

HARVESTER cm 80 HEAVY DUTY

(fig.36) See related manual

TURBINE A NEIGE (fig.33) Voir manuel spécifique

LAME A NEIGE (fig.34)

Voir manuel spécifique
TONDEUSE A GAZON cm 56 et cm
100 (fig.35)
FR

Voir manuel spécifique

BROYEUR cm 80 HEAVY DUTY
(fig.36)
Voir manuel spécifique
34

TURBINA DE NIEVE (fig.33) Ver manual especifico

CUCHILLA DE NIEVE (fig.34) Ver manual especifico

SEGADORA 56 cm y 100 cm
(fig.35) Ver manual especifico
ES

TRINCHADORA 80 cm HEAVY
DUTY (fig.36) Ver manual especifico

35
SCHNEETURBINE (Abb.33) Siehe bezügliches
Handbuch

SCHNEEFRÄSE (Abb.34) Siehe bezügliches

Handbuch

MÄHWERK 56 cm und 100 cm Siehe bezügliches

DE

(Abb.35) Handbuch

MULCHER 80 cm HEAVY DUTY Siehe bezügliches

(Abb.36) Handbuch
36

48
 11.3 Ruote pneumatiche Per lavorare con aratri od assolcatori è consigliabile l'ap-
Sono particolarmente indicate per gli impieghi agricoli in plicazione di ruote con diametro superiore (es. 6.5/80-12)
quanto il profilo artigliato consente sempre una buona ade- questo per incrementare l'aderenza e lo sforzo di traino.
renza della macchina a terra sia sui terreni duri che soffici. Con queste ruote si possono applicare anche gli altri at-
trezzi: tosaerba, barra, ecc. montando sulla presa di forza
Le ruote 4.00-8 (fig.39) non hanno il cerchio carreggiata del cambio una prolunga o attacco rapido, per evitare l'in-

IT
variabile. Tuttavia è possibile cambiare la carreggiata in- terferenza tra le ruote e gli attrezzi stessi.
vertendo il montaggio delle ruote stesse. Le ruote 4.0-10,
5.0-10 e 6.5/80-12 hanno il cerchio a carreggiata variabile
che permette di avere 2 possibilità di montaggio con car-
reggiate diverse (fig.40).

11.3 Pneumatic wheels When working with ploughs and ridgers it is advisable to
They are particularly suitable for agricultural uses since the mount wheels with a larger diameter (for ex. 6.5/80-12).
claw tread always provides good adherence of the machi- Their larger diameter and their claw tread increase the
ne to the ground, either on hard or soft grounds. adherence to the ground and their traction.
These wheels can be fitted also with the other implements:
The wheels 4.00-8 (fig.39) do not have the rim with adjust- lawn mower, bars, etc., by fitting on the gearbox P.T.O. the

EN
able track. However it is possible to change the track in- implement extension or quick hitch, in order to avoid inter-
verting the assembly of the same wheels. The wheels 4.0- ferences between the wheels and the implements.
10, 5.0-10 and 6.5/80-12 have the rim with adjustable
track, which offers two assembling possibilities with diffe-
rent tracks (fig.40).

11.3 Roues pneumatiques Pour travailler avec les charrues et les buttoirs on conseille
Elles sont particulièrement indiquées pour les usage agri- de monter des roues avec un diamètre supérieur (6.5/80-
coles, puisque le profil dentelé permet toujours une bonne 12 par exemple) pour augmenter l'adhérence et la force de
adhérence de la machine au terrain, qu'il s'agisse de ter- traction.
rains durs ou meubles. Avec ces roues on peut appliquer aussi les autres acces-
soires: tondeuse, barre, etc., en montant sur la prise de

FR
Les roues 4.00-8 (fig.39) n'ont pas la jante à chaussée va- force de la boite de vitesses une rallonge ou une attache
riable. Toutefois il est possible de changer la chaussée en rapide, pour éviter des interférences entre les roues et les
invertissant le montage des roues. Les roues 4.0-10, 5.0- outils.
10 et 6.5/80-12 ont la jante à chaussée variable qui permet
d'avoir deux possibilités de montage avec des chaussées
différentes (fig.40).

11.3 Ruedas neumaticas Para trabajar con arados o surcadores es aconsejable la

Son particularmente indicadas para maquinaria agricola ya aplicación de ruedas con diámetro superior, (ex. 6.5/80-12)
que el perfil garrudo ofrece siempre una buena adherencia esto se hace para incrementar la adherencia y el esfuerzo
de la máquina al suelo, ya sea sobre terrenos duros o de arrastre.
blandos. Con estas ruedas pueden aplicarse también otros aperos:
cortacésped, barra, etc., montando sobre la toma de fuer-
ES
Las ruedas 4.00-8 (fig.39) no tienen la llanta con paso va- za del cambio una prolungación o enganche rápido, para
riable. Aunque puede variarse invertiendo el montaje de evitar la interferencia entre las ruedas y los aperos men-
las mismas ruedas. Las ruedas 4.0-10, 5.0-10 y 6.5/80-12 cionados.
tienen la llanta con paso variable que les permite tener 2
posibilidades de montaje con pasos distintos (fig. 40).

11.3 Gummi-Räder Um mit Pflügen oder Furchenziehern zu arbeiten, werden

Sie sind für landwirtschaftliche Einsätze besonders geei- größere Räder empfohlen (z.B. 6.5/80-12). Der Durchmes-
gnet, weil ihr Klauenprofil eine gute Haftung der Maschine ser erhöht die Haftung am Boden sowie die Zugkraft.
auf harten oder weichen Boden erlaubt. Mit diesen Gummi-Rädern können auch andere Arbeitsge-
räte, wie Mähbalken, Rasenmähern, usw. angebaut wer-
Die Räder 4.00-8 (Bild 39) haben Felgen mit fester Spur- den, indem auf die Zapfwelle die Verlängerung für Arbeits-
DE

weite. Es ist jedoch möglich, die Spurweite zu ändern. Da- geräte montiert wird. Die Verlängerung dient dazu, Interfe-
zu die Räder umgekehrt montieren. Räder 4.0-10, 5.00-10 renzen zwischen den Rädern und den selben Arbeitsge-
und 6.5/80-12 haben Felgen mit verstellbarer Spurweite, räten zu vermeiden.
was zwei Montagemöglichkeiten mit zwei ver-schiedenen
Spurweiten ermöglichst (Bild 40).

49
39 44

40 45

43 46

50
 11.4 Ruote metalliche a gabbia 11.5 Ruote "Super-Bite" (antideriva)
Queste ruote trovano particolare utilizzazione nell'impiego Queste ruote sono particolarmente indicate per falciare su
del motocoltivatore con fresa in terreni molto duri. Infatti le terreni in pendenza. Accoppiate alle ruote pneumatiche
traversine poste sulla circonferenza delle ruote penetrano incrementano sia la trazione che la stabilità laterale della
nel terreno realizzando quindi un buon ancoraggio della macchina (fig.44). Sono disponibili solo da accoppiare a
macchina a terra e impedendo alle ruote di slittare. L'uso ruote 4.00-8 e 5.0-10.
delle ruote a gabbia è conveniente se limitato a questi casi.

IT
Negli altri casi in genere è consigliabile l'uso delle ruote 11.6 Gemellaggio ruote
pneumatiche, che, dove non siano richieste prestazioni di Si possono gemellare le ruote 4.00-8 e le 4.0-10 interpo-
aderenza limite, danno alla macchina una trazione più re- nendo due distanziali D da 6 cm (fig.45) fra una ruota e
golare e fanno da cuscinetto elastico tra questa e la terra. l’altra (vedi distanziali ruote).
Queste ruote sono disponibili con diametro di 43 cm e 49
cm (vedi fig.43).

11.4 Steel cage wheels 11.5 Wheels "Super-Bite" (antidrift)

These wheels are specially designed to be used with the Those wheels are particularly recommended to mow on
two-wheel tractor mounting the rotary hoe on hard ground. sloping ground. Coupled to pneumatic wheels they increa-
The crosspieces on the wheels perimeter penetrate the se both the traction and lateral stability of the machine
ground, and assure good griping of the machine to the (fig.44). They are available only to couple to wheels 4.00-8
earth, and prevent slippage. Cage wheels are profitable to and 5.0-10.

EN
use only in these conditions.
Otherwise it is better to use pneumatic wheels which, if 11.6 Wheels twinning
there is no severe problem of adherence, give the machine The wheels 4.00-8 and 4.0-10 can be twinned installing
a steadier traction and form a flexible buffer between it and two 6 cm spacers D (fig.45) between the two wheels (see
the ground. These wheels are available with diameter 43 Wheel Spacers).
cm and 49 cm (see fig.43).

11.4 Roues métalliques 11.5 Roues "Super-Bite" (antidérive)

Ces roues sont surtout employées pour l'utilisation du mo- Ces roues sont particulièrement indiquées pour faucher
toculteur avec fraise sur terrains très durs. En effet, les tra- sur terrains en pente. Unies aux roues pneumatiques elles
verses posées sur la circonférence des roues pénètrent augmentent la traction et la stabilité latérale de la machine
dans le terrain créant ainsi un bon ancrage de la machine (fig.44). Disponibles seulement pour accoupler à des roues
à la terre en empêchant ainsi aux roues de glisser. L'utili- de 4.00-8 et 5.0-10.
sation des roues métalliques d'adhérence est utile si elle

FR
se limite aux cas ci-dessus. 11.6 Jumelage roues
Pour tous les autres cas en général il est préférable d'uti- On peut jumeler les roues 4.00-8 et 4.0-10 en montant
liser des roues pneumatiques qui donnent à la machine, deux moyeux D de 6 cm (fig.45) entre une roue et l’autre
lorsqu'on ne lui demande pas de prestations de forte adhé- (voir Moyeux pour roues).
rence, une traction plus régulière en formant un coussin
élastique entre le terrain et la machine. Les roues sont di-
sponibles avec diam. 43 cm et 49 cm (voir fig.43).

11.4 Ruedas de jaula 11.5 Ruedas "Super-Bite" (antideriva)

Estas ruedas están particularmente indicadas para trabajar Estas ruedas son particularmente indicadas para falcar so-
con el motocultor con fresa en terrenos muy duros. En bre terrenos en pendencia. Acopiada a las ruedas pneu-
efecto, los traveseros situados en la circunferéncia de las máticas incrementan sea la tracción que la estabilidad la-
ruedas, penetran en la tierra realizando un buen anclaje de teral de la máquina (fig.44). Están disponibles solo para
la máquina al suelo e impidiendo que las ruedas patinen. acoplar a ruedas 4.00-8 y 5.0-10.
El uso de las ruedas de jaula se limita a este caso.
ES
En otros casos es aconsejable el uso de ruedas neumáti- 11.6 Ruedas gemelas
cas que, aunque no tengan prestaciones de adherencia Pueden duplicarse las ruedas 4.00-8 y las 4.0-10 interpo-
máxima, dan a la máquina una tracción más regular y ha- niendo dos distanciales D da 6 cms. (fig.45) entre una rue-
cen de cojinete elástico entre la máquina y el suelo. Estas da y la otra (ver distanciales ruedas).
ruedas se fabrican con 43 cms y 49 cms de diámetro (ver
fig.43).

11.4 Metalstollenräder 11.5 Räder "Super-Bite" (Rutschfest)

Die Gitterräder werden vorzugsweise beim Fräsen auf sehr Diese Räder bieten besonders auf geneigtem Undergrund
hartem Boden eingesetzt. Die Querstege der Gitterräder ausgezeichnete Bodenhaftung. Gekoppelt mit den pneu-
dringen in den Boden ein und gewährleisten damit eine gu- matischen Reifen verbessert sich sowoohl die traltion als
te Verankehrung der Maschine ohne, daß es zum Durch- auch die Lateralstabilität des Fahrzeugs (Bild 44). Sind le-
rutschen der Räder kommt. Der Einsatz der Gitterräder ist diglich für die Räder 4.00-8 und 5.0-10 erhältlich.
nur in den geschilderten Verhältnissen günstig.
DE

In allen anderen Fällen ist im allgemeinen das Arbeiten mit 11.6 Zwillingsbereifung
Luftreifen gunstiger, weil sie eine bessere Zugkraftuber- Die Zwillingsbereifung der Räder 4.00-8 und 4.0-10 erfolgt
tragung gewährleisten und ein federndes Kissen zwischen durch zwei Distanzstücke D 6 cm (Bild 45) zwischen den
der Maschine um dem Erdboden bilden. Diese Räder ste- Rädern (siehe Distanzstücke für Räder).
hen mit Ø 43 cm und Ø 49 cm zur Verfügung (siehe Abb.
43).

51
 11.7 Distanziali per ruote (fig.46) - zavorra per lama da neve “professional” (kg 9);
Servono per allargare la carreggiata e aumentano quindi la - zavorra per spazzaneve a turbina cm 60 (kg 4,5);
stabilità della macchina sulle pendenze trasversali. Si mon- - zavorra per spazzaneve a turbina cm 70 (kg 5,5);
tano interposti tra le ruote e i mozzi portaruote e allargano - zavorra per Bladerunner (kg 14);
la carreggiata di 6 cm per parte. - zavorra per trasmissione a bagno olio standard e Duplex
(kg 15).
11.8 Zavorre per attrezzi 11.9 Zavorre per ruote
IT

Per bilanciare la macchina con i diversi attrezzi montabili Queste zavorre servono per appesantire la macchina ed
sulla stessa, sono disponibili varie tipologie di zavorre da avere quindi una trazione superiore. Si possono impiegare
applicare all’attrezzo e sono costruite in modo specifico per nei lavori di aratura ed assolcatura. Si fissano ai mozzi del-
ogni attrezzo. Le zavorre disponibili sono: le ruote con due dei quattro dadi che fissano le ruote (fig.
48). Vedi tabella riassuntiva 1 pag.19.

11.7 Wheel spacers (fig.46) - ballast for “professional” snow blade (kg 9);
These spacers are used to widen the track and thus in- - ballast for turbine snow plough cm 60 (kg 4.5);
crease the stability of the machine on sloping ground. They - ballast for turbine snow plough cm 70 (kg 5.5);
are mounted between the wheels and the hubs and widen - ballast for Bladerunner (kg 14);
the track by 6 cm on each side. - ballast for standard oil immersion transmission and
Duplex (kg 15).
11.8 Ballasts for equipment
EN

To balance the machine with various equipment that can 11.9 Ballasts for wheels
be assembled, various types of ballast are available for These ballasts are used to make the machine heavier and
use on the equipment. They are manufactured in a specific to have therefore a higher tractive force. They can be used
way for every piece of equipment. The following ballasts for ploughing or ridging. They must be fixed to the wheel
are available: hubs with two of the four nuts fastening the wheels (fig.48).
See table 1 page 19.

11.7 Entretoises pour roues (fig.46) - contrepoids pour lame à neige “professional” (kg 9);
Leur utilisation a pour but d’élargir l’écartement des roues - contrepoids pour chasse-neige à turbine cm. 60 (kg 4,5);
en augmentant par conséquent la stabilité de la machine - contrepoids pour chasse-neige à turbine cm. 70 (kg 5,5);
sur les pentes transversales. Elles se situent entre les - contrepoids pour Bladerunner (kg 14);
roues et les moyeux et élargissent l’écartement des roues - contrepoids pour transmission à bain d’huile standard et
de 6 cm de chaque côté. Duplex (kg 15).
FR

11.8 Contrepoids pour outils 11.9 Lests pour roues

Pour équilibrer la machine avec ses différents outils, diffé- Ces lests servent à alourdir la machine et avoir donc un
rents type de contrepoids sont disponibles applicables sur effort de traction supérieur. On peut les employer dans des
l’outil et ils sont construits de manière particulière pour travaux de labourage ou sillonnage. Ceux-ci doivent être
chaque outil. Les contrepoids disponibles sont: fixés aux moyeux des roues avec deux des quatre écrous
qui fixent les roues (fig.48). Voir table 1 à la page 19.

11.7 Distanciales para ruedas (fig.46) - lastre para cuchilla de nieve “professional” (9 kg);
Sirven para aumentar la anchura y a mejorar así la estabi- - lastre para quitanieves de turbina 60 cm (4,5 kg);
lidad de la máquina en disniveles transversales. Se mon- - lastre para quitanieves de turbina 70 cm (5,5 kg);
tan interpuestas entre las ruedas y los tapabucos de las - lastre para Bladerunner (14 kg);
ruedas, aumentando 6 cms por lado la anchura. - lastre para transmisión de baño de aceite estándar y
Dúplex (15 kg).
11.8 Lastres para elementos
ES

Para equilibrar la máquina con diferentes elementos que 11.9 Lastres para ruedas
pueden montarse en la misma, existen varios tipos de la- Estos lastres sirven para hacer más pesada la máquina y
stres que pueden colocarse en los elementos y están he- tener así un esfuerzo de tracción superior. Pueden utili-
chos específicamente para cada uno de ellos. Los lastres zarse entra bajos con el arado y el surcador. Se fijan a los
disponibles son: tapabucos de las ruedas con dos de las cuatro tuercas que
fijan la rueda (fig.48). Ver tabla 1 pag.19.

11.7 Spurverstellelemente (Abb.46) - Zusatzgewicht für Schneefräse “professional” (9 Kg);

Mit diesen Distanzstücken kann dis Spurweite vergrössert - Zusatzgewicht für Schneeturbine 60 cm (4,5 Kg);
werden so, daß die Stabilität des Einachsers bei Hangla- - Zusatzgewicht für Schneeturbine 70 cm (5,5 Kg);
gen erhöht wird. Die Verstellelemente werden zwischen - Zusatzgewicht für Bladerunner (14 Kg);
die Räder und die Radnaben eingebaut und ergeben auf - Zusatzgewicht für Standard-Ölbad-Getriebe und (15 Kg).
jeder Seite eine Spurweitenvergrößerung von 6 cm.
11.9 Ballastgewichte für Räder
DE

11.8 Zusatzgewichte für Anbaugeräte Die Ballastgewichte dienen dazu, die Maschine schwerer
Zur Auswuchtung der Maschine bei angebrachten Arbeits- zu machen, um eine höhere Zugkraft zu erwirken. Sie kön-
geräten, sind verschiedene Arten von Zusatzgewichten er- nen bei Pflüg oder Furchenzieharbeiten verwendet wer-
hältlich, die an den Anbaugeräten angebracht werden und den. Sie werden an den Radnaben mit zwei der vier Mutter
spezifisch für jedes Gerät gefertigt wurden. Die angebo- die Räder fixieren, festgestellt (Abb.48). Siehe Übersichts-
tenen Zusatzgewichte sind: tabelle 1 Seite 19.

52
 11.10 Zavorre per macchina per 750
Alla macchina è possibile applicare altre 2 zavorre (fig.49),
una per lato, direttamente ai supporti posti sulla scatola
cambio (fig.50), per mezzo di tre viti.
Queste zavorre servono per bilanciare meglio il peso al
manubrio nel caso la macchina sia con motore a benzina e
venga utilizzata con attrezzi particolarmente pesanti, tipo la

IT
fresa cm. 85/100, oppure per appesantire ulteriormente (ol-
tre le zavorre per ruote) nei lavori di aratura.

11.10 Machine weights for 750

Using three screws, it is possible to apply 2 weights (fig.49)
to the machine (one per side). These can be fitted directly
onto the supports positioned on the gearbox (fig.50).
These weights are used to optimally balance the weight of
the handlebar in the event that the machine is fitted with a
petrol engine and used with particularly heavy tools, such

EN
as the 85/100 cm milling cutter, or to weight down further
(in addition to the wheel weights) during ploughing.
48

11.10 Lests pour machine pour 750

On peut appliquer à la machine deux autres lests (fig.49),
un de chaque côté, directement aux supports placés sur la
boîte de vitesse (fig.50) au moyen de trois vis.
Ces lests servent à mieux équilibrer le poids du guidon si
la machine a un moteur à benzine et si elle est utilisée
avec des outils particulièrement lourds, comme une fraise

FR
de cm. 85/100, ou bien à alourdir ultérieurement (en plus
des lests pour les roues) dans les travaux de labourage.

11.10 Lastres para máquina por 750

Se pueden colocar otros 2 lastres (fig.49), uno por cada
49 lado, directamente en los soportes situados en la caja de
cambio (fig.50), mediante tres tornillos.
Estos lastres, sirven para equilibrar mejor el peso del ma-
nillar en caso de que la máquina sea con motor de gaso-
lina y se utilice con herramientas especialmente pesadas
ES
tipo la fresa 85/100 cm, o bien para dar más peso (además
de los lastres para ruedas) en los trabajos de arado.

11.10 Ballastgewicht für Maschinen für 750

An der Maschine können direkt an den Halterungen am
Getriebegehäuse (Abb.50) zwei weitere Zusatzgewichte
(Abb.49) - eines je Seite - mit drei Schrauben angebracht
werden.
Das Zusatzgewicht ist dazu da, das Gewicht des Lenkers
besser auszugleichen, sofern die Maschine mit Benzinmo-
DE

50 tor ausgestattet ist und besonders schwere Werkzeuge

verwendet werden wie z.B. das 85/100 cm Fräswerkzeug
oder um das Gerät beim Pflügen weiter zu beschweren
(zusätzlich zu den Rädern).

53
 11.11 Ruotino sostegno fresa
E’ molto utile nei trasferimenti della macchina perché te-
nendo sollevata la fresa dal terreno ne rende più agevole e
meno faticosa la traslazione (fig.51).

11.12 Protezione anteriore per barra

IT

É obbligatorio applicare la protezione anteriore ogni

volta che si effettua un trasferimento o qualora la barra ri-
manga esposta al pubblico o ferma in deposito (fig.54).

11.11 Rotary hoe wheel

This wheel is very useful when moving the machine on
long distance because it holds the hoe up off the ground
and makes travelling easier (fig.51). 51
11.12 Cutter bar front protections
EN

It is recommended to apply the front protection each

time a transfer is performed or whenever the bar remains
exposed or in the deposit (fig.54).

11.11 Roue porteuse pour fraise

Elle est particulièrement utile au cours des déplacements
de la machine car en gardant soulevée la fraise du sol elle
rend le déplacement plus aisé et moins fatigant (fig.51).

11.12 Protection avant pour barre 54

FR

Il est obligatoire d’appliquer la protection antérieure

chaque fois que l’on transfère la machine ou lorsque la
barre exposée au public ou garée dans une remise (fig.54)

11.11 Rueda soporte fresa

Es muy útil en el transporte de la máquina porque teniendo
levantada la fresa del suelo es más fácil y menos cansado
el traslado (fig.51).

11.12 Protección anterior para barra

ES

Es obligatorio aplicar la protección anterior cada vez

que usted quiere efectuar un desplazamiento o si la palan-
ca está exhibida o parada en deposito (fig.54).
55

11.11 Laufraud für Fräsabstutzung

Das Laufrad dient für die Verlegung der Maschine. Es
stützt die Fräse über dem Boden ab und erleichert damit
den Transport von einem Platz zum anderen (Abb.51).

11.12 Frontschutz für Mahbalken

DE

Es ist notwendig den Frontschutz anzuwenden in Fall

einer Übertragung und jedes Mal der Mähbalken bleibt
ausgestellt oder im Lagerplatz (Abb.54).
56

54
 11.13 Protezioni laterali per barra 11.14 Attacco rapido attrezzi
Servono per impedire che la lama, uscendo nella sua cor- Serve per cambiare rapidamente gli attrezzi sulla macchi-
sa di lavoro dall’ingombro della barra, danneggi le piante na. E' composto da 2 parti: un codolo A ed una bussola B
vicine o si danneggi urtando contro ostacoli o sassi. (fig.58 - 58/b).
Vanno montate alle estremità della barra: per la barra Eu- Per montare l'attrezzo alla macchina basta inserire il codo-
ropa la protezione A (fig.55), per le barre fitte e semifitte la lo A nella bussola B ed agganciarli abbassando il perno G.
protezione B (fig.56). Sul motocoltivatore 750 è montato di serie e si aggancia

IT
girando il pomolo rosso G (fig.58/b).
Per ogni attrezzo occorre un codolo A, oppure una bussola
Servono anche come protezioni antinfortunistiche. B nel caso sia un 750. Mantenere la bussola B ed il codolo
A lubrificati con grasso per favorire il montaggio e lo smon-
taggio (fig.58).

11.13 Cutter bar side protections 11.14 Quick hitch for implements
Their purpose to avoid that the blade, when it comes out It allows to change rapidly the implements on the machine.
from the bar seat during its running, damages itself or the It consists of 2 parts: a shank A and a sleeve B (fig.58 -
near plants knocking against obstacles or stones. 58/b).
They must be fitted at the ends of the cutter bar; for the Eu- To assemble the equipment on the machine just insert
rope cutter bar, fit protection A (fig.55), for the cutter bars shank A in sleeve B and hook them by lowering pin G. On
with low cut or middle cut finger fit protection B (fig.56). two-wheels tractor 750 it is assembled as standard and

EN
hooks by turning red knob G (fig.58/b).
For every piece of equipment, shank A is needed, or slee-
They can also be used as accident prevent tools. ve B if it is a 750. Keep sleeve B and shank A always lu-
bricated with grease to make assembly and disassembly
easier (fig. 58).

11.13 Protections latérales pour barre 11.14 Attache rapide outils

Leur but est d’éviter que la lame, en sortant du siège de la Il sert à changer rapidement les outils de la machine. Il est
barre pendant le travail endommage les plantes proches composé de 2 parties: une languette A et une boussole B
ou s’endommage en heurtant des obstacles ou des pier- (fig.58 - 58/b).
res. Ces protections doivent être montées aux extrémités Pour monter l’outil à la machine, il suffit d'introduire la lan-
de la barre; pour la barre Europe protection A (fig.55), pour guette A dans la boussole B et de les accrocher en
les barres avec dents à coupe courte ou à coupe mo- baissant le boulon G. Sur le motoculteur 750, il est installé

FR
yenne protection B (fig.56). en série et il s’accroche en tournant une poignée rouge G
(fig.58/b).
Pour chaque outil, il faut une languette A, ou bien une
Ils sertent aussi pour protection anti-infortunistique. boussole B si c’est un 750. Maintenir la boussole B et la
languette A bien lubrifiés avec de la graisse pour faciliter le
montage et le démontage (fig.58).

11.13 Protecciones laterales para barra 11.14 Enganche rapido aperos

Sirven para impedir que la cuchilla, usándose la barra nor- Sirve para cambiar rápidamente los aperos en la máquina.
malmente, no dañe plantas vecinas o se rompa al topar Está formado por dos partes: un conducto A y un buje B
con obstáculos o piedras. Tienen que ser montadas en la (fig.58 - 58/b).
extremidad de la barra; para la barra Europa la protección Para montar el elemento en la máquina, es suficiente con
A (fig.55), para las barras finas, semifinas la protección B introducir el conducto A en el buje B y engancharlos ba-
(fig.56). jando el perno G. En el motocultor 750 está montado de
ES
serie y se engancha girando la rueda roja G (fig.58/b).
Para cada elemento es necesario un conducto A, o bien
Ellas sirven como protección anti-infotunio, támbien. un buje B en caso de que sea 750. Mantener el buje B y el
conducto A lubrificados con grasa para facilitar el montaje
el desmontaje (fig.58).

11.13 Seitenschutz für Mähbalken 11.14 Schnellanschluß für Arbeitsgeräte

Vermeidet Beschädigungen am Blatt selbst, wenn es wäh- Er dient, um die Arbeitsgeräte der Maschine schnell zu
rend des Arbeitslauf sich löst, sowie beim Anstoß an Hin- wechseln. Es besteht aus zwei Teilen: einem Schaft A und
dernisse oder Steine. Dieser Schutz muß an die beiden einer Buchse B (Abb.58 - 58/b).
äußersten Enden des Balkens montiert werden: für den Zum Anbau des Gerätes an die Maschine ist lediglich der
Europa Mähbalken Schutz Typ A (Abb.55), für die Mähbal- Schaft An in die Buchse B zu stecken und durch Absenken
ken mit Tiefschnitt oder Mittelschnittzähnen Schutz Typ B des Bolzens G einzuhaken. Am Einachstraktor 750 ist die-
DE

(Abb.56). ser serienmäßig vorgesehen und wird durch Drehen des

roten Schraubknopfes G (Abb.58/b) eingehakt.
Für jedes Anbaugerät wird ein Schaft A oder eine Buchse
Sie dienen als Schutz gegen Unfälle. B, benötigt, sofern es sich um einen 750 handelt. Buchse
B und Schaft A mit Fett gut geschmiert halten, um die
Montage und Demontage zu erleichtern (Abb.58).

55
 11.15 Presa di forza unificata D=35 (1" 3/8)
Questa presa di forza, applicata sulla presa di forza standard, porta
all'esterno un albero scanalato di Ø 35 mm e dimensioni unificate 1"
3/8, come la PTO dei trattori, secondo le norme DIN 9611. A questo
albero si possono collegare giunti cardanici, pulegge e attrezzi vari
(fig.59).
IT

11.16 Prolunga attrezzi mm 80

La prolunga attrezzi mm 80 (fig.60) è un accessorio utile nei casi in cui
sia necessario bilanciare il peso tra la macchina e l’attrezzo senza o
con l’abbinamento di zavorre.

11.15 Standard power take off D=35 (1" 3/8)

This PTO fitted on the ma-chine PTO, takes out a splined shaft which
as Ø = 35 mm and unified size 1" 3/8, like the tractors PTO's, accor- G
ding to DIN standards 9611. By this shaft you can drive pulleys, uni-
versal joints and many other implements (fig.59).
A
EN

11.16 Equipment extension mm 80

Equipment extension mm 80 (fig.60) is a useful accessory when the
weight needs to be balanced between the machine and the equipment
with or without the combination of ballasts.

11.15 Prise de force unifiée D=35 (1" 3/8)

Cette prise de force, appliquée sur la prise de force standard, porte à B
l'extérieur un arbre cannelé de Ø 35 mm qui a des dimensions unifiées
1" 3/8, comme la PTO des tracteurs, selon les règles DIN 9611. A cet 58
arbre on peut appliquer des joints de cardan, des poulies ou d'autres
outils (fig.59).
FR

11.16 Rallonge outils mm 80

La rallonge outils mm 80 (fig.60) est un accessoire utile s’il faut équili-
brer le poids entre la machine et l’outil ou avec l’accouplement du con- 750
trepoids.
± ²
11.15 Toma de fuerza unificada D=35 (1" 3/8)
Esta toma de fuerza, aplicada sobre la toma de fuerza principal, lleva
al exterior un eje estriado de Ø 35 mm y de dimensiones unificadas 1" G
3/8, como la PTO de los tractores, según las reglas DIN 9611. A este
eje se pueden acoplar juntas cardánicas, poleas y aperos varios (fig.
59). A B
ES

11.16 Alargador elementos 80 mm 58/b

El alargador de elementos de 80 mm (fig.60) es un accesorio útil en
los casos en los que es necesario equilibrar el peso entre la máquina y
el elemento, sin o con lastres.

11.15 Zapfwelle D=35 (1" 3/8)

Diese Zapfwelle, welche auf die Standard-Zapfwelle montiert wird, hat
außen eine gerillte Welle Ø35 mm die Standard Abmessungen 1" 3/8
wie die Zapfwelle der Einachser gemäß DIN-Norm 9611 aufweist. Mit
dieser Welle können Gelenkwelle, Riemenscheiben und verschiedenes
Zubehör verbunden werden (Bild 59).
DE

11.16 Verlängerung Anbaugeräte 80 mm

Die Verlängerung der Anbau-geräte 80 mm (Abb.60) ist ein Zubehör-
teil, das dann verwendet wird, wenn das Gewicht zwischen der Ma-
schine und dem Gerät mit oder ohne Zusatzgewichten gleichmäßig
verteilt werden soll.

56
 La prolunga è da montare in particolare con l’uso delle barre falcianti in
montagna o su pendenze dove la barra tende a sollevarsi facilmente da
terra. Vengono montate a seconda del peso del motore; si consiglia di
montare al massimo 2 prolunghe abbinate.

11.17 Adattatori per Presa di Forza

Gli adattatori Presa di Forza sono lunghi solo 6 cm, sono accessori

IT
particolarmente utili per trasformare la presa di forza di vecchie macchi-
ne (con innesto scanalato 20x17, Z10) per montare nuove attrezzature
con presa di forza attuale a 3 denti (fig.61), oppure per utilizzare vec-
chie attrezzature (con albero 20x17, Z10) su macchine con presa di
forza nuova a 3 denti (fig.62).

The extension should be assembled especially when moving bars are

used on hills or inclines, where the bar tends to lift up easily from the
59 ground. They are assembled according to the weight of the motor. It is
recommended that 2 combined extensions are assembled.
11.17 Adaptors for PTO
The power take-off adaptors are only 6 cm long. They are particularly
useful accessories to turn the power power take-off of old machines

EN
(with splined connection 20x17, Z10) to assemble new equipment with
current 3-toothed power take-off (fig.61) or to use old equipment (with
shaft 20x17, Z10) on machines with new 3-toothed power take-off
(fig.62).

La rallonge doit être montée spécialement en utilisant les barres de

faucheuses en montagne ou en pente ou la barre a tendance à se
soulever facilement de terre. Elles sont installées selon le poids du
moteur; on conseille d’installer au maximum 2 rallonges accouplées.
60 11.17 Adaptateurs pour Prise de Force
Les adaptateurs de Prise de Force ont une longueur de 6 cm. Seule-
ment, ce sont des accessoires particulièrement utiles pour transformer

FR
la prise de force des veilles machines (avec relâchement rainurés
20x17, Z10) pour monter de nouveaux outils avec la prise de force
actuelle à 3 dents (fig.61) ou pour utiliser de vieux outils (avec arbre
20x17, Z10) sur des machines avec une nouvelle prise de force à 3
dents (fig.62).

El alargador debe montarse sobre todo cuando se usan barras de corte

en montaña o en pendientes donde la barra tiende a levantarse fá-
cilmente del suelo. Se montan según el peso del motor; se aconseja
montar un máximo de 2 alargadores combinados.
11.17 Adaptadores para Toma de Fuerza
Los adaptadores Toma de Fuerza miden solo 6 cm, son accesorios ES
especialmente útiles para transfor-mar la toma de fuerza de máquinas
61 antiguas (con acople ranurado 20x17, Z10) para montar de nuevo
equipos con la toma de fuerza actual de 3 dientes (fig.61), o bien, para
utilizar equipos antiguos (con árbol 20x17, Z10) en máquinas con toma
de fuerza nueva de 3 dientes (fig.62).

Die Verlängerung wird besonders bei Verwendung von Mähbalken in

den Bergen oder an Hängen angebracht, wo der Mähbalken dazu neigt,
sich leicht vom Boden abzuheben. Die Verlängerungen werden je nach
dem Gewicht des Motors angebracht; es sollten höchstens zwei gekop-
pelte Verlängerungen angebracht werden.

11.17 Adapter für Zapfwelle

DE

Die Zapfwellen-Adapter sind lediglich 6 cm lang und besonders nützli-

che Zubehörteile, um Zapfwellen von alten Maschinen (mit gerillter
Kupplung 20 x 17, Z10) bzw. um neue Geräte mit 3-Zahn-Zapfwelle
62 (Abb.61) verwenden zu können oder um alte Geräte (mit 20x17, Z10
Welle) an Maschinen mit neuer 3-Zahn-Zapfwelle (Abb.62) zu verwen-
den.

57
 12. POSSIBILI INCONVENIENTI E LORO RIMEDI • che il foro di sfiato sul tappo del serbatoio non sia otturato;
• che il filtro a rete all'entrata del carburatore sia pulito;
Non effettuare alcun intervento col motore in moto. Segue • che i getti del carburatore siano puliti. Per controllarli, svitarli
un elenco dei piccoli inconvenienti che possono avvenire ed a cui e, se sporchi, pulirli con un getto d'aria;
può rimediare direttamente il cliente: • che la candela dia la scintilla. Per questo controllo, smonta-
12.1 Motore a scoppio. Il motore non parte. Eseguire nell’ordine i re la candela, ricollegarla al cavo che le porta la corrente, ap-
seguenti controlli: poggiare la parte metallica a massa e far girare la puleggia del
IT

motore come per avviarlo. Se non si vede scoccare la scintilla

• che la leva ON-OFF sia in posizione ON; tra i due elettrodi, provare a controllare i collegamenti del cavo
• che il serbatoio della benzina sia pieno almeno per metà; della candela e se la corrente non arriva ancora, sostituire la
• che il rubinetto della benzina sia aperto; candela. Se anche questa ultima sostituzione non desse effet-
• che lo starter sia azionato (se il motore è freddo); to, il guasto è da ricercarsi nell'impianto elettrico, bobina o in
• che la benzina arrivi al carburatore; qualche altro organo.

12. TROUBLE SHOOTING • the breather hole in the fuel tank cap is not clogged;
• the carburettor filter is clean;
• carburettor jets are clean. Screw them out to inspect them
Do not perform any maintenance with engine on. Below
and, if dirty, clean them with a blast of air;
are listed a few small difficulties which may occur and which can
• the sparking plug sparks. Take out the plug, reconnect it to
be solved by the user.
its wire, touch the plug metal part to the metal part of the ma-
12.1 Gasoline engine does not start. Make the following checks chine, and turn the pulley as to start the motor. If a spark is not
EN

in the order given: seen between the plug electrodes, see if the plug wire connec-
• the ON-OFF lever is in the ON position; tions are tight. If currents still does not reach the electrodes,
• the fuel tank is at least half full; change the plug. If the motor still does not start with a new
• the fuel tap is open; sparking plug, the trouble is to be found in the electrical sy-
• a cold motor must be chocked; stem, coil or other parts.
• fuel reaches the carburettor;

12. DEPANNAGE • que le trou d’aération situé sur le bouchon du réservoir ne

soit pas bouché;
• que le filtre à tamis à l'entrée du carburateur soit propre;
Ne jamais intervenir avec le moteur en marche. Nous énu-
• que le gicleurs du carburateur soient propres. Pour les con-
mérons ci-dessous une liste des petits inconvénients qui peuvent
trôler, dévisser et s'ils sont sales les nettoyer avec un jet d'air;
se vérifier et que le client lui-même peut éliminer.
• que la bougie fasse l’étincelle. Pour faire ce contrôle, la join-
12.1 Moteur à explosion. Le moteur ne démarre pas. dre au câble conducteur de courant, appuyer la partie métalli-
Exécuter dans l’ordre les contrôles suivants:
FR

que à la masse et faire tourner la poulie du moteur comme

• que le levier ON-OFF soit en position ON. pour le mettre en route. Si l’on ne voit pas l’étincelle entre les
• que le réservoir de carburant soit rempli au moins à moitié; deux électrodes, essayer de contrôler les réliéments du câble
• que le robinet du carburant soit ouvert; de la bougie et si le courant n’arrive pas encore, remplacer la
• que le starter soit actionné (si le moteur est froid); bougie. Si cette substitution ne donnait aucun résultat, la pan-
• que l'essence arrive au carburateur; ne est à rechercher dans le circuit électrique, bobine ou quel-
que autre pièces.

12. POSIBLES INCONVENIENTES Y SOLUCIONES • que el agujero respiradero sobre el tápon del depósito no
esté obturado;
• que el filtro con reja a la entrada del carburador esté limpio;
No efectuar alguna intervención con el motor en marcha.
• que el tiro del carburador esté limpio. Para controlarlo, sacarlo
Damos a continuación algunos pequeños inconvenientes que
y, si es necesario, limpiarlo con un tiro de aire;
pueden surgir y que el cliente puede eliminar.
• que la bujía da la chispa. Para hacer este control, desmon-
12.1 El motor no arranca: motor de explosión. tar la bujía, conectarla al cabo que la lleva a la corriente, apo-
ES

Seguir en orden los siguientes controles: yar la parte metálica y hacer girar la polea del motor como si
• que la palanca ON-OFF esté en posición ON. se fuera a poner en marcha. Si no se ve encender la chispa
• que el depósito de la gasolina está lleno, al menos la mitad; entre los dos electrodos, provar y controlar la conexión del ca-
• que el grifo de la gasolina está abierto; bo de la bujía y si la corriente no llega aún, sustituir la bujía. Si
• que el starter está accionado (si el motor está frio); aún después de sustituirla no surgiera efecto, el fallo debe bu-
• que la gasolina llega al carburador; scarse en el equipo eléctrico, bobinas o cualquier otro órgano.

12. MÖGLICHE STÖRUNGEN UND DEREN ABHILFE • daß die Entluftüngsbohrung am Tankdeckel nicht verstopft;
• daß Netzfilter am Vergasereingang sauber ist;
• daß die Vergaserdüsen sauber sind. Düsen losschrauben
Keine Operation beim eingeschaltetem Motor durchfüh-
und wenn sie verschmutzt sind, mit Druckluft ausblasen;
ren. Anschließend zahlen wir eine Reihe von kleineren Störungen
• daß die Zündkerze funkt. Zündkerze ausbauen, wieder an
auf, die beim Betrieb auftreten können und die direkt vom Kunden
Stromzuleitungskabel anschließen, das Metallstück an Masse
behebbar sind:
legen, z.B. mit Tank in Berührung bringen und die Motor-
12.1 Ottomotor springt nicht an. Folgende Kontrollen in der ge-
DE

scheibe drehen, als ob man den Motor anwerfen wollte. Wenn

nannten Reihenfolge ausfuhren. Prüfen: zwischen den beiden Elektroden kein Funken überspringt,
• daß der Hebel ON-OFF auf ON steht. Anschlüsse des Kerzenkabels überprüfen und wenn sich kon-
• daß Benzintank wenigstens halb voll ist; takt einstellt, Kerze auswechseln. Wenn das Auswechseln der
• daß der Benzinhahn geoffnet ist; Kerze nichts hilft, ist die elektrische Anlage mangelhaft.
• daß der Starter betätigt worden ist (bei kaltem Motor);
• daß das Benzin zum Vergaser gelangt;

58
E' conveniente rivolgersi al Centro di Assistenza più vicino o 12.3 La macchina non si muove:
ad una officina specializzata. • verificare che il selettore delle marce abbia una marcia inse-
12.2 Motore diesel. Il motore non parte. Eseguire nell’ordine rita; se non si muove occorre rivolgersi ad un Centro d'Assi-
i seguenti controlli: stenza.
• che la leva ON-OFF sia in posizione ON; 12.4 Macchina con fresa. La macchina nei terreni duri salta
• che il tappo del serbatoio non abbia il foro sfiato otturato; in avanti:
• che il serbatoio del gasolio sia pieno almeno a metà; • regolare il coltello centrale spostandolo in basso. Vedere il

IT
manuale specifico;
• che venga azionato il decompressore, se presente. Se il mo-
tore non parte ancora, effettuare la disaerazione dei condotti 12.5 Macchina con barra falciante. Si rompe frequente-
del gasolio seguendo le istruzioni date nel libretto del motore. mente l'attacco lama:
Se il motore non partisse ancora, rivolgersi al Centro di Assi- • ripristinare il gioco corretto tra attacco-lama e perno di mo-
stenza più vicino od ad una officina specializzata. vimento, vedi manuale barra;

It is advisable to turn to the nearest Service Point or a spe- 12.3 The machine does not move:
cialized shop. • check that the gear selector has been moved into gear; if it
12.2 Diesel motor does not start. Make the following checks still does not move, take the machine to a Service Centre.
in the order given: 12.4 Machine with rotary hoe. The machine jumps forward
• that the ON-OFF lever is in the ON position on hard ground:
• the breather hole in the fuel tank is not clogged; • adjust the central knife moving it as shown the related ma-

EN
• the fuel tank is at least half full; nual.
• that the decompressor, if present, is operated. If the motor 12.5 Machine with the cutter bar. The blade coupling breaks
still does not start, purge the fuel lines of air according to the frequently:
instructions given by the motor manual. If the motor still does • restore the correct clearance between the blade coupling
not start, go to the nearest service centre or a specialized and hinge (see bar manual);
shop.

Dans ce cas il est conseillé de se rendre au Centre d’Assi- 12.3 La machine ne bouge pas:
stance le plus proche ou dans une garage spécialisé. • vérifier que le sélecteur des vitesses soit inséré dans une vi-
12.2 Moteur diesel. Le moteur ne part pas. Exécuter dans tesse; si elle ne bouge toujours pas, il faut l’apporter dans un
l’ordre les contrôles suivants: Centre d’Assistance.
• que le levier ON-OFF soit en position ON. 12.4 Machine avec fraise. La machine sur les terrains durs
• que le trou d’aération situé sur le bouchon du réservoir ne saute en avant:
soit pas bouché; • régler le couteau central en le déplaçant vers le bas comme

FR
• que le réservoir de gasoil soit rempli au moins à moitié. indiqué. Voir le manuel spécifique.
• que le décompresseur soit actionné s’il y en a un. 12.5 Machine avec barre de coupe. L'attache lame se casse
Si le moteur ne démarre pas encore, chasser l'air des con- facilement:
duits du gasoil en suivant les instructions données dans le li- • re-activer le jeu correct entre l’attache de la lame et l’axe de
vret concernant le moteur. Si le moteur ne démarre pas enco- mouvement (voir manuel barre);
re, se rendre au Centre d’Assistance le plus proche ou dans
un garage spécialisé.

Es aconsejable de contactar el Centro de Asistencia más cer- 12.3 La máquina no se mueve:

cano o un taller especializado. • controlar que el selector de las marchas esté conectado a
12.2 Motor diesel. El motor no arranca. Seguir en orden los una marcha. Si no se mueve tampoco, hay que llevarla a un
siguientes controles: Centro de Asistencia.
• que la palanca ON-OFF esté en posición ON. 12.4 Máquina con fresa. La máquina en terrenos duros salta
• que el tápon del depósito no tiene al agujero de respiradero hacia adelante:
obturado; • regular el cuchillo central situándolo hacia abajo. Ver el ma-
• que el depósito del carburante está lleno, por lo menos ha- nual especifico. ES
sta la mitad. 12.5 Máquina con barra de siega; se rompe frecuentemente
• que se accione el descompresor, si existe. Si el motor no ar- el enganche de la hoja:
ranca aún, efectuar la limpieza de los tubos de la gasolina si- • restablecer la holgura correcta entre la unión cuchilla y per-
guiendo las instrucciones contenidas en el librito del motor. Si no de movimiento (véase manual barra).
el motor no arranca aún acudir al Centro de Asistencia más
próximo o a un taller especializado.

Die Kontakte, ein an elektrische Bauteil sind gestört. Weshalb 12.3 Die Maschine bewegt sich nicht:
man sich am besten an den zuständigen Kundendienst oder • Prüfen, dass an der Gangschaltung ein Gang eingelegt wur-
an eine Fachwerkstatt wendet. de; wenn sich die Maschine immer noch nicht bewegt, ist sie
12.2 Dieselmotor lauft nicht an. Folgende Kontrollen in der zu einem technischen Kundendienst zu bringen.
genannten Reihenfolge ausführen. Prüfen: 12.4 Maschine mit Anbaufräse. Auf hartem Boden bewegt
• daß der Hebel ON-OFF auf ON steht. sich das Gerät sprungweise fort:
• daß Beluftungsbohrung an Tankdeckel nicht verstopft ist; • das Zentralmesser wie gezeigt nach unten verstellen; siehe
DE

• daß Kraftstoffbehälter wenigstens halb voll ist. bezügliches Handbuch.

• daß die Druckentlastung, sofern vorhanden, aktiviert wurde. 12.5 Maschine mit Mähbalken; das Anschlussstuck des
Wenn der Motor immer noch nicht anspringt, den Benzinkanal Mähbalkens bricht häufig;
für die Reinigung aufgrund der entsprechenden Betriebsanlei- • das ordnungsgemäße Spiel zwischen Messeranschluss und
tung vorbereiten. Wenn der Motor immer noch nicht anspringt, Bewegungsbolzen wieder herstellen (siehe Anleitung Mähbal-
werden Sie sich bitte an Ihren Kundendienst oder an eine gute ken).
Werkstatt.

59
 • controllare che i premilama non siano troppo stretti; 13. PERIODI DI LUNGA INATTIVITA'
• controllare se il terreno è sassoso; in questo caso abbas-
sare le slitte di regolazione dell'altezza di taglio per tenere la Nel caso la macchina non debba essere utilizzata per un lun-
barra falciante più alta ed evitare che i sassi piccoli si infilino go periodo, è opportuno adottare queste precauzioni:
tra denti e lama. • scaricare il carburante;
12.6 L'erba tagliata cade in avanti anziché venire scaricata • scaricare l’olio del motore;
sui lati (barra con denti SEMIFITTI): • lubrificare il cilindro introducendo poche gocce d’olio, dello
IT

• regolare la posizione dei convogliatori oppure togliere le stesso tipo che si usa per il motore, attraverso il foro della
scarpe. Naturalmente, operando in queste condizioni, non si candela e facendo fare al motore alcuni giri a vuoto. Nel caso
faranno più le due andane ed è necessario separare a mano il motore sia diesel, smontare l’iniettore, togliendo le due viti
l'erba tagliata da quella ancora da tagliare, per evitare ulteriori che lo fissano alla testa, e introdurre un po’ d’olio attraverso il
ingolfamenti. In questi casi è molto utile la barra "Europa" che foro;
evita questi inconvenienti. Vedere manuale specifico. • lavare accuratamente il motore e la macchina;

• make sure blade-holders are not too tight; 13. STORAGE

• see if there are stones on the ground; if so, lower the cut-ting
height adjustment slides to prevent small stones from wedging If the machine is not be used for a long period of time it is ad-
between the teeth and the blade. visable to take the following precautions:
• empty the carburettor;
12.6 Cut grass falls in front instead of being ejected at the • empty the motor of oil;
sides (sickle cutter bar): • lubricate the cylinder introducing few drops of the same kind
EN

• adjust conveyors position or remove shoes. When operating of oil used for the motor through the plug hole and turning the
in this way, the cut grass will have to be separated from uncut motor over several times without starting it. If it is a Diesel mo-
one by hand to prevent clogging. tor remove the injector by unscrewing the two bolts which
The "Europa" bar is very useful in these conditions to avoid fasten it to the head and pour a little oil into the hole;
this kind of problem. See related manual. • clean the motor and the machine thoroughly;

• contrôler que les serre-lames ne soient pas trop serrés; 13. REMISAGE
• contrôler si le terrain est caillouteux, dans ce cas baisser les
glissières de réglage de la hauteur et pour maintenir la barre Au cas où la machine ne devrait pas être utilisée pendant une
de coupe plus haute et éviter que les petits cailloux se glissent long période, il est nécessaire d’adopter les précautions sui-
entre les dents et la lame. vantes:
12.6 L'herbe coupée tombe sur le devant plutôt qu'être • déverser le carburant;
déchargée sur les côtés (barre avec DENTS A POINTE): • déverser l’huile du moteur;
• lubrifier le cylindre en versant quelques gouttes d’huile, de
FR

• régler la position des convoyeurs ou enlever les montant.

Naturellement en travaillant dans ce conditions, on n'obtiendra qualité identique à celle utilisée pour le moteur, à travers le trou
plus les deux andains et il est nécessaire de séparer à la main de la bougie, faire ensuite tourner quelques instants le moteur à
l'herbe coupé de celle encore à couper pour éviter de nouvel- vide. Au cas où il s’agirait d’un moteur Diesel, démonter l’in-
les obstructions. Dans ce cas la barre "Europa" est très utile jecteur en enlevant les deux vis qui le fixent à la tête et intro-
car elle évite ces inconvénients. Voir manuel spécifique. duire un peu d’huile à travers le trou;
• laver soigneusement le moteur et la machine;

• controlar que las antecuchillas no esten demasiado estre- 13. PERIODOS DE LARGA INACTIVIDAD
chas;
• controlar si el terreno es pedrogoso; en este caso bajar los En el caso de que la máquina no vaya a ser utilizada en un
trineos de regulación de la altura de corte para tener la barra largo periodo de tiempo, es oportuno adoptar estas precau-
de siega más alta y evitar que pequeñas piedras se infiltren ciones:
entre los dientes y la hoja. • vaciarla de carburante;
12.6 La hierba cortada cae hacia adelante en vez de caer • descargar el aceite del motor;
hacia un lado (barra con DIENTES CON PUNTA): • lubrificar el cilindro introduciendo una cucharada de aceite del
ES

• regular la posición del convoy o sacar la plancha. Natural- mismo tipo que se emplea por el motor a través del agujero de
mente, obrando en esta condición, no se harán las dos hileras la bujía haciendo girar el motor. En el caso de motor diesel, de-
y es necesario separar a mano la hierba cortada de la que smontar el inyector, sacando los dos tornillos que lo fijan a la
aún no ha sido cortada, para evitar ulteriores enfrascamentos. cabeza, e introducir un poco de aceite por el agujero;
Para estos casos es muy apropriada la barra "Europa" que • lavar cuidadosamente el motor y la máquina;
evita estos inconvenientes. Ver manual éspecifico.

• prüfen, daß die Reibplatten nicht zu fest angestellt sind; 13. LANGERER STILLSTAND DER MASCHINE
• falls auf steinigem Boden gearbeitet wird, müssen die Schlit-
ten zum Einstellen der Schnitthöhe nach unten verstellt wer- Falls die Maschine über einem langeren Zeitraum stillgelegt
den. Dadurch wird der Mähbalken höher gehalten und das werden soll, sind folgende Vorsichtsmaßnahme zu beachten:
Eindringen von Steinchen zwischen Finger und Messer wird • Kraftstoff ablassen;
vermeiden. • Motoröl ablassen;
12.6 Das geschnittene Gras fallt nach vorne, anstatt seit- • Zylinderkopf durch Einführung eines Loffels derselbem Öl
lich ausgeworfen zu werden (Mähbalken mit SPITZZÄHNEN): benutzt für den Motor im Kerzenloch schmieren und den Motor
DE

• die Lage der Abweiserelemente einstellen oder die Schuhe kurz Leerlaufen lassen. Falls es sich um einem Dieselmotor
abnehmen. In diesem Zustand werden natürlich keine Schwa- handelt, Einspritzdüse lockern der beiden Befestigungsschrau-
den mehr gelegt und man muss das geschnittene Gras von ben am Zylinderkopf ausbauen und ein wenig Öl in die Boh-
Hand von dem noch zu schneiden Gras trennen, um weitere rung geben;
Verstopfungen zu vermeiden. In diesem Fall ist der "Europa" • Motor und Maschine gründlich reinigen;
Mähbalken vorteilhaft, bei welchem dieser Nachteil nicht auf-
tritt.

60
 14. COME REGISTRARE LA FRIZIONE PowerSafe®
• proteggere i denti della barra con la protezione anteriore e La frizione Powersafe® viene regolata in fase di montaggio e, sal-
controllare che la lama non fuoriesca lateralmente alla barra; vo smontaggi per riparazioni, di norma non richiede più alcuna
• alla ripresa del lavoro controllare che tutti i dispositivi di si- registrazione. Tuttavia, nel caso fosse necessaria una nuova regi-
curezza siano efficienti. strazione od un controllo, procedere come segue:
1. considerato che la condizione di regolazione peggiore dei cavi
si ha con gli attrezzi frontali, per meglio procedere, nel caso dei

IT
motocoltivatori, è necessario girare il manubrio sopra il motore in
posizione "attrezzi frontali";
2. verificare che il terminale ad occhiello più grande A (fig.70)
(terminale della leva frizione B fig.69) sia almeno 1 o 2 mm più
lungo del perno di aggancio dell'occhiello.

14. HOW TO ADJUST THE PowerSafe® CLUTCH

• protect the teeth of the bar with the front protection and The PowerSafe® clutch is normally adjusted during assembly and
control that the blade doesn’t escape from the side of the bar; therefore requires no further adjustment, except in the event of
• when restarting the operations check that all security de- repairs. However, should a new adjustment or check be required,
vices are working. follow these steps:
1. given that the cables' worst control condition is with the front
implements, the best way to proceed when dealing with motorized

EN
tillers is to turn the handle above the engine to the "front gears"
position;
2. check that the largest eyelet terminal A (fig.70 - clutch lever ter-
minal B shown in fig.69) is at least 1 mm or 2 mm longer than the
eyelet's coupling pin.

14. COMMENT REGLER L'EMBRAYAGE PowerSafe®

• protéger les dents de la barre avec la protection antérieure L’embrayage PowerSafe® est normalement réglé en phase de
et contrôler que le couteau soit bien fixé; montage et, sauf démontage pour réparations, ne nécessite plus
• a la reprise du travail contrôler que tous les dispositifs de aucun réglage. Toutefois, si un nouveau réglage était nécessaire
sécurité soient en fonction. ou un contrôle, procéder comme suit:
1.en considérant que la pire des conditions de réglage des câbles
se rencontre avec les équipements frontaux, pour mieux conti-

FR
nuer, en ce qui concerne les motoculteurs, il faut tourner le guidon
au-dessus du moteur en position "équipements frontaux";
2. vérifier que le terminal à œillet plus grand A (fig.70 terminal du
levier de l’embrayage B fig.69) soit au moins 1 ou 2 mm plus long
que l’axe d’attache de l’œillet.

14. COMO REGISTRAR EL EMBRAGUE PowerSafe®

• proteger los dientes de la palanca por la protección anterior El embrague PowerSafe® normalmente se regula en la fase de
y controlar que la hoja no sobresalga lateralmente de la pa- montaje y, excepto en caso de desmontajes para reparaciones,
lanca; no requiere más registros. Sin embargo, en caso de que fuera
• cuando empiezas a trabajar nuevamente, controlar que to- necesario un nuevo ajuste o un control, realizar lo siguiente:
dos los dispositivos de seguridad sean eficientes. 1. como la condición de peor ajuste de los cables se da con las
herramientas frontales, para realizarlo de la mejor manera, en el
ES
caso de los motocultivadores, es necesario girar el manillar que
está encima del motor a la posición "herramientas frontales";
2. comprobar que el terminal con ojal más grande (A fig.70 -
terminal de la palanca embrague B fig.69) sea por lo menos 1 o 2
mm más largo que el perno de enganche del ojal.

14. PowerSafe® KUPPLUNG EINSTELLEN

• Die Zähnen des Stabs mit der Vörderschutz schützen und Die PowerSafe® Kupplung wird normalerweise bei der Montage
kontrollieren Sie, daß den Messer seitlich nicht auskommt; eingestellt und sofern keine Demontagen zwecks Instandsetzung
• Beim Wiederanfangen der Arbeit kontrollieren Sie, daß alle erfolgten, bedarf diese keiner weiteren Nachstellungen. Sollte eine
Sicherheitsgeräte wirksam sind. Nachstellung oder Prüfung dennoch erforderlich sein, ist wie folgt
beschrieben vorzugehen:
1. Da der schlechteste Regelzustand der Kabel bei frontseitigen
DE

Werkzeugen besteht, sollte der Holm bei den Einachstraktoren

über den Motor hinweg in die Position "frontseitige Werkzeuge"
gebracht werden.
2. Sicherstellen, dass der größere Seilschuh mit Öse (A Abb. 70 -
Schuh des Kupplungsschalthebels B Abb.69) um mindestens 1
oder 2 mm länger ist, als der Klemmbolzen der Öse.

61
 Registrare la vite di registro C (fig.71) per ottenere la misura A questo punto la registrazione è fatta in modo corretto, nel
voluta, quindi serrare la vite di registro; caso dei motocoltivatori; girando il manubrio il cavo avrà un
3. Agganciare l'occhiello grande A al perno (fig.72), calzare il gioco leggermente maggiore ma comunque buono.
seeger di fermo D; ATTENZIONE: non tentare di smontare o serrare o smuovere
4. verificare che il terminale ad occhiello più piccolo E (fig. 73) le viti L senza la conoscenza del dispositivo PowerSafe®. Per
(terminale leva stop rossa F fig.69) sia almeno 1 o 2 mm più eventuali interventi occorre appoggiarsi ad un Centro di Assi-
lungo del perno di aggancio all'occhiello. Registrare la vite di stenza Autorizzato.
IT

registro G (fig.71) per ottenere la misura voluta, quindi serrare

la vite di registro;
5. agganciare l'occhiello piccolo E (fig.74), calzare il seeger di
fermo H.

Adjust the adjusting screw C (fig.71) to obtain the desired At this point the adjustment has been carried out correctly;
length, then tighten the adjusting screw. when dealing with motorized tillers, the cable will obtain sli-
3. hook the large eyelet A to the hinge (fig.72) and fit the snap ghtly higher (but still good) clearance by turning the handle.
ring retainer D. CAUTION: Do not attempt to remove, tighten or loosen the L
4. check that the smallest eyelet terminal E (fig.73 - red stop screws without knowledge of the PowerSafe® device. In the
lever F shown in fig.69) is at least 1 mm or 2 mm longer than event that intervention is required, please contact an Autho-
rized Service Centre.
EN

the eyelet's coupling pin. Adjust the adjusting screw G (fig.71)

to obtain the desired size, then tighten the adjusting screw;
5. hook the small eyelet E to the hinge (fig.74) and fit the
snap ring retainer H.

Régler la vis de réglage C (fig.71) pour obtenir la bonne A ce point, le réglage est effectué correctement; en ce qui
dimension, donc serrer la vis de réglage. concerne les motoculteurs, en tournant le guidon le câble aura
3. attacher le grand œillet A à l’axe (fig.72), enfiler l’anneau légèrement plus de jeu mais cependant il sera encore bon.
seeger d’arrêt D. ATTENTION: ne pas essayer de démonter, serrer ou bouger
4. vérifier que le terminal à œillet plus petit E (fig.73 - ter- les vis L sans avoir les connaissances nécessaires du dispo-
minal du levier stop rouge F fig.69) soit au moins 1 à 2 mm sitif PowerSafe®. Pour d’éventuelles interventions, il faut se
plus long que l’axe d’attache de l’œillet. Régler la vis de ré- adresser à un Centre d’Assistance Agrée.
FR

glage G (fig.71) pour obtenir la bonne dimension, donc serrer

la vis de réglage;
5. attacher le petit œillet E à l’axe (fig.74), enfiler l’anneau
seeger d’arrêt H.

Ajustar el tornillo del registro C (fig.71) para obtener la me- De este modo el ajuste se ha realizado correctamente. En el
dida deseada; a continuación, apretar el tornillo de ajuste. caso de los motocultivadores, girando el manillar, el cable
3. enganchar el ojal grande A al perno (fig.72), montar el tendrá una holgura ligeramente mayor pero en cualquier caso
anillo de retención D. aceptable.
4. comprobar que el terminal con ojal más pequeño (E fig.73 - ATENCIÓN: no se debe intentar desmontar ni apretar ni quitar
terminal de la palanca stop roja F fig.69) sea por lo menos 1 los tornillos L si no se conoce el dispositivo PowerSafe®. En
o 2 mm más largo que el perno de enganche del ojal. Ajustar caso de necesitar intervenir, hay dirigirse a un Centro de Asi-
stencia Autorizado.
ES

el tornillo de registro G (fig.71) para obtener la medida desea-

da; a continuación, apretar el tornillo de ajuste.
5. enganchar el ojal pequeño E al perno (fig.74), montar el
anillo de retención H.

Die Stellschraube C (Abb.71) auf das gewünschte Maß justie- Nun wurde eine ordnungsgemäße Einstellung vorgenommen;
ren. Die Stellschraube daraufhin anziehen. bei den Einachstraktoren hat das Seil nach Zurückdrehen des
3. Die große Öse A am Bolzen (Abb.72) fixieren und den Holms etwas mehr Spiel, die Einstellung ist aber trotzdem
Seeger-Ring D aufstecken. richtig.
4. Sicherstellen, dass der kleinere Seilschuh mit Öse (E ACHTUNG: Nicht versuchen, die Schrauben L ohne bessere
Abb.73 - Schuh des roten Stopp-Schalthebels F Abb.69) um Kenntnis der PowerSafe® -Einrichtung auszubauen, anzuzie-
mindestens 1 oder 2 mm länger ist, als der Klemmbolzen der hen oder zu lockern. Bei ggf. erforderlichen Maßnahmen wen-
DE

Öse. Die Stellschraube G (Abb.71) auf das gewünschte Maß den Sie sich bitte an einen technischen Kundendienst.
justieren. Die Stellschraube daraufhin anziehen.
5. Die kleine Öse E am Bolzen (Abb.74) fixieren und den
Seeger-Ring H aufstecken.

62
 F

1 : 2 mm

69 B 70

G
71

1 : 2 mm

H
D
E
A

72 73 74 E

63
 15. COME REGISTRARE LA LEVA COMANDO
RETROMARCIA
Se a leva di retromarcia L (fig.1 pag.27 e fig.75-76 pag.64)
in posizione di folle - posizione determinata dal dentino
centrale Z del selettore sul manubrio - si dovesse sentire
rumore di ingranamento, occorre procedere alla registra-
zione del cavo tramite la vite di registro V (fig.76). La regi-
IT

strazione deve essere tale che, a leva appoggiata al den-

tino di fermo Z, non si senta alcun rumore di ingranamento. L

15. HOW TO ADJUST THE REVERSE CONTROL

Z
LEVER 75
Should a meshing noise occur when the reverse lever L
(fig.1, page 27 – fig.75 and 76, page 64) is in the neutral
position (position determined by the central tooth Z on the
handlebar switch), proceed to adjust the cable through the
adjusting screw V (fig.76). The adjustment must be such
EN

that, with the lever resting against the central tooth Z, no

meshing noise can be heard.

V
L
15. COMMENT REGLER LE LEVIER COMMANDE
MARCHE ARRIERE
Si, lorsque le levier de marche arrière L (fig.1 page 27 –
fig.75 et 76 page 64) est au point mort (position détermi-
née par le petit cran central Z du sélecteur sur le guidon),
on entend du bruit de maillage, il faut procéder au réglage
du câble au moyen de la vis de réglage V (fig.76).
FR

Le réglage sera telle que – avec le levier appuyé au petit

cran d’arrêt Z – l’on n’entendra aucun bruit de maillage.

76

15. CÓMO REGISTRAR LA PALANCA MARCHA

ATRÁS
Si, con la palanca de marcha atrás L (fig.1 pág.27 - fig.75
y 76 pág.64) en posición de loco (posición determinada
por el diente central Z del selector del manillar), se sintiera
el ruido de engranaje, hay que realizar el ajuste del cable
con el tornillo de ajuste V (fig.76). El ajuste debe realizarse
ES

de forma que, con la palanca apoyada en el diente de re-

tención Z, no se oiga ningún ruido de gripado.

15. SCHALTHEBEL DES RÜCKWÄRTSGANGS

EINSTELLEN
Steht der Rückwärtsgang-Schalthebel L (Abb.1 Seite 27 –
Abb.75 und 76 Seite 64) in Neutralstellung (durch den Mit-
telzahn Z des Schalthebels am Lenker bestimmte Position)
und ist diese Stellung geräuschvoll, muss das Schaltseil
anhand der Stellschraube V (Abb.76 Seite 64) wie folgt be-
DE

schrieben eingestellt werden. Die Einstellung muss derart

vorgenommen werden, dass kein Geräusch vernommen
wird, wenn der Hebel auf dem Sicherungszahn Z aufliegt.

64
16. INFORMAZIONI PER L’OPERATORE (1) LAeq - PRESSIONE ACUSTICA: valori espres-
si in dB(A) equivalenti - (2) LwA - POTENZA
16.1 Vibrazioni e rumore
ACUSTICA: valori espressi in dB(A) - (3) m/sec² -
VIBRAZIONE: valore quadratico medio ponderato
MOTORI (A) BENZINA (B) DIESEL (C)
alle stegole secondo UNI EN 709.
Valori (D)
LAeq LwA m/sec² LAeq LwA m/sec²
(1) (2) (3) (4) (5) (6) ATTENZIONE, PERICOLO: per l’utilizzo di
(E) Modelli
macchine che superano gli 80 dB(A) di LAeq,
710/ 730/ 740 85,9 101,7 3,13 89,6 105,2 2,06

IT
l’operatore deve indossare adeguati mezzi di pro-
728/ 738/ 739 85,9 101,7 3,13 89,6 105,2 2,06 tezione acustici (cuffie).
749/ 750 85,9 101,7 5,79 99,1 108,0 18,28

INFORMATIONS FOR THE USER

16.1 Vibrations and noise (1) LAeq - ACUSTIC PRESSURE: values expres-
sed in equivalent dB(A) - (2) LwA - ACUSTIC
A = MOTORS POWER: values expressed in dB(A) - (3) m/sec² -
VIBRATION: Average square value calculated at
B = GASOLINE handlebars according to UNI EN 709.

EN
C = DIESEL ATTENTION, DANGER: When using ma-
chines emetting a LAeq higher than 80 dB(A), the
D = VALUES user must wear fitted acustic protection means
(guard).
E = MODELS

INFORMATIONS POUR L’OPÉRATEUR

16.1 Vibrations et bruit (1) LAeq - PRESSION ACOUSTIQUE: valeurs ex-
primées en dB (A) équivalent (2) LwA -
A = MOTEUR PUISSANCE ACOUSTIQUE: valeurs exprimées
en dB(A) - (3) m/sec² - VIBRATION: valeur qua-
B = ESSENCE dratique moyenne pondérée aux poignées suivant

FR
UNI EN 709.
C = DIESEL
ATTENTION, DANGER: Lors de l’utilisation
D = MESURES de machines supérieures à 80 dB(A) de LAeq
l’opérateur doit porter un casque de protection
E = MODELES acoustique.

INFORMACCIONES PARA EL UTILIZADOR

16.1 Vibracciónes y ruido (1) LAeq PRESION ACÚSTICA: valores exprimi-
dos en dB(A) equivalentes - (2) LwA POTENCIA
A = MOTORES ACÚSTICA: valores exprimidos en dB(A) - (3)
m/sec² VIBRACIÓN: valor cuadrático medio pon-
B = GASOLINA derado a las estevas según UNI EN 709.
ES
C = DIESEL ATENCIÓN, PELIGRO! Para utilizar máqui-
as que sobrepasan los 80 dB(A) de LAeq, el utili-
D = VALORES ador debe llevar medios de protección acústica
adecuados (cofias).
E = MODELES

INFORMATIONEN FÜR DEN OPERATOR

16.1 Schwingung und Geräusch (1) LAeq - ACUSTISCHES DRUCK: Werte ausge-
drückt in dB(A) Äquivalenten - (2) LwA ACUSTI-
A = MOTOREN SCHE LEISTUNG: Werte ausgedrückt in dB(A) -
(3) m/sec² SCHWINGUNG: Quadratwert berech-
B = BENZIN net auf die Sterzen nach UNI EN 709.
DE

C = DIESEL ACHTUNG, GEFAHR! Um Maschine, die ein

Wert höher als 80 dB(A) von LAeq haben, zu be-
D = WERTE nutzen, muß den Verbraucher geeignete Mittel für
akustische Schutz trägen (Kopfhörer).
E = MODELLEN

65
 16.2 Dotazione Nota: la garanzia del motore, ad eccezione di Honda, è rico-
Ogni macchina viene corredata di: nosciuta dal costruttore del motore stesso, nei termini e modi
- 1 manuale uso e manutenzione motore; specificati sui documenti allegati alla dotazione della macchi-
- 1 serie di chiavi per il motore; na. Per Honda, risponde il Costruttore della macchina.
- 1 manuale uso e manutenzione macchina;
- 1 serie di chiavi per la macchina. 16.4 Certificati e dichiarazioni
Per tutelare l’Acquirente sul prodotto acquistato, vengono rila-
IT

16.3 Garanzia sciati una Dichiarazione di Conformità ed una Dichiarazione di

La garanzia è riconosciuta nei termini e modi specificati sul Consegna con Certificato di Garanzia.
presente manuale e sulla Dichiarazione di Consegna. Per le DICHIARAZIONE DI CONFORMITA’
batterie elettriche è limitata a 6 mesi. Per la frizione PowerSa- Garantisce l’utilizzatore finale che la macchina è stata proget-
fe® la garanzia è di 5 anni (60 mesi). tata e costruita al fine di raggiungere i livelli di sicurezza previ-
sti dalla Direttiva Europea.

16.2 Tool kit Note: The engine guarantee, except for Honda, is recognized
Each machine comes supplied with: by the builder of the engine according to the terms and rules
- 1 use and maintenance manual for engine indicated on the documents furnished with the machine. For
- 1 set of spanner for the engine Honda, the machine Manufacturer is responsible.
- 1 use and maintenance manual for machine
- 1 set of spanner for the machine 16.4 Certificates and declarations
In order to protect the Buyer on the bought product, a Con-
EN

16.3 Guarantee formity Declaration and a Supply Declaration with Guarantee

The warranty is recognized according to the terms and means Certificate are released.
set out in this manual and in the declaration of delivery. It is CONFORMITY DECLARATION
limited to 6 months for electric batteries. For the PowerSafe ® It grants the end user that the machine has been designed
clutch, the warranty is 5 years (60 months). and built in order to get the security levels foreseen by the Eu-
ropean Directive.

16.2 Outillage Note: La garantie du moteur, sauf pour Honda, est reconnue
Chaque machine est délivré avec: par le constructeur du moteur selon les modes et termes indi-
- 1 manuel d’usage et d’entretien du moteur qués sur les documents fournis avec la machine. Pour Honda,
- 1 série de clefs pour le moteur le Constructeur de la machine est responsable.
- 1 manuel d’usage et d’entretien de la machine
- 1 série de clefs pour la machine 16.4 Certificats et déclarations
Toutes les machines sont accompagnées d’un Certificat de
FR

16.3 Garantie Conformité et d’une Déclaration de livraison avec Certificat de

La garantie est valable dans les délais et conditions spécifiés Garantie.
dans le présent manuel et sur la déclaration de livraison. Pour DÉCLARATION DE CONFORMITÉ
les batteries électriques, elle est limitée à 6 mois. Pour l’em- Garantit l’utilisateur final que la machine a été projetée et con-
brayage PowerSafe ®, la garantie est de 5 ans (60 mois). struite pour parvenir à les niveaux de sécurité prévus par la
Directive Européenne.

16.2 Dotaciones Nota: la garantia del motor, excepto Honda, es reconocida por
Cada máquina viene equipada de: el constructor del mismo, en término y modo especificados so-
- 1 manual de uso y manutención del motor bre documentos adjunto a la dotaciòn de la máquina. Por
- 1 serie de llaves para el motor Honda, responde el Fabricante de la máquina.
- 1 manual de uso y manutención de la máquina
- 1 serie de llaves para la máquina 16.4 Certificados y declaraciones
Para amparar el Comprador sobre el producto adquirido, el
ES

16.3 Garantía Constructor otorga una Declaración de Conformidad y una

La garantía está reconocida en los términos y modos especi- Declaración de Entrega con Certificado de Garantía.
ficados en el presente manual y en la declaración de entrega. DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
Para las baterías eléctricas está limitada a 6 meses. Para el Asegura a el utilizador final que la máquina a sido ideada y
embrague PowerSafe ® la garantía es de 5 años (60 meses). construida para alcanazar los niveles de seguridad previstos
por la Directiva Europea.

16.2 Standardzubehör Anmerkung: Die Garantie auf den Motor, mit Ausnahme von
Jeder Maschine ist mit folgendem Standardzubehör ausge- Honda, wird vom Werk selbst gelestet; siehe mitgelieferte Do-
stattet: kumentation. Für Honda haftet der Maschinenhersteller.
- 1 Betriebsanleitung und Wartungshandbuch für den Motor
- 1 Satz Bedienungsschlussel für den Motor 16.4 Bescheinigungen und Deklaration
- 1 Betriebsanleitung und Wartungshandbuch für die Ma- Um der Käufer gegenüber des gekauften Produktes zu schüt-
schine zen werden eine Gemäßheitsbescheinigung und eine Liefe-
- 1 Satz Bedienungsschlussel für die Maschine rungsdeklaration mit Garantiebescheinigung erlaßt.
DE

GEMAßHEITSBESCHEINIGUNG
16.3 Garantie Diese bescheinigt den Endverbraucher, daß die Maschine pro-
Die Garantie wird innerhalb der in der vorliegenden Bedie- jektiert und herzeugt wurde, um die Sicherheitsniveau zu er-
nungsanleitung und auf der Lieferbescheinigung angegebenen reichen, das vom Europäische Richtlinie vorgesehen ist.
Grenzen und Arten gewährt. Für elektrische Batterien ist die
Garantielaufzeit auf 6 Monate begrenzt. Für die PowerSafe ®
Kupplung gilt eine Garantielaufzeit von 5 Jahren (60 Monate).

66
DICHIARAZIONE DI CONSEGNA E GARANZIA - attacchi lama
L’acquirente sottoscriverà la Dichiarazione di Consegna dopo - lame per tosaerba
essere stato informato del funzionamento della macchina dal - slitte di regolazione altezza di taglio
Rivenditore Autorizzato. Si raccomanda di restituire al più - slitte di scorrimento a terra
presto la copia per il Costruttore e di conservare la pro- Particolari soggetti a sostituzione per manutenzione periodica,
pria copia che servirà come riferimento per il periodo di per i quali non e' prevista la garanzia:
garanzia della macchina. - filtri olio motore / cambio
16.5 Particolari di consumo - filtri carburante

IT
- filtri aria motore
Particolari soggetti a sostituzione per usura, per i quali non e'
- olio cambio
prevista la garanzia:
- olio motore
- coltelli frese (laterali e centrali) - olio trasmissione attrezzi
- lame barre falcianti e sezioni lama - cinghie di trasmissione
- denti barre falcianti

SUPPLY DECLARATION AND GUARANTEE - cutter bars hitches

The buyer will subscribe the Supply Declaration after having - lawn mowers cutting bars
been informed by the Dealer, on the operation performed by - adjustment slides for cutting height
the machine. It is advisable to send back the copy for the - floor sliding slides
Manufacturer as soon as possible, and to keep the perso- Parts which must be replaced for periodical maintenance pro-
nal copy, as it will be necessary as reference during the cedures:
guarantee period of the machine. - engine / gear oil filters
16.5 Consumables - carburettor filters

EN
- motor air filters
Parts to be replaced becuase worn out, for which no warranty
- gear box oil
is provided:
- motor oil
- rotary hoe knives (side and central knives) - implements transmission oil
- cutter bars and cutter section - transmission belts
- cutter bars tooth

DÉCLARATION DE LIVRAISON ET GARANTIE - attache lame

L’acheteur souscrit la déclaration de livraison après avoir été - lame pour tondeuse
instruit sur le fonctionnement de la machine par le revendeur. - glissières de réglage des hauteurs de coupe
Le feuillet destiné au Constructeur devra être renvoyé au - glissières de frottement sur le terrain
plus tôt et nous recommandons à l’acheteur de bien con- Pièces a changer lors des contrôles périodique de la machine,
server sa copie, qui attestera de la date de mise en ser- pour les quelles la garantie n’est pas prévue:
vice de la machine pour la garantie. - filtre huile moteur / boîte de vitesse
16.5 Pieces suyet a usure - filtres carburant

FR
- filtres à air moteur
Pièces a changer pour usure, pour les quelles la garantie n’est
- huile de la boite de vitesses
pas prévue:
- huile du moteur
- couteaux des fraises (latéraux et centraux) - huile de la transmission des outillage
- lame barre faucheuses et lame fixe - courroies de transmission
- dents des barres fauchantes

DECLARACIÓN DE ENTREGA Y GARANTÍA - enganches lamas

El Comprador subscriverá la Declaración de Entrega después de - lamas cortahierba
haber recibido todas las informacciones sobre el funcionamiento - trineos regulación hancho de corte
de la maquina por el Revendedor Autorizado. Recomendamos - trineos deslizamiento a tierra
de restituir el ejemplar por el Constructor lo más pronto posi- Particulares expuestos a substitucion por manutención perío-
ble y de conservar su proprio ejemplar, esto es el ríferimien- dica:
to por el período de garantía de la máquina. - filtros aceite motor / cambio
16.5 Particulares de desgaste - filtros carburante
ES
- filtros aire motor
Particulares expuestos a desgaste, para los que no está previ- - aceite cambio
sta la garantía: - aceite motor
- cuchillos fresas (laterales y centrales) - aceite transmisión implementos
- hojas lamas segadoras y seccion hojas - correos de transmisión
- dientes lamas segadoras

LIEFERUNGS- UND GARANTIEERKLÄRUNG - Messerskupplung

Der Käufer wird die Lieferungserklärung unterschreiben nach- - Messer für Rasenmäher
dem er geeignete Informationen über das Betrieb der Maschi- - Einstellungsschlitten der Schnittshöhe
ne vom authorisierten Verkäufer bekommt hat. Man empfehlt - Schlitten für Bodensgleiten
Ihnen der Kopie des Herzeuger bald wieder wu senden Teile die periodisch ersätzt werden müssen:
und eigene Kopie wu bewahren, da diese als Bezug für - Filter Motoröl / Getriebe
die Garantiezeit der Maschinen dienen wird. - Brennstoffilter
16.5 Verbrauchbare teile - Motorluftfilter
DE

- Wächselsöl
Verbrauchbare teile für die keine Garantieleistung vorgesehen
- Geräteantriebsöl
ist:
- Antriebsbänder
- Fräsen Messe (seitlich und zentral) - Treibriemen
- Mähbalken Messer und Messerschnitt
- Mähbalkenszähnen

67
 17. MODALITA’ DI VENDITA DEI RICAMBI
Per la richiesta dei pezzi di ricambio é necessario indi- Il Costruttore si riserva il diritto di apportare, in qual-
care il codice completo del pezzo desiderato, così co- siasi momento e senza preavviso, eventuali modifiche
me indicato sulle tavole del catalogo ricambi presso i di componenti od accessori che ritenesse necessarie
rivenditori autorizzati. per esigenze tecniche o commerciali.

Oltre questo è necessario indicare anche il numero di

IT

serie della macchina (vedi pag.14, figura A - riquadro 1).

N° DI SERIE

17. ORDERING SPARE PARTS

When ordering spare parts, be sure to give the com- The Manufacturer reserves the right to modify at any
plete code of the part required to the authorised dea- time and without notice any parts of accessory, if ne-
lers as given in the parts catalogue. cessary from technical or commercial point of view.

The serial number of the machine must also be given

EN

(see page 14, square A - box 1).

SERIAL NUMBER

17. MODALITE DE VENTE PIECES DE RECHANGE

Pour la commande des pièces de rechange, il est né- Le Constructeur se réserve le droit d’apporter à tout
cessaire d’indiquer le code complet de la pièce dé- moment et sans préavis, d’éventuelles modifications
sirée, en se reportant aux tables des pièces de re- aux pièces et aux accessoires considérés nécessaire
change du catalogue chez les revendeurs autorisès. sur le plan technique ou commercial.
Outre cela, il est également nécessaire d’indiquer le n°
FR

d’immatriculation de la machine (voir page 14, figure A -

quadre 1).

NUMERO DE SÉRIE

17. SOLICITUD DE RECAMBIOS

Para la solicitud de las piezas de recambio es nece- El Constructor se reserva el derecho de efectuar en
sario indicar el código completo de la pieza deseada, cualquier momento, y sin previo aviso, modificación
en la forma indicada en la tabla del cátalogo recam- de componentes o accesorios que considere necesa-
bios a través de los distributores autorizados. ria por exigéncias técnicas ó comerciales.
ES

Además es necesario indicar el número de matrícula

de la máquina (ver pag.14, figura A - requadro 1).

NUMERO DE MATR.

17. VERKAUF DER ERSATZTEILE

Bei der Anforderung von Ersatzteilen muß die vollstän- Die Hersteller behält sich jederzeit ohne Vorankündi-
dige Kennummer des gewünschten Teiles den aner- gung eventuelle Änderungen bezüglich von Bau oder
kannten händler angegeben werden, die den Tabellen Zusatzteilen vor, die sie aus technischen oder kom-
des Ersatzteilkatalogs zu entnehmen ist. merziellen Gründen für notwendig erachtet.
DE

Darüberhinaus ist auch die Zulassungsnummer der

Maschine anzugeben (siehe Seite 14, Abb.A - Feld 1).

SERIENZAHL

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NOTE
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 BCS S.p.A.
Viale Mazzini, 161 20081 Abbiategrasso (Milano) Italy
Tel.+39 02 94821 Fax +39 02 94960800 info@bcs-ferrari.it www.bcsagri.it