‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬

‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﻓﻬﺮﺳﺖ‬
‫ﻓﻬﺮﺳﺖ ‪1 ..................................................................................................................................................................................................................................‬‬
‫ﻣﻘﺪﻣﻪ‬

‫ﺻﻔﺤﻪ‬

‫‪4‬‬ ‫روش ﺻﺤﻴﺢ ﭘﻴﺎده و ﺳﻮار ﻛﺮدن ﻣﻮﺗﻮر‬

‫‪8‬‬ ‫ﺗﺸﺨﻴﺺ ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻣﻌﻴﻮب در اﺛﺮ ﻋﺪم رﻋﺎﻳﺖ ﺳﺮوﻳﺲ و ﻧﮕﻬﺪاري‬

‫‪10‬‬ ‫ﻧﺤﻮة ﺻﺤﻴﺢ ﺑﺴﺘﻦ اﺗﺼﺎﻻت ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﻫﻮا‬

‫‪11‬‬ ‫ﻇﺮﻓﻴﺖ و ﻓﺸﺎر روﻏﻦ و روش ﺻﺤﻴﺢ ﺗﻌﻮﻳﺾ آن‬

‫‪14‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻛﺎرﺗﻞ‬

‫‪16‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻗﺎﻟﭙﺎق ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫‪17‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر‬

‫‪19‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻛﺎﺳﻪ اﺣﺘﺮاق‬

‫‪20‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪26‬‬ ‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺳﺮ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬

‫‪28‬‬ ‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻣﻘﺪار ﺑﺎﻻ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺑﻮش از ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪31‬‬ ‫ﻛﻨﺘﺮل ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪35‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬

‫‪36‬‬ ‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎي ﺛﺎﺑﺖ و ﻣﺘﺤﺮك‬

‫‪40‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﭘﻴﺴﺘﻮﻧﻬﺎ و اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻣﻘﺪار ﺑﺎﻻ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻦ ﭘﻴﺴﺘﻮن از ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪47‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ روﻏﻦ ﭘﺎش زﻳﺮ ﭘﻴﺴﺘﻮن‬

‫‪1‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪49‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ و ﺳﻮﭘﺎپ ﻓﺸﺎرﺷﻜﻦ‬

‫‪53‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ روﻏﻦ ﺳﺮدﻛﻦ‬

‫‪55‬‬ ‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻛﻨﺲ ﺳﺮ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬

‫‪56‬‬ ‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ و ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ ﺗﻪ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬

‫‪58‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬

‫‪67‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﭘﻮﻟﻲ ﺳﺮ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬

‫‪68‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ و ﺗﻌﻮﻳﺾ دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬

‫‪73‬‬ ‫آزﻣﺎﻳﺶ ﻛﻮرس و ﻓﻴﻠﺮﮔﻴﺮي ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ‬

‫‪76‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ ﺧﻔﻪ ﻛﻦ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪78‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ‬

‫‪81‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ و ﻛﻨﺘﺮل ﮔﻴﺖ و ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ‬

‫‪91‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ اﺳﺒﻚ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ‬

‫‪93‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ و ﻛﻨﺘﺮل ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫‪97‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻣﺒﺪل ﺣﺮارﺗﻲ ﺳﻮﺧﺖ‬

‫‪98‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ‪PLD‬‬

‫‪100‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻣﺤﻞ ﺗﺨﻠﻴﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ در ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪101‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﭘﻤﭗ ﻫﺎي ﺗﻜﻲ‬

‫‪103‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﮔﺎزوﺋﻴﻞ و ﭘﻤﭗ اوﻟﻴﻪ‬

‫‪105‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬

‫‪106‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﻮاي ورودي و ﺧﺮوﺟﻲ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر ‪.‬‬

‫‪2‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪108‬‬ ‫ﻛﻨﺘﺮل و ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر‬

‫‪111‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ اﻳﻨﺘﺮﻛﻮﻟﺮ‬

‫‪112‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ ﻫﻮا و دود‬

‫‪115‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر‬

‫‪119‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ‬

‫‪121‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻗﺮﻗﺮه ﻫﺮزﮔﺮد و ﺗﺴﻤﻪ ﺳﻔﺖ ﻛﻦ‬

‫‪122‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ اﺳﺘﺎرت‬

‫‪123‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ دﻳﻨﺎم‬

‫‪125‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ واﺗﺮﭘﻤﭗ‬

‫‪128‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت‬

‫‪130‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ رادﻳﺎﺗﻮر‬

‫‪132‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﭘﺮواﻧﻪ‬

‫‪133‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﭘﻤﭗ ﻓﺮﻣﺎن ﻫﻴﺪروﻟﻴﻚ‬

‫‪134‬‬ ‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻓﻴﻠﺘﺮ آﺑﮕﻴﺮ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬

‫‪3‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺴﻤﻪ ﺗﻌﺎﻟﻲ‬ ‫ﻣﻘﺪﻣﻪ‬

‫ﺷﺮﻛﺖ ﺳﻬﺎﻣﻲ ﺧﺎص ﮔﻮاه در ﺗﺎرﻳﺦ ‪ 1344/3/19‬ﺗﺤﺖ ﺷﻤﺎره ‪ 9952‬اداره ﺛﺒﺖ ﺷﺮﻛﺘﻬﺎ و ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ﺻﻨﻌﺘﻲ ﺑﺎ ﻫﺪف‬
‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻄﻌﺎت ﻳﺪﻛﻲ اﻧﻮاع ﻛﺎﻣﻴﻮن و اﺗﻮﺑﻮس ﻣﺮﺳﺪس ﺑﻨﺰ در ﺗﻬﺮان ﺑﻪ ﺛﺒﺖ رﺳﻴﺪه اﺳﺖ ‪.‬‬
‫ﻣﺎﻟﻜﻴﺖ ‪ %100‬ﺳﻬﺎم ﺷﺮﻛﺖ ﻣﺘﻌﻠﻖ ﺑﻪ ﺷﺮﻛﺖ اﻳﺮان ﺧﻮدرو دﻳﺰل ﺗﻮﻟﻴـﺪ ﻛﻨﻨـﺪه اﻧـﻮاع ﻛـﺎﻣﻴﻮن ‪ ،‬اﺗﻮﺑـﻮس و‬
‫ﻣﻴﻨﻲ ﺑﻮس در اﻳﺮان ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫از ﺗﺎرﻳﺦ ‪ 1372/9/1‬ﻋﻼوه ﺑﺮ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻄﻌﺎت ﻳﺪﻛﻲ ﺧﺪﻣﺎت ﻣﺸﺮوﺣﻪ ذﻳﻞ ﻧﻴﺰ ﺑﻌﻬﺪه ﺷﺮﻛﺖ ﺳﻬﺎﻣﻲ ﺧﺎص ﮔﻮاه‬
‫ﮔﺬارده ﺷﺪه اﺳﺖ ‪:‬‬
‫ـ اراﺋﻪ ﺳﺮوﻳﺲ اوﻟﻴﻪ راﻳﮕﺎن ﺑﻪ ﻣﺤﺼﻮﻻت ﺷﺮﻛﺖ اﻳﺮان ﺧﻮدرو دﻳﺰل‬
‫ـ اراﺋﻪ ﺧﺪﻣﺎت ﮔﺎراﻧﺘﻲ ﺑﻪ ﻣﺤﺼﻮﻻت ﺷﺮﻛﺖ اﻳﺮان ﺧﻮدرو دﻳﺰل‬
‫ـ اراﺋﻪ ﺧﺪﻣﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮﮔﺎﻫﻲ ﺑﺎ ﻗﻄﻌﺎت اﺻﻠﻲ در ﺗﻌﻤﻴﺮﮔﺎه ﻣﺮﻛﺰي و ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻴﻬﺎي ﻣﺠﺎز و اﻋﺰام اﻛﻴﭙﻬـﺎي ﺳـﻴﺎر‬
‫ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ ﺑﻪ اﻗﺼﻲ ﻧﻘﺎط ﻛﺸﻮر‬
‫ـ اراﺋﻪ آﻣﻮزﺷﻬﺎي ﻓﻨﻲ ﺗﺨﺼﺼﻲ ) ﺳﺮوﻳﺲ و ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﻴﺮات ﺧﻮدروﻫﺎي ﺗﻮﻟﻴﺪي ﺷﺮﻛﺖ اﻳـﺮان ﺧـﻮدرو‬
‫دﻳﺰل و داﻳﻤﻠﺮ ﻛﺮاﻳﺴﻠﺮ (‬
‫ﺑﻪ ﺟﻬﺖ اﻃﻤﻴﻨﺎن ‪ ،‬اﻳﻤﻨﻲ و ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺗﻀﻤﻴﻦ ﻧﻤﻲ ﻛﻨﻴﻢ ‪:‬‬

‫ـ اﮔﺮ ﻗﻄﻌﺎت اﺻﻠﻲ ﺑﺎ ﻗﻄﻌﺎت ﻏﻴﺮ اﺻﻠﻲ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﮔﺮدد ﻳﺎ ﺳﺎﻳﺮ ﺗﻐﻴﻴﺮات در اﺗﻮﺑﻮس اﻧﺠﺎم ﭘﺬﻳﺮد ‪.‬‬
‫ـ اﮔﺮ ﺗﺠﻬﻴﺰات ﻃﺒﻖ ﺿﻮاﺑﻂ ﻣﻌﺘﺒﺮ ﻛﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺳﺎزﻧﺪه ﺳﺎﺧﺘﻪ و ﻧﺼﺐ ﮔﺮدﻳﺪه ﻳـﺎ درﺻـﻮرت ﺗﻐﻴﻴـﺮات ﻣﻮاﻓﻘـﺖ‬
‫ﻛﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺳﺎزﻧﺪه ﻛﺴﺐ ﻧﺸﺪه ﺑﺎﺷﺪ ‪ ،‬ﻣﺴﺆﻟﻴﺖ ﺧﻄﺮات ﻧﺎﺷﻲ از ﻋﺪم اﺟﺮاي ﻧﻜﺎت ﻓﻮق را ﺑﻌﻬﺪه ﻧﺨﻮاﻫﻴﻢ ﮔﺮﻓﺖ‬
‫‪.‬‬
‫ﺳﺎﻳﺮ اﻃﻼﻋﺎت را ﺗﻤﺎﻣﻲ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪﮔﻴﻬﺎي ﻣﺠﺎز ﺷﺮﻛﺖ ﺳﻬﺎﻣﻲ ﺧـﺎص ﮔـﻮاه در ﺳﺮاﺳـﺮ اﻳـﺮان در اﺧﺘﻴـﺎر ﺷـﻤﺎ‬
‫ﻗﺮار ﻣﻲ دﻫﻨﺪ ‪.‬‬
‫در اﻳﻦ ارﺗﺒﺎط ﺷﺒﻜﻪ ﮔﺴﺘﺮده ﺧﺪﻣﺎﺗﻲ ﺷﺮﻛﺖ ﺳﻬﺎﻣﻲ ﺧﺎص ﮔﻮاه در ﺧﺪﻣﺖ ﺷﻤﺎﺳﺖ ‪.‬‬
‫ﻛﺘﺎب راﻫﻨﻤﺎي ﺗﻌﻤﻴﺮ ﻣﻮﺗﻮر ‪ OM 457LA‬ﺑﺎ ﺗﻼش ﭘﺮﺳﻨﻞ ﻣﺮﻛﺰ آﻣﻮزش اﻣﻮر ﻓﻨّﻲ ﺗﺮﺟﻤﻪ و ﺗﻨﻈﻴﻢ ﮔﺮدﻳـﺪه‬
‫اﺳﺖ ‪ .‬اﻣﻴﺪ اﺳﺖ ﺑﺎ اراﺋﻪ ﺧﺪﻣﺎت ﻳﺎد ﺷﺪه ﺑﺘﻮاﻧﻴﻢ رﺿﺎﻳﺖ ﻛﺎﻣﻞ دارﻧﺪﮔﺎن ﻣﺤﺘـﺮم اﻧـﻮاع ﻣﺤﺼـﻮﻻت ﺷـﺮﻛﺖ‬
‫اﻳﺮان ﺧﻮدرو دﻳﺰل را در اﻳﺮان ﺟﻠﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﻢ ‪.‬‬

‫اﻣﻮر ﻓﻨّﻲ ‪ /‬ﻣﺮﻛﺰ آﻣﻮزش‬

‫ﺷﺮﻛﺖ ﺳﻬﺎﻣﻲ ﺧﺎص ﮔﻮاه‬

‫‪4‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫روش ﺻﺤﻴﺢ ﭘﻴﺎده و ﺳﻮار ﻛﺮدن ﻣﻮﺗﻮر‬

‫‪5‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺨﺎري )رﻓﺖ(‬ ‫‪6‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮﻃﻮﻣﻲ ﻫﻮاي ورودي ﺑﻪ اﻳﻨﺘﺮﻛﻮﻟﺮ )ﻗﺮﻣﺰ(‬ ‫‪1‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺨﺎري )ﺑﺮﮔﺸﺖ(‬ ‫‪7‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮﻃﻮﻣﻲ ﻫﻮاي ﺧﺮوﺟﻲ از اﻳﻨﺘﺮﻛﻮﻟﺮ )ﺳﻴﺎه(‬ ‫‪2‬‬
‫ﺳﻮﻛﺖ ﻛﻮﭼﻚ ‪PLD‬‬ ‫‪8‬‬ ‫ﭘﺎﻳﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي اﻳﻨﺘﺮﻛﻮﻟﺮ‬ ‫‪3‬‬
‫ﻛﺎﺑﻞ اﺳﺘﺎرت‬ ‫‪9‬‬ ‫ﺷﻴﻠﻨﮓ ﺑﺎﻻﻳﻲ رادﻳﺎﺗﻮر‬ ‫‪4‬‬
‫ﻣﻬﺮة ﺑﺴﺖ اﺳﺘﺎرت‬ ‫‪10‬‬ ‫ﺷﻴﻠﻨﮓ ﭘﺎﺋﻴﻨﻲ رادﻳﺎﺗﻮر‬ ‫‪5‬‬
‫ﺑﺴﺖ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ )ﺑﻪ ﭘﺎﻳﻪ ﻣﻮﺗﻮر(‬ ‫‪26‬‬ ‫ﻛﺎﺑﻞ دﻳﻨﺎم‬ ‫‪11‬‬
‫ﺑﺴﺖ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ ﺑﻪ ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬ ‫‪27‬‬ ‫اﮔﺰوز‬ ‫‪12‬‬
‫ﻟﻮﻟﺔ ﺑﺎد ﭘﻤﭗ ﻛﻼچ‬ ‫‪28‬‬ ‫واﺷﺮ‬ ‫‪13‬‬
‫ﻟﻮﻟﺔ روﻏﻦ ﭘﻤﭗ ﻛﻼچ‬ ‫‪29‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ روﻏﻦ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻚ ﻓﺮﻣﺎن )رﻓﺖ(‬ ‫‪14‬‬
‫ﺳﻴﻢ ﺳﻨﺴﻮر دورﺧﻮان‬ ‫‪30‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ روﻏﻦ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻚ ﻓﺮﻣﺎن )ﺑﺮﮔﺸﺖ(‬ ‫‪15‬‬
‫ﺳﻴﻢ ﺑﺮق ﺳﻮﭘﺎپ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‬ ‫‪31‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ )رﻓﺖ(‬ ‫‪16‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺎد ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‬ ‫‪32‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ )ﺑﺮﮔﺸﺖ(‬ ‫‪17‬‬
‫ﭘﻴﭻ ﺑﺴﺖ ﭼﻬﺎرﺷﺎخ ﮔﺎردان‬ ‫‪33‬‬ ‫ﺳﻴﻢ ﺑﺮق ﻛﻤﭙﺮﺳﻮر ﻛﻮﻟﺮ‬ ‫‪18‬‬
‫ﮔﺎردان‬ ‫‪34‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﻛﻤﭙﺮﺳﻮر ﻛﻮﻟﺮ )رﻓﺖ(‬ ‫‪19‬‬
‫ﭘﻴﭻ اﺗﺼﺎل دﺳﺘﻪ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﻻﺳﺘﻴﻚ ﺿﺮﺑﻪ ﮔﻴﺮ‬ ‫‪35‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﻛﻤﭙﺮﺳﻮر ﻛﻮﻟﺮ )ﺑﺮﮔﺸﺖ(‬ ‫‪20‬‬
‫ﻻﺳﺘﻴﻜﻬﺎي دﺳﺘﻪ ﻣﻮﺗﻮر ﺟﻠﻮ‬ ‫‪36‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺎد ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر‬ ‫‪21‬‬
‫ﭘﻴﭻ‬ ‫‪37‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺎد ﺳﻮﭘﺎپ ﺧﻔﻪ ﻛﻦ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬ ‫‪22‬‬
‫ﻻﺳﺘﻴﻜﻬﺎي دﺳﺘﻪ ﻣﻮﺗﻮر‬ ‫‪38‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺎد ﻛﻤﭙﺮﺳﻮر‬ ‫‪23‬‬
‫ﺣﻠﻘﻪ ﺟﻠﻮي ﻣﻮﺗﻮر )ﺑﺮاي ﺑﻠﻨﺪ ﻛﺮدن(‬ ‫‪39‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ روﻏﻦ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‬ ‫‪24‬‬
‫ﭘﺎﻳﻪ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‬ ‫‪40‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ روﻏﻦ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‬ ‫‪25‬‬

‫‪6‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﭘﻴﺎده و ﺳﻮار ﻛﺮدن ﻣﻮﺗﻮر‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﺑﻴﻦ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر و ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻫﻮا را ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻣﺨﺰن اﻧﺒﺴﺎط ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه را ﺑﻬﻤﺮاه ﭘﺎﻳﻪ اش ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬وﺿﻌﻴﺖ ﺑﺴﺖ و ﻟﻮﻟـﻪ ﻫـﺎي ﺧﺮﻃـﻮﻣﻲ‬ ‫ﺷﻴﻠﻨﮓ ﻫﺎي راﺑﻂ را از اﻳﻨﺘﺮﻛﻮﻟﺮ ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫راﺑﻂ اﻳﻨﺘﺮﻛﻮﻟﺮ را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز آﻧﻬـﺎ را‬
‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪) .‬ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﺧﺮﻃﻮﻣﻲ را ﺟﺎﺑﺠﺎ ﻧﻜﻨﻴﺪ(‬
‫ﻟﻮﻟـﻪ ﺧﺮﻃـﻮﻣﻲ ﻗﺮﻣـﺰ )‪ (1‬ﺑﺎﻳـﺪ ﺑـﻴﻦ ﺗﻮرﺑﻮﺷـﺎرژر و‬
‫اﻳﻨﺘﺮﻛﻮﻟﺮ ﻧﺼﺐ ﮔﺮدد ‪.‬‬
‫ﭘﺎﻳﻪ و ﺑﺴﺖ ﻫﺎ را از روي اﻳﻨﺘﺮﻛﻮﻟﺮ ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺷﻴﻠﻨﮕﻬﺎي ﺑﺎﻻ و ﭘﺎﺋﻴﻦ واﺗﺮﭘﻤﭗ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫در وﺳﺎﻳﻠﻲ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﮔﺮﻣﺎﺋﻲ ﻣﺠﻬﺰ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ ‪.‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺨﺎري را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺳﻮﻛﺘﻬﺎي ‪ PLD‬را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﻛﺎﺑﻠﻬﺎي اﺳﺘﺎرت را ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬

‫ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ ﻣﻬﺮه )‪ (10‬را ﺷﻞ ﻛﺮده ‪ ،‬ﭘﺎﻳﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه اﺳـﺘﺎرت و‬ ‫‪9‬‬

‫ﺳﻴﻤﻬﺎي ﺑﺪﻧﻪ و ﺑﺴﺖ آﻧﻬﺎ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺮاي ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي از ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ اﺷﺘﺒﺎﻫﻲ در ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪،‬‬ ‫ﺑﺴﺘﻬﺎ و ﺳﻴﻤﻬﺎي ﺑﺮق دﻳﻨﺎم را ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫ﺳﻴﻤﻬﺎ را ﻋﻼﻣﺖ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻗﺒــﻞ از ﻧﺼــﺐ ﻣﻨﻴﻔﻮﻟــﺪ اﮔــﺰوز ‪ ،‬ﺳــﻄﻮح ﺗﻤــﺎس را‬ ‫ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ اﮔﺰوز را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪11‬‬
‫ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﻮده و واﺷﺮﻫﺎ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ از ﺑﺎز ﻛﺮدن ‪ ،‬ﺳـﺮﻟﻮﻟﻪ ﻫـﺎ را ﺑـﺮاي ﺟﻠـﻮﮔﻴﺮي از‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﻫﻴﺪروﻟﻴﻚ ﻓﺮﻣﺎن را ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪12‬‬
‫ﺗﺨﻠﻴﻪ روﻏﻦ ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﻫﺸﺪارﻫﺎي اﻳﻤﻨـﻲ را ﺟـﺪي ﺑــﺮاي ﺟﻠــﻮﮔﻴﺮي از ﻫﺮﮔﻮﻧــﻪ اﺷــﺘﺒﺎﻫﻲ ﻟﻮﻟــﻪ ﻫــﺎي‬ ‫ﻫﺸﺪار‬
‫ﮔﺎزوﺋﻴﻞ را ﻋﻼﻣﺖ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﺳﻮﺧﺖ را از ﻣﻮﺗﻮر ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪13‬‬

‫ﺳﻴﻤﻬﺎي ﺑﺮق )‪ (18‬و ﻟﻮﻟﻪ ﻫـﺎي )‪20‬و‪ (19‬را از ﻛﻤﭙﺮﺳـﻮر ﻛـﻮﻟﺮ در ﺧﻮدروﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﻛﻮﻟﺮ‬ ‫‪14‬‬
‫ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﺑﺎد راﺑﻂ ﺑﻴﻦ ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر )‪ (21‬و ﺳﻮﭘﺎپ ﺗﺮﻣﺰ ﺧﻔﻪ ﻛﻦ‬
‫‪15‬‬
‫ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺎد را از ﻛﻤﭙﺮﺳﻮر ﻫﻮا ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪16‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫـﺎي روﻏـﻦ ﮔﻴـﺮﺑﻜﺲ )‪25‬و‪ (24‬را ﺑـﺎز ﻧﻤـﻮده و ﺑﺴـﺘﻬﺎي‬ ‫‪17‬‬
‫ﻧﮕﻬﺪارﻧــﺪه آﻧﻬــﺎ را از روي ﭘﺎﻳــﻪ ﻣﻮﺗــﻮر و ﭘﻮﺳــﺘﻪ ﻓﻼﻳﻮﻳــﻞ ﺟــﺪا‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫در ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬اورﻳﻨﮓ ﻫﺎي آب ﺑﻨﺪي را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪7‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎد ﺳﻴﺴﺘﻢ را ﻛﺎﻣﻼً ﺗﺨﻠﻴﻪ ﻧﻤﻮده ﺳﭙﺲ ﻟﻮﻟﻪ ﺑـﺎد )‪ (28‬را از روي‬ ‫‪18‬‬
‫ﭘﻤﭗ ﻛﻼچ ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫روﻏﻦ ﺗﺮﻣﺰ را در ﻳﻚ ﻇﺮف ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺟﻤﻊ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻫﻨﮕﺎم ﻛﺎر ﺑﺎ روﻏﻦ ﺗﺮﻣﺰ اﻗﺪاﻣﺎت اﻳﻤﻨﻲ را ﺑﻪ ﻛﺎر ﺑﺮﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪19‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ روﻏﻦ )‪ (29‬را از روي ﭘﻤﭗ ﻛﻼچ ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﻴﻢ ﺳﻨﺴﻮر دورﺧﻮان ‪ ،‬ﺳﻴﻢ ﻫﺎي ﺑﺮﻗﻲ ﻛﻠﻴﺪﻫﺎ و ﻟﻮﻟـﻪ ﺑـﺎد را از ﺑـــﺮاي ﺟﻠـــﻮﮔﻴﺮي از اﺷـــﺘﺒﺎه ‪ ،‬ﺳـــﻴﻤﻬﺎي ﺑـــﺮق را‬ ‫‪20‬‬
‫ﻋﻼﻣﺖ ﮔﺬاري ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫روي ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﮔﺎردان را از روي ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪21‬‬
‫ﭘﻴﭽﻬﺎي دﺳﺘﻪ ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪22‬‬
‫ﺑﺮاي ﺑﻴﺮون ﻛﺸـﻴﺪن ﻣﻮﺗـﻮر از ﺣﻠﻘـﻪ و دﺳـﺘﻪ ﻣﻮﺗﻮرﻫـﺎي ﻋﻘـﺐ از ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻳﺎ زﻧﺠﻴﺮ ﺑﺎ ﻳﻚ وﺳﻴﻠﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ )ﻗﻼب(‬ ‫‪23‬‬
‫اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﻪ آراﻣﻲ ﺑﻠﻨﺪ ﻛﺮده و دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﺑﻪ ﻗﻄﻌﺎت‬ ‫ﻣﻮﺗﻮر را از روي ﺧﻮدرو ﭘﻴﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪24‬‬
‫ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺧـﻮدرو ﺿـﺮﺑﻪ ﻧﺰﻧـﺪ ‪ ،‬ﺳـﭙﺲ آن را در ﺟـﺎي‬
‫ﻣﻨﺎﺳﺒﻲ ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪.‬‬
‫وﺿﻌﻴﺖ ﻻﺳﺘﻴﻜﻬﺎي ﺿـﺮﺑﻪ ﮔﻴـﺮ را ﺑﺮرﺳـﻲ ﻧﻤـﻮده و‬ ‫ﻻﺳﺘﻴﻜﻬﺎي دﺳﺘﻪ ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪25‬‬
‫درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺮاي ﻧﺼﺐ ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪26‬‬
‫ﺑﺮاي اﻳﻨﻜﺎر از ﭘﻤﭗ دﺳﺘﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺳﻮﺧﺖ را ﻫﻮاﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪27‬‬
‫ﻣﺨﺰن روﻏﻦ ﻛﻼچ را ﭘﺮ ﻛﺮده و ﻫﻮاﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪28‬‬
‫از ﺧﻼص ﺑﻮدن ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﻣﻄﻤﺌﻦ ﺷﻮﻳﺪ ‪.‬‬ ‫درﻫﻨﮕﺎم روﺷﻦ و ﮔﺮم ﺑﻮدن ﻣﻮﺗﻮر ﻧﻜﺎت اﻳﻤﻨﻲ را رﻋﺎﻳﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻫﺸﺪار‬
‫ﻟﺒﺎس ﻛﺎر ﻣﻨﺎﺳﺐ ﭘﻮﺷﻴﺪه و ﻣﺮاﻗﺐ ﮔﺮﻣـﺎي ﻣﻮﺗـﻮر و‬ ‫ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪29‬‬
‫ﻗﻄﻌﺎت ﻣﺘﺤﺮك ﺑﺎﺷﻴﺪ ‪.‬‬
‫∴ ﺑﻴﺸﺘﺮ از ‪ 30‬ﺛﺎﻧﻴﻪ اﺳـﺘﺎرت ﻧﺰﻧﻴـﺪ ‪ .‬اﮔـﺮ در اﻳـﻦ‬
‫زﻣﺎن ﻣﻮﺗﻮر روﺷﻦ ﻧﺸﺪ ‪ 1‬دﻗﻴﻘﻪ ﺻﺒﺮ ﻛﺮده و ﻣﺠـﺪداً‬
‫اﺳﺘﺎرت ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫∴ ﺗﺎ زﻣﺎﻧﻴﻜﻪ ﻋﻘﺮﺑﻪ ﻓﺸﺎر ﺳﻨﺞ ﺑـﺎﻻ ﻧﻴﺎﻣـﺪه )ﺣﺮﻛـﺖ‬ ‫ﻓﺸﺎر روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر را در دور آرام ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪30‬‬
‫ﻧﻜﺮده ( اﺳﺖ ‪ ،‬ﮔﺎز ﻧﺪﻫﻴﺪ ‪ .‬اﻳﻦ ﻋﻘﺮﺑﻪ ﺑﺎﻳﺪ در ﻣـﺪت‬
‫‪ 10‬ﺛﺎﻧﻴﻪ ﺣﺮﻛﺖ ﻧﻤﺎﻳﺪ ‪.‬‬
‫دراﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﺎﻳﺪ در دور آرام ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬ ‫درﺻﻮرت ﻻزم روﻏﻦ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻚ ﻓﺮﻣﺎن را ﭘﺮ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪31‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺧﺎﻣﻮش ﻛﺮده و آن را از ﻧﻈﺮ ﻧﺸﺘﻲ ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨـﺪه و ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﭘﺲ از ‪ 5‬دﻗﻴﻘﻪ ﺧﺎﻣﻮش ﺑﻮدن ﺑﺮرﺳﻲ‬ ‫‪32‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫روﻏﻦ ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﻄﺢ ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﻮده و درﺻﻮرت ﻟﺰوم ﻛﺴﺮي‬ ‫‪33‬‬
‫آن را ﺟﺒﺮان ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪8‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺗﺸﺨﻴﺺ ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻣﻌﻴﻮب در اﺛﺮ ﻋﺪم ﺳﺮوﻳﺲ و ﻧﮕﻬﺪاري‬

‫ﺷﻜﻞ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻳﻚ ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺳﺎﻟﻢ و ﺑﺪون آﺳﻴﺐ دﻳﺪﮔﻲ‬

‫را ﻧﺸﺎن ﻣﻲ دﻫﺪ ‪:‬‬
‫در ﺗﻤﺎم ﺳﻄﻮح داﺧﻠﻲ ﻳﻚ ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺳـﺎﻟﻢ ﺷـﻴﺎرﻫﺎﻳﻲ ﻗﺎﺑـﻞ‬
‫ﻣﺸﺎﻫﺪه اﺳﺖ ‪ ،‬اﻳﻦ ﺷﻴﺎرﻫﺎ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺣﺮﻛﺘـﻲ رﻳﻨـﮓ اول‬
‫ﭘﻴﺴﺘﻮن ﻛﻢ ﺷﺪه و ﻣﺤﻮ ﻣﻲ ﮔﺮدﻧﺪ ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻳﻚ ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻣﻌﻴـﻮب و آﺳـﻴﺐ دﻳـﺪه را‬

‫ﻧﺸﺎن ﻣﻲ دﻫﺪ ‪:‬‬
‫در اﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﺷﻴﺎرﻫﺎي ﺳﻄﺢ داﺧﻠﻲ ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻛـﻢ ﺑـﻮده ﻳـﺎ‬
‫دﻳﺪه ﻧﻤﻲ ﺷﻮﻧﺪ ‪.‬‬
‫در ﻣﺮاﺣــﻞ ﭘﻴﺸــﺮﻓﺘﻪ در ﻗﺴــﻤﺖ ﺣﺮﻛﺘــﻲ اوﻟــﻴﻦ رﻳﻨــﮓ‬
‫ﭘﻴﺴﺘﻮن ﻓﺮﺳﻮدﮔﻲ ﺑﻴﺸﺘﺮي ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻣﻲ ﮔﺮدد ‪.‬‬

‫½ ﻫﻮاي ﻛﺜﻴﻒ ﻛﻪ در اﺛﺮ ﭘﺎرﮔﻲ ﻳﺎ ﺷﻜﺴﺘﮕﻲ ﻟﻮﻟـﻪ ﻫـﺎي‬

‫ﻫﻮاﻛﺶ ‪ ،‬ﻛﺜﻴﻔﻲ ﺑﻴﺶ از ﺣﺪ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻫﻮاﻛﺶ ‪ ،‬ﻋﺪم اﺳـﺘﻔﺎده‬
‫از ﻓﻴﻠﺘﺮﻫﺎي اﺻﻠﻲ و ﺑﻜﺎرﮔﻴﺮي ﺧﻮدرو در ﻣﻨﺎﻃﻖ ﭘﺮ ﮔـﺮد و‬
‫ﻏﺒﺎر )ﺷﺮاﻳﻂ ﺳﺨﺖ ﻛﺎري( ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻲ ﺷﻮد ﺗـﺎ ﮔـﺮد و ﻏﺒـﺎر‬
‫وارد ﻣﺤﻔﻈﺔ ﺳﻴﻠﻨﺪر ﮔﺮدد ﻛـﻪ از ﻣﻬﻤﺘـﺮﻳﻦ ﻋﻮاﻣـﻞ اﻳﺠـﺎد‬
‫ﺧﻮردﮔﻲ ﭘﻴﺴﺘﻮن ‪ ،‬ﺳﻴﻠﻨﺪر و ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪرﻫﺎ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫‪9‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺷﻜﻞ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻳـﻚ ﭘﻴﺴـﺘﻮن ﺳـﺎﻟﻢ و ﺑـﺪون آﺳـﻴﺐ‬

‫دﻳﺪﮔﻲ را ﻧﺸﺎن ﻣﻲ دﻫﺪ ‪:‬‬
‫در اﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻗﺴﻤﺖ ﻫـﺎي ﻣﺎﺷـﻴﻨﻜﺎري ﺷـﺪة روي ﺳـﻄﺢ‬
‫ﭘﻴﺴﺘﻮن ﻛﻪ ﺑﺼﻮرت داﻧﻪ داﻧﻪ ﺑﺮاي روﻏﻨﻜـﺎري ﺑﻬﺘـﺮ اﻳﺠـﺎد‬
‫ﮔﺮدﻳﺪه ﺑﺮاﺣﺘﻲ ﻗﺎﺑﻞ ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻳﻚ ﭘﻴﺴﺘﻮن ﻣﻌﻴﻮب و آﺳـﻴﺐ دﻳـﺪه را‬

‫ﻧﺸﺎن ﻣﻲ دﻫﺪ ‪:‬‬
‫دراﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻗﺴﻤﺘﻬﺎي ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري ﺷﺪه در اﺛـﺮ ﻧﻔـﻮذ ﮔـﺮد‬
‫وﻏﺒﺎر ﻛﺎﻣﻼً ازﺑـﻴﻦ رﻓﺘـﻪ و ﺻـﺎف ﻣـﻲ ﮔـﺮدد ‪ ،‬رﻧـﮓ اﻳـﻦ‬
‫ﻗﺴﻤﺘﻬﺎ ﺑﻪ ﺧﺎﻛﺴﺘﺮي ﺗﻴﺮه ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﻲ ﺷﻮد ‪.‬‬

‫در ﻣﺮاﺣﻞ ﭘﻴﺸﺮﻓﺘﻪ ﻟﺒﻪ رﻳﻨﮕﻬﺎي ﭘﻴﺴﺘﻮن ﺗﻴﺰ ﺷﺪه و ﻋﻼﺋـﻢ‬

‫ﻛﻮﭼﻜﻲ از ﭘﻴﺴﺘﻮن ﮔﺮﻓﺘﮕﻲ روي ﭘﻴﺴـﺘﻮن ﻗﺎﺑـﻞ ﻣﺸـﺎﻫﺪه‬
‫ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫روﻏﻦ ﺳﻮزي زﻳﺎد ﻳﺎ ﻛﺎﻫﺶ ﻗﺪرت ﻣﻮﺗﻮر ﻣﻌﻤﻮﻻً در اﺛﺮ ورود ﮔﺮد و ﻏﺒﺎر ﻳﺎ اﺳﺘﻬﻼك ﻃﺒﻴﻌﻲ ﻣﻮﺗﻮر ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫ﺷﺮح‬ ‫ردﻳﻒ‬
‫ﭘﻴﺴﺘﻮﻧﻬﺎ را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﻫﻮا و ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﺑﻴﻦ ﻫـﻮاﻛﺶ و ﻣﻮﺗـﻮر را از ﻟﺤـﺎظ ﺗﺠﻤﻊ ﺑﻴﺶ از ﺣﺪ ﮔﺮد و ﻏﺒﺎر در ﺧﻢ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ ﺑﻴﺎﻧﮕﺮ ﻣﻘﺪار‬ ‫‪2‬‬
‫ﻛﺜﻴﻔﻲ ﻫﻮاﻳﻲ اﺳﺖ ﻛﻪ از ﻫﻮاﻛﺶ ﻋﺒﻮر ﻧﻤﻮده اﺳﺖ ‪.‬‬ ‫وﺟﻮد ﮔﺮد و ﻏﺒﺎر ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﻄﺢ ﺳﻴﻠﻨﺪر و ﭘﻴﺴﺘﻮن را از ﻟﺤﺎظ ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﻧﺎﺷﻲ از ﻧﻔـﻮذ ﺑﺎ ﺑﺮرﺳﻲ ﺳﻄﻮح ﺳﻴﻠﻨﺪر و ﭘﻴﺴﺘﻮن ﺧﺮاﺑﻲ ﻫﺎي ﻧﺎﺷـﻲ از‬ ‫‪3‬‬
‫ﻧﻔﻮذ ﮔﺮد و ﻏﺒﺎر ﻣﺸﺨﺺ ﻣﻲ ﮔﺮدد ‪.‬‬ ‫ﮔﺮد و ﻏﺒﺎر ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﻪ دﺳﺘﻮر اﻟﻌﻤﻞ ﻫﺎي ﺑﺮرﺳﻲ ﺧﺮاﺑﻲ ﺳـﻴﻠﻨﺪر و ﭘﻴﺴـﺘﻮن در درﺻﻮرت ﺧﺮاﺑﻲ ﭘﻴﺴﺘﻮن و ﺳـﻴﻠﻨﺪر ‪ ،‬ﻗﻄﻌـﺎت ﻣﺮﺑﻮﻃـﻪ را‬
‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫اﺛﺮ ﻧﻔﻮذ ﮔﺮد و ﻏﺒﺎر ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪10‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﻧﺤﻮة ﺻﺤﻴﺢ ﺑﺴﺘﻦ اﺗﺼﺎﻻت ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﻫﻮا‬

‫ﻧﺤﻮة ﺻﺤﻴﺢ ﺟﺎ زدن ﺷـﻴﻠﻨﮓ راﺑـﻂ )‪ (3‬و ﻛﺸـﻴﺪن‬

‫ﮔﺸﺘﺎور ﺑﺴﺖ ﻫﺎي )‪ (2‬روي ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﻫﻮاي )‪(1‬‬
‫ﺷﻴﻠﻨﮓ راﺑﻂ را روي ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﻫﻮاي )‪ (1‬ﻗﺮار داده و دﻗـﺖ‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﻛﻪ ﻓﺎﺻـﻠﻪ )‪ (D‬ﻣﻄـﺎﺑﻖ ﺷـﻜﻞ ‪ 6‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘـﺮ ﺑﺎﺷـﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﭙﺲ ﺑﺴﺘﻬﺎ را ﺑﺎ ﮔﺸﺘﺎور ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺳـﻔﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴـﺪ ‪ .‬در اﻧﺘﻬـﺎ‬
‫ﺳﻔﺖ ﺑﻮدن اﺗﺼﺎﻻت را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫ﺑﺎﻳﺪ در اﺗﺼﺎل ﺑﺴـﺘﻬﺎي )‪ (2‬ﻧﻬﺎﻳـﺖ دﻗـﺖ را ﻧﻤـﻮد ﭼﺮاﻛـﻪ‬

‫ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ اﺷﺘﺒﺎﻫﻲ ﺑﺎﻋﺚ ﻧﻔﻮذ ﮔﺮد و ﻏﺒﺎر ﺑﻪ داﺧﻞ ﺳـﻴﻠﻨﺪر و‬
‫ﭘﻴﺴﺘﻮن ﻣﻲ ﮔﺮدد ‪.‬‬
‫اﮔﺮ ﺑﺴﺘﻬﺎي )‪ (2‬ﺑﺎ ﮔﺸﺘﺎور ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺷﺪه ﺳـﻔﺖ ﻧﺸـﻮﻧﺪ ‪ ،‬در‬
‫اﺛﺮ ﺷﻞ ﺑﻮدن روي ﻟﻮﻟﻪ ﺣﺮﻛﺖ ﺧﻮاﻫﻨﺪ ﻧﻤﻮد ‪.‬‬

‫ﺗﺤﺖ ﻫﻴﭻ ﺷﺮاﻳﻄﻲ ﺑﺴﺘﻬﺎ را روي اﺑﺘﺪاي ﻟﻮﻟﻪ ﻧﺒﻨﺪﻳﺪ ‪ ،‬زﻳﺮا‬

‫ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻲ ﺷﻮد ﺑﺴﺘﻬﺎي ﻣﺬﻛﻮر ﻣﺤﻜﻢ ﻧﺸﺪه و در اﺛﺮ ﺣﺮﻛﺖ‬
‫ﺷﻴﻠﻨﮓ ﻫﺎ ‪ ،‬ﺑﺴﺘﻬﺎ ﻧﻴﺰ ﺣﺮﻛﺖ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪ ‪.‬‬

‫اﺗﺼﺎل اﺷﺘﺒﺎه ﺑﺴﺘﻬﺎ ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ ﺑﺎﻋﺚ ﺑﺮﻳـﺪن ﺷـﻴﻠﻨﮓ )‪(3‬‬

‫ﺷــﺪه ﻛــﻪ ﻧﻔــﻮذ ﮔــﺮد وﻏﺒــﺎر ﺑــﻪ داﺧــﻞ ﻣﻮﺗــﻮر را ﺑــﺪﻧﺒﺎل‬
‫ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ ‪ ) .‬ﺑﺴﺖ ﺑﺎﻳﺪ ﻋﻤﻮد ﺑﺮ ﻣﺤﻮر ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺴﺘﻪ ﺷﻮد (‬

‫‪11‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﻇﺮﻓﻴﺖ و ﻓﺸﺎر روﻏﻦ و روش ﺻﺤﻴﺢ ﺗﻌﻮﻳﺾ آن‬

‫ﭘﻴﭻ ﺗﺨﻠﻴﻪ روﻏﻦ‬ ‫‪3‬‬ ‫ﮔﻴﺞ روﻏﻦ‬ ‫‪1‬‬ ‫ﮔﻴﺞ روﻏﻦ‬ ‫‪1‬‬
‫ﻣﺤﺪوده ﻣﺠﺎز ﻣﻘﺪار روﻏﻦ‬ ‫‪C‬‬ ‫درب روﻏﻦ دان‬ ‫‪2‬‬
‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻣﻘﺪار ﻣﺠﺎز روﻏﻦ‬ ‫‪D‬‬
‫ﺣﺪاﻗﻞ ﻣﻘﺪار ﻣﺠﺎز روﻏﻦ‬ ‫‪E‬‬

‫ﺷﺮح‬ ‫ردﻳﻒ‬
‫اﺑﺘﺪا ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﻪ درﺟﻪ ﺣﺮارت ﻧﺮﻣﺎل رﺳﺎﻧﺪه ﺳـﭙﺲ روﻏـﻦ آن را واﺷﺮ ﭘﻴﭻ ﺗﺨﻠﻴﻪ ﻛﺎرﺗﻞ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺗﺨﻠﻴﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻓﻴﻠﺘﺮ روﻏﻦ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫از ﻣﺤﻞ ﺳﺮرﻳﺰ روﻏﻦ ‪ ،‬روﻏﻦ را داﺧﻞ ﻣﻮﺗﻮر رﻳﺨﺘﻪ ﺗـﺎ ﺑـﻪ ﺳـﻄﺢ‬ ‫‪3‬‬
‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﮔﻴﺞ ﺑﺮﺳﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﻄﻤﺌﻦ ﺷﻮﻳﺪ ﻛﻪ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺧﻼص اﺳﺖ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻣﻮﺗــﻮر را روﺷــﻦ ﻧﻤــﻮده و در دور آرام ‪ ،‬ﻓﺸــﺎر روﻏــﻦ را ﺑﺮرﺳــﻲ ــ ﺗﺎ زﻣﺎﻧﻴﻜﻪ ﻋﻘﺮﺑﻪ ﻓﺸﺎر روﻏﻦ ﺣﺮﻛﺖ ﻧﻜـﺮده اﺳـﺖ‬
‫ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮر ﮔﺎز ﻧﺪﻫﻴﺪ ‪ .‬ﻋﻘﺮﺑﻪ ﻓﺸﺎر روﻏﻦ ﺑﺎﻳـﺪ ﭘـﺲ از‬ ‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫‪ 10‬ﺛﺎﻧﻴﻪ ﺑﺎﻻ ﺑﺮود ‪.‬‬
‫ﺑﻴﺸﺘﺮ از ‪ 10‬ﺛﺎﻧﻴﻪ اﺳﺘﺎرت ﻧﺰﻧﻴﺪ ‪ .‬درﺻﻮرﺗﻴﻜﻪ ﻣﻮﺗـﻮر‬
‫روﺷﻦ ﻧﺸﺪ‪ 30‬ﺛﺎﻧﻴﻪ ﺻﺒﺮﻛﺮده و ﻣﺠﺪداً اﺳﺘﺎرت ﺑﺰﻧﻴﺪ‬
‫ﺳﻔﺖ ﺑﻮدن ﭘﻴﭻ ﺗﺨﻠﻴﻪ ﻛﺎرﺗﻞ و ﻓﻴﻠﺘﺮ روﻏﻦ را ﺑﺮرﺳﻲ‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺧﺎﻣﻮش ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫‪ 5‬دﻗﻴﻘﻪ ﭘﺲ از ﺧﺎﻣﻮش ﻛﺮدن ﺧﻮدرو ﺳﻄﺢ روﻏـﻦ ﻣﻮﺗـﻮر را در درﺻﻮرﺗﻴﻜﻪ ﻧﻴﺎز ﺑﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﻛﺮدن روﻏﻦ ﺑﺎﺷﺪ از ﻫﻤـﺎن‬ ‫‪6‬‬
‫روﻏﻦ داﺧﻞ ﻣﻮﺗﻮر ‪ ،‬ﺑﻪ ﻣﻘﺪار ﻻزم ﺳﺮرﻳﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺣﺎﻟﻴﻜﻪ ﺧﻮدرو روي ﺳﻄﺢ ﺻﺎﻓﻲ ﻗﺮار دارد ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫دﻗﺖ ﻛﻨﻴﺪ ﺗﺤﺖ ﻫﻴﭻ ﺷﺮاﻳﻄﻲ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ از ﻋﻼﻣﺖ‬
‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ روي ﮔﻴﺞ ﺗﺠﺎوز ﻧﻨﻤﺎﻳﺪ ‪.‬‬

‫‪12‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول ﻓﺸﺎر روﻏﻦ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(bar‬‬ ‫وﺿﻌﻴﺖ‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪0/5‬‬ ‫دور آرام‬
‫ﺣﺪاﻗﻞ ﻣﺠﺎز ﻓﺸﺎر روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر‬
‫‪2/5‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ دور‬

‫ﺟﺪول روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ‪:‬‬

‫واﺣﺪ ) ﻟﻴﺘﺮ (‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪26‬‬ ‫ﻛﺎرﺗﻞ‬
‫ﻇﺮﻓﻴﺖ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر‬
‫‪3/5‬‬ ‫ﻓﻴﻠﺘﺮ‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪60‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﺗﺨﻠﻴﻪ روﻏﻦ ﻛﺎرﺗﻞ ‪M 20*1/5‬‬
‫‪50‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﺗﺨﻠﻴﻪ روﻏﻦ روي ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ‬
‫‪50‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ روﻏﻦ ﺑﻪ ﭘﺎﻳﻪ‬

‫ـ ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﻓﻴﻠﺘﺮ روﻏﻦ‬

‫درﭘﻮش ﭘﻴﭽﻲ‬ ‫‪-1‬‬

‫واﺷﺮ ﻣﺴﻲ‬ ‫‪-2‬‬
‫ﻓﻨﺮ‬ ‫‪-3‬‬
‫ﭘﻴﺴﺘﻮن‬ ‫‪-4‬‬

‫‪13‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز ﻛﺮدن‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻗﻄﺐ ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺎﺗﺮي را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﻮاي ﺑﻴﻦ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر و ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻫﻮا را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﺑﺎز ﻧﻤﻮدن درﭘﻮش ﻣﺮاﻗﺐ ﻓﻨﺮﻫﺎ ﺑﺎﺷﻴﺪ ‪.‬‬ ‫درﭘﻮش ﭘﻴﭽﻲ )‪ (1‬را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬واﺷﺮ ﻣﺴﻲ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﮔﺸﺘﺎور درﭘﻮش ﭘﻴﭽﻲ )‪ 60Nm (1‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬ ‫ﻓﻨﺮو ﭘﻴﺴﺘﻮن را ﺑﺮدارﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫درﺻﻮرت ﺧﺮاﺑﻲ ﻳﺎ ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ آن را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫وﺿﻌﻴﺖ ﭘﻴﺴﺘﻮن را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫وﺿﻌﻴﺖ ﻓﻨﺮ را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪53/60‬‬ ‫ﻃﻮل ﻓﻨﺮ ﺑﺪون ﻓﺸﺎر‬ ‫ﻓﻨﺮ ﺳﻮﭘﺎپ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﻓﻴﻠﺘﺮ روﻏﻦ‬
‫‪42/10‬‬ ‫ﻃﻮل ﻓﻨﺮ ﺗﺤﺖ ﻓﺸﺎر ‪ 72‬ﺗﺎ ‪ 81‬ﻧﻴﻮﺗﻦ‬
‫‪31/00‬‬ ‫ﻃﻮل ﻓﻨﺮ ﺗﺤﺖ ﻓﺸﺎر ‪ 150‬ﻧﻴﻮﺗﻦ‬
‫‪2/25‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﻣﻔﺘﻮل ﻓﻨﺮ‬
‫‪18/00‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﻓﻨﺮ‬

‫‪14‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻛﺎرﺗﻞ‬

‫‪ -1‬ﻛﺎرﺗﻞ‬
‫‪ -2‬ﻟﻮﻟﻪ ﮔﻴﺞ روﻏﻦ‬
‫‪ -3‬ﺑﺴﺖ‬
‫‪ -4‬واﺷﺮ ﻛﺎرﺗﻞ‬
‫‪5‬و‪ -6‬ﭘﻴﭻ ﻛﺎرﺗﻞ‬
‫‪ -7‬ﻣﻬﺮة اﺗﺼﺎل‬
‫‪ -8‬واﺷﺮ آب ﺑﻨﺪي‬
‫‪ -9‬ﭘﻴﭻ ﺗﺨﻠﻴﻪ‬

‫‪15‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫درﭘﻮش ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬واﺷﺮ ﭘﻴﭻ ﺗﺨﻠﻴﻪ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﺗﺨﻠﻴﻪ را ﺑﺎز ﻛﺮده و روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر را ﺗﺨﻠﻴﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﺳﺮرﻳﺰ روﻏﻦ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﻟﻮﻟﻪ را ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ .‬درﺻـﻮرت ﺗﻌـﻮﻳﺾ‬ ‫ﮔﻴﺞ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر را ﺧﺎرج ﻧﻤﻮده و ﻟﻮﻟﻪ آن را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ واﺳﻄﻪ آن را ﻧﻴﺰ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺮاي ﻧﺼﺐ ﻛﺎرﺗﻞ ﭘﻴﭽﻬﺎ را ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﮔﺸﺘﺎور و ﺗﺮﺗﻴﺐ‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ﻛﺎرﺗﻞ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫داده ﺷﺪه ﺳﻔﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﻄﺢ ﺗﻤﺎس ﻛﺎرﺗﻞ ﺑﺎ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫واﺷﺮ ﻛﺎرﺗﻞ را ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺗﺎﺳﻄﺢ ﻋﻼﻣﺖ ﮔﺬاري ﺷﺪه روي ﮔﻴﺞ ‪ ،‬روﻏﻦ ﺑﺮﻳﺰﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﻧﻜﺎت اﻳﻤﻨﻲ را ﻫﻨﮕﺎﻣﻴﻜﻪ ﻣﻮﺗﻮر روﺷﻦ ﻳﺎ ﮔﺮم اﺳﺖ ﺑﻪ ﻛﺎر ﺑﺮﻳﺪ ‪ .‬ﻣﻄﻤﺌﻦ ﺷﻮﻳﺪ ﻛﻪ ﻣﻮﺗﻮر ﺧﻼص اﺳﺖ ‪.‬‬ ‫ﻫﺸﺪار‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﻧﻤﻮده و ﻓﺸﺎر روﻏﻦ ﻣﻮﺗـﻮر را در دور آرام ﻛﻨﺘـﺮل ﺑﻴﺸﺘﺮ از ‪ 30‬ﺛﺎﻧﻴﻪ اﺳﺘﺎرت ﻧﺰﻧﻴﺪ ‪ .‬اﮔﺮ در اﻳـﻦ زﻣـﺎن‬ ‫‪9‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر روﺷـﻦ ﻧﺸـﺪ ‪ 1‬دﻗﻴﻘـﻪ ﺻـﺒﺮ ﻛـﺮده و ﻣﺠـﺪداً‬ ‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫اﺳﺘﺎرت ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺧﺎﻣﻮش ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﺑـﻪ روﻏـﻦ از ﻫﻤـﺎن روﻏـﻦ ﻣﻮﺟـﻮد در‬ ‫ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر را ﭘﺲ از ‪ 5‬دﻗﻴﻘﻪ ﺧﺎﻣﻮش ﺑﻮدن ﻣﻮﺗﻮر ﻛﻨﺘﺮل‬ ‫‪11‬‬
‫ﻛﺎرﺗﻞ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﺑﺎﻳﺪ ﻫﻨﮕﺎﻣﻴﻜﻪ ﺧﻮدرو ﺑﻄـﻮر اﻓﻘـﻲ ﻗـﺮار‬
‫ﮔﺮﻓﺘﻪ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﺷﻮد ‪.‬‬

‫ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺑﺴﺘﻦ ﭘﻴﭽﻬﺎ را ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ زﻳﺮ رﻋﺎﻳﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -1‬ﺗﻤﺎم ﭘﻴﭽﻬﺎ را از ﺷﻤﺎره ‪ 1‬ﺗﺎ ‪ 21‬ﺳﻔﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫‪ -2‬ﻣﺠﺪداً ﭘﻴﭽﻬﺎي ‪1‬و‪2‬و‪3‬و‪ 4‬را ﺳﻔﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪16‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪60‬‬ ‫‪M 20*1/5‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﺗﺨﻠﻴﻪ روﻏﻦ ﻛﺎرﺗﻞ‬
‫‪35‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻛﺎرﺗﻞ ﺑﻪ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪50‬‬ ‫‪M 18*1/5‬‬ ‫واﺳﻄﻪ ﮔﻴﺞ ﺑﻪ ﻛﺎرﺗﻞ‬
‫‪20‬‬ ‫‪M 16*1/5‬‬ ‫ﻣﻬﺮه ﻟﻮﻟﻪ ﮔﻴﺞ ﺑﻪ واﺳﻄﻪ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻗﺎﻟﭙﺎق ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫‪ -1‬ﭘﻴﭻ ﻗﺎﻟﭙﺎق ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫‪ -2‬ﻗﺎﻟﭙﺎق ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫‪ -3‬واﺷﺮ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬اﺑﺘﺪا ﺟﺎي واﺷﺮ را ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﻮده ‪ ،‬ﺳﭙﺲ‬ ‫ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻗﺎﻟﭙﺎق ﺳﻮﭘﺎپ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫واﺷﺮ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس ﻋﻤﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪25‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻗﺎﻟﭙﺎق ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫‪17‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر‬

‫‪ -1‬ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر‬
‫‪ -2‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -3‬ﭘﺎﻳﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه اﻧﮋﻛﺘﻮر‬
‫‪ -4‬اورﻳﻨﮓ‬
‫‪ -5‬واﺷﺮ آب ﺑﻨﺪي‬
‫‪ -6‬ﺳﻮﭘﺎپ ﺧﻔﻪ ﻛﻦ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪ -7‬اورﻳﻨﮓ‬
‫‪ -8‬واﺳﻄﻪ اﻧﮋﻛﺘﻮر‬
‫‪ -9‬ﭘﻴﭻ اﺗﺼﺎل‬
‫‪ -10‬ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬
‫‪ -11‬اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص‬

‫‪ -1‬ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر‬
‫‪ -2‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -3‬ﭘﺎﻳﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه اﻧﮋﻛﺘﻮر‬
‫‪ -4‬اورﻳﻨﮓ‬
‫‪ -5‬واﺷﺮ آب ﺑﻨﺪي‬
‫‪ -6‬درﭘﻮش‬
‫‪ -7‬اورﻳﻨﮓ‬
‫‪ -8‬واﺳﻄﻪ اﻧﮋﻛﺘﻮر‬
‫‪ -10‬ﻣﻬﺮه ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬

‫‪18‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻗﺎﻟﭙﺎق ﺳﻮﭘﺎپ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ اﻧﮋﻛﺘﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﭘــﻴﭻ اﺗﺼــﺎل ‪ 9‬را ﺑــﺎز ﻛــﺮده و واﺳــﻄﻪ ﻟﻮﻟــﻪ اﻧﮋﻛﺘــﻮر ‪ 8‬را‬ ‫‪3‬‬
‫ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﭘﺎﻳﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه اﻧﮋﻛﺘﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﺳـﻮزن ﻛـﺶ )‪ (11‬را روي ﺳـﻮزن اﻧﮋﻛﺘـﻮر ﻧﺼـﺐ ﻫﻨﮕﺎم ﺑﺮداﺷﺘﻦ ﺳـﻮزن اﻧﮋﻛﺘـﻮر ﺑـﺮاي ﺟﻠـﻮﮔﻴﺮي از‬ ‫‪5‬‬
‫ﺧﺮاب ﺷﺪن ‪ ،‬آن را ﻧﭽﺮﺧﺎﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻧﻤﻮده و آن را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﻮزن را در ﻣﺤﻞ اﻣﻨﻲ ﻗﺮار داده ﺗﺎ در ﻣﻘﺎﺑـﻞ ﺿـﺮﺑﻪ‬ ‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﺳﻮزن ﻛﺶ )‪ (11‬را از ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﻣﺼﻮن ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫واﺷﺮﻫﺎي آب ﺑﻨﺪي )‪ (5‬را ﺑﺮدارﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫درﺻﻮرت ﻛﺶ آﻣﺪن ﭘﻴﭻ آن را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻃﻮل ﭘﻴﭻ ﻫﺎي )‪ (2‬را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫اورﻳﻨﮓ ﻫﺎي ﺟﺪﻳﺪ را ﻛﻤﻲ روﻏﻦ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫اورﻳﻨﮓ ﻫﺎي ﺟﺪﻳﺪ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪9‬‬
‫ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ واﺳﻄﻪ ﻟﻮﻟـﻪ اﻧﮋﻛﺘـﻮر )‪ (8‬ﺑـﺎ‬ ‫ﻳﻚ واﺷﺮ آب ﺑﻨﺪي ﺟﺪﻳﺪ در ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫ﺑﺴﺘﻦ ﭘﺎﻳﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه )‪ ، (3‬در وﺿﻌﻴﺖ ﺻـﺤﻴﺢ ﻗـﺮار‬
‫ﻣﻲ ﮔﻴﺮد ‪.‬‬
‫ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر و ﭘﺎﻳﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه آن را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪11‬‬
‫اورﻳﻨﮓ ﺟﺪﻳﺪ را ﺑﻪ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر آﻏﺸﺘﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫اورﻳﻨﮓ واﺳﻄﻪ اﻧﮋﻛﺘﻮر را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪12‬‬
‫واﺳﻄﻪ ﻟﻮﻟﻪ ﺳﻮﺧﺖ ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﻮده و ﭘـﻴﭻ اﻧﺼـﺎل ﭘﻴﭻ اﺗﺼﺎل )‪ (9‬را ﻓﻘـﻂ ﭘـﺲ از ﺳـﻔﺖ ﻛـﺮدن ﭘﺎﻳـﻪ‬ ‫‪13‬‬
‫ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه )‪ (3‬ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬ ‫آن را ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ و ﻗﺎﻟﭙﺎق ﺳﻮﭘﺎپ را ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪14‬‬

‫اﻃﻼﻋﺎت ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪M 10‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﭘﻴﭻ‬ ‫ﭘﻴﭻ ﭘﺎﻳﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه اﻧﮋﻛﺘﻮر‬
‫‪90‬‬ ‫ﻃﻮل اوﻟﻴﻪ‬
‫‪91‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻃﻮل‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪50‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﭘﺎﻳﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه اﻧﮋﻛﺘﻮر ﺑﻪ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪40‬‬ ‫ﻣﻬﺮه ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﺑﻪ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪19‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻛﺎﺳﻪ اﺣﺘﺮاق‬

‫ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر‬ ‫‪-1‬‬

‫ﻛﺎﺳﻪ اﺣﺘﺮاق‬ ‫‪-2‬‬
‫اورﻳﻨﮓ‬ ‫‪-3‬‬
‫اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص ﻛﺎﺳﻪ اﺣﺘﺮاق‬ ‫‪-4‬‬
‫ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺧﻄﺮ ﺳﻮﺧﺘﮕﻲ ﺑﻌﻠﺖ ﺑﺎﻻ ﺑﻮدن درﺟﻪ ﺣﺮارت ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨـﻚ ﻛﻨﻨـﺪه ﻗﺒﻞ از ﺷﺮوع ﻛﺎر ‪ ،‬ﻓﺸﺎر ﻣﻮﺟﻮد در ﺳﻴﺴﺘﻢ را ﻛﺎﻫﺶ‬ ‫ﻫﺸﺪار‬
‫دﻫﻴﺪ ‪ .‬ﺑﺎ دﻗﺖ درب رادﻳﺎﺗﻮر را ﻳﻚ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬ ‫وﺟﻮد دارد ‪.‬‬
‫اﮔــﺮ دﻣــﺎي ﻣــﺎﻳﻊ ﺧﻨــﻚ ﻛﻨﻨــﺪه ﺑــﺎﻻي ‪ 90‬درﺟــﻪ‬
‫ﺳﺎﻧﺘﻴﮕﺮاد اﺳﺖ آن را ﺑﺎز ﻧﻨﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻠﻬﺎي ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه را ﺑﻜﺎر ﺑﺒﺮﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه را ﺗﺨﻠﻴﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫واﺳﻄﻪ اﻧﮋﻛﺘﻮر را ﺑﻴﺮون ﻛﺸﻴﺪه و ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻛﺎﺳﻪ اﺣﺘﺮاق را ﺗﻤﻴﺰ ﻛﺮده و در ﺟﺎﻳﺶ ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻛﺎﺳﻪ اﺣﺘﺮاق را ﺗﻮﺳﻂ اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص )‪ (4‬ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺑﺮاي ﻧﺼـﺐ اورﻳﻨـﮓ ﺟﺪﻳـﺪ آن را ﺑـﻪ روﻏـﻦ ﻣﻮﺗـﻮر‬ ‫اورﻳﻨﮓ را از روي ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﺮدارﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫آﻏﺸﺘﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس ﻋﻤﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪20‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬

‫‪45‬‬ ‫ﮔﺸﺘﺎور ﻛﺎﺳﻪ اﺣﺘﺮاق ﺑﻪ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪904 589 00 07 00‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪ -1‬ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪ -2‬ﻣﻴﻞ ﺗﺎﻳﭙﻴﺖ‬
‫‪ -3‬ﭘﻴﭻ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬
‫‪ -4‬واﺷﺮ ﺑﺮﻧﺠﻲ‬
‫‪ -5‬ﻟﻮﻟﻪ ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه‬
‫‪ -6‬ﭘﻴﭻ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪ -7‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -8‬واﺷﺮ آب ﺑﻨﺪي‬
‫‪ -9‬ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺎد ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر‬
‫‪ -10‬ﺑﻮش‬
‫‪ -11‬واﺷﺮ ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ دود‬
‫‪ -12‬ﭘﻴﭻ ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ دود‬
‫‪ -13‬ﺑﻮش ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪ -14‬اﮔﺰوز‬
‫‪ -15‬واﺷﺮ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪ -16‬ﻟﻮﻟﻪ ﺳﻮﺧﺖ‬
‫‪ : L‬ﻃﻮل ﭘﻴﭻ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪21‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺧﻄﺮ ﺳﻮﺧﺘﮕﻲ ﺑﻌﻠﺖ ﺑﺎﻻ ﺑﻮدن درﺟﻪ ﺣﺮارت ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨـﻚ ﻛﻨﻨـﺪه ﻗﺒﻞ از ﺷﺮوع ﻛﺎر ‪ ،‬ﻓﺸﺎر ﻣﻮﺟﻮد در ﺳﻴﺴﺘﻢ را ﻛﺎﻫﺶ‬ ‫ﻫﺸﺪار‬
‫دﻫﻴﺪ ‪ .‬ﺑﺎ دﻗﺖ درب رادﻳﺎﺗﻮر را ﻳﻚ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬ ‫وﺟﻮد دارد ‪.‬‬
‫اﮔــﺮ دﻣــﺎي ﻣــﺎﻳﻊ ﺧﻨــﻚ ﻛﻨﻨــﺪه ﺑــﺎﻻي ‪ 90‬درﺟــﻪ‬
‫ﺳﺎﻧﺘﻴﮕﺮاد اﺳﺖ آن را ﺑﺎز ﻧﻨﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻠﻬﺎي ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه را ﺑﻜﺎر ﺑﺒﺮﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه را ﺧﺎﻟﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫اﺳﺒﻚ ﻫﺎ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﻴـﻞ ﺗﺎﻳﭙﻴـﺖ ﻫـﺎ را ﺑـﻪ روﻏـﻦ ﻣﻮﺗـﻮر‬ ‫ﻣﻴﻞ ﺗﺎﻳﭙﻴﺖ ﻫﺎ را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫آﻏﺸــﺘﻪ ﻧﻤــﻮده و دﻗــﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴــﺪ ﺑﻄــﻮر ﺻــﺤﻴﺢ در‬
‫اﺳﺘﻜﺎﻧﻲ ﻫﺎ ﻗﺮار ﮔﻴﺮﻧﺪ ‪.‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﻫﺎي ﭘﻤﭗ ﺑﻪ ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﺑﺎد ﻣﺮﺑـﻮط ﺑـﻪ ﺗﺮﻣـﺰ ﻣﻮﺗـﻮر را از روي ﺳﺮﺳـﻴﻠﻨﺪر ﺑـﺎز واﺷﺮﻫﺎي آب ﺑﻨﺪي )‪ (8‬را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ اﮔﺰوز را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﺑﺴﺘﻦ ﭘﻴﭽﻬﺎي ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر آﻧﻬﺎ را ﻛﻤﻲ روﻏـﻦ‬ ‫ﭘﻴﭽﻬﺎي ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫زده و ﺑﺎ ﮔﺸﺘﺎور ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺳﻔﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺮاي ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي از ﺧﺮاﺑﻲ ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را‬ ‫ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺑﺮدارﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﺑﻪ ﭘﻬﻠﻮ ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪرﻫﺎ ‪ ،‬از ﻗﺮارﮔﻴﺮي آﻧﻬﺎ ﺑـﺮ روي‬
‫ﺑﻮش ﻫﺎي ﺳﻴﻠﻨﺪر اﻃﻤﻴﻨﺎن ﺣﺎﺻﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ اﮔﺰوز ‪ ،‬واﺷﺮﻫﺎ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫واﺷﺮﻫﺎي ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ اﮔﺰوز را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪9‬‬
‫درﺻــﻮرت اﻓــﺰاﻳﺶ ﻃــﻮل ﻏﻴــﺮ ﻣﺠــﺎز ﭘﻴﭽﻬــﺎ را‬ ‫ﻃﻮل ﭘﻴﭽﻬﺎي ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪرﻫﺎ را ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤـﻮده و از ﻧﻈـﺮ وﺟـﻮد ﺗـﺮك و ﺷﻜﺴـﺘﮕﻲ درﺻﻮرت وﺟﻮد ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﺧﺮاﺑﻲ آﻧﻬﺎ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬ ‫‪11‬‬
‫ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫درﺻﻮرت اﻧﺤﻨﺎي ﺑﻴﺶ از ﺣﺪ ﻣﺠـﺎز ﺳـﻄﺢ آن را ﺗـﺎ‬ ‫ﺳﻄﺢ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را از ﻧﻈﺮ ﻣﺴﻄﺢ ﺑﻮدن ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪12‬‬
‫ﺣﺪ ﻣﺠﺎز ﻛﻒ ﺗﺮاﺷﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﻘﺪار ﺑﺎﻻ ﺑﻮدن ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر را از ﺳـﻄﺢ ﺳـﻴﻠﻨﺪر اﻧـﺪازه ﮔﻴـﺮي اﻳﻦ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي را در ﭼﻬﺎر ﻧﻘﻄﻪ اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪13‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس ﻋﻤﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪14‬‬
‫ﺧﻄﺮﺻﺪﻣﻪ ﺑﻪ ﺷﺨﺺ و ﻗﻄﻌﺎت ﻫﻨﮕﺎم اﺳﺘﺎرت زدن ﻣﻮﺗﻮر وﻗﺘﻴﻜﻪ از ﺧﻼص ﺑﻮدن ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﻣﻄﻤﺌﻦ ﺷﻮﻳﺪ ‪.‬‬ ‫ﻫﺸﺪار‬
‫ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ در دﻧﺪه اﺳﺖ وﺟﻮد دارد ‪.‬‬
‫ﺑﻴﺸﺘﺮ از ‪ 30‬ﺛﺎﻧﻴﻪ اﺳﺘﺎرت ﻧﺰﻧﻴﺪ ‪ .‬اﮔﺮ ﻣﻮﺗـﻮر روﺷـﻦ‬ ‫ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪15‬‬
‫ﻧﺸﺪ ‪ 1‬دﻗﻴﻘﻪ ﺻﺒﺮ ﻧﻤﻮده و ﻣﺠﺪداً اﺳﺘﺎرت ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪22‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺗـــﺎ زﻣﺎﻧﻴﻜـــﻪ ﻋﻘﺮﺑـــﻪ ﻓﺸـــﺎر ﺳـــﻨﺞ ﺑـــﺎﻻ ﻧﻴﺎﻣـــﺪه‬ ‫ﻓﺸﺎر روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر را در دور آرام ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪16‬‬
‫)ﺣﺮﻛﺖ ﻧﻜﺮده ( اﺳﺖ ‪ ،‬ﮔﺎز ﻧﺪﻫﻴﺪ ‪ .‬اﻳﻦ ﻋﻘﺮﺑـﻪ ﺑﺎﻳـﺪ‬
‫در ﻣﺪت ‪ 10‬ﺛﺎﻧﻴﻪ ﺣﺮﻛﺖ ﻧﻤﺎﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﭘﺲ از ‪ 5‬دﻗﻴﻘﻪ ﺧﺎﻣﻮش ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪17‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را از ﻧﻈﺮ ﻧﺸﺘﻲ ﻫﺎي اﺣﺘﻤﺎﻟﻲ ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﻮده و ﺳﻄﺢ روﻏـﻦ‬ ‫‪18‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﭘﺲ از ‪ 5‬دﻗﻴﻘﻪ ﺧﺎﻣﻮش ﺑﻮدن ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﻄﺢ ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﻮده و درﺻﻮرت ﻟﺰوم ﻛﺴﺮي‬ ‫‪19‬‬
‫آن را ﺟﺒﺮان ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪113/85 – 114/15‬‬ ‫ﻧﺮﻣﺎل‬
‫ارﺗﻔﺎع ﻛﻠﻲ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪113/5‬‬ ‫ﺣﺪاﻗﻞ‬
‫‪0/015‬‬ ‫در ﻃﻮل ‪ 150‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ اﻧﺤﻨﺎء ﻣﺠﺎز ﺳﻄﺢ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪0/008 - 0/016‬‬ ‫‪Rz‬‬ ‫زﺑﺮي ﺳﻄﺢ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪0/1‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ اﺧﺘﻼف ﻣﺠﺎز ارﺗﻔﺎع ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬
‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪50‬‬ ‫ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ اﮔﺰوز ﺑﻪ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ‬ ‫ﻣﺮاﺣﻞ‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪Nm‬‬ ‫‪10‬‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﻪ ‪1‬‬ ‫ﭘﻴﭽﻬﺎي ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﻪ ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪Nm‬‬ ‫‪50‬‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﻪ ‪2‬‬
‫‪Nm‬‬ ‫‪100‬‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﻪ ‪3‬‬
‫‪Nm‬‬ ‫‪200‬‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﻪ ‪4‬‬
‫درﺟﻪ‬ ‫‪90‬‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﻪ ‪5‬‬
‫درﺟﻪ‬ ‫‪90‬‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﻪ ‪6‬‬
‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬
‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪M 15 * 2‬‬ ‫ﻧﻮع ﭘﻴﭻ‬ ‫ﭘﻴﭽﻬﺎي ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪210‬‬ ‫ﻃﻮل ﭘﻴﭻ ﻧﻮ‬
‫‪212‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻃﻮل ﻣﺠﺎز ﭘﻴﭻ‬

‫‪23‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫½ ﭘﻴﭽﻬﺎي ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ روﺑﺮو ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬

‫½ درﻣﻮاﻗﻌﻴﻜﻪ ﭘﻴﭻ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﻴﺶ از ﺣﺪ ﻣﻌﻤﻮل ﻛﺸﻴﺪه ﺷﺪه اﺳﺖ‬
‫آن را ﺑﺎز ﻛﺮده ‪ ،‬ﻃﻮل ﭘﻴﭻ را اﻧﺪازه ﮔﺮﻓﺘﻪ و ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪) .‬درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز‬
‫ﭘﻴﭻ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ(‬
‫½ اﺣﺘﻴﺎج ﺑﻪ ﻛﺸﻴﺪن ﻣﺠﺪد ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫‪422 589 00 09 00‬‬

‫آﭼﺎر ﺑﻜﺲ ﭘﻴﭽﻬﺎي ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫ـ ﺑﺮرﺳﻲ ﺻﺎﻓﻲ ﺳﻄﺢ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬

‫‪0/015‬‬ ‫درﻃﻮل ‪ 150‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ اﻧﺤﻨﺎء ﻣﺠﺎز ﺳﻄﺢ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪ -1‬ﻣﺴﻄﺢ ﺑﻮدن ﺳﻄﺢ ﺳﺮﺳـﻴﻠﻨﺪر را ﺑـﺎ ﺧـﻂ ﻛـﺶ ﻣﺨﺼـﻮص در‬

‫ﺟﻬﺖ ﻫﺎي ﻃﻮﻟﻲ و ﻣﻮرب ﻛﻨﺘﺮل دﻫﻴﺪ ‪ .‬ﻫﻨﮕﺎﻣﻴﻜﻪ ﺧﻂ ﻛﺶ را‬
‫روي ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر ﻗﺮار ﻣﻲ دﻫﻴﺪ ﻧﺒﺎﻳﺪ ﻧﻮري از زﻳﺮ آن ﻋﺒﻮر ﻧﻤﺎﻳﺪ‪.‬‬

‫‪ -2‬درﺻﻮرت وﺟﻮد اﻧﺤﻨﺎء آن را ﺑﺎ ﻓﻴﻠﺮ ‪ ،‬اﻧﺪازه ﮔﻴـﺮي ﻧﻤـﻮده و ﺑـﺎ‬

‫ﻣﻘﺪار ﺣﺪاﻛﺜﺮ اﻧﺤﻨﺎء ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪24‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ـ ﺑﺮرﺳﻲ اﻧﺪازه ﻫﺎي ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬

‫‪0/1‬‬ ‫اﺧﺘﻼف ارﺗﻔﺎع در ﺗﻤﺎﻣﻲ ﻗﺴﻤﺘﻬﺎي ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر از ﺳﻄﺢ ﻓﻮﻗﺎﻧﻲ ﺗﺎ ﺳﻄﺢ ﺗﺤﺘﺎﻧﻲ‬

‫‪363 589 02 21 00‬‬ ‫‪001 589 53 21 00‬‬

‫ﭘﺎﻳﻪ ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬

‫‪ -1‬ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را در ﻳﻚ ﺳﻄﺢ ﺻﺎف ﻗﺮار داده ‪ ،‬ﺑﻪ ﻃﻮرﻳﻜﻪ ﻛﻒ‬

‫آن ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺑﺎﻻ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫‪ -2‬ﭘﺎﻳﻪ ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴـﺮي را روي ﺳـﻄﺢ ﺻـﺎﻓﻲ ﻗـﺮار داده و‬

‫ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي را روي آن ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ .‬در اﻳﻦ ﺣﺎﻟـﺖ‬
‫ﻧﻮك ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮ را روي ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر ﻗـﺮار داده و آن را‬
‫ﺑﺎ ﭘﻴﺶ ﻓﺸﺎر ﻳﻚ ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ روي درﺟـﻪ ﺻﻔﺮ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -3‬ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي را در ﻣﻮﻗﻌﻴﺘﻬﺎي ‪ A ، B ، C ، D‬ﻗﺮار‬

‫داده و اﺧﺘﻼف آﻧﻬﺎ را در ﭼﻬﺎر ﻧﻘﻄﻪ ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪25‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ـ ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪ -1‬ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪ -2‬ﺳﻮﭘﺎپ ورودي)ﻫﻮا(‬
‫‪ -3‬ﺳﻮﭘﺎپ ﺧﺮوﺟﻲ )دود(‬
‫‪ -4‬ﺳﻮﭘﺎپ ﺧﻔﻪ ﻛﻦ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪ -5‬ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮ‬
‫‪ -6‬ﭘﺎﻳﻪ ﺳﺎﻋﺖ ﻛﻮﭼﻚ‬
‫‪ - H‬ارﺗﻔﺎع ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪ - B‬اﺧﺘﻼف ﺑﻴﻦ ﺳﻄﺢ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫و ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎي ﻫﻮا و دود‬

‫‪26‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎي دود ‪ ،‬ﻫﻮا و ﺧﻔﻪ ﻛﻦ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻛﻨﺘﺮل‬
‫ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺑﻪ ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻣﻘﺪار اﻧﺤﻨﺎء ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫اﻧﺤﻨﺎء )ﺻﺎﻓﻲ( ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫اﺧﺘﻼف ارﺗﻔﺎع ﺑﻴﻦ ﻧﻘﺎط ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را از ﺳﻄﺢ ﻓﻮﻗﺎﻧﻲ ﻳﺎ ﺑﻪ ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻣﻘﺪار اﻧﺤﺮاف ﻣﻮازي ﺑﻴﻦ ﺳﻄﺢ ﻓﻮﻗﺎﻧﻲ و‬ ‫‪5‬‬
‫ﺗﺤﺘﺎﻧﻲ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺗﺤﺘﺎﻧﻲ ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫اﮔﺮ ارﺗﻔﺎع ‪ ،‬ﻛﻤﺘﺮ از ﺣﺪاﻗﻞ ﻣﺠﺎز ﺑـﻮد آن را ﺗﻌـﻮﻳﺾ‬ ‫ارﺗﻔﺎع ﻛﻠﻲ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري‬
‫ارﺗﻔﺎع ﻛﻠﻲ ﺳﺮﺳـﻴﻠﻨﺪر ﻧﺒﺎﻳـﺪ ﻛﻤﺘـﺮ از ﺣـﺪ ﻣﻌﻤـﻮل‬ ‫ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري ﺳﻄﺢ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫اﺧﺘﻼف ارﺗﻔﺎع ﺑﻴﻦ ﻧﻘﺎط ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر از ﺳـﻄﺢ‬
‫ﻓﻮﻗﺎﻧﻲ ﺗﺎ ﺳﻄﺢ ﺗﺤﺘﺎﻧﻲ ﻧﺒﺎﻳﺪ ﺑﻴﺸﺘﺮ از ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻣﻘﺪار‬
‫ﻣﺠﺎز ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫ﻧﺼﺐ‬
‫ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎي دود و ﻫﻮا را در ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر ﻧﺼﺐ ﻛﺮده و ﻓﺎﺻﻠﻪ )‪ (B‬از اﮔﺮ اﻧـﺪازه )‪ (B‬ﺑـﺎ اﻧـﺪازه ﻫـﺎي داده ﺷـﺪه ﻣﻄﺎﺑﻘـﺖ‬ ‫‪11‬‬
‫ﻧﺪاﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑـﻪ ﺗﻌﻤﻴـﺮ ﺳـﻴﺖ ﻫـﺎي ﺳـﻮﭘﺎپ‬ ‫روي ﺳﻮﭘﺎپ ﺗﺎ روي ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫اﻗﺪام ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎي ﻫﻮا ‪ ،‬دود و ﺧﻔﻪ ﻛﻦ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪12‬‬
‫ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪13‬‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪0/7-1/1‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ﻫﻮا و دود‬ ‫ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ ﺳﻄﺢ ﺳﻮﭘﺎپ و ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر )‪(B‬‬
‫‪1/6‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ‬

‫‪27‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪343 589 00 40 00‬‬ ‫‪001 589 53 21 00‬‬

‫ﭘﺎﻳﻪ ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬

‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺳﺮ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬

‫‪ -1‬ﭘﻮﻟﻲ ﺳﺮ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬

‫‪ -2‬ﮔﺮدﮔﻴﺮ‬
‫‪ -3‬ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ‬
‫‪ -4‬ﺳﻴﻨﻲ ﺟﻠﻮ‬
‫‪ -5‬درﭘﻮش ﺳﻴﻨﻲ ﺟﻠﻮ‬
‫‪ -6‬واﺷﺮ ﺳﻴﻨﻲ ﺟﻠﻮ‬
‫‪ -7‬ﭘﻴﻦ ﻫﺎي راﻫﻨﻤﺎ‬
‫‪ -8‬واﺷﺮ ﻛﺎرﺗﻞ‬
‫‪ -9‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -10‬ﻛﺎرﺗﻞ‬
‫‪ -11‬ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺟﺎزن‬

‫‪28‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﭘﻮﻟﻲ ﺳﺮ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ و ﮔﺮدﮔﻴﺮ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﭘﻴﭽﻬﺎي اﺗﺼﺎل ﺳﻴﻨﻲ ﺟﻠﻮ ﺑﻪ ﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺑﺎز ﻛﺮده و ﺑﻘﻴـﻪ را ﺷـﻞ ﺷﻞ ﻛﺮدن ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻛﺎرﺗﻞ ﺿﺮوري اﺳﺖ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫از آﻧﺠﺎ ﻛﻪ ﻛﺎرﺗﻞ ﻛﻤﻲ آزاد ﻣﻲ ﺷﻮد ‪ ،‬دﻗـﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴـﺪ‬ ‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫واﺷﺮ ﻛﺎرﺗﻞ آﺳﻴﺐ ﻧﺒﻴﻨﺪ ‪.‬‬
‫ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ را ﺑﻪ ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ روﻏﻨﻜﺎري ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺳﻴﻨﻲ ﺟﻠﻮ را ﺑﺎ ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺑﺎ دﻗﺖ ‪ ،‬ﻟﺒﻪ ﺑﺎﻻﻳﻲ و ﻛﻨﺎري ﺳﻴﻨﻲ ﺟﻠﻮ را ﺟﺪا ﻧﻤﻮده‬
‫و آن را از ﭘﻴﻦ ﻫﺎي راﻫﻨﻤﺎ ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺳــﻄﻮح آب ﺑﻨــﺪي را در روي ﺳــﻴﻨﻲ ﺟﻠــﻮ و ﺑﻠــﻮك‬ ‫واﺷﺮ ﺳﻴﻨﻲ ﺟﻠﻮ را ﺑﺮدارﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ .‬واﺷـﺮ ﺳـﻴﻨﻲ ﺟﻠـﻮ را ﺗﻌـﻮﻳﺾ‬
‫ﻧﻤﻮده و اﻧﺘﻬﺎي دو ﺳﺮ آن را ﺑﺎ دﻗـﺖ ﺑﺮﻳـﺪه و ﻛﻤـﻲ‬
‫ﭼﺴﺐ آب ﺑﻨﺪي ﺑﻪ دو ﺳﺮ آن ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﺤﻞ ﺗﻤﺎس ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ ﺑﺎ ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﻛﺎﺳــﻪ ﻧﻤــﺪ را ﺗﻮﺳــﻂ اﺑــﺰار ﻣﺨﺼــﻮص از روي ﺳــﻴﻨﻲ ﺟﻠــﻮ ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﺳﻴﻨﻲ ﺟﻠﻮ را ﻣﻄـﺎﺑﻖ ﺷـﻜﻞ روي ﻳـﻚ‬ ‫‪6‬‬
‫ﺳﻄﺢ ﺻﺎف ﻗـﺮار داده و ﻛﺎﺳـﻪ ﻧﻤـﺪ را ﺗﻮﺳـﻂ اﺑـﺰار‬ ‫ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﺨﺼﻮص )ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺟﺎزن( ﻃﻮري ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﻛـﻪ‬
‫ﻟﺒﻪ داﺧﻠﻲ ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺑﺎ ﺳـﻄﺢ ﺗـﺮاش ﺧـﻮرده ﻛﺎﺳـﻪ‬
‫ﻧﻤﺪ در ﺗﻤﺎس ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس ﻋﻤﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫∴ ﺑﻴﺸﺘﺮ از ‪ 30‬ﺛﺎﻧﻴـﻪ اﺳـﺘﺎرت ﻧﺰﻧﻴـﺪ ‪ .‬اﮔـﺮ در اﻳـﻦ‬ ‫ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫زﻣﺎن ﻣﻮﺗﻮر روﺷﻦ ﻧﺸﺪ ‪ 1‬دﻗﻴﻘﻪ ﺻﺒﺮ ﻛﺮده و ﻣﺠـﺪداً‬
‫اﺳﺘﺎرت ﺑﺰﻧﻴﺪ‪.‬‬
‫در زﻣﺎن اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻓﺸﺎر روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﮔﺎز ﻧﺪﻫﻴـﺪ ‪.‬‬ ‫ﻓﺸﺎر روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر را در دور آرام ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪9‬‬
‫ﻓﺸﺎر روﻏﻦ ﺑﺎﻳﺪ ﭘﺲ از ‪ 10‬ﺛﺎﻧﻴﻪ ﻗﺎﺑـﻞ اﻧـﺪازه ﮔﻴـﺮي‬
‫ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﭘﺲ از ‪ 5‬دﻗﻴﻘﻪ ﺧﺎﻣﻮش ﺑﻮدن ﺑﺮرﺳﻲ‬ ‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺧﺎﻣﻮش ﻛﺮده و آن را از ﻟﺤﺎظ ﻧﺸﺘﻲ ﻫﺎ ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪29‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﭼﺴﺐ آب ﺑﻨﺪي ﻛﻨﻨﺪه ‪:‬‬

‫ﺷﻤﺎره ﺳﻔﺎرش ﮔﺬاري‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪002 989 73 20‬‬ ‫ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ‪Loctite 5900 -‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪25‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﺳﻴﻨﻲ ﺟﻠﻮ ﺑﻪ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪447 589 00 15 00‬‬

‫ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺟﺎزن‬

‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻣﻘﺪار ﺑﺎﻻ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺑﻮش از ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪ -1‬ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪ -2‬ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪ -3.1‬ﺻﻔﺤﺔ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬
‫‪ -3.2‬ﺑﻮش ﭘﻴﭽﻬﺎي ﺻﻔﺤﺔ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬
‫‪ -4‬ﭘﻴﭻ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪ -5‬ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬
‫‪ -6‬ﭘﺎﻳﻪ ﺳﺎﻋﺖ‬
‫‪ - C‬ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻮش ﺗﺎ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪30‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز ﻛﺮدن‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫اﻧﺪازه ﺑﺎﻻ ﺑـﻮدن ﺑـﻮش ﺳـﻴﻠﻨﺪر از ﺑﻠـﻮك ﺳـﻴﻠﻨﺪر را‬ ‫ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫زﻣﺎﻧﻴﻜﻪ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﺎز ﻣﻲ ﺷـﻮد ﺑﺎﻳـﺪ اﻧـﺪازه ﮔﻴـﺮي‬
‫ﻧﻤﻮد ‪.‬‬
‫اﻳﻦ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﺑـﺮاي آب ﺑﻨـﺪي ﻛﺎﻣـﻞ ﻫﻨﮕﺎﻣﻴﻜـﻪ‬
‫ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﺴﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد ﺿﺮوري اﺳﺖ ‪.‬‬
‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬
‫ﺻﻔﺤﻪ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي و ﻣﺤﻞ ﺗﻤﺎس آن را ﺑﺎ ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺻﻔﺤﺔ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي را روي ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻗﺮار داده و آن را ﺗﻮﺳﻂ ﭘـﻴﭻ ﭘﻴﭽﻬﺎ را ﺑﺎ ﮔﺸﺘﺎور ‪ 50 Nm‬ﺳﻔﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫و ﺑﻮﺷﻬﺎي ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﭘﺎﻳﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه را روي ﺻـﻔﺤﻪ ﻗـﺮار داده و ﺳـﺎﻋﺖ را‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي را ﺑﻬﻤﺮاه ﭘﺎﻳﻪ روي ﺻﻔﺤﻪ ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻃﻮري روي ﭘﺎﻳﻪ ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻓﺸﺎر اوﻟﻴﻪ ﺟﺰﺋـﻲ‬
‫روي ﺻﻔﺮﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﻮد ‪.‬‬
‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮﻳﻬﺎ را در ‪ 4‬ﻧﻘﻄﻪ اﻧﺠﺎم داده و ﺑـﺎ ﻣﻘـﺎدﻳﺮ ﺗﻮﺻـﻴﻪ ﺷـﺪه‬ ‫‪5‬‬
‫ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﭘﻴﭻ اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص را ﺑﺎز ﻛﺮده و ﺻﻔﺤﻪ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮ را ﺑﺮدارﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬

‫اﻧﺪازه ﻫﺎي ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪0/245 - 0/315‬‬ ‫ﺑﻮش ﻧﺼﺐ ﺷﺪه‬ ‫ﻓﺎﺻﻠﻪ از روي ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺗﺎ روي ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪0/02‬‬ ‫ﺣﺪاﻗﻞ ﻣﻘﺪار ﻣﺠﺎز‬ ‫اﺧﺘﻼف ﺑﻴﻦ ‪ 4‬ﻧﻘﻄﻪ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬

‫‪343 589 00 40 00‬‬ ‫‪402 589 00 21 00‬‬ ‫‪001 589 53 21 00‬‬

‫ﭘﺎﻳﻪ ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫ﺻﻔﺤﺔ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮ‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬

‫‪31‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪ -1‬ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪ -2‬ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮ‬
‫‪ -3‬اﺑﺰار اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ‬
‫‪ -4‬ﻣﻴﻜﺮوﻣﺘﺮ‬
‫‪ B,A‬ﺟﻬﺖ ﻫﺎي اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬
‫‪ I‬ﻣﺤﻞ اﻧـﺪازه ﮔﻴـﺮي ﻣﺤـﺪوده ﺑـﺎﻻي‬
‫ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﺪون ﺳﺎﻳﺶ‬
‫‪ II‬ﻣﺤﻞ اﻧﺪازه ﮔﻴـﺮي ﻣﺤـﺪوده ﺑـﺎﻻي‬
‫ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﺎ ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﺳﺎﻳﺶ‬

‫ﺑﺮرﺳﻲ‬ ‫ردﻳﻒ‬
‫ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻣﺤﻞ ﺣﺮﻛﺖ ﭘﻴﺴﺘﻮن ﺑﺮ روي ﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺑﻪ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻠﻬﺎي ﺑﺮرﺳﻲ ﺧﺮاﺑﻴﻬﺎي ﻧﺎﺷﻲ از ورود ﮔﺮد و ﻏﺒﺎر در‬
‫ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺗﻮﺟﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬
‫ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي و اﺑﺰار اﻧـﺪازه ﮔﻴـﺮي ﻗﻄـﺮ داﺧﻠـﻲ را ﺗﻮﺳـﻂ ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي راﺑﻪ اﻧﺪازه ‪ 5‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ ﺗﺤﺖ ﻓﺸـﺎر‬ ‫‪3‬‬
‫اوﻟﻴﻪ ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻣﻴﻜﺮوﻣﺘﺮ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫اﺑﺰار اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻗﻄﺮ داﺧﻠـﻲ را در ﻣﺤـﺪوده )‪ (I‬اﻧـﺪازه ﮔﻴـﺮي ﺳــﻴﻠﻨﺪر را در ﻣﺤــﺪوده )‪ (I‬از دو ﺟﻬــﺖ ‪B , A‬‬ ‫‪4‬‬
‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻧﻤﻮده و درﺟﻪ آن را روي ﺻﻔﺮ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻗﻄﺮ ﺳﻴﻠﻨﺪر را در ﻣﺤﺪوده )‪ (II‬از دو ﺟﻬﺖ ‪B , A‬‬ ‫ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر را در ﻣﺤﺪوده )‪ (II‬اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫درﺻﻮرت ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﺑﻴﺶ از ﺣﺪ ﺑﻮش ‪ ،‬آن را ﺗﻌﻮﻳﺾ‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪32‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬

‫‪127/990 - 127/995‬‬ ‫ﺣﺮف ‪A‬‬ ‫ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪127/995 - 128/005‬‬ ‫ﺣﺮف ‪B‬‬
‫‪128/005 - 128/010‬‬ ‫ﺣﺮف ‪C‬‬
‫‪0/08‬‬ ‫در ﻣﺤﺪوده ﺣﺮﻛﺖ اوﻟﻴﻦ رﻳﻨﮓ ﭘﻴﺴﺘﻮن‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﺳﺎﻳﺶ در ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪0/012‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻣﻘﺪار ﻣﺠﺎز دوﭘﻬﻨﻲ‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻗﻄﺮﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺑﻴﻀﻲ‬

‫ﻛﻨﺘﺮل ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫ـ ﺑﻴﺮون ﻛﺸﻴﺪن ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪98 449 589 00 33 00‬‬

‫ﺑﻮش ﻛﺶ‬

‫∴ ﻫﻤﻴﺸﻪ ﺑﺮاي ﺑﻴﺮون ﻛﺸﻴﺪن ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر از اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص اﺳـﺘﻔﺎده‬

‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ .‬درﺻﻮرت اﺳـﺘﻔﺎده از ﭼﻜـﺶ ﻳـﺎ اﺑـﺰار ﻧﺎﻣﻨﺎﺳـﺐ ﺑـﻪ ﺑـﻮش‬
‫ﺳﻴﻠﻨﺪر آﺳﻴﺐ وارد ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ ‪.‬‬

‫‪ -1‬ﻣﻬﺮه ﻣﺮﻛﺰي اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص )‪ (1‬را ﺗﺎ اﻧﺘﻬﺎ ﺑﺎز ﻧﻤﻮده ‪ ،‬ﺳـﭙﺲ ﻣﻬـﺮة‬

‫ﭘﻴﭽﻬﺎي دوﺳﺮ دﻧﺪه )‪ (2‬را ﺷﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -2‬اﺑﺰار ﺑﻮش ﻛﺶ را در ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻗﺮار داده ﺗـﺎ ﺻـﻔﺤﻪ ﻣﺘﺤـﺮك و‬

‫ﻣﻴﻠﻪ ﻣﺮﻛﺰي روي ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﻧﺼﺐ ﮔﺮدد ‪.‬‬

‫‪ -3‬ﭘﻴﭽﻬﺎي دوﺳﺮ دﻧﺪه را روي ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﻄﻮر ﻣﻮرب ﺑﺴﺘﻪ و ﻣﻬﺮه ﻫـﺎ را‬
‫ﺳﻔﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫∴ دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﺻﻔﺤﺔ اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﺑﺮروي اﻧﺘﻬﺎي ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﻄـﻮر‬

‫ﺻﺤﻴﺢ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫‪33‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪ -4‬ﺑﺎ ﺑﺴﺘﻦ ﻣﻬﺮة ﻣﻴﻠﻪ ﻣﺮﻛﺰي اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ‪ ،‬ﺑﻮش از ﺳـﻴﻠﻨﺪر ﺑﻴـﺮون‬

‫ﻣﻲ آﻳﺪ ‪.‬‬

‫‪ -5‬اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص را ﻛﻨﺎر ﮔﺬاﺷﺘﻪ و ﺑﻮش را از ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫ـ ﺟﺎ زدن ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪98 449 589 01 33 00‬‬

‫اﺑﺰار ﺑﻮش ﺟﺎزن‬

‫‪ -1‬اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻓﻮق را داﺧﻞ ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻗﺮار داده و ﻣﻬﺮة ﻣﺮﻛـﺰي‬

‫آن را ﺳﻔﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫∴ ﻣﻬﺮة )‪ (1‬راﺑﻴﺶ از اﻧﺪازه ﺳـﻔﺖ ﻧﻨﻤﺎﺋﻴـﺪ ﭼﺮاﻛـﻪ ﺑـﻮش ﺳـﻴﻠﻨﺪر را‬
‫دوﭘﻬﻦ ﻣﻲ ﻧﻤﺎﻳﺪ ‪.‬‬

‫‪34‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫∴ ﺑﻮش را ﻫﻨﮕﺎم ﺟﺎ زدن ﺑﭽﺮﺧﺎﻧﻴﺪ ﺗﺎ ﺑﻪ اورﻳﻨﮕﻬـﺎي داﺧﻠـﻲ ﺳـﻴﻠﻨﺪر‬

‫ﺻﺪﻣﻪ ﻧﺮﺳﺎﻧﺪ ‪.‬‬
‫∴ اﮔﺮ از ﺑﻮش ﻛﻬﻨﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ آن را ‪ 90‬درﺟﻪ ﺑﭽﺮﺧﺎﻧﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -2‬ﺑﻮش را داﺧﻞ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻗﺮار داده ﺗﺎ ﺑﺎ اورﻳﻨﮓ ﻫـﺎ ﺗﻤـﺎس ﭘﻴـﺪا‬
‫ﻧﻤﺎﻳﺪ ‪.‬‬
‫از ﻧﻘﻄﻪ ﺗﻤـﺎس ﺑـﺎ اورﻳﻨـﮓ ﻫـﺎ ‪ ،‬ﺑـﻮش را ‪ 180‬درﺟـﻪ ﭼﺮﺧﺎﻧـﺪه ﺗـﺎ در‬
‫ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﻧﻬﺎﻳﻲ ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ‪.‬‬

‫‪ -3‬اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص را از ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫ـ ﻛﻨﺘﺮل ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪ -7‬ﺑﻮش ﺟﺎزن‬ ‫‪ -1‬ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪ -8‬ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮ‬ ‫‪ -2‬ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪ -9‬اﺑﺰار اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ‬ ‫‪ -3‬رﻳﻨﮓ ﻓﻠﺰي‬
‫‪ - a‬ﻟﺒﻪ ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر‬ ‫‪ -4‬اورﻳﻨﮓ‬
‫‪ - A‬ﻋﻤﻖ ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﺑﻮش در ﺳﻴﻠﻨﺪر‬ ‫‪ -5‬اورﻳﻨﮓ‬
‫‪ - C‬ﻣﻘﺪار ﺑﺎﻻ ﺑﻮدن ﺑﻮش از ﺳﻴﻠﻨﺪر‬ ‫‪ -6‬اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﺑﻮش ﻛﺶ‬

‫‪35‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز ﻛﺮدن‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﭘﻴﺴﺘﻮن را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫اﻳﻦ ﻛﺎر ﺑﺮاي ﺟﺎزدن ﻣﺠﺪد ﺑﻮش ﻻزم ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬ ‫ﻣﺤﻞ ﻗﺮارﮔﻴﺮي ﺑﻮش ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺳﻴﻠﻨﺪر را ﻋﻼﻣﺖ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺑﻮش را ﺗﻮﺳﻂ اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫رﻳﻨﮓ ﻓﻠﺰي را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫اورﻳﻨﮓ ﻫﺎي داﺧﻞ ﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﻟﺒــﻪ ﺑــﻮش و ﻣﺤــﻞ ﻗﺮارﮔﻴــﺮي اورﻳﻨﮕﻬــﺎ را ﺑــﺪﻗﺖ‬ ‫ﺑﻮش و ﻣﺤﻞ ﻗﺮارﮔﻴﺮي آن را در ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻛﻨﺘﺮل‬
‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮﻳﻬﺎ را در ‪ 4‬ﻧﻘﻄـﻪ اﻧﺠـﺎم داده و ﺑـﺎ ﻣﻘـﺎدﻳﺮ‬ ‫ﺑﻮش ﻫﺎ را از ﻧﻈﺮ ﺧﺮاﺑﻲ ‪ ،‬وﺟﻮد ﺣﻔﺮه و ﺳﻮراخ ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺷﺪه ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻟﺒﻪ ﺑﻮش و ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺷﻜﻞ ﻟﺒﻪ ﺑﻮش ﻫﺎ‬ ‫ﻣﺤﻞ ﻗﺮارﮔﻴﺮي ﺑﻮش ﻫﺎ را روي ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫را در ﻧﻘﻄﻪ ﺗﻤﺎس ﺑﺎﺳﻴﻠﻨﺪر ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﻮش ﻫﺎي ﺧﺮاب را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﭼﺮا ﻛـﻪ ﻏﻴﺮﻗﺎﺑـﻞ‬
‫ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري ﻫﺴﺘﻨﺪ ‪.‬‬
‫ﻋﻤﻖ ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﺑﻮش را در ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻧﺼﺐ‬
‫از اورﻳﻨﮓ ﻫﺎي ﻧﻮ و ﺧﺸﻚ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫اورﻳﻨﮓ ﻫﺎي داﺧﻞ ﺳﻴﻠﻨﺪر را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫از رﻳﻨﮓ ﻫﺎي ﻓﻠﺰي ﻧﻮ و ﺧﺸﻚ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫رﻳﻨﮓ ﻓﻠﺰي را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪11‬‬
‫اﻧﺘﻬﺎي ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر در ﻣﺤﻞ ﺗﻤـﺎس اورﻳﻨـﮓ ﻫـﺎ را روﻏﻨﻜـﺎري ﻟﺒــﻪ ﺑــﻮش ﺳــﻴﻠﻨﺪر و ﻣﺤــﻞ ﻗﺮارﮔﻴــﺮي آن را روي‬ ‫‪12‬‬
‫ﺳﻴﻠﻨﺪر ‪ ،‬ﺗﻤﻴﺰ و ﺧﺸﻚ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﭘــﺲ از ﻧﺼــﺐ ﺑــﻮش ﺳــﻴﻠﻨﺪر در ﺑﻠــﻮك و ﺗﻤــﺎس‬ ‫ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺑﺎ اﺑﺰار ﺑﻮش ﺟﺎزن داﺧﻞ ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪13‬‬
‫اورﻳﻨﮓ ﻫﺎ ‪ ،‬ﺑﻮش را ‪ 180‬درﺟﻪ ﭼﺮﺧﺎﻧﺪه و اﻧﺪازه آن‬
‫را ﺑﺎ اﻧﺪازه ﭘﻴﺴﺘﻮن ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﻘﺪار ﺑﺎﻻ ﺑﻮدن ﺑﻮش از ﺳﻄﺢ ﺳﻴﻠﻨﺪر را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪14‬‬
‫ﻣﺤﻞ ﺗﻤﺎس اورﻳﻨﮓ ﻫﺎ را داﺧﻞ ﺑﻮش ﺳـﻴﻠﻨﺪر در ﺳـﻪ ﻧﻘﻄـﻪ ﺑـﺎ اﮔﺮ دوﭘﻬﻨﻲ ﻏﻴﺮ ﻣﺠﺎز در اﻳﻦ ﻧﻘﻄﻪ زﻳﺎد ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻮش را‬ ‫‪15‬‬
‫ﺧﺎرج ﻛﺮده و ﺟﺎي اورﻳﻨﮓ ﻫﺎ را از ﻧﻈﺮ وﺟﻮد ﮔـﺮد و‬ ‫اﺧﺘﻼف ‪ 60‬درﺟﻪ ﺳﺎﻋﺖ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺧﺎك و ﺧﺮاﺑﻲ ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﭘﻴﺴﺘﻮن را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪16‬‬

‫‪36‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪10/10 - 10/12‬‬ ‫ارﺗﻔﺎع ﻟﺒﻪ ﺑﻮش‬
‫دوﭘﻬﻨﻲ ﻣﺠﺎز ﻟﺒﻪ زﻳﺮﻳﻦ ﺑـﻮش ﺳـﻴﻠﻨﺪر )ﻣﺤـﻞ ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻣﻘﺪار ﻣﺠﺎز‬
‫‪0/02‬‬
‫ﺗﻤﺎس ﺑﺎ رﻳﻨﮓ ﻓﻠﺰي(‬
‫‪0/14 - 0/16‬‬ ‫ﺿﺨﺎﻣﺖ رﻳﻨﮓ ﻓﻠﺰي‬
‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ دوﭘﻬﻨﻲ ﻣﺠـﺎز داﺧـﻞ ﺑـﻮش در ﻣﺤـﻞ ﻫﻨﮕﺎﻣﻴﻜﻪ ﺑﻮش ﻫﺎ ﻧﺼﺐ ﻫﺴﺘﻨﺪ‬
‫‪0/02‬‬
‫ﺗﻤﺎس اورﻳﻨﮓ ﻫﺎ‬
‫‪9/955 - 10/005‬‬ ‫ﻋﻤﻖ ﻧﺸﺴﺖ ﻟﺒﻪ ﺑﻮش در ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫ﺣــﺪاﻛﺜﺮ دوﭘﻬﻨــﻲ ﻣﺠــﺎز در ﻣﺤــﻞ ﻗﺮارﮔﻴــﺮي‬
‫‪0/03‬‬
‫رﻳﻨﮕﻬﺎي ﻓﻠﺰي‬

‫‪98 449 589 00 33 00‬‬ ‫‪001 589 53 21 00‬‬ ‫‪98 449 589 01 33 00‬‬
‫اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص ﺑﻮش ﻛﺶ‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮ‬ ‫اﺑﺰار ﺑﻮش ﺟﺎزن‬

‫‪37‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬

‫‪ -1‬ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ﭘﻮﺳﺘﻪ‬

‫‪ -2‬ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪ -3‬ﭘﻴﻦ ﻫﺎي راﻫﻨﻤﺎ‬
‫‪ -4‬واﺷﺮ ﻛﺎرﺗﻞ‬
‫‪ -5‬ﭘﻴﭻ ﻛﺎرﺗﻞ‬
‫‪ -6‬ﻛﺎرﺗﻞ‬
‫‪ -7‬ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ‬
‫‪ -8‬ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪ -9‬واﺷﺮ ﭘﻮﺳﺘﻪ‬
‫‪ B16‬ﺳﻨﺴﻮر ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫‪ M1‬اﺳﺘﺎرت‬

‫ﺑﺎزﻛﺮدن‬ ‫ردﻳﻒ‬
‫ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫اورﻳﻨﮓ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﻮده و ﺳﻨﺴﻮر را ﺟﺎ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺳﻨﺴﻮر ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫اﺳﺘﺎرت را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﭘﻴﭽﻬﺎي اﺗﺼﺎل ﻛﺎرﺗﻞ ﺑﻪ درﭘﻮش ﻋﻘﺐ ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﻮده و ﺑﻘﻴـﻪ ﺷﻞ ﻧﻤﻮدن ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻛﺎرﺗﻞ ﺟﻬﺖ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي از ﺻﺪﻣﻪ‬ ‫‪4‬‬
‫دﻳﺪن واﺷﺮ ﺿﺮوري ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪ .‬درﺻﻮرت ﻟﺰوم واﺷﺮ را‬ ‫ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻛﺎرﺗﻞ را ﺷﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﭘﻴﭽﻬﺎي ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻋﻘﺐ ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫اﻳﻨﻜﺎر را ﺑﺎدﻗﺖ وﺗﻮﺳﻂ ﭼﻜﺶ ﻻﺳﺘﻴﻜﻲ اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ‪.‬‬ ‫ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻋﻘﺐ را ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﻧﺤﻮة ﻧﺼﺐ ‪ :‬ﭘﻮﺳﺘﻪ )‪ (2‬را روي ﭘـﻴﻦ ﻫـﺎي راﻫﻨﻤـﺎ‬
‫ﻧﺼـﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴـﺪ ‪ .‬از ﺻـﺪﻣﻪ دﻳـﺪن واﺷـﺮﻫﺎ ﺟﻠــﻮﮔﻴﺮي‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫واﺷﺮ )‪ (9‬را ﺑﺎز ﻧﻤﻮده و ﺳﻄﺢ ﺗﻤـﺎس آن را ﺑـﺎ ﺑﻠـﻮك ﺳـﻴﻠﻨﺪر و ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ واﺷﺮ روي ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر و ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻋﻘـﺐ‬ ‫‪7‬‬
‫آن را ﺑﻪ ﮔﺮﻳﺲ آﻏﺸﺘﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻣﺤﻔﻈﻪ ﺗﺎﻳﻤﻴﻨﮓ را ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻋﻘﺐ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪9‬‬

‫‪38‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪70‬‬ ‫ﭘﻴﭽﻬﺎي ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ ﺑﻪ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن ﻫﺎي ﺛﺎﺑﺖ و ﻣﺘﺤﺮك‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪0/01‬‬ ‫ﺑﻮش ﺷﺎﺗﻮن‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻣﻘﺪار ﻣﺠﺎز دوﭘﻬﻨﻲ‬
‫‪0/01‬‬ ‫ﻣﺤﻞ ﻗﺮارﮔﻴﺮي ﺑﻮش ﺷﺎﺗﻮن‬
‫‪52/05 - 52/07‬‬ ‫ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﺑﻮش ﺷﺎﺗﻮن‬
‫‪57/000 - 57/030‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬
‫ـــ‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﻣﺤﻞ ﺑﻮش ﺷﺎﺗﻮن‬
‫ـــ‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪II‬‬
‫‪57/080 - 57/100‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬
‫ـــ‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﺑﻮش ﺷﺎﺗﻮن‬
‫ـــ‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪II‬‬
‫‪0/050 - 0/100‬‬ ‫ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ ﻟﺒﻪ ﺑﻮش و ﻣﺤﻞ ﻗﺮارﮔﻴﺮي ﺑﻮش در ﺷﺎﺗﻮن‬

‫‪ -1‬ﺑﻮش ﺷﺎﺗﻮن را ﺗﻮﺳﻂ اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﺑﺎ ﻧﻬﺎﻳﺖ دﻗـﺖ ﺧـﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴـﺪ ﺗـﺎ ﺑـﻪ‬
‫ﻣﺤﻞ ﻗﺮارﮔﻴﺮي ﺑﻮش در ﺷﺎﺗﻮن ﺻﺪﻣﻪ وارد ﻧﮕﺮدد ‪.‬‬

‫‪ -2‬ﺷﺎﺗﻮن را درﺻﻮرت ﺧﺮاﺑﻲ ﺟﺎي ﺑﻮش ﻳﺎ ﺧﺎرج از اﻧﺪازه ﺑـﻮدن آن ﺗﻌـﻮﻳﺾ‬

‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫‪ -3‬ﺷﺎﺗﻮن را در ﻣﺤﻞ ﻣﻨﺎﺳﺒﻲ ﻗﺮار داده و ﺑﻮش را ﺗﻮﺳـﻂ اﺑﺰارﻣﺨﺼـﻮص ﺟـﺎ‬
‫ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫∴ ﺑﻮش ﺷﺎﺗﻮن را ﻃﻮري در ﺷﺎﺗﻮن ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ﻛﻪ ﺳـﻮراﺧﻬﺎي روﻏﻨﻜـﺎري در‬
‫ﺑﻮش ﺑﺎ ﺳﻮراﺧﻬﺎي روي ﺷﺎﺗﻮن ﻣﻨﻄﺒﻖ ﮔﺮدﻧﺪ ‪.‬‬

‫‪ -4‬داﺧﻞ ﺑﻮش را ﻣﻴﺘﻮان ﺗﺎ اﻧﺪازه ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺷﺪه ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري ﻧﻤﻮد ‪.‬‬

‫‪ -5‬ﻟﺒﻪ ﻫﺎي ﺑﻮش را از ﻃﺮﻓﻴﻦ ﻛﻮﺗﺎه ﻧﻤﻮده ﺗـﺎ ﺑـﻪ ﺷـﻜﻞ ذورﻧﻘـﻪ اي ﺷـﺎﺗﻮن‬
‫درآﻳﺪ ‪.‬‬
‫∴ ﻫﻨﮕﺎم ﭘﺮداﺧﺖ ﻛﺎري ﻟﺒﻪ ﻫﺎي ﺑـﻮش دﻗـﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴـﺪ ﻛـﻪ اﺑـﺰار ﺑـﻪ ﺷـﺎﺗﻮن‬
‫ﺑﺮﺧﻮرد ﻧﻨﻤﺎﻳﺪ ‪.‬‬

‫‪39‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪ -1‬ﺷﺎﺗﻮن و ﻛﭙﻪ ﻫﺎ را ﺗﻮﺳﻂ ﭘﺎرﭼﻪ ﻫﺎي ﺑﺪون ﭘﺮز ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -2‬ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎي ﺷﺎﺗﻮن و ﻛﭙﻪ ﻫﺎ را ﻧﺼـﺐ ﻧﻤـﻮده و ﻣﻄﻤـﺌﻦ ﺷـﻮﻳﺪ روي‬

‫ﺧﺎرﻫﺎ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ‪.‬‬

‫‪ -3‬ﻛﭙﻪ را ﺑﺎ ﻓﺸﺎر دﺳﺖ روي ﺷﺎﺗﻮن ﺟﺎ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬

‫∴ ﺑﻪ ﺷﻤﺎره ﻛﭙﻪ ‪ ،‬ﺷﺎﺗﻮن و ﺟﻬﺖ آن دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -4‬ﭘﻴﭽﻬﺎي ﺷﺎﺗﻮن را ﻛﻤﻲ روﻏﻦ زده و ﺑﺎ ﮔﺸﺘﺎور ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺷﺪه ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﭙﺲ ﺗﻮﺳﻂ ﺳﺎﻋﺖ ‪ ،‬ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﺷﺎﺗﻮن را در راﺳـﺘﺎي ‪C , B , A‬‬
‫)ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ( اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫∴ درﺻﻮرﺗﻴﻜﻪ از ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻗﺒﻠـﻲ اﺳـﺘﻔﺎده ﻣـﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴـﺪ ‪ ،‬ﻃـﻮل آﻧﻬـﺎ را‬
‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -5‬ﻛﭙﻪ را از روي ﺷﺎﺗﻮن ﺑﺮدارﻳﺪ ‪.‬‬

‫‪ -6‬ﻣﺘﺤﺮك ﻣﻴﻞ ﻟﻨـﮓ را ﺗﻮﺳـﻂ ﻣﻴﻜﺮوﻣﺘـﺮ اﻧـﺪازه ﮔﺮﻓﺘـﻪ و ﻳﺎدداﺷـﺖ‬

‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -7‬ﺧﻼﺻﻲ ﻋﻤﻮدي ﻣﺘﺤﺮﻛﻬﺎ را ﺑﺮوش زﻳﺮ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫اﻧﺪازه ﺧﻼﺻﻲ‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﻣﺘﺤﺮك ‪ -‬ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﺷﺎﺗﻮن =‬

‫‪40‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ـ ﻛﻨﺘﺮل ﺷﺎﺗﻮن‬

‫ﺷﺎﺗﻮن‬ ‫‪-1‬‬
‫ﻛﭙﻪ ﺷﺎﺗﻮن‬ ‫‪-2‬‬
‫ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن‬ ‫‪-3‬‬
‫ﭘﻴﭻ‬ ‫‪-4‬‬
‫ﺑﻮش‬ ‫‪-5‬‬

‫‪ -1‬ﺷﺎﺗﻮن‬
‫‪ -3‬ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن‬
‫‪ -5‬ﺑﻮش‬
‫‪ -6‬ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬
‫‪ -7‬واﺳﻄﻪ ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬
‫‪ A‬ﻃﻮل ﺷﺎﺗﻮن )از ﻣﺮﻛﺰ ﺑﻮش ﺗﺎ‬
‫ﻣﺮﻛﺰ داﻳﺮه ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎ(‬
‫‪ B‬ﺣﺪاﻛﺜﺮاﻧﺤﺮاف ﻣﺠﺎزﺧﻤﺶ ) ‪ (B‬ﺑﻴﻦ‬
‫ﻣﺮاﻛﺰ ﺑﻮش و ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن در ﻓﺎﺻﻠﻪ‬
‫‪ C‬ﻓﺎﺻﻠﻪ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬

‫‪41‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز ﻛﺮدن‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﭘﻴﺴﺘﻮن را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻛﻨﺘﺮل‬
‫درﺻﻮرت وﺟﻮد ﻫﺮ ﻧﻮع اﻳﺮاد ﺷﺎﺗﻮن را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺷﺎﺗﻮن را از ﻧﻈﺮ ﺧﻤﻴﺪﮔﻲ ‪ ،‬ﭘﻴﭽﺶ و وﺟﻮد ﺗﺮك ﺑﺎزدﻳﺪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺻﺎف ﻧﻤﻮدن ﺷﺎﺗﻮن درﺻﻮرت وﺟـﻮد ﻛﺠـﻲ و …‪ .‬ﻣﺠـﺎز‬ ‫ﺷﺎﺗﻮن را از ﻧﻈﺮ اﻧﺪازه ﻫﺎي ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪه ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫درﺻﻮرت وﺟﻮد دوﭘﻬﻨﻲ در ﺑﻮش ‪ ،‬آن را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﺑﻮش را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎي ﺷﺎﺗﻮن را ﻧﺼﺐ ﻛﺮده و آن را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﺧﻼﺻﻲ ﻋﻤﻮدي ﺷﺎﺗﻮن را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﭘﻴﺴﺘﻮن را ﺟﺎ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪90/060 - 90/102‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن )ﻧﺼﺐ ﺷﺪه در ﺷﺎﺗﻮن(‬
‫‪89/960 - 90/002‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد ‪I‬‬
‫‪89/810 - 89/852‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬
‫‪89/560 - 89/602‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪II‬‬
‫‪89/310 - 89/352‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪III‬‬
‫‪89/060 - 89/102‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪IV‬‬
‫‪95/000 - 95/022‬‬ ‫اﻧﺪازه داﺧﻠﻲ ﺷﺎﺗﻮن )ﺑﺪون ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن(‬
‫‪0/060 - 0/120‬‬ ‫ﻋﻤﻮدي‬ ‫ﺧﻼﺻﻲ ﺷﺎﺗﻮن‬
‫‪0/130 - 0/292‬‬ ‫ﻣﺤﻮري‬
‫‪0/030‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮاﻧﺤﺮاف ﻣﺠﺎزﺧﻤﺶ)‪ (B‬ﺑﻴﻦ ﻣﺮاﻛﺰ ﺑﻮش و ﻳﺎﺗﺎﻗـﺎن اﻧﺤﺮف ‪B‬‬
‫‪50‬‬ ‫اﻧﺪازه ‪C‬‬ ‫در ﻓﺎﺻﻠﻪ ‪C‬‬

‫‪0/01‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ دوﭘﻬﻨﻲ ﻣﺠﺎز در ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎ و ﺑﻮش ﺷﺎﺗﻮن‬

‫‪250/970 - 251/030‬‬ ‫ﻃﻮل )‪ (A‬ﺷﺎﺗﻮن از ﻣﺮﻛﺰ ﺑﻮش ﺗﺎ ﻣﺮﻛﺰ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎ‬
‫‪45/808 - 45/870‬‬ ‫ﭘﻬﻨﺎي ﺷﺎﺗﻮن در ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎ‬
‫‪52/05 - 52/07‬‬ ‫ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﺑﻮش در ﺷﺎﺗﻮن )ﭘﺲ از ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻬﺎﺋﻲ(‬
‫‪M 16*1/5‬‬ ‫ﻧﻮع ﭘﻴﭻ‬ ‫ﭘﻴﭽﻬﺎي ﺷﺎﺗﻮن‬
‫‪67/0 - 67/5‬‬ ‫ﻃﻮل ﭘﻴﭻ ﻧﻮ‬
‫‪68/5‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻃﻮل ﭘﻴﭻ )ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ(‬
‫‪Nm‬‬ ‫‪100‬‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﻪ اول‬
‫ﮔﺸﺘﺎور ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻛﭙﻪ ﺷﺎﺗﻮن‬
‫درﺟﻪ‬ ‫‪90‬‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﻪ دوم‬

‫‪42‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﭘﻴﺴﺘﻮﻧﻬﺎ و اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻣﻘﺪار ﺑﺎﻻ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻦ ﭘﻴﺴﺘﻮن از ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪ -11‬ﭘﻴﭻ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬ ‫‪ -6‬ﭘﻴﭻ ﻛﭙﻪ ﺷﺎﺗﻮن‬ ‫‪ -1‬ﭘﻴﺴﺘﻮن‬

‫‪ -12‬اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻣﻮﺗﻮرﮔﺮدان‬ ‫‪ -7‬ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎي ﻣﺘﺤﺮك‬ ‫‪ -2‬ﮔﮋن ﭘﻴﻦ‬
‫‪ L‬ﻃﻮل ﭘﻴﭻ ﺷﺎﺗﻮن‬ ‫‪ -8‬ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر‬ ‫‪ -3‬ﺧﺎر ﮔﮋن ﭘﻴﻦ‬
‫‪ -9‬اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﺟﻬﺖ ﺛﺎﺑﺖ ﻛﺮدن ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر‬ ‫‪ -4‬ﺷﺎﺗﻮن‬
‫‪ -10‬واﺳﻄﻪ‬ ‫‪ -5‬ﻛﭙﻪ ﺷﺎﺗﻮن‬

‫‪43‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪ A‬ﻣﻘﺪار ﺑﺎﻻ ﺑﻮدن ﭘﻴﺴﺘﻮن از ﺳﻄﺢ ﺳﻴﻠﻨﺪر‬ ‫‪ -13‬روﻏﻦ ﭘﺎش‬ ‫‪ -1‬ﭘﻴﺴﺘﻮن‬

‫‪ -14‬رﻳﻨﮓ ﺟﻤﻊ ﻛﻦ‬ ‫‪ -4‬ﺷﺎﺗﻮن‬

‫ﺑﺎز ﻛﺮدن‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر و ﻛﺎرﺗﻞ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻣﻮﺗﻮر ﮔﺮدان را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺗﻮﺳﻂ اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻫﺎ روي ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺛﺎﺑﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﭘﻴﭻ ﻫﺎي اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص را ‪ 30Nm‬ﺳﻔﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻛﭙﻪ ﺷﺎﺗﻮن را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﺧﺎرج ﻛﺮدن ﭘﻴﺴﺘﻮن و ﺷﺎﺗﻮن دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﻛﻪ‬ ‫ﭘﻴﺴﺘﻮن و ﺷﺎﺗﻮن را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﺑﻪ آﻧﻬﺎ ﺿﺮﺑﻪ وارد ﻧﮕﺮدد ‪.‬‬
‫ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎي ﻫﺮ ﺷـﺎﺗﻮن را ﺑـﺎ ﺷـﺎﺗﻮن ﻣﺮﺑﻮﻃـﻪ ﻋﻼﻣـﺖ‬ ‫ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎ را از ﻛﭙﻪ ﺷﺎﺗﻮن و ﺷﺎﺗﻮن ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺧﺎرﻫﺎي ﮔﮋن ﭘﻴﻦ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫در ﺻﻮرﺗﻴﻜﻪ ﻣﺠﺪداً از ﭘﻴﺴﺘﻮن اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ از‬ ‫ﮔﮋن ﭘﻴﻦ را ﺧﺎرج ﻛﺮده و ﭘﻴﺴﺘﻮن را از ﺷﺎﺗﻮن ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﻫﻤﺎن ﮔﮋن ﭘﻴﻦ ﻗﺒﻠﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻛﻨﺘﺮل‬
‫ﭘﻴﺴﺘﻮن و ﺑﻮش ﺳـﻴﻠﻨﺪر را از ﻧﻈـﺮ ﺧﺮاﺑـﻲ و ﺳـﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﻛﻨﺘـﺮل ﺧﺮاﺑﻲ ﻫﺎي ﺑﻮﺟﻮد آﻣﺪه در اﺛﺮ ورود ﮔﺮد و ﻏﺒﺎر‬ ‫‪9‬‬
‫را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﭘﻴﺴﺘﻮﻧﻬﺎي ﺧﺮاب و داراي ﺷﻴﺎر در اﺛـﺮ ﮔﺮﻓﺘﮕـﻲ ‪ ،‬را‬
‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫رﻳﻨﮕﻬﺎي ﺧﺮاب را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺟﺎي رﻳﻨﮕﻬﺎ را از ﻧﻈﺮ ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫در ﺻﻮرت ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺑﻮش ﭘﻴﺴﺘﻮن ﻛﺪ ﺣﺮوف را رﻋﺎﻳﺖ‬ ‫اﻧﻄﺒﺎق ﺑﻴﻦ ﺑﻮش ﭘﻴﺴﺘﻮن و ﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪11‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺷﺎﺗﻮن را از ﻧﻈﺮ وﺟﻮد ﺗﺮك و ﺷﻜﺴﺘﮕﻲ ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪12‬‬
‫ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎ را از ﻟﺤﺎظ ﻇﺎﻫﺮي ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪13‬‬
‫در ﺻﻮرت اﻓﺰاﻳﺶ ﻃﻮل ﻏﻴﺮ ﻣﺠـﺎز ‪ ،‬آﻧﻬـﺎ را ﺗﻌـﻮﻳﺾ‬ ‫ﻃﻮل ﭘﻴﭽﻬﺎي ﺷﺎﺗﻮن را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪14‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻧﺼﺐ‬
‫ﭘﻴﺴﺘﻮن را در ﺷﺎﺗﻮن ﻗﺮار داده ‪ ،‬ﮔﮋن ﭘﻴﻦ را ﺑﻪ وﺳـﻴﻠﻪ ﺧﺎرﻫـﺎي ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﭘﻴﺴﺘﻮن ‪ ،‬دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﻛﻪ ﻓﻠـﺶ آن ﺑـﻪ‬ ‫‪15‬‬
‫ﺳﻤﺖ ﺟﻠﻮي ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻮده و ﻗﺴﻤﺖ ﺑﻠﻨﺪ ﺷﺎﺗﻮن ﺑﻄﺮف‬ ‫آن در ﺷﻴﺎرﻫﺎي ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺛﺎﺑﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﭘﻤﭗ ﻫﺎي ﺗﻜﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫رﻳﻨﮕﻬﺎي ﭘﻴﺴﺘﻮن را ﺑﻪ ﻧﺤﻮي ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﻛﻪ زاوﻳـﻪ ﺑـﻴﻦ دﻫﻨـﺔ ﭘﻴﺴﺘﻮن و رﻳﻨﮓ ﭘﻴﺴﺘﻮن را ﺑﻪ روﻏﻦ ﻣﻮﺗـﻮر آﻏﺸـﺘﻪ‬ ‫‪16‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫آﻧﻬﺎ ‪ 120‬درﺟﻪ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫رﻳﻨﮕﻬﺎي ﭘﻴﺴﺘﻮن را ﺗﻮﺳﻂ رﻳﻨﮓ ﺟﻤﻊ ﻛﻦ ‪ ،‬ﺟﻤﻊ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪17‬‬

‫‪44‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺧﺎرﻫﺎي ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن را روي ﺟﺎي ﺧﺎر ﺷﺎﺗﻮن ﻗـﺮار داده و‬ ‫ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎي ﻣﺘﺤﺮك را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪18‬‬
‫ﺳﻄﺢ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن را ﺑﻪ روﻏﻦ آﻏﺸﺘﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺷﺎﺗﻮن و ﭘﻴﺴﺘﻮن را داﺧﻞ ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺟﺎ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪19‬‬
‫ﺑﺎ دﻗﺖ ﭘﻴﺴﺘﻮن و ﺷﺎﺗﻮن را داﺧﻞ ﺳـﻴﻠﻨﺪر ﻗـﺮار داده ﺗـﺎ ﺷـﺎﺗﻮن در ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﺷﺎﺗﻮن دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﺑـﻪ ﻣﻴـﻞ ﻟﻨـﮓ و‬ ‫‪20‬‬
‫ﺳﻄﺢ ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺿﺮﺑﻪ وارد ﻧﺸﻮد ‪.‬‬ ‫روي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ‪.‬‬
‫در ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﻛﭙﻪ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن ‪ ،‬ﺑﻪ ﻋﻼﻣﺖ ﻛﭙﻪ ﻫﺎ دﻗـﺖ‬ ‫ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن را روي ﻛﭙﻪ ﻣﺘﺤﺮك ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪21‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ و ﺳﻄﺢ روي ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن را روﻏﻦ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫در ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﻛﭙﻪ ﻫﺎ ﺑﻪ ﻋﻼﻣﺖ آﻧﻬﺎ دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻛﭙﻪ ﺷﺎﺗﻮن را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪22‬‬
‫ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻛﭙﻪ ﻫﺎ را ﻛﻤﻲ روﻏﻦ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻛﭙﻪ ﺷﺎﺗﻮن را ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪23‬‬
‫از ﭘﻴﭽﻬــﺎي ﺑــﺎ ﻃــﻮل ﺑﻴﺸــﺘﺮ از ﺣــﺪ ﻣﺠــﺎز اﺳــﺘﻔﺎده‬
‫ﻧﻨﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺧﻼﺻﻲ اﻓﻘﻲ ﺷﺎﺗﻮن را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪24‬‬
‫ﻓﺎﺻــﻠﻪ ﺑــﻴﻦ ﺳــﻄﺢ روي ﭘﻴﺴــﺘﻮن و روي ﺳــﻴﻠﻨﺪر را ﻫﻨﮕﺎﻣﻴﻜــﻪ‬ ‫‪25‬‬
‫ﭘﻴﺴﺘﻮن در ﻧﻘﻄﻪ ﻣﺮگ ﺑﺎﻻ )‪ (TDC‬اﺳﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫درﭘﻮش آن را ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬ ‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻣﻮﺗﻮرﮔﺮدان را از روي ﻣﻮﺗﻮر ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪26‬‬
‫اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪27‬‬
‫ﻛﺎرﺗﻞ و ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪28‬‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪0/224 - 0/715‬‬ ‫ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ ﺳﻄﺢ ﭘﻴﺴﺘﻮن ﺗﺎ ﺳﻄﺢ روي ﺳﻴﻠﻨﺪر در وﺿﻌﻴﺖ ‪TDC‬‬
‫‪52/004 - 52/012‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺳﻮراخ ﮔﮋن ﭘﻴﻦ‬
‫‪51/995 - 51/998‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﮔﮋن ﭘﻴﻦ‬

‫‪407 589 00 63 00‬‬ ‫‪000 589 38 31 00‬‬

‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻣﻮﺗﻮر ﮔﺮدان‬ ‫رﻳﻨﮓ ﺟﻤﻊ ﻛﻦ‬

‫‪45‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ ﺳﻄﺢ روي ﭘﻴﺴﺘﻮن ﺗﺎ روي ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻫﻨﮕﺎﻣﻴﻜﻪ ﭘﻴﺴﺘﻮن در ﻧﻘﻄﻪ ‪ TDC‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫‪343 589 00 40 00‬‬ ‫‪001 589 53 21 00‬‬

‫ﭘﺎﻳﻪ ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬

‫∴ ﻣﻮﺗﻮر را ﭼﺮﺧﺎﻧﺪه ﺗﺎ ﭘﻴﺴﺘﻮن در ﻧﻘﻄﻪ ﻣﺮگ ﺑـﺎﻻ ﻗـﺮار ﮔﻴـﺮد ‪ .‬ﺣـﺎل‬

‫ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ ﺳﻄﺢ روي ﭘﻴﺴﺘﻮن ﺗﺎ روي ﺳﻴﻠﻨﺪر را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬

‫‪1‬ـ ﻣﻮﺗﻮر را در ﺟﻬﺖ ﺳﺎﻋﺘﮕﺮد ﺑﭽﺮﺧﺎﻧﻴﺪ ﺗﺎ وﻗﺘﻴﻜﻪ ‪ 10‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ ﻗﺒـﻞ از‬

‫‪ TDC‬ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ‪.‬‬
‫‪2‬ــــ ﭘﺎﻳـــﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧـــﺪه ﺳـــﺎﻋﺖ را روي ﺳـــﻴﻠﻨﺪر ﻗـــﺮار دﻫﻴـــﺪ و‬
‫ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي را روي آن ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﺗﺎ ﻧﻮك ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﺑﺎ‬
‫ﭘﻴﺶ ﻓﺸﺎر اوﻟﻴﻪ ‪ 5‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ روي آن ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ‪ .‬ﺳﭙﺲ ﻋﻘﺮﺑـﻪ ﺳـﺎﻋﺖ را‬
‫روي ﺻﻔﺮ ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪3‬ـ ﭘﺎﻳﻪ ﺳﺎﻋﺖ را روي ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻗﺮار داده ﺗﺎ ﻧﻮك ﺳﺎﻋﺖ روي ﭘﻴﺴﺘﻮن ﻗﺮار‬
‫ﮔﻴﺮد ‪.‬‬
‫‪4‬ـ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را در ﺟﻬﺖ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﭽﺮﺧﺎﻧﻴﺪ ﺗﺎ ﭘﻴﺴﺘﻮن در ﻧﻘﻄﻪ ﻣﺮگ ﺑـﺎﻻ‬
‫ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ‪.‬‬
‫‪5‬ـ ﻣﻘﺪار ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه را روي ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﺧﻮاﻧﺪه و ﺑـﺎ ﻣﻘـﺪار‬
‫ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺷﺪه ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﻛﻨﻴﺪ ‪.‬‬

‫∴ ﺗﺤﺖ ﻫﻴﭻ ﺷﺮاﻳﻄﻲ ﺳﺮ ﭘﻴﺴﺘﻮن را ﺗﺮاش ﻧﺪﻫﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪46‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ـ اﻧﺪازه ﻫﺎي ﭘﻴﺴﺘﻮن‬

‫اﻧﺪازه ﻫﺎي ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪127/990 - 127/995‬‬ ‫ﺣﺮف ‪A‬‬ ‫ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪127/995 - 128/005‬‬ ‫ﺣﺮف ‪B‬‬
‫‪128/005 - 128/010‬‬ ‫ﺣﺮف ‪C‬‬

‫‪ -1‬ﺑﻪ ﻋﻼﻣﺖ و ﺣﺮوف ﺣﻚ ﺷﺪه روي ﺑﻮش ﺳﻴﻠﻨﺪر و ﭘﻴﺴﺘﻮن دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫‪ -2‬از ﭘﻴﺴﺘﻮن و ﺳﻴﻠﻨﺪرﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﺧﻼﺻﻲ ﻫﺎي ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ را دارا ﻫﺴﺘﻨﺪ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫ﺗﺮﺗﻴﺐ اﻧﺘﺨﺎب ﺑﻪ ﺷﺮح زﻳﺮ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫ﻋﻼﻣﺖ ﺑﻮش‬ ‫ﻋﻼﻣﺖ ﭘﻴﺴﺘﻮن‬
‫‪ A‬ﻳﺎ ‪B‬‬ ‫‪BA‬‬
‫‪ B‬ﻳﺎ ‪C‬‬ ‫‪BC‬‬

‫‪47‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ـ ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ رﻳﻨﮓ ﻫﺎي ﭘﻴﺴﺘﻮن‬

‫‪1‬ـ رﻳﻨﮓ اول‬

‫‪2‬ـ رﻳﻨﮓ دوم‬
‫‪3‬ـ رﻳﻨﮓ ﺳﻮم‬
‫‪ 3.1‬ﻓﻨﺮ رﻳﻨﮓ روﻏﻨﻲ‬
‫‪4‬ـ ﭘﻴﺴﺘﻮن‬
‫‪5‬ـ رﻳﻨﮓ ﺑﺎز ﻛﻦ‬
‫‪ -6‬ﻓﻴﻠﺮ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﭘﻴﺴﺘﻮن را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺑﺎ اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص رﻳﻨﮓ ﺑﺎز ﻛﻦ ‪ ،‬رﻳﻨـﮓ ﻫـﺎ را ﺑـﻪ ﺗﺮﺗﻴـﺐ از ﺑـﺎﻻ ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬رﻳﻨﮕﻬـﺎي ﺷﻜﺴـﺘﻪ و ﺳـﺎﺋﻴﺪه ﺷـﺪه را‬ ‫‪2‬‬
‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ و ﺑﻪ ﻋﻼﻣﺖ ‪ TOP‬روي رﻳﻨﮓ ﺗﻮﺟﻪ‬ ‫ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻛﻨﺘﺮل‬
‫ﭘﻴﺴﺘﻮﻧﻬﺎي ﺳﺎﺋﻴﺪه ﺷﺪه و ﺧﺮاب را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﭘﻴﺴﺘﻮن را از ﻟﺤﺎظ ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ در ﺷﻴﺎر رﻳﻨﮕﻬﺎ ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫و در ﺻﻮرت اﺳﺘﻔﺎده ﻣﺠﺪد آﻧﻬﺎ را ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬
‫ﺑﺮاي اﻧﺠﺎم اﻳﻦ ﻛﺎر رﻳﻨﮓ را داﺧﻞ ﻳﻚ ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﺪون‬ ‫دﻫﻨﺔ رﻳﻨﮓ ﭘﻴﺴﺘﻮن را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ ) .‬رﻳﻨﮕﻬﺎي ‪ 1‬و ‪( 2‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺮاي اﻧﺠﺎم اﻳﻦ ﻛﺎر ﻓﻨﺮ رﻳﻨﮓ را ﺧﺎرج ﻛﺮده و‬ ‫دﻫﻨﺔ رﻳﻨﮓ ﭘﻴﺴﺘﻮن ‪ ) 3‬رﻳﻨﮓ روﻏﻨﻲ ( را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﻣﺜﻞ ﺣﺎﻟﺖ ﻗﺒﻠﻲ دﻫﺎﻧﺔ رﻳﻨﮓ را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ﻓﻨﺮ رﻳﻨـﮓ آﻧﻬـﺎ را ﻣﻘﺎﺑـﻞ دﻫﻨـﺔ رﻳﻨـﮓ‬
‫ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪ ) .‬ﻳﻌﻨﻲ ﺑﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ‪ 180‬درﺟﻪ (‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪48‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫اﻧﺪازه ﻫﺎي رﻳﻨﮓ ﭘﻴﺴﺘﻮن‬

‫ﺷﺮح‬
‫‪0/60 - 0/75‬‬ ‫ﻧﻮ‬ ‫اﻧﺪازه دﻫﺎﻧﺔ رﻳﻨﮓ‬
‫ﺷﻴﺎر رﻳﻨﮓ اول‬
‫‪1/0‬‬ ‫ﺣﺪ ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ‬
‫‪0/60 - 0/75‬‬ ‫ﻧﻮ‬
‫ﺷﻴﺎر رﻳﻨﮓ دوم‬
‫‪1/0‬‬ ‫ﺣﺪ ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ‬
‫‪0/40 - 0/55‬‬ ‫ﻧﻮ‬
‫ﺷﻴﺎر رﻳﻨﮓ ﺳﻮم‬
‫‪1/0‬‬ ‫ﺣﺪ ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ‬

‫‪000 589 37 37 00‬‬

‫رﻳﻨﮓ ﺑﺎزﻛﻦ‬

‫‪49‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ روﻏﻦ ﭘﺎش زﻳﺮ ﭘﻴﺴﺘﻮن‬

‫‪ -1‬روﻏﻦ ﭘﺎش‬
‫‪ -2‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -3‬اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻣﻮﺗﻮرﮔﺮدان‬
‫‪ -4‬اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﺗﻨﻈﻴﻢ روﻏﻦ ﭘﺎش‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻛﺎرﺗﻞ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻗﺒــﻞ از روﺷــﻦ ﻛــﺮدن ﻣﻮﺗــﻮر اﺑﺰارﻣﺨﺼــﻮص را ﺑــﺎز‬ ‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻣﻮﺗﻮرﮔﺮدان را روي ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﮕﺮداﻧﻴﺪ ﺗﺎ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ در وﺿﻌﻴﺘﻲ ﻗﺮار ﮔﻴـﺮد ﻛـﻪ ﺑﺘـﻮان‬ ‫‪3‬‬
‫روﻏﻦ ﭘﺎش ﻫﺎ را ﺑﺎز ﻧﻤﻮد ‪.‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﺑﻪ ﻣﺤـﻞ ﻗﺮارﮔﻴـﺮي ﭘـﻴﻦ روﻏـﻦ ﭘـﺎش‬ ‫ﺑﺎ ﺑﺎز ﻛﺮدن ﭘﻴﭻ )‪ (2‬روﻏﻦ ﭘﺎش ﻫﺎ را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫روﻏــﻦ ﭘــﺎش را در اﺑﺰارﻣﺨﺼــﻮص ﻗــﺮار داده و آن را‬ ‫درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز روﻏﻦ ﭘﺎش را ﺗﻌﻤﻴﺮ ﻳﺎ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪25‬‬ ‫ﭘﻴﭻ روﻏﻦ ﭘﺎش زﻳﺮ ﭘﻴﺴﺘﻮن ﺑﻪ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪50‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ـ ﺗﻨﻈﻴﻢ روﻏﻦ ﭘﺎش زﻳﺮ ﭘﻴﺴﺘﻮن‬

‫‪ -1‬اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﺗﻨﻈﻴﻢ را ﺑﻪ ﮔﻴﺮه ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪) .‬ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻟﺐ ﮔﻴﺮه(‬

‫‪ -2‬روﻏﻦ ﭘﺎش را روي اﺑﺰارﻣﺨﺼـﻮص ﻧﺼـﺐ ﻧﻤـﻮده ﺑﻄﻮرﻳﻜـﻪ ﭘـﻴﻦ آن‬

‫داﺧﻞ اﺑﺰار ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ‪.‬‬

‫‪ -3‬ﭘﻴﭻ )‪ (2.1‬را ﺑﺴﺘﻪ و ﻛﻤﻲ ﺳﻔﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -4‬روﻏﻦ ﭘﺎش را روي اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻃﻮري ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﻛﻪ ﺗﺤﺖ ﻫﻴﭻ‬

‫ﻓﺸﺎري ﻧﺒﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫∴ درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز آن را ﻛﻤﻲ ﺧﻢ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪98 457 589 00 23 00‬‬ ‫‪407 589 00 63 00‬‬

‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﺗﻨﻈﻴﻢ روﻏﻦ ﭘﺎش‬ ‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻣﻮﺗﻮرﮔﺮدان‬

‫‪51‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ و ﺳﻮﭘﺎپ ﻓﺸﺎرﺷﻜﻦ‬

‫ـ ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ‬

‫‪ -1‬ﻟﻮﻟﻪ روﻏﻦ‬
‫‪ -2‬ﭘﻴﭻ ﻫﺎي اﺗﺼﺎل ﻟﻮﻟﻪ روﻏﻦ ﺑﻪ ﺑﺪﻧﻪ ﻣﻮﺗﻮر‬
‫‪ -3‬ﭘﻴﭻ ﻫﺎي اﺗﺼﺎل ﻟﻮﻟﻪ روﻏﻦ ﺑﻪ اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ‬
‫‪ -4‬واﺷﺮ ﻛﺎﻏﺬي‬
‫‪ -5‬اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ‬
‫‪ -6‬ﭘﻴﭻ ﻫﺎي اﺗﺼﺎل اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ‬
‫‪ -7‬ﺳﻮﭘﺎپ ﻓﺸﺎرﺷﻜﻦ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺳﻮﭘﺎپ ﻓﺸﺎرﺷﻜﻦ را از اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي )‪2‬و‪ (3‬را ﺑﺎز ﻛﺮده و ﻟﻮﻟﻪ اﺗﺼﺎل روﻏﻦ را از اوﻳـﻞ ﭘﻤـﭗ ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬واﺷﺮﻛﺎﻏﺬي را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺎ ﺑﺎز ﻛﺮدن ﭘﻴﭻ ﻫﺎي )‪ (6‬اوﻳـﻞ ﭘﻤـﭗ را از ﺑﻠـﻮك ﺳـﻴﻠﻨﺪر ﺟـﺪا‬ ‫‪3‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﭘﺎﻳﻪ ﺳﺎﻋﺖ را روي اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ ﻗﺮار داده و ﻧﻮك ﺳﺎﻋﺖ‬ ‫ﺧﻼﺻﻲ دﻧﺪه ﻫﺎي اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي را ﺑﺎ ﻣﻘﺪاري ﭘﻴﺶ ﺑﺎر اوﻟﻴﻪ روي اﻧﺘﻬـﺎي‬
‫ﺷﻔﺖ ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪.‬‬
‫دﻧﺪه را ﺑﻪ ﻳﻜﻄﺮف ﻓﺸﺎر داده و ﺳـﺎﻋﺖ را روي ﺻـﻔﺮ‬
‫ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻛﺮده ﺳﭙﺲ ﺑﺎ ﺣﺮﻛـﺖ دادن دﻧـﺪه ‪ ،‬ﺧﻼﺻـﻲ‬
‫آن را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪52‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫واﺣﺪ‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪mm‬‬ ‫‪0/050 - 0/128‬‬ ‫ﺧﻼﺻﻲ ﻣﺤﻮري دﻧﺪه ﻫﺎي اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ‬
‫‪Nm‬‬ ‫‪35‬‬ ‫ﮔﺸﺘﺎور ﭘﻴﭻ ﻫﺎي اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ ﺑﻪ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪Nm‬‬ ‫‪25‬‬ ‫ﮔﺸﺘﺎور ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ﻟﻮﻟﻪ روﻏﻦ ﺑﻪ اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ‬
‫‪Nm‬‬ ‫‪25‬‬ ‫ﮔﺸﺘﺎور ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ﭘﺎﻳﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه ﻟﻮﻟﻪ روﻏﻦ ﺑﻪ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫ـ از ﻫﻢ ﭘﺎﺷﻴﺪن اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ‬

‫‪ -1‬ﭘﻴﭻ درﭘﻮش‬
‫‪ -2‬درﭘﻮش‬
‫‪ -3‬دﻧﺪه ﻫﺮزﮔﺮد‬
‫‪ -4‬دﻧﺪه ﻣﺤﺮك‬
‫‪ -5‬ﭘﻮﺳﺘﻪ اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ‬
‫‪ -6‬دﻧﺪه اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ‬
‫‪ -7‬ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮ‬
‫‪ -8‬ﭘﺎﻳﻪ ﺳﺎﻋﺖ آﻫﻨﺮﺑﺎﻳﻲ‬
‫‪ - A‬اﻧﺪازه ﺻﺤﻴﺢ ﺷﻔﺖ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﭘﻮﺳﺘﻪ‬

‫ﺑﺎز ﻛﺮدن‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﮔﺸﺘﺎور ﺑﺴﺘﻦ ﭘﻴﭻ ﻫﺎي درﭘﻮش ‪ 25Nm‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬ ‫ﭘﻴﭻ درﭘﻮش اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫دﻧﺪه ﻫﺮزﮔﺮد را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫از اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﭘﺮس دﻧﺪه اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤـﻮده ﻳـﺎ دﻧـﺪه‬ ‫دﻧﺪه اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ را از ﺷﻔﺖ ﻣﺤﺮك اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫)‪ (6‬را روي ﺗﻜﻴـﻪ ﮔــﺎه ﻣﻨﺎﺳـﺐ ﻗــﺮار داده و آن را ﺑـﺎ‬
‫ﻓﺸﺎر ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫دﻧﺪه ﻣﺤﺮك اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﻛﻨﺘﺮل‬
‫دﻧﺪه ﻫﺎي اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ ‪ ،‬درﭘـﻮش و ﭘﻮﺳـﺘﻪ اوﻳـﻞ ﭘﻤـﭗ را از ﻧﻈـﺮ درﺻــﻮرت ﺧﺮاﺑــﻲ ﻳــﺎ ﺳــﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﻫــﺮ ﻗﺴــﻤﺖ آن را‬ ‫‪6‬‬
‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ و ﺧﺮاﺑﻲ ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫دﻧﺪه ﻫﺎي ﻣﺤﺮك و واﺳﻄﻪ )ﻫﺮزﮔﺮد( ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﻫﻤﺪﻳﮕﺮ‬
‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﮔﺮدﻧﺪ ‪.‬‬

‫‪53‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ روي ﺷﻔﺖ ﻫﺎي دﻧﺪه و ﻣﺤﻞ ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه دﻧﺪه ﻫﺎ را روي ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﺷﻔﺖ را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫درﭘﻮش و ﭘﻮﺳﺘﻪ اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫دﻧﺪه ﻫﺎي اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ را داﺧﻞ ﭘﻮﺳـﺘﻪ ﻗـﺮار داده و ﺧﻼﺻـﻲ ﺑـﻴﻦ اﻳﻦ دو ﺧﻼﺻﻲ را ﺗﻮﺳﻂ ﻓﻴﻠﺮ ‪ ،‬اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫دﻧﺪه ﻫﺎ و ﺧﻼﺻﻲ ﺑﻴﻦ دﻧﺪه و ﭘﻮﺳﺘﻪ را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻧﺼﺐ‬
‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ درﺟﻪ ﺣﺮارت ‪ 80 °C‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬ ‫دﻧﺪه اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ را ﮔﺮم ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪9‬‬
‫دﻧﺪه ﻣﺤﺮك )‪ (4‬را در ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻗﺮار داده و ﺳﭙﺲ دﻧﺪه اوﻳﻞ ﭘﻤـﭗ ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ دﻧﺪه ‪ ،‬ﺑﻪ ﻣﻘﺪار ‪ A‬ﺗﻮﺟﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫را ﺑﺎ ﻓﺸﺎر روي ﺷﻔﺖ ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫دﻧﺪه ﻫﺮزﮔﺮد را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪11‬‬
‫درﭘﻮش را ﺑﻬﻤﺮاه ﭘﻴﭻ ﻫﺎﻳﺶ ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪12‬‬
‫ﭘﺎﻳﻪ ﺳﺎﻋﺖ آﻫﻨﺮﺑﺎﻳﻲ و ﺳﺎﻋﺖ را ﻣﻄـﺎﺑﻖ ﺷـﻜﻞ روي‬ ‫ﺧﻼﺻﻲ اﻓﻘﻲ دﻧﺪه ﻫﺎي اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪13‬‬
‫اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ ﻗﺮار داده ﺑﻄﻮرﻳﻜﻪ ﻧﻮك ﺳﺎﻋﺖ ﺑـﺎ اﻧﺘﻬـﺎي‬
‫ﺷﻔﺖ ﺑﺎ ﻛﻤﻲ ﭘﻴﺶ ﺑﺎر اوﻟﻴﻪ در ﺗﻤﺎس ﺑﺎﺷـﺪ ‪ .‬ﺷـﻔﺖ‬
‫را ﺑﻪ ﻳﻜﻄﺮف ﻓﺸﺎر داده و ﺳﺎﻋﺖ را روي ﺻﻔﺮ ﺗﻨﻈﻴﻢ‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ و ﺳـﭙﺲ آن را ﺑـﻪ ﻃـﺮف دﻳﮕـﺮ ﻓﺸـﺎر داده و‬
‫ﻣﻘﺪار ﺧﻼﺻﻲ را از روي ﺳﺎﻋﺖ ﺑﺨﻮاﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪14‬‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪22/000 - 21/021‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺷﻔﺖ اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ در ﭘﻮﺳﺘﻪ و درﭘﻮش‬
‫‪21/93 - 21/94‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺷﻔﺖ اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ‬
‫‪0/5‬‬ ‫‪ - A‬اﻧﺪازه ﺑﺎﻻ ﺑﻮدن ﺷﻔﺖ از روي دﻧﺪه‬
‫‪0/030 - 0/122‬‬ ‫ﺧﻼﺻﻲ دﻧﺪه ﻫﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﭘﻮﺳﺘﻪ اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ‬
‫‪0/050 - 0/128‬‬ ‫ﺧﻼﺻﻲ ﻣﺤﻮري دﻧﺪه ﻫﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﭘﻮﺳﺘﻪ‬
‫‪0/312 - 0/476‬‬ ‫ﺧﻼﺻﻲ ﺑﻴﻦ دﻧﺪه ﻫﺎ‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪25‬‬ ‫ﭘﻴﭻ درﭘﻮش اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ‬

‫‪54‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ـ ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ ﻓﺸﺎرﺷﻜﻦ‬

‫‪ -1‬ﺳﻮﭘﺎپ ﻓﺸﺎرﺷﻜﻦ‬
‫‪ -2‬ﭘﻴﭻ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻛﺎرﺗﻞ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫درﺻﻮرت ﺧﺮاﺑﻲ ﺳﻮﭘﺎپ آن را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي)‪ (2‬را ﺑﺎز ﻛﺮده و ﺳﻮﭘﺎپ ﻓﺸﺎرﺷﻜﻦ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺳﻄﺢ ﺗﻤﺎس ﺳـﻮﭘﺎپ ﻓﺸﺎرﺷـﻜﻦ و ﺑﺪﻧـﻪ ﺳـﻴﻠﻨﺪر را‬
‫ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪35‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ﺳﻮﭘﺎپ ﻓﺸﺎرﺷﻜﻦ ﺑﻪ اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ‬

‫‪55‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ روﻏﻦ ﺳﺮدﻛﻦ‬

‫‪ -1‬ﭘﻮﺳﺘﻪ روﻏﻦ ﺳﺮدﻛﻦ‬

‫‪ -2‬واﺷﺮ‬
‫‪ -3‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -4‬ﻛﺎﺳﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ و ﻓﻴﻠﺘﺮ روﻏﻦ‬
‫‪ -5‬ﭘﻴﭻ ﻛﺎﺳﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ‬
‫‪ -6‬درﭘﻮش‬
‫‪ -7‬واﺷﺮ ﻣﺴﻲ‬
‫‪ -8‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -9‬روﻏﻦ ﺳﺮدﻛﻦ‬
‫‪ -10‬واﺷﺮ ﻛﺎﻏﺬي‬
‫‪ -11‬ﺳﻮﭘﺎپ اﻃﻤﻴﻨﺎن‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه را از داﺧﻞ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺧﻨﻚ ﻛﺎري ﺗﺨﻠﻴﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ .‬درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫درﺻــﻮرﺗﻴﻜﻪ درﺟــﻪ ﺣــﺮارت ﺑــﺎﻻ ي ‪ 90 °C‬ﺑﺎﺷــﺪ‬
‫درﭘﻮش رادﻳﺎﺗﻮر را ﺑﺎز ﻧﻨﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫واﺷﺮ ﻣﺴﻲ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﭘﻴﭻ )‪ (4‬را ﺑﺎز ﻛﺮده و روﻏﻦ داﺧﻞ ﻛﺎﺳﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ را ﺗﺨﻠﻴﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫اورﻳﻨﮓ ﻛﺎﺳﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﻮده و درﺻﻮرت ﻧﻴـﺎز‬ ‫ﻛﺎﺳﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ و ﻓﻴﻠﺘﺮ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫آن را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي اﺗﺼﺎل ﭘﻮﺳﺘﻪ روﻏﻦ ﺳﺮد ﻛـﻦ ﺑـﻪ ﭘﻮﺳـﺘﻪ ﻣﻮﺗـﻮر را ﺑـﺎز ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﺑﻪ ﮔﺸﺘﺎور ﭘﻴﭻ ﻫﺎ دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺳــﻄﻮح ﺗﻤــﺎس را ﺗﻤﻴــﺰ ﻧﻤــﻮده و واﺷــﺮ ﻛﺎﻏــﺬي را‬ ‫ﭘﺎﻳﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ روﻏﻦ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي )‪ (8‬را ﺷﻞ ﻧﻤﻮده ‪ ،‬روﻏﻦ ﺳﺮدﻛﻦ را ﺑﺎز و واﺷـﺮﻫﺎي آن درﺻﻮرت ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﺑﺮاده آﻫﻦ ‪ ،‬ﺳﻨﮓ رﻳﺰه در‬ ‫‪7‬‬
‫ﻛﺎرﺗﻞ ‪ ،‬روﻏﻦ ﺳﺮدﻛﻦ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﻮﭘﺎپ اﻃﻤﻴﻨﺎن )‪ (11‬را ﺑﺎز ﻧﻤﻮده و وﺿﻌﻴﺖ آن را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‬ ‫‪8‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪9‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬

‫‪56‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺗﺎ زﻣﺎﻧﻴﻜﻪ ﻓﺸﺎر روﻏﻦ ﺑﺎﻻ ﻧﻴﺎﻣﺪه اﺳﺖ ﺑﻪ ﻣﻮﺗـﻮر ﮔـﺎز‬ ‫ﻣﻮﺗﻮر را در دور آرام روﺷﻦ ﻧﻤﻮده و ﺑﻪ ﻓﺸﺎر روﻏﻦ ﺗﻮﺟﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪11‬‬
‫ﻧﺪﻫﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻋﻘﺮﺑﻪ ﻓﺸﺎر روﻏﻦ ﺑﻌﺪ از ‪ 10‬ﺛﺎﻧﻴﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺣﺮﻛﺖ ﻧﻤﺎﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﻄﺢ روﻏﻦ را ﭘﺲ از ‪ 5‬دﻗﻴﻘﻪ ﺧﺎﻣﻮش ﺑﻮدن ﻣﻮﺗـﻮر‬ ‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺧﺎﻣﻮش ﻧﻤﻮده و آن را از ﻟﺤﺎظ ﻧﺸﺘﻲ ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪12‬‬
‫ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪50‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﺗﺨﻠﻴﻪ ﺑﻪ ﻛﺎﺳﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ‬
‫‪50‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻛﺎﺳﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﺑﻪ ﭘﺎﻳﻪ‬
‫‪60‬‬ ‫ﭘﻴﭻ روﻏﻦ ﺳﺮدﻛﻦ ﺑﻪ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪25‬‬ ‫روﻏﻦ ﺳﺮدﻛﻦ ﺑﻪ ﭘﻮﺳﺘﻪ آن‬

‫‪57‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻛﻨﺲ ﺳﺮ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬

‫‪ 1‬ـ ﺳﻴﻨﻲ ﺟﻠﻮ ﺑﺎ ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ‬

‫‪ 2‬ـ ﻛﻨﺲ ﺳﺮ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪ 3‬ـ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪ 4‬ـ ﻛﻨﺲ ﻛﺶ‬
‫‪ 4.1‬ـ ﭘﻴﭻ‬
‫‪ 4.2‬ـ رﻳﻨﮓ‬
‫‪ 5‬ـ ﻛﻨﺲ ﺟﺎ زن‬

‫ﺑﺎز ﻛﺮدن‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺳﻴﻨﻲ ﺟﻠﻮ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫رﻳﻨـــﮓ ‪ 4.2‬را روي اﺑـــﺰار ﻗـــﺮارداده و ﭘـــﻴﭻ آن را‬ ‫ﻛﻨﺲ ﺳﺮ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﺑﺎ اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﺑﻴﺮون ﺑﻜﺸﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺳﻔﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ و اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻛـﻨﺲ ﻛـﺶ را ﻃـﻮري‬
‫ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪﻛﻪ از اﻧﺘﻬﺎي ﻛﻨﺲ درﮔﻴـﺮ ﺷـﻮد ﺳـﭙﺲ‬
‫ﭘﻴﭻ ‪ 4.1‬را ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ﺗﺎ ﻛﻨﺲ ﺧﺎرج ﮔﺮدد ‪.‬‬
‫ﻧﺼﺐ‬
‫ﻣﺤﻞ ﻗﺮار ﮔﻴﺮي ﻛﻨﺲ روي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺣــﺪاﻛﺜﺮ دﻣــﺎي ﮔــﺮم ﻛــﺮدن ﻛــﻨﺲ ‪ 200‬درﺟــﻪ‬ ‫ﻛﻨﺲ ﺟﺪﻳﺪ را ﮔﺮم ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻫﺸﺪار‬
‫ﺳﺎﻧﺘﻴﮕﺮاد اﺳﺖ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻛﻨﺲ را ﺗﻮﺳﻂ ﻛﻨﺲ ﺟﺎ زن روي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﺻﺒﺮ ﻧﻤﻮده ﺗﺎ ﻛﻨﺲ ﺳﺮد ﺷﺪه ﺳﭙﺲ ﺳﻴﻨﻲ ﺟﻠﻮ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪58‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪447 589 01 15 00‬‬ ‫‪403 589 01 33 00‬‬

‫ﻛﻨﺲ ﺟﺎزن‬ ‫ﻛﻨﺲ ﻛﺶ‬

‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ و ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ ﺗﻪ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬

‫ـ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ‬

‫‪1‬ـ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪2‬ـ ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ‬
‫‪3‬ـ ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺟﺎ زن‬
‫‪4‬ـ ﺑﻮش ﻣﺤﺪود ﻛﻨﻨﺪه‬

‫ﺑﺎزﻛﺮدن‬ ‫ردﻳﻒ‬
‫ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﺑﺎز ﻧﻤﻮده و ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻛﻨﺘﺮل‬
‫در ﺻﻮرت ﺳـﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﻳـﺎ ﺧﺮاﺑـﻲ ‪ ،‬ﻛـﻨﺲ را ﺗﻌـﻮﻳﺾ‬ ‫ﺳﻄﺢ ﺗﻤﺎس ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺑﺎ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻧﺼﺐ‬
‫ﺑﻮش ﻣﺤﺪود ﻛﻨﻨﺪه را روي ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺟﺎ زن ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺟﺪﻳﺪ را روي ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤـﺪ ﺟـﺎ زن ﻗـﺮار داده و ﻣﻄـﺎﺑﻖ‬ ‫‪4‬‬
‫ﺷﻜﻞ ﺟﺎ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪59‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪403 589 04 15 00‬‬

‫ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺟﺎ زن‬
‫ـ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ ﺗﻪ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬

‫‪ -1‬ﭘﻴﭻ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪ -2‬ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ‬
‫‪ -3‬ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪ -4‬اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﺳﻨﺘﺮ ﻛﻨﻨﺪه‬
‫‪ -5‬ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ ﻛﺶ‬
‫‪ -6‬ﭘﺎﻳﻪ ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ ﻛﺶ‬
‫‪ -7‬ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ ﺟﺎ زن‬
‫‪ - L‬ﻃﻮل ﭘﻴﭻ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻣﻮﺗﻮر ﮔﺮدان را روي ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻃﻮل ﭘﻴﭽﻬﺎ را ﻛﻨﺘـﺮل ﻛـﺮده و آﻧﻬـﺎ را‬ ‫ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻛﻤﻲ روﻏﻦ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﺳﻨﺘﺮ ﻛﻨﻨﺪه را ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻫﻤﺪﻳﮕﺮ ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺑﺮاي ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي از ﺧﺮاﺑﻲ ﺳﻄﺢ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ زﻳﺮ ﭘﺎﻳﻪ ﻫﺎي‬ ‫اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ ﻛﺶ و ﭘﺎﻳﻪ آن را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص ﻣﻲ ﺗﻮان واﺳﻄﻪ ﭼﻮﺑﻲ ﻗﺮار داد ‪.‬‬
‫ﺑﺎ اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص ﺑﻠﺒﺮﻳﻨـﮓ ﺟـﺎ زن ) ‪ ، ( 7‬ﺑﻠﺒﺮﻳﻨـﮓ‬
‫ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪60‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪000 589 33 33 00‬‬ ‫‪000 589 27 33 00‬‬ ‫‪403 589 05 15 00‬‬

‫ﭘﺎﻳﻪ ﺑﻮش ﻛﺶ‬ ‫ﺑﻮش ﻛﺶ داﺧﻠﻲ‬ ‫ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ ﺟﺎ زن‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬

‫‪1‬ـ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬

‫‪2‬ـ ﻧﻴﻤﻪ ﺑﺎﻻﻳﻲ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎي ﺛﺎﺑﺖ‬
‫‪ -2.1‬ﻧﻴﻤﻪ ﺑﺎﻻﻳﻲ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن ﻟﺒﻪ دار‬
‫‪3‬ـ ﻧﻴﻤﻪ ﭘﺎﺋﻴﻨﻲ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎي ﺛﺎﺑﺖ‬
‫‪3.1‬ـ ﻧﻴﻤﻪ ﭘﺎﺋﻴﻨﻲ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن ﻟﺒﻪ دار‬
‫‪4‬ـ ﻛﭙﻪ ﺛﺎﺑﺖ اﺻﻠﻲ ) وﺳﻂ (‬
‫‪5‬ـ ﻛﭙﻪ ﻫﺎي ﺛﺎﺑﺖ‬
‫‪6‬ـ ﭘﻴﭻ ﻛﭙﻪ ﻫﺎي ﺛﺎﺑﺖ‬

‫‪61‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪7‬ـ ﭘﺎﻳﻪ ﺳﺎﻋﺖ آﻫﻨﺮﺑﺎﺋﻲ‬ ‫‪ -3.1‬ﻧﻴﻤﻪ ﭘﺎﺋﻴﻨﻲ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن ﻟﺒﻪ دار‬ ‫‪1‬ـ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪8‬ـ ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬ ‫‪4‬ـ ﻛﭙﻪ ﺛﺎﺑﺖ اﺻﻠﻲ ) وﺳﻂ (‬ ‫‪2‬ـ ﻧﻴﻤﻪ ﺑﺎﻻﻳﻲ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎي ﺛﺎﺑﺖ‬
‫‪9‬ـ دﻧﺪه ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬ ‫‪5‬ـ ﻛﭙﻪ ﻫﺎي ﺛﺎﺑﺖ‬ ‫‪ -2.1‬ﻧﻴﻤﻪ ﺑﺎﻻﻳﻲ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن ﻟﺒﻪ دار‬
‫‪10‬ـ دﻧﺪه ﻣﻴﻞ ﺑﺎداﻣﻚ‬ ‫‪6‬ـ ﭘﻴﭻ ﻛﭙﻪ ﻫﺎي ﺛﺎﺑﺖ‬ ‫‪3‬ـ ﻧﻴﻤﻪ ﺑﺎﻻﻳﻲ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎي ﺛﺎﺑﺖ‬

‫ﺑﺎزﻛﺮدن‬ ‫ردﻳﻒ‬
‫ﻛﺎرﺗﻞ و اوﻳﻞ ﭘﻤﭗ ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﭘﻴﺴﺘﻮﻧﻬﺎ را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺳﻴﻨﻲ ﺟﻠﻮ و ﭘﻮﺳﺘﻪ دﻧﺪه ﺗﺎﻳﻤﻴﻨﮓ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻛﭙﻪ ﻫﺎي ﺛﺎﺑﺖ را ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺷﻤﺎره ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ﻛﭙﻪ ﻫﺎي ﺛﺎﺑﺖ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻳﻚ ﭘﻴﭻ در ﻫﺮ ﺳﺮ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ ﺑﺴﺘﻪ و ﺑﻮﺳـﻴﻠﻪ ﻃﻨـﺎب‬ ‫ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫آن را ﺑﺎ ﺟﺮﺛﻘﻴﻞ ﺑﻠﻨﺪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻫﺮ ﺛﺎﺑﺖ را ﻋﻼﻣﺖ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎ را از روي ﻛﭙﻪ ﻫﺎ ﺑﺮدارﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬

‫ﻛﻨﺘﺮل‬

‫ﺗﻤﺎﻣﻲ ﻗﺴﻤﺘﻬﺎ را ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬

‫در ﺻﻮرت وﺟﻮد ﺗﺮك در ﻣﻴﻞ ﻟﻨـﮓ ‪ ،‬آن را ﺗﻌـﻮﻳﺾ‬ ‫اﻧﺪازه و وﺿﻌﻴﺖ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ و ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎ را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫ﻧﺼﺐ‬

‫‪62‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎي ﺛﺎﺑـﺖ را در ﺑﻠـﻮك ﺳـﻴﻠﻨﺪر و ﻛﭙـﻪ ﻫـﺎي ﺛﺎﺑـﺖ ﻧﺼـﺐ در ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﻣﺠﺪد ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎ ‪ ،‬ﺑﻪ ﻋﻼﻣﺖ آﻧﻬﺎ دﻗـﺖ‬ ‫‪9‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ .‬اﻳﻦ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎ داراي ﺳﻮراخ روﻏﻨﻜﺎري ﻫﺴﺘﻨﺪ‪.‬‬ ‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫ﺑﺮاي ﺑﻪ دﺳﺖ آوردن ﺧﻼﺻﻲ اﻓﻘﻲ ‪ ،‬ﭘﻬﻨـﺎي ﻳﺎﺗﺎﻗـﺎن‬
‫ﻟﺒﻪ دار ﺑﺎﻳﺪ ﻛﻨﺘﺮل ﺷﻮد ﻛﻪ ﻣﺘﻌﻠﻖ ﺑـﻪ ﻫﻤـﺎن ﺗﻌﻤﻴـﺮ‬
‫ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫روي ﺳﻄﺢ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎ را روﻏﻦ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪ .‬و ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﺑﻪ‬ ‫ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ و دﻧﺪه آن را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪12‬‬
‫ﻫﻤﺎن روش ﻗﺒﻠﻲ ﻃﻮري ﻧﺼـﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴـﺪ ﻛـﻪ ﻋﻼﻣـﺖ‬
‫روي دﻧﺪه ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ ﺑﻴﻦ ﻋﻼﻣﺘﻬﺎي دﻧﺪه ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ‪.‬‬
‫∴ ﻛﭙﻪ ﻫﺎي ﺛﺎﺑﺖ را ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺷﻤﺎره ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎي اﺻﻠﻲ ﻛﭙﻪ را ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪13‬‬
‫ﻗﺒﻞ از ﻧﺼﺐ ﭘﻴﭽﻬﺎ ‪ ،‬ﻃﻮل آﻧﻬﺎ را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳـﺪ و در‬ ‫ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻛﭙﻪ ﻫﺎي ﺛﺎﺑﺖ را ﻣﻄﺎﺑﻖ ﮔﺸﺘﺎور ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺷﺪه ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪14‬‬
‫ﺻﻮرت اﻓﺰاﻳﺶ ﻃﻮل ﻏﻴﺮ ﻣﺠﺎز ‪،‬آﻧﻬﺎ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻛﭙﻪ را ﻗﺒﻞ از ﻧﺼﺐ ﻛﻤﻲ روﻏﻦ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﺑﭽﺮﺧﺎﻧﻴﺪ و ﺑـﻪ ﻧﺤـﻮه ﭼﺮﺧﻴـﺪن ﻣﻴـﻞ ﻟﻨـﮓ دﻗـﺖ اﮔﺮ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ ﺑﻪ راﺣﺘﻲ ﻧﻤﻲ ﭼﺮﺧﺪ آن را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴـﺪ‬ ‫‪15‬‬
‫و ﻋﻠﺖ را ﺟﻮﻳﺎ ﺷﻮﻳﺪ ‪.‬‬ ‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫از ﭘﺎﻳــﻪ ﺳــﺎﻋﺖ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴﺴــﻲ و ﺳــﺎﻋﺖ اﻧــﺪازه ﮔﻴــﺮي‬ ‫ﺧﻼﺻﻲ اﻓﻘﻲ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪16‬‬
‫اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪17‬‬

‫ـ ﻧﺼﺐ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن و ﺑﺮرﺳﻲ ﺧﻼﺻﻲ ﻋﻤﻮدي‬

‫∴ ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎي ﺛﺎﺑﺖ ﺑﻪ ﻣﻮارد زﻳﺮ دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫ـ ﺟﻬﺖ ﺗﻤﻴﺰﻛﺮدن آﻧﻬﺎ از ﭘﺎرﭼﻪ ﻣﺨﺼﻮص اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ـ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎي ﺳﻮراخ دار را روي ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ـ ﺑﻪ اﻧﺪازه ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﻌﻤﻴﺮ آﻧﻬﺎ دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫∴ ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﻛﭙﻪ ﻫﺎ ‪ ،‬دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﻛـﻪ ﺧـﺎر ﻛﭙـﻪ ﻫـﺎ روي ﻫـﻢ ﻗـﺮار‬
‫ﮔﻴﺮﻧﺪ‪.‬‬

‫‪63‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫∴ ﻛﭙﻪ ﻫﺎ را روي ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺷﻤﺎره ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫ـ ﺷﻤﺎره روي ﻛﭙﻪ ﻫﺎ از ﺟﻠﻮي ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ ‪.‬‬
‫ـ ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﻛﭙﻪ ﻫﺎ ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ آﻧﻬﺎ را ﺗﻮﺳـﻂ ﺳـﺎﻋﺖ ‪ ،‬اﻧـﺪازه ﮔﻴـﺮي‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫∴ داﺧﻞ ﻛﭙﻪ ﻫﺎ را در ﺳﻪ ﺟﻬﺖ ﻧﺸﺎن داده ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷـﻜﻞ اﻧـﺪازه ﮔﻴـﺮي‬

‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ـ در ﺻﻮرﺗﻴﻜﻪ اﻧﺪازه ﻫﺎي ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﺑﺪﺳـﺖ ﻧﻴﺎﻣـﺪ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬـﺎي ﻣـﺬﻛﻮر را‬
‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ـ ﺗﺤﺖ ﻫﻴﭻ ﺷﺮاﻳﻄﻲ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎ را ﺳﻨﺒﺎده ﻧﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬

‫∴ ﻛﭙﻪ ﻫﺎ را ﺑﺎز ﻛﺮده و در ﺻﻮرﺗﻴﻜﻪ از ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻗﺒﻠﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﻛﻨﻴـﺪ‬

‫ﻃﻮل آﻧﻬﺎ را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫ـ ﺧﻼﺻﻲ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬

‫∴ ﺑﺮاي ﺑﺪﺳﺖ آوردن ﺧﻼﺻﻲ اﻓﻘﻲ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ اﻧﺪازه ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن ﻟﺒﻪ‬
‫دار و ﭘﻬﻨﺎي ﺛﺎﺑﺖ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ ﺑﺎﻳﺪ در ﻣﺤﺪوده ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫روش ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺧﻼﺻﻲ اﻓﻘﻲ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ ‪:‬‬

‫‪ -1‬ﻣﻘﺪار )‪ (C‬ﭘﻬﻨﺎي ﺛﺎﺑﺖ ﻟﺒﻪ دار ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬
‫‪ -2‬ﻣﻘﺪار ) ‪ ( j‬ﭘﻬﻨﺎي ﻛﭙﻪ ﺛﺎﺑﺖ ﻟﺒﻪ دار را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬
‫‪ -3‬ﻣﻘﺪار ﺧﻼﺻﻲ ‪ ،‬از ﻛﻢ ﻛﺮدن ﻣﻘﺪار )‪ (C‬از ) ‪ ( j‬ﺑﺪﺳﺖ ﻣﻲ آﻳﺪ ‪.‬‬

‫‪64‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫روش اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﺧﻼﺻﻲ اﻓﻘﻲ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ ‪:‬‬

‫∴ ﺧﻼﺻﻲ اﻓﻘﻲ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﺑﻌـﺪ از ﺑﺴـﺘﻦ ﻛﭙـﻪ ﻫـﺎي ﺛﺎﺑـﺖ و ﺳـﻔﺖ‬
‫ﻛﺮدن ﭘﻴﭽﻬﺎ ﺑﺎ ﮔﺸﺘﺎور ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺷﺪه ﺑﻪ روش زﻳﺮ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -4‬ﭘﺎﻳﻪ ﺳﺎﻋﺖ آﻫﻨﺮﺑﺎﻳﻲ را روي ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‬
‫و ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي را روي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ ﺑﺎ ﭘـﻴﺶ ﻓﺸـﺎر ‪ 5‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘـﺮ ﻗـﺮار‬
‫دﻫﻴﺪ ‪.‬‬
‫‪ -5‬ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﺑﻪ ﻃﺮف ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻓﺸﺎر داده و ﺳـﺎﻋﺖ را روي درﺟـﻪ ﺻـﻔﺮ‬
‫ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫‪ -6‬ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﺑﻪ ﻃﺮف ﻣﺨﺎﻟﻒ ﺣﺮﻛﺖ داده و ﻣﻘﺪار ﺧﻼﺻـﻲ را از روي‬
‫ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﺑﺨﻮاﻧﻴﺪ ‪.‬‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪0/230 - 0/370‬‬ ‫ﺧﻼﺻﻲ اﻓﻘﻲ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬

‫‪65‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺮرﺳﻲ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ و ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎ‬

‫‪ -1‬ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪ -2‬ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬
‫‪R‬‬ ‫‪ -3‬ﭘﺎﻳﻪ ﺳﺎﻋﺖ آﻫﻨﺮﺑﺎﻳﻲ‬
‫‪ - R‬ﺷﻌﺎع ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪ - G‬ﺑﺮآﻣﺪﮔﻲ ﺳﻄﺢ ﻟﻨﮓ‬

‫ﭘﻬﻨﺎي ﺛﺎﺑﺖ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬ ‫‪D‬‬ ‫‪ -7‬ﻣﻴﻜﺮو ﻣﺘﺮ‬ ‫‪ -1‬ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬

‫ﭘﻬﻨﺎي ﻣﺘﺤﺮك‬ ‫‪E‬‬ ‫‪ A‬ﻗﻄﺮ ﺛﺎﺑﺖ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬ ‫‪-4‬ﻛﭙﻪ ﺛﺎﺑﺖ ﻟﺒﻪ دار‬
‫ﻗﻄﺮ ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎي ﺛﺎﺑﺖ‬ ‫‪H‬‬ ‫‪ B‬ﻗﻄﺮ ﻣﺘﺤﺮك ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬ ‫‪-5‬ﻛﭙﻪ ﻫﺎي ﺛﺎﺑﺖ‬
‫ﭘﻬﻨﺎي ﻛﭙﻪ ﻟﺒﻪ دار‬ ‫‪J‬‬ ‫‪ C‬ﭘﻬﻨﺎي ﺛﺎﺑﺖ ﻟﺒﻪ دار ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬ ‫‪ -6‬ﭘﻴﭻ ﻛﭙﻪ ﺛﺎﺑﺖ‬

‫‪66‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺷﺮح‬ ‫ردﻳﻒ‬
‫ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﺑﺎز ﻛﺮده و ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻣﺤﻞ ﻧﺸﻴﻤﻦ ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺟﻠـﻮي ﻣﻴـﻞ ﻟﻨـﮓ را از ﻧﻈـﺮ ﺳـﺎﺋﻴﺪﮔﻲ در ﺻﻮرت ﺧﺮاﺑﻲ ﻛﻨﺲ ‪ ،‬آن را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫در ﺻﻮرت وﺟﻮد ﺗﺮك و ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ زﻳﺎد آن را ﺗﻌـﻮﻳﺾ‬ ‫ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را از ﻧﻈﺮ وﺟﻮد ﺗﺮك ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫اﮔﺮ ﺳﺨﺘﻲ ﻣﻴﻞ ﻟﻨـﮓ از ﻣﻘـﺪار ﺗﻮﺻـﻴﻪ ﺷـﺪه ﻛﻤﺘـﺮ‬ ‫ﺳﺨﺘﻲ ﺛﺎﺑﺖ و ﻣﺘﺤﺮك ﻫﺎي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺑﺎﺷﺪ آن را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺗﺎب ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ـ ﻗﻄﺮ ﺛﺎﺑﺖ و ﻣﺘﺤﺮﻛﻬﺎي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را در دو ﺟﻬﺖ ‪ 90‬درﺟﻪ اي درﺻﻮرت ﺻﺤﻴﺢ ﻧﺒﻮدن ﻫﺮ ﻳﻚ از اﻧـﺪازه ﻫـﺎي ﻓـﻮق‬ ‫‪6‬‬
‫آن را ﺑﺎ ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري ﻣﺠﺪد اﺻﻼح ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ـ ﻣﻘﺪار ﺑﺮآﻣﺪﮔﻲ )‪ ( G‬را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬
‫ـ ﭘﻬﻨﺎي ﺛﺎﺑﺖ و ﻣﺘﺤﺮﻛﻬﺎي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬
‫ـ ﻣﻘﺪار ‪ R‬ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺮاي ﺑﺪﺳﺖ آوردن ﺧﻼﺻﻲ ﻋﻤﻮدي ‪ ،‬اﻧﺪازه ﺛﺎﺑﺘﻬـﺎي‬ ‫ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﻛﭙﻪ ﻫﺎي ﺛﺎﺑﺖ ) ‪ ( H‬را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ و ﻳﺎﺗﺎﻗﺎﻧﻬﺎﻳﺶ ﺑﺎﻳﺪ ﻣﺮﺑﻮط ﺑـﻪ ﻳـﻚ ﺗﻌﻤﻴـﺮ‬
‫ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺮاي ﺑﺪﺳﺖ آوردن ﺧﻼﺻﻲ اﻓﻘﻲ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ ‪ ،‬ﭘﻬﻨـﺎي‬ ‫ﭘﻬﻨﺎي ﻛﭙﻪ ﺛﺎﺑﺖ ﻟﺒﻪ دار ) ‪ ( J‬را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن ﻟﺒﻪ دار و ﭘﻬﻨﺎي ﺛﺎﺑﺖ ﻟﺒﻪ دار ﻣﻴﻞ ﻟﻨـﮓ ﺑﺎﻳـﺪ‬
‫ﻃﺒﻖ ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪9‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪Nm‬‬ ‫‪100‬‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﻪ اول‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻛﭙﻪ ﻫﺎي ﺛﺎﺑﺖ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪Nm‬‬ ‫‪200‬‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﻪ دوم‬
‫‪Nm‬‬ ‫‪300 - 330‬‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺳﻮم‬
‫درﺟﻪ‬ ‫‪90‬‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﻪ ﭼﻬﺎرم‬

‫‪67‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪M 18 * 2‬‬ ‫ﻧﻮع ﭘﻴﭻ‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻛﭙﻪ ﻫﺎي ﺛﺎﺑﺖ‬
‫‪152/5 - 153/0‬‬ ‫ﻃﻮل ﭘﻴﭻ ﻧﻮ‬
‫‪156/0‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻣﺠﺎز ﻃﻮل‬
‫‪0/230 - 0/370‬‬ ‫ﺧﻼﺻﻲ اﻓﻘﻲ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪0/060 - 0/126‬‬ ‫ﺧﻼﺻﻲ ﻋﻤﻮدي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬
‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪103/980 - 104/000‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺛﺎﺑﺘﻬﺎي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪103/880 - 103/900‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد ‪I‬‬
‫‪103/730 - 103/750‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬
‫‪103/480 - 103/500‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪II‬‬
‫‪103/230 - 103/250‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪III‬‬
‫‪102/980 - 103/000‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪IV‬‬
‫‪89/980 - 90/000‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ﻗﻄﺮ ﻣﺘﺤﺮك ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪89/880 - 89/900‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد ‪I‬‬
‫‪89/730 - 89/750‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬
‫‪89/480 - 89/500‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪II‬‬
‫‪89/230 - 89/250‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪III‬‬
‫‪88/980 - 89/000‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪IV‬‬
‫‪46/000 - 46/062‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ﭘﻬﻨﺎي ﺛﺎﺑﺖ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪46/500 - 46/562‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬
‫‪47/000 - 47/062‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪II‬‬
‫‪53 - 59‬‬ ‫ﺣﺪاﻗﻞ‬ ‫ﺳﺨﺘﻲ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ ‪HRC‬‬
‫‪104/060 - 104/106‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺛﺎﺑﺖ ﺑﺎ ﻛﭙﻪ ﻫﺎي ﻧﺼﺐ ﺷﺪه‬
‫‪103/960 - 104/006‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد ‪I‬‬
‫‪103/810 - 103/856‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬
‫‪103/560 - 103/606‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪II‬‬
‫‪103/310 - 103/356‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪III‬‬
‫‪103/060 - 103/106‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪IV‬‬
‫‪0/09‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ‬ ‫اﻧﺤﻨﺎي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪46/0 - 46/1‬‬ ‫ﭘﻬﻨﺎي ﻣﺘﺤﺮك ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪4/2 - 4/5‬‬ ‫ﺷﻌﺎع ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ ‪R‬‬

‫‪68‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪0 - 0/004‬‬ ‫ﺑﺮآﻣﺪﮔﻲ ﺳﻄﺢ ﻟﻨﮓ ﺛﺎﺑﺖ و ﻣﺘﺤﺮك ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ )‪(G‬‬
‫‪45/74 - 45/81‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ﭘﻬﻨﺎي ﻳﺎﺗﺎﻗﺎن ﻟﺒﻪ دار‬
‫‪46/21 - 46/31‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬
‫‪46/71 - 46/81‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪II‬‬

‫‪000 589 20 21 00‬‬

‫ﺳﺨﺘﻲ ﺳﻨﺞ‬
‫ـ ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬

‫‪ -1‬ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪R‬‬ ‫‪ -2‬وزﻧﻪ ﻫﺎي ﻟﻨﮓ‬
‫‪ -3‬ﭘﻴﭻ وزﻧﻪ ﻫﺎي ﻟﻨﮓ‬
‫‪ -4‬دﻧﺪه اﻧﺘﻬﺎي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪ -5‬ﭘﻴﻦ دﻧﺪه‬
‫‪ -A‬ﺛﺎﺑﺖ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪ -B‬ﻣﺘﺤﺮك ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪ -C‬ﭘﻬﻨﺎي ﺛﺎﺑﺖ ﻟﺒﻪ دار‬
‫‪ -D‬ﭘﻬﻨﺎي ﺛﺎﺑﺖ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪ -E‬ﭘﻬﻨﺎي ﻣﺘﺤﺮك ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪ -R‬ﺷﻌﺎع ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪ -G‬ﺑﺮآﻣﺪﮔﻲ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬

‫‪69‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري‬ ‫ردﻳﻒ‬
‫اﻧﺪازه ﺗﻌﻤﻴﺮ ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﻣﺸﺨﺺ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را از ﻧﻈﺮ ﻇﺎﻫﺮ و ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫اﮔﺮ در ﻣﻴـﻞ ﻟﻨـﮓ ﺗـﺮك وﺟـﻮد دارد آن را ﺗﻌـﻮﻳﺾ‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫درﺻﻮرت ﻟﺰوم از ﭼﻜﺶ ﭘﻼﺳﺘﻴﻜﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫دﻧﺪه ﺳﺮ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫وزﻧﻪ ﻫﺎ را ﻗﺒﻞ از ﺑﺎز ﻛﺮدن ﻋﻼﻣﺖ ﮔﺬاري ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ) ‪ ( 3‬را ﺑﺎز ﻛﺮده و وزﻧﻪ ﻫﺎي ﻟﻨﮓ را ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﻣﻄﺎﺑﻖ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ روﺑﺮو ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري ﻗﻄﺮ ﻫﻤﻪ ﺛﺎﺑﺘﻬﺎي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ ﺑﺎﻳﺪ ﻳﻚ اﻧﺪازه ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ارﺗﺒﺎط اﻧﺪازه ﻫﺎي ﺛﺎﺑـﺖ ﻣﻴـﻞ ﻟﻨـﮓ )‪ (A‬و ﻳﺎﺗﺎﻗـﺎن‬ ‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺛﺎﺑﺖ ﻟﺒﻪ دار )‪ (C‬ﺑﻪ ﻗﺮار زﻳﺮ اﺳﺖ ‪:‬‬
‫)‪ (A‬اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﻳﺎ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ‪ (C) : I‬اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬
‫)‪ (A‬ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪ I‬ﻳﺎ ‪ (C) : II‬ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬
‫)‪ (A‬ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪ III‬ﻳﺎ ‪ (C) : IV‬ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪II‬‬
‫درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﻣﺘﺤﺮﻛﻬﺎي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﻣﻄﺎﺑﻖ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ روﺑـﺮو ﺗﻤﺎم ﻣﺘﺤﺮﻛﻬﺎي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ ﺑﺎﻳﺪ ﻳﻚ اﻧـﺪازه و ﻣﺮﺑـﻮط‬ ‫‪5‬‬
‫ﺑﻪ ﻳﻚ ﺗﻌﻤﻴﺮ ﺑﺎﺷﻨﺪ ‪.‬‬ ‫ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻟﺒﻪ ﻫﺎي ﻧـﻮك ﺗﻴـﺰ ﺳـﻮراﺧﻬﺎي روﻏـﻦ را ﮔﺮﻓﺘـﻪ ﺳـﭙﺲ ﺑﻠـﻮك از ﻧﻔــﺖ ﻳــﺎ ﮔﺎزوﺋﻴــﻞ اﺳــﺘﻔﺎده ﻧﻤــﻮده و ﺳــﻮراﺧﻬﺎي‬ ‫‪6‬‬
‫روﻏﻨﻜﺎري را ﺑﺎ ﺑﺮس ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫اﮔﺮ ﺳﺨﺘﻲ ﻛﻤﺘﺮ از ﺣﺪ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ ‪ ،‬ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬ ‫ﺳﺨﺘﻲ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫در ﺻﻮرت اﻓـﺰاﻳﺶ ﻃـﻮل ﻏﻴﺮﻣﺠـﺎز ﭘﻴﭽﻬـﺎ ‪ ،‬آﻧﻬـﺎ را‬ ‫ﻃﻮل ﭘﻴﭽﻬﺎي وزﻧﻪ ﻫﺎي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫وزﻧﻪ ﻫﺎي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﺑـﻪ ﺗﺮﺗﻴـﺐ ﻋﻼﻣـﺖ ﺑﺒﻨﺪﻳـﺪ ‪.‬‬ ‫وزﻧﻪ ﻫﺎي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪9‬‬
‫ﭘﻴﭽﻬﺎي وزﻧﻪ ﻫﺎ را ﺳﻔﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫اﻳﻦ ﻛﺎر را ﺑﺪون ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺑﺎﻻﻧﺲ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫ﭘﻴﻦ دﻧﺪه ﺳﺮ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ و دﻧﺪه آن را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪11‬‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪0/02‬‬ ‫ﻛﻬﻨﻪ‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ دو ﭘﻬﻨﻲ ﺷﺎﺗﻮن‬
‫‪0/01‬‬ ‫ﻧﻮ‬
‫‪0/0015‬‬ ‫)‪(Rt‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ زﺑﺮي‬
‫‪0/6‬‬ ‫‪ 400‬دور ﺑﺮ دﻗﻴﻘﻪ‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻧﺎ ﺑﺎﻻﻧﺴﻲ ‪Ncm‬‬
‫‪69/95 - 70/00‬‬ ‫ﻧﻮ‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻃﻮل ﭘﻴﭻ وزﻧﻪ ﻫﺎي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪71/20‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ‬

‫‪70‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪Nm‬‬ ‫‪140‬‬ ‫اوﻟﻴﻪ‬ ‫ﭘﻴﭻ وزﻧﻪ ﻫﺎي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫درﺟﻪ‬ ‫‪90‬‬ ‫ﻧﻬﺎﻳﻲ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﭘﻮﻟﻲ ﺳﺮ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬

‫‪ -1‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -2‬ﭘﻮﻟﻲ ﺗﺴﻤﻪ ﻓﻦ و ﻛﻤﭙﺮﺳﻮر ﻛﻮﻟﺮ‬
‫‪ -3‬واﺳﻄﻪ‬
‫‪ -4‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -5‬ﭘﻮﻟﻲ ﺿﺮﺑﻪ ﮔﻴﺮ‬
‫‪ -6‬روﻏﻦ ﺑﺮﮔﺮدان‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﭘﻴﭽﻬﺎي )‪ (1‬را ﺑﺎ ﮔﺸﺘﺎور ‪ 25Nm‬ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ‪ 1‬و ﭘﻮﻟﻲ ‪ 2‬را ﺑﺎز ﻧﻤﻮده و واﺳﻄﻪ را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺗﻮﺳﻂ اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻗﻔﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﭘﻮﻟﻲ ﺿﺮﺑﻪ ﮔﻴﺮ را ﺑﺎ ﺑﺎز ﻛﺮدن ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ‪ 4‬ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬اﻳﻦ ﭘﻴﭻ ﻫﺎ را ‪ 200Nm‬ﺳﻔﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ دﻗﺖ ﻧﻤﻮده ﻛـﻪ ﻟﺒـﻪ ﺑﺮﮔﺸـﺘﻪ آن را ﺑـﻪ‬ ‫روﻏﻦ ﺑﺮﮔﺮدان را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻃﺮف ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻴﺎﻧﺪازﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﻛﻨﺘﺮل‬
‫ﭘﻮﻟﻲ ﺿﺮﺑﻪ ﮔﻴﺮ را از ﻧﻈﺮ وﺟﻮد ﺧﺮاﺑـﻲ و ﺷﻜﺴـﺘﮕﻲ و ﺳـﺎﺋﻴﺪﮔﻲ وﺟﻮد ﺧﺮاﺑﻲ و ﺗﻐﻴﺮ ﺷـﻜﻞ در ﭘـﻮﻟﻲ ‪ ،‬ﺑﺎﻋـﺚ ﺧﺮاﺑـﻲ‬ ‫‪5‬‬
‫ﺗﺴﻤﻪ ﭘﺮواﻧﻪ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ ‪.‬‬ ‫ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫در ﺻﻮرت ﻧﺸﺘﻲ روﻏﻦ از ﺟﻠﻮ ﻣﻮﺗﻮر ‪ ،‬ﻛﺎﺳـﻪ ﻧﻤـﺪ را‬ ‫وﺿﻌﻴﺖ ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬

‫‪71‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ و ﺗﻌﻮﻳﺾ دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬

‫‪ -1‬ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪ -2‬ﭘﻴﭻ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪ -3‬اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص ﻣﻮﺗﻮر ﮔﺮدان‬
‫‪ -4‬اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﺳﻨﺘﺮ ﻛﻨﻨﺪه‬
‫‪ - B15‬ﺳﻨﺴﻮر دورﺧﻮان ﻣﻮﺗﻮر‬
‫‪ - L‬ﻃﻮل ﭘﻴﭻ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﺳﻨﺴﻮر دورﺧﻮان ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﻄﻮر ﻛﺎﻣـﻞ‬ ‫ﺳﻨﺴﻮر دورﺧﻮان ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺟﺎ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﻃﻮل ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﻗﺒﻞ از ﻧﺼﺐ روﻏﻦ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫اﺑﺰا رﻣﺨﺼﻮص ﺳﻨﺘﺮ ﻛﻨﻨﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را روﺑﺮوي ﻫﻤﺪﻳﮕﺮ ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را روﻏﻨﻜﺎري ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻛﻨﺘﺮل‬
‫در ﺻﻮرﺗﻴﻜﻪ ﺳﻄﺢ ﺗﻤﺎس ﻓﻼﻳﻮﻳـﻞ ﺑـﺎ ﺻـﻔﺤﻪ ﻛـﻼچ‬ ‫وﺿﻌﻴﺖ ﻇﺎﻫﺮي ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﺧﺮاب ﻳﺎ داراي ﺗﺮك اﺳﺖ ‪ .‬آن را ﺑـﺎ رﻋﺎﻳـﺖ ﺣـﺪاﻗﻞ‬
‫ﻓﺎﺻــﻠﻪ ﻣﺠــﺎز ﺑــﻴﻦ ﺳــﻄﻮح اﺻــﻄﻜﺎك و ﺗﻤــﺎس ﺑــﺎ‬
‫ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ ‪ ،‬ﺳﻨﮓ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫وﺿﻌﻴﺖ دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬

‫‪72‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ـ ﺑﺮرﺳﻲ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬

‫‪ -1‬ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪ -2‬دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪ -3‬ﺧﻂ ﻛﺶ ﺗﺮاز‬
‫‪ - A‬ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪ - B‬ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﺳﻴﺖ دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪ - C‬ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ در ﺗﻤﺎس ﺑﺎ‬
‫ﻓﻠﻨﭻ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪ - D‬ﻗﻄﺮ ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻛﻼچ‬
‫‪ - E‬ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ ﺳﻄﺢ اﺻﻄﻜﺎك ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫ﺑﺎ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪ - F‬ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻛﻠﻲ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﻮده و آن را از ﻧﻈﺮ و ﺟﻮد ﺗﺮك ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺻﺎف ﺑﻮدن ﺳﻄﺢ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﺗﻮﺳﻂ ﺧﻂ ﻛﺶ ﺗﺮاز ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﻣﻄـﺎﺑﻖ دﺳـﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ زﻳـﺮ ﻣﺎﺷـﻴﻨﻜﺎري ﻗﺒﻞ از ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري ‪ ،‬ﺑﻪ اﻧـﺪازه ﻓﻼﻳﻮﻳـﻞ دﻗـﺖ‬ ‫‪4‬‬
‫ﻛﻨﻴﺪ ‪ .‬در ﺻﻮرت وﺟﻮد ﺗﺮﻛﻬﺎي ﻋﻤﻴـﻖ ‪ ،‬ﻓﻼﻳﻮﻳـﻞ را‬ ‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪:‬‬
‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ـ ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ )‪(A‬‬
‫ـ ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﺳﻴﺖ دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ )‪(B‬‬
‫ـ ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ در ﻣﺤﻞ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ )‪(D‬‬
‫ـ ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻣﻘﺪار ﻣﺠﺎز ﺧﺎرج از ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ ) اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﺷـﺪه‬
‫در ﻣﺤﻞ ﺳﻴﺖ دﻧﺪه (‬
‫ـ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻛﻠﻲ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫ـ ﺣﺪاﻗﻞ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ ﺳﻄﺢ اﺻﻄﻜﺎك ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ ﺑﺎ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫ـ ﺣﺪاﻛﺜﺮ اﻧﺤﺮاف ﻣﺠﺎز ﺑﺮ روي ﺳﻄﺢ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ ) ﺗﺎب ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ (‬
‫ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪73‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪Nm‬‬ ‫‪200‬‬ ‫اوﻟﻴﻪ‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ ﺑﻪ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫درﺟﻪ‬ ‫‪90‬‬ ‫ﻧﻬﺎﻳﻲ‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬

‫‪60‬‬ ‫ﺣﺪاﻗﻞ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ ﺳﻄﺢ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ ﺑﺎ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ )‪(E‬‬
‫‪75‬‬ ‫‪M 16*1/5‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻃﻮل ﭘﻴﭻ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪486/60 - 487/40‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪432/000 - 432/155‬‬ ‫ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪432/450 - 432/645‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﺟﺎي ﺳﻴﺖ دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪114/980 - 115/015‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﻣﺤﻞ ﻓﻠﻨﭻ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ‬
‫‪457/000 - 457/063‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻛﻼچ‬
‫‪0/295 - 0/645‬‬ ‫ﻣﻘﺪار ﺑﺰرﮔﻲ ﻗﻄﺮ ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ از دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪18/25 - 18/75‬‬ ‫ﺿﺨﺎﻣﺖ دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪0/5‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ اﻧﺤﻨﺎء ﻣﺠﺎز ﺳﻄﺢ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪0/5‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ اﻧﺤﻨﺎء ﻣﺠﺎز ﺷﻌﺎﻋﻲ در ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻣﻘﺪار ﻣﺠﺎز ﺧﺎرج از ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪0/2‬‬
‫) اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﺷﺪه در ﻣﺤﻞ ﻧﺸﻴﻤﻦ دﻧﺪه (‬
‫‪0/016‬‬ ‫زﺑﺮي ﺳﻄﺢ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ ‪Rz‬‬
‫‪70‬‬ ‫ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻛﻠﻲ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪60‬‬ ‫ﺣﺪاﻗﻞ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ ﺳﻄﺢ اﺻﻄﻜﺎك ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ ﺑﺎ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ )‪(E‬‬
‫‪0/1‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ اﻧﺤﺮاف ﻣﺠﺎز در روي ﺳﻄﺢ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬

‫‪0/2‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻧﺎﺑﺎﻻﻧﺴﻲ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ ﺑﻬﻤﺮاه دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ ‪Ncm‬‬

‫‪200 - 230‬‬ ‫درﺟﻪ ﺣﺮارت ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ ) ‪( °C‬‬

‫‪74‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ـ ﺗﻌﻮﻳﺾ دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬

‫‪ -1‬دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪ -2‬ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪ - A‬ﺟﺎي ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻛﻼچ )‪(M10 *1.5‬‬
‫‪ - B‬ﻗﻄﺮ ﻣﺤﻞ ﻧﺸﻴﻤﻦ دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﮔﺮم ﻛﺮدن دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ از ﺗﺠﻬﻴـﺰات اﻳﻤﻨـﻲ‬ ‫ﺟﻬﺖ ﺧﺎرج ﻛﺮدن دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ آن را ﮔﺮم ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻫﺸﺪار‬
‫اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﻮده و از ﺣﺮارت و ﺷـﻌﻠﻪ ﻣﺴـﺘﻘﻴﻢ ﺑﻤـﺪت‬ ‫‪2‬‬
‫زﻳﺎد ﺧﻮدداري ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻗﻄﺮ ﻣﺤﻞ ﻧﺸﻴﻤﻦ دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫دﻧﺪه را ﺗﺎ درﺟﻪ ﺣﺮارت ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺷﺪه ﮔﺮم ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫دﻧﺪه ﺟﺪﻳﺪ را ﮔﺮم ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﺑﺮاي آﻧﻜـﻪ دﻧـﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳـﻞ ﺑﻄـﻮر ﻛﺎﻣـﻞ در ﺟــﺎﻳﺶ‬ ‫دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺑﻨﺸﻴﻨﺪ ازﺳﻨﺒﻪ ﺑﺮﻧﺠﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺳــﻄﻮح ﻓﻮﻗــﺎﻧﻲ دﻧــﺪه و ﻓﻼﻳــﻮل را ﺗﻮﺳــﻂ ﺗــﺮاز‬
‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ اﻧﺤﺮاف روي دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬
‫روي دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ ﺳـﻮراﺧﻬﺎﻳﻲ ﺑـﻪ ﻣﺸﺨﺼـﺎت )‪(M10 *1.5‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﺑﺮاي ﺑﺴﺘﻦ ﻛﻼچ اﻳﺠﺎد ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬

‫‪75‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ـ ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻛﻨﺲ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬

‫ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬ ‫‪-1‬‬
‫ﻛﻨﺲ‬ ‫‪-2‬‬
‫ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ‬ ‫‪-3‬‬
‫ﻛﻨﺲ ﻛﺶ‬ ‫‪-4‬‬
‫واﺳﻄﻪ‬ ‫‪-5‬‬
‫ﻛﻨﺲ ﺟﺎزن‬ ‫‪-6‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻛﻨﺲ ﺗﻪ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﺗﻮﺳـﻂ اﺑـﺰار ﻣﺨﺼـﻮص )‪ (4‬و واﺳـﻄﻪ )‪(5‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﺤﻞ ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﻛﻨﺲ را روي ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺣــﺪاﻛﺜﺮ درﺟــﻪ ﺣــﺮارت ‪ 200‬درﺟــﻪ ﺳــﺎﻧﺘﻴﮕﺮاد‬ ‫ﻛﻨﺲ ﺟﺪﻳﺪ را ﮔﺮم ﻛﻨﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﺗﻮﺳﻂ اﺑﺰار ﻣﺨﺼـﻮص ﻛـﻨﺲ ﺟـﺎزن ) ‪ ( 6‬ﻛـﻨﺲ ﺟﺪﻳـﺪ را روي ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﻛﻪ ﺳﻄﺢ ارﻳﺐ ﻛـﻨﺲ ﺑﺎﻳـﺪ‬ ‫‪5‬‬
‫ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﻓﻠﻨﭻ ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ‪.‬‬ ‫ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬

‫‪000 589 45 33 00‬‬ ‫‪312 589 00 15 00‬‬ ‫‪403 589 03 15 00‬‬

‫ﻛﻨﺲ ﻛﺶ‬ ‫واﺳﻄﻪ‬ ‫ﻛﻨﺲ ﺟﺎزن‬

‫‪76‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫آزﻣﺎﻳﺶ ﻛﻮرس و ﻓﻴﻠﺮﮔﻴﺮي ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ‬

‫‪ -1‬اﺳﺒﻚ ) دود (‬
‫‪ -2‬اﺳﺒﻚ ) ﻫﻮا (‬
‫‪ -3‬ﻣﻴﻞ ﺗﺎﻳﭙﻴﺖ‬
‫‪ -4‬ﭘﺎﻳﻪ ﺳﺎﻋﺖ آﻫﻨﺮﺑﺎﻳﻲ‬
‫‪ -5‬ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬
‫‪ -6‬ﭘﻮﻟﻚ ﺳﻮﭘﺎپ دود‬
‫‪ -7‬ﭘﻮﻟﻚ ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮا‬
‫‪ - A‬ﺧﻼﺻﻲ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ ) ﻓﻴﻠﺮ (‬
‫‪ - B‬ﻛﻮرس ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻗﺎﻟﭙﺎق ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻣﻮﺗﻮر ﮔﺮدان را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺗﻮﺳﻂ اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص ﻣﻮﺗﻮر ﮔﺮدان ‪ ،‬ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را درﺟﻬﺖ ﮔﺮدش در اﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻫﺮ دو ﺳـﻮﭘﺎپ ﻛـﺎﻣﻼً ﺑﺴـﺘﻪ ﻫﺴـﺘﻨﺪ و‬ ‫‪3‬‬
‫ﻣﻮﺗــﻮر ﭼﺮﺧﺎﻧــﺪه ﺗــﺎ ﭘﻴﺴــﺘﻮن ﻣــﻮرد ﻧﻈــﺮ در ﻧﻘﻄــﻪ ﻣــﺮگ ﺑــﺎﻻ ﻣﻴﻞ ﺗﺎﻳﭙﻴﺖ ﻫﺎ ﺑﻪ راﺣﺘﻲ ﻣﻲ ﭼﺮﺧﻨﺪ ‪.‬‬
‫) ﻣﺮﺣﻠﻪ اﺣﺘﺮاق ( ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ‪.‬‬
‫ﺧﻼﺻﻲ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﭘﺎﻳﻪ ﺳﺎﻋﺖ آﻫﻨﺮﺑﺎﻳﻲ را روي ﺳﺮ ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻗﺮار داده و ﻧﻮك ﺳـﺎﻋﺖ ﻗﺒــﻞ از اﻧــﺪازه ﮔﻴــﺮي ﻛــﻮرس ﺳــﻮﭘﺎپ ‪ ،‬ﺳــﺎﻋﺖ‬ ‫‪5‬‬
‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮ را روي ﭘﻮﻟـﻚ ﺳـﻮﭘﺎپ ﻫـﻮاي آزاد روي ﺻـﻔﺮ ﺗﻨﻈـﻴﻢ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي را ‪ 15mm‬ﺗﺤﺖ ﻓﺸﺎر اوﻟﻴﻪ ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺎ ﭼﺮﺧﺎﻧﺪن ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ در ﺟﻬﺖ ﮔﺮدش ﻣﻮﺗـﻮر ﺣـﺪاﻛﺜﺮ ﻛـﻮرس اﻳﻦ ﻋﻤﻞ را ﺑﺮاي ﺗﻤﺎم ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ را از روي ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫اﮔﺮ ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺧﻮاﻧﺪه ﺷﺪه از روي ﺳﺎﻋﺖ اﻧـﺪازه ﮔﻴـﺮي‬ ‫ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه را ﺑﺎ ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺟﺪول زﻳﺮ ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻛﻤﺘﺮ از ﺣﺪ اﺳـﺘﺎﻧﺪارد ﺑﺎﺷـﺪ ‪ ،‬اﺣﺘﻤـﺎل ﺧـﻮردﮔﻲ و‬ ‫‪7‬‬
‫ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ در ﺑﺎداﻣﻚ ﻫﺎي ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ وﺟﻮد دارد ‪.‬‬
‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻣﻮﺗﻮر ﮔﺮدان را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﻗﺎﻟﭙﺎق ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ را ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪9‬‬

‫‪77‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬

‫‪11/546‬‬ ‫ورودي ) ﻫﻮا (‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻛﻮرس ﺳﻮﭘﺎپ ) ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﺪه ﺑﺎ ﺧﻼﺻﻲ ﻣﺠﺎز (‬
‫‪11/963‬‬ ‫ﺧﺮوﺟﻲ ) دود (‬
‫ـ ﻓﻴﻠﺮﮔﻴﺮي ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ‬

‫‪ -1‬ﭘﻴﭻ ﺗﻨﻈﻴﻢ‬
‫‪ -2‬ﻣﻬﺮه ﻗﻔﻠﻲ‬
‫‪ - A‬ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎي دود‬
‫‪ - E‬ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎي ﻫﻮا‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺧﻼﺻﻲ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ را ﻫﻨﮕﺎﻣﻴﻜـﻪ ﻣﻮﺗـﻮر ﺳـﺮد اﺳـﺖ اﻧـﺪازه ﮔﻴـﺮي‬ ‫‪1‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ .‬ﭘﺲ از ﺧﺎﻣﻮش ﻛﺮدن ﻣﻮﺗﻮر ‪ 30‬دﻗﻴﻘـﻪ ﺻـﺒﺮ ﻧﻤـﻮده ﺗـﺎ‬
‫ﻣﻮﺗﻮر ﺧﻨﻚ ﺷﻮد ‪.‬‬
‫ﻗﺎﻟﭙﺎﻗﻬﺎ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻣﻮﺗﻮر ﮔﺮدان را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺗﻮﺳﻂ اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص ﻣﻮﺗﻮر ﮔﺮدان ‪ ،‬ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را درﺟﻬﺖ ﮔﺮدش در اﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻫﺮ دو ﺳـﻮﭘﺎپ ﻛـﺎﻣﻼً ﺑﺴـﺘﻪ ﻫﺴـﺘﻨﺪ و‬ ‫‪3‬‬
‫ﻣﻮﺗــﻮر ﭼﺮﺧﺎﻧــﺪه ﺗــﺎ ﭘﻴﺴــﺘﻮن ﻣــﻮرد ﻧﻈــﺮ در ﻧﻘﻄــﻪ ﻣــﺮگ ﺑــﺎﻻ ﻣﻴﻞ ﺗﺎﻳﭙﻴﺖ ﻫﺎ ﺑﻪ راﺣﺘﻲ ﻣﻲ ﭼﺮﺧﻨﺪ ‪.‬‬
‫) ﻣﺮﺣﻠﻪ اﺣﺘﺮاق ( ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ‪.‬‬
‫روش اﻧﺘﺨﺎﺑﻲ را ﺟﻬﺖ ﻓﻴﻠﺮﮔﻴﺮي اﻧﺘﺨـﺎب ﻧﻤـﻮده و ﻓﻴﻠﺮﮔﻴـﺮي را‬ ‫‪4‬‬
‫اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺧﻼﺻﻲ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﮔﺸﺘﺎور ﭘﻴﭽﻬﺎي درﭘﻮش ‪ 25 Nm‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬ ‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻣﻮﺗﻮر ﮔﺮدان را ﺑﺎز ﻧﻤﻮده و درﭘﻮش آن را ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﮔﺸﺘﺎور ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻗﺎﻟﭙﺎق ‪ 50 Nm‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬ ‫ﻗﺎﻟﭙﺎﻗﻬﺎ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬

‫‪78‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪407 589 00 63 00‬‬

‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻣﻮﺗﻮر ﮔﺮدان‬

‫روش اول ﻓﻴﻠﺮﮔﻴﺮي ‪:‬‬

‫‪ - A‬ﺳﻮﭘﺎپ دود‬
‫‪ - E‬ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮا‬
‫‪ - X‬ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬

‫ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﭼﺮﺧﺎﻧﺪه ﺗﺎ ﭘﻴﺴﺘﻮن ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﻛﺎﻣﻼً ﺑﻪ ﻧﻘﻄﻪ ﻣﺮگ ﺑﺎﻻ ‪ (OT) TDC‬رﺳﻴﺪه و در اﻧﺘﻬﺎي ﺣﺎﻟﺖ ﺗﺮاﻛﻢ ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ‪ .‬ﺑﻪ اﻳـﻦ‬
‫ﻣﻌﻨﻲ ﻛﻪ ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮا و دود ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻮده و در ﻃﺮف ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮاي ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﺎﻻﻧﺲ در ﺣﺎل ﺑﺎزﻛﺮدن و ﺳﻮﭘﺎپ دود آن در ﺣﺎﻟﺖ ﺑﺴـﺘﻪ‬
‫ﻗﺮار ﮔﻴﺮﻧﺪ )ﻗﻴﭽﻲ(‬ ‫ﺷﺪن‬

‫‪4‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪1‬‬ ‫ﺗﺮﺗﻴﺐ اﺣﺘﺮاق‬

‫‪3‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪6‬‬ ‫ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﺎﻻﻧﺲ‬

‫‪79‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪E‬‬ ‫روش دوم ﻓﻴﻠﺮﮔﻴﺮي ‪:‬‬

‫‪1‬‬ ‫در اﻳﻦ روش ﺧﻼﺻﻲ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ در دو دور ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ اﻧﺠﺎم ﻣﻲ ﮔﻴﺮد ‪ .‬ﻳﻚ ﺑﺎر ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻳﻚ را‬
‫درﺣﺎﻟﺖ ‪ (OT) TDC‬و ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺷﺶ را در ﺣﺎﻟﺖ ﻗﻴﭽﻲ ﻗﺮار داده و ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎﻳﻲ را ﻛﻪ در‬
‫‪2‬‬ ‫ﺷﻜﻞ ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه ﻓﻴﻠﺮﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ ،‬ﺑﺮاي ﺑـﺎر دوم ﺳـﻴﻠﻨﺪر ﺷـﺶ را درﺣﺎﻟـﺖ ‪TDC‬‬
‫)‪ (OT‬و ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻳﻚ را در ﺣﺎﻟﺖ ﻗﻴﭽﻲ ﻗﺮار داده و ﻣﺎﺑﻘﻲ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ را ﻓﻴﻠﺮﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫‪3‬‬

‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫ﺷﻤﺎره ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫ﺳﻴﻠﻨﺪر ﻳـﻚ در وﺿﻌﻴﺖ )‪(OT‬‬
‫‪5‬‬ ‫ــــ‬ ‫‪A‬‬ ‫‪E‬‬ ‫‪A‬‬ ‫‪E‬‬ ‫‪E/A‬‬
‫‪TDC‬‬
‫ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺷﺶ در وﺿﻌﻴﺖ )‪(OT‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪E/A‬‬ ‫‪E‬‬ ‫‪A‬‬ ‫‪E‬‬ ‫‪A‬‬ ‫ــــ‬
‫‪TDC‬‬
‫‪x‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬

‫‪0/40‬‬ ‫ﻫﻮا‬ ‫ﺧﻼﺻﻲ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ‬
‫‪0/60‬‬ ‫دود‬
‫‪-0/10 / +0/20‬‬ ‫ﺗﻠﺮاﻧﺲ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ ﺧﻔﻪ ﻛﻦ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪ -1‬درﭘﻮش‬
‫‪ -2‬اورﻳﻨﮓ‬
‫‪ -3‬ﭘﻴﺴﺘﻮن‬
‫‪ -4‬ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﭘﻴﺴﺘﻮن‬
‫‪ -5‬ﺧﺎر‬
‫‪ -6‬ﺑﺸﻘﺎﺑﻚ ﻓﻨﺮي‬
‫‪ -7‬ﻓﻨﺮ‬
‫‪ -8‬ﮔﻴﺖ ﻓﻨﺮ‬
‫‪ -9‬ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺳﺎق ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫‪ -10‬ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫‪ -11‬ﻗﻄﻌﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه )ﭼﻮﺑﻲ ﻳﺎ ﭘﻼﺳﺘﻴﻜﻲ(‬

‫‪80‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪ -3‬ﭘﻴﺴﺘﻮن‬
‫‪ -5‬ﺧﺎر‬
‫‪ -6‬ﺑﺸﻘﺎﺑﻚ ﻓﻨﺮي‬
‫‪ -7‬ﻓﻨﺮ‬
‫‪ -12‬ﺧﺎر ﺑﺎزﻛﻦ‬
‫‪ -13‬ﻓﻨﺮ ﺟﻤﻊ ﻛﻦ‬

‫‪ -9‬ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺳﺎق ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫‪ -10‬ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫ﺑﺎز ﻛﺮدن‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر و ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫درﭘﻮش )‪ (1‬را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﭘﻴﺴﺘﻮن را ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺳﻮﭘﺎپ ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر را ﺗﻮﺳﻂ ﻗﻄﻌﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧـﺪه )ﭼـﻮﺑﻲ( ﺣﻔﺎﻇـﺖ ﻗﻄﻌﻪ ﭼﻮﺑﻲ ﺣﺪود‪ 6‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘـﺮ ارﺗﻔـﺎع داﺷـﺘﻪ و ﺑـﻴﻦ‬ ‫‪4‬‬
‫ﺳﻮﭘﺎپ و ﺳﻄﺢ ﺻﺎف ﻛﻒ ﻗﺮار ﻣﻲ ﮔﻴﺮد ‪.‬‬ ‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺑــﺎ اﺑﺰارﻣﺨﺼــﻮص ‪ ،‬ﻓﻨــﺮ ﺳــﻮﭘﺎپ را ﻓﺸــﺎر داده و‬ ‫ﺧﺎرﻫﺎ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫درﺻﻮرت ﻟﺰوم از ﻣﻴﻠﻪ ﻧﺎزك اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻓﻨﺮ ﻓﺸﺎري را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺑﺸﻘﺎﺑﻚ ﻓﻨﺮ و ﺗﻜﻴﻪ ﮔﺎه آن را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺳﻮﭘﺎپ و ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر و ﺳﻴﺖ آن را ﻋﻼﻣﺖ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺑﺮﮔﺮداﻧﺪه و ﺳﻮﭘﺎپ آن را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﺑﺮداﺷـﺘﻦ ﻛﺎﺳـﻪ ﻧﻤـﺪ از ﻳـﻚ ﻗـﻼب اﺳـﺘﻔﺎده‬ ‫ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ )‪ (9‬را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺴﺘﻦ‬

‫‪81‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﻗﺒﻞ از ﻧﺼﺐ ﺳـﻮﭘﺎپ ‪ ،‬آن را ﻛﻤـﻲ ﺑـﺎ روﻏـﻦ ﻣﻮﺗـﻮر‬ ‫ﺳﻮﭘﺎپ ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر را در ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪9‬‬
‫ﭼﺮب ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﻮﭘﺎپ را ﺑﺎ ﻗﻄﻌﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه )ﭼﻮﺑﻲ( ﻧﮕﻬﺪارﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ را ﺑﺎ دﺳﺖ روي ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬ ‫ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪11‬‬
‫ﺳﭙﺲ ﺗﻮﺳـﻂ اﺑﺰارﻣﺨﺼـﻮص آن را در ﺟـﺎي ﺧـﻮد ‪،‬‬
‫ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﻪ ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﻗﺮارﮔﻴﺮي ﺑﺸﻘﺎﺑﻚ و ﮔﻴﺖ دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﮔﻴﺖ ‪ ،‬ﻓﻨﺮ ‪ ،‬ﺑﺸﻘﺎﺑﻚ و ﺧﺎرﻫﺎ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪12‬‬
‫ﺑﺸﻘﺎﺑﻚ ﻓﻮﻗﺎﻧﻲ را ﺗﻮﺳﻂ اﺑﺰارﻣﺨﺼـﻮص ﻓﺸـﺎر داده و‬ ‫ﺧﺎرﻫﺎ را ﺟﺎ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪13‬‬
‫ﻓﻨﺮ را ﺟﻤﻊ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﺗﺎ ﺑﺘﻮان ﺧﺎرﻫﺎ را ﺟﺎ زد ‪.‬‬
‫رﻳﻨﮓ و ﭘﻴﺴﺘﻮن را ﺑﺎ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر روﻏﻨﻜﺎري ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﭘﻴﺴﺘﻮن ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪14‬‬
‫اورﻳﻨﮓ )‪ (2‬را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫درﭘﻮش )‪ (1‬را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪15‬‬
‫ﺳﻮزن اﻧﮋﻛﺘﻮر و ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪16‬‬

‫‪98 449 589 04 63 00‬‬

‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ ﺧﻔﻪ ﻛﻦ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪82‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ‬

‫ﺧﺎرﻫﺎي ﺳﻮﭘﺎپ‬ ‫‪-1‬‬

‫ﭘﻮﻟﻚ ) ﺑﺸﻘﺎﺑﻚ ﻓﻨﺮ (‬ ‫‪-2‬‬
‫ﻓﻨﺮ ﺳﻮﭘﺎپ‬ ‫‪-3‬‬
‫واﺷﺮ زﻳﺮ ﻓﻨﺮ‬ ‫‪-4‬‬
‫ﺳﺮ ﺳﻴﻠﻨﺪر‬ ‫‪-5‬‬
‫ﺳﻮﭘﺎپ ورودي )ﻫﻮا(‬ ‫‪-6‬‬
‫‪ -7‬ﺳﻮﭘﺎپ ﺧﺮوﺟﻲ )دود(‬
‫‪ -8‬ﻓﻨﺮ ﺟﻤﻊ ﻛﻦ‬

‫‪ -5‬ﺳﺮ ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪ -6‬ﺳﻮﭘﺎپ ورودي )ﻫﻮا(‬
‫‪ -7‬ﺳﻮﭘﺎپ ﺧﺮوﺟﻲ )دود(‬
‫‪ -9‬ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫‪ -10‬ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬
‫‪ -11‬ﭘﺎﻳﻪ ﺳﺎﻋﺖ‬
‫‪ -12‬اﺑﺰار اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫‪83‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺳﺮ ﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺑﺎز ﻛﺮده و ﺳﻮزﻧﻬﺎي اﻧﮋﻛﺘﻮر را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ ﺳﻄﺢ ﺳﺮﺳـﻴﻠﻨﺪر و ﻛـﻒ ﺳـﻮﭘﺎپ را در ﺳـﺮ ﺳـﻴﻠﻨﺪر اﮔﺮﻓﺎﺻﻠﻪ ﻫﺎي ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻣﻘﺎدﻳﺮ اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫‪2‬‬
‫ﻧﺒﺎﺷﺪ ﺳﻮﭘﺎپ ﻳﺎ ﺳﻴﺖ آن را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﺮ ﺳﻴﻠﻨﺪر را روي اﺑﺰار ﻣﺨﺼﻮص )ﮔﻴﺮه ﺳﺮ ﺳﻴﻠﻨﺪر( ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺑﺸﻘﺎﺑﻚ ﺳﻮﭘﺎپ را ﺑﺎ اﺑﺰار ﻓﻨﺮ ﺟﻤﻊ ﻛﻦ ﺗﺤـﺖ ﻓﺸـﺎر ﻗـﺮار داده و ﻫﻨﮕــﺎم ﻧﺼــﺐ ﺧﺎرﻫــﺎ از وﺿــﻌﻴﺖ ﻗــﺮار ﮔﻴــﺮي آﻧﻬــﺎ‬ ‫‪4‬‬
‫اﻃﻤﻴﻨﺎن ﺣﺎﺻﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺧﺎرﻫﺎي ﺳﻮﭘﺎپ را از روي آن ﺑﺮدارﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺸﻘﺎﺑﻚ ‪ ،‬ﻓﻨﺮ و واﺷﺮ زﻳﺮ آن را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ را از روي ﺳﺎق ﺳﻮﭘﺎپ ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ را ﻋﻼﻣﺖ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را ﺑﮕﺮداﻧﻴﺪ و ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﺳﺎق ﺳﻮﭘﺎپ را روﻏﻦ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫در ﺻــﻮرت ﺳــﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﺑــﻴﺶ از ﺣــﺪ ‪ ،‬آن را ﺗﻌــﻮﻳﺾ‬ ‫ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ را در ﺻﻮرت ﺳـﺎﺋﻴﺪﮔﻲ در ﺷـﻴﺎرﻫﺎي ﺧـﺎر ‪،‬‬ ‫وﺿﻌﻴﺖ و اﻧﺪازة ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪9‬‬
‫ﺧﺮاﺑﻲ در اﻧﺘﻬﺎي ﺳﺎق ﺳـﻮﭘﺎپ و ﺳـﻮﺧﺘﮕﻲ ﺗﻌـﻮﻳﺾ‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫در ﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ را ﺗﻌﻤﻴﺮ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫وﺿﻌﻴﺖ ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ و ﻓﺸﺎر ﻓﻨﺮﻫﺎ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪11‬‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪69/7‬‬ ‫ﻃﻮل ﻓﻨﺮ ﺑﺪون ﺑﺎر‬ ‫ﻓﻨﺮ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎي ﻫﻮا و دود‬
‫‪49‬‬ ‫ﻃﻮل ﻓﻨﺮ ﺗﺤﺖ ﻧﻴﺮوي ‪ 382‬ﺗﺎ ‪ 418‬ﻧﻴﻮﺗﻦ‬
‫‪37‬‬ ‫ﻃﻮل ﻓﻨﺮ ﺗﺤﺖ ﻧﻴﺮوي ‪ 644‬ﺗﺎ ‪ 706‬ﻧﻴﻮﺗﻦ‬
‫‪4/2‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﻣﻔﺘﻮل ﻓﻨﺮ‬
‫‪28/9‬‬ ‫ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﻓﻨﺮ‬
‫‪24/5 - 24/9‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﻓﻨﺮ‬
‫‪0/7 - 1/1‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ورودي و ﺧﺮوﺟﻲ‬ ‫ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ ﺳﻄﺢ ﺳﻮﭘﺎپ و ﺳﺮ ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪1/6‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ‬

‫‪84‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪98 442 589 00 31 00‬‬ ‫‪636 589 00 21 00‬‬

‫ﻓﻨﺮ ﺟﻤﻊ ﻛﻦ‬ ‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮ ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫ـ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺳﺎق ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺟﺎزن‬ ‫‪-1‬‬

‫ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ‬ ‫‪-2‬‬
‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص راﻫﻨﻤﺎي ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ‬ ‫‪-3‬‬
‫ﺳﻮﭘﺎپ‬ ‫‪-4‬‬
‫ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬ ‫‪-5‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺧﺎرﻫﺎي ﻓﻨﺮ ﺳﻮﭘﺎپ ‪ ،‬ﻓﻨﺮ و ﺑﺸﻘﺎﺑﻚ ﭘﻮﻟﻜﻬﺎ را از روي ﺳﻮﭘﺎپ ﺑـﺎز ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﺎ را ﺧﺎرج ﻧﻨﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ را از روي ﺳﺎق ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺳﺎق ﺳﻮﭘﺎپ را روﻏﻦ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص راﻫﻨﻤﺎي ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ را روي ﺳﺎق ﺳﻮﭘﺎپ ﻗﺮار دﻫﻴﺪ‪ .‬اﻳﻦ راﻫﻨﻤﺎﻫﺎ از ﺧﺮاب ﺷﺪن ﻟﺒـﻪ ﻛﺎﺳـﻪ ﻧﻤـﺪ در اﺛـﺮ‬ ‫‪4‬‬
‫ﺗﻤﺎس ﺑﺎ ﺷﻴﺎر ﻫﺎي ﺳﺎق ﺳﻮﭘﺎپ ﺟﻠﻮ ﮔﻴﺮي ﻣﻲ ﻛﻨﺪ‪.‬‬
‫ﺑﺎ ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺟﺎ زن )‪ (1‬ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ را داﺧﻞ راﻫﻨﻤﺎ ﻗﺮار داده و آن ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤـﺪ را ﻫـﺮ وﻗـﺖ ﺳـﻮﭘﺎپ ﻳـﺎ ﻛﺎﺳـﻪ ﻧﻤـﺪ ﺑـﺎز‬ ‫‪5‬‬
‫ﻣﻲ ﺷﻮد ‪ ،‬ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫را روي ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻓﻨﺮ ‪ ،‬ﭘﻮﻟﻚ و ﺧﺎرﻫﺎي ﺳﻮﭘﺎپ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪85‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪98 457 589 01 43 00‬‬ ‫‪403 589 00 61 00‬‬

‫ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪ ﺟﺎزن‬ ‫راﻫﻨﻤﺎي ﺑﻮش‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ و ﻛﻨﺘﺮل ﮔﻴﺖ و ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ‬

‫ـ ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﮔﻴﺖ‬

‫‪ -1‬ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮا‬

‫‪ -2‬ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ دود‬
‫‪ -3‬ﺳﺮ ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪ -A‬ﻗﻄﺮ ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﮔﻴﺖ‬
‫‪ -A1‬ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﮔﻴﺖ‬
‫‪ -B‬ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﮔﻴﺖ‬
‫‪ -C‬ﻃﻮل ﮔﻴﺖ‬
‫‪ -D‬ﻣﻘﺪار ﺑﺎﻻ ﺑﻮدن ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫‪86‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪ -7‬ﮔﻴﺖ ﺟﺎ زن ﺑﻬﻤﺮاه واﺳﻄﻪ‬ ‫ﺳﺮ ﺳﻴﻠﻨﺪر‬ ‫‪-3‬‬

‫‪ -8‬ﺑﺮﻗﻮ ﻣﻴﺎن رو‬ ‫اﺑﺰار اﻧﺪازه ﮔﻴﺮ ﮔﻴﺖ‬ ‫‪-4‬‬
‫‪ -9‬ﺑﺮﻗﻮ ﺗﻤﺎم رو‬ ‫ﭘﺮس ﮔﻴﺖ‬ ‫‪-5‬‬
‫ﺑﺮﻗﻮ ﭘﻴﺸﺮو‬ ‫‪-6‬‬

‫ﺷﺮح‬ ‫ردﻳﻒ‬
‫ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ را ﺑﺎ اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﺟﺎ زده و از ﻣﺤﻔﻈـﻪ اﺣﺘـﺮاق در‬ ‫‪3‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻣﺨﺎﻟﻒ ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻗﻄﺮ ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﮔﻴﺖ ﺳـﻮﭘﺎپ )‪ (A‬را ﻛﻨﺘـﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴـﺪ ‪ ،‬درﺻـﻮرت ﺑﺮﻗﻮ را ﻓﻘﻂ در ﺟﻬﺖ ﺳﺎﻋﺘﮕﺮد ﺑﭽﺮﺧﺎﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻗﻄﺮ ﻧﻬﺎﻳﻲ را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬ ‫ﻟﺰوم آن را ﺑﺮﻗﻮ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﮔﻴﺖ را ﺑﺎ روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر ‪ ،‬روﻏﻨﻜﺎري ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ ﻧﻮ را ﺑﺎ اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص و واﺳﻄﻪ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺟﺎ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﮔﻴﺖ را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺮﻗﻮ را ﻓﻘﻂ در ﺟﻬﺖ ﺳﺎﻋﺘﮕﺮد ﺑﭽﺮﺧﺎﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ را ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ‪ 8/95‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ ﺑﺮﻗﻮ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ را ﺗﺎ ﻗﻄﺮ )‪ (B‬ﺑﺮﻗﻮ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ در ﺳﺮ ﺳﻴﻠﻨﺪرﻫﺎ را ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪9‬‬

‫‪87‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫وﺿﻌﻴﺖ‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪15/028 - 15/046‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫‪15/228 - 15/246‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬
‫‪15/428 - 15/446‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪II‬‬
‫‪15/000 - 15/018‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ﻗﻄﺮ ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ در ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪15/200 - 15/218‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬
‫‪15/400 - 15/418‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪II‬‬
‫‪9/000 - 9/022‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ )‪(B‬‬
‫‪9/050‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ‬
‫‪60/7 - 61/3‬‬ ‫ﻃﻮل ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ )‪(C‬‬
‫‪20/1 - 20/5‬‬ ‫ورودي‬ ‫ارﺗﻔﺎع )‪ (D‬ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ ﻧﺼﺐ ﺷﺪه‬
‫‪20/1 - 20/5‬‬ ‫ﺧﺮوﺟﻲ‬

‫‪000 589 10 53 00‬‬ ‫‪541 589 00 15 00‬‬ ‫‪98 457 589 00 15 00‬‬ ‫‪117 589 03 23 00‬‬
‫ﺑﺮﻗﻮ‬ ‫ﮔﻴﺖ ﺟﺎزن ﺑﻬﻤﺮاه واﺳﻄﻪ‬ ‫ﮔﻴﺖ ﺟﺎزن‬ ‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮ ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫ـ ﺑﺎز ﻛﺮدن ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫‪ -1‬ﺷﻴﺎري ﺑﻪ ﻋﻤﻖ ‪ 2‬ﺗﺎ ‪ 3‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ روي ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ اﻳﺠﺎد ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫∴ دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﻛﻪ اﺑﺰار از روي ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﺎرﺑﺮداري ﻧﻜﻨﺪ ‪.‬‬

‫‪88‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪ -2‬ﭘﺎﻳﻪ اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص را روي ﺑﻮش ﻛﺶ ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ .‬ﺑـﺮاي ﺣﻔﺎﻇـﺖ‬

‫از ﺧﺮاﺑﻲ ﺳـﻄﺢ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر در زﻳﺮ ﭘﺎﻳﻪ ﻫـﺎ از ﻗﻄﻌـﺎت آﻟﻮﻣﻴﻨﻴـﻮﻣﻲ‬
‫اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ .‬ﺳﭙﺲ ﺳﻴﺖ را ﺧﺎرج ﻛﻨﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪000 589 34 33 00‬‬ ‫‪000 589 29 33 00‬‬ ‫‪000 589 28 33 00‬‬

‫ﭘﺎﻳﻪ ﺑﻮش ﻛﺶ داﺧﻠﻲ‬ ‫ﺑﻮش ﻛﺶ داﺧﻠﻲ‬ ‫ﺑﻮش ﻛﺶ داﺧﻠﻲ‬

‫ـ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ دود‬ ‫‪-1‬‬

‫ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮا‬ ‫‪-2‬‬
‫ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬ ‫‪-3‬‬
‫اﻧﺪازه ﮔﻴﺮ ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬ ‫‪-4‬‬
‫ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬ ‫‪-5‬‬

‫‪89‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪ -1‬ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ دود‬

‫‪ -2‬ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮا‬

‫‪ - A‬ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﺳﻴﺖ‬

‫‪ - B‬ﻗﻄﺮ ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﺳﻴﺖ‬
‫‪ - C‬ﻋﻤﻖ ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫‪ - D‬ارﺗﻔﺎع ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫ﺑﺎز ﻛﺮدن‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮا را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫اﮔﺮ ﻃﺮف ﺑﺰرﮔﺘﺮ ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ در ﺟﺎي ﺧﻮدش اﻧﺪازه‬ ‫ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺑﺎﺷﺪ ﻗﻄﺮ آن را در وﺳﻂ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫درﺻﻮرﺗﻴﻜﻪ ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ زﻳـﺎد ﺑﺎﺷـﺪ آن را‬
‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﺎ را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻧﺼﺐ‬
‫ﺑﺮاي دﺳﺘﻴﺎﺑﻲ ﺑﻪ ﻣﻘﺪار ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺷﺪه ‪ ،‬ﻣﺮﺣﻠـﻪ ﺗﻌﻤﻴـﺮ‬ ‫ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﺳﻴﺖ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه آن ﻳﻜﺴﺎن ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺨﺎﻃﺮ وﺟﻮد درﺟﻪ ﺣﺮارت ﭘﺎﺋﻴﻦ ﻣﺎﻳﻊ ﻧﻴﺘﺮوژن اﺣﺘﻤﺎل ﺳﻮﺧﺘﮕﻲ ﺳﻴﺖ ﺳﺮد ﺷﺪه را ﺑﺎ دﺳﺘﻜﺶ و ﻟـﻮازم اﻳﻤﻨـﻲ دﻳﮕـﺮ‬ ‫ﻫﺸﺪار‬
‫ﺣﻤﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫وﺟﻮد دارد ‪.‬‬
‫آن را ﺑﻪ ﻣﺪت ‪ 20‬ﺗﺎ ‪ 30‬دﻗﻴﻘﻪ ﺳﺮد ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺳﻴﺖ ﻫﺎ را در ﻗﻮﻃﻲ ﻧﻴﺘﺮوژن ﻣﺎﻳﻊ ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ دﻣﺎي آب ‪ 80°C‬ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬ ‫ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را در آب ﮔﺮم ﻗﺮار داده ﺗﺎ ﮔﺮم ﺷﻮد ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﺗﻮﺳﻂ اﻧﺒﺮدﺳﺖ ﺳﻴﺖ را از داﺧﻞ ﻣﺎﻳﻊ ﻧﻴﺘﺮوژن ﺧﺎرج ﻛﺮده و در ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﺳﻴﺖ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻤﻴﺰ و ﺧﺸﻚ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه آن ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻧﺼﺐ ﺳﻴﺖ ﺳﺮد ﺷﺪه روي ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر ﮔﺮم ﺷﺪه ﺑﺎﻳﺪ‬ ‫ﺳﻴﺖ ﻫﺎ را ﺗﻮﺳﻂ ﺳﻴﺖ ﺟﺎزن روي ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه آن ﺟﺎ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪9‬‬
‫ﺑﻪ ﺳﺮﻋﺖ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد ‪.‬‬
‫ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ را ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﺎ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪11‬‬

‫‪90‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﺑﺨﺶ ‪:‬‬
‫ﻋﻨﻮان ﺶ‬ ‫ﻋ‬ ‫ﻓﺼﻞ ‪:‬‬
‫ﻋﻨﻮان ﺼﻞ‬ ‫ﺼﻮل ‪:‬‬
‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼ‬
‫اﻃﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫ااﻃﻼﻋﺎت ﺗﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫‪O457‬‬
‫اﺗﻮﺑﻮس ‪7‬‬

‫ﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫ﺟﺪ‬
‫وواﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﻣﺮاﺣﻞ‬ ‫ﺷﺮﺮح‬
‫‪477/385 - 47/395‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫‪(A‬‬
‫ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮا )‪A‬‬
‫ﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﺖ‬
‫ﻗﻄ‬
‫‪477/585 - 47/595‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬
‫‪477/785 - 47/795‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪II‬‬
‫‪433/080 - 43/090‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫‪(A‬‬
‫ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ دود )‪A‬‬
‫ﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﺖ‬
‫ﻗﻄ‬
‫‪433/280 - 43/290‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬
‫‪433/480 - 43/490‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪II‬‬
‫‪477/300 - 47/3225‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ﻄﺮ ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﺳﻴﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮا )‪(B‬‬
‫ﻗﻄ‬
‫‪477/500 - 47/5225‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬
‫‪477/700 - 47/7225‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪II‬‬
‫‪433/000 - 43/0225‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ﻄﺮ ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﺳﻴﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ دود )‪(B‬‬
‫ﻗﻄ‬
‫‪433/200 - 43/2225‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬
‫‪433/400 - 43/4225‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪II‬‬
‫‪0/060 - 0/0955‬‬ ‫ورودي‬ ‫ﻤﻨﮕﺎه‬
‫ﺑﺰررﮔﻲ ﻗﻄﺮ ﺳﻴﺖ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻧﺸﻴﻤﻨ‬
‫‪0/090 - 0/0555‬‬ ‫ﺧﺮوﺟﻲ‬
‫‪7/7 - 7/8‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮا )‪(D‬‬
‫پ‬ ‫ﺗﻔﺎع ﺳﻴﺖ‬
‫ارﺗﻔ‬
‫‪7/9 - 8/0‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬
‫‪8/1 - 8/2‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪II‬‬
‫‪8/0 - 8/1‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ﺳﻮﭘﺎپ دود )‪(D‬‬
‫پ‬ ‫ﺗﻔﺎع ﺳﻴﺖ‬
‫ارﺗﻔ‬
‫‪8/2 - 8/3‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬
‫‪8/4 - 8/5‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪II‬‬
‫‪10/9 - 11/1‬‬ ‫پ ﻫــﻮا و دود ددر اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬
‫ﻧﺸــﻴﻤﻨﮕﺎه ﺳــﻴﺖ ﺳــﻮﭘﺎپ‬
‫ه‬ ‫ﻋﻤﻤــﻖ‬
‫‪11/1 - 11/3‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬ ‫ﺳﺮﺮﺳﻴﻠﻨﺪر )‪(C‬‬
‫‪11/3 - 11/5‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪II‬‬

‫‪346 5889 00 63 00‬‬

‫ﺟﻌﺒﻪ ﻣﺎﻳﻊ ﻧﻴﺘﺘﺮوژن‬
‫ﺪر‬
‫در ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪ‬
‫ـ اﻧﺪازه ﮔﻴﻴﺮي ﻋﻤﻖ ﺳﻮﭘﺎپ ر‬

‫وواﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮﺮح‬

‫‪0/7 - 1/1‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ورودي و ﺧﺮوﺟﻲ‬ ‫ﺳﻮﭘﺎپ ﺗﺎ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪرر )‪(B‬‬
‫پ‬ ‫ﺻﻠﻪ ﺳﻄﺢ‬
‫ﻓﺎﺻ‬
‫‪1/6‬‬ ‫ﺮ‬
‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ‬ ‫)ﻫﻮا و دود(‬

‫‪91‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻲ‬

‫ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺖ‬ ‫ﺻﻔﻔﺤﻪ‬
 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪ -1‬ﭘﺎﻳــﻪ ﺳــﺎﻋﺖ ﻛﻮﭼــﻚ را روي ﺳــﻄﺢ‬

‫ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -2‬ﺳــﺎﻋﺖ را ﻃــﻮري روي ﭘﺎﻳــﻪ ﺳــﺎﻋﺖ‬

‫ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪﻛﻪ ﭘﺲ از ﺗﻤـﺎس ﺑـﺎ ﺳـﻄﺢ‬
‫ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑـﻪ ﻣﻘـﺪار ‪ 2‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘـﺮ ﺗﺤـﺖ‬
‫ﻓﺸﺎر ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫‪ -3‬ﻋﻘﺮﺑــﻪ ﺳــﺎﻋﺖ را روي درﺟــﻪ ﺻــﻔﺮ‬

‫ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -4‬ﭘﺎﻳﻪ ﺳـﺎﻋﺖ راﺣﺮﻛـﺖ داده ﺗـﺎ ﻧـﻮك‬

‫ﺳﺎﻋﺖ روي ﺳﻄﺢ ﺳﻮﭘﺎپ ﻗﺮار ﮔﻴﺮد‪.‬‬

‫∴ درﺻﻮرت ﻣﻐﺎﻳﺮت ﻣﻘﺪار ﺧﻮاﻧﺪه ﺷﺪه‬

‫از روي ﺳﺎﻋﺖ ﺑﺎ ﻣﻘـﺎدﻳﺮ ﺗﻮﺻـﻴﻪ ﺷـﺪه ‪،‬‬
‫ﺳـــﻮﭘﺎپ و ﺳـــﻴﺖ آن را ﻛﻨﺘـــﺮل و در‬
‫ﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫ـ ﺳﻨﮓ زدن ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫‪ -1‬ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫‪ -2‬دﺳﺘﮕﺎه ﺳﻨﮓ زﻧﻲ ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫زاوﻳﻪ ﻧﺸﺴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬ ‫‪-A‬‬

‫ﻗﻄﺮ ﺑﺸﻘﺎﺑﻚ ﺳﻮﭘﺎپ‬ ‫‪-B‬‬
‫ﻃﻮل ﺳﻮﭘﺎپ‬ ‫‪-C‬‬
‫ﻗﻄﺮ ﺳﺎق ﺳﻮﭘﺎپ‬ ‫‪-E‬‬
‫ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻧﺸﺴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬ ‫‪-F‬‬
‫ﻗﻄﺮ ﻛﻨﺘﺮل‬ ‫‪-G‬‬
‫ارﺗﻔﺎع ﻟﺒﻪ ﺑﺸﻘﺎﺑﻚ‬ ‫‪-H‬‬

‫‪92‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري‬ ‫ردﻳﻒ‬
‫ﺳﻮﭘﺎپ را ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺑﺮاي ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي از ﻟﺮزش ‪ ،‬ﺑﺸﻘﺎﺑﻚ ﺳﻮﭘﺎپ را ﺗـﺎ ﺣـﺪ‬ ‫ﺳﻮﭘﺎپ را ﺑﻪ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﺮاش ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫اﻣﻜﺎن ﻧﺰدﻳﻚ ﺑﻪ ﮔﻴﺮه ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﻪ ﺟﺪول اﻧﺪازه ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﺎ ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﺷﻮد ‪.‬‬ ‫زاوﻳﻪ ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ را روي دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺑﻪ آراﻣﻲ ﺳﻮﭘﺎپ راﺑﻪ ﺳﻄﺢ ﺳﻨﮓ ﻧﺰدﻳﻚ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻋﻤﻠﻴﺎت ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري را ﺑﻪ آراﻣﻲ اﻧﺠﺎم داده ﺗﺎ ﺳﻄﺢ روي ﺳـﻮﭘﺎپ ﭘﺲ از ﺳﻨﮓ زدن اﻧﺪازه ﻫﺎي زﻳﺮ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫‪ -‬ﻗﻄﺮ ﺑﺸﻘﺎﺑﻚ ﺳﻮﭘﺎپ‬ ‫ﺑﺪون ﻫﻴﭻ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺷﻜﻠﻲ ﺗﻤﻴﺰ ﮔﺮدد ‪.‬‬
‫‪ -‬ﻗﻄﺮ ﻛﻨﺘﺮل )‪ (G‬ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮا و دود‬
‫ﺳﻮﭘﺎپ را از روي دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫درﺻﻮرت ﻟﺰوم ﺳﺮ ﺳﺎق ﺳﻮﭘﺎپ )ﻣﺤﻞ ﺗﻤﺎس ﺑﺎ اﺳﺒﻚ( را ﺳـﻨﮓ ﻃــﻮل ﺳــﻮﭘﺎپ )‪ (C‬ﺑﺎﻳــﺪ در ﻣﺤــﺪوده ﺗﻌﺮﻳــﻒ ﺷــﺪه‬ ‫‪7‬‬
‫ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ‪.‬‬ ‫ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ‬ ‫ﺷﺮح‬
‫درﺟﻪ‬ ‫‪30‬‬ ‫ورودي‬ ‫زاوﻳﻪ ﻧﺸﺴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ )‪(A‬‬
‫درﺟﻪ‬ ‫‪45‬‬ ‫ﺧﺮوﺟﻲ‬
‫‪mm‬‬ ‫‪45/4 - 45/6‬‬ ‫ورودي‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺑﺸﻘﺎﺑﻚ ﺳﻮﭘﺎپ )‪(B‬‬
‫‪mm‬‬ ‫‪40/9 - 41/3‬‬ ‫ﺧﺮوﺟﻲ‬
‫‪mm‬‬ ‫‪3/5 - 4/5‬‬ ‫ورودي‬ ‫ﭘﻬﻨﺎي ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﺳﻮﭘﺎپ )‪(F‬‬
‫‪mm‬‬ ‫‪3/5 - 4/5‬‬ ‫ﺧﺮوﺟﻲ‬
‫‪mm‬‬ ‫‪145/0‬‬ ‫ورودي‬ ‫ﻃﻮل ﺳﻮﭘﺎپ )‪(C‬‬
‫‪mm‬‬ ‫‪145/0‬‬ ‫ﺧﺮوﺟﻲ‬
‫‪mm‬‬ ‫‪8/935 - 8/950‬‬ ‫ورودي‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺳﺎق ﺳﻮﭘﺎپ )‪(E‬‬
‫‪mm‬‬ ‫‪8/925 - 8/940‬‬ ‫ﺧﺮوﺟﻲ‬
‫‪mm‬‬ ‫‪42/0‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ‪G‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﻛﻨﺘﺮل )‪ (G‬ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮا‬
‫‪mm‬‬ ‫‪3/1 - 3/3‬‬ ‫ارﺗﻔﺎع ‪) H‬ﻧﻮ(‬
‫‪mm‬‬ ‫‪2/9‬‬ ‫ﺣﺪاﻗﻞ ارﺗﻔﺎع ‪ H‬ﭘﺲ از ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري‬
‫‪mm‬‬ ‫‪39/0‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ‪G‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﻛﻨﺘﺮل )‪ (G‬ﺳﻮﭘﺎپ دود‬
‫‪mm‬‬ ‫‪2/8 - 3/1‬‬ ‫ارﺗﻔﺎع ‪) H‬ﻧﻮ(‬
‫‪mm‬‬ ‫‪2/3‬‬ ‫ﺣﺪاﻗﻞ ارﺗﻔﺎع ‪ H‬ﭘﺲ از ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري‬
‫‪mm‬‬ ‫‪0/03‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮﻣﻘــﺪار ﻣﺠﺎزﺧــﺎرج از ﻣﺮﻛــﺰ ﻧﺸــﻴﻤﻨﮕﺎه ورودي‬
‫‪mm‬‬ ‫‪0/03‬‬ ‫ﺧﺮوﺟﻲ‬ ‫ﺳﻮﭘﺎپ )‪(F‬‬

‫‪93‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ـ ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫‪ - E‬زاوﻳﻪ ﺳﻴﺖ‬ ‫‪ -4‬ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬ ‫‪ -1‬ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮا‬

‫‪ - G‬ﻗﻄﺮ ﻛﻨﺘﺮل‬ ‫‪ -5‬ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي‬ ‫‪ -2‬ﺳﻮﭘﺎپ دود‬
‫‪ - H‬ارﺗﻔﺎع ﻟﺒﻪ ﺑﺸﻘﺎﺑﻚ‬ ‫‪ -6‬ﭘﺎﻳﻪ ﺳﺎﻋﺖ ﻛﻮﭼﻚ‬ ‫‪ -3‬ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫ﺷﺮح‬ ‫ردﻳﻒ‬
‫ﻓﺎﺻﻠﻪ روي ﺳﻄﺢ ﺳﻮﭘﺎپ ﺗـﺎ ﺳـﻄﺢ ﺳﺮﺳـﻴﻠﻨﺪر را اﻧـﺪازه ﮔﻴـﺮي اﮔﺮ ﻣﻘﺪار ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه ﺑﺎ ﻣﻘﺪار ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺷﺪه در ﺟﺪول‬ ‫‪1‬‬
‫ﻣﻐﺎﻳﺮت داﺷﺖ ﺳﻮﭘﺎپ و ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ را ﻛﻨﺘﺮل ﻛﺮده‬ ‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫و در ﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﺎ را ﻋﻼﻣﺖ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﺎي دود و ﻫﻮا را از ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﮔﻴﺖ ﺳـﻮﭘﺎپ ﻫـﺎ را ﻛﻨﺘـﺮل و درﺻـﻮرت ﻟـﺰوم آﻧﻬـﺎ را‬ ‫‪3‬‬
‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫درﺻﻮرت ﺧﺮاﺑـﻲ ﻧﺸـﻴﻤﻨﮕﺎه ﺧـﺎر ﺳـﻮﭘﺎپ ‪ ،‬ﺳـﻴﺖ و‬ ‫اﺑﻌﺎد و وﺿﻌﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﺎ را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺳﺮﺳﻮﭘﺎپ ‪ ،‬آن را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫درﺻﻮرت ﻛﻢ ﺑﻮدن ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺷﻜﻞ ﺳـﻴﺖ ﻣﻴﺘـﻮان آن را‬ ‫ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﺎ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري ﻧﻤﻮد ‪ ،‬ﺑﺸﺮط اﻳﻨﻜـﻪ ﻓﺎﺻـﻠﻪ ﺳـﻄﺢ روي‬
‫ﺳﻮﭘﺎپ ﺗﺎ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﻪ ﻣﻘﺪار ﻣﺠﺎز ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري‬
‫ﺗﻌﺪاد دﻓﻌﺎت ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ ﻣﺤﺪود ﺑـﻮده‬ ‫ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ را ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫و ﺑﺴﺘﮕﻲ ﺑﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺳﻄﺢ ﺳﻮﭘﺎپ از ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر دارد ‪.‬‬
‫درﺻﻮرت ﻣﻐﺎﻳﺮت اﻧﺪازه ﻫﺎي ﻣﻮارد زﻳﺮ ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪94‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ـ زاوﻳﻪ ﺳﻴﺖ )‪(E‬‬

‫ـ ﻗﻄﺮ ﻛﻨﺘﺮل )‪ (G‬ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮا و دود‬
‫ـ ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﺧﺎرج از ﻣﺮﻛﺰ ﺑﻮدن ﺳﻴﺖ‬
‫ﺳﻄﺢ ﺗﻤﺎس ﺳﻮﭘﺎپ را ﺑﺎ ﺳﻴﺖ آن ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﺳﻮﭘﺎپ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ‬
‫ﺷﺮح‬
‫)‪(mm‬‬
‫‪mm‬‬ ‫‪9/000 - 9/022‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ﻗﻄﺮداﺧﻠﻲ ﮔﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ )‪(B‬‬
‫‪mm‬‬ ‫‪9/050‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ‬
‫‪mm‬‬ ‫‪0/04‬‬ ‫ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮا‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﺧﺎرج از ﻣﺮﻛﺰي ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫‪mm‬‬ ‫‪0/04‬‬ ‫ﺳﻮﭘﺎپ دود‬
‫درﺟﻪ‬ ‫‪30‬‬ ‫ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮا‬ ‫زاوﻳﻪ ﺳﻴﺖ )‪(E‬‬
‫درﺟﻪ‬ ‫‪45‬‬ ‫ﺳﻮﭘﺎپ دود‬
‫‪mm‬‬ ‫‪41/99 - 42/01‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﻛﻨﺘﺮل )‪ (G‬ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮا )‪ (H‬ﻗﻄﺮ ﻛﻨﺘﺮل )‪(G‬‬
‫‪mm‬‬ ‫‪4/85 - 4/15‬‬ ‫وﺿﻌﻴﺖ )‪(H‬‬
‫‪mm‬‬ ‫‪38/99 - 39/01‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﻛﻨﺘـﺮل )‪ (G‬ﻣﺮﺑـﻮط ﺑـﻪ ﺳـﻴﺖ ﺳـﻮﭘﺎپ دود ﻗﻄﺮ ﻛﻨﺘﺮل )‪(G‬‬
‫‪mm‬‬ ‫‪3/65 - 3/95‬‬ ‫وﺿﻌﻴﺖ )‪(H‬‬ ‫)‪(H‬‬
‫‪mm‬‬ ‫‪0/7 - 1/1‬‬ ‫ﻓﺎﺻــﻠﻪ ﺳــﻄﺢ ﺳــﻮﭘﺎپ ﺗــﺎ ﺳﺮﺳــﻴﻠﻨﺪر )ورودي و اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬
‫‪mm‬‬ ‫‪1/6‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ‬ ‫ﺧﺮوﺟﻲ(‬

‫‪366 589 00 69 00‬‬

‫ﺳﻴﺖ ﺗﺮاش دﺳﺘﻲ‬

‫‪95‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ـ ﻛﻨﺘﺮل ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ از ﻧﻈﺮ ﻫﻢ ﻣﺮﻛﺰ ﺑﻮدن‬

‫‪ -1‬ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎي ﻫﻮا و دود را ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -2‬روي ﺳﻄﺢ ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ را ﻳﻚ ﻻﻳﻪ روﻏﻦ ﺳﻤﺒﺎده ﺑﻤﺎﻟﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -3‬ﺳﻮﭘﺎپ را داﺧﻞ ﮔﻴﺖ ﺳـﻮﭘﺎپ ﻗـﺮار داده و آن را ﺑـﻪ آراﻣـﻲ ﺑﺼـﻮرت‬

‫ﻣﺘﻨﺎوب )رﻓﺖ و ﺑﺮﮔﺸﺘﻲ( ﺣﺮﻛﺖ دﻫﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -4‬ﺳﻮﭘﺎپ را ﺑﺎز ﻛﺮده و ﺳﻴﺖ ﺳﻮﭘﺎپ را ﻣﻼﺣﻈﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ .‬ﺗﻤـﺎم ﺳـﻄﺢ‬

‫ﺳﻮﭘﺎپ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻄﻮرﻛﺎﻣﻞ از روﻏﻦ ﭘﻮﺷﻴﺪه ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫∴ درﺻﻮرت ﻋـﺪم ﻳﻜﻨـﻮاﺧﺘﻲ ﺳـﻄﺢ روﻏـﻦ روي ﺳـﻴﺖ ‪ ،‬آن را ﻣﺠـﺪداً‬
‫ﻣﺎﺷﻴﻨﻜﺎري ﻳﺎ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫‪ -5‬ﺳﻮﭘﺎپ و ﺳﻴﺖ آن را ﺑﺪﻗﺖ ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ اﺳﺒﻚ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ‬

‫‪ -1‬ﻗﺎﻟﭙﺎق ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫‪ -2‬ﭘﻴﭻ اﺳﺒﻚ‬
‫‪ -3‬اﺳﺒﻚ‬
‫‪ -4‬ﭘﻞ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎي ﻫﻮا‬
‫‪ -5‬ﭘﻞ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎي دود‬
‫‪ -6‬ﻣﻴﻞ ﺗﺎﻳﭙﻴﺖ‬
‫‪ - L‬ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻃﻮل ﭘﻴﭻ اﺳﺒﻚ‬

‫‪96‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻗﺎﻟﭙﺎق ﺳﻮﭘﺎپ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻃﻮل ﭘﻴﭽﻬﺎ را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻛﺮده و در ﺻﻮرت اﻓﺰاﻳﺶ‬ ‫ﭘﻴﭻ اﺳﺒﻜﻬﺎ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺑﻴﺶ از ﺣﺪ ‪ ،‬آﻧﻬﺎ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫اﺳﺒﻜﻬﺎ را از ﻧﻈﺮ ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫اﺳﺒﻜﻬﺎ را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﭘﻠﻬﺎ را از ﻧﻈـﺮ ﺳـﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﻛﻨﺘـﺮل ﻛـﺮده و درﺻـﻮرت‬ ‫ﭘﻞ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎي ﻫﻮا و دود را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺧﺮاﺑﻲ و ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﺑﻴﺶ از ﺣﺪ آﻧﻬﺎ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﺧﻼﺻﻲ ﺳﻮﭘﺎپ را ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬

‫واﺣﺪ‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪mm‬‬ ‫‪91‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻃﻮل ﭘﻴﭽﻬﺎي اﺳﺒﻚ‬
‫‪Nm‬‬ ‫‪60‬‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﻪ اول‬ ‫ﮔﺸﺘﺎور ﭘﻴﭽﻬﺎي اﺳﺒﻚ ﺑﻪ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫درﺟﻪ‬ ‫‪90‬‬ ‫ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻧﻬﺎﻳﻲ‬

‫ـ از ﻫﻢ ﭘﺎﺷﻴﺪن اﺳﺒﻚ‬

‫ﺧﺎر ﻓﻨﺮي‬ ‫‪-1‬‬

‫واﺷﺮ‬ ‫‪-2‬‬
‫اﺳﺒﻚ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎي دود‬ ‫‪-3‬‬
‫اﺳﺒﻚ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎي ﻫﻮا‬ ‫‪-4‬‬
‫ﭘﻴﭻ ﺗﻨﻈﻴﻢ‬ ‫‪-5‬‬
‫ﻣﻬﺮه ﻗﻔﻠﻲ‬ ‫‪-6‬‬
‫ﭘﺎﻳﻪ اﺳﺒﻜﻬﺎ‬ ‫‪-7‬‬

‫‪97‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺷﺮح‬ ‫ردﻳﻒ‬
‫ﭘﺎﻳﻪ اﺳﺒﻜﻬﺎ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺧﺎرﻫﺎي ﻓﻨﺮي را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬واﺷﺮﻫﺎ و اﺳﺒﻜﻬﺎ را ﺑـﻪ روﻏـﻦ آﻏﺸـﺘﻪ‬ ‫‪3‬‬
‫ﻛﺮده و ﺑﻪ وﺿﻌﻴﺖ ﻗﺮارﮔﻴﺮي اﺳﺒﻜﻬﺎ روي ﭘﺎﻳﻪ دﻗـﺖ‬ ‫واﺷﺮﻫﺎ و اﺳﺒﻜﻬﺎ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫در ﺻﻮرت ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ و وﺟﻮد ﺗـﺮك ‪ ،‬ﻗﻄﻌـﻪ ﻣﺰﺑـﻮر را‬ ‫ﺗﻤﺎم ﻗﻄﻌﺎت را از ﻧﻈﺮ ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ و ﺧﻮردﮔﻲ ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻗﻄﺮ ﺑﻮش و ﺷﻔﺖ ﭘﺎﻳﻪ اﺳﺒﻚ را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬

‫‪25/005 - 25/021‬‬ ‫ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﺑﻮش اﺳﺒﻜﻬﺎ ) ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻬﺎﻳﻲ (‬
‫‪24/967 - 24/980‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺷﻔﺖ ﭘﺎﻳﻪ اﺳﺒﻚ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ و ﻛﻨﺘﺮل ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫∴ دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﻛﻪ ﻫﻨﮕﺎم ﺑﺎز و ﺑﺴـﺖ ‪ ،‬ﺑﻮﺷـﻬﺎي ﻣﻴـﻞ ﺳـﻮﭘﺎپ‬

‫ﺧﺮاب ﻧﺸﻮﻧﺪ ‪.‬‬

‫‪ -1‬ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ را ﺗﻮﺳﻂ اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ از ﺳـﻴﻠﻨﺪر ﺧـﺎرج‬

‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -2‬اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص را از روي ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫∴ ﺑﻮﺷﻬﺎ و ﺑﺎداﻣﻜﻬﺎ را روﻏﻦ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -3‬ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص را روي ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ ﺑﺴﺘﻪ و ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫را داﺧﻞ ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺟﺎ ﺑﺰﻧﻴـﺪ ‪ ،‬ﺳـﭙﺲ دﻧـﺪه ﻫـﺎي ﺳـﺮ ﻣﻴـﻞ ﻟﻨـﮓ و‬
‫ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ را ﻃﻮري درﮔﻴﺮ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﻛﻪ ﻋﻼﻣﺖ آﻧﻬـﺎ ﻣﻄـﺎﺑﻖ ﺷـﻜﻞ‬
‫ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ‪.‬‬

‫‪98‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﺑﺨﺶ ‪:‬‬
‫ﻋﻨﻮان ﺶ‬ ‫ﻋ‬ ‫ﻓﺼﻞ ‪:‬‬
‫ﻋﻨﻮان ﺼﻞ‬ ‫ﺼﻮل ‪:‬‬
‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼ‬
‫اﻃﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫ااﻃﻼﻋﺎت ﺗﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫‪O457‬‬
‫اﺗﻮﺑﻮس ‪7‬‬

‫ﻞ ﺳﻮﭘﺎپ ﺑﺎز ﻧﻤﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫ﻣﺨﺼﻮص را از روي ﻣﻴﻞ‬
‫ص‬ ‫‪ -4‬اﺑﺰار‬

‫‪98 4557 589 00 114 00‬‬

‫ﻣﻴﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ ﺟﺎززن‬

‫ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ ) ﺑﻬﻤﺮاه دﻧﺪه (‬ ‫‪-1‬‬

‫ﺳﻴﻨﻲ ﺟﻠﻮ‬ ‫‪-2‬‬
‫ﺗﺴﻤﻪ ﺳﻔﺖ ﻛﻦ‬ ‫‪-3‬‬
‫دﻧﺪه ﭘﻤﭗ ﮔﺎﺎزوﺋﻴﻞ‬ ‫‪-4‬‬
‫اﺳﺒﻚ‬ ‫‪-5‬‬
‫ﭘﻞ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ‬ ‫‪-6‬‬
‫ﻣﻴﻞ ﺗﺎﻳﭙﻴﺖ‬ ‫‪-7‬‬
‫ﺗﺎﻳﭙﻴﺖ‬ ‫‪-8‬‬

‫‪99‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻲ‬

‫ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺖ‬ ‫ﺻﻔﻔﺤﻪ‬
 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪ -1‬ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ ) ﺑﻬﻤﺮاه دﻧﺪه (‬

‫‪ -9‬ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻋﻘﺐ ﻣﻮﺗﻮر‬
‫‪ -10‬ﻛﺎرﺗﻞ‬
‫‪ -11‬اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ ﺟﺎزن‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫روﻏﻦ ﻣﻮﺗﻮر را ﺗﺨﻠﻴﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را از روي ﺧﻮدرو ﭘﻴﺎده ﻧﻤﻮده و روي ﭘﺎﻳـﻪ ﻣﺨﺼـﻮص ﻗـﺮار‬ ‫‪2‬‬
‫دﻫﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﭘﻤﭗ ﻫﺎي ﺗﻜﻲ را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﭘﻮﻟﻲ ﺳﺮ ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫در ﺧﻮدروﻫﺎي ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﻛﻮﻟﺮ ‪ ،‬ﺗﺴﻤﻪ ﺳﻔﺖ ﻛﻦ‬ ‫ﺳﻴﻨﻲ ﺟﻠﻮ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫و ﻏﻠﻄﻚ آن را ﻧﻴﺰ ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫دﻧﺪه ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫اﺳﺒﻜﻬﺎ و ﭘﻞ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﻣﻴﻞ ﺗﺎﻳﭙﻴﺘﻬﺎ را روﻏﻦ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻣﻴﻞ ﺗﺎﻳﭙﻴﺖ ﻫﺎ را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﮕﺮداﻧﻴﺪ ﺗﺎ ﻛﺎرﺗﻞ در ﻗﺴﻤﺖ ﺑﺎﻻ ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ‪.‬‬ ‫‪9‬‬
‫ﻛﺎرﺗﻞ و ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻋﻘﺐ ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫اﺳﺘﻜﺎﻧﻲ ﺗﺎﻳﭙﻴﺖ ﻫﺎ را ﺑﻌﺪ از ﺑﺎز ﻛﺮدن از ﻧﻈـﺮ ﺳـﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﻛﻨﺘـﺮل ﺛﺎﺑﺖ ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ را ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ روﻏﻦ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪11‬‬
‫ﻧﻤﻮده و درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز آﻧﻬﺎ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫اﺳﺘﻜﺎﻧﻲ ﺗﺎﻳﭙﻴﺖ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻫﺮﺳﻴﻠﻨﺪر را ﻋﻼﻣﺖ ﺑﺰﻧﻴﺪ‪.‬‬ ‫اﺳﺘﻜﺎﻧﻲ ﺗﺎﻳﭙﻴﺖ ﻫﺎ را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪12‬‬
‫اﺳﺘﻜﺎﻧﻲ ﺗﺎﻳﭙﻴﺖ ﻫﺎ را ﺑﻌﺪ از ﺑﺎز ﻛﺮدن از ﻧﻈـﺮ ﺳـﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﻛﻨﺘـﺮل ﻗﻄــﺮ اﺳــﺘﻜﺎﻧﻲ ﺗﺎﻳﭙﻴــﺖ و ﻧﺸــﻴﻤﻨﮕﺎه آن را ﻛﻨﺘــﺮل‬ ‫‪13‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻧﻤﻮده و درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز آﻧﻬﺎ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﺑﻮﺷﻬﺎ را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬ ‫ﺑﻮﺷﻬﺎي ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪14‬‬
‫وﺿﻌﻴﺖ و اﻧﺪازه ﻫﺎي ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪15‬‬

‫‪100‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪16‬‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫وﺿﻌﻴﺖ‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪29/931 - 29/952‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ اﺳﺘﻜﺎﻧﻲ ﺗﺎﻳﭙﻴﺖ‬
‫‪30/431 - 30/452‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬
‫‪30/000 - 30/021‬‬ ‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد‬ ‫ﻗﻄﺮ ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه اﺳﺘﻜﺎﻧﻲ ﺗﺎﻳﭙﻴﺖ در ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪30/500 - 30/525‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻴﺮ ‪I‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪50‬‬ ‫ﺳﻴﻨﻲ ﺟﻠﻮي ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ ﺑﻪ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪60‬‬ ‫دﻧﺪه ﭘﻤﭗ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﺑﻪ ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫ـ ﺑﺮرﺳﻲ ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬

‫‪57 - 63‬‬ ‫ﺑﺎداﻣﻚ و ﺛﺎﺑﺘﻬﺎي ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ‬ ‫ﺳﺨﺘﻲ ﺳﻄﺢ ‪HRC‬‬
‫‪0/020‬‬ ‫در ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه دﻧﺪه‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ اﻧﺤﻨﺎء ﻣﺠﺎز ﺛﺎﺑﺘﻬﺎي ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫‪0/050‬‬ ‫در داﻳﺮه ﺑﺎداﻣﻜﻬﺎ‬
‫‪0/050‬‬ ‫در ﺛﺎﺑﺖ ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫‪8/3‬‬ ‫ورودي ) ﺣﺪاﻗﻞ (‬ ‫ﻣﻘﺪار ﻛﻮرس ﺑﺎداﻣﻚ ﺳﻮﭘﺎپ ‪ ،‬روي داﻳﺮه اﺻﻠﻲ‬
‫‪8/5‬‬ ‫ﺧﺮوﺟﻲ ) ﺣﺪاﻗﻞ (‬
‫‪17/4‬‬ ‫ﺣﺪاﻗﻞ‬ ‫ﻣﻘﺪار ﻛﻮرس ﺑﺎداﻣﻚ ﭘﻤﭗ ﺗﻜﻲ روي داﻳﺮه اﺻﻠﻲ‬
‫‪81/893 - 81/928‬‬ ‫ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ ﻧﻮ‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺛﺎﺑﺖ ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫‪82/000 - 82/035‬‬ ‫در ﺣﺎﻟﺘﻲ ﻛﻪ ﺑﻮﺷﻬﺎ ﻧﺼﺐ ﺷﺪه اﻧﺪ‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺑﻮش ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫‪0/20 - 0/90‬‬ ‫ﺧﻼﺻﻲ اﻓﻘﻲ ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ‬

‫‪101‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪ -1‬ﺑﺎ اﺑـﺰار ﻣﺨﺼـﻮص ﺳـﺨﺘﻲ ﺳـﻨﺞ ﻣﻘـﺪار ﺳـﺨﺘﻲ‬

‫ﺑﺎداﻣﻚ و ﺛﺎﺑﺘﻬﺎ را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬
‫‪ = A‬ﺑﺎداﻣﻚ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎي ﻫﻮا‬
‫‪ = B‬ﺑﺎداﻣﻚ ﭘﻤﭗ ﻫﺎي ﺗﻜﻲ‬
‫‪ = C‬ﺛﺎﺑﺖ ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ‬
‫‪ = D‬ﺑﺎداﻣﻚ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎي دود‬

‫ﻗﻄﺮ ﺛﺎﺑﺘﻬﺎ را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬

‫ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ را روي دو ﺷﺎﺧﻪ ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪-3‬‬
‫ﺑﺎ ﺳﺎﻋﺖ اﻧﺪازه ﮔﻴـﺮي ﻛﺠـﻲ داﻳـﺮه ﻫـﺎي اﺻـﻠﻲ‬ ‫‪-4‬‬
‫ﺑﺎداﻣﻜﻬﺎ را اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺎ ﺳﺎﻋﺖ اﻧـﺪازه ﮔﻴـﺮي ‪ ،‬ﻣﻘـﺪار ﻛـﻮرس ﺑﺎداﻣـﻚ‬ ‫‪-5‬‬
‫ﺳﻮﭘﺎپ ﻫﻮا )‪ ، (A‬دود )‪ (E‬و ﭘﻤﭗ ﺗﻜـﻲ )‪ (B‬را‬
‫اﻧﺪازه ﺑﮕﻴﺮﻳﺪ ‪.‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻣﺒﺪل ﺣﺮارﺗﻲ ﺳﻮﺧﺖ‬

‫‪ -1‬ﻣﺒﺪل ﺣﺮارﺗﻲ‬
‫‪ -2‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -3‬ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ورودي‬
‫‪ -4‬ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﺧﺮوﺟﻲ‬
‫‪ -5‬واﺷﺮﻫﺎي ﺑﺮﻧﺠﻲ‬
‫‪ - A6‬واﺣﺪ ﻛﻨﺘﺮل )‪(PLD‬‬

‫‪102‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻗﻄﺐ ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺎﺗﺮي را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﺑﺎز ﻛﺮدن ﻟﻮﻟﻪ ﻫـﺎي ﺳـﻮﺧﺖ ﻣـﻮارد اﻳﻤﻨـﻲ را‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﮔﺎزوﺋﻴﻞ را از روي ﻣﺒﺪل ﺣﺮارﺗﻲ ﺳﻮﺧﺖ ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫رﻋﺎﻳﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﭼﺮا ﻛﻪ ﺧﻄﺮ اﻧﻔﺠﺎر وﺟﻮد دارد ‪.‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﻟﻮﻟﻪ ﻫـﺎ ‪ ،‬واﺷـﺮﻫﺎي ﺑﺮﻧﺠـﻲ را ﺗﻌـﻮﻳﺾ‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﭘﻴﭽﻬــﺎي )‪ (2‬را ﺑــﺎز ﻛــﺮده و ﻣﺒــﺪل ﺣﺮارﺗــﻲ را از روي ‪PLD‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻫﻮاﮔﻴﺮي ‪ ،‬ﭘﻤﭗ ﺳﻪ ﮔﻮش را ﺗـﺎ زﻣﺎﻧﻴﻜـﻪ زﻳـﺮ‬ ‫ﻣﺪار ﺳﻮﺧﺖ رﺳﺎﻧﻲ را ﻫﻮاﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫دﺳﺖ ﻣﻘﺎوﻣﺖ زﻳﺎدي اﺣﺴﺎس ﺷﻮد ﺑﻪ ﻛﺎر ﺑﺒﺮﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﻧﻤﻮده و آب ﺑﻨﺪي ﺑﻮدن ﻣﺪار ﺳـﻮﺧﺖ را ﻛﻨﺘـﺮل ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﻴﺶ از ‪ 30‬ﺛﺎﻧﻴﻪ اﺳﺘﺎرت ﻧﺰﻧﻴـﺪ ‪ ،‬درﺻـﻮرت‬ ‫‪6‬‬
‫روﺷﻦ ﻧﺸﺪن ‪ 1‬دﻗﻴﻘﻪ ﺻﺒﺮ ﻛـﺮده و ﻣﺠـﺪداً اﺳـﺘﺎرت‬ ‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺧﺎﻣﻮش ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪8‬‬ ‫ﻣﺒﺪل ﺣﺮارﺗﻲ ﺑﻪ ‪PLD‬‬
‫‪50‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﺳﻮﺧﺖ ﺑﻪ ﻣﺒﺪل ﺣﺮارﺗﻲ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ‪PLD‬‬

‫ـ ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ اﺗﺼﺎﻻت‬

‫∴ ﻫﻨﮕﺎم ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ اﺗﺼﺎﻻت ‪ PLD‬ﺳﻮﺋﻴﭻ ﺧﻮدرو ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺴﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫‪ -1‬ﺿﺎﻣﻦ ﺳﻮﻛﺖ ﻛﻮﭼﻚ را ﺑـﻪ ﺳـﻤﺖ ﺑـﺎﻻ ﻛﺸـﻴﺪه و آن را از ‪PLD‬‬

‫ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫ـ ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﺳﻮﻛﺖ ﻛﻮﭼﻚ را ﺑﻪ ‪ PLD‬ﻣﺘﺼﻞ ﻧﻤﻮده و ﺿـﺎﻣﻦ آن را‬

‫ﺑﺎ ﭘﺎﺋﻴﻦ آوردن ﻗﻔﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪103‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺴﺖ ﻫﺎي ﭘﻼﺳﺘﻴﻜﻲ را ﺑﺮﻳﺪه و ﻛﺎﺑﻠﻬﺎ را از ﭘﺎﻳﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧـﺪه ﻣﻮﺗـﻮر ﺟـﺪا‬

‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫ـ ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬دﺳﺘﻪ ﺳﻴﻢ ‪ PLD‬را ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷـﻜﻞ ﺗﻮﺳـﻂ ﺑﺴـﺖ ﻫـﺎي‬
‫ﭘﻼﺳﺘﻴﻜﻲ ﺑﻪ ﺑﺪﻧﻪ ﻣﻮﺗﻮر ﻣﺤﻜﻢ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -2‬ﺿﺎﻣﻦ ﺳﻮﻛﺖ ﺑﺰرگ )‪ (3‬را ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ ﺑـﻪ ﺳـﻤﺖ ﭘـﺎﺋﻴﻦ آورده و‬
‫آن را از ‪ PLD‬ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫ـ ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﺳﻮﻛﺖ ﺑﺰرگ را ﺑﻪ ‪ PLD‬اﺗﺼـﺎل داده و ﺿـﺎﻣﻦ را ﺑـﻪ‬

‫ﻃﺮف ﺑﺎﻻ ﻓﺸﺎر داده ﺗﺎ ﻗﻔﻞ ﮔﺮدد ‪.‬‬

‫ـ ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ‪PLD‬‬

‫‪ -1‬ﻣﺒﺪل ﺣﺮارﺗﻲ‬
‫‪ -2‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -3‬ﺳﻮﻛﺖ ﻛﻮﭼﻚ‬
‫‪ -4‬ﺳﻮﻛﺖ ﺑﺰرگ‬
‫‪ -5‬ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬
‫‪ -6‬ﺿﺮﺑﻪ ﮔﻴﺮ‬
‫‪ A6‬ـ ‪PLD‬‬

‫‪104‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫∴ اﺟﺰاء داﺧﻠﻲ ﻣﺒﺪل ﺣﺮارﺗﻲ را ﺑﺎز ﻧﻨﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﮔﺎزوﺋﻴﻞ را از ‪ PLD‬ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫∴ ﻫﻨﮕﺎم ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺳﻮﻛﺘﻬﺎ ﺳﻮﺋﻴﭻ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺴﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬ ‫ﺳﻮﻛﺘﻬﺎ را از ‪ PLD‬ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫∴ ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﺑﻪ ﺟﻬـﺖ ﺻـﺤﻴﺢ ﺿـﺮﺑﻪ ﮔﻴﺮﻫـﺎ ‪،‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي )‪ (2‬را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ و ﺑﺴﺘﻬﺎ دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪12‬‬ ‫‪ PLD‬ﺑﻪ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻣﺤﻞ ﺗﺨﻠﻴﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ در ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪ -1‬ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ را از ﻗﺴﻤﺖ اﺗﺼﺎل ﻣﻐـﺰي‬

‫)‪ (1‬ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -2‬ﭘﻴﭻ ﻫﺎ ‪ ،‬واﺷﺮﻫﺎ و ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴـﻞ را ﺑـﺎز‬

‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -3‬ﭘﻴﭻ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ دار )‪ ، (5‬واﺷﺮﻫﺎي‬

‫ﻣﺴﻲ و ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ )‪ (7‬را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -4‬ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣـﻞ ﻓـﻮق را ﺑﺼـﻮرت‬

‫ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬

‫∴ واﺷﺮﻫﺎي ﻣﺴﻲ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫∴ ﺑﺮاي ﺗﺨﻠﻴﻪ ﺑﻬﺘـﺮ ﻣﻴﺘـﻮان از ﻓﺸـﺎر ﺑـﺎد‬
‫اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﻮد ‪.‬‬

‫‪105‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪50‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﺑﻪ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر )ورودي ـ ﺧﺮوﺟﻲ(‬
‫‪40‬‬ ‫ﺳﻮﭘﺎپ ﻓﺸﺎر ﺑﻪ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﭘﻤﭗ ﻫﺎي ﺗﻜﻲ‬

‫‪ -1‬ﭘﻤﭗ ﺗﻜﻲ‬
‫‪ -2‬اورﻳﻨﮓ‬
‫‪ -3‬اورﻳﻨﮓ‬
‫‪ -4‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -5‬ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬
‫‪ -6‬ﻛﺎﺑﻠﻬﺎي ﺑﺮق‬
‫‪ -6.1‬درﭘﻮش ﻣﺤﺎﻓﻈﺘﻲ‬
‫‪ -6.2‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -6.3‬ﮔﺮدﮔﻴﺮ‬
‫‪ -7‬درﭘﻮش ﻓﻴﻠﺘﺮ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬
‫‪ -8‬اورﻳﻨﮓ‬

‫‪106‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز ﻛﺮدن‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫در اﻳﻦ ﻫﻨﮕﺎم ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﻣﻮﺟﻮد در ﻓﻴﻠﺘﺮ از ﻟﻮﻟﻪ ﻣﺮﺑﻮط‬ ‫ﻫﻨﮕﺎم ﺗﻤﺎس ﺑﺎ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﻣﻮارد اﻳﻤﻨﻲ را رﻋﺎﻳﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻫﺸﺪار‬
‫ﺑﻪ ﺗﺎﻧﻚ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﺑﺮ ﻣﻲ ﮔﺮدد ‪.‬‬ ‫درﭘﻮش ﻓﻴﻠﺘﺮ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫درﭘﻮش )‪ (6.1‬را ﺑﺎز ﻛـﺮده و ﺑـﺎ ﺑـﺎز ﻛـﺮدن ﭘﻴﭽﻬـﺎي‬ ‫ﺳﻴﻤﻬﺎي اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ )‪ (6‬را از روي ﭘﻤﭗ ﻫﺎي ﺗﻜﻲ ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫)‪ (6.2‬اﺗﺼﺎﻻت ﺑﺮﻗﻲ را ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺳــﻮﺧﺖ ﻣﻮﺟــﻮد در ﻣﺠــﺮاي اﺻــﻠﻲ ﺑﻠــﻮك ﺳــﻴﻠﻨﺪر را از ﻃﺮﻳــﻖ ﻫﻨﮕﺎم ﺗﺨﻠﻴﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ ،‬ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﺑﺎ روﻏﻦ‬ ‫‪4‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر ﻣﺨﻠﻮط ﻧﮕﺮدد ‪.‬‬ ‫اﺗﺼﺎﻻت ورودي و ﺧﺮوﺟﻲ ﺗﺨﻠﻴﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻗﺒﻞ از ﺑﺎز ﻛﺮدن اﻳﻦ اﺑﺰار از ﻣﺤـﻞ ﻧﺼـﺐ ‪ ،‬ﻣﻮﺗـﻮر را‬ ‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﻣﻮﺗﻮرﮔﺮدان را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫روﺷﻦ ﻧﻨﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي )‪ (4‬ﺑﺎﻳﺪ ﻛﺎﻣﻼً ﺑﺎز ﺷﻮﻧﺪ)ﭘﺲ از ﺧﺎرج ﻛﺮدن‬ ‫ﭘﻤﭗ اﻧﮋﻛﺘﻮر را از روي ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه آن ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﭘﻤﭗ ﻫﺎ( ‪ .‬اﻳﻦ ﭘﻴﭻ ﻫﺎ ‪ 6‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ ﺑﺎز ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﮔﺮداﻧﺪه ﺗﺎ ﺑﺎداﻣﻚ ﻣﻴﻞ ﺳﻮﭘﺎپ ‪ ،‬ﭘﻤﭗ ﺗﻜـﻲ‬
‫را از ﺟﺎﻳﺶ ﺑﻠﻨﺪ ﻧﻤﺎﻳﺪ ‪.‬‬
‫∴ روﺷﻲ ﻏﻴﺮ از روش ﺑﺎﻻ ﻣﻨﺠـﺮ ﺑـﻪ ﺧـﺮاب ﺷـﺪن‬
‫ﭘﻤﭗ ﻫﺎي ﺗﻜﻲ ﻣﻲ ﺷﻮد ‪.‬‬
‫درﺻﻮرﺗﻴﻜﻪ ﭘﻤﭗ ﺳﺮﺟﺎي ﺧﻮدش ﮔﻴـﺮ ﻛـﺮده ﺑﺎﺷـﺪ‬
‫ﻣﻴﺘﻮان ﺑﻪ ﻛﻤﻚ ﻳﻚ اﻫﺮم ﺑﻪ ﺧﺎرج ﻛﺮدن آن ﻛﻤـﻚ‬
‫ﻛﺮد ‪.‬‬
‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي )‪ (4‬را ﺗﺎ اﻧﺘﻬﺎ ﺑﺎز ﻧﻤﻮده ‪ ،‬ﺳﭙﺲ ﭘﻤﭗ را ﺑﻴﺮون ﺑﻜﺸﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﻧﺼﺐ‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬اورﻳﻨﮕﻬـﺎ را ﺑـﻪ روﻏـﻦ ﻣﻮﺗـﻮر آﻏﺸـﺘﻪ‬ ‫اورﻳﻨﮓ ﻫﺎ )‪ 2‬و ‪ (3‬را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﮔﺮداﻧﺪه ﺗﺎ ﺑﺎداﻣﻚ ﭘﻤﭗ ﺗﻜﻲ زﻳﺮ ﭘﻤﭗ ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ‪.‬‬ ‫‪9‬‬
‫ﭘﻤﭗ ﺗﻜﻲ را ﺳﺮﺟﺎﻳﺶ ﻗﺮار داده و آن را ﺑﺎ ﻓﺸﺎر دﺳﺖ ﺟﺎ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫ﭘﻴﭽﻬﺎي )‪ (4‬را ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪11‬‬
‫اﺗﺼـﺎﻻت اﻟﻜﺘﺮﻳﻜـﻲ)‪ (6‬را ﺑﺴـﺘﻪ و ﭘﻴﭽﻬـﺎي )‪ (6.2‬را‬ ‫ﺳﻴﻢ ﻫﺎي اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ را ﺑﻪ ﭘﻤﭗ ﻫﺎي ﺗﻜﻲ وﺻﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪12‬‬
‫ﻛﻤﻲ ﺳﻔﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ .‬ﺳﭙﺲ درﭘﻮش آن را)‪ (6.1‬ﺑﻬﻤﺮاه‬
‫واﺷﺮ آﺑﺒﻨﺪي ﻛﻨﻨﺪه )‪ (6.3‬ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬
‫اﺑﺰار ﻣﻮﺗﻮرﮔﺮدان را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪13‬‬
‫درﭘﻮش ﻓﻴﻠﺘﺮ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ را ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪14‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﮔﺎزوﺋﻴﻞ را ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪15‬‬

‫‪107‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪60‬‬ ‫ﭘﻤﭗ ﺗﻜﻲ ﺑﻪ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﮔﺎزوﺋﻴﻞ و ﭘﻤﭗ اوﻟﻴﻪ‬

‫‪ -1‬ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﻓﺸﺎر ﺑﺎﻻ‬

‫‪ -2‬ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ ﻫﻮا‬
‫‪ -3‬ﭘﻴﭻ راﺑﻂ‬
‫‪ -4‬ﭘﻴﭻ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬
‫‪ -5‬واﺷﺮﻫﺎي ﻣﺴﻲ‬
‫‪ -6‬ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺮﮔﺸﺖ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬

‫ﺑﺎز ﻛﺮدن‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ ﻫﻮا را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﺑﺮﮔﺸﺖ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺧﻄﺮ اﻧﻔﺠﺎر و آﺳﻴﺐ دﻳﺪن وﺟﻮد دارد ‪.‬‬ ‫ﻫﻨﮕﺎم ﺳﺮرﻳﺰ ﺷﺪن ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﻣﻮارد اﻳﻤﻨﻲ را رﻋﺎﻳﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻫﺸﺪار‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻧﺼﺐ‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﺑﺴﺘﻦ ﺣﺘﻤﺎً آن را ﻃﺒﻖ ﮔﺸﺘﺎور ﺗﻮﺻـﻴﻪ ﺷـﺪه‬ ‫ﭘﻴﭽﻬﺎي راﺑﻂ ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ را ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺳﻔﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﺑﻪ ﺟﻬﺖ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﮔﺎزوﺋﻴﻞ و ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ ﻫﻮا را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﺑﻴﺸﺘﺮ از ‪ 30‬ﺛﺎﻧﻴﻪ اﺳﺘﺎرت ﻧﺰﻧﻴﺪ ‪ .‬اﮔـﺮدر اﻳـﻦ زﻣـﺎن‬ ‫ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر روﺷـﻦ ﻧﺸـﺪ ‪ 1‬دﻗﻴﻘـﻪ ﺻـﺒﺮ ﻛـﺮده و ﻣﺠـﺪداً‬
‫اﺳﺘﺎرت ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬
‫درﺻﻮرت ﻧﺸﺘﻲ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ ي ﻣﻌﻴﻮب را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﮔﺸﺘﺎور ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﮔﺎزوﺋﻴﻞ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺧﺎﻣﻮش ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬

‫‪108‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪30‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﺑﻪ ﭘﻤﭗ ﺗﻜﻲ اﻧﮋﻛﺘﻮر‬
‫‪40‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻟﻮﻟﻪ واﺳﻄﻪ اﻧﮋﻛﺘﻮر ﺑﻪ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪15‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺮﮔﺸﺖ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﺑﻪ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪000 589 68 03 00‬‬ ‫‪000 589 07 03 00‬‬
‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص رﻳﻨﮕﻲ ‪17‬‬ ‫اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص رﻳﻨﮕﻲ ‪17-19‬‬
‫ـ ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﭘﻤﭗ اوﻟﻴﻪ‬

‫‪ -1‬ﻓﻴﻠﺘﺮ ﺳﻮﺧﺖ ﻫﻤﺮاه آﺑﮕﻴﺮ‬

‫‪ -2‬ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬
‫‪ -3‬ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬
‫‪ -4‬واﺷﺮ ﻣﺴﻲ‬
‫‪ -5‬ﭘﻤﭗ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬
‫‪ -6‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -7‬واﺷﺮ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻓﻴﻠﺘﺮ آﺑﮕﻴﺮ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ را ﺧﺎﻟﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ واﺷﺮﻫﺎي ﻣﺴﻲ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﮔﺎزوﺋﻴﻞ را از ﭘﻤﭗ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬واﺷﺮ ﻛﺎﻏﺬي )‪ (7‬راﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي )‪ (6‬را ﺷﻞ ﻧﻤﻮده و ﭘﻤﭗ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪50‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﺑﻪ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪50‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﺑﻪ ﭘﻤﭗ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬

‫‪109‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬

‫‪ -1‬درﭘﻮش ﻓﻴﻠﺘﺮ‬
‫‪ -2‬اورﻳﻨﮓ‬
‫‪ -3‬ﻓﻴﻠﺘﺮ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬
‫‪ -4‬ﻛﺎﺳﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ‬
‫‪ -5‬ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬
‫‪ -6‬واﺷﺮﻫﺎي ﻣﺴﻲ‬
‫‪7‬و‪8‬و‪ -9‬ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬
‫‪ -10‬واﺷﺮﻫﺎي ﻣﺴﻲ‬
‫‪ -11‬ﭘﻴﭻ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻛﺎﺑﻞ ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺎﺗﺮي را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫درﭘﻮش )‪ (1‬را ﺑﺎز ﻛﺮده و آن را ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﻓﻴﻠﺘﺮ ﮔﺎزوﺋﻴـﻞ از ﺑﺪﻧـﻪ ﻫﻨﮕﺎم ﺑـﺎز ﻛـﺮدن درﭘـﻮش )‪ (1‬ﮔﺎزوﺋﻴـﻞ ﻣﻮﺟـﻮد در‬ ‫‪2‬‬
‫ﻓﻴﻠﺘــﺮ ﮔﺎزوﺋﻴــﻞ از ﻃﺮﻳــﻖ ﻟﻮﻟــﻪ ﺑﺮﮔﺸــﺖ ﺑــﻪ ﺗﺎﻧــﻚ‬ ‫ﻓﻴﻠﺘﺮ ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﺮﻣﻴﮕﺮدد ‪.‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬واﺷﺮﻫﺎي ﻣﺴﻲ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫واﺷﺮﻫﺎي ﻣﺴﻲ )‪4‬و‪ (10‬را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ )‪ (5‬را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﮔﺎزوﺋﻴﻞ )‪7‬و‪8‬و‪ (9‬را ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﭘﻴﭻ )‪ (11‬را ﺑﺎز ﻧﻤﻮده و ﻛﺎﺳﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻫﻮاﮔﻴﺮي ‪ ،‬ﭘﻤﭗ ﺳﻪ ﮔﻮش را ﺗـﺎ زﻣﺎﻧﻴﻜـﻪ زﻳـﺮ‬ ‫ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺳﻮﺧﺖ رﺳﺎﻧﻲ را ﻫﻮاﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫دﺳﺖ ﻣﻘﺎوﻣﺖ زﻳﺎدي اﺣﺴﺎس ﺷﻮد ﺑﻪ ﻛﺎر ﺑﺒﺮﻳﺪ ‪.‬‬

‫‪110‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪25‬‬ ‫درﭘﻮش ﻓﻴﻠﺘﺮ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬
‫‪50‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﺑﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ‬
‫‪25‬‬ ‫ﭘﺎﻳﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﺑﻪ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪15‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﺑﺮﮔﺸﺖ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﺑﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﻫﻮاي ورودي و ﺧﺮوﺟﻲ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر‬

‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﻮاي ورودي ﺑﻪ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر‬ ‫‪-1‬‬

‫ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮوﺟﻲ از ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻫﻮاﻛﺶ ﺑﻪ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر‬ ‫‪-2‬‬
‫ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر‬ ‫‪-3‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﭘﻤﭗ ﺑﺎد‬ ‫‪-4‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻟﻮﻟﻪ ﭘﻤﭗ ﺑﺎد را از ﻟﻮﻟﻪ ﻫﻮاي ورودي )‪ (1‬ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﻮاي ورودي )‪ (1‬را از ﻟﻮﻟﻪ ﻫﻮاﻛﺶ ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫وﺿﻌﻴﺖ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﻮاي ورودي و ﺗﻤـﺎم ﺑﺴـﺘﻬﺎ را ﺑﺮرﺳـﻲ‬ ‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻧﻤﻮده و درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز آﻧﻬﺎ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪111‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺴﺖ‬ ‫‪-1‬‬
‫اورﻳﻨﮓ‬ ‫‪-2‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر‬ ‫‪-3‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮﻃﻮﻣﻲ‬ ‫‪-4‬‬
‫ﭘﻴﭻ‬ ‫‪-5‬‬
‫ﭘﺎﻳﻪ‬ ‫‪-6‬‬
‫ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر‬ ‫‪-7‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻗﻄﺐ ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺎﺗﺮي را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺷﻴﻠﻨﮓ و ﻟﻮﻟﻪ )‪ (4‬را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي )‪ (5‬ﻛـﻪ اﺗﺼـﺎل دﻫﻨـﺪه ﻟﻮﻟـﻪ )‪ (3‬ﺑـﻪ ﭘﺎﻳـﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧـﺪه‬ ‫‪3‬‬
‫ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬اورﻳﻨﮕﻬﺎ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺑﺴﺖ )‪ (1‬را ﺷﻞ ﻛﺮده و ﻟﻮﻟﻪ )‪ (3‬را از ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪10‬‬ ‫ﺑﺴﺖ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ورودي و ﺧﺮوﺟﻲ‬
‫‪35‬‬ ‫ﺑﺴﺖ ﻟﻮﻟﻪ روﻏﻦ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر ﺑﻪ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫‪112‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﻛﻨﺘﺮل و ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر‬

‫ـ ﺑﺮرﺳﻲ ﺧﻼﺻﻲ اﻓﻘﻲ و ﻋﻤﻮدي ﺷﻔﺖ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر‬

‫‪ -1‬ﺷﻔﺖ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر را از ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻬﺮه )‪ (2‬ﭼﻨﺪﻳﻦ دور ‪ ،‬در‬

‫ﻫﺮ دو ﺟﻬﺖ ﭼﺮﺧﺎﻧﺪه و ﻧﺤﻮه ﭼﺮﺧﺶ ﺷﻔﺖ را ﺑﺮرﺳـﻲ‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫ﺑﺮرﺳﻲ ﺧﻼﺻﻲ اﻓﻘﻲ‬

‫‪ -2‬ﺷﻔﺖ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر را در ﺟﻬﺖ اﻓﻘـﻲ ﺑـﻪ ﭼـﭗ و راﺳـﺖ‬
‫ﺣﺮﻛﺖ داده و ﻣﻘﺪار اﺻـﻄﻜﺎك ﺷـﻔﺖ و ﭘﻮﺳـﺘﻪ اش را‬
‫ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫∴ درﺻﻮرت ﻋﺪم وﺟﻮد اﺻﻄﻜﺎك ﺧﻼﺻـﻲ اﻓﻘـﻲ ﺻـﺤﻴﺢ‬

‫ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬

‫ﺑﺮرﺳﻲ ﺧﻼﺻﻲ ﻋﻤﻮدي‬

‫‪ -3‬ﺷﻔﺖ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر را ﺑﻄﻮر ﻋﻤﻮدي ﺑﻪ ﻳﻜﻄﺮف ﻓﺸﺎر داده‬
‫و ﻫﻤﺰﻣﺎن ﺷﻔﺖ را ﺑﭽﺮﺧﺎﻧﻴـﺪ ‪ .‬در ﺣـﻴﻦ ﭼـﺮﺧﺶ ﺑـﻪ‬
‫اﺻﻄﻜﺎك ﺑﻴﻦ ﭘﺮه و ﭘﻮﺳﺘﻪ دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ .‬درﺻﻮرت ﻋﺪم‬
‫وﺟﻮد اﺻﻄﻜﺎك ﺧﻼﺻﻲ ﻋﻤـﻮدي ﺻـﺤﻴﺢ ﻣـﻲ ﺑﺎﺷـﺪ ‪.‬‬
‫درﻏﻴﺮ اﻳﻨﺼﻮرت ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪113‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ـ ﻛﻨﺘﺮل ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر‬

‫‪ -1‬ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر‬
‫‪ -2‬ﺷﻔﺖ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر‬

‫ﺷﺮح‬ ‫ردﻳﻒ‬
‫ﻣﻄﻤﺌﻦ ﺷﻮﻳﺪ ﻛﻪ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺧﻼص اﺳﺖ ‪.‬‬ ‫ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺻﺪاي ﻏﻴﺮ ﻋﺎدي و ﻟﺮزش ﻫـﺎ در اﺛـﺮ ﺧﺮاﺑـﻲ ﺷـﻔﺖ‬ ‫ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر را از ﻧﻈﺮ ﺻﺪاي ﻏﻴﺮ ﻋﺎدي و ﻟﺮزش ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر و ﺷﻞ ﺑﻮدن ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ﺗﻮرﺑﻮﺷـﺎرژر اﻳﺠـﺎد‬
‫ﻣﻲ ﮔﺮدد ‪.‬‬
‫ﺳﻔﺖ ﺑﻮدن ﭘﻴﭻ ﻫـﺎي ﻟﻮﻟـﻪ ﻓﻴﻠﺘـﺮ ﻫـﻮا و ﺗﻮرﺑﻮﺷـﺎرژر را ﺑﺮرﺳـﻲ‬ ‫‪3‬‬
‫ﻧﻤﻮده و درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز آن را ﺗﺼﺤﻴﺢ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﻔﺖ ﺑﻮدن ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺳﻔﺘﻲ ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ دود )اﮔﺰوز( را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﺻﺒﺮ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﺗﺎ ﻣﻮﺗﻮر ﺧﻨﻚ ﺷﻮد ‪.‬‬ ‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺧﺎﻣﻮش ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫درﻳﭽﻪ و ﻣﻜﺎﻧﻴﺰم ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ورودي ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﭘﺮه ﻫﺎي ﺗﻮرﺑﻮﺷـﺎرژر را از ﻧﻈـﺮ ﺧﺮاﺑـﻲ ﺗﻮﺳـﻂ اﺟﺴـﺎم ﺧـﺎرﺟﻲ اﺟﺴﺎم ﺧﺎرﺟﻲ ﻛﻪ از راه ﻟﻮﻟﻪ ﻫﻮا ﺑﻪ ﺗﻮرﺑﻮﺷـﺎرژر وارد‬ ‫‪9‬‬
‫ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ ﺑﺎﻋﺚ ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ و درﻧﻬﺎﻳﺖ ﺑﺮﻳﺪن و ﺧﺮاﺑـﻲ‬ ‫ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺷﻔﺖ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر ﻣﻲ ﮔﺮدد ‪.‬‬
‫ﺷﻔﺖ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺮاﺣﺘﻲ و ﻳﻜﻨﻮاﺧﺘﻲ ﺑﭽﺮﺧـﺪ ‪.‬‬ ‫ﺧﻼﺻﻲ اﻓﻘﻲ و ﻋﻤﻮدي ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫درﺻﻮرت اﺻﻄﻜﺎك ﺑﻴﺶ از ﺣﺪ ﺷﻔﺖ و ﭘﻮﺳﺘﻪ ﺑﺎﻋﺚ‬
‫ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺻﺪاي ﻏﻴﺮ ﻋﺎدي ﻣﻲ ﮔﺮدد ‪.‬‬
‫درﺻﻮرت ﺧﺮاﺑﻲ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪114‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫درﻳﭽﻪ و ﻣﻜﺎﻧﻴﺰم ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪11‬‬

‫ﻟﻮﻟﻪ ورودي ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪12‬‬

‫ـ ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر‬

‫‪ -1‬ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر‬
‫‪ -2‬ﻟﻮﻟﻪ ﻫﻮاي ﺧﺮوﺟﻲ از ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر‬
‫‪ -3‬ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮﻃﻮﻣﻲ ﻫﻮاي ورودي ﺑﻪ‬
‫ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر‬
‫‪ -4‬ﻟﻮﻟﻪ اﮔﺰوز‬
‫‪ -5‬ﻟﻮﻟﻪ روﻏﻦ ورودي‬
‫‪ -6‬ﭘﻴﭻ روﻏﻦ‬
‫‪ -7‬واﺷﺮ ﻣﺴﻲ‬
‫‪ -8‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -9‬ﺻﻔﺤﻪ ﻣﺤﺎﻓﻆ‬
‫‪ -10‬واﺷﺮ ﻛﺎﻏﺬي‬
‫‪ -11‬ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺮﮔﺸﺖ روﻏﻦ‬
‫‪ -12‬واﺷﺮ‬
‫‪ -13‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -14‬ﺑﺴﺖ‬
‫‪ -15‬ﻣﻬﺮه ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪي‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﻮاي ﺧﺮوﺟﻲ از ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮﻃﻮﻣﻲ ﻫﻮاي ورودي ﺑﻪ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي )‪ (13‬و ﺑﺴﺖ )‪ (14‬را ﺷﻞ ﻛﺮده و ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺮﮔﺸﺖ روﻏﻦ را واﺷﺮ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﭘﻴﭻ روﻏﻦ )‪ (6‬و ﭘﻴﭻ )‪ (8‬را ﺷﻞ ﻛـﺮده ‪ ،‬ﭘﺎﻳـﻪ )‪ (9‬و ﻟﻮﻟـﻪ روﻏـﻦ واﺷــﺮﻫﺎي ﻣﺴــﻲ و واﺷــﺮ ﻛﺎﻏــﺬي )‪ (10‬را ﺗﻌــﻮﻳﺾ‬ ‫‪5‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫)‪ (5‬را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﻬﺮه ﻫﺎي ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪي را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬

‫‪115‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪50‬‬ ‫ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر ﺑﻪ ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ دود‬
‫‪25‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺮﮔﺸﺖ روﻏﻦ از ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر )‪(13‬‬
‫‪25‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻟﻮﻟﻪ ورودي روﻏﻦ ﺑﻪ ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر )‪(8‬‬
‫‪35‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻟﻮﻟﻪ ﻓﺸﺎر روﻏﻦ از ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر )‪(6‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ اﻳﻨﺘﺮﻛﻮﻟﺮ‬

‫‪ -1‬ﺑﺴﺖ‬
‫‪ -2‬ﺧﺮﻃﻮﻣﻲ‬
‫‪ -3‬درﭘﻮش‬
‫‪ -4‬ﺧﺮﻃﻮﻣﻲ‬
‫‪ -5‬ﺑﺴﺖ‬
‫‪ -6‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -7‬واﺷﺮ‬
‫‪ -8‬واﺳﻄﻪ‬
‫‪ -9‬واﺷﺮ ﻓﻨﺮي‬
‫‪ -10‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -11‬واﺷﺮ‬
‫‪ -12‬واﺳﻄﻪ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺑﺴﺘﻬﺎي ‪ 1‬و ‪ 5‬را ﺷﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﭘﻴﭽﻬــﺎي ‪ 6‬و ‪ 10‬را ﺑــﺎز ﻧﻤــﻮده و اﺗﺼــﺎﻻت ورودي ﻫــﻮا را ﺟــﺪا‬ ‫‪2‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼـﺐ ‪ ،‬درﭘـﻮش ‪ 3‬را از ﻧﻈـﺮ ﺧﺮاﺑـﻲ ﺑﺮرﺳـﻲ‬ ‫ﺧﺮﻃﻮﻣﻲ ﻫﺎي ‪ 2‬و ‪ 4‬را ﺑﺎز ﻧﻤﻮده و اﻳﻨﺘﺮﻛﻮﻟﺮ را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻧﻤﻮده و درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴـﺪ ‪ .‬دﻗـﺖ ﻛﻨﻴـﺪ‬
‫ﺧﺮﻃﻮﻣﻲ ﻫﺎي ‪ 2‬و ‪ 4‬ﺑﺪرﺳﺘﻲ ﻧﺼﺐ ﮔﺮدﻧﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪116‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ ﻫﻮا و دود‬

‫ـ ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﻮا‬

‫‪ -1‬ﻟﻮﻟﻪ ﻫﻮاي ورودي‬
‫‪ -2‬واﺷﺮ‬
‫‪ -3‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -4‬ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮﻃﻮﻣﻲ‬
‫‪ -5‬اﺗﺼﺎﻻت ‪ /‬ﭘﺎﻳﻪ‬
‫‪ -6‬ﭘﻤﭗ دﺳﺘﻲ‬
‫‪ -7‬ﭘﻴﭻ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬
‫‪ -8‬ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬
‫‪ -9‬واﺷﺮ ﻣﺴﻲ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻗﻄﺐ ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺎﺗﺮي را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬واﺷﺮﻫﺎي ﻣﺴﻲ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ )‪ (8‬را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﭘﻴﭻ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ )‪ (7‬و ﭘﻤﭗ دﺳﺘﻲ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮﻃﻮﻣﻲ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻴﻦ اﻳﻨﺘﺮﻛﻮﻟﺮ و ﻟﻮﻟـﻪ اﺻـﻠﻲ ﻫـﻮا‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮﻃﻮﻣﻲ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻧﺼﺐ ﮔﺮدد ‪.‬‬
‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي )‪ (3‬را ﺷﻞ ﻧﻤﻮده ‪ ،‬ﻟﻮﻟﻪ اﺻـﻠﻲ ﻫـﻮا و واﺷـﺮ )‪ (2‬را ﺑـﺎز‬ ‫‪6‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻫﻮاﮔﻴﺮي ‪ ،‬ﭘﻤﭗ ﺳﻪ ﮔﻮش را ﺗـﺎ زﻣﺎﻧﻴﻜـﻪ زﻳـﺮ‬ ‫ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺳﻮﺧﺖ رﺳﺎﻧﻲ را ﻫﻮاﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫دﺳﺖ ﻣﻘﺎوﻣﺖ زﻳﺎدي اﺣﺴﺎس ﺷﻮد ﺑﻪ ﻛﺎر ﺑﺒﺮﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﮔﺸﺘﺎور ﭘﻴﭻ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﮔﺎزوﺋﻴﻞ را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪9‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺧﺎﻣﻮش ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬

‫‪117‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪45‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﺑﻪ ﭘﻤﭗ دﺳﺘﻲ‬
‫‪50‬‬ ‫ﭘﻤﭗ دﺳﺘﻲ ﺑﻪ ﭘﺎﻳﻪ‬
‫‪10‬‬ ‫ﺑﺴﺖ ﻫﺎي ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮﻃﻮﻣﻲ ﻫﻮا‬
‫‪60‬‬ ‫ﭘﻴﭻ اﺗﺼﺎل ﻟﻮﻟﻪ ﻫﻮا )‪(3‬‬
‫ـ ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ ﻫﻮا‬

‫‪ -1‬ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ ﻫﻮا‬
‫‪ -2‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -3‬واﺷﺮ‬
‫‪ -4‬ﺳﻮﻛﺖ ﺳﻨﺴﻮر ﻓﺸﺎر و دﻣﺎي ﻫﻮا‬
‫‪ -5‬ﺳﻨﺴﻮر دﻣﺎ و ﻓﺸﺎر‬
‫‪ -6‬زاﻧﻮﻳﻲ ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ ﻫﻮا‬
‫‪ -7‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -8‬ﺑﺴﺖ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﻮا‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ ﻫﻮا را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺳﻮﻛﺖ)‪ (4‬را از ﺳﻨﺴﻮر ﻓﺸﺎر و دﻣﺎي ﻫﻮا ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﺑﺴﺖ روي ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ را درﺣﺎﻟﻴﻜـﻪ ﻟﻮﻟـﻪ‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي )‪ (7‬و ﮔﻴﺮه ﻫﺎي )‪ (8‬را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺑﺎد در وﺿﻌﻴﺖ ﺻﺤﻴﺤﻲ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ ‪ ،‬ﺑﺒﻨﺪﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﻫﻨﮕــﺎم ﻧﺼــﺐ ‪ ،‬ﺳــﻄﻮح ﺗﻤــﺎس را ﺗﻤﻴــﺰ ﻧﻤــﻮده و‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي )‪ (2‬را ﺷﻞ ﻧﻤﻮده و ﻟﻮﻟﻪ ﻫﻮا و واﺷﺮﻫﺎ را ﺑﺮدارﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫واﺷﺮﻫﺎي ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ ﻫﻮا را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪118‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪30‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ ﻫﻮا ﺑﻪ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر‬

‫ـ ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ دود‬

‫‪ -1‬ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر‬
‫‪ -2‬ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ دود‬
‫‪ -3‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -4‬ﺑﻮش واﺳﻄﻪ‬
‫‪ -5‬واﺷﺮ‬
‫‪ -6‬ﭘﺎﻳﻪ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫درﭘﻮش ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼـﺐ ‪ ،‬ﻣﻄﻤـﺌﻦ ﺷـﻮﻳﺪ واﺷـﺮﻫﺎي )‪ (5‬ﺑﻄـﻮر‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي اﺗﺼﺎل ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ دود را ﺷﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫دﻗﻴﻖ ﻧﺼﺐ ﺷﺪه اﻧﺪ ‪ .‬ﭘـﻴﭻ ﻫـﺎي )‪ (3‬را از وﺳـﻂ ﺑـﻪ‬
‫ﻃﺮﻓﻴﻦ ﺳﻔﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﭘــﻴﭻ ﻫــﺎي )‪ (3‬و ﺑــﻮش ﻫــﺎي )‪ (4‬و ﭘﺎﻳــﻪ )‪ (6‬ﻣﻨﻴﻔﻮﻟــﺪ دود و ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬واﺷﺮﻫﺎي )‪ (5‬را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ )‪ (2‬را ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ واﺷﺮﻫﺎي )‪ (5‬ﺳـﺮﺟﺎﻳﺶ‬ ‫واﺷﺮﻫﺎي )‪ (5‬را ﺑﺮدارﻳﺪ ‪.‬‬
‫ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪ ،‬دو ﻋـﺪد ﭘـﻴﭻ را ﺑﻬﻤـﺮاه ﺑـﻮش ﺑﺒﻨﺪﻳـﺪ ‪.‬‬
‫ﺳﭙﺲ ﺑﻘﻴﻪ ﭘﻴﭻ ﻫﺎ را ﺳﻔﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺑﻪ ﺟﻬﺖ ﻗﺮارﮔﻴﺮي ﺻﺤﻴﺢ ﺑﻮش ﻫﺎ دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪119‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪50‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ دود ﺑﻪ ﺳﺮﺳﻴﻠﻨﺪر )‪(3‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر‬

‫‪ -1‬ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺎد‬
‫‪ -2‬ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ دود ﺑﻬﻤﺮاه ﻣﻜﺎﻧﻴﺰم ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر‬
‫‪ -3‬ﻣﻬﺮه‬
‫‪ -4‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -5‬ﺗﻮرﺑﻮﺷﺎرژر‬
‫‪ -6‬ﺻﻔﺤﻪ ﻣﺤﺎﻓﻆ‬
‫‪ -7‬ﻣﻬﺮه‬
‫‪ -8‬واﺷﺮ‬
‫‪ -9‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -10‬ﻟﻮﻟﻪ اﮔﺰوز‬
‫‪ -11‬ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر ) ﺧﻔﻪ ﻛﻦ (‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻗﻄﺐ ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺎﺗﺮي را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي )‪ (1‬ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻣﻬﺮه )‪ (7‬ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﭘﻴﭻ ﻫﺎي)‪ (9‬را ﺷﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻣﻬﺮه ﻫﺎي )‪ (3‬و ﭘﻴﭻ )‪ (4‬را ﺷﻞ ﻛﺮده و ﺻـﻔﺤﻪ ﻣﺤـﺎﻓﻆ و ﻟﻮﻟـﻪ ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬واﺷـﺮ )‪ (8‬را ﺗﻌـﻮﻳﺾ ﻛـﺮده و ﺳـﻄﻮح‬ ‫‪5‬‬
‫ﺗﻤﺎس را ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫اﮔﺰوز را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪120‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪50‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ دود و ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﺗﻮرﺑﻮ ﺷﺎرژر‬
‫‪50‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ﻟﻮﻟﻪ اﮔﺰوز ﺑﻪ ﺧﺮوﺟﻲ ﺧﻔﻪ ﻛﻦ ﻣﻮﺗﻮر )‪(9‬‬

‫ـ از ﻫﻢ ﭘﺎﺷﻴﺪن و ﺟﻤﻊ ﻛﺮدن ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر‬

‫‪ -1‬ﺷﻔﺖ درﻳﭽﻪ ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر‬

‫‪ -2‬ﻟﻮﻟﻪ‬
‫‪ -3A‬ﺑﻮش ﺟﻠﻮ‬
‫‪ -3B‬ﺑﻮش ﻋﻘﺐ‬
‫‪ -4‬درﻳﭽﻪ ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر‬
‫‪5‬و‪ -6‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -7‬اﻫﺮم ﻛﻨﺘﺮل ﺷﻔﺖ‬
‫‪ -8‬ﻣﻬﺮه‬
‫‪ -9‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -10‬اﺗﺼﺎل‬
‫‪ -11‬ﺧﺎر ﻓﻨﺮي‬
‫‪ -12‬ﻣﻬﺮه‬
‫‪ -13‬ﻣﻬﺮه ﻛﺎﺳﻪ ﻧﻤﺪي‬
‫‪ -14‬واﺷﺮ ﺗﺨﺖ‬
‫‪ -15‬ﺑﻮش‬
‫‪ -16‬ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﺎد ﺧﻔﻪ ﻛﻦ ﻣﻮﺗﻮر‬
‫‪ -17‬ﺷﻔﺖ‬
‫‪ -18‬ﭘﺎﻳﻪ ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﺎد‬
‫‪ -19‬واﺷﺮ ﺗﺨﺖ‬
‫‪ -20‬ﻣﻬﺮه‬
‫‪ -1‬ﺷﻔﺖ درﻳﭽﻪ‬
‫‪ -2‬ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ دود ﺑﺎ ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر‬
‫‪ -3A‬ﺑﻮش ﺟﻠﻮ‬
‫‪ -3B‬ﺑﻮش ﻋﻘﺐ‬
‫‪ -4‬درﻳﭽﻪ‬
‫‪ -5‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ - A‬ﺧﻼﺻﻲ ﻋﻤﻮدي‬
‫‪ -B‬ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ ﺑﻮش ﻋﻘﺐ و ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ دود‬

‫‪121‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫‪ -2‬ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ دود ﺑﺎ ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر‬

‫‪ -4‬درﻳﭽﻪ ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر ) ﺧﻔﻪ ﻛﻦ (‬
‫‪ -7‬اﻫﺮم درﻳﭽﻪ‬
‫‪ -9‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -10‬اﺗﺼﺎل ﮔﻮه اي‬
‫‪ -12‬ﻣﻬﺮه‬
‫‪ -16‬ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﺎد ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر ) ﺟﻚ ﺧﻔﻪ ﻛﻦ (‬
‫‪ -18‬ﭘﺎﻳﻪ ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪ -20‬ﻣﻬﺮه ﻗﻔﻠﻲ‬
‫‪ - C‬وﺿﻌﻴﺖ اﻫﺮم ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ درﻳﭽﻪ‬
‫‪ - D‬ﻃﻮل ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﺴﺘﻪ ﺷﺪه‬
‫‪ - E‬وﺿﻌﻴﺖ اوﻟﻴﻪ‬

‫ﺑﺎز ﻛﺮدن‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ دود و ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻣﻬﺮه )‪ (13‬را ﺑﺎز ﻧﻤﻮده و واﺷﺮ )‪ (14‬را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺧﺎر )‪ (11‬را از اﺗﺼﺎل ﮔﻮه اي )‪ (10‬ﺑﺎز ﻧﻤﻮده و آن را از اﻫﺮم )‪ (7‬ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪ .‬ﺳﭙﺲ ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺮدارﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر را از ﻧﻈﺮ ﺳﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﻮده و درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز آن را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﭘﻴﭻ )‪ (8‬را ﺑﺎز ﻧﻤﻮده و اﻫﺮم ﻛﻨﺘﺮل )‪ (7‬را ﺑﺎﻻ ﺑﻴﺎورﻳﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﭘﺎﻳﻪ )‪ (18‬را از ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي )‪ (5‬را ﺑﺮداﺷﺘﻪ و درﻳﭽﻪ اﮔﺰوز را ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﺑﺎ ﻳﻚ ﺳﻨﺒﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺷﻔﺖ )‪ (1‬را ﻓﺸﺎر داده ﺗﺎ ﺑﻮش ﺟﻠﻮﻳﻲ ﺧﺎرج ﮔﺮدد ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﺑﺎ ﻳﻚ ﺳﻨﺒﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﻮش اﻧﺘﻬﺎﻳﻲ ﺷﻔﺖ ) ‪ (3B‬را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪9‬‬
‫ﺑﺴﺘﻦ‬
‫ﺑﺎ ﻳﻚ ﺳﻨﺒﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ ‪ ،‬ﺑﻮش ) ‪ (3B‬را ﺟﺎ زده ﺗﺎ ﺳﻄﺢ روي ﺑﻮش و ﻓﻠﻨﭻ ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ )‪ (2‬ﺑﻪ اﻧﺪازه )‪ (B‬ﺑﺮﺳﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫ﺷﻔﺖ را ﺟﺎ ﺑﺰﻧﻴﺪ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ )‪ (A‬ﺑﻴﻦ ﺳﻄﺢ ﺑﻮش و ﻓﻠﻨﭻ ﺣﺎﺻﻞ ﺷﻮد ‪.‬‬ ‫‪11‬‬
‫درﻳﭽﻪ اﮔﺰوز را روي ﺷﻔﺖ ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪12‬‬
‫ﭘﺎﻳﻪ ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪15‬‬
‫اﻫﺮم ﻛﻨﺘﺮل را روي ﻫﺰارﺧﺎري ﺷﻔﺖ ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪16‬‬
‫ﭘﻴﭻ )‪ (6‬را ﺳﻔﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪17‬‬
‫ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از واﺷﺮ و ﻣﻬﺮة ﻧﻮ ‪ ،‬روي ﺷﻔﺖ )‪ (17‬ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪18‬‬

‫‪122‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر را روي وﺿﻌﻴﺖ اوﻟﻴﻪ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪19‬‬
‫اﺗﺼﺎل )‪ (10‬را روي اﻫﺮم ﻛﻨﺘﺮل )‪ (7‬ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻧﻤﻮده و آن را ﺑﺎ ﺧﺎر ﻓﻨﺮي ﺛﺎﺑﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪20‬‬
‫ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ دود و ﺧﻔﻪ ﻛﻦ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪21‬‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪mm‬‬ ‫‪84/2‬‬ ‫‪ - A‬ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ دوﺳﻄﺢ ﺑﻮﺷﻬﺎي داﺧﻠﻲ‬
‫‪mm‬‬ ‫‪2/6‬‬ ‫‪ - B‬ﺑﺮآﻣﺪﮔﻲ ﺑﻮﺷﻬﺎي داﺧﻠﻲ‬
‫درﺟﻪ‬ ‫‪44‬‬ ‫‪ - C‬وﺿﻌﻴﺖ ﺛﺎﺑﺖ اﻫﺮم روي ﺷﻔﺖ ﺳﻮﭘﺎپ )درﻳﭽﻪ(‬
‫‪mm‬‬ ‫‪173/0‬‬ ‫‪ - D‬ﻃﻮل ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺟﻤﻊ ﺷﺪه‬
‫‪mm‬‬ ‫‪169/50 - 170/50‬‬ ‫‪ - E‬ﻃﻮل ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر در ﺣﺎﻟﺖ آزاد‬
‫‪mm‬‬ ‫‪0/200 - 0/263‬‬ ‫ﺧﻼﺻﻲ ﻋﻤﻮدي ﺷﻔﺖ ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر‬
‫‪mm‬‬ ‫‪0/4 - 0/7‬‬ ‫ﺧﻼﺻﻲ اﻓﻘﻲ ﺷﻔﺖ ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪20‬‬ ‫ﭘﺎﻳﻪ ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﻪ درﻳﭽﻪ ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر‬
‫‪25‬‬ ‫ﺳﻴﻠﻨﺪر ﺑﺎد ﺧﻔﻪ ﻛﻦ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﭘﺎﻳﻪ‬
‫‪30‬‬ ‫درﻳﭽﻪ ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﺷﻔﺖ‬
‫‪15‬‬ ‫اﻫﺮم ﻛﻨﺘﺮل ﺑﻪ ﺷﻔﺖ‬

‫‪123‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ‬

‫ـ ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺗﺴﻤﻪ واﺳﻄﻪ ﻓﻦ‬

‫‪ -1‬ﭘﻴﭻ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه‬
‫‪2‬و‪ -3‬ﻣﻬﺮه‬
‫‪ -4‬ﭘﻴﭻ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه‬
‫‪5‬و‪ -6‬ﺗﺴﻤﻪ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﭘﻴﭻ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه ‪ 1‬را ﺷﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻣﻬﺮه ﻫﺎي ‪ 2‬روي ﺻﻔﺤﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه را ﺷﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻣﻬﺮه ‪ 3‬روي ﭘﻴﭻ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه ‪ 4‬را ﺷﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺻﻔﺤﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه را ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﭘﻴﭻ ‪ 4‬ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﭘﺎﺋﻴﻦ ﻓﺸﺎر دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ را از ﻧﻈﺮ ﺧﺮاﺑﻲ ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤـﻮده و درﺻـﻮرت‬ ‫ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎي ‪5‬و‪ 6‬را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﻧﻴﺎز ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪124‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ـ ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺗﺴﻤﻪ ﻣﻮﺗﻮر‬

‫‪ -1‬ﺗﺴﻤﻪ‬
‫‪ -2‬ﺗﺴﻤﻪ ﺳﻔﺖ ﻛﻦ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎي روي ﻣﻴﻞ ﻟﻨﮓ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﻓﻦ را ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫آﻟﻦ ﭼﻬﺎرﮔﻮش ‪ 1/2‬اﻳﻨﭻ را در ﻣﺤﻞ ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه ﻗﺮار داده و ﺗﺴﻤﻪ ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﻮده و درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﺗﻌﻮﻳﺾ‬ ‫‪2‬‬
‫ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﭼﭗ ﻛﺸﻴﺪه و ﻧﮕﻪ دارﻳﺪ ‪ ،‬ﺳﭙﺲ ﺗﺴﻤﻪ ﻣﻮﺗﻮر را ﺧـﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪125‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻗﺮﻗﺮه ﻫﺮزﮔﺮد و ﺗﺴﻤﻪ ﺳﻔﺖ ﻛﻦ‬

‫‪ -1‬درﭘﻮش‬
‫‪ -2‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -3‬ﻗﺮﻗﺮه ﻫﺮزﮔﺮد‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺗﻮﺳﻂ ﻳﻚ ﭘﻴﭻ ﮔﻮﺷﺘﻲ درﭘﻮش ‪ 1‬را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﭘـﻴﭻ را ﺑـﺎ ﮔﺸـﺘﺎور ‪ 50 Nm‬ﺳـﻔﺖ‬ ‫ﭘﻴﭻ را ﺑﺎز ﻧﻤﻮده و ﻗﺮﻗﺮه ﻫﺮزﮔﺮد را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪ -1‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -2‬ﻗﺮﻗﺮه‬

‫‪126‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺗﺴﻤﻪ ﻣﻮﺗﻮر را ﺷﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﭘﻴﭻ ‪ 1‬را ﺑﺎز ﻧﻤﻮده و ﻗﺮﻗﺮه را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺗﺴﻤﻪ ﺳﻔﺖ ﻛﻦ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻗﺮارﮔﻴﺮي ﭘﻴﻦ ﻫﺎ دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫ﮔﺸﺘﺎور ﭘﻴﭻ ‪ 50 Nm‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬ ‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ اﺳﺘﺎرت‬

‫‪ - M1‬اﺳﺘﺎرت‬
‫‪ -2‬ﻣﻬﺮه‬
‫‪ -3‬ﻛﺎﺑﻞ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻗﻄﺐ ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺎﺗﺮي را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻛﺎﺑﻞ را از اﺳﺘﺎرت ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻣﻬﺮه ‪ 2‬را ﺑﺎز ﻛﻨﻴﺪ ‪ ،‬اﺳﺘﺎرت را ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﭘﺎﺋﻴﻦ ﻛﺸـﻴﺪه و ﺧـﺎرج ﻋﻤﻠﻜﺮد اﺳﺘﺎرت را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫دﻧﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳـﻞ را از ﻧﻈـﺮ ﺳـﺎﺋﻴﺪﮔﻲ ﺑﺮرﺳـﻲ ﻛـﺮده و‬ ‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز آن را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬دﻧـﺪه اﺳـﺘﺎرت و دﻧـﺪه ﻓﻼﻳﻮﻳـﻞ را ﺑـﺎ‬
‫ﮔﺮﻳﺲ ﻧﺴﻮز روﻏﻨﻜﺎري ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪127‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪80‬‬ ‫ﻣﻬﺮه اﺳﺘﺎرت ﺑﻪ ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪30‬‬ ‫ﻣﻬﺮه ﻛﺎﺑﻞ ﻣﺜﺒﺖ‬
‫‪25‬‬ ‫ﻣﻬﺮه ﻛﺎﺑﻞ ﻣﻨﻔﻲ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ دﻳﻨﺎم‬

‫‪ -1‬ﻟﻮﻟﻪ ورودي ﻫﻮا‬

‫‪ -2‬ﺑﺴﺖ‬
‫‪ -3‬ﻣﺤﻔﻈﻪ ﻫﻮا‬
‫‪4‬و‪ -5‬ﻣﻬﺮه‬
‫‪ -6‬ﻛﺎﺑﻞ‬
‫‪ -7‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -8‬ﻣﻬﺮه‬
‫‪ -9‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ - G2‬دﻳﻨﺎم‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻗﻄﺐ ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺎﺗﺮي را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺗﺴﻤﻪ دﻳﻨﺎم را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻫﻨﮕــﺎم ﻧﺼــﺐ ‪ ،‬ﺑﺴــﺖ و ﻟﻮﻟــﻪ را ﺑﺮرﺳــﻲ ﻧﻤــﻮده و‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ورودي ﻫﻮا را ﺑﺎ ﺷﻞ ﻛﺮدن ﺑﺴﺖ ‪ 2‬ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﻬﺮه ﻫﺎي ‪ 4‬را ﺑﺎز ﻛﺮده و ﻣﺤﻔﻈﻪ ﻫﻮا را ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻛﺎﺑﻞ ‪ 6‬را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﭘﻴﭻ ‪ 7‬و ﻣﻬﺮه ‪ 8‬را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫دﻳﻨﺎم را ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﭘﺎﺋﻴﻦ ﭼﺮﺧﺎﻧﺪه و ﭘﻴﭻ ‪ 9‬را ﺧﺎرج ﻧﻤﻮده و دﻳﻨﺎم‬ ‫‪7‬‬
‫را ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬

‫‪128‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪8‬‬ ‫ﻣﻬﺮه ‪B+‬‬
‫‪6‬‬ ‫ﻣﻬﺮه ‪B-‬‬
‫‪50‬‬ ‫ﭘﻴﭻ اﺗﺼﺎل ﺑﻪ ﭘﺎﻳﻪ‬

‫ـ ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﭘﻮﻟﻲ دﻳﻨﺎم‬

‫‪ -1‬ﻣﻬﺮه‬
‫‪ -2‬واﺷﺮ ﻓﻨﺮي‬
‫‪ -3‬ﭘﻮﻟﻲ‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺗﺴﻤﻪ را از روي ﭘﻮﻟﻲ ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺗﺴﻤﻪ دﻳﻨﺎم را ﺷﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺑﺎ ﺑﺎزﻛﺮدن ﻣﻬﺮه ‪ ،‬ﭘﻮﻟﻲ دﻳﻨﺎم را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻟﺒﻪ ﻧﺎزك ﭘﻮﻟﻲ ﺑﺎﻳـﺪ ﺑـﻪ ﺳـﻤﺖ دﻳﻨـﺎم‬ ‫واﺷﺮ ﻓﻨﺮي و ﭘﻮﻟﻲ را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪80‬‬ ‫ﻣﻬﺮه ﺑﻪ دﻳﻨﺎم ‪M 16*1/5‬‬

‫‪129‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ واﺗﺮﭘﻤﭗ‬

‫ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت‬ ‫‪-1‬‬
‫ﭘﺎﻳﻪ ﭘﺮواﻧﻪ رادﻳﺎﺗﻮر‬ ‫‪-2‬‬
‫ﭘﻴﭻ‬ ‫‪-3‬‬
‫ﭘﻮﻟﻲ واﺗﺮﭘﻤﭗ‬ ‫‪-4‬‬
‫ﭘﻴﭻ‬ ‫‪-5‬‬
‫واﺗﺮﭘﻤﭗ‬ ‫‪-6‬‬
‫واﺷﺮ‬ ‫‪-7‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ورودي آب‬ ‫‪-8‬‬
‫واﺷﺮ‬ ‫‪-9‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺗﺴﻤﻪ ﺳﻔﺖ ﻛﻦ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﭘﺎﻳﻪ ﭘﺮواﻧﻪ رادﻳﺎﺗﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي )‪ (3‬را ﺷﻞ ﻧﻤﻮده و ﭘﻮﻟﻲ واﺗﺮﭘﻤﭗ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫واﺷﺮ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ آب )‪ (8‬ﻣﺘﺼﻞ ﺑﻪ واﺗﺮﭘﻤﭗ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي )‪ (5‬را ﺷﻞ ﻧﻤﻮده ‪ ،‬واﺗﺮﭘﻤﭗ و واﺷﺮ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪30‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي واﺗﺮﭘﻤﭗ ﺑﻪ ﺑﺪﻧﻪ‬
‫‪25‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ﭘﻮﻟﻲ واﺗﺮﭘﻤﭗ ﺑﻪ واﺗﺮﭘﻤﭗ‬
‫‪50‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻟﻮﻟﻪ آب ﺑﻪ واﺗﺮﭘﻤﭗ )‪(8‬‬

‫‪130‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ـ از ﻫﻢ ﭘﺎﺷﻴﺪن واﺗﺮﭘﻤﭗ‬

‫‪ -1‬ﻓﻠﻨﭻ‬
‫‪ -2‬ﺧﺎر ﻓﻨﺮي‬
‫‪ -3‬ﺷﻔﺖ و ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ‬
‫‪ -4‬ﭘﻮﺳﺘﻪ واﺗﺮﭘﻤﭗ‬
‫‪ -5‬ﻓﻴﺒﺮوﻓﻨﺮ‬
‫‪ -6‬آب ﭘﺨﺶ ﻛﻦ‬
‫‪ -7‬ﭘﺮس دوﺷﺎﺧﻪ‬
‫‪ -8‬ﺳﻨﺒﻪ‬
‫‪ -9‬ﺑﻮش‬
‫‪ -10‬ﺳﻨﺒﻪ‬
‫‪ -11‬ﺑﻮش‬
‫‪ -12‬ﺳﻨﺒﻪ‬

‫‪ - A‬ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ آب ﭘﺨﺶ ﻛﻦ و ﭘﻮﺳﺘﻪ‬

‫ﺑﺎز ﻛﺮدن‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫واﺗﺮﭘﻤﭗ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻓﻠﻨﭻ )‪ (1‬را ﺗﻮﺳﻂ اﺑﺰارﻣﺨﺼﻮص ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺧﺎر ﻓﻨﺮي )‪ (2‬را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺷﻔﺖ و ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ ﻫﺎي واﺗﺮﭘﻤﭗ را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻓﻴﺒﺮوﻓﻨﺮ را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪131‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺗﻤﺎﻣﻲ ﻗﻄﻌﺎت را از ﻧﻈﺮ ﻓﺮﺳﻮدﮔﻲ ‪ ،‬ﺳـﺎﺋﻴﺪﮔﻲ و ﺧﺮاﺑـﻲ ﺑﺮرﺳـﻲ ﻗﻄﺮ ﺷﻔﺖ ﻓﻠﻨﭻ ‪ -‬ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﻓﻠﻨﭻ ‪ -‬ﻗﻄـﺮ ﺧـﺎرﺟﻲ‬ ‫‪6‬‬
‫ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ ‪ -‬ﻗﻄﺮ ﺷﻔﺖ ﭘﺮواﻧﻪ آب ﭘﺨﺶ ﻛـﻦ ‪ -‬ﻟﻨﮕـﻲ‬ ‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﭘﺮه‬
‫ﻧﺼﺐ‬
‫ﺑــﺎ اﺳــﺘﻔﺎده از ﭘــﺮس و ﺳــﻨﺒﻪ ‪ ،‬روي ﻟﺒــﻪ ﺧــﺎرﺟﻲ‬ ‫ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ را در ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ ‪ ،‬ﺑﻮش واﺳﻄﻪ را زﻳﺮ ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺧﺎر ﻓﻨﺮي )‪ (2‬را در ﭘﻮﺳﺘﻪ ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ درﺟﻪ ﺣﺮارت ‪ 80 °C‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬ ‫ﻓﻠﻨﭻ را ﮔﺮم ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪9‬‬
‫ﻓﻠﻨﭻ را ﺑﺎ ﻓﺸﺎر روي ﺷﻔﺖ ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫از ﻗﺮارﮔﻴﺮي ﻓﻴﺒﺮوﻓﻨﺮ روي ﺷﻔﺖ واﺗﺮﭘﻤﭗ اﻃﻤﻴﻨـﺎن‬ ‫ﻓﻴﺒﺮوﻓﻨﺮ ﻧﻮ را ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﻨﺒﻪ ﺟﺎ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪11‬‬
‫ﺣﺎﺻﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﻘﺪار ‪ A‬را ﺗﻮﺳﻂ ﻓﻴﻠﺮ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﺗﻮﺳﻂ ﭘﺮس ﭘﺮواﻧﻪ واﺗﺮ ﭘﻤﭗ را روي ﺷﻔﺖ ﺟﺎ ﺑﺰﻧﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪12‬‬

‫وﺿﻌﻴﺖ ﮔﺮدش ﺷﻔﺖ واﺗﺮﭘﻤﭗ را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪13‬‬

‫واﺗﺮﭘﻤﭗ را روي ﻣﻮﺗﻮر ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪14‬‬

‫ﺟﺪول اﻧﺪازه ﻫﺎ ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(mm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪25/048 - 25/061‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺷﻔﺖ‬
‫‪24/995 - 25/008‬‬ ‫ﻗﻄﺮ داﺧﻠﻲ ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﺷﻔﺖ در ﭘﻮﺳﺘﻪ‬
‫‪54/981 - 54/994‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ‬
‫‪54/940 - 54/970‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ در ﭘﻮﺳﺘﻪ‬
‫‪15/045 - 15/056‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺷﻔﺖ در ﻗﺴﻤﺖ ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ‬
‫‪15/000 - 15/018‬‬ ‫داﺧﻠﻲ‬ ‫ﻗﻄﺮ ﭘﺮواﻧﻪ آب ﭘﺨﺶ ﻛﻦ‬
‫‪135 - 136‬‬ ‫ﺧﺎرﺟﻲ‬
‫‪0/15‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻟﻨﮕﻲ ﭘﺮواﻧﻪ‬
‫‪0/6 - 1/0‬‬ ‫ﻓﺎﺻﻠﻪ ﭘﺮواﻧﻪ ﺗﺎ ﭘﻮﺳﺘﻪ‬

‫‪352 589 08 15 00‬‬ ‫‪98 355 589 02 43 00‬‬ ‫‪000 589 89 33 00‬‬
‫ﺳﻨﺒﻪ‬ ‫ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ ﺟﺎزن‬ ‫ﭘﺮس دوﺷﺎﺧﻪ‬

‫‪132‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت‬

‫واﺗﺮﭘﻤﭗ‬ ‫‪-1‬‬
‫ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت‬ ‫‪-2‬‬
‫اورﻳﻨﮓ‬ ‫‪-3‬‬
‫درﭘﻮش ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت‬ ‫‪-4‬‬
‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي درﭘﻮش‬ ‫‪-5‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه‬ ‫‪-6‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫درﭘﻮش ﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫زﻣﺎﻧﻴﻜــﻪ درﺟــﻪ ﺣــﺮارت ﻣــﺎﻳﻊ ﺧﻨــﻚ ﻛــﺎري ﺑــﺎﻻي‬ ‫ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه را ﺗﺨﻠﻴﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪ 90 °C‬اﺳﺖ درﭘﻮش رادﻳﺎﺗﻮر را ﺑﺎز ﻧﻜﻨﻴﺪ ‪.‬‬
‫وﺿﻌﻴﺖ ﺑﺴﺖ ﻫﺎ و ﺷـﻴﻠﻨﮓ ﻫـﺎ را ﺑﺮرﺳـﻲ ﻧﻤـﻮده و‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫درﭘﻮش ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ اورﻳﻨﮓ ﻫﺎ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫اورﻳﻨﮓ )‪ (3‬را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﺑﻪ ﺟﻬﺖ ﻗﺮارﮔﻴﺮي ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت ﻫـﺎ دﻗـﺖ‬ ‫ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت ﻫﺎ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪ .‬ﺣﻔﺮه ﺧﺮوﺟﻲ ﻫﻮا )ﻓﻠﺶ( ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺳـﻤﺖ ﺑـﺎﻻ‬
‫ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ‪.‬‬
‫اﻧﺪازه ﻫﺎي ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﺳﻄﺢ ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪9‬‬

‫‪133‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬

‫‪25‬‬ ‫ﮔﺸﺘﺎور ﭘﻴﭻ درﭘﻮش ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت‬
‫ـ آزﻣﺎﻳﺶ ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت‬

‫‪ -1‬ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت‬
‫‪ -1/1‬ﺳﻮﭘﺎپ اﺻﻠﻲ‬
‫‪ -1/2‬ﺳﻮﭘﺎپ ﻣﺪار ﻛﻮﺗﺎه‬
‫‪ -2‬ﻇﺮف‬
‫‪ -3‬دﻣﺎﺳﻨﺞ ﺗﺎ ‪ 150‬درﺟﻪ ﺳﺎﻧﺘﻴﮕﺮاد‬
‫‪ -4‬ﮔﺮﻣﻜﻦ‬

‫‪ - L‬ﻛﻮرس ﺑﺎز ﺷﺪن‬

‫ﻛﻨﺘﺮل‬ ‫ردﻳﻒ‬
‫ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت را ﺗﻮﺳﻂ ﻳﻚ ﺳﻴﻢ ﺑﺴﺘﻪ و آن را داﺧﻞ ﻇﺮف آب ﻗـﺮار‬ ‫‪2‬‬
‫دﻫﻴﺪ ‪.‬‬
‫از وﺳﺎﺋﻞ ﺣﺮارﺗﻲ ﻣﺘﻤﺮﻛﺰ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻨﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻇﺮف را ﺑﻄﻮر ﻳﻜﻨﻮاﺧﺖ ﮔﺮم ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎﻣﻴﻜــﻪ درﺟــﻪ ﺣــﺮارت آب ﺑــﻪ درﺟــﻪ ﺣــﺮارت‬ ‫درﺟﻪ ﺣﺮارت آب را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺗﺮﻣﻮﺳـﺘﺎت ﺑﺮﺳــﺪ ﺗﺮﻣﻮﺳــﺘﺎت ﺷــﺮوع ﺑــﻪ ﺑــﺎز ﺷــﺪن‬
‫ﻣﻲ ﻧﻤﺎﻳﺪ ‪.‬‬
‫آب را ﮔﺮم ﻧﻤﻮده ﺗﺎ ﺳﻮﭘﺎپ اﺻﻠﻲ )‪ (1/1‬ﺑﻄـﻮر ﻛﺎﻣـﻞ ﺑـﺎز ﺷـﻮد ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﭘﺲ از ‪ 6‬ﺗﺎ ‪ 8‬دﻗﻴﻘﻪ ﺳﻮﭘﺎپ اﺻـﻠﻲ )‪ (1/1‬ﺑﺎﻳـﺪ ﻛـﺎﻣﻼً ﺑـﺎز ﺑﺎﺷـﺪ‬
‫ﺳﭙﺲ ﻣﻘﺪار ﺑﺎز ﺑﻮدن را اﻧﺪازه ﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬

‫واﺣﺪ‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪°C‬‬ ‫‪83 ± 2‬‬ ‫درﺟﻪ ﺣﺮارت‬
‫‪°C‬‬ ‫‪95‬‬ ‫ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﺑﺎز ﺷﺪن‬ ‫ﺳﻮﭘﺎپ اﺻﻠﻲ‬
‫‪mm‬‬ ‫‪8‬‬ ‫ﺣﺪاﻗﻞ ﻛﻮرس‬
‫‪°C‬‬ ‫‪92‬‬ ‫ﻛﺎﻣﻼً ﺑﺴﺘﻪ‬ ‫ﺳﻮﭘﺎپ ﻣﺪارﻛﻮﺗﺎه‬
‫‪mm‬‬ ‫‪6 - 7/5‬‬ ‫ﻛﻮرس‬

‫‪134‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ رادﻳﺎﺗﻮر‬

‫‪1‬و‪ -2‬اﺗﺼﺎل‬
‫‪ -3‬ﻟﻮﻟﻪ ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه‬
‫‪ -4‬ﻣﻬﺮه‬
‫‪ -5‬اﺗﺼﺎل‬
‫‪ -6‬ﭘﺎﻳﻪ‬
‫‪ -7‬ﺻﻔﺤﻪ آب ﺑﻨﺪي‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫درﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه را ﺗﺨﻠﻴﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ و ﭘﺎﻳﻪ ﻫﺎي ‪ 6‬را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻣﺨﺰن ﺧﻨﻚ ﻛﺎري و اﻳﻨﺘﺮﻛﻮﻟﺮ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫اﺗﺼﺎﻻت ‪1‬و‪2‬و‪3‬و ‪ 5‬و ﭘﺎﻳﻪ ﻫﺎي ‪ 6‬را ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺻﻔﺤﻪ آب ﺑﻨﺪي را ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺑﻴﺮون رادﻳﺎﺗﻮر ﺧﻢ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫رادﻳﺎﺗﻮر را ﺑﺎ دﻗﺖ ﺑﺎز ﻧﻤﻮده و ﻣﺮاﻗـﺐ ﺑﺎﺷـﻴﺪ آﺳـﻴﺐ‬ ‫رادﻳﺎﺗﻮر و ﻗﺎب آن را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﻧﺒﻴﻨﺪ ‪.‬‬
‫درﺻﻮرت ﺧﺮاﺑﻲ رادﻳﺎﺗﻮر ‪ ،‬آن را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﺳﻄﺢ ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه را ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬

‫‪135‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ـ ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﻣﺎﻳﻊ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه‬

‫‪ -1‬ﻟﻮﻟﻪ ‪ 1‬را از ﻧﺸﻴﻤﻨﮕﺎه ‪ 2‬ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -2‬ﭘﻴﭻ ‪ 3‬را ﺑـﺎز ﻛـﺮده و دﻳﻨـﺎم را ﻣﻄـﺎﺑﻖ‬

‫ﻓﻠﺶ ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﭘـﺎﺋﻴﻦ ﺣﺮﻛـﺖ دﻫﻴـﺪ ‪.‬‬
‫ﻫﻨﮕــﺎم ﻧﺼــﺐ ‪ ،‬ﺑــﻪ وﺿــﻌﻴﺖ ﺻــﺤﻴﺢ‬
‫ﻗﺮارﮔﻴﺮي دﻳﻨﺎم دﻗﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -3‬ﭘﻴﭻ ‪ 4‬را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫‪ -4‬ﭘﻴﭽﻬـــﺎي ‪ ، 5‬ﭘﺎﻳـــﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧـــﺪه ‪، 6‬‬

‫ﻟﻮﻟــﻪ ‪ ، 2‬و واﺷــﺮ ‪ 7‬را ﺟــﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴــﺪ ‪.‬‬
‫ﻫﻨﮕـــﺎم ﻧﺼـــﺐ ‪ ،‬ﺳـــﻄﺢ آب ﺑﻨـــﺪي‬
‫واﺗﺮﭘﻤﭗ ‪ 8‬را ﺗﻤﻴﺰ ﻛـﺮده و واﺷـﺮ ‪ 7‬را‬
‫ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪60‬‬ ‫ﭘﺎﻳﻪ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه ﭘﻮﻟﻲ ﺑﻪ ﺑﻠﻮك ﺳﻴﻠﻨﺪر‬
‫‪50‬‬ ‫ﭘﺎﻳﻪ ﺑﺎﻻﻳﻲ دﻳﻨﺎم ﺑﻪ ﭘﺎﻳﻪ ﭘﻮﻟﻲ‬

‫‪136‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﭘﺮواﻧﻪ‬

‫‪ -1‬ﺳﻮﻛﺖ‬
‫‪ -2‬ﭘﺎﻳﻪ‬
‫‪ -3‬ﻣﻬﺮه‬
‫‪ -4‬ﺑﺎزوي اﺗﺼﺎل‬
‫‪ -5‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -6‬واﺷﺮ‬
‫‪7‬و‪8‬و‪ -9‬ﻣﻬﺮه‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﺗﺴﻤﻪ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺳﻮﻛﺖ را ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺑﺎزوي اﺗﺼﺎل را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﭘﺎﻳﻪ ‪ 2‬را ﺑﺎز ﻛﺮده و ﺑﺎ اﻫﺮم ﻛـﺮدن ﺑـﺎزو را ﺑﻬﻤـﺮاه ﻓـﻦ ﺧـﺎرج ﺑﻴﻦ رادﻳﺎﺗﻮر و ﭘﺮواﻧﻪ ﻫﻤﻮاره ﺑﺎﻳﺪ ﻳـﻚ ﺧﻼﺻـﻲ وﺟـﻮد‬ ‫‪4‬‬
‫داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ‪ .‬درﺻﻮرت ﻋﺪم وﺟﻮد ﺧﻼﺻـﻲ رادﻳـﺎﺗﻮر را‬ ‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ‪ 9‬را ﺑﺎز ﻛﺮده و ﭘﺮواﻧﻪ را ﺑﻬﻤﺮاه واﺷﺮﻫﺎ ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﭘﻴﭽﻬﺎي ‪ 8‬را ﺑﺎز ﻛﺮده و ﻓﻦ را ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬

‫‪137‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﭘﻤﭗ ﻓﺮﻣﺎن ﻫﻴﺪروﻟﻴﻚ‬

‫‪ -1‬ﭘﻤﭗ ﻓﺮﻣﺎن‬
‫‪ -2‬اورﻳﻨﮓ‬
‫‪ -3‬واﺳﻄﻪ ﻣﺤﺮك‬
‫‪ -4‬واﺷﺮﻫﺎي ﻣﺴﻲ‬
‫‪ -5‬ﻟﻮﻟﻪ ورودي روﻏﻦ‬
‫‪6‬و‪ -7‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -8‬واﺷﺮ ﻣﺴﻲ‬
‫‪ -9‬ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮوﺟﻲ روﻏﻦ‬
‫‪ -10‬ﭘﻴﭻ‬
‫‪ -11‬ﻛﻤﭙﺮﺳﻮر ﺑﺎد‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬واﺷﺮﻫﺎي ﻣﺴﻲ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ورودي و ﺧﺮوﺟﻲ روﻏﻦ را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫اورﻳﻨﮕﻬﺎ را ﺗﻌﻮﻳﺾ و ﻗﺒﻞ از ﻧﺼﺐ روﻏﻨﻜﺎري ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﭘﻤﭗ ﻓﺮﻣﺎن را از ﻛﻤﭙﺮﺳﻮر ﺑﺎد ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫واﺳﻄﻪ ﻣﺤﺮك را ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻚ را از روﻏﻦ ﭘﺮﻛﺮده و ﻫﻮاﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪40‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي اﺗﺼﺎل ﭘﻤﭗ ﻓﺮﻣﺎن ﺑﻪ ﻛﻤﭙﺮﺳﻮر‬
‫‪40‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺮوﺟﻲ روﻏﻦ‬
‫‪80‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ﻟﻮﻟﻪ ورودي روﻏﻦ‬

‫‪138‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬

 ‫ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺶ ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﻮان ﻓﺼﻞ ‪:‬‬ ‫ﻧﻮع ﻣﺤﺼﻮل ‪:‬‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬
‫اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ‬ ‫اﺗﻮﺑﻮس ‪O457‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ ﻓﻴﻠﺘﺮ آﺑﮕﻴﺮ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬

‫ﻓﻴﻠﺘﺮ آﺑﮕﻴﺮ‬ ‫‪-1‬‬

‫ﭘﻴﭻ‬ ‫‪-2‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬ ‫‪-3‬‬
‫ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺎزوﺋﻴﻞ‬ ‫‪-4‬‬
‫واﺷﺮ ﻣﺴﻲ‬ ‫‪-5‬‬
‫ﭘﺎﻳﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ‬ ‫‪-6‬‬

‫ﺑﺎز و ﺑﺴﺖ‬ ‫ردﻳﻒ‬

‫ﻗﻄﺐ ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺎﺗﺮي را ﺑﺎز ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ‪ ،‬واﺷﺮﻫﺎي ﻣﺴﻲ را ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﮔﺎزوﺋﻴﻞ را از ﻓﻴﻠﺘﺮآﺑﮕﻴﺮ ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻓﻴﻠﺘﺮ آﺑﮕﻴﺮ را ﺑﺎ ﺑﺎز ﻛﺮدن ﭘﻴﭻ ﻫﺎي اﺗﺼﺎل )‪ (2‬از ﭘﺎﻳﻪ ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ‪ ،‬ﻣﺮاﺣﻞ ﻓﻮق را ﺑﺼﻮرت ﻣﻌﻜﻮس اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺳﻮﺧﺖ رﺳﺎﻧﻲ را ﻫﻮاﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را روﺷﻦ ﻧﻤﻮده و ﺳﻔﺖ ﺑﻮدن ﭘـﻴﭻ ﻫـﺎي ﻟﻮﻟـﻪ ﮔﺎزوﺋﻴـﻞ را درﺻﻮرت ﺷﻞ ﺑﻮدن ﭘﻴﭽﻬﺎي ﻣـﺪار ﺳـﻮﺧﺖ رﺳـﺎﻧﻲ ‪،‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﻮا ﮔﺮﻓﺘﻪ و ﻣﻮﺗﻮر روﺷﻦ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺷﺪ ‪.‬‬ ‫ﺑﺮرﺳﻲ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر را ﺧﺎﻣﻮش ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪.‬‬ ‫‪7‬‬

‫ﺟﺪول ﮔﺸﺘﺎور ‪:‬‬

‫واﺣﺪ )‪(Nm‬‬ ‫ﺷﺮح‬
‫‪25‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻫﺎي اﺗﺼﺎل ﻓﻴﻠﺘﺮ آﺑﮕﻴﺮ ﺑﻪ ﭘﺎﻳﻪ‬
‫‪50‬‬ ‫ﭘﻴﭻ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﮔﺎزوﺋﻴﻞ ﺑﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ آﺑﮕﻴﺮ‬

‫‪139‬‬ ‫ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺧﺪﻣﺎت ﻓﻨﻲ‬ ‫ﺻﻔﺤﻪ‬