ًعلىًمدونةًصيادًالوظايف: ًحصريا
www.jobhunter2.blogspot.com
ًمعظمًاالسئلةًالتيًوردتًفىًايًمقابةًمعًمهندسين
ً كهرباااااااااااااااااااااااااء
ماهىًأهمًالبياناتًعلىًلوحةًبياناتًالموتورً؟
Rated voltage or voltages
Rated full-load amps for each voltage level
Frequency
Phase
Rated full-load speed
Insulation class and rated ambient temperature
Rated horsepower
Time rating
Locked-rotor code letter
Manufacturer's name and address
Frame size
Full-load efficiency
Power factor
***********************************************************
**********
ماذاًيحدثًلمحركًحثيًثالثيًاالطوارًاذاًأنقطعًأحدًالفيزاتًالمغذيةًلهًاثناءًاشتغالهً؟
ًيحترقًبعدًدقائقًاذاًكانًمحمالًبحملًكاملًاوًماًيقاربهًبسببًازديادًالتيارًفيًملفات
ًًاوًاحتراقًملفات،ًالطورينًاالخرينًومنًثمًاحتراقهماًاذاًكانًالمحركًمربوطاًبشكلًنجمة
.الطورًالواقعًبينًالفيزينًالمغذيينًالمتبقيينًاذاًكانًالمحركًمربوطاًبشكلًمثلثي
***********************************************************
*********
A 3 PHASE SQUIRREL CAGE INDUCTION MOTOR HAS
القفصًالسنجابى
1.HIGH STARTING TORQUE
2.LOW STARTING TORQUE
LOW STARTING TORQUE
***********************************************************
**********
THE RUNNING SPEED OF 3 PHASE INDUCTION MOTOR IS
1.SYNCHRONOUS SPEED
2.LESS THAN SYNCHRONOUS SPEED
3.MORE THAN SYNCHRONOUS SPEED
LESS THAN SYNCHRONOUS SPEED
***********************************************************
**********
IF THE ACTUAL SPEED OF INDUCTION MOTOR IS EQUAL
TO SYNCHRONOUS SPEED
1.DEVALOPE TORQUE
2.NOT DEVELOP TORQUE.
NOT DEVELOP TORQUE
***********************************************************
**********
COMMONLY USED A.C. MOTOR FOR INDUSTRIAL DEVICES
IS
1.SYNCHRONOUS MOTOR
2.COMMUTATOR MOTOR
3.3 PHASE INDUCTION MOTOR
3 PHASE INDUCTION MOTOR
***********************************************************
**********
A 3 PHASE INDUCTION MOTOR IS
1.SELF STARTING
2.NOT SELF STARTING
SELF STARTING
***********************************************************
**********
THE NUMBER OF POLES OF A 3 PHASE INDUCTION MOTOR
AT 60 CYCLES RUNNING BELOW 1500 RPM WILL BE
1.4 POLE
2.6 POLE
3.2 POLE
6 POLES
***********************************************************
**********
THE DIRECTION OF ROTATION OF 3 PHASE INDUCTION
MOTOR IS
1.SAME AS THAT OF ROTATING MAGNETIC FIELD
2.OPPOSITE TO THE DIRECTION OF ROTATING MAGNETIC
FIELD
SAME AS THAT OF ROTATING MAGNETIC FIELD
***********************************************************
**********
..THE TORQUE IN A 3 PHASE INDUCTION MOTOR IS
PROPORTIONAL TO
1.APPLIED VOLTAGE
2.SQUARE OF THE APPLIED VOLTAGE .V2
3.SQUARE ROOT OF APPLIED VOLTAGE
SQUARE OF THE APPLIED VOLTAGE
***********************************************************
**********
WHAT IS THE DIFFERENCE BETWEEN STARTING OF 3
PHASE AND SINGLE PHASE INDUCTION MOTORS?
3 PHASE MOTOR IS SELF STARTING WHEREAS 1 PHASE
MOTOR IS NOT.
***********************************************************
**********
WHAT ARE THE DIFFERENT METHODS OF STARTING OF 3
PHASE INDUCTION MOTORS?
1) DIRECT ON LINE
2) STAR / DELTA
3) REACTOR STARTING
4) AUTO TRANSFORMER
***********************************************************
**********
WHAT IS THE EFFECT OF UNDER VOLTAGE ON 3 PHASE
INDUCTION MOTOR ?
THE MOTOR TAKES MORE CURRENT FOR THE SAME
LOAD.
***********************************************************
**********
WHAT CHECKS YOU MUST CARRY OUT WHEN A MOTOR
TRIPS ON
THERMAL OVERLOAD?
A) CHECK THE HEALTHINESS OF ALL THREE PHASES.
B) ENSURE ALL CONNECTION TIGHTNESS IN THE POWER
CIRCUIT RIGHT FROM CONTACTOR UP TO MOTOR
TERMINAL.
C) TAKE THE WINDING RESISTANCE MEASUREMENT AND
SHOULD BE SAME FOR ALL 3 WINDINGS.
D) ROTATE THE SHAFT AND CHECK FOR JAMMING.IT
SHOULD TURN FREELY.
E) CHECK THE CONTACTOR CONTACTS AND MAKE SURE
THAT THERE IS NO PITTING ON THEM AND CONTACTS
MAKE FIRMLY.
F) START THE MOTOR AND MEASURE THE CURRENTS IN
ALL THE THREE PHASES WITH A TONGUE TESTER.IT
SHOULD BE WELL WITHIN THE RATING OF THE MOTOR'S
RATED CURRENT.IF THE MOTOR STILL TRIPS ON
THERMAL OVERLOAD, SURELY THE BI-****LLIC THERMAL
OVERLOAD IS TO BE CALIBRATED AND SET UP TO THE
FULL LOAD RATING OF THE MOTOR
***********************************************************
**********
IF YOU HAVE A MOTOR OF MORE THAN 100 KW CAPACITY
AND YOU ARE ASKED TO COMMISSION IT, WHAT
SUGGESTIONS YOU WILL GIVE FOR SELECTING THE
SWITCHGEAR AND PROTECTION ?
IT IS NORMAL PRACTICE THAT WHENEVER THE MOTOR
CAPACITY INCREASES
BEYOND 90 KW THE USE OF CIRCUIT BREAKER IS MADE
INSTEAD OF POWER CONTACTOR DUE THE LIMITATION
OF ITS DESIGN. AS REGARDS THE PROTECTION THE USE
OF THERMAL BI -****LLIC RELAY IS AVOIDED AND USE OF
MOTOR PROTECTION RELAY IS MADE WHICH SHOULD
HAVE THE FOLLOWING FEATURES:
A) SHORT CIRCUIT PROTECTION (INSTANTANEOUS) TO BE
SET TO 6 TO 8 * IN (IN=RATED CURRENT OF MOTOR).
B) BLOCKED ROTOR PROTECTION (AGAINST STALLING OF
MOTOR TO BE SET 2 *IN AND DELAYED BY THE STARTING
TIME OF MOTOR).
C) NEGATIVE PHASE SEQUENCE PROTECTION.
D) EARTH FAULT PROTECTION.
E) THERMAL REPLICA
***********************************************************
**********
what are the conventional ways by which the speed of a polyphase
induction motor can be changed
answer :
1- For squirrel cage motor
- by using a stator winding which can be connected for a different no
of poles .
- by varying the frequency .
2- For wound rotor :
- by cascade connection of two or more motors.
- by inserting voltage in the rotor circuit .
- by inserting resistance in the rotor circuit
***********************************************************
**********
ماًهىًعالقهًالترددًبالعزمً؟
العالقهًعكسيهًحيثًانهًكلماًزادًالترددً(زادتًالسرعه)يقلًالعزمًحسبًالعالقه:
P=T*W
P=T*K*F
اذنًالTتتناسبًعكسياًمعًالF
Pقدرة
Tعزم
Fالتردد
kثابتًالتناسب
***********************************************************
**********
ماذاًيعنىًأنًدرجةًعزلًالمحركًمنًالنوع Fوماًالفرقًبينهًوبينًآخرًدرجةًعزلهًمنًالنوع
B؟
اإلجابة
يوجدًأربعةًأنواعًمنًدرجاتًعزلًملفاتًالمحركًالتىًتصنفًتبعاألقصىًدرجةًحرارةً
للتشغيلًالمتواصل:
1-درجةًالعزل Eوتكونًحرارةًالعزلًلهذةًالدرجةً75
2-درجةًالعزل Bوتكونًحرارةًالعزلًلهذةًالدرجةً80
3-درجةًالعزل Fوتكونًحرارةًالعزلًلهذةًالدرجةً100
4-درجةًالعزل Hوتكونًحرارةًالعزلًلهذةًالدرجةً125
أىًأنًالمحركًالذىًيكونًدرجةًعزلًملفاتهًمنًالنوع Fيتحملًالعملًعندًدرجاتًحرارةًأعلىً
منًنظيرهًالذىًيكونًدرجةًعزلًملفاتهًمنًالنوع Bولكنًذلكًعلىًحسابًالتكلفةًحيثًأنهً
تزيدًالتكلفةًفىًدرجةًالعزل FعنهاًفىًدرجةًالعزلB.
***********************************************************
**********
ماًالمقصودًبالرقمًً100الذيًبجوارً PTفيًأسمًحساسًدرجةًالحرارة?PT100
هيًقيمةًالمقاومةًعندًالصفرًالمئويًويقصدًبهاًأنًقيمةًالمقاةومةًالتيًيقرأهاًيحولهاً
الحساسًعندًدرجةًالصفرًالمئويًهيًً100أوم
***********************************************************
**********
هلًهناكًأنوعًلمحركاتًالتيارًالمستمرً؟
تصنفًالمحركاتًعليًحسبًالتوصيلًلملفاتًالتواليًوالتوازيًمعًالعضوًالدوار
إليًمحركاتًالتواليً–ًمحركاتًالتوازيً–ًمحركاتًمركبة
***********************************************************
**********
ماذاًعنًالترياك؟
هوًالعنصرًالذيًيمكنًالتعبيرًعنهًً2ثايرستورًعكسًبعض
***********************************************************
**********
ماذاًعنًالدياكً؟
ًدايودًموصلينًعكسًبعض2ًهوًالعنصرًالذيًيمكنًالتعبيرًعنه
***********************************************************
**********
what are disadvantages of low power factor
1. large KVA rating of equipment
2. Greater conductor size
3. large copper losses
4. poor voltage regulation
5. Reduced handling capacity of system
***********************************************************
**********
كيفًيمكنًتحويلًالمحركًثالثيًاالطوارًاليًاحادي
ًًفاز ( طورينً)ًمعاًبواسطةًمكثف2ًاثناءًاعادةًلفًالموتورًاوًالتصنيعًحيثًيتمًدمج1-
ويكةنًهوًالطرفًالموجبًوالطرفًاالخيرًهوًالمتعادلًلخطيًالكهرباء
ًًفازًمعاًخرجياًبمكثفًوالطرفًالغيرًمستخدم2ًيمكًمنًخاللًروزتةًالموتورًالثالثيًدمج2 -
هوًالمتعادل
***********************************************************
**********
Classify the power converters
Power converters can be classified into many types according to their
type of electrical conversion.
Inverter is one of these families which converts the power from DC
power with DC voltage to AC power with V (Voltage) and f
(frequency).
Rectifiers convert the AC power V (Voltage) and f (frequency) to DC
power level VDC.
Choppers are dc-dc converters, converts directly dc to dc.
AC/AC Converter (Matrix Converter) converts the AC power from a
voltage or a frequency level into another level
***********************************************************
**********
؟rectifier ماًهىًانواع
1- half wave contrrol rectifier
2- full wave contrrol rectifier
3- half wave uncontrrol rectifier
4- full wave uncontrrol rectifier
***********************************************************
؟UPSً**********ماذاًتعرفًعن
Battery اوًماًيطلقًعليهًبUninterrupted Power Supply اوUPS ال:
ًوهوذلكًالجهازًالمستخدمًلتغذيةًالحملًبالقدرهًالمطلوبهًحلةًانقطاعًالمصدرBackup
(Auxiliary الرئيسيًللتيارًوهيًحالةًالطوارئًاليًانًيدخلًالمصدرًالبديلًفيًالخدمه
)Supplyاوًانًيعودًالمصدرًاالساسيًللعملًمرهًاخرىًوهذهًالفترهً--فترةًعملًال UPS--
وانًقلتًاالًانهاًتعتمدًعلىًالقدرهًالمطلوبهًمنًال UPSولكنًغالباًماتتراوحًمنً5الىً15
دقيقهًعادةًمايستخدمًال UPSلحمايةًانقطاعًالتيارًعن Telecommunication,Data
Center,Computersوقبلًاالستفاضهًفيًشرحًال UPSفلنعرفًسوياًال Abnormal
Conditionوالتيًيقومًال UPSبمعالجتهاًوهيًكاالتي
1-انقطاعًالتيارًالكهربيً:كماًسبقًالحديثًعنهًفلوًانًعمليهًتوقفتًفيًاحدًخطوطًاالنتاجً
لتعطلًلخطًبأكمله
2-االنخفاضًاللحظيًفيًالجهداوًماًيعرفًب VoltageSag:مماًيؤديًالىًتذبذبًاالضاءه
3-االرتفاعًاللحظيًفيًالجهدًاوًمايعرفًب voltageSpike:مماًيؤديًالىًتدميرًاالجهزهً
االلكترونيهًالحساسه
4-االنخفاضًفيًجهدًالمصدرًالخارجي:وهوًاالنخفاضًالمستمرًفيًجهدًالمصدرًالخارجيً
ويؤديًالىًارتفاعًحرارةًملفاتًالموتورًوانخفاضًسرعةًالحملً)(T~V^2
5-ارتفاعًجهدًالمصدرًالخارجيً:يؤديًفيًاحسنًالظروفًالىًاحتراقًوحداتًاالناره
6-تغيرًالترددً:منً50الىً60اوًالعكسًمماًيؤديًالىًارتفاعًاوًانخفاضًسرعةًالمحرك
7-الفصلًاللحظي (Sweatching Transient):ادىًالىًفقدًاوًتلفًالبياناتًالمبرمجه
8-ظهورًتوافقياتًالجهدًوالتيار:يؤديًالىًارتفاعًحراةًالمصاهير
***********************************************************
**********
ماًهىًفائدهًالتيارًالمستمرفىًالمحطات
الفصلًوالتوصيل
الحمايات
االشارات
االضائهًفىًحالهًالطوارىء
***********************************************************
**********
ماًهىًطرقًبدءًالمحركاتًاالستنتاجية؟
الجواب)1:التوصيلًالمباشرًللقدراتًاقلًمنًً20ك.و
)2دائرةًستارًدلتا
)3استخدامًمقاوماتًتوالى
)4البادئاتًالناعمة)(soft starter
***********************************************************
**********
سًً-1عنديًمشكلةًفيًأحدًالمحركاتًوهىًأنهًعندماًاحترقًوأعيدًلفهًمرةًأخريًولكنًفيً
هذهًالحالةًوجدتًأنًاألمبيرًزادًبمعنيًأنهًكانًيسحبًحوالىًً10أمبيرًقبلًاالحتراقًفيًحالةً
عدمًالحملًوبعدًاللفًوجدتهًيسحبًحوالىً 20أمبيرًبشرطًأنًمقاومةًالفازاتًواحدةًمثلًماً
كانتًعليهًقبلًاللفًفماًهوًالحل.
جًً–ً1تيارًالمحركًفىًحالةًالالحملًيزدادًبعدًإعادةًلفًالمحركًإذاً(ً)1نقصتًعددًاللفات
ويمكنًأنًتبقىًالمقاومةًثابتةًكماًكانتًإذاًنقصًقطرًالسلكًالمستخدمًأو(ً)2حدثًعكسًفىً
طرفىًأحدًالملفاتًوهناًتبقىًالمقاومةًثابتةًكماًكانتًلنفسًقطرًالسلكًالمستخدمًأو(ً)3حدثً
خطأًفىًتجميعًأجزاءًالمحركًأدىًإلىًترحيلًحديدًالعضوًالدوارًعنًحديدًالعضوًالثابتً
بسببً(أ)ًوضعًوردًحديديةًزيادةًفىًجهةًرولمانًبلىًوإنقاصهاًفىًالجهةًاألخرىًأوً(ب)ً
انقالبًوضعًالعضوًالدوارًبالنسبةًللعضوًالثابتً.
***********************************************************
**********
ماًهىًانسبًطريقةًلبدءًمحركًيعملًبجهدً- KV11وقدرةًهذاًالمحركًهىً- KW 8740
ويتغذىًمنًمحولًقدرتهً - MVA16والمحولًجهدً33/11 - KVوأرجوًمعرفةًهلًعندً
بدايةًالتشغيلًللمحركًسوفًيؤثرًعلىًجهدًالً BUS BAR 33KVأمًال.
–إذاًكانًعزمًالقصورًالذاتىًللحملًمنخفضًبالنسبةًلعزمًالقصورًالذاتىًللمحركًيمكنً
استخدامًطريقة Star / Delta Switchوًإذاًكانًعزمًالقصورًالذاتىًللحملًقريبًمنًعزمً
القصورًالذاتىًللمحركًيمكنًاستخدام Stator Reactance or Auto Transformer
وبالطبعًهذاًعندماًيكونًالمحركًمنًنوعً Squirrel Cageأماًإذاًكانًعزمًالقصورًالذاتىً
للحملًكبيرًبالنسبةًلعزمًالقصورًالذاتىًللمحركًفيجبًأنًيكونًالمحركًمنًنوع – Wound
Rotor I. M.وفىًهذهًالحالةًالًتستخدمًإالًطريقة Rotor Resistanceللبدءًً.أماً
بخصوصًالمحولًفانًقدرتهًتقلًعنًضعفًقدرةًالمحركًوسوفًتكونًتياراتًبدءًالمحركً
عاليةًبالنسبةًللمحولًوسوفًيحدثًهبوطًكبيرًفىًاالجهدًيؤثرًعلىًبقيةًاألحمال -ولهذاً
يفضلًأنًيكونًالمحركًمنًنوع Wound – Rotor I. M.وًتستخدمًمعهًطريقةً Rotor
Resistanceللبدء.
***********************************************************
**********
لديناًموتورًثالثةًأوجهًبدونًحملًقمناًبتوصيلهًستارًثمًأعطيناًالكهرباءًلطرفينًمنًأطرافهً
الثالثةًمنًمصدرًوجهًواحدًودورناًالمحركًيدوياًفدارًكماًلوًكانًمحركًوجهًواحدًولكنً
سخنًالموتورًجداًودارًلكنًبسرعةًقليلهًجداًمعًأنهًبدونًحملًً-فماًتفسيرًهذهًالظاهرة.
–ألنكًأعطيتًالمحركًجهدًاًمنخفضاًعنًجهدًالخطًالمناسبًلهًفنقصًمنحنىًالعزم
كلهًللمحركًألنهًيتناسبًمعًمربعًالخفضًفىًالجهدًكماًأنًمنحنىًالعزمًهذاًأصبحًمشوهاً
نتيجةًتوافقياتًالمجالًالمغناطيسىًبحيثًانخفضًكثيراًعندًالسرعةًالمنخفضةًالتىًدارًبها
وتقاطعًمنحنىًالعزمًهذاًمعًمنحنىًعزمًاالحتكاكًللمحركًعندًهذهًالسرعةً–ًوماًدامتً
السرعةًمنخفضةًيكونًالتيارًعالىً–ًولوًتمكنتًمنًتدويرهًبأىًوسيلةًبسرعةًأعلىًمنًهذهً
يمكنًأنًيدورًبسرعةًأعلىًوتيارًأقلً–ًلكنًيبقىًالعزمًمنخفضاًوالًيتحملًالتحميلًعليهًبهذاً
الشكلً.
***********************************************************
**********
عندًقياسًالمقاومةًبينًالثالثًفازاتًللمحركًنجدًأنهاًثابتةًوقيمةًواحدةًوليكنًً1.5أومً
ولكنًعندًقياسًاألمبيرنجدًأنًكلًفازةًتسحبًأمبيرًمختلفًقدًيتراوحًالفرقًبينًكلًفازةً
واألخرىًً2أمبيرفهلًهناكًمشكلةًفيًالمحركًوهلًهذاًيؤثرًعلىًالمحرك.
اختالفًتياراتًالمحركًتنتجًمنًأسبابًكثيرةًجداًجداً–ًمثلً–ًعدمًالتماثلًالتامًفىًملفاتً
األوجهًليسًفىًالمقاومةًفقطًولكنًاألكثرًأهميةًفىًممانعاتًالهروبًوممانعاتًالمغنطةً–ً
عدمًالتماثلًفىًالثغرةًالهوائيةًوتؤدىًإلىًاختالفًالممانعاتً–ًولكنًاألكثرًشيوعاًهوًعدمً
تماثلًجهدًالمنبعًوكلماًزادً–ًزادتًاالختالفاتًفىًالتياراتًوهذاًيؤدىًالىًسلبياتًكثيرةًمثلً
خفضًمنحنىًعزمًالمحركًوخفضًالكفاءةًوارتفاعًدرجةًحرارةًالمحركً–ًوكلماًزادًاختالفً
الجهدًوجبًإنقاصًأقصىًحملًيمكنًتحميلهًعلىًالمحركًاىًوجبًعملًDerating .
***********************************************************
**********
يوجدًموتورً single phase inductionعندًتوصيلًالكهرباءًعليهًيدورًفيًاتجاهًوعندً
فصلًالفيشةووضعهاًمرهأخرىًيدورًفيًاتجاهًمعاكسًبدونًعكسًاألطرافًفماًتفسيرًتلكً
الظاهرة.
جًً–ً8هذاًيدلًعلىًأنًملفاتًالبدءً Startingالًتعملً–ًإماًأنًهذهًالملفاتًمنفصلةًأوً
مفتاحًالطردًالمرًكزىًمنفصلًأوًالمكثفًالمتصلًبهاًمنفصلًإذاًكانًمنًالنوعًذىًالمكثفً–ً
كلًهذاًالًيسببًمجالًمغناطيسىًدوارًبلًمجالًمتذبذبً–ًاتجاهًالدورانًيحدثًبالمصادفةً
حسبًوضعًأسنانًالعضوًالدوارًبالنسبةًألسنانًالعضوًالثابتًوالًيشترطًأنًيكونًالدورانً
مرةًفىًاتجاهًوالمرةًالتاليةًفىًاالتجاهًاآلخر.
***********************************************************
**********
اذاًاستعملتًانفرترًلتغييرًسرعةًمحركًفهلًهذاًيؤثرًعلىًقدرته؟؟
نعمًالنًقدرةًالمحركًتتناسبًمعًسرعتهًاىًالترددًالخارجًمنًاالنفرترًً.فمثالًخفضًالسرعةً
منًً50هرتزًًالىًً25هرتزًتنخفضًقدرةًالمحركًالىًالنصفًًوايضاًنتيجةًالنخفاضًسرعةً
المحركًيقلًمعدلًالتبريدًالنخفاضًسرعةًدورانًمروحةًالتبريدًوتقلًتبعا
القدرةًالمسموحًباستخدامها
***********************************************************
**********
هلًاذاًتمًعكسًاطرافًاالنفرترًيتمًعكسًحركةًالمحرك؟؟
االجابهًال
النًالجهدًالداخلًالىًاالنفرترًيتمًتحويلهًالىًمستمرًاوالًقبلًتغييرهًالىًجهدًمترددذوًقيمهً
وترددًمختلف
***********************************************************
**********
***********************************************************
**********
يوجدًعلىًلوحةًبياناتًالمحركًبيانًهوً SF 1.15فماذاًيعنى؟؟
SFاوًال Service Factoryهوًمعاملًتحميلًالمحركًيعنىًانًالمحركًيمكنًتحميلهًاكبرً
منًالحملًالمقننًبنسبةًًً%15زيادهًبدونًحدوثًمشاكلًزيادةًتحميل
سً:1ماًهىًطرقًبدءًحركةًالمحركات؟
ج:
}1- direct on line {DOLحتىًً37ك.و
2- star- deltaاكبرًمنًً37ك.و
3- soft startللقدراتًالكبيرةًجداًمثلًً300وًً500ك.و
سً:2موتورًً10ك.وًيسحبًتيارً؟؟؟؟؟ًوًموتورًً20حصانًيسحبًتيارً؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ج:
القاعدهًبدونًحساباتًوهىًتقريبية
ك.وًيسحبًً2أمبير
حصانًيسحبًً1.5أمبير
وبالتالىًفإنًالموتورًالذىًقدرتهًً10ك.وًيسحبًتيارًً20أمبيرًوًالموتورًالذىًقدرتهًً20
حصانًيسحبًتيارًً30أمبير.
س:3موتورًً10ك.وًاحسبًقطرًالكابلًالذىًيغذيه؟
جً:قطرًالكابلً=ًشدةًالتيارً\الكثافةًالتيارية
إذنًتيارًموتورًً10ك.وًيساوىًً20أمبيرًوالكثافةًالتياريةًبً3
إذنًقطرًالكابل=ًً3\20يساوىًتقريباً7مم
وحيثًانًالكابلًيحتوىًبداخلهًعلىًاربعةًاطرافًاسمرًوًازرقًوًاحمرًواصفرًفانًقطرً
الفازةً R , S , T , N "380فولت"ًهوً28=ً7*4ممًعددًاالطرافً*ًقطرًالكابلًالواحد.
س:4طريقةًتوصيلًالملفاتًستارًوطريقةًتوصيلهًدلتاًداخلًالموتور؟
جً:تراجعًمنًكتبًالدراسةًلعدمًاستطاعتىًرسمهماًبالموضوع
ولكنًانوهًعلىًنقطتين:
أً:يتمًاختيارًاتجاهًدورانًالموتورًوفىًحالةًدورانهًالعكسًبعدًالتوصيلًنقومًبتبديلًفازتينً
مكانًبعضً Rمكان Sاو Rمكان Tوهكذا.
ب:دلتاًتسحبًتيارًعالىًوتعطىًعزمًأعلى
وًستارًتسحبًتيارًأقلًوتعطىًعزمًأقل.
سً:5ماًالذىًيحدثًلوًقطعتًفازةًمنًملفاتًالموتور؟
جً:أً:لوًالموتورًشغالًالسرعةًتقلًللنصفًوًيرتفعًصوتهًودرجةًالحرارةًتزيدًويفصلً
OVER LOAD .
ب:لوًالموتورًواقفًالًيستطيعًتوليدًعزمًعالىًلبدءًالحركةًويزنً"صوت"ًويفصلً
OVER LOAD .
س:6ماًالفرقًبينًالً CTوًال PT؟
ج ":CT "current transformerيوصلًتوالى
اماًالً "PT "potential transformerيوصلًتوازى
س:7ماذاًيحدثًلوًفتحتًدائرةًالملفًالثانوىًللً CT؟
جً:يحترق
س:8ماًهىًانواعًالً C.B؟
أً:القواطعًالهوائيةًوتستخدمًمعًالتياراتًالعاليةًاالعلىًمنًً630امبيرًمثلًً800وًً3000وً
ً3600امبيرًومنها
SF6 , AIR BLAST C.B , OIL C.B , VACUUM.
بً:القواطعًالمتممةً MINITUREوتستخدمًمعًً0.5الىًً125امبيرًمثلًالتىًتستخدمً
لالنارةًفىًالبيوتًPOLE 1و
2POLEوً POLE 3وً. POLE4
ج:القواطعًالمقولبةً COMPACTوتستخدمًمعًً16وًً32وًً100وًً125وًً200وًً400وً
ً630امبيرًوتستخدمًمعًالمحركات.
سً:9علىًاىًاساسًيتمًشراءًالًC.B؟
جً-1:بناءاًعلىًالًك.وًالمرادًتغذيتهً"الحمل"
2-عددًمراتًالتوصيلًوالفصل
3-عددًالقطابًً1أوًً2أوًPOLE.3
سً:10ماًهوًتيارًالً full load currentلل C.Bالمستخدمًلموتورًقدرتهًً10ك.وً؟
جً1.5ً:منًتيارًالموتورً==full load C.B current
اذنًتيارًالموتورًالذىًقدرتهًً10ك.وًهوًً20امبيرًوبالتالىًفانًالً full load C.B
currentهوًً30امبير
سً:11علىًاىًقيمةًيتمًضبطًالًOVER LOAD؟
ج:يتمًضبطهًعلىًً%90منًتيارًالًfull load current
10ك.و ..............> 20امبير
اذنًيضبطًالً OVER LOADعلى
0.9*20=18امبير
س:12علىًاىًاساسًيتمًشراءًالًContactor؟
ج-1ً:قدرةًالمحركًالذىًيغذيه
2-عددًاالقطابpoles
3-عددًمراتًالوصلًوالفصل
4-عددًالنقاطًالمساعدةauxiliary points
سً:13ماذاًتعنىًهذهًالرموزً"<"I >" , "V؟
ج "> : "Iتعنىًالحمايةًمنًزيادةًالتيار
OVER CURRENT RELAY
"<"Vتعنىًالحمايةًمنًانخفاضًالجهد
UNDER VOLTAGE RELAY
س:1ماًهىًشروطًتوصيلًمحولينًعلىًالتوازى؟
س:2ماًهىًشروطًتوصيلًمولدينًعلىًالتوازى؟
س:3ماًهىًانواعًالحمايةًعلىًالمحركات؟
سً:4ماًهىًانواعًالحمايةًعلىًالمولدات؟
سً:5ماًهىًانواعًالحمايةًعلىًالمحوالت؟
س:6ماذاًتعرفًعنًالبوخلزًBOKLYZE RELAY؟
س:7نبذهًعنًالًPLC؟
س:8ماًهىًانواعًالمحركات؟
اجابهًعنًالسؤالًالسادس
البوخلصًرلييًوهوًاحدًاجهزةًالحمايهًالموجودهًفيًالمحوالتًذاتًالقدرهًالعاليهًويوضعً
مابينًالخزانًالرئيسيًوالخزانًاالحتياطًوعندًحدوثًخطاءًفيًالمحولهًيؤديًالىًارتفاعً
درجةًحرارةًالزيتًالداخليًللمحولهًويسببًارتفاعًغازاتًالىًالبخلصًرليًفيعطيًاشارةً
االولىًتحذيرً alarmوعندًاستمرارًتدفقًالغازاتًتكونًالعالمهًالثانيه trepوالتيًتوديًالىً
اطفاءًالمصدرًعنًالمحوله
اجابةًالسؤالًالخامس
منًاالجهزةًوالمعداتًالتيًتوضعًلحمايهًالمحوالت
1مانعاتًالصواعق
2البخلصًرلي
3الدفرنشر
4الحمايهًضدًارتفاعًدرجةًحرارةًالزيت
5الحمايةًضدًارتفاعًدرجةًحرارةًالملفات
6انبوبًاالنفجار
ً
الحماياتًالتيًتوضعًلحمايةًالمولداتًهيًالحمايةًالتفاضليةًالطوالنيةًوالحمايةًالتفاضليةً
العرضانيةًوحمايةًزيادةًالتيارًالزمنيةًوحمايةًوشائعًالجزءًالثابتًوحمايةًالجزءًالدوارًضدً
القصرًمعًاألرضًللمرةًاألولىًوحمايةًالجزءًالدوارًضدًالقصرًمعًاألرضًللمرةًالثانيةً
والحمايةًضدًزيادةًالحمل
س:14الرسمًلدوائرًالً MOTOR STARTINGالمذكورةًفىًالسؤالًاالولًوشرحهاً
وغالباًتكونًدائرةًال (D.O.L) direct on line؟
جً:ابحثًعنًشرحهاًورسمهاًوكذلكًالدائرةًالثانيةً DELTA-STARالنهماًفىًغايةً
االهميةًويسألًعنهماًباستمرار.
قارنًماًبينًالتيارًالالًحملًفىًالمحركاتًالحثيةًوفىًالمحوالتً؟
التيارًالالًحملًفىًالمحركاتًالحثيةًيسحبًتيارًيصلًالىًً%40منً rated currentوذلكً
النًالمعاوقةًالمغناطسيةًللفجوةًالهوائيةً(الوسطًالمغناطسي )كبيرةًجداااااًفتحتاجًالىًتيارً
مغنطةًكبيرًالمكانيةًمغنتطهاًوهذاًالتيارًهوًالمسحوبًفىًحالةًالالحمل
اماًبالنسبةًللمحولًيصلًالتيارًالالحملًالىًً%5منً ratedحيثًانًالمعاوقةًالغناطسيةً
للقلبًالحديىً(الوسطًالمغناطسي)ًصغيرةًفالتحتاجًالىًتيارًعالىًللمغنطةًفيكونًالتيارً
المسحوبًقىًحالةًالالحملًصغير.............
