新车
更多 >零跑A10上市135天第10万台量产车下线，刷新10万内SUV销量纪录，售价6.58万元起。
别克至境L7纯电预售16.99万起，全系800V+702km续航，二人世界满配，但后排空间有遗憾。
全新奔驰GLA纯电版基于MMA平台打造，续航最高657km，空间与智能化升级明显，但入门版续航偏短需留意。
捷达品牌发布首款纯电轿车M6官图，车身长度4806mm，轴距2820mm，提供113kW和145kW两种电机，计划2026年下半年上市。
老司机实测鸿蒙智行五界，问界M9舒适智能兼备，享界行政感强但认知度低，智界运动但定位模糊，值不值看需求。
内部代号KX21的全新吉利星越L路试谍照流出，新车延续大五座空间，搭载i‑HEV油混系统，并预留充电接口，预示插混版本或将推出。
荣威家越07搭载Momenta R7与豆包2.0双模型，以CPP架构打通硬件接口，在15-20万级实现AI原生体验与增程实用性的平衡。
大众首款城市NOA轿车来了，1.5T插混配8295芯片，智驾能耗双升级。
2027款海豹06搭载第五代DM与可选激光雷达，尺寸加长，智驾与能耗双升级。
极狐阿尔法T7即将预售，定位中大型SUV，轴距3040mm，提供增程与纯电双动力，预计售价20万元左右。
新款GL8陆尚8月13日上市，主打家用舒适与低油耗，二排座椅全系标配通风加热，推荐中配版本。
小鹏MONA L03产能8月翻倍缓解交付焦虑，老司机从驾驶、空间及竞品对比角度聊聊这台12万级轿跑值不值得等。
资讯
更多 >雪佛兰被曝停止在华销售，通用回应不停产但避谈国内销售，浙江门店已无新车，售后由别克承接。
上汽大众首款纯电SUV ID.ERA 5X曝光，搭载激光雷达与行云智驾，主打20万内务实路线，像一位可靠的老朋友。
SNE数据显示上半年全球动力电池装车量增20%，七家中企入围前十，合计份额达72.4%。
鸿蒙智行首款X序列SUV智界RX将于8月开启小订，搭载四激光雷达与华为乾崑智驾，定位高端纯电轿跑市场。
新世代iX3月底预售，长轴X3空间升级但销量低迷，各方评价两极分化。
从日常充电的安心感出发，聊聊中国电池占据全球七成份额背后，普通人用车生活里那份踏实与从容。
特斯拉推送FSD v14 Lite后旧款硬件频繁过热罢工，红色警示图标让车主在通勤路上倍感无助与焦虑。
当国产车成为欧洲日常风景，出海不再是冰冷数据，而是融入生活的温暖陪伴。
方程豹钛9亮相，5.3米六座方盒子SUV，承载式车身配后轮转向，续航超2300公里，让大车也能从容承载家庭日常。
东风风神L8Y紫色官图公布，定位10万级大满配纯电SUV，将于8月上市。
李斌确认蔚来将推120度三元电池且全系适配，结合新车曝光与促销，品牌技术布局加速。
上汽大众ID. ERA 5S官宣8月11日开启预售，搭载1.5T插混与城市NOA智驾。
行业
更多 >上半年七家中企占全球动力电池72.4%份额，宁德时代日赚2.5亿元。产业逻辑正从单纯规模扩张转向海外高毛利获取与上游材料定价权博弈。
方程豹钛9以承载式车身切入30万级家用市场，意在突破品牌天花板并重构全尺寸SUV竞争格局。
极狐7月交付23517台同比增150.45%，阿尔法T7切入20万级中大型SUV市场，渠道与换电体系同步扩张。
上汽大众ID.ERA 5X官宣，搭载激光雷达与智驾系统，瞄准20万内中型纯电SUV市场，合资品牌新能源反攻提速。
新世代iX3开启预售，长轴X3销量承压。宝马以电动化技术与中国专属智驾重塑竞争力，应对新能源冲击。
采埃孚上半年利润率升至5.0%，但系降本所致。万人裁员与业务收缩折射出传统Tier1在电动化转型深水区面临的结构性困境。
新款别克GL8陆尚8月13日上市，主打25万级家用插混市场，续航1500km，座舱与座椅全面升级，能否在竞品围剿中稳住排名值得关注。
零跑A10上市135天达成10万台下线，刷新纪录。此举验证了全域自研在10万级市场的成本摊薄能力，为全球化扩张奠定产能基础。
smart精灵#2量产版谍照曝光，CLTC续航400km，10月巴黎车展首发，或重塑微型纯电市场格局。
2026年上半年中国汽车出口531万辆，欧洲取代新兴市场成核心增长极，头部车企正从整车贸易转向本地化产业链深耕。
捷达首款纯电轿车M6申报，轴距2820mm、双功率电机布局，折射合资品牌新能源转型的差异化定位策略。
采埃孚上半年利润率升至5%但销售额下滑，伴随万人裁员计划与高层洗牌，电驱业务重组成为转型核心。