Questo articolo è stato co-redatto da Patrick Coye. Patrick Coye è il titolare e il gestore di Patrick's Painting & Home Improvement, un’attività che si trova ad Alexandria, in Virginia. Con oltre 15 anni di esperienza nell'ambito dell’edilizia residenziale, Patrick è specializzato in pittura, rimozione e installazione di carta da parati, cartongesso, tinteggiatura di spazi esterni pavimentati in legno e recinzioni, pittura di mobili da cucina. Ad oggi, Patrick e il suo team hanno tinteggiato oltre 2.000 case e più di 800 spazi esterni pavimentati in legno. La sua azienda ha vinto il premio "Top Job" della rivista "American Painting Contractor" nel 2020. Patrick cerca sempre di condividere e ampliare le sue conoscenze in materia di tinteggiatura.
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Se la vernice di una bicicletta è vecchia o scheggiata, è bene passare qualche mano di vernice fresca per darle un aspetto nuovo e brillante. Fortunatamente, non è necessario pagare un professionista per ritoccare una bicicletta. Con gli strumenti giusti e un po' di tempo a disposizione, è possibile verniciare una bicicletta che risulterà lucida e personalizzata.
Verniciatura di una moto
- Separare il telaio dal resto della bicicletta.
- Pulire i residui rimasti sulla bicicletta e levigare con carta vetrata a grana 120.
- Far passare un filo o una corda attraverso il tubo di sterzo della bicicletta.
- Usare la corda o il filo per appendere la bicicletta a un albero o a una ringhiera esterna.
- Verniciare la bicicletta tenendo la bomboletta a 0,3 m di distanza.
- Attendere mezz'ora prima di applicare un'altra mano.
- Continuare l'operazione fino a quando la bicicletta non sarà completamente verniciata.
Passaggi
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Smontare la bicicletta fino a lasciare solo il telaio. Rimuovere entrambe le ruote, le pedivelle destra e sinistra, il movimento centrale, i deragliatori anteriore e posteriore, la catena, i freni, il manubrio, la sella e le forcelle anteriori. Se sulla bicicletta sono presenti accessori, ad esempio un portaborraccia, togliere le viti anche da questi.[1]
- Mettete le viti e le piccole parti della bicicletta in sacchetti di plastica etichettati, in modo che sia più facile rimontarla in seguito.
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Rimuovere eventuali etichette o decalcomanie dal telaio della bicicletta. Potrebbe essere difficile toglierle se sono vecchie e molto attaccate. Se non si staccano, utilizzare un asciugacapelli o una pistola termica per riscaldarle. L'adesivo delle etichette si allenterà quando sarà riscaldato, rendendo più facile la rimozione delle etichette dal telaio.[2]
- Se avete difficoltà a staccare un'etichetta con le dita, usate un coltello da stucco per sollevare i bordi dell'etichetta dal telaio.[3]
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Pulire il telaio della bicicletta prima di carteggiarlo. Se sono rimasti residui di colla dalle decalcomanie, spruzzare un prodotto come WD-40 sul telaio e pulire i residui con un panno.
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Carteggiare il telaio della bicicletta per far aderire il nuovo strato di vernice. Se il telaio ha una vernice spessa o lucida, utilizzare una carta vetrata a bassa grana (ruvida) per rimuovere gran parte della vecchia vernice. Se il telaio è verniciato in modo opaco o è completamente spoglio, utilizzare una carta vetrata a grana alta (fine).
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Pulire accuratamente la bicicletta e lasciarla asciugare. Utilizzare un panno con acqua e sapone.[6]
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Applicare il nastro da pittore alle aree del telaio che non si desidera verniciare. Ci sono alcune parti del telaio che devono essere lasciate libere dalla vernice:[7]
- I montanti per i freni.
- Tutte le superfici dei cuscinetti.
- Tutte le filettature della bicicletta in cui è necessario avvitare qualcosa al momento del rimontaggio.
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Allestite una postazione di pittura all'aperto. Se non potete lavorare all'aperto, assicuratevi di sistemarvi in un'area ben ventilata, come un garage con la porta aperta. Stendete a terra un telo o un giornale per raccogliere le gocce di vernice. Inoltre, è bene avere a portata di mano un paio di occhiali di sicurezza e una mascherina antipolvere.
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Appendete il telaio della bicicletta facendo passare un filo o una corda attraverso il tubo di sterzo. Se state dipingendo all'esterno, cercate qualcosa a cui appendere il filo o la corda, come un ramo di un albero o una trave di un portico coperto. Se si lavora all'interno, appendere il filo o la corda al soffitto. L'obiettivo è appendere il telaio in una posizione in cui sia possibile girarci intorno e dipingere ogni lato.
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Montate la cornice su un tavolo se non potete appenderla. Fate passare un manico di scopa o un tassello attraverso il tubo di testa e fissatelo su un tavolo in modo che il telaio sia saldamente sollevato in aria da uno dei lati del tavolo.[8]
- Se non si dispone di un tavolo, è possibile montare il telaio su una scrivania, un cavalletto o un'altra struttura che tenga la bicicletta sollevata da terra.
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Per verniciare il telaio utilizzate una vernice spray di alta qualità. Cercate online o nel vostro negozio di ferramenta di fiducia una vernice spray specifica per l'uso su metallo. Evitate le marche generiche che lasciano lo strato sul telaio non uniforme.
- Non combinare mai marche diverse di vernice spray. Le diverse vernici potrebbero reagire male tra loro.[9]
- Se volete che il telaio della bicicletta abbia un aspetto opaco anziché lucido, cercate una vernice spray che riporti la dicitura "finitura opaca" sulla bomboletta.
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Applicare la prima mano di vernice spray sul telaio della bicicletta. Tenere la bomboletta di vernice spray a circa 1 foot (0.3 m) (30,48 cm) di distanza dal telaio mentre la si spruzza e mantenere la bomboletta in costante movimento. Evitate di spruzzare continuamente in un'unica area, altrimenti si formeranno dei segni di gocciolamento. Percorrere l'intero telaio fino a coprire l'intera superficie con la vernice.[10]
- Non preoccupatevi se dalla prima mano si vede ancora un po' di vernice vecchia. Si consiglia di applicare più mani sottili anziché una sola mano spessa, in modo da coprire la vecchia vernice dopo averne applicate altre in seguito.
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Lasciare asciugare la prima mano per 15-30 minuti prima di applicare la seconda. Una volta che la prima mano è completamente asciutta, ripetete il processo di verniciatura a spruzzo, assicurandovi di applicare un altro strato sottile e uniforme sul telaio.
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Continuare ad applicare le mani di vernice fino a coprire completamente il vecchio telaio. Attendere sempre 15-30 minuti tra una mano e l'altra. La quantità di mani necessarie dipende dal colore e dal tipo di vernice spray utilizzata. Quando non si vede più la vecchia vernice o il metallo sul telaio e la nuova vernice ha un aspetto uniforme, significa che sono state applicate abbastanza mani di vernice.
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Applicare una vernice trasparente per proteggere la bicicletta dalla ruggine e mantenerne l'aspetto nuovo. Attendere qualche ora dopo la verniciatura a spruzzo prima di applicare il trasparente. Una volta che il telaio è completamente asciutto, spruzzare uno strato uniforme di trasparente su tutta la bicicletta, in modo analogo a come si è applicata la vernice spray.
- Per ottenere risultati ottimali, applicare tre mani di vernice trasparente. Lasciare asciugare ogni mano per 15-30 minuti prima di applicare la successiva.
- In alternativa, è possibile utilizzare all'inizio un primer ossidante specifico per il metallo. In questo modo si eviterà la formazione di ruggine in futuro.[11]
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Lasciare asciugare il telaio della bicicletta per 24 ore. Evitare di toccare o spostare la bicicletta durante questo periodo. Se avete dipinto all'esterno, controllate le previsioni del tempo e spostate con cautela la bicicletta all'interno se piove o nevica. Una volta completamente asciutta, rimuovete il nastro adesivo che avete applicato durante la fase di preparazione.
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Riassemblare la bicicletta. Rimontate tutte le parti che avete staccato dal telaio, comprese le ruote, il movimento centrale, la catena, le pedivelle destra e sinistra, i deragliatori anteriore e posteriore, il manubrio, i freni, la sella e le forcelle anteriori. Ora siete pronti a provare la vostra bicicletta dall'aspetto nuovo di zecca!Pubblicità
Consigli
- Se avete difficoltà a carteggiare i vecchi strati di vernice, provate a usare una soluzione sverniciante per accelerare il processo.
- Per ottenere i migliori risultati, utilizzare una vernice spray di tipo professionale.
Avvertenze
- Indossare sempre occhiali di sicurezza e una maschera quando si lavora con la vernice spray.[12]
Cose che ti Serviranno
- Bici
- Kit di attrezzi
- Carta vetrata
- Sapone
- Panno di pulizia
- Coltello da stucco (opzionale)
- Asciugacapelli o pistola termica (opzionale)
- Nastro adesivo da imbianchino
- Vernice a spruzzo
- Vernice trasparente
Riferimenti
- ↑ https://www.classiclightweights.co.uk/restoration/how-to-paint-a-bicycle-frame/
- ↑ https://www.classiclightweights.co.uk/restoration/how-to-paint-a-bicycle-frame/
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=antZgmBskMo&feature=youtu.be&t=152
- ↑ https://www.iqsdirectory.com/articles/brush/wire-brush.html
- ↑ https://www.classiclightweights.co.uk/restoration/how-to-paint-a-bicycle-frame/
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=antZgmBskMo&feature=youtu.be&t=341
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=antZgmBskMo&feature=youtu.be&t=354
- ↑ http://www.bicycling.com/culture/6-things-to-know-before-you-paint-your-bike
- ↑ http://www.bicycling.com/culture/6-things-to-know-before-you-paint-your-bike