Lancia : modèles, actualités, essais, photos, vidéos

Après deux décennies d'incertitude et de difficultés financières, Lancia tente de renaître de ses cendres. Tant bien que mal. La grande Thésis (2002) n'a pas rencontré le succès escompté, et la petite Ypsilon assure seule depuis longtemps la survie de la marque. La nouvelle Delta (2008) devrait marquer le retour en force du plus vieux constructeur italien, créé en 1906 à Turin. Rachetée par Fiat en 1969, Lancia représente aujourd'hui la marque premium du groupe aux côtés d'Alfa Romeo. Son crédo : un style classique empreint de nostalgie, des finitions luxueuses et du raffinement. Plus reconnu par le passé pour ses innovations techniques et ses exploits sportifs, Lancia détient le record du plus grand nombre de victoires et de titres remportés en championnat du monde des rallyes. Et ce grâce à ses bolides Fulvia coupé, Stratos et autre Delta Intégrale qui fût six fois vainqueur entre 1987 et 1992. Des modèles de série légendaires tels que l'Aurélia (1950-58), la Fulvia (1960-74) et la Delta (1979-95) ont fait à l'époque la gloire de Lancia.

Conseils d'aide à l'achat 

Il est possible connaitre la cote auto de l'ensemble des modèles en occasions fabriqués par Lancia grâce à la cote auto Turbo calculer la cote auto.

N'hésitez pas à vérifier le coût de l'assurance voiture pour comparer les différents devis d'assurance avant l'achat de votre Lancia neuve ou d'occasion.