앨스터
Alster본 기사는 해당 기사에서 독일어로 번역된 텍스트로 확장될 수 있다. (2012년 6월) 중요한 번역 지침을 보려면 [표시]를 클릭하십시오.
|
| 앨스터 | |
|---|---|
함부르크에 있는 알스터 호수의 항공 풍경 | |
함부르크의 알스터 운하 지도 | |
| 위치 | |
| 나라 | 독일. |
| 미국. | |
| 물리적 특성 | |
| 출처 | |
| • 위치 | 헨스테트울츠부르크 |
| • 좌표 | 53°45′49.1″N 10°0′17.4″E / 53.763639°N 10.004833°E |
| • 고도 | 31m(제곱 피트) |
| 입 | 엘베 |
• 위치 | 함부르크 |
• 좌표 | 53°32′40″N 9°59′0″E / 53.5444°N 9.98333°E좌표: 53°32′40″N 9°59′0″E / 53.5444°N 9.98333°E/ 9 |
• 고도 | 4m(13ft) |
| 길이 | 56km(35mi) |
| 방전 | |
| • 평균 | 53.8 m/s(200 cu ft/s) |
| 분지형상 | |
| 지류 | |
| • 왼쪽 | 브레덴베크, 암머스베크, 사셀베크, 오스터베크, 완스 |
| • 권리 | 타르펜베크, 이스베크 |
| 진행 | 엘베→북해 |
알스터(독일어 발음: [ˈalstɐ])(듣기)는 북독 엘베 강의 오른쪽 지류다. 슐레스비히홀슈타인의 헨스테트-울츠부르크 근처에 근원을 두고 있으며, 자유 및 한세아틱 시티의 많은 부분을 통해 다소 남쪽으로 흐르며 함부르크 중심부의 엘베에 합류한다.
알스터 강은 함부르크에서 두 번째로 중요한 강이다. 엘베 강은 국제적 중요성의 조수 항법이고 홍수가 나기 쉬운 반면, 알스터는 비도덕적이고 유속이 느리며, 어떤 곳에서는 손대지 않은 듯한 자연의 목초지, 다른 곳에서는 길들여지고 조경된 도시공간이다. 도심에서 강은 두 개의 호수를 형성하는데, 둘 다 함부르크의 도시 풍경에서 두드러진 특징이 있다.
지리
알스터는 총 길이가 56km(35mi)이며 해발 31m에서 4m까지 경사가 져 있다. 그것의 배수 분지는 약 587 km2 (227 평방 미)이다.[1] Left tributaries to the Alster are: Rönne, Alte Alster, Sielbek, Ammersbek, Drosselbek, Bredenbek, Rodenbek, Lohbek, Saselbek, Osterbek, and Wandse (Eilbek); right tributaries to the Alster are: Mühlenau (or Mühlenbach), Diekbek, Mellingbek, Susebek, Tarpenbek, and Isebek.
어퍼코스
알스터호의 출처는 함부르크에서 북쪽으로 약 25km(16mi) 떨어진 헨스테트-울츠부르크 인근 팀하겐 브룩에 있는 작은 늪지대다. 이 작은 시냇물은 뒤벤스테트와 볼도르프-올스테트의 함부르크 영토로 들어가기 전에 몇 개의 커브를 만든다. 그 때 앨스터는 몇 개의 작은 자물쇠를 지나 15개의 다리를 지나쳤다. 여기서부터 햄버거는 수상 스포츠, 특히 카누나 카약 여행, 또는 해안가를 따라 오르는 데 강을 사용한다. 웰링스뷔텔에서 알스터는 웰링스뷔텔 마노르를 지나 달린다. 올스도르프에서 알스터는 대략 옛 풀스뷔텔 록의 높이에 있는 보에 도달하는데, 이것은 도심에 도달하기 전의 마지막 수위 조절이다. 풀스뷔텔 하류에서 알스터의 코스는 여러 군데에서 곧게 펴져 있으며, 낡고 새로운 강바닥이 가끔 평행 운하 침대를 형성하고 있다. 도시 경계선과 도심지의 첫 호수인 오우제날스터 사이에 이 강은 42개의 다리로 가로놓여 있다.
하부코스
함부르크의 도심에 있어서 강은 주요한 지리적 특성으로 도시의 경관을 크게 규정한다. 13세기 강의 연못을 통해 함부르크 중심부에 오우제날스터(Outer Alster)와 작은 빈네날스터(Inner Alster)라는 두 개의 인공호수가 만들어졌다. 이 두 호수와 주변 공원은 도시의 중심부에서 중요한 휴양지 역할을 한다. 빈네날스터와 그 뒤를 이은 클라인 알스터는 중요한 도시 공간을 형성한다. 클라이네 알스터와 빈넨하펜의 입 사이의 알스터의 마지막 구간은 블라이첸플레, 헤렌그라벤플레, 뫼네담플레, 노이어월플레, 니콜라이플레 등 도심 속 운하의 네트워크의 일부로 알스터플레라고 불린다. 알스터플릿은 라타우스/라타우스마르크트와 바움월의 두 개의 자물쇠에 의해 규제되며, 후자는 엘베 조수로부터 그것을 보호한다.
역사
함부르크는 9세기에 알스터 강 하구에 세워져 항구로 사용되었다. 그 물은 요새의 해자를 범람시키기 위해 사용되었다.[1] 알스터는 1190년부터 댐에 갇혔는데, 원래는 물레방아에 동력을 공급하기 위해서였다. 1235년에 제2의 방앗간을 위한 댐이 추가로 건설되었는데, 이 댐은 강의 모양을 호수처럼 바꾸었다.
15세기와 16세기에 함부르크와 뤼베크를 연결하기 위해 알스터 운하가 건설되었다. 운하의 길이는 약 8km(5.0mi)로, 알스터 강에서 슐펠트에 있는 트라베 강의 지류인 베스테 강까지 건설되었다. 특히 습지 부근의 물을 잡는 데 어려움이 있었기 때문에 함부르크에서 뤼베크까지 91km(57mi) 길이의 수로는 1529년에서 1550년까지만 항해할 수 있었다.[2] 함부르크는 알스터 해안을 따라 확장되었고, 강을 항해할 수 있도록 여러 개의 자물쇠가 건설되었다. 19세기까지 바지선을 이용한 수상 교통은 카유데 마을까지 이용되었다. 건물 자재, 연료 및 식품을 운송하는 바지선은 고정되거나 운반된다.[1]
이코노미
앨스터는 입구에서 상류로 약 9km를 항해할 수 있다. 함부르크 호흐반호의 자회사인 알스터 투어리크 GmbH(ATG)는 함부르크 시에 있는 알스터 여객선 함대에 공공 및 관광 교통을 제공한다.[3] 함부르크 내 전 코스를 따라 노 젓는 보트나 노 젓는 보트도 대여가 가능하다.
생태학
일반적으로 알스터는 깨끗하다는 평가를 받는다. 함부르크의 알스터와 그 호수와 운하는 16세기 이후 공적 자금에서 돌보는 하얀 백조로 유명하다.
레거시
앨스터 분지는 20세기 초에 건설된 찰스 강 유역의 설계를 위한 중요한 모델이었다.[4]
독일의 많은 지역에서, 알스터와세르(문학적으로: "알스터의 물")는 맥주와 레모네이드의 동일한 부분을 혼합한 샌디의 일종이다. 이 강은 함부르크 태생의 작곡가 오스카 페트라스에 영감을 주어 인기 왈츠인 "몬드나흐트 아우프 데르 알스터"(영어: "알스터 위의 달빛이 빛나는 밤")[5]를 작곡했다. 함부르크의 가장 큰 수생 중심지인 알스터-슈빔할레는 이 강의 이름을 따서 지어졌다.
참고 항목
참조
- ^ a b c 한스 빌헬름 에크하르트. 24페이지 함부르크 렉시콘의 앨스터
- ^ 한스 빌헬름 에크하르트. 함부르크 렉시콘의 알스터-카날, 페이지 26
- ^ 알스터 투어리크 알스테르투리스틱.드
- ^ Karl Haglund (2003). Inventing the Charles River. Cambridge, Massachusetts: The MIT Press. ISBN 0-262-08307-8.
- ^ 오스카 페트라스 - 몬드나흐트 아우프 데르 알스터, youtube.com
문학
Franklin Koplitzsch and Daniel Tilgner, ed. (2005). Hamburg Lexikon (in German) (3 ed.). Ellert&Richter. ISBN 3-8319-0179-1. Missing or empty title= (help)
외부 링크
| 위키미디어 커먼즈에는 알스터와 관련된 미디어가 있다. |