아우구스트 오일러
August Euler아우구스트 오일러 | |
|---|---|
| 태어난 | 1868년 11월 20일 독일 올데 |
| 죽은 | 1957년 7월 1일 (88세) 독일 펠드베르크 |
| 국적 | 독일어 |
| 로 알려져 있다. | 파이오니어 에비에이터 |
| 항공 경력 | |
| 비행허가증 | 1909년 12월 31일 |
어거스트 오일러(August Euler, 1868년 11월 20일 – 1957년 7월 1일)는 독일의 선구자, 항공기 제작자, 1909년 발행된 최초의 독일 조종사 면허 보유자였다.[1]제1차 세계 대전 이후, 그는 1922년에 은퇴할 때까지 독일 항공 국무장관이 되었다.[2]
오일러는 웨스트팔리아의 올데에서 태어나 올데에서 교육을 받았고 쾰른과 아헨의 공립학교에서 교육을 받았으며 1885년부터 공학을 시작했다.[2]그는 원래 재봉틀 회사였던 세이델 & 노이만에서 일했고, 후에 사이클과 자동차를 만들었다.오일러는 사이클 레이싱과 자동차 레이싱을 맡았고 항공에 관심을 갖게 되었다.[2]1908년에 그는 면허를 받아 보이신 항공기를 만드는 회사를 설립했다.1908년 2월, 8월 오일러는 마인츠 성에서 이전한 그레스하임 공항 부지에 건물을 세워 2400 마르크의 손실을 입혔다.그 건물에서 그는 항공기 생산을 시작했다.1910년, 그는 3시간 6분 동안 비행을 하면서 독일 비행 기간 기록을 세웠다. 18sec 1909년 12월 31일 그는 독일 조종사의 breet 1호를 획득하고 비행 학교를 설립했다.제1차 세계 대전 전에 그는 프랑크푸르트로 공장을 이전했고 독일 항공기 제조사 협회의 설립을 도왔다.[2]전쟁이 끝난 후 그는 항공부 장관으로 임명되어 교통부를 창설하라는 지시를 받았지만 베르사유 조약의 제약으로 그들은 할 일이 거의 없었고 1920년 을러 조약이 비준되자 사임했다.[2]
오일러는 1957년 죽을 때까지 은퇴 생활을 했던 펠드베르크 산의 검은 숲에 집을 지었다.[2]2차 세계대전 당시 나치 정부에 의해 그의 공로가 요청되었지만, 그는 나이 때문에 저항했고 은퇴한 채로 남아 있었다.[2]그는 그 나라의 많은 자동차 및 항공 협회들과 연관되었고 초기 작업으로 많은 명예로운 차별을 받았다.[2]
참조
- ^ "August Heinrich Euler". Flughafen Berlin Brandenburg. Archived from the original on 10 January 2014. Retrieved 24 August 2013.
- ^ a b c d e f g h "Dr. August Euler - Pioneer German Aviator". Obituaries. The Times. No. 53883. London. 3 July 1957. col D, p. 12.
- ^ "Euler beats German Record". Flight (97): 914. 5 November 1910. Retrieved 24 August 2013.