아비코르

아비코르

네이티브 네임	Авиако́р
유형	주식회사
설립.	1941
본사	사마라 , 러시아
주요 인물	알렉세이 빅토로비치 구세프 (최고경영자) 알렉산드르 발레리예비치 필라토프 (회장)
상품들	투폴레프 Tu-154 안토노프 An-140
부모	러시안 머신
자회사	국제 항공기 프로젝트-140 CJSC "Aviacor-Service"
웹 사이트	www.aviacor.ru

OJSC Aviakor(러시아어: иакк ( ( o o o o o)는 러시아 사마라에 위치한 항공 공장이다.올레그 데리파스카 소유의 금융 산업 그룹 Basic Element의 지배하에 있는 러시아 머신의 일부입니다.Aviakor는 안토노프 An-140과 투폴레프 Tu-154 여객기의 예비 부품을 제작, 수리, 정비 및 공급한다.Launch of An-140 serial production on Aviakor reinforced the creation of the "International Aircraft project-140"(Russian: Международный авиационный проект-140) in collaboration with Kharkiv State Aircraft Manufacturing Company (KSAMC).2003년 9월 15일 사마라 지역 지사 콘스탄틴 티토프와 KSAMC^[1] 총책임자 파블로 나우멘코의 상호 합의에 따라 설립되었습니다.

그 회사는 베지얀카 공항을 소유하고 있다.

역사

대애국 전쟁 항공기 18호 공장이 1932년 3월부터 보로네즈 시에 설립되어 가동되기 전까지.같은 해부터 Voronezh 항공기 18호 공장은 11종류의 항공기를 생산하고 있었다.1939년부터는 Il-2를 생산했고 1941년 대애국전쟁이 시작될 때까지 약 1,510대의 비행기를 ^[2]생산했다.소련에서 Kuibyshev 항공 공장(18호)은 항공 산업의 5대 공장 중 하나였다.반세기 이상 이 공장은 투폴레프, 안토노프, 일류신 설계 항공기를 생산했다.대애국전쟁 기간 동안 이 공장은 15,099대의 ^[3]일류신 Il-2를 생산했다.

Aviakor는 An-140 공급에 문제가 발생하자 2017년 ^[4]9월 말까지 파산 신청을 했다.

오너 및 관리

• Aviakor 회장: Alexandr Valerievich Filatov.
• Aviakor CEO: Alexey Viktorovich Gusev.

유나이티드 에어크래프트 코퍼레이션(United Aircraft Corporation)의 설립과 함께, 세르게이 리카레프(Aviakor의 CEO)의 추정에 따르면, Aviakor는 여객기를 생산하는 공장 ^[5]중 하나일 뿐이다.JSC Unified Aircraft Corporation에 대한 발전소 가입 협상은 ^[6]2008년부터 진행되고 있다.2010년 여름, United Aircraft Corporation의 일부인 Irkut Corporation은 Aviakor의 지분 10%를 인수했습니다.다만, 2011년 8월 시점에서는, Irkut의 점유율을 높이거나,^[7] Irkut의 대표자를 이사회에 참가시키는 일은 행해지지 않았습니다.

「 」를 참조해 주세요.

• 러시아의 항공기 산업

레퍼런스

외부 링크

• 아비코르 공식 사이트