BYD 플라이어

BYD Flyer
진취안/BYD 플라이어
BYD-FLYER.jpg
BYD 플라이어
개요
제조사BYD
생산2001-2004년(친추안 플라이어)
2005-2008(BYD 플라이어)
차체 및 섀시
클래스시티카
보디 스타일5도어 해치백
배치프론트 엔진, 프론트 휠 구동
파워트레인
엔진 0.8 L HH368QA1I3
0.8 L F8CVI3
0.9 L LJ462Q-1I4
1.05 L LJ465Q-1ANE1I4
1.05 L HH465Q-2EI4
전송5단 수동
4단 매뉴얼
4단 자동
치수
휠베이스2,300mm(90.6인치)
길이3,605 mm (1968.9인치)
폭1468mm(57.8인치)
높이1,520mm(57.9인치)
연석 중량720kg(1,587lb)
연대기
후계자BYD F0

BYD 플라이어는 원래 정부 소유의 Xian Qinchuan 자동차에서 개발한 5도어짜리 시티카로 2001년부터 2005년까지 판매에 들어갔다. 2005년부터 2008년까지 중국 선전(Shenzhen)의 자동차 제조업체인 BYD가 생산해 왔다.[1] 사용되는 3기통 및 4기통 엔진은 옛 스즈키 유닛을 기반으로 한다.

역사

플라이어는 첸추안기계웍스(산시성 시안시 노린코/인민해방군 일부)가 베이팡 QJC7050 미니차 이후 첫 '원산'차로 처음 제작했다. 첸추안은 1992년부터 스즈키 알토를 시아날토 QCJ7080으로 버전 제작해 왔기 때문에 2001년부터 QCJ7081 플라이어(Maruti 800 등 다양한 중국산 제품에도 사용됨)에 알토의 플랫폼을 사용했으며, 이 플라이어는 2001년부터 QCJ7081에 의해 판매되었다.[2]

BYD가 Qinchuan Auto를 인수한 후, 2003년 10월에 페이스리프트되어 BYD의 첫 번째 차가 되었으나,[2] 이 때 플라이어 푸싱으로 판매되었다. BYD는 QCJ7081 플랫폼을 인수한 후 전기택시(플라이어 EF3), 플라이어 드래곤 카 및 일부 롱 휠베이스 버전(고급 플라이어 F2 및 플라이어 F4 부동산) 등 자동차를 기반으로 한 다수의 신모델을 선보이고자 했다.[3] 이 차들은 다양한 모터쇼(베이징과 광저우 오토쇼 포함)에서 선보였지만 BYD가 자체 브랜드로 오리지널 모델을 계속 생산하면서 생산에 성공한 사례는 없었다.

2005년에 BYD 마커에 따라 플라이어 I의 판매가 시작되었다.[1] 2005년 3월, 러시아와 우크라이나에 대한 수출을 포함하여 플라이어 II로 알려진 페이스리프트 버전이 판매되었다. 페이스리프트 모델은 전조등과 그릴에 대한 수정된 설계로 식별된다.

비록 새로운 Flyers가 2010년까지 판매되었지만, The Flyer는 2008년에 더 현대적으로 보이는 BYD F0으로 대체되었다.[4]

엔진

플라이어는 0.8리터(796cc)에서 1.1리터(1051cc)에 이르는 소형 3기통 및 4기통 스즈키 파생 엔진으로 구동된다.

  • HH368QA1 - 796cc - 29.5kW(40PS) - (QCJ7081BD)
  • F8CV - 796cc - 37.5kW(51 PS) - (QCJ7081DD)
  • LJ462Q-1 - 870cc - 30kW(41PS) - (QCJ7081BD1)
  • LJ465Q-1ANE1 - 1,051cc - 38.5kW(52PS) - (QCJ7110)
  • HH465Q-2E - 1,051cc - 38.5kW(52PS) - (QCJ7110)

갤러리

  • 진취안 플라이어 전선

  • 진취안 플라이어 후면

참조

  1. ^ a b World of Cars 2006·2007. Warsaw, Poland: Media Connection Sp. z o.o. 2006. p. 226.
  2. ^ a b de Feijter, Tycho (2020-04-11). "This History Of The Flyer – From Qinchuan Alto To BYD". China Car History. Archived from the original on 2020-08-10.
  3. ^ de Feijter, Tycho (2020-08-03). "China Concept Cars: The 2004 BYD Flyer Variants". China Car History. Archived from the original on 2020-10-17.
  4. ^ BYD는 2010년 판매 목표를 낮춘다.

외부 링크

Stub icon

1975년 이후에 생산된 현대 자동차에 관한 이 기사는 단편적이다. 위키피디아를 확장하여 도울 수 있다.