베레켓
Bereket베레켓 가잔지크(Gazanjyk), 러시아 키릴어(Kyrillic) кааааакккккккккккккк. | |
|---|---|
베레켓 투르크메니스탄의 위치 | |
| 좌표: 39°14′35″N 55°31′01″E / 39.24306°N 55.51694°E좌표: 39°14′35″N 55°31′01″E / 39.24306°N 55.51694°E | |
| 나라 | |
| 주 | 발칸 주 |
| 구 | 베레켓 구 |
| 정부 | |
| • 헤킴 | 누라흐메트 질료프 |
| 면적 | |
| • 도시 | 18.632km2(7.168 제곱 mi) |
| • 도시 | 9.342km2(3.607 sq mi) |
| 표고 | 205m(673ft) |
| 인구 (2016년 초) | |
| • 도시 | 24,500 |
| • 밀도 | 1,314/km2(3,400/sq mi) |
| 시간대 | +5 GMT |
| 우편번호 | 745130 |
| 지역 번호 | +(993) 247 XXX XXX |
베레케트(Berket)는 이전의 가잔지크 또는 카잔지크(러시아어: кissanjyk 또는 투르크멘어: гissanzаккgɑndʒik)는 투르크메니스탄 서부에 있는 발칸 성의 도시다. 베레켓은 베레켓 구의 행정 중심이다.
베레켓은 코페다그 산맥의 기슭과 카라쿰 사막의 가장자리에 있는 오아시스에 위치해 있다.
베레켓은 카스피해-투르크메니스탄-우즈베키스탄-카자흐스탄)과 남북 초국가 철도(러시아-카자흐스탄-투르크메니스탄-이란-페르시아만)의 전략적 접점이다.[1][2]
그 도시에는 대형 기관차 수리 창고와 현대식 철도역이 있다.
이 도시는 투르크멘 수도 아시가바트에서 서쪽으로 약 260km(162mi), 투르크멘바시 카스피해 항구에서 동쪽으로 340km(211mi) 떨어져 있다. 인근에 가장 큰 도시는 서쪽으로 120km(75mi), 동쪽으로 90km(56mi)의 세르다르가 있다.
2015년 3월 현재 이 도시의 추정 인구는 24,500명이다.
어원
가잔지크는 아마도 투르크어인 가잔이나 카잔(중앙아시아 전역에서 사용되는 대형 조리용 냄비, 보일러와 거의 동등한 의미)에서 유래한 것으로, -jyk는 크기가 작음을 나타내는 접미사일 것이다. 그 이름은 작은 카잔이나 작은 가마솥으로 영어로 번역될 수 있다. 아타냐조프는 가잔지크가 도시 근처의 샘의 이름이며, 그 모양을 따서 이름이 붙여졌다고 기록하고 있다.[3]
현재 도시의 이름인 베레켓은 투르크멘어 풍요로움 또는 번영을 의미한다. 베레뜨라는 단어는 페르시아어 바라캇(Barakat, بککت)에서 차용되었으며, 다시 아랍어 바라카( (رک)에서 차용되었다.
역사
예로부터 지금 도시가 있는 지역은 중국과 중동, 유럽을 연결하는 실크로드의 중요한 분기점으로 알려져 있었다.
1880–1881년 카라쿰 사막 800km(500mi)를 가로질러 1880–1881년에 18일간 진군한 투르케스탄 소총 여단의 러시아 육군 사령관 알렉세이 쿠로팟킨은 회고록에서 "제5차 카잔지크 – 64마일[103km]으로 전환했다"고 쓰고 있다. 물이 없는 길. 흙은 모래, 점토, 알칼리성이다. 잡초 덩어리가 희박하고 심지어 4피트의 높이에서 더 날카로운 할로실론 나무도 있다. 이러한 변화는 발칸 산맥과 규렌다그를 분리한다. 가잔지크 우물은 작은 강의 물줄기를 따라 규렌다그 산맥의 협곡에 놓여 있다. 우물 안의 물은 신선하고 질도 좋아."[4]
러시아 제국은 트랜사스파스 주 정복 이후 이 노선을 따라 마을과 정착지를 포함한 카스피해 횡단 철도를 건설하기 시작했다. 가잔지크는 도시 정착지로, 철도의 중요한 분기점 역할을 하기 위해 1895년에 설립되었다.[5]
1916년과 1924년 사이에 가잔지크와 주변 지역은 러시아 제국군과 1918년 이후 소련 적군, 그리고 바스마치 운동의 지역 민족주의 무슬림들 사이의 격렬한 전투의 현장이었다.[6][7]
소련 시절 61631군 수비대는 도시 외곽에 건설되었다. 1988년에는 제231 전차연대, 제160기동소총연대, 제405기포연대의 주둔지였다.[8]
2000년 12월 발생한 투르크메니스탄 지진(순간 규모 7.0)은 도시 중심을 초토화시켰다.[9]
지리
베레킷의 위성 이미지를 참조하십시오.[10]
이 도시는 카라쿰 사막 가장자리의 키우렌다그라고 불리는 코페다그 산맥의 가장 서쪽 기슭에 위치해 있다. 그는 쿄렌다그 능선의 최대 높이는 968m(3,176ft이다. 산등성이의 초목은 상당히 열악하고 주로 사막의 식물인 세이지브러시, 반 데스테르트, 마른 대초원, 바위 투성이로 대표된다. 흙은 회색 토양이다. 사람들은 때때로 향나무, 타마리스크나 작은 관목의 단일 또는 큰 그룹을 찾을 수 있다.
최근 몇 년간 야생동물들은 크게 빈곤해졌다. 유제품은 수가 적다. 아갈리 양은 때때로 베조아 염소, 멧돼지, 가젤처럼 보인다. 포식자에는 늑대, 자칼, 여우, 하이에나가 있다. 새들 사이에서는 크릭이 거의 보이지 않고 돌 곱슬머리와 잭은 매우 드물다. 파충류 종은 스텝 거북이, 모니터 도마뱀, 보아, 아감 등으로 대표된다.[11]
관개용수의 주요 공급원은 카라쿰 운하인데, 이 운하는 베레켓 근처에서 건조되어 송유관을 통해 서쪽 지점으로 물을 전달한다.
인구통계학
이 도시는 반노마디드 마을인 aul의 전통적인 이름으로 불리는 몇 개의 이웃으로 나뉘어져 있다. 주민의 대다수는 요무드 부족 출신의 투르크인들로, 테케의 소수민족이다. 이전의 강력한 아제르스, 아르메니아인, 러시아인, 우크라이나인, 페르시아인 공동체는 이제 여러 가족으로 축소되었다. 1990년대에 그들 대부분은 더 나은 경제적 기회를 위해 더 큰 도시로 이주했다. 많은 러시아 가정들도 러시아 연방으로 이민을 갔다.
이코노미
이 도시는 베레켓 구의 준공업 및 준농업 중심지다. 그곳은 중요한 철도 및 자동차 분기점이며,[12] 도시는 큰 철도 야드와 기관차 수리 창고, 벽돌 야드, 투르크멘 카펫 직조 공장, 밀과 면 가공 및 저장 시설을 갖추고 있다. 가축 사육(카메라, 소, 양)도 소득원이다.
2014년 9월에는 연간 계란 800만 개와 가금육 1000톤 생산능력을 갖춘 가금류 단지가 조성됐다.[13]
금융
주상업은행 데이한뱅크는 베레켓에 지점을 두고 있다.[14]
커뮤니케이션
그 도시의 우편번호는 745130이다.[15] 그 도시는 국영 알틴 아스테르로부터 모바일 커버리지를 받고 있다.
도시 및 국가 교통
그 도시는 작은 대중 교통망을 가지고 있다. 여러 대의 소형 버스가 시의 동부와 서부를 연결하는 예정된 노선을 운행한다(약 5~6km).
베레켓은 투르크메니스탄 국가 철도 시스템의 상업 및 화물 운송을 위한 중요한 철도 분기점이자 역이다.
초국가적 교통의 역할
베레켓은 카스피해 횡단 철도(카스피해, 투르크메니스탄, 우즈베키스탄, 카자흐스탄 동부)와 남북 초국가 철도(러시아-카자흐스탄-투르크메니스탄-이란-페르시아만)의 전략적 요충지다. 그 도시에는 대형 기관차 수리창과 현대적인 여객철도역이 있다.
카자흐스탄-투르크메니스탄-이란 철도 연결은 남북 교통 회랑의 일부로서 카자흐스탄과 투르크메니스탄, 이란, 페르시아만을 연결하는 677km(421mi) 길이의 철도 노선이다. 카자흐스탄의 우젠과 투르크메니스탄의 베레켓-에트렉을 연결하며 이란 골레스탄 주의 고건에서 끝난다. 이란에서 철도는 페르시아만 항구로 진출하는 국가 네트워크와 연결되어 있다.[1] 이 사업에는 카자흐스탄, 투르크메니스탄, 이란 정부가 공동 출자한 6억2천만 달러가 소요된 것으로 추산된다.[1]
2013년 5월 남북 초국가철도 311km(193mi) 베레켓-우젠 구간이 완공됐다.[12][16] 2014년 2월 베레켓과 에트렉 사이의 256km(159mi) 길이의 구간이 완공되었다. 현재 새 철도를 따라 다네타, 도벨레차르, 부그다울리, 발구이, 마도, 악자데페 등 철도역이 건설되고 있다.[17] [18]
카자흐스탄-투르크메니스탄-이란 철도 연결은 2014년 10월 공식 출범했다.[19]
이 도시는 M37 고속도로(프랑스 브레스트에서 키르기스스탄의 이르케슈탐을 연결하는 유럽 노선 E60의 터키메니스탄 구간)에 위치한다.
교육, 건강, 문화
이 도시에는 세 개의 공립 학교, 유치원, 작은 병원, 그리고 의료 응급 센터가 있다.
2012년 국가개발계획에는 시장실(헤키믈릭), 2개 학교, 호텔, 문화센터, 병원, 뜨개질 공장 등 여러 개의 새로운 건물들이 건설되었다.[20]
2000년까지 이 도시에는 도서관, 야외 2개, 겨울 영화관 1개가 있었다. 현재 모두 휴업 중이다.
기후
베레켓은 시원한 사막 기후(Köppen BWK)를 가지고 있으며, 일반적으로 추운 겨울과 매우 더운 여름을 가지고 있다. 강우량은 일반적으로 가볍고 불규칙하며 주로 겨울과 가을 달에 발생한다. 여름에는 낮 기온이 42~44°C(107.6~111.2°F)에 이를 수 있으며, 야간에는 15~18°C(59.0~64.4°F)에 이를 수 있다. 공기 흐름은 바람이 불고, 겨울에는 쌀쌀하며, 여름에는 먼지가 많다.
| HideBerket에 대한 기후 데이터 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 월 | 얀 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 준 | 줄리 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연도 |
| 평균 높은 °C(°F) | 6.8 (44.2) | 9.0 (48.2) | 15.0 (59.0) | 23.5 (74.3) | 30.3 (86.5) | 35.4 (95.7) | 37.9 (100.2) | 36.9 (98.4) | 31.6 (88.9) | 22.9 (73.2) | 15.1 (59.2) | 8.7 (47.7) | 22.8 (73.0) |
| 일평균 °C(°F) | 2.5 (36.5) | 4.0 (39.2) | 9.5 (49.1) | 17.1 (62.8) | 23.4 (74.1) | 28.5 (83.3) | 31.4 (88.5) | 30.3 (86.5) | 24.7 (76.5) | 16.6 (61.9) | 9.8 (49.6) | 4.6 (40.3) | 16.9 (62.4) |
| 평균 낮은 °C(°F) | −1.8 (28.8) | −1.0 (30.2) | 4.0 (39.2) | 10.7 (51.3) | 16.6 (61.9) | 21.6 (70.9) | 24.9 (76.8) | 23.9 (75.0) | 17.9 (64.2) | 10.4 (50.7) | 4.6 (40.3) | 0.6 (33.1) | 11.0 (51.9) |
| 평균 강수량 mm(인치) | 22 (0.9) | 22 (0.9) | 28 (1.1) | 22 (0.9) | 15 (0.6) | 2 (0.1) | 6 (0.2) | 2 (0.1) | 3 (0.1) | 13 (0.5) | 19 (0.7) | 27 (1.1) | 181 (7.2) |
| 출처: 실내 온도 조절 데이터[21] | |||||||||||||
관광
베레켓 디포 박물관에는 러시아제 T급 기관차 Ⅱэ-189(1857~1915년 사이에 건축)가 보관되어 있다.
FD class steam locomotives ФД20-2526, ФД20–2494 (ФД20–1441) (built between 1931–1942), and Russian class E locomotives Эр796-88, Эм734–66 (Эм733–96), Эу705–41, Эм725–30, Э-13 (built between 1912–1957).[22]
또한 여러 대의 тэ1급 기관차가 있는데, 그 시제품은 미국의 유명한 ALCO RSD-1 기관차였다.[22]
베레켓 역
베레켓 철도역(터크멘: 베레켓 데미르졸 멘질리)는 이 도시의 주요 철도역이다. 1885년에 지어졌다. 이 역은 Turrkmendemirlarary에 의해 운영된다.
참고 항목
참조
- ^ Jump up to: a b c "North-South Transnational Corridor". railway-technology.com. Retrieved 2014-03-25.
- ^ "Crossing of Railways". turkmenistaninfo.ru. Retrieved 2014-03-25.
- ^ Atanyýazow, Soltanşa (1980). Түркменистаның Географик Атларының Дүшүндиришли Сөзлүги [Explanatory Dictionary of Geographic Names in Turkmenistan]. Ashgabat: Ылым. p. 79.
- ^ "Завоевание Туркмении. Поход в Ахал-теке в 1880–1881 гг. (Conquest of Turkmenija. Military campaign in Ahal-teke in 1880–1881". vostlit.info. Retrieved 2014-03-10.
- ^ "Большая советская энциклопедия (Large Soviet Encyclopedae)". Retrieved 2014-02-02.
- ^ "Бои в пустыне. Туркмения. (Battles in the desert. Turkmenija.)". maxpark.com. Retrieved 2014-03-10.
- ^ "О боях за Казанджик. (Battles for Kazandjik.)". konftext.ru/. Retrieved 2014-03-10.
- ^ "Archive forum". svaku.ru. Retrieved 2016-04-08.
- ^ "Президент Туркменистана дал поручение о благоустройстве города Берекет, пострадавшего от землетрясения 2000 года". trend.az. Retrieved 2009-05-05.
- ^ "Bing Kaarten – Routebeschrijvingen, verkeer en wegomstandigheden". Bing.com. 2014-03-18. Retrieved 2014-03-25.
- ^ "Кюрендаг – горный хребет Туркменистана (Kyurendag – a mountain ridge in Turkmenistan)". restinworld.ru/. Retrieved 2014-03-11.
- ^ Jump up to: a b "Presidents open Kazakhstan to Turkmenistan rail link". Railwaygazette.com. Retrieved 2013-05-13.
- ^ "Новый птицекомплекс". Altyn Asyr. Retrieved 2013-10-01.
- ^ "Şahamçalarymyz (Branch offices)". dayhanbank.gov.tm. Archived from the original on 2014-03-10. Retrieved 2014-03-10.
- ^ "Türkmenpoçta Poçta aragatnaşygy döwlet kompaniýasynyň aragatnaşyk bölümleriniň indexleri". turkmenpost.gov.tm. Archived from the original on 2013-09-13. Retrieved 2014-03-10.
- ^ "Caspian rail corridor funds agreed". Railwaygazette.com. Retrieved 2010-02-23.
- ^ "Завершено строительство участка Берекет – Этрек магистрали Казахстан–Туркменистан–Иран". Turkmen Business. Retrieved 2014-03-27.
- ^ "President of Turkmenistan visits the construction site of Bereket-Etrek section of the North-South railway". turkmenistan.gov.tm. 2013-08-21. Retrieved 2014-03-27.
- ^ "Iran-Turkmenistan-Kazakhstan railway to come on stream in 6 months". Zawya.com. Retrieved 2014-03-25.
- ^ "Туркменский город Берекет будет преобразован". Turkmenistan.ru. Retrieved 2014-03-10.
- ^ "Bereket Climate: Average Temperature, Weather by Month". climate-data.org.
- ^ Jump up to: a b "Репортаж из прошлого (Reportage from the Past)". Роман Молочников (Roman Molochnikov). Retrieved 2014-03-10.