브리아레 운하
Briare Canal| 브리아레 운하 | |
|---|---|
| 사양 | |
| 길이 | 57km(35mi) |
| 자물쇠 | 36 |
| 상태 | 개방하다 |
| 역사 | |
| 공사가 시작되었다. | 1604 |
| 완료된 날짜 | 1642 |
| 지리 | |
| 시작점 | 브리아레 |
| 끝점 | 몬타르기스 인근의 부주 |
| 시작 좌표 | 47°38′20″N 2°43′46″E / 47.63899°N 2.72937°E |
| 끝 좌표 | 48°01′42″N 2°43′21″E / 48.02821°N 2.72259°E |
| 연결 대상 | Loing and Canal latéral ab la Loire |
브리아레 운하(프랑스어: Canal de Briare, [kanal də bʁajaʁ]로 발음)는 프랑스에서 가장 오래된 운하 중 하나이다. 1604년에 착공되었다. 유럽 최초로 파운드 자물쇠를 이용해 론사인 계곡과 센 계곡을 연결하는 정상급 운하였다. 길이 57km(35마일)로 세느강 생마메스에서 사느강 샬론수르사네까지 부르봉나이스 노선의 일부다.[1][2]
브리아레에서 부주까지 운하는 처음 12개의 자물쇠를 통해 41m(135ft) 정도 솟아오른 뒤 나머지 24개의 자물쇠를 통해 85m(279ft) 아래로 떨어진다.[3]
건설
이 운하는 헨리 4세의 지원과 식량 부족을 줄이기 위해 막시밀리앵 드 베투네(Maximilien de Béthune, Duc de Sully)에 의해 시작되었다. 1604년에 착공하여 1642년에 완공되었다. 루아르 강과 센 강 유역을 연결하는 이 운하에서 6,000~1만 2천명의 노동자들이 일했다. Hugues Cosnier는 1차보다 훨씬 더 많은 자물쇠가 포함된 유럽의 분수령을 가로지르는 두 번째 운하를 건설하는 계약을 획득했다. 그러므로 자물쇠를 사용할 필요가 있었다. 로그니-레-세인트-에클루스에 7개의 자물쇠로 된 계단이 세워졌다. (이것은 1887년에 우회하였으나, 고대 기념물로 보존되어 밤에 투광된다.)
앙리 4세의 암살 후, 후게스 코스니에르는 1611년에 일을 포기해야 했다. 1638년 기욤 부테루우에와 자크 가이온 등이 재작업을 신청하였고, 이를 위해 루이 13세로부터 서신 특허를 받았다. 그들은 다른 귀족들과 함께 Compagenie des Seigneurs du canal de Loyre en Seine을 만들었고 1642년에 작업이 완료되었다.
저수지는 각 자물쇠마다 교체된 약 2000 입방미터의 물을 공급하기 위해 파여졌다. 여기에는 투르프, 체스노이, 그랜드 û, 틸러리, 두 샤토, 카하우데리, 보로이스, 부르돈 저수지, 로잉의 무티어 저수지 등이 포함된다. 원래 물의 원천은 에탕 드 라 가조네였다.[4]
사용법
18세기 중반까지 500개 이상의 와인 바지가 아우베르그네, 마콘, 보졸레, 산세레, 랭게도크 지역에서 와인을 들여오는 데 사용되었다. 다른 화물들에는 장작, 목재, 석탄, 철, 네버스의 공자, 아우베르그네의 과일 등이 포함되어 있었다. 모든 운반은 보통 배에서 2대 1로 남자들에 의해 이루어졌다.
저수지와 루아르 계곡의 물 부족은 종종 매년 2~3개월씩 폐쇄되는 결과를 초래했다.
수정
그 운하는 1860년에 국가에 의해 용도 변경되었다.
가뭄 기간 동안 운하의 저수지는 운하에 물이 가득 차도록 하기에는 부족했기 때문에 1894년과 1895년에 정상 파운드에 물을 퍼올리기 위한 양수장이 건설되었다.
엔지니어 아벨 마조이어에 의해 1890년과 1896년 사이에 브리아레에 있는 루아르 강 위에 건설된 브리아레 수로(Briare Aquire)는 운하의 일부분이며, 1820년에서 1830년 사이에 건설된 그 운하의 옛 선로를 대체했다.
도중에
- PK 57 Buges의 Canal du Loing 및 (폐기된) Canal d'Orleans와의 연결.[3]
- PK 56.7 솔린강[5] 상류의 수로
- PK 52 몬타르기스
- PK 40 몬트크레손
- PK 35 몽투이
- PK 29 샤틸론콜리니(12세기 성)[1]
- PK 19 Rogny-Les-Septe-écluss
- PK 8 Ouzour-sur-Tézée
- PK 1 브리어
- PK 0 바라반 입구 자물쇠는 루아르 강에서 브리아레에 있는 운하 선반의 옛 선과 연결된다.[6]
참고 항목
참조
- ^ a b Jefferson, David (2009). Through the French Canals. Adlard Coles Nautical. p. 275. ISBN 978-1-4081-0381-4.
- ^ McKnight, Hugh (2005). Cruising French Waterways, 4th Edition. Sheridan House. ISBN 978-0-7136-6638-0.
- ^ a b Loire Nivernais Waterways Guide 02. Editions du Breil. ISBN 978-2-913120-00-6.
- ^ Rolt, L. T. C. (1994). From Sea to Sea: The Canal Du Midi. Grenoble, France: Euromapping. p. 10. ISBN 978-2-910185-02-2.
- ^ Loire Nivernais Waterways Guide 02. Editions Du Breil. pp. 25–30. ISBN 2-913120-00-8.
- ^ Edwards-May, David (2010). Inland Waterways of France. St Ives, Cambs., UK: Imray. pp. 90–94. ISBN 978-1-846230-14-1.
외부 링크
- 프랑스 내륙 수로 2010년 8월 8일 임레이의 저자가 운하의 장소, 항구, 계류지에 대한 지도와 정보를 담은 운하 드 브리아레
- 80개의 프랑스 하천 및 운하에 대한 항해 세부 정보(프랑스 수로 웹사이트 섹션)