CQD

CQD

CQD (transmitted in Morse code as ▄▄▄ ▄ ▄▄▄ ▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄ ▄▄▄ ▄▄▄ ▄ ▄ ) is one of the first distress signals adopted for radio use. 1904년 1월 7일 마르코니 국제 해상 통신 회사는 "순환 57"을 발행했는데, 이 회사는 이 회사의 설비에 대해 1904년 2월 1일부터 "고난에 처한 배들이 또는 어떤 식으로든 도움을 필요로 하는 배들이 해야 할 통화는 'C Q D'라고 명시했다.[1]

배경

랜드 텔레그래프는 "CQ" (secu, 프랑스어 sécuité)를 사용하여 [2]전신선을 따라 모든 방송국에 대한 경고 또는 예방적 관심 메시지를 식별했다. 그 후 CQ는 어떤 선박이나 육지 스테이션에 대한 "일반 전화"로서 해상 무선 통신 장치에 채택되었다.[3]

유선 사용에서는 일반적인 비상 신호가 없었기 때문에 마르코니 회사는 조난 전화를 만들기 위해 CQ에 "D"("distress")를 추가했다. "D"를 보내는 것은 이미 국제적으로 긴급한 메시지를 나타내기 위해 사용되었다. 따라서 "CQD"는 무선 사업자에 의해 모든 방송국을 의미하는 것으로 이해되었다. 괴로움.[a] 전 세계적으로 마르코니 사업자에 의해 사용되었지만, 수신이 좋지 않을 때는 단순히 일반 전화 「CQ」로 오인하기 쉽기 때문에, CQD는 결코 국제 표준으로 채택되지 않았다.[5]

SOS로 대체된 CQD

1906년 베를린에서 열린 제1차 국제방사선학대회에서는 독일의 노체이첸(Notzeichen)의 3도트 3도트 3도트(Notzeichen) 조난신호가 국제모스 부호 조난신호로 채택되었다.[6]

이 조난신호는 문자 S O S와 문자 사이의 간격이 제거된 대시 도트 순서가 같기 때문에 곧 "SOS"로 알려지게 되었고, 사실 SOS는 세 개의 개별 문자와 구별하기 위해 오버바와 함께 적절히 쓰여져 있다. 이와는 대조적으로 CQD는 일반 텍스트처럼 서로 간격이 짧은 세 개의 구별되는 문자로 전송된다. SOS 조난 코드 역시 9개의 기호가 길며, 다른 문자나 기호가 6개의 기호보다 길지 않아 듣기 쉽다. 독일은 1905년 4월 1일 시행된 규정에서 이 조난 신호를 처음 채택했다.[7][8]

무선 조난 구조 역사

1899년부터 1908년까지, 문서화된 9개의 구조는 무선 사용을 통해 이루어졌다. 이것들 중 가장 이른 것은 이스트 굿윈 광선으로부터 온 조난 전화였다. 그러나, 이들 중 가장 이른 시간 동안 표준화된 조난 신호는 없었다. 1905년에 무선 조난 전화를 보낸 최초의 미국 선박은 간단히 HELP를 보냈다(인터내셔널 모스와 아메리칸 모스 모두).[4]: 218

1903년 12월 7일 루드비히 아른슨은 아일랜드 해안에서 프로펠러를 잃어버렸을 때 SS 크론랜드 여객선에 탑승한 무선 통신사였다. 그가 CQD를 요청하자 영국 순양함으로부터 원조를 받았다. 1944년, Arnson씨는 최초의 무선 조난 신호를 보낸 것을 인정받아 Marconi 기념 공로훈장을 받았다.[9] 1904년 2월까지 마르코니 무선 회사는 모든 사업자에게 곤경에 처한 선박이나 긴급한 지원을 필요로 하는 선박에 대해 CQD를 사용하도록 요구하였다.[1] 1909년 1월 23일 새벽, 리버풀에서 뉴욕으로 항해하던 중, RMS 공화국은 미국 매사추세츠 주 낸터킷 섬 앞바다에서 안개 속에서 이탈리아 정기선 SS 플로리다와 충돌했다. 무선 교환원 잭 빈스는 무선 전송으로 CQD 조난 신호를 보냈다.[10][11]

1912년 4월 15일, RMS 타이타닉 라디오 운영자 잭 필립스는 처음에 영국 선박들이 여전히 흔히 사용하는 "CQD"를 보냈다. 하급 라디오 운영자인 해롤드 브라이드는 재미있다는 듯 이 새로운 코드를 사용할 마지막 기회일지도 모른다고 말하면서 SOS를 사용할 것을 제안했다. 필립스는 그 후 두 사람을 번갈아 보기 시작했다.[4]: 1911 비록 신부는 살아남았지만 필립스는 침몰 중에 죽었다.[12]

참고 항목

각주

  1. ^ 일반적인 믿음과는 달리, CQD는 "빨리 와, 위험해", "빨리 와: 조난해", "빨리 와,[4]: 218 익사!" 또는 "C Q 위험"을 의미하지 않는다.

참조

  1. ^ Jump up to: a b Turnbull, G.E. (1913). "Distress Signalling". The Year-book of Wireless Telegraphy and Telephony. pp. 318–322. Archived from the original on 5 January 2021. Retrieved 21 August 2019.
  2. ^ Dictionnaire français-anglais, anglais-français. Paris, FR: Dictionnaires Le Robert-VUEF. 2002. re: sécurité: e.g. des mesures de sécurité, "safety measures, precautions, or alerts"
  3. ^ E의 "Stranger Than Fiction" 블레이크, Wireless World, 1916년 1월, 689페이지.
  4. ^ Jump up to: a b c Campbell, Ballard C. (2008). Disasters, Accidents, and Crises in American History. Infobase Publishing. ISBN 978-1438130125.
  5. ^ 프레데릭 A에 의한 증기선 세계 정복 탤벗, 1912, 280쪽
  6. ^ "Service Regulation XVI". 1906 International Wireless Telegraph Convention. U.S. Government Printing Office. p. 38. Archived from the original on 5 January 2021. Retrieved 5 January 2021.
  7. ^ "Regelung der Funkentelegraphie im Deutschen Reich". Elektrotechnische Zeitschrift: 413–414. 27 April 1905. Archived from the original on 5 January 2021. Retrieved 21 August 2019.
  8. ^ "German Regulations for the Control of Spark Telegraphy". The Electrician: 94–95. 5 May 1905. Archived from the original on 5 January 2021. Retrieved 21 August 2019.
  9. ^ "Ludwig Arnson", 부고, New York [NY] Times, 1958년 4월 13일, 페이지 83, 컬럼 6, 온라인 인덱스 및 디지털 이미지, 타임즈머신(https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1958/04/13/issue.html;에서 2021년 1월 7일에 접속, 신문 기록 보관소 1851-198"
  10. ^ Caddell, Alfred M. (April 1924). "C Q D". Radio Broadcast. pp. 449–455.
  11. ^ "Jack Binns: Hero". JackBinns.org. Archived from the original on 5 January 2021. Retrieved 25 October 2009.
  12. ^ "Thrilling story by Titanic's surviving wireless man". 19 April 1912. Archived from the original on 5 January 2021. Retrieved 29 September 2018.

참고 문헌 목록

  • 스테판 더블루일, 빨리 와, 위험: 캐나다의 해양 라디오 역사, 오타와: 1998년 캐나다 어업해양경비대, 해안경비대 OCLC 39748172.
  • 피트 시저, SOS... CQD: 곤경에 처한 네 척의 배, 무스케곤, 미치. 마린 프레스, 1977. OCLC 3182026.