통관차

Clearance car
원래 여객 서비스를 위해 건설된 워싱턴 메트로의 한 철도는 나중에 통관차로 개조되었다. 차량에 필러를 추가하는 것을 주의하십시오.

통관차는 경유 서비스를 정비하는 철도차의 일종이다.목적은 선로 주위의 간극을 확인하고, 철도의 표준 적재 게이지동적 봉투에 부합하는 열차가 방해받지 않도록 하기 위함이다. 또한, 철도는 경로를 따라 실제 간격을 측정하여 해당 경로를 따라 특대 하중을 수용할 수 있는지 여부와 실현 가능한 최대 크기를 결정할 수 있다.[1]

디자인

이전 기관차보다 훨씬 더 큰, 임박한 새로운 기관차의 능력을 시험하기 위해 만들어진 통관 차량으로, 1926년 로고가 도착하였을 때, 남호주 철도의 승강장과 기타 잠재적 장애물을 통과하기 위해 제작되었다.

초기 통관 차량은 단순히 철도 차량에 부착된 시스템 적재 게이지의 개요로 구성되었으며, 통관이 여전히 충분한지 확인하기 위해 경로를 따라 견인될 것이다.[citation needed]

이후 칸막이 차량은 장애물에 의해 뒤로 꺾일 수 있는 모든 방향에서 자동차로부터 연장되는 물리적 필러를 사용하여 기능했다. 이것들은 그 지점에서 실제 간극을 표시하는 계측기와 연결될 것이다. 이런 필러들은 어떤 것을 맞더라도 튕겨나가고 깨지지 않는다는 장점이 있다.[citation needed]

이후 측정용 레이저를 이용한 통관차량이 운행되기 시작했다. 이들은 일반적으로 보조 레일 휠이 장착된 도로 차량인 하이레일 트럭이다.[citation needed]

혜택들

통관차는 구조물 간극을 정확하고 신속하게 측정할 수 있도록 했다. 일반적으로 그것들은 더 큰 철도에 의해서만 소유되었다; 다른 철도는 때때로 짧은 기간 동안 그것들을 임대했다. 일부는 자체 추진한 반면, 다른 일부는 기관차를 견인했다.

갤러리

참고 항목

참조

  1. ^ "Close-Clearance Conditions Near Railroad Tracks" (PDF). Iowa Department of Transportation. 6 December 2002.

외부 링크