아이거

아이거
아이거의 북쪽 면
최고점
승진	3,967 m (13,015 피트)
튀다	362 m (1,188 피트)[1]
부모 피크	뫼치
격리	2.0 km (1.2 mi)[2]
리스트	알프스 산맥의 북면 3000m 이상의 고산
좌표	46°34°39°N 8°01919°E/46.5750°N 8.00528°E/ 46.5750, 8.00528좌표: 46°34°39°N 8°0°E / 46.5750°N 8.00528°E / 46.5750; 8.00528
명명
영어 번역	오가레
지리
아이거 스위스 소재지
위치	스위스 베른 주
부모 범위	베르나 알프스
토포 맵	스위스 스토포 1229 그린델발트
지질학
산형	석회암
등산
첫 번째 상승	1858년 8월 11일
가장 쉬운 경로	기본 암벽/눈/얼음 등반(AD)

The Eiger (German pronunciation: [ˈaɪ̯ɡɐ]) is a 3,967-metre (13,015 ft) mountain of the Bernese Alps, overlooking Grindelwald and Lauterbrunnen in the Bernese Oberland of Switzerland, just north of the main watershed and border with Valais.그것은 스위스 알프스의 가장 상징적인 광경 중 하나인 4,158m(13,642ft)로 뫼니흐를 가로질러 융프라우에 이르는 능선의 가장 동쪽 봉우리이다.산의 북쪽은 그린델발트와 라우터브루넨의 두 계곡 위로 3,000m 이상 솟아 있는 반면, 남쪽은 알프스 산맥에서 가장 빙하가 많은 융프라우-알레치 지역의 큰 빙하와 마주하고 있다.아이거강의 가장 주목할 만한 특징은 거의 1,800미터 높이의 바위와 얼음으로 이루어진 북쪽 면으로,^[3] 알프스 산맥에서 가장 큰 북쪽 면인 아이거-노르드완드, 아이거완드 또는 노르드완드라고 불립니다.이 거대한 얼굴은 두 계곡을 연결하는 익명의 길 위에 있는 클라이네 샤이데그의 리조트 위에 우뚝 솟아 있습니다.

아이거강의 첫 등정은 1858년 8월 11일 서쪽 측면에 오른 스위스 가이드 크리스티안 알머와 피터 보렌, 아일랜드인 찰스 배링턴에 의해 이루어졌다.가장 도전적이고 위험한 등반가 중 하나로 여겨지는 알프스 산맥의 "마지막 문제"인 북쪽 면은 1938년 오스트리아-독일 ^[4]탐험대에 의해 처음 올랐다.아이거호는 등반 탐험과 관련된 많은 비극으로 널리 알려져 있다.1935년 이후, 적어도 64명의 등반가들이 북쪽을 향하려다 목숨을 잃었고, 독일식 별명인 모르드반트(Mordwand)는 말 그대로 "살인자(ous)"로 불리게 되었다. 이는 노르드반트(^[5]Nordwand)라는 정확한 명칭에 대한 말장난이다.

아이거 정상은 숙련된 등산객만이 오를 수 있지만, 산 안에는 철도 터널이 있고, 암벽에 새겨진 두 개의 내부 역이 쉽게 조망할 수 있습니다.둘 다 유럽에서 가장 높은 기차역에서 클라이네 샤이데그에서 융프라우호흐로 이어지는 융프라우 철도 노선의 일부입니다.아이거 강에 있는 두 역은 아이거완드 역(북면 뒤)과 이스메르 역(남면 뒤)으로 약 3,000m이다.2016년부터 아이거완드 역은 더 이상 정기적으로 운행되지 않습니다.

어원학

"몬스 에게레"로 보이는 아이거에 대한 첫 언급은 1252년의 부동산 판매 문서에서 발견되었지만, 어떻게 그 봉우리가 ^[6]그 이름을 얻게 되었는지에 대한 명확한 증거는 없다.산등성이의 세 개의 산은 일반적으로 성모(독일어: 융프라우 – "처녀" 또는 "처녀"로 번역됨), 수도사(Mönch), 그리고 오그레(Ogre; 도깨비를 뜻하는 표준 독일어)라고 불립니다.이 이름은 "날렵한" 또는 "끝이 뾰족한"을 뜻하는 라틴어 acer와 연결되어 있습니다.

지리적 설정 및 설명

아이거 강은 서쪽으로 라우터브루넨 계곡, 북쪽으로 그린델발트 위에 있으며 베른 ^[7]주의 베른 오버랜드 지역에 위치하고 있습니다.그것은 두 개의 동반자와 함께 베르네 알프스 산맥의 유명한 산맥을 형성한다: 융프라우는 남서쪽으로 약 5.6km(3.5m), 그리고 ^[8]그 중간에 있는 뫼니흐는 약 4,107m(13,474ft)이다.가장 가까운 정착지는 그린델발트, 라우터브룬넨(795m), 벵겐(1,274m(4,180ft))이다.아이거에는 북쪽(또는 더 정확히는 NNW), 동쪽(또는 더 정확하게는 ESE), 서쪽(또는 더 정확하게는 WSW)의 세 가지 면이 있습니다.정상에서 오스테그까지의 북동쪽 능선은 아이거 산맥에서 가장 길다.북쪽 면에서는 그린델발트(943m)와 클라이네 샤이데그(2,061m) 사이의 완만하게 솟아오른 알파인 목초지가 내려다보이며, 그린델발트와 라우터브루넨/웬겐 양쪽에서 도보 또는 ^[7]도보로 갈 수 있다.

정치적으로 아이거(그리고 그 정상)는 그린델발트와 라우터브루넨의 베른 자치체에 속해 있다.클라이네 샤이데그(말 그대로 작은 분할 코너)는 메니첸-츠쿠겐 산맥과 아이거 ^[7]강의 서쪽 능선을 연결합니다.아이거강은 발레주와 접해 라인강과 론강 사이의 분수령을 이루는 베르네 알프스 산맥의 주요 사슬의 일부를 제대로 형성하지는 않지만, 아이거호흐를 가로지르는 뫼네강의 결정질 지하에서 돌출된 거대한 석회암 버팀목을 구성합니다.결과적으로, 아이거 강의 모든 면은 마침내 같은 강, 즉 뤼친 강을 ^[7]공급한다.

아이거의 물은 서쪽(아이거 강의 남서쪽) 라우터브루넨 계곡의 바이스 뤼치네(흰색)와 그린델발트(북서쪽)를 흐르는 슈바르츠 뤼치네(검은색)를 통해 연결되며, 이 두 개는 취일뤼치엔에서 서로 만난다.동쪽 ^[7]면은 빠르게 후퇴하는 그린델발트 하부 빙하의 윗부분을 형성하는 이스히메어라고 불리는 빙하로 덮여 있다.이 빙하의 물은 짧은 강을 형성하고 있는데, 이것은 또한 바이스 뤼친이라고도 헷갈리게 하지만, 그린델발트 빙하의 상부 그린델발트 ^[7]빙하의 물과 함께 이미 그린델발트에 있는 검은 강으로 들어갑니다.따라서 아이거 강을 흐르는 모든 물은 정상에서 북서쪽으로 약 10km(6.2m) 떨어진 츠바이뤼치넨(654m)의 멘리첸(Ménlichen, 2,342m(7,684ft) 북쪽 기슭으로 수렴되며, 여기서 뤼치네 호수는 북쪽에서 시작하여 브리즈 호수로 흐른다.

아이거 강의 북쪽 면에는 얼음이 거의 없지만, 산의 다른 쪽에는 중요한 빙하가 놓여 있다.아이거 빙하는 아이거 강의 남서쪽에서 아이거 강을 연결하는 꼭대기에서부터 아이거글레체르 역 남쪽 2,400m(7,900ft)까지 흐르며 트뤼멜바흐 강을 통해 와이즈 뤼치네 강에 공급된다.동쪽에서는 이스메르 역의 창문에서 잘 보이는 이스메르 강이 같은 산꼭대기에서 동쪽으로 흐른 후, 인상적인 넓은 피셰르반트 아래에서 북쪽으로 방향을 틀며, 피셰르너 3중 정상(4,049m(13,284ft)의 북쪽 면)에서 빙하 그라인드 약 1,600m(5,200ft) 아래로 내려갑니다.

아이거, 뫼니히, 융프라우의 거대한 구성은 스위스 알프스의 상징적 광경을 구성하며 스위스 고원과 북서쪽 쥐라 산맥의 많은 곳에서 볼 수 있다.남쪽으로 약 10km(6.2m) 떨어진 고지 핀스테라아르호른(4,270m(14,010ft)과 알레치호른(4,190m(13,750ft))은 일반적으로 눈에 잘 띄지 않고 접근성이 낮은 지역의 빙하 중앙에 위치한다.북쪽과 반대로, 산맥의 남쪽과 동쪽은 최대 22km(14mi)에 이르는 큰 계곡 빙하로 구성되어 있으며, 가장 큰 빙하(아이거 배수 유역 너머)는 그랜드 알레치, 피에슈, 아아르 빙하이며, 따라서 사람이 살지 않는다.2001년 ^[7]유네스코 세계문화유산으로 등재된 융프라우-알레치 보호구역은 베르네즈 알프스 산맥의 최고봉과 가장 큰 빙하로 구성됐다.

2006년 7월, 약 70만 입방미터의 아이거호가 동쪽 면으로부터 떨어졌습니다.몇 주 동안 눈에 띄게 갈라져 사람이 살지 않는 지역으로 떨어졌기 때문에 부상자는 없었고 건물도 ^[9]다치지 않았다.

노스페이스

독일어로 "북쪽 벽" 또는 "북쪽 면"을 뜻하는 노르트반트는 아이거 북쪽 면이다.그것은 마터호른과 그란데스 조라스와 함께 알프스 산맥의 세 개의 거대한 북쪽 면 중 하나이며 높이가 ^[3]1,600m에서 1,800m 사이인 유럽에서 가장 큰 깎아지른 면 중 하나이다.그 얼굴에는 클라이네 샤이덱과 그린델발트 계곡이 내려다보인다.산 안쪽으로 2,866미터에 아이거완드 기차역이 있다.이 역은 북쪽 면에 터널이 뚫려 있어 등산객들을 구조하는 데 사용되기도 했다.북쪽 면의 기슭에 있는 아이거 트레일은 아이거글레셔에서 알피글렌 역까지 이어진다.아이글레셔에서 얼굴 밑부분까지 가는 접근 하이킹은 1시간도 채 걸리지 않는다.

북쪽 면의 주요 특징 중 일부는 (아래에서) 다음과 같습니다.첫 번째 기둥, 아이거완드 역, 첫 번째 얼음장, 힌터스토이서 트래버스, 제비 둥지, 아이스 호스, 두 번째 얼음장, 데스 비부악, 램프, 신의 트래버스, 거미 및 출구 균열.

1938년, 알파인 저널의 에디터 에드워드 리슬 스트럿은 이 얼굴을 "정신착란자에 대한 집착" 그리고 "등산이 ^[10]시작된 이후 가장 멍청한 변형"이라고 불렀습니다.그러나 같은 해 7월 24일 마침내 안드레아스 헥메르, 루드비히 뵈르그, 하인리히 할러, 프리츠 카스파렉이 북쪽 면을 등정했다.오스트리아 그룹

윗면의 일부분은 "하얀 거미"라고 불리는데, 이는 얼음장으로부터 퍼져나오는 눈으로 가득 찬 균열이 거미의 다리를 닮았기 때문이다.Harrer는 그의 성공적인 등정에 대한 그의 책 제목인 Die Weisse Spinne (영어로는 The White Spider: 화이트 스파이더: 아이거 등정에 대한 고전적인 설명).첫 번째 성공적인 등정 동안, 네 명의 남자들은 스파이더에 올라갔을 때 눈사태에 휘말렸지만, 모두 얼굴에서 떠내려가지 않을 만큼 충분한 힘을 가지고 있었다.

그 이후로, 북쪽 면은 여러 번 올랐다.오늘날에는 히말라야와 카라코람의 8000m 봉우리 중 일부를 넘어서는 기술적 어려움뿐만 아니라 암벽이 증가하고 ^[11]빙원이 감소하기 때문에 만만치 않은 도전으로 여겨지고 있다.무너진 표면이 얼음에 의해 강화되는 겨울에 등반가들은 점점 더 아이거호에 도전하는 것을 선택하고 있다.

1935년 이후, 적어도 64명의 등반가들이 북쪽을 향하려다 사망했고, 이는 독일식 별명인 모르드반트 또는 "살인벽"을 얻었는데, 이는 이 얼굴의 독일식 이름인 ^[5]노드반트에 있는 연극이다.

등반 이력

1858년 서쪽 측면의 복잡한 경로를 통해 큰 어려움 없이 정상에 올랐지만, 북쪽 면을 오르기 위한 싸움은 등반가들과 비등반가들의 관심을 사로잡았다.성공적으로 오르기 전에, 얼굴을 향한 대부분의 시도는 비극적으로 끝났고, 베른 당국은 심지어 오르기를 금지하고 다시 시도해야 하는 모든 당사자들에게 벌금을 부과하겠다고 위협했다.그러나 오스트리아와 독일에서 온 재능 있는 젊은 등반가들에게 활기를 불어넣은 열정은 1938년 4명의 등반가가 "1938" 또는 "헥메어" 경로로 알려진 정상에 성공적으로 도달했을 때 마침내 등반 불가의 명성을 떨쳐버렸다.

북쪽을 향한 등산객들은 철도로 연결된 그린델발트와 라우터브루넨 사이의 통로인 클라이네 샤이데그에서 망원경을 통해 쉽게 관찰할 수 있었다.기차역의 안락함과 문명, 그리고 짧지만 건널 수 없는 거리에서 서서히 죽어가는 젊은이들의 고통 사이의 대조는 국제 언론의 집중적인 보도로 이어졌다.

제2차 세계대전 후, 1947년에 북쪽 면은 두 명의 프랑스 가이드인 루이 라체날과 리오넬 테레이에 의해 두 번 올랐고, 그 다음에는 H. Germann으로 구성된 스위스 당에 의해 한스, 칼 ^[12]슐루네거와 함께 올랐다.

첫 번째 상승

1857년 크리스티안 알머, 크리스티안 카우프만, 울리히 카우프만이 오스트리아 산악인 지기스문트 포르헤스를 안내하는 최초의 시도가 기록되었다.그들은 대신 인접한 Mönch의 첫 등정을 관리했다.그러나 포르헤스는 1861년 7월 가이드 크리스티안 미셸, 한스, 피터 ^[13]바우만과 함께 아이거강의 두 번째 등정에 성공했다.

최초의 등정은 1858년 8월 11일 찰스 배링턴과 가이드 크리스티안 알머와 피터 보렌이 서쪽 측면에서 이루어졌습니다.전날 오후 일행은 벵거날프 호텔로 걸어갔다.그곳에서 그들은 새벽 3시 30분에 아이거 강 등반을 시작했다.배링턴은 오늘날 따라오는 길을 많이 묘사하고 있으며, 북쪽 끝자락에 가까이 있다.이들은 이날 정오쯤 정상에 올라 깃발을 꽂고 10여 분간 머물다 4시간 만에 내려왔다.배링턴은 두 가이드가 친절하게 1인자 자리를 내줬다며 정상에 오른 것을 묘사했다.호텔 주인은 첫 등정을 축하하기 위해 대포를 발사했다.해러의 <하이트 스파이더>에 따르면, 배링턴은 원래 마터호른의 첫 등정을 계획하고 있었지만, 이미 아이거 ^[14]지역에 머물고 있었기 때문에 그의 재정적인 이유로 마터호른을 여행할 수 없었다.

미텔레기 능선

비록 미텔레기 능선은 이미 1885년 이래로 어려운 부분에 밧줄을 사용하여 등반가들에 의해 내려왔으나, 1921년까지 정박되지 않은 채로 남아있었다.그해 9월 10일 일본인 등반가 마키 유코와 스위스 가이드 프리츠 아마터, 사무엘 브라완드, 프리츠 슈테우리가 첫 등정에 성공했다.전날 일행은 융프라우 철도 아이스메르 역에서 산등성이에 접근해 하룻밤을 묵었다.이들은 오전 6시께 등반을 시작해 13시간 넘게 고군분투한 끝에 오후 7시 15분경 아이거 정상에 올랐다.잠시 후, 그들은 서쪽 측면을 내려왔다.그들은 마침내 ^[15]다음날 새벽 3시에 아이글레체르 역에 도착했다.

북쪽 면에 대한 시도

1935

1935년, 바이에른에서 온 두 명의 젊은 독일 등산가 카를 메흐링거와 막스 세들마이어가 북쪽 면 등정을 시도하기 위해 그린델발트에 도착했다.날씨가 좋아질 때까지 잠시 기다린 후, 그들은 출발하여 아이거완드 역의 높이에 도달한 후 첫 번째 비부악에 들렀다.다음 날, 더 큰 어려움에 직면하여, 그들은 키가 거의 자라지 않았다.3일째에는 수직 상승이 거의 없었다.그날 밤, 날씨가 악화되어, 아래 관측자들로부터 눈과 낮은 구름이 산을 덮었습니다.눈사태가 얼굴을 휩쓸기 시작했다.이틀 후, 날씨는 잠시 개었고, 두 남자는 구름이 다시 내리기 전에 조금 더 높은 곳에서 5일째 밤을 보내려고 하는 것을 보았다.며칠 후, 날씨는 마침내 맑아졌고, 완전히 하얀 북쪽 ^{[12]: 225} 얼굴을 드러냈습니다.몇 주 후, 독일 제1차 세계대전의 에이스인 에른스트 우데트는 그의 비행기로 실종자들을 수색했고, 결국 그들 중 한 명이 "죽음의 비부아크"^{[16]: 29 [17]}로 알려진 곳에서 얼어 죽는 것을 발견했다.Sedlmeyer의 시신은 1936년 등산 ^{[citation needed]}참사의 희생자들을 찾는 모임의 일원이었던 그의 형제 Heinrich와 Martin Meier에 의해 이듬해 얼굴 발치에서 발견되었다.메흐링거의 유골은 1962년 스위스 등산객들에 의해 ^{[16]: 319, 347} 두 번째 빙원의 왼쪽 끝과 끝에^{[citation needed]} 있는 "플랫 아이언" 아래에서 발견되었다.

1936

이듬해 오스트리아와 독일에서 온 10명의 젊은 등산가들이 그린델발트로 와서 산기슭에서 야영했다.그들의 시도가 시작되기 전, 그들 중 한 명은 훈련 도중 사망했고, 그 여름 동안 날씨가 너무 안 좋아서, 변화를 기다렸지만 도중에 아무도 보이지 않자 일행 중 몇 명은 포기했다.남은 4명 중 2명은 바이에른인 안드레아스 힌터스토이서와 토니 쿠르츠였고, 2명은 오스트리아인 윌리 앙게러와 에디 레이너였다.날씨가 좋아졌을 때 그들은 얼굴의 가장 낮은 부분을 예비 탐사했다.힌터스토이서는 37미터(121피트) 떨어졌지만 다치지는 않았다.며칠 후, 그 네 남자는 마침내 얼굴의 등산을 시작했다.그들은 빠르게 올라갔지만, 다음 날, 그들의 첫 번째 비부악 이후, 날씨가 바뀌었다; 구름이 내려와 관찰자들에게 무리를 숨겼다.그들은 다음 날까지 등반을 재개하지 않았는데, 그 때 휴식 시간 동안 일행들이 내려오는 것이 목격되었지만, 등산객들은 지상에서 간헐적으로만 볼 수 있었다.앙겔러가 낙석으로 심각한 부상을 입었기 때문에 일행은 후퇴할 수밖에 없었다.일행은 처음에 오르기 위해 사용했던 밧줄을 다시 꺼낸 어려운 힌토이스터 트래버스를 다시 건너지 못하자 얼굴에 똥칠을 했다.그 후 날씨는 이틀간 악화되었다.그들은 결국 눈사태에 휩쓸렸고 오직 커즈만이 밧줄에 매달려 살아남았다.세 명의 가이드가 매우 위험한 구조 시도를 시작했다.그들은 그에게 접근하지 못했지만, 소리를 지를 수 있는 거리까지 왔고 무슨 일이 일어났는지 알게 되었다.커즈는 동료들의 운명을 설명했다. 하나는 얼굴 아래로 떨어졌고, 다른 하나는 그의 위에서 얼어붙었으며, 다른 하나는 넘어지면서 두개골이 골절되어 ^[12]밧줄에 매달려 있었다.

아침에 세 명의 가이드가 아이거완드 역 근처 구멍에서 얼굴을 가로질러 왔고 끊임없이 눈사태가 일어나는 가운데 목숨을 걸고 왔다.토니 커즈는 아직 살아 있었지만 한 손과 한 팔은 완전히 얼어붙은 채 거의 무력한 상태였다.쿠르츠는 자신을 아래에 있는 죽은 동료와 묶었던 밧줄을 끊은 후 절벽에서 몸을 빼낸 후 다시 얼굴 위로 올라갔습니다.가이드들은 커즈로부터 분리되는 상승할 수 없는 돌출부를 통과할 수 없었다.그들은 두 개의 밧줄을 묶어 그에게 닿을 만큼 긴 밧줄을 주었다.내려오는 동안 커즈는 그의 카라비너를 통과할 매듭을 잡지 못했다.그는 불과 몇 미터 아래에 있는 구조대원들에게 다가가기 위해 몇 시간 동안 애를 썼다.그리고 그는 의식을 잃기 시작했다.다른 사람의 어깨에 올라탄 가이드 중 한 명은 얼음 도끼로 커즈의 아이젠 끝을 만질 수는 있었지만 높이까지 갈 수는 없었다.커즈는 더 이상 하강할 수 없었고 완전히 지친 채 ^[12]천천히 숨을 거두었다.

1937

1937년 마티아스 레비치와 루드비히 보르크에 의해 시도되었다.비록 시도는 실패했지만, 그들은 심각한 얼굴 시도로 살아 돌아온 첫 등반가였다.그들은 8월 11일 등반을 시작했고 데스 비부악 상공에서 몇 줄 길이의 높은 지점에 도달했다.그리고 나서 폭풍이 일어났고 그들은 성벽에서 3일 후에 후퇴해야 했다.벽의 ^[18]상당한 높이에서 성공적으로 철수한 것은 이번이 처음이었다.

북쪽 면의 첫 등정

북쪽 면은 1938년 7월 24일 안데를 헥메르, 루드비히 뵈르그, 하인리히 할러, 프리츠 카스파렉이 독일인으로 처음 등정했다.오스트리아 당이 파티는 원래 두 개의 독립된 팀으로 구성되어 있었다.할러와 카스파렉은 하루 뒤 등산을 시작해 힌터스토이서 트래버스를 가로질러 선두팀이 남긴 고정 로프의 도움을 받은 헤크메어와 보르크에 의해 얼굴을 맞췄다.경험이 풍부한 Heckmair가 이끄는 두 그룹은 그들의 힘을 합치기로 결심하고 4인 1조로 로프를 묶었다.Heckmair는 나중에 이렇게 썼다: "우리는 구 제국의 아들로서 동부 국경에서 온 동료들과 함께 승리를 ^[12]향해 행진하기 위해 단결했다."

탐험대는 눈사태로 인해 끊임없이 위협을 받았고 폭포 사이로 최대한 빨리 올라갔다.셋째 날 폭풍이 몰아치고 추위가 기승을 부렸다.이들 4명은 눈 덮인 균열인 '스파이더'를 타고 올라가다 눈사태에 휘말렸지만 모두 얼굴에서 쓸려 내려가지 않을 정도의 힘을 가지고 있었다.회원들은 오후 4시에 성공적으로 정상에 올랐다.그들은 너무 지쳐서 맹렬한 ^[12]눈보라를 뚫고 정상적인 경로로 내려올 수 있는 힘밖에 없었다.

기타 주목할 만한 이벤트

• 1864년(Jul 27):네 번째 등정, 그리고 첫 번째 등정인 루시 워커는 여섯 명의 가이드(크리스찬 알머, 멜키오르 안데레그 포함)와 다섯 명의 고객(오빠^[13] 호레이스 워커 포함)의 그룹에 속해 있었습니다.
• 1871년: 7월 14일 남서쪽 능선에 의한 첫 등정(W. A. B. 쿨리지와 메타 브레부트를 안내하는 크리스티안 알머, 크리스티안 보렌, 울리히 알머).
• 1890년: 겨울 첫 등정, 울리히 카우프만과 크리스티안 조시가 C를 안내합니다.W. 미드와 G. F. 우드로프
• 1924년: 영국인 아놀드 룬과 스위스인 프리츠 아마허, 월터 암투츠, 윌리 리하르테에 의해 아이거 빙하를 통한 첫 스키 등반.
• 1932년 : 한스 라우퍼, 알프레드 취르허, 알렉산더 그라벤, 요제프 크누벨에^[13] 의한 북동쪽 면('라우퍼 루트')의 첫 등정
• 1970년: 실뱅 사우단이 서쪽 측면을 넘어 처음으로 스키 강하를 했다.
• 1986년: 웨일즈인 에릭 존스는 아이거에서 베이스 점프를 한 최초의 사람이 되었다.
• 1988년 : 오리지널 루트(ED2), 북쪽 페이스, 아이거(3970m), 스위스 알프스, 마크 윌포드의 ^[19]첫 미국 솔로곡(9시간 30분).
• 1991년: 첫 등정, 메타니아 루트, 노스페이스, 단독, 겨울, 볼트 없음, 제프 로우.
• 1992년 (7월 18일) :Willie Dunnachie, Douglas Gaines, Phillip Davies 등 3명의 BMG/UIAGM/IFMGA 클라이언트가 웨스트 플랭크에서 추락해 사망했습니다.그들은 미텔레기 능선을 통해 산에 올랐다.
• 2006년 (6월 14일) :프랑수아 본과 앙투안 몽탕은 아이거호의 ^[20][21]첫 번째 빠른 하강 비행을 한다.
• 2006년 (7월 15일) :동쪽에서 약 70,000입방미터(2,000만입방피트)의 바위가 무너집니다.부상이나 파손은 ^[22]보고되지 않았다.
• 2015년 (7월 23일) :영국의 파라 클라이머 팀은 웨스트 플랭크 루트를 통해 정상에 도달했다.이 팀에는 세계 최초로 아이거 정상에 오른 시각장애인 등반가 존 처처(John Churcher)가 포함되어 있으며, 마크 맥고완 팀장의 안내를 받았다.콜린 굴레이는 다발성 경화증을 앓고 있는 앨 테일러와 북웨일스 출신의 젊은 자폐증 등반가 제이미 오웬을 포함한 다른 팀원들의 등정을 가능하게 했다.이 등정은 파이널크룩스 필름스의 모험 영화 제작자인 Euan Ryan & Willis Morris가 촬영했다.

책과 영화

• 1959년 하인리히 해러가 쓴 '하얀 거미'라는 책은 아이거 북쪽 면의 첫 등정에 성공한 것을 묘사하고 있다.
• 잭 올슨이 쓴 1962년작 '지옥으로의 오르막'은 1957년 이탈리아 4인조 팀이 북벽을 오르려다 국제 자원 봉사단이 탑승한 유일한 생존자의 극적인 구출에 관한 이야기이다.
• Dougal Haston과 Peter Gillman, London의 Eiger Direct, 1966년: Collins, 일명 Direttissima; 아이거 어썰트
• 1971년 찰스 맥하디의 소설 얼음 거울은 ^[23][24]주인공에 의한 아이거 북벽의 두 번째 등정을 묘사하고 있다.
• 1972년 장편소설 아이거 제재는 로드니 윌리엄 휘태커의 액션/스릴러 소설이다.이 영화는 클린트 이스트우드와 조지 케네디가 주연한 1975년 영화 아이거 제재로 만들어졌다.아이거 제재의 영화 제작진은 매우 경험이 풍부한 산악인(예: Mike Hoover, Dougal Haston 및 Hamish MacInnes, Summit, 52, 2010년 봄 참조)을 컨설턴트로 포함시켜 등반 장면, 장비 및 기술의 정확성을 확보했습니다.
• The Eiger, 1974년, 런던, Dougal Haston by London: Casell
• 1982년 아서 로스가 쓴 아이거, 죽음의 벽은 북쪽 ^[25]얼굴의 첫 승천자들에 대한 역사적인 서술이다.
• 1982년 밥 랭글리가 쓴 '신의 트래버스'는 나치 독일에서 탈출한 일당이 갇히는 제2차 세계대전 스파이 스릴러로 유일하게 가능한 탈출로는 노드반드를 통과하는 것이다.
• 1983년, Eric Jones의 1981년 북쪽 얼굴 단독 등정을 그린 Leo Dickinson의 다큐멘터리 영화.
• 존 크라카우어의 수필집인 아이거 드림스(Eiger Dreams, 1990)는 크라카우어가 북쪽을 등반하려는 시도에 대한 이야기로 시작한다.
• 아이거: 17명의 등반가가 쓴 북면의 포괄적인 등반 역사인 다니엘 앙커에 의해 편집된 수직 아레나(독일판, 1998년, 영어판, 2000년판)는 수많은 사진과 삽화로 구성되어 있습니다.
• 아이맥스 영화 알프스에는 2005년 9월 존 할린 3세의 북향 등정이 등장한다.할린의 아버지인 존 할린 2세는 40년 전에 일명 "존 할린 루트"라고 불리는 6,000피트 (약 1천800미터) 높이의 직행 루트(디레티시마)를 시도하기 위해 출발했다.1300미터 지점에서 그의 밧줄이 끊어졌고, 그는 떨어져 죽었다.작곡가 제임스 어빙엔은 그의 기억 속에서 아이거: 정상으로의 여정이라는 곡을 만들었다.
• 산악인 조 심슨이 출연한 2007년 다큐멘터리/드라마 영화 The Beckoning Silence는 1936년 아이거강 북쪽을 향한 불운한 탐험과 하인리히 해러의 책 The White Spider가 어떻게 등산을 시작하도록 그를 자극했는지에 대해 영화 재구성본을 통해 설명합니다.그 영화는 심슨의 2003년 작의 동명 책을 따랐다.원래 등반팀의 역할을 맡은 사람들은 스위스 산악 가이드 로저 샬리(토니 쿠르츠), 시몬 안타마텐(안드레아스 힌터스토이서), 드레스 아베글렌(윌리 앙제르), 시릴 베르토드(에디 레이너)였다.그 다큐멘터리는 이듬해 에미상을 수상했다.
• 2008년 독일 역사 소설 영화 노르트반트는 1936년 아이거 북벽을 등반하려는 시도를 바탕으로 한다.이 영화는 토니 쿠르츠와 안드레아스 힌터스토이서라는 두 명의 독일 등반가들에 관한 것으로, 아이거 북쪽 면을 최초로 등정한 오스트리아인 듀오와의 경쟁에 참가하고 있다.
• 스티브 로빈슨의 2010년 다큐멘터리 아이거: 죽음의 벽.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

인용된 작품

• Anker, Daniel (2000). Eiger: The Vertical Arena. Seattle: The Mountaineers.
• Harrer, Heinrich (1959). The White Spider: The History of the Eiger's North Face (in German) (3rd ed.). London.
• Pagel, David (1999). "My Dinner with Anderl". Ascent. Golden, Colorado: AAC Press: 13–26.
• Simpson, Joe (2002). The Beckoning Silence. London: Jonathan Cape Publishers. ISBN 0-09-942243-3.

외부 링크

• 서밋포스트의 아이거
• "Eiger". Peakware.com. Archived from the original on 2016-03-04. - 사진
• 하이커의 아이거
• 플리커의 아이거
• 아이거 북면의 라이브 웹 카메라 뷰
• 아이거, 사진, 비디오의 신구 탐색
• Ueli Steck, 2008년 아이거상 제1회 수상
• 너 아직 여기 있니? 찰스 셔우드가 그린 아이거완드 등반 풍경.
• 안데를 헥메르의 부고, 인디펜던트, 2005년 2월 3일
• 아이거 서면