프래나이

Franay

프래네이는 파리 북서부 번화가에 있는 교외인 레발루아-페레트에서 활동한 프랑스의 유명 감독이었다.[1] 이 회사는 1903년 마차 업홀더인 장바티스트 프래네이(Jean-Baptiste Franay)에 의해 바인더와의 견습에 따라 설립되었다. 그것은 나중에 그의 아들 마리우스에 의해 인수되었다.[2]

1937년 들라헤이 145 프래나이 카브리오레

프래네이 복장은 고급 섀시: 벤틀리, 델라지, 히스파노 수자와 롤스로이스, 들라헤이 타입 135. 제2차 세계 대전 후 프래니는 탈봇-라고 그랜드 스포츠를 만들고 1955년 레네 코티 대통령의 의례용 자동차를 만들었으며, 마리우스 프래네이 자신이 디자인한 것이 아니라 필리프 샤르보노가 디자인한 "3상자" 현대식 차체를 가진 시트로엥 트랙션 아반트.[3] 아마도 그가 사용했던 "대통령 특집"을 제조할 때에도, 가능한 경우 이미 디자인된 부품과 다른 제조사들을 위해 생산 중인 부품들을 사용하는 것은 이 무렵의 프래네이 재정 상태를 나타내는 것일 것이다. 앞유리와 범퍼는 포드 코메테, 포드 벤드메의 휠 트림, 뷰익의 리어 윈도우, 쉐보레의 테일 램프에서 나왔다.[3]

프래나이 차체의 생산은 1955년 말에 중단되었다.[4]

마리우스 프레이는 산업 협회 동기화 및 사회 시네마토그래픽 프린트인 세인트 클라우드의 소유주로서 영화 산업에도 관여했다.[2][5]

참조

  1. ^ 장 폰딘, 하우츠-데-세인 베르체오 드 l'automobile, éditions E.T.A.I, 1992. ISBN2-7268-8116-5
  2. ^ a b 오딘, L.C. World in Motion 1939 - 올해의 자동차 생산 전체. 벨베데어 출판사, 2015. 아신: B00ZLN91ZG.
  3. ^ a b "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1956 (salon [Oct] 1955). Paris: Histoire & collections. Nr. 2: 38. 1997.
  4. ^ 올리비에 드 세레스, 트랙션 아반트. 1993년 에디션 E.P.A., 르 그랑 리브르 ISBN 2-85120-425-4
  5. ^ 장 미트리, 필모그래피 유니버셀: Index historyique des technology 등 산업 영화, Institute des hautes cinématographique, 1963, 페이지 169

외부 링크

위키미디어 커먼스의 프래나이 코칭워크 관련 매체