GBU-15
GBU-15| GBU-15 | |
|---|---|
A GBU-15(V)21/B | |
| 유형 | 정밀 유도 군수품(PGM) |
| 원산지 | 미국 |
| 서비스 이력 | |
| 사용중 | 1975년 ~ 현재 |
| 사용처 | USAF |
| 전쟁 | 사막의 폭풍 |
| 생산 이력 | |
| 디자이너 | 록웰 인터내셔널 |
| 설계된 | 1970년대 |
| 변종 |
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| 사양 | |
| 길이 | 154 인치 (3.90 m) |
| 직경 | 18.7인치(475mm) |
| 탄두 중량 | 910 kg (2,000파운드) |
| 날개폭 | 4피트(1.5m) 11인치 |
동작중 범위 | 5~15nmi(9.3~27.8km, 5.8~17.3mi) |
지침. 시스템. | TV 유도 또는 적외선 영상 호밍을 통한 무선 데이터 링크에 의한 수동 안내 |
스티어링 시스템. | 공기역학 |
시작하다 플랫폼 | |
록웰 국제유도폭탄 15호기는 적의 고부가가치 목표물을 파괴하는 데 사용되는 무동력 활공 무기이다.F-15E Strike Eagle, F-111 '땅돼지' 및 F-4 Phantom II 항공기에 사용하도록 설계되었다.GBU-15는 B-52 Stratofortress를 [1]탑재한 장거리 해상항해기능을 갖추고 있습니다.
개요
이 무기는 범용 마크84 폭탄 또는 관통탄 BLU-109 폭탄에 장착된 모듈러 부품으로 구성되어 있습니다.각 무기는 전방 유도부, 탄두 어댑터부, 제어 모듈, 날개형 부품 및 무기 데이터 링크의 5가지 부품을 가지고 있습니다.
유도 섹션은 무기의 코에 부착되어 있으며 낮에는 TV 유도 시스템, 밤에는 영상 적외선 시스템 중 하나 또는 제한된 악천후 조작을 위한 영상 적외선 시스템이 포함되어 있습니다.꼬리 부분의 데이터 링크는 무기 시스템 운영자가 원격 제어를 통해 폭탄을 목표물로 유도할 수 있는 유도 업데이트를 관제 항공기로 전송합니다.
외부 전기 도관은 유도 어댑터와 제어 장치를 부착하는 탄두의 길이를 연장한다.도관은 유도부와 제어부 사이에 전기 신호를 전달합니다.탯줄 리셉터클은 발사 전 발사 항공기의 조종석 제어 시스템과 무기 사이에 유도 및 제어 데이터를 전달합니다.
후방 제어부는 비행 조종을 위한 후행 가장자리 플랩 제어 표면과 함께 "X"자 모양으로 배열된 4개의 날개로 구성된다.컨트롤 모듈에는 자동 조종 장치가 내장되어 있어 유도 부분에서 스티어링 데이터를 수집하고 이 정보를 날개 제어면을 움직이는 신호로 변환하여 무기의 비행 경로를 변경합니다.
사용하다
GBU-15는 직접 공격 또는 간접 공격에 사용할 수 있습니다.직접 공격에서 조종사는 발사 전에 목표물을 선택하고 무기 유도 시스템을 잠근 후 무기를 발사한다.무기는 자동으로 목표물로 유도되어 조종사가 지역을 떠날 수 있게 됩니다.간접공격에서는 발사 후 원격조종으로 무기가 유도된다.조종사는 무기를 풀고 원격 조종을 통해 표적을 탐색합니다.표적이 획득되면 무기는 표적에 잠기거나 휴즈 항공기 AN/AXQ-14 데이터 링크 시스템을 통해 수동으로 유도할 수 있다.
기동성이 뛰어난 이 무기는, 최적인 저고도에서 중고도로의 전달 능력을 가지고 있어 핀포인트 정확성을 갖추고 있습니다.또한 스탠드오프 기능도 있습니다.사막 폭풍 기간 동안 사용된 71GBU-15 모듈식 글라이드 폭탄은 모두 F-111F 항공기에서 투하되었다.특히 EGBU-15는 석유가 페르시아만으로 유출되는 것을 막기 위해 저장 탱크의 석유 다지관을 파괴하는 데 사용되는 무기였다.이들 EGBU-15는 사담 후세인 군대가 파괴한 불타는 송유관 다지관을 봉인했다.
플로리다주 에글린 공군기지에 있는 공군개발시험센터는 1974년에 GBU-15를 개발하기 시작했다.공군은 당초 이 시스템의 두 가지 버전에 대한 미사일 명칭 AGM-112A와 AGM-112B를 요청했다.무기는 무공해 활공탄이었고 대신 GBU 지명이 할당됐기 때문에 이는 거부되었다.그 [2]결과 M-112 지정은 할당되지 않은 상태로 유지됩니다.
그것은 GBU-8 HOBOS라고 불리는 베트남 전쟁 때 사용된 초기 유도 폭탄의 제품 개량품이었다.GBU-8은 폭탄이 발사된 후 제어할 수 없었다.대신, 항공기는 WSO가 그것을 획득할 수 있도록 목표물에 매우 가깝게 비행할 수 밖에 없었다.일단 잠기면, 무기는 풀려날 수 있고 항공기는 기지로 돌아올 수 있다.
그 무기의 비행 실험은 1975년에 시작되었다.GBU-15는 텔레비전의 안내에 의해 1983년 11월에 본격적인 운용 테스트와 평가를 완료했다.1985년 2월 영상 적외선 유도 탐색기에 대한 초기 작동 테스트 및 평가가 완료되었다.
1987년 12월, GBU-15 무기 시스템의 프로그램 관리 책임이 공군 시스템 사령부에서 공군 물류 사령부로 이관되었다.그 사령부들은 1992년에 공군 물자 사령부가 되기 위해 통합되었다.
통합무기체계 관리 과정에서 AGM-130과 GBU-15는 두 시스템의 공통성 때문에 무기 계열로 결정되었다.Eglin AFB의 Precision Strike Program Office는 GBU-15의 단일 관리자가 되었으며, 유타주 힐 공군 기지의 항공 물류 센터가 지속적 지원을 제공했습니다.
메모들
- ^ Caldwell, Hamlin A., Jr. "공군 해양 임무" 미국 해군 연구소 절차 1978년 10월 31일
- ^ Parsch, Andreas (2004). "Rockwell GBU-15(V)/B". Directory of U.S. Military Rockets and Missiles. designation-systems.net. Retrieved 10 January 2011.