관더

Guan De

관 드(중국어: july; 1932년 7월 12일 ~ 2018년 1월 9일)는 중국의 공탄력 엔지니어 겸 항공기 설계자였다.그는 선양 JJ-1 제트 훈련기와 선양 J-8J8-II 요격기의 설계와 개발에 참여했다.선양항공사 최고기술자 겸 부사장, 중국 민간항공청 차장, 베이항대 교수 등을 역임했다.는 중국 공과대학의 학부생이었다.

전기

관은 1932년 7월 12일 중화민국 베이핑(현 베이징)에서 태어났다.[1][2]아버지 인펑밍(仁風明)은 일본에서 교육을 받고 바오딩무관학교에서 교편을 잡았으며 소장의 계급도 갖고 있었다.[2]관은 일제의 중국 침략으로 1945년 제2차 중일전쟁이 끝날 때까지 학교에 가지 않고 집에서 교육을 받았다.전쟁이 끝난 후 베이징 5호 고등학교에 입학하고 그 후 칭화대학교 항공학과에 입학하였다.[2]

선양 JJ-1 제트 훈련기

1952년 칭화(淸華)[2]를 졸업한 뒤 제2기계부 산하 항공산업국(항공산업국)에서 근무하게 되었다.1956년 8월, 관은 신설된 선양항공기주식회사(당시 112공장)의 항공기 설계사무소로 이관되어 쉬 슌쇼우 이사, 예정다 부이사, 황쯔치안 부이사 등의 밑에서 일했다.그는 선양 JJ-1 제트 훈련기를 설계한 핵심 엔지니어 중 한 명이었다.[2]

관데는 중국에서 가장 먼저 공력탄력성을 연구한 사람이었다.1961년 국방부 601연구소가 설립되자 관은 그 기탄성 단체의 단장으로 임명되었다.1964년부터는 선양 J-8 요격 전투기의 설계에 참여했다.[2]이후 601 연구소의 부사장으로 승진하였다.[2]

선양 J-8II 요격기

1982년 9월 관 사장은 선양항공사의 수석 엔지니어 겸 부사장으로 임명되었다.[2]그는 선양 J-8의 현장 책임자였다. 요격, 수석 디자이너 구송펜과 함께 작업.[2][3]

1985년 관은 중국 민간항공국 부국장에 임명되었다.베이징 항공우주대학(현 베이항대)에서 부교수 겸 박사 자문위원으로 강의하기도 했다.[2]

관씨는 1991년 신장암 진단을 받았다.그는 신절제술을 받은 후 그 질병에서 살아남았지만, 그 후 일주일에 6시간만 일하도록 제한되었다.[2]그는 85세의 나이로 2018년 1월 9일 베이징에서 사망했다.[1][4]

수상

1978년 관의 공탄성 연구는 국가과학회의상, 국가과학기술진보상(제2종)을 수상했다.또한 선양 J-8과 J-8의 발전에 기여한 공로로 국가 과학기술 진보상 특별상을 수상하기도 했다.II 항공기.[5]1994년 중국 공대 설립 학자로 선출되었다.[1]

참조

  1. ^ a b c "工程院院士、中国气动弹性专业奠基者管德逝世,享年85岁". The Paper. 2018-01-11. Retrieved 2019-02-10.
  2. ^ a b c d e f g h i j k Shi Yuanguang 师元光 (2017-09-18). "管德:"我是气动弹性专业工程师"". China Science Daily. Retrieved 2019-02-10.
  3. ^ "J-8II (Jian-8 Fighter aircraft 8) / F-8". Globalsecurity.org. Retrieved 2019-02-11.
  4. ^ "中国气动弹性专业奠基者管德院士逝世". Sciencenet.cn. 2018-01-11. Retrieved 2019-02-10.
  5. ^ "管德". Nanjing University of Aeronautics and Astronautics. 2016-12-27. Retrieved 2019-02-11.