하카타 만
Hakata Bay하카타 만(下카타 만, 하카타완)은 일본 규슈 섬 후쿠오카 시의 북서부에 있는 만이다.쓰시마 해협을 마주하고 있으며, 후쿠오카 시의 확장에 따라 일부만 매립되었지만 해변과 항구가 있다.이 만은 아마도 근처에서 일어난 1274년과 1281년의 몽고의 일본 침략으로 가장 유명한 곳일 것이다. 두 번의 침략을 모두 "하카타 만 전투"라고 부르기도 한다.
지리
만은 북으로는 우미노나카미치와 톰볼로 시카노시마(시카 섬), 북서쪽으로는 겐카이지마(겐카이 섬), 서쪽으로는 이토시마 반도로 정의된다.후쿠오카 시의 5개 구단이 그 만을 경계로 하고 있는데, 지도에 「후쿠오카 만」이라고 표기하기도 한다.때로는 만을 하카타, 후쿠오카, 이마즈베이로 나눌 때도 있지만, 단순함을 위해서 하카타 만이라는 용어는 일반적으로 세 가지 모두를 가리키는 캐치 올(catch-all)으로 쓰인다.
만은 남북으로 약 10km, 동서로 약 20km로, 면적은 약 133km²이다.해안선은 128km에 이른다.만의 입구는 폭이 7.7km에 불과해 해협의 파도에 크게 가려져 있다.이 만은 평균 수심이 10미터에 불과하며, 가장 깊은 곳의 수심이 23미터에 불과하지만, 조수는 수위에 2미터의 변화를 가져온다.따라서, 정해진 항로는 배의 기류를 보호하기 위해 만을 통과한다.
간척은 메이지 시대 이전부터 실시되기 시작하여 전후까지 계속되었다.1945년 이후, 1167 평방 킬로미터의 땅이 주로 항구의 효과적인 기능을 개선하거나 강화하기 위해 만에서 매립되었다.1994년에 인공섬이 만들어지기 시작하여 "섬도시"(アインドシ,, Airandoshiti)라고 불렸다.
이 지역의 일부 돌무더기는 진구황후의 3세기 임진왜란 때 사용된 배의 돛대였다고 한다.지질학적 결함의 일부인 만 아래의 미카와 페그마타이트의 정맥은 정부의 보호를 받고 있다.
겐카이 국립공원에 상당 부분이 포함되어 있으며, 만과 섬 둘 다에서 자연적인 특성과 환경을 유지하고 보존하기 위한 노력을 기울이고 있다.해안선의 많은 부분이 자연적이긴 하지만, 특히 항구 자체와 그 주변은 인공적이고 개발되어 있다; 그 만의 해안선은, 다소 조잡하게, 공식적으로 자연 황야와 공원지로 지정되었다.
섬
만 안이나 그 주변에 여러 개의 작은 섬들이 들어 있다.
- 하시마 (端島, 하섬)
- Island City (アイランドシティ)
- 미시마(美島)
- 노코노시마(野高島, 노코 섬)
- 시카노시마(西川島, 시카 섬)
- 우구시마(武口島)
- 호지마 (宝島, 호 섬)
역사
만과 그 주변의 정착지는 3세기 초와 코펀 시대에 활발하고 중요한 위치였다.하카타를 거치면서 또는 거처하는 역사적 인물들이 많이 발생하였고, 그곳에서 많은 주요 사건들이 일어났다.후쿠오카 성의 폐허는 만을 따라 놓여 있으며, 활동적인 항구는 수세기 동안 그곳에 존재해 왔다.
이 지역은 이르면 57년경 중국으로부터 인정받았다고 한다.한광우황제는 당시 나노쿠니(나노쿠니, 나나라, 나성)라고 불리던 지역에 대한 그들의 권한을 인정(또는 부여)하면서 지역 지도자들에게 황금 도장을 수여한 것으로 여겨진다.중국 조위나라에서 온 사신이 3세기에 도착했고, 진구황후가 이 항구에서 한국 침략을 감행했다고 한다.7세기에 이르러 하카타는 톈(天)중국으로의 공식 사절단을 보내고 받는 항구였다.
663년 하쿠수키노에 전투에서 야마토(일본)와 백체(白體)가 패한 뒤 신라와 중국으로부터 침략의 공포가 생겨 만 주변 지역은 요새화되었다.니혼쇼키(日本쇼키)에서 그 지역(지쿠시라는 이름)을 처음 언급한 것은 이 시기에 해당한다.
Kukai는 이 항구를 통해 중국으로 여행한 많은 유명한 사람들 중 한 명이었다.806년 일본으로 돌아가 인근에 도초지사를 창건하였다.스가와라노 미치자네는 주중대사를 지냈고 교토 궁정에서 여러 고위직을 역임한 후 901년 하카타에 있는 지위로 강등되었다.후지와라노 스미토모는 939년 다이라노 마사카도의 반란을 반대하던 중 2년 후 하카타로 도망쳤으며, 그곳에서 붙잡혀 살해되었다.
하카타는 일본 본토 아시아에서 가장 가까운 만이자 항구로서 역사적으로 한국과 중국과의 외교와 무역에 큰 역할을 해왔다.그러나 이로 인해 일본 열도를 침략하려는 시도의 요충지가 되었다.1019년 토이 침공에서 주르첸은 하카타를 습격하기 위한 기지로 삼아 근처의 여러 섬을 점령했다.
1268년 몽골의 사신이 처음 도착하였고, 6년 후 몽골의 일본 침략이 처음 일어날 것을 예상하고 규슈의 모든 사무라이 군대가 동원되었다.쿠빌라이 칸의 군대는 11월 19일 하카타 만 해안에 상륙하기 전에 쓰시마와 이키 섬을 점령했다.침략자들은 결국 격퇴되었고, 그 후 몇 년 동안 대대적인 요새화 작업이 진행되었다.두 번째 침략은 1281년에 도착했고, 비슷하게 격퇴되었다.[1]: 442–450 일본어에서는 번이와 고안(文文安.")의 전투라고 일컬어지지만, 영어에서는 이러한 침략 시도는 모두 하카타만의 전투라고 일컬어지기도 한다.
1336년 4월, 만(灣)의 다다라노하마에서 아시카가 다카우지는 기쿠치 타케토시가 이끄는 고다이고의 우방인 기쿠치 일족에 대항하여 군대를 이끌었다.승리한 다카우지는 "아시카가 지도자는 단번에 사실상 교시의 주인이 되었다."[1]
예수회 선교사 프란시스 사비에가 히라도에서 쿄로 가는 길에 하카타를 지나쳤다.
에도 시대(1603년~1868년)를 거치면서 하카타는 지정된 항구를 제외한 도쿠가와 막부에 의해 국제무역이나 여행이 금지되었기 때문에 국내무역만을 취급했다.하카타는 1899년에 국제 무역에 재개장했다.제2차 세계대전이 끝난 후 이곳은 일본 군인과 식민지의 민간인들이 송환되는 주요 항구 중 하나였다.하카타는 전후 기간 내내 중요한 항구로 남아 오늘날에도 이 기능을 수행하고 있다.
좌표:33°37′05″N 130°19′59″E/33.6180°N 130.3330°E
참조
- ^ a b Sansom, George (1961). A History of Japan, 1334-1615. Stanford University Press. p. 47. ISBN 0804705259.