하이머

Hymer
Hymer 또는 Hymers라는 이름을 가진 사람은 Hymer (surname)를 참조하십시오.
하이머 AG
산업레크리에이션 차량
설립됨1923
창시자에르윈 하이머 & 에리히 바첼름
본부
배드 월드시
,
독일.
서비스 영역
유럽
상품들모터홈, 카라반스
수익278만 유로(2011/2012년)[1]
8억5900만 유로(2011/2012년)[1]
직원수
2,600 (2010/2011)
웹사이트하이머(영어)
하이머모빌 B SL
1980년경에 지어진 메르세데스 기반 하이머모빌
에리바 트리톤

하이머 AG는 독일 배드 월드에 위치한 자동차 가정 및 캐러밴 제조업체다.유럽에서 가장 큰 모터홈과 캐러밴 제조업체 중 하나인 하이머 AG는 버스트너, 캐라도, 햇빛,[2] 에트루스코, 엘디스, 하이머, 라이카, LMC, 니즈만+비쇼프, 데츨레프스, 에리바 등 여러 브랜드를 소유하고 있다.2017년 2월 영국 콘셋에 본사를 둔 더 익스플로러 그룹을 인수해 엘디스, 부카네어, 컴퍼스, 엑스플로어 브랜드를 포트폴리오에 추가했다.2018년 토르인더스트리즈는 하이머를 인수했다.

역사

얼윈 하이머의 아버지 알폰스 하이머는 1923년부터 배드 월드에서 수리점을 운영해 왔다.1956년 에리히 바첼름이 고객 주문에 첫 캐러밴을 만들었고, 1957년 디자이너 에르윈 하이머가 오리지널 트롤인 '에리바' 레인지를 시제품으로 만들었다.

그 결과, 같은 해 두 사람은 새로운 유통회사 하이머 AG를 결성하고, 1958년 현재도 생산 중인 에리바-트롤 레인지의 생산을 시작했다.최초의 하이머 모터홈은 1961년 카라바노에서 제작되었다.

1960년대 중반 도르니에 플루그제우베르케와 하이머는 초기 귄답프 야누스의 개발품인 도르니에 델타 II를 개발하였다.이 차량은 최대 6명의 승객을 태울 수 있었고 캠핑을 위한 2개의 수면 장소를 제공했지만, 프로토타입 단계를 넘어서 개발된 적은 없었다.그러나 1971년부터는 하이머 브랜드로 자동차 연쇄 생산이 시작되었다.

1980년 하이메르와 에리바 회사가 정식으로 합병하였고, 이후 데트흘레프스와 TEC도 합병하여 CMC를 결성하였으며, 1990년 이후 이 회사는 상장되었다.1995년, 이 회사는 ISO 9001 인증을 받은 최초의 캐러밴 제조사가 되었다.

1996년 하이머가 니즈만+비쇼프gmbH를 인수했고, 1998년 버스트너를 추가했다.같은 해에 캠핑 액세서리 도매상 모베라가 설립되었다.2000년에 하이메르 AG는 이탈리아의 모터홈 제조업체인 라이카를 인수했다.10만번째 레저용 차량은 2004년 10월 공장을 떠났다.2005/6년 Capron Ltd.의 설립으로 Carado와 Sunlight 브랜드로 차량을 유통하고 있는 Hymer와 Dethleffs.

2011년 10월 29일, 1700만 유로의 에르윈 하이머 박물관이 배드 월드에 문을 열었다.[3][4][5]

하이머는 2016년 존경받는 북미 클래스 B RV 제조사 로드트렉을 인수하고 자회사인 에르윈 하이머 NA(북미)를 설립해 인수를 관리했다.[6]

토르인더스트리즈는 2018년 에르윈 하이머 NA에서 드러난 금융비리(매각 요구 실사 조사 중)로 에르윈 하이머(유럽)와 로드트렉 없이 인수한 바 있다.[7][8]이어 에르윈 하이머 NA는 CEO를 해고했고 COO는 온타리오 주의 4개 공장에서 작업을 중단하고 약 850명의 직원을 해고하고 캐나다 관리에 들어갔다.[9]

탐험가 그룹

하이머의 자회사인 익스플로러 그룹은 콘셋에 본사를 둔 영국에서 두 번째로 큰 캐러밴 제조회사다.[10][11]익스플로러 그룹은 엘디스, 부카네어, 컴퍼스, 엑스플로어 브랜드를 생산한다.

현재

2010/2011 회계연도에 하이머 그룹은 7억 9천 2백만 유로를 넘었고 2,600명의 인력이 14,243개의 모터홈과 6,317개의 캐러밴을 만들었다.Hymer Group은 다음 지역의 공장에서 운영된다.

브랜드

  • 뷔르스트너
  • 카라도
  • 크로스캠프
  • 데틀레프스
  • 엘디스
  • 에리바: 캐러밴
  • 에트루스코
  • 하이머
  • 라이카
  • LMC
  • 니즈만&비쇼프
  • 햇빛
  • 무베라(액세서리)

참조

  • 모니카 슈람:Auf Traumstraen zu Sehnschtsorten, in: Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung, 2011년 11월 6일, Seite V 8
  1. ^ a b Geschéftsberict 2011/12 웨이백 머신에 보관된 2014-01-07(PDF; 2.1MB)
  2. ^ 어윈 하이머 그룹 브랜드
  3. ^ 슈웨비스체 차이퉁:히메르-무세움: 게하이머 미션의 SZ-Leser는 21을 토한다.옥토버 2011, 아인슈타인 29세옥토버 2011
  4. ^ 슈웨비스체 차이퉁:Erwin-Hymer-Stiffung erhalt Deutschen Camping-Preis 16을 토해낸다.2012년 2월
  5. ^ 프랑크푸르터 알게마이네:Auf Traumstrazen Zu Sehnschtsorten은 7을 토한다.2011년 11월, 아인슈타인은 10살이다.2011년 9월
  6. ^ Wendlend, Mike (21 January 2019). "What we know about the Roadtrek/Hymer Scandal". rvlifestyle.com. Mike Wendlend. Retrieved 8 October 2019.
  7. ^ Wendlend, Mike (21 January 2019). "What we know about the Roadtrek/Hymer Scandal". rvlifestyle.com. Mike Wendlend. Retrieved 8 October 2019.
  8. ^ https://www.streetinsider.com/dr/news.php?id=14617265
  9. ^ James, Jackson (7 July 2019). "The rise and fall of Erwin Hymer Group North America". rvlifestyle.com. Waterloo Region Record. Retrieved 8 October 2019.
  10. ^ "Hymer Buys Caravan Makers, The Explorer Group". Out & About Live. 2017-02-10. Retrieved 2019-06-18.
  11. ^ "Driving force". www.bqlive.co.uk. Retrieved 4 February 2017.

외부 링크