이탈리아의 훈련선 코사로 2호

Italian training ship Corsaro II
Mmi A5316.jpg
2007년 팔마 데 말로르카에서 코르사로 2세
역사
이름코사로2세
연산자이탈리아 해군
빌더이탈리아 제노바 주 카니에르 나발레 코스타구타 볼트리
시작됨1960
커미셔닝됨1961년 1월 5일
가동중1
홈포트라 슈페지아
식별ITA 1643(메일 번호)
상태가동 중인
메모들페넌트 번호 A 5316
일반적 특성
유형요엘
톤수47t(46t) 최대 하중
길이
  • - 20.9m(68ft 7인치) LOA
  • - 15.24m(50.0ft) LPP
빔4.7m(15ft 5인치)
높이
  • - 24.08m(79ft 0인치) 메인 마스트
  • - 12.11m(39ft 9인치) 미즈젠 마스트
드라우트2.9m(9피트 6인치)
돛 계획
속도엔진 프로펠러로 7.0노트(13.0km/h, 8.1mph)
범위7.0노트(13.0km/h; 8.1mph)에서 500nmi(930km/580mi) (엔진 프로펠러)
보완16
메모들

코사로 2세는 요울(Yawl)로, 이탈리아 해군의[1] 돛 훈련선으로 활동한다.

특성.

스파크맨 & 스티븐스 디자인스 뉴욕시(미국)가 설계한 프로젝트 1505 코르사노 2세는 이탈리아 리보르노의 이탈리아 해군사관학교 생도들의 훈련선으로 사용하기 위해 이탈리아 해군이 의뢰한 [2]스텔라 폴라레의 누나인 베르무단-강형 요엘이다.그녀는 이로코 켈슨, 아카시아 틀, 필리핀 마호가니의 이중 널빤지로 된 나무로 구성되어 있다.그 배의 고정 장치는 실리콘 청동이고, 스파르는 시트카 스럽이다.이어 오리지널 엔진 메르세데스 벤츠 OM/321(96 HP)을 FIAT AIFO 엔진으로 교체했다.[citation needed]

매년 그녀는 다양한 고전적인 항해 집회와 레가타에 대한 호출을 포함하는 훈련 크루즈에 탑승한다.[citation needed]

역사

코사로 2세는 16명을 수용할 수 있다.이 배의 초대 사령관은 1952년 올림픽 스타급에서 우승한 아고스티노 스트라울리노였다.1961년 코사로 2호는 실시간으로 6위를 기록한 호놀룰루 호놀룰루에 입항한 유일한 해군함이었다.1962년에는 뉴포트-버뮤다에 참가하여 6위에 138척의 배가 도착하였고, 토르베이-로테르담은 학급에서 1위에 올랐다.1963년에는 아나폴리스 – 뉴포트, 뉴포트 – 플리머스 (2위), 채널 레이스 및 패스트넷 레이스에 참가하였다.1964년 리스본-카나리아-버뮤다 1위에 올랐다.1965년 부에노스아이레스 – 리우데자네이루에 참가했다가 현지 레가타에서 시드니로 항해를 떠났다.이듬해 시드니에서 샌디에이고로 건너가 이탈리아로 왔다.그때부터 코르사로 2세는 주로 라 스페지아에 본항이 있는 지중해에서 참가했다.[citation needed]

참조

  1. ^ "Corsaro II - Marina Militare". Marina.difesa.it. Retrieved 12 January 2017.
  2. ^ "Sparkman & Stephens: Design 1505 - Corsaro II". Sparkmanstephens.blogspot.it. 6 February 2011. Retrieved 12 January 2017.

외부 링크

위키미디어 커먼스의 세일 훈련선 코사로 2호(A 5316) 관련 매체