코크스
Kocs코크스 | |
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에어리얼 뷰 | |
| 좌표: 47°36′24″N 18°12°55°E / 47.60668°N 18.21536°E좌표: 47°36′24″N 18°12′55″E / 47.60668°N 18.21536°E | |
| 나라 | |
| 지역 | 센트럴 트랜스다누비아 |
| 카운티 | 코마롬에스테르곰 |
| 구 | 타타 |
| 면적 | |
| • 합계 | 58.32km2(22.52제곱 mi) |
| 인구 (2015) | |
| • 합계 | 2,519 |
| • 밀도 | 43.07/km2 (1968.6/sq mi) |
| 시간대 | UTC+1(CET) |
| • 여름(DST) | UTC+2(CEST) |
| 우편번호 | 2898 |
| 지역 번호 | 34 |
| 고속도로 | M1 |
| 부다페스트로부터의 거리 | 동부 76.3km(47.4mi) |
코크스(헝가리어: [코트슈테르곰])은 헝가리 코마롬에스테르곰 군에 있는 마을이다. 타타 서쪽, 부다페스트 북서쪽 65km(40mi) 지점에 있다.
역사
Kocs는 체코어[1], 슬로바키아어, 독일어 Kutsche, 네덜란드어 Koets, 이탈리아어 Cocchio, 스페인어, 포르투갈어, 프랑스어 코체, 스칸디나비아어 쿠스크, 세르비아어 serbian cocкчччijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaijaija nearlyijaija?
15세기 마티아스 코르비누스 왕의 통치 기간 동안, 코크스의 휠라이트들은 강철 스프링 서스펜션을 장착한 말 끄는 차량을 만들기 시작했다. 헝가리인들이 (Kocsi szekér)라고 부르는 이 "Kocs의 카트"는 곧 유럽 전역에서 인기를 얻게 되었다. 그 kocsi szekér의 확산 이론에 의해 개인적으로 헝가리 페르디난드 1세, 찰스 V의 남동생 스페인의 부르고뉴. 네덜란드의 16세기의 왕이 되어 황제 독일의 군주하고 선진 유럽 귀족들 사이에서 편안한,spring-suspended 4륜 마차 추진의 왕에 연루되어 있다.[표창 필요한] 그러나 16세기 독일의 스프링 없는 코시 묘사는 이 이론을 의심케 하며, 이 스프링이나 다른 특징들이 이 단어가 유럽 전역으로 퍼진 원인인지는 확실치 않다.[2] 황실 우편 서비스인 Thorn-und-Taxis-Post는 1650년 로마 시대 이후 유럽에서 처음으로 말을 끄는 우편 코치를 고용했는데, 코크스 마을에서 이 우편 코치를 사용하기 시작하면서 "코치"라는 말이 생겨났다.[3] 현대 구어체 헝가리어에서 "kocsi"라는 단어는 "car"를 의미하는 데 가장 많이 사용된다.
이 마을의 무장은 숫양과 아랍타드 줄무늬를 전시한 것 외에도, 휠라이트의 성공적인 산업을 가리키는 초기 모델 카트나 마차를 묘사하고 있다.
콕스 출신 저명인사들
갤러리
참조
- ^ Coach. Oxford English Dictionary (1st ed.). Oxford University Press. 1933.
- ^ "잘못": 옥스퍼드 영어 사전. 1989년 2월 2일. OED 온라인. 옥스퍼드 대학 출판부. 2007년 10월 14일
- ^ Mackay, James (1988). The Guinness Book of Stamps. Guinness Publishing LTD, Enfield, UK. p. 26.
외부 링크