클라우스 디어크스
Klaus Dierks클라우스 디어크스 | |
|---|---|
| 광물자원부 차관 | |
| 재직중 1995년 3월 21일 – 2000년 3월 20일 | |
| 대통령 | 샘 누조마 |
| 공공사업교통통신부 차관 | |
| 재직중 1990년 3월 21일 – 1995년 3월 20일 | |
| 대통령 | 샘 누조마 |
| 선행자 | 직책정립 |
| 개인내역 | |
| 태어난 | 1936년 2월 19일 독일 베를린-달렘 |
| 죽은 | 2005년 3월 17일 (69) 윈드후크, 나미비아 |
| 국적 | |
| 정당 | |
| 배우자 | 카렌 폰 브레멘 |
| 아이들. | 4 |
| 직업 | 정치인 |
| 직업 | 토목기사 |
클라우스 디어크스(Claus Dierks, 1936년 2월 19일 ~ 2005년 3월 17일)는 독일 태생의 나미비아 정부 부장관, 교통 계획자, 토목 기술자였다.
전기
디어크스는 1936년 독일 베를린-달렘에서 태어났다. 베를린공과대학에서 토목공학과 역사를 공부했고 1965년 공학학위를 취득했고 1965년과 1992년 박사학위를 받았다. 졸업장을 받은 직후, 디어크스는 남아공에서 엔지니어가 되었다가 지금의 나미비아로 옮겨갔다.[1]
1982년 디에르크는 그것의 중앙 위원회의 일원으로 부상하면서 저항 운동 SWAPO의 일원이 되었다. 그는 1979년 독립의 주제와 '나미비아'라는 명칭이 모두 혁명적인 것으로 평가받았을 때 '독립된 SWA/나미비아에서의 도로제도에 관한 인프라 개발'[2]을 주장했다. 1980년대에 그는 22년간의 재직 끝에 사임하게 되었고, 이후 그는 자신의 자문 사업을 설립했다. 디에르크스가 나미비아 역사에 대해 쓰기 시작한 것은 바로 이 때 유럽 정착민들과 선교사들의 침략에 앞서 이 지역의 문화적, 경제적 발전을 서술함으로써 "아파르트헤이트 정권에 대항한 학술전쟁을 모색한다"[2][2]는 것이다.
1990년 나미비아 독립 당시 그는 차관보가 되었고, 처음에는 업무, 교통, 통신 포트폴리오를 맡았으며, 나중에는 광물자원부에서 일하게 되었다.[2] 나미비아 국회의원을 거쳐 2000년까지 정치에서 은퇴했다.[3] 그는 역사,[4] 등산, 사진술에 대한 애정으로 유명했다.[1]
포지션
- 1990-1995년 나미비아 공공사업 교통통신부 차관
- 1995-2000년 나미비아 광물자원부 차관
이후 그는 나미비아 전력관리위원회 에너지규제기관에서 근무했으며, 3년 만에 트랜스나미브(나미비아 철도회사)를 손실에서 수익으로 전환하는데 성공했다.
출판물
디어크스는 나미비아의 개선된 도로 시스템 개발에 관한 박사학위, 대 카라스 산맥의 역사 및 ǁkauxaǃnas 정착에 관한 출판물 등 다수의 과학 간행물을 저술했다.[1] 그는 또한 교통과 통신 분야와 나미비아 역사 연대기: 선사시대부터 독립 나미비아에 이르기까지 많은 출판물을 저술했다.[5]
가족
클라우스 디에르크는 윈드호크에서 아내 카렌 폰 브레멘과 그의 네 자녀들과 함께 죽을 때까지 살았다.
참조
- ^ a b c Dierks 사진 전시 2008-08-28, 웨이백 머신(NamibiaPlus.com)에서 2008년 8월 7일에 액세스
- ^ a b c d Shiremo, Shampapi (25 March 2011). "Dr. Klaus Dierks: A true and dedicated patriot of Namibia (1936-2005)". New Era. Archived from the original on 31 March 2012. Retrieved 25 March 2011.
- ^ KlausDierks.com의 전기
- ^ 나미비아 역사, klausdierks.com
- ^ Dierks, Klaus (2002). Chronology of Namibian History: From Pre-historical Times to Independent Namibia. Namibia Scientific Society. ISBN 978-3-933117-72-4.