라티 L-39
Lahti L-39| 라티 L-39 | |
|---|---|
라티 L-39 대전차 소총. | |
| 유형 | 반자동 대전차 소총 탄환 소총 |
| 원산지 | 핀란드 |
| 서비스 이력 | |
| 사용처 | 핀란드 |
| 전쟁 | 겨울 전쟁 계속 전쟁 |
| 생산 이력 | |
| 설계된 | 1939 |
| 제조원 | Valtion Kivéritehdas (VKT) |
| No. 구축했다 | ~1,906 |
| 변종 | L-39/44 대공 |
| 사양 | |
| 덩어리 | 49.5 kg (150파운드) |
| 길이 | 2,200mm(87인치) |
| 배럴 길이 | 51.2 인치 (1,300 mm) |
| 카트리지 | 20×138mmB |
| 캘리버 | 20 mm (0.79 인치) |
| 액션. | 가스 작동식 |
| 발화율 | 최대 30/분 |
| 총구 속도 | 800 m/s (2,600 ft/s) |
| 피드 시스템 | 10 라운드 박스 매거진 |
라티 L-39는 핀란드의 20mm 대전차 소총이다.정확도, 투과력, 사거리가 뛰어났지만 그 크기 때문에 수송이 어려웠다."노르수피시(Norsupysy)"라는 별명이 붙었고, 탱크가 라티족이 침투하기에는 너무 두꺼운 갑옷을 개발하면서 장거리 저격, 탱크 괴롭힘, 그리고 L-39/44 완전 자동 변형, 즉석 대공 무기로 사용되었습니다.
발전
Aimo Lahti는 13mm 대전차 기관총의 원래 아이디어에 의문을 품고 20mm 디자인에 착수했습니다.더 작은 구경의 대전차 무기를 원하는 장교들은 20mm 포탄의 총구 속도가 갑옷을 관통하기에 충분하지 않다고 믿었고, 더 높은 발사율과 더 작은 구경의 무기가 유용할 것으로 입증되었다.그 결과 라티는 13.2mm 기관총과 20mm 소총이라는 두 개의 대전차 무기를 설계했다.1939년 두 무기를 시험 발사한 후, 그들은 20mm 소총이 더 잘 관통한다는 것을 발견했다.
작동
이 소총은 총신 아래에 위치한 피스톤과 탄약을 탄약으로 사용한 탄약을 탄약으로 사용한 카트리지의 바닥이 배출되는 반자동식 무기이다.반동을 줄이기 위해 5홀 총구 브레이크와 패딩 가죽 반동 패드를 장착했다.이 통에는 발화 후 운반할 수 있도록 나무 재킷이 있어 통이 뜨거워졌다.
사용.
겨울 전쟁
겨울 전쟁 (1939–1940) 동안 핀란드는 대전차 무기가 없었다.20mm 소총 두 자루와 13.2mm 기관총 몇 자루만이 전방에 출격했는데, 13.2mm 기관총은 비효율적이고 신뢰할 수 없는 것으로 드러났으며, 반면 20mm 대형 소총은 소련군의 갑옷에 대해 성공적이었다.이 때문에 핀란드는 마침내 20mm 디자인을 확정하고 생산에 들어갔습니다.
이 총은 또한[clarification needed] "콜드 찰리" 카운터 스나이퍼 기술에도 널리 사용되었는데, 핀인들은 이 기술에서 지저분한 복장을 한 마네킹을 사용했다.소련 저격수들은 마네킹에 사격을 가했고, 핀란드인들은 라티 [1]L-39로 소련 저격수들에게 보복사격을 가했다.
계속 전쟁
지속 전쟁(Continuation War, 핀란드어: jatkosota, 스웨덴어: portsettingskriget, 1941년 6월 25일 - 1944년 9월 19일)은 제2차 세계 대전 중 핀란드와 소련 사이에 벌어진 두 번째 전쟁이다.
비록 이 무기는 T-34와 KV-1과 같은 새로운 소련 탱크를 관통할 수 없었지만 벙커 구멍과 메짐, 장거리 목표물, 그리고 심지어 항공기에 대해서도 꽤 효과적인 것으로 입증되었다.L39의 완전 자동 버전은 대공포 역할을 하는 소량 제작되었다.다른 좋은 목표물은 저격수들과 특히 인 탄약을 가진 오픈 탑 해치와 같은 탱크에 있는 몇몇 취약점들이었다.심지어 탱크 포탑을 파손하고 대포의 횡단을 막기 위해 포탑을 고정할 수도 있었다.
1940년 12월경, 라티 L-39가 핀란드제 L-182 장갑차의 원래 13.2mm L-35/36 기관총을 대체했다.이 전환은 1의 기갑부대에 의해 채용되었다. 1941년 [2]디비시오나(영어: 1사단).
제2차 세계 대전 이후
소총들 중 일부는 제2차 세계대전 후에도 헬기를 이용한 무기 역할을 했고, 다른 많은 소총들은 주로 미국에서 수집가들에게 팔렸다.오늘날 소총, 특히 작동 상태에 있는 소총은 매우 희귀하고 매우 인기가 있다.일부 비활성화된 무기(강봉이 챔버에 용접됨)는 그 가치 때문에 다시 활성화되었습니다.탄약이 드물기 때문에 사용 비용을 낮추기 위해 종종 0.50 BMG로 재조정됩니다.미국에서는 주 및 연방법에 따라 민간 소유가 여전히 가능합니다.이 무기는 50구경 이상의 탄환을 발사하기 때문에 파괴장치로 간주되며 1934년 국가총기법의 적용을 받는다.민간 소유권은 이 법률의 준수와 개별 국가가 파괴 장치의 민간 소유를 금지하는지 여부에 달려 있습니다.
세부 사항
사용자들은 L-39가 무겁고 전장에서 움직이기 어렵다는 것을 알았다.심지어 잡지의 무게는 거의 2킬로그램이다.탄창의 오른쪽에는 탄창의 수를 나타내는 표지판이 있으며, 이후 대공용으로 15발 탄창이 개발되었다.
L-39의 엄청난 반동에 맞서기 위해, 반동 스프링은 너무 단단해서 전통적인 충전 손잡이로 무기를 고정하는 것은 불가능할 것이다.대신, 건 우측에 있는 회전 크랭크 레버를 사용하여 랙과 피니언을 작동시켜 볼트를 뒤로 당깁니다.L-39의 볼트는 반자동으로 작동하지만 발사 후 다시 잠기며 그립 안전성 또한 볼트를 해제하는 기능을 한다.그립과 트리거의 전면은 매우 빠른 속도로 총 바닥에서 배출되는 사용 후 케이스로부터 작업자의 손을 보호하기 위해 대형 가드와 고무 완충재로 보호됩니다.
전체 무기의 무게는 약 50 킬로그램이고 보통 말에 의해 견인되었지만, 옷을 벗으면 여러 명의 사람들이 들고 다닐 수 있었다.이 소총은 200미터에서 1,400미터 사이의 조정 가능한 철제 조준경을 가지고 있으며, 두 개의 다리로 된 특이한 "이중" 두 개의 다리를 가지고 있는데, 하나는 단단한 땅에서 사용하기 위한 스파이크가 있고 다른 하나는 부드러운 땅이나 눈에서 사용하기 위한 스키드가 있다.
현장에서, 2인 1조로 구성된 팀이 총을 이동시키고 발사하도록 배치되었다.일부 소총은 전투의 열기로 버려졌지만 교체하기가 쉬웠다.전쟁이 끝날 무렵에는 VKT(Valtion Kivéritehdas, "State Ripple Factory, 오늘날의 Patria")에 의해 1,900대 이상의 L39가 생산되어 현장에 투입되었다.
레퍼런스
- ^ Kekkonen, P. T. (26 October 1999). "LUKEMATTOMAT KIRJAT: Simo Häyhä, 'Valkoinen kuolema'". Gunwriters, Guns.connect.fi. Retrieved 17 April 2015.
- ^ "FINNISH ARMY 1918 - 1945: HEAVY ARMOURED CARS". Jaeger Platoon. Retrieved 18 May 2012.
참고 문헌
- Kékelae, Erki: Marskin panssarinthujat.WSOY, 2000