돈호

Loch Doon
돈호
Loch Doon.jpg
Loch Doon is located in South Ayrshire
Loch Doon
돈호
위치캐릭
좌표55°15°00°N 4°22′19″w/55.250°N 4.372°W/ 55.250; -4.372좌표: 55°15°00°N 4°22°19°W / 55.250°N 4.372°W / 55.250, -4.372
유형담수호
프라이머리 출력둔 강
유역 국가스코틀랜드

둔호(스코틀랜드 게일어:다인호(Loch D,in, 발음: l̪xx̪tuː)는 스코틀랜드 캐릭에 있는 민물호이다.돈 강은 북쪽 끝에서 발원하는 반면, 호수 자체는 갈라 레인(Gala[1] Lane)과 로치 에녹(Loch Enoch)으로부터 엘린 레인(Eglin Lane)을 통해 물을 공급받습니다.

역사

13세기에는 캐릭 백작이 소유했던 발록 성터였다.스코틀랜드 독립전쟁에서 그것은 영국인들에게 그것을 넘겨준 토박이 캐릭 귀족 길버트 드 캐릭 경이라는 한 명의 길버트 브리드에 의해 열렸다.그것은 스코틀랜드에 의해 곧 회복되었다.15세기에는 케네디 가문의 손에 자주 들어갔지만, 1446년 공성전 이후 잠시 맥클런의 손에 들어갔다.그 성은 16세기에 귀족들의 권력을 줄이려는 일반적인 정책의 일환으로 제임스 5세에 의해 파괴되었다.

제1차 세계 대전에서는 조종사와 승무원을 공중 포격 훈련시킬 필요성이 커졌다.돈 호수는 주변의 가파른 언덕이 목표 범위를 위한 이상적인 위치이기 때문에 그러한 시설에 이상적으로 적합하다고 생각되었다.작업은 1916년 9월에 시작되었고 비행장, 슬립웨이, 교각, 제트기, 수상비행기 격납고, 트램웨이 및 기타 관련 건물들이 세워졌다.이들 유적은 오늘날에도 여전히 호수 해안에서 발견될 수 있다.

이 호수는 1930년대에 댐을 건설하여 갤러웨이 수력 발전 계획을 위한 계절적 저수지를 제공하기 위해 약 8.2m (27피트)의 물을 올렸다.저수지로써, 돈 호는 8200만 입방미터 이상의 유효 용량을 가지고 있다.비가 많이 오면 터널 시스템을 통해 물이 Deugh의 물에서 호수로 흐릅니다.발전에 물이 필요할 때, Kendoon 전력 저장소에서 물을 방출하여 Kendoon 전력 저장소로 공급하는데, 이는 Ken의 물 위에 있는 일련의 발전소와 저수지 중 첫 번째이다.

공사 중에, 성의 유적은 불어난 물을 피하기 위해 호수에 있는 섬에서 해안으로 옮겨졌다.

항공 사고

두 대의 항공기가 제2차 세계대전 당시 호숫가에 추락한 것으로 알려져 있다.

1944년 3월 18일 439 편대의 로스웰 머레이 맥타비쉬가 호커 허리케인 Mk. IV LD564의 RAF 히스필드에서 훈련 비행 중 호크 옆 숲에 추락했다.맥타비쉬는 살해되었고 에어 [2]묘지에 묻혔다.롤스 로이스 멀린 엔진을 포함한 항공기 잔해는 여전히 추락 지점에 있다.

돈스핏파이어호

Dumfries and Galloway 항공 박물관의 Spitfire Mk IIA P7540, DU-W

1941년 10월 25일 312(체코슬로바키아) 전대 소속 F/O 프란티셰크 헤클은 영국 공군 히스필드에서 단독 훈련 비행 중 스피트파이어 Mk IIA를 호수에 추락시켰다.Spitfire는 일련번호 P7540으로 DU-W [3]마크가 붙어 있었다.

목격자는 헤클이 항공기를 우현으로 둑을 틀고 우현 날개끝이 수면에 잡혔을 때 스핏파이어호가 호수 표면 위를 낮게 날아가는 것을 보았다.헤클은 통제력을 잃었고 비행기는 부서져 가라앉았고, 물 위에 약간의 기름만 남았습니다.영국 공군의 인양팀은 보트를 가져와 며칠 동안 호수 바닥의 일부를 수색했지만 항공기나 헤클의 [4]시신을 찾지 못했다.

1977년 스코틀랜드 서브 아쿠아 클럽의 덤프리스 지부는 목격자가 항공기가 추락했다고 생각하는 지역에 있는 호수의 침대를 체계적으로 수색하기 시작했다.1979년 북부 영국 서브아쿠아 클럽 연맹의 몇몇 클럽들이 수색에 참여했고, 블랙풀 서브아쿠아 클럽이 [4]이 프로젝트의 조직을 인수했다.

수색은 성공하지 못했기 때문에 1982년 잠수부들이 스피트파이어호의 꼬리와 동체 뒷부분을 재빨리 발견한 호수의 다른 지역으로 옮겨졌다.후속 잠수에서는 200m 거리에 흩어져 있는 항공기의 다른 부분이 발견되었다.양쪽 날개가 심하게 손상됐고, 캐리지 아래 바퀴 등 마그네슘 부품이 부식됐지만 멀린 Mk XII 엔진은 양호한 상태로 복구됐다.헤클의 시신은 [4]발견되지 않았다.

잔해는 Dumfries and Galloway 항공 박물관으로 옮겨졌으며, 그곳에서 항공기는 천천히 복원되었고 복제 날개 한 쌍이 [4]장착되었다.2017년에 [5]비비행 상태로 복구가 완료되었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Foster, John (2012). Ayrshire (Cambridge County Geographies). Cambridge University Press. p. 16. ISBN 9781107634688. Retrieved 9 August 2019.
  2. ^ "Flying Officer (Pilot) MacTavish, Roswell Murray". Commonwealth War Graves Commission. Retrieved 6 January 2019.
  3. ^ "Spitfire P7540 (Loch Doon)". Dumfries and Galloway Aviation Museum. Retrieved 6 January 2019.
  4. ^ a b c d Moran, Peter (15 March 2013). "Loch Doon Spitfire P7540". Free Czechoslovak Air Force. Retrieved 6 January 2019.
  5. ^ Elias, Richard (31 May 2018). "Spitfire pilot's family see his aircraft at Dumfries museum". Express.co.uk. Retrieved 24 January 2019.

외부 링크

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