미세플라스

Microplas Limited는 1954년 Uxbridge에서 750명의 모터클럽 회원들에 의해 결성되었다.그들은 마이크 에어, 로저 에버렛, 빌 애쉬튼, 샌디 위미스, 토니 위미스, 그리고 헌팅 가문과 관련된 다른 한 사람이었다.헌팅스는 세계 2차 대전 동안 영국군을 위해 강화 플라스틱을 만든 최초의 사람들 중 한 명이었다.마이크로플라스는 이 기술에 접근할 수 있었다.미르크로플라스도 마이크로본드로 거래됐다.

1950년대 중반 마이크로플라스는 설리 미치암으로 공장을 이전했다.그 회사는 보트와 하드톱으로 다양화되었다.이 배들은 마이크로플라스와 마이크로플러스 이름으로 지어졌다.

스틸레토

Stilletto는 Microplas가 개발한 최초의 몸체였다.소유주의 오스틴 세븐스를 위해 설계되었으며, 당시 신소재인 피브레글라스 소재로 제작되었다.

미스트랄(스파이더, TK-102)

미스트랄은 1955년 4월에 발표된 마이크로플라스의 두 번째 차체 설계로 포드 텐을 목표로 했다.그것은 빌 애쉬튼에 의해 디자인되었다.애쉬튼은 전 RAF 전투기 조종사, Lotus Mark 6 아마추어 레이서, MG 자동차 회사원이었다.당시 버클러(DD2 모델 등 일부 모델), 페어소프(1956~1957년 전자 모델^[1]), 프레이저 나시, TVR 조마르가 모두 미스트랄 보디를 사용했다.

Frazer Nash Le Mans Replica에 미스트랄 사체가 장착되었다.그 차는 1955년에 켄 와튼에 의해 경주되었다.와튼은 충돌했고 차는 사실상 파괴되었다.

스포츠카 엔지니어링

1956년 캘리포니아의 스포츠카 레이서 워렌 "버드" 굿윈이 마이크로플라스에서 사체를 허가해 미국에서 그의 회사인 스포츠카 엔지니어링(Sports Car Engineering)을 통해 스파이더로 팔았다.^[2]스포츠카 엔지니어링의 미스트랄 차체 중 하나는 프랭크 아르시에로가 그의 아르시에로 스페셜에 사용한 것으로 댄 거니가 경주를 한 자동차다.Goodwin은 1958년 Du Crest Fiberglass 회사에 스포츠카 엔지니어링을 판매하기 전에 미스트랄을 2년 동안 팔았다.^[3]또 다른 로스엔젤레스 회사인 트랙 크래프트는 1950년대 말 1960년대 초에 미스트랄을 만들어 트랙 크래프트 TK-102로 판매했다.^[4]굿윈은 계속해서 파이버팹을 찾았다.

뉴질랜드

미스트랄은 영국, 미국, 독일에서 팔렸다.또한 크라이스트처치 보트 제작자 겸 레이싱 드라이버인 밥 블랙번이 뉴질랜드로 데려왔다.웰텍스 플라스틱 유한회사로 거래되고 있는 블랙번은 Graeme Dennison이 디자인한 섀시와 함께 본격적인 생산에 들어갈 계획이었으나 Ford Prevision 부품을 충분히 공급할 수 없어 차체와 섀시를 키트카로 판매했다.웰텍스가 1956년부터 1961년 사이에 판매한 10여 대의 차체와 차체를 완성했다.^[5]두네딘 회사인 엠슬리와 플럼즈톤 리미티드도 블랙번이 호주로 이주한 후, 웰텍스의 몰드를 가지고 미스트랄을 라이선스 하에 만들어 팔았다.^[6][7]이 차들 중 상당수는 여전히 존재하고 있으며 엠슬리와 플럼즈턴의 몰드도 여전히 존재한다고 여겨진다.^[8]당시 뉴질랜드 육상 속도 기록을 세운 스탠튼 스페셜에는 웰텍스 미스트랄 사체 중 하나가 장착됐다.^[9]

1989년 뉴질랜드인 로저 윌슨은 클래식 카 레이싱과 투어를 위해 미스트랄 스포츠카를 만드는 것을 목표로 윌슨 클래식 스포츠카를 설립했다.원래의 미스트랄 본체를 현대화하기 위해 주형 세트를 가져갔다.몇 대의 자동차가 만들어졌고 성공적으로 경주했지만 지속 가능한 사업을 위한 수요는 부족했고 벤처 사업은 끝났다.^[10]그의 자동차 중 하나인 경주번호 360번과 등록번호 PK4975는 2015년에도 여전히 존재했다.^[11]

엘비스 프레슬리

1966년 엘비스 프레슬리 영화 스핀아웃의 한 장면에서 오스틴 힐리 섀시에 미국인이 지은 미스트랄이 사용되었다.^[12]

사곡검

Scimitar는 6' 3" 축간거리 기반에 기초하여 Ruby Seven을 위한 Stilletto의 개발이었다.스틸레토는 6피트 9인치였다.

톨레도

톨레도는 마이크로플라스의 최종 설계로 1955년 10월에 발표되었다.

참조