올티컷

Oltcit
올티싯 S.
유형합작회사
산업자동차
설립됨1976
현존하지 않는1991
후계자자동차 크라이오바
본부루마니아 크라이오바
상품들자동차

올티크 S.A. (로마어: [올티시트])자동차 제조업체로 루마니아 정부(64%)와 시트로엥(36%)[1]합작법인으로 설립되었다. 그들의 주요 제품은 루마니아Craiova에서 조립된 Oltcit Club시트로엥 악셀 해치백이었다.

역사

1991년 시트로엥이 합작법인을 탈퇴한 결과 자동차 크라이오바로 회사명이 변경되고 올테나 브랜드로 생산이 계속되었다.[2][3]

1994년 한국기업인 대우중공업과 파트너십(49%~51%)을 체결하고 로대자동차가 설립됐으며 이후 대우자동차 루마니아로 개칭했다.

2008년 포드자동차의 사단법인 유럽의 포드포드 루마니아로 알려지게 된 옛 올싯/대우 공장을 인수했다.[4]

이름

'올티킷'이라는 이름은 루마니아의 올테니아 지역에서 유래되었으며, 'cit'은 시트로엥의 약칭이다. 올트크 로고도 시트로엥 1과 비슷하지만 시트로엥의 로고에서 발견된 두 개와 달리 쉐브론이 1개뿐이고, 여기에 'O'자까지 더해진 것이 특징이다. 올티킷 배지가 제거되면 시트로엥 배지의 두 자루로 남은 공간이 뚜렷해졌다. 사실상 동유럽의 모든 올트싯 자동차는 배지가 제거되어 시트로엥의 배지가 들어갈 공간을 보여준다.[citation needed]

모델

올티킷 스페셜
올티킷 클럽
올티크 악셀

참고 항목

참조

  1. ^ "Ford-Romanian Expansion" (PDF). Ford Motor Company. 5 May 2008. Archived from the original (PDF) on 25 July 2011. Retrieved 31 July 2011.
  2. ^ 비즈니스 운영 보고서: Central Asia Economic Intelligence Unit (Great British) - 1999. "대우자동차 크라이오바 더 올티킷의 유산 - 루마니아의 다른 승용차 생산업체도 프랑스 자동차업체와의 공산주의 시대 협력에서 비롯되었다. 이 경우 시트로엥은 1976년 크라이오바에서 합작회사를 설립하여..."
  3. ^ Istvan Oliver Egresi, 루마니아 FDI의 지리학적 역학 - 214페이지. 오클라호마 대학 지리학부 - 2008. "오토모빌 크라이오바/대우 자동차 크라이오바 이야기는 1977년 루마니아 정부가 시트로엥과 접촉해 올티씨티 139라는 이름의 시트로엥 138의 특정 모델을 제조하는 합작회사 137을 설립하면서 시작된다."
  4. ^ "Ford - Romanian Expansion" (PDF). Ford Motor Company. 5 May 2008. Archived from the original (PDF) on 25 July 2011. Retrieved 31 July 2011.

외부 링크

위키미디어 커먼스의 올티켓 관련 매체