PTOL
PTOL이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · 책· · (2012년 1월) (이를 |
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포인트 이착륙(PTOL)은 무인항공기(UAV)와 기타 항공기의 특수 이착륙 능력을 설명하는 진화하는 용어다.
PTOL은 운영을 위한 활주로에 대한 요구사항이 없음을 나타낸다.대신 '지점'은 필요한 활주로 길이가 0에 가깝다는 것을 시사하며, 이는 착륙 및 이륙을 위한 최소 크기의 위치를 의미한다.때로는 준비된 표면이 전혀 필요하지 않다.[citation needed]
PTOL은 수직 이착륙(VTOL) 또는 짧은 이착륙(STOL) 차량에 의해 필요하지 않은 특정한 경우에 도움을 받는다.여기에는 멀리서 의도된 터치다운 지점까지 항공기의 정합성을 강화하는 매우 긴 케이블이 포함될 수 있다.[1]이는 고정익 UAV 플랫폼을 사용하는 경우와 마찬가지로 순항 성능 향상을 이끄는 최대 단순성인 항공기의 장점을 유지하기 때문에 여전히 가치가 있을 수 있다.
이점
PTOL 기능은 UAV와 항공기가 옥상, 선박 갑판, 산림청소와 같은 매우 제한된 장소에서 착륙하고 이륙할 수 있게 해준다.이는 VTOL에 비견될 만하지만, 고정익/단순 UAV가 이를 달성하도록 도와주며, 제트-러스트 회전 엔진, 엔진 포드 또는 로터 기울기 메커니즘을 포함하는 VTOL에 필요한 항공 차량 제작의 복잡성과 비용을 피할 수 있다.
이것은 공기역학적 효율을 더 높이며, 다른 장점들 중에서도 더 작은 엔진과 더 낮은 비용을 가능하게 한다.또한, 진정한 PTOL 솔루션은 배의 구르고 무거워지는 갑판, 육지의 강풍 또는 나무나 돌과 같은 주변의 장애물과 같은 불리한 조건에서도 정확한 터치다운을 의미한다.완충 기능을 갖춘 UAV를 차량에 직접 착륙시키는 기능은 배치된 UAV에 안전을 더해주며, 무궤도 또는 사전 준비된 구역으로 터치다운을 제공하고 착륙장의 신속한 변경을 용이하게 한다.
PTOL이 가능한 UAV가 부양되지 않은 채 굴러다니는 선박에 착륙할 수 있다는 점이 유인 헬리콥터보다 유리하다.
실행
PTOL 이륙은 매우 간단하다.관에서 발사된 로켓, 또는 레일 런처나 유사한 수단에 의해 발사된 UAV는 사실상 포인트 이륙을 하고 있다.
착륙을 위해, 몇 가지 아이디어가 제안되었다.선박 뒤 공중에서 낙하산을 타고 UAV를 잡은 뒤 낙하산을 당겨 갑판으로 내려가는 것이 해상작전 사례다.
또 다른 아이디어는 고정익 UAV를 위한 '케이블 지원 PTOL'이다.UAV는 (선박이나 지상에서) 표면 윈치에 케이블로 연결되고 윈치는 UAV를 의도된 '지점'까지 끌어내린다.이것은 고정익 무인 항공기의 육해군 사용에 잠재적으로 유용하다.
특허
특허 4,790,497 "비 수직 이착륙 비행물체 점 착륙 방법"
특허 4,753,400 "선박 항공 차량 검색 장비"
특허 4,311,290 "구속제도"
참조
- ^ USPTO 4790497
- ^ 미국 특허 4,790,497, 요프, 메이어, "비 수직 이착륙 비행 물체를 위한 포인트 착륙 방법" 1988-06-28을 발행했다.
- ^ 미국 특허 4,753,400, 로이터, 제임스 D, "선박 항공 차량 검색 장치"는 1988-06-28을 발행했으며, 파이오니어 시스템s, Incorporated에 할당되었다.
- ^ 미국 특허권 4,311,290, Koper, Kenneth T, "Restration System"은 1982-01-19를 발행했으며, 해군 장관으로 대표되는 미국에게 할당되었다.