팬트(보트)

판트는 바닥이 평평한 보트로 사각형의 활을 가지고 있으며, 작은 강이나 다른 얕은 물에서 사용하도록 설계되었다.펀팅은 펀트 안에서 보트타기를 하는 것이다.펀터는 일반적으로 장대로 강바닥을 밀면서 펀트를 추진합니다.팬트는 구조적으로 다르고 폴이 아닌 노로 움직이는 얕은 드래프트 선박인 곤돌라와 혼동해서는 안 된다.

펀트는 원래 조업과 낚시를 위한 화물선이나 승강장으로 만들어졌지만, 오늘날에는 승객들과의 유람 여행에만 국한되어 있다.

펀트라는 용어는 딜 갤리 펀트와 같은 지역형 롱쇼어 작업선의 소형 버전을 나타내기 위해 사용되기도 했습니다.이는 해안 지역에서 소형 클링커(clinker) 건조 범용 ^[1]보트에 "펀트"라는 명칭이 널리 사용되었기 때문이다.

캐나다에서 팬트라는 용어는 또한 목적, 건축 자재 또는 ^[2]추진원에 관계없이 사각형의 활을 가진 모든 소형 평저 보트를 지칭할 수 있다.

호주에서 케이블 페리는 일반적으로 팬트라고 불립니다.

건설

전통적인 강바닥은 용골, 줄기, 선미 기둥을 가지고 있지 않다는 점에서 다른 많은 종류의 나무 배와 다르다.대신 사다리와 같은 구조로 되어 있으며, 주요 구조는 약 1피트(30cm) 간격으로 4인치(10cm)의 크로스 플랭크 시리즈로 연결된 2개의 사이드 패널로 구성되어 있습니다.

첫 번째 펀트는 전통적으로 영국의 템즈강과 관련이 있으며 작은 화물선이나 어부들을 위한 플랫폼으로 만들어졌다.레크리에이션을 위해 특별히 만들어진 플레저 펀트는 1860년과 ^[3]1880년 사이에 템즈강에서 인기를 끌었다.

옵티미스트 훈련용 딩기나 에버글레이즈에서 사용되는 에어보트와 같은 일부 다른 보트는 전통적인 판트와 비슷한 모양을 하고 있지만, 가장 유사한 보트는 2,000년 이상 전에 만들어진 켈트족 보트로 거슬러 올라갈 수 있는 종류의 배인 유러피언 위들링이다.

팬트는 용골이 없기 때문에 짐을 가득 실어도 몇 인치 밖에 끌지 않습니다.이 때문에 매우 기동성이 좋고 얕은 물에도 적합합니다.팬트는 어느 방향으로든 동일한 설비로 팬트할 수 있습니다.이것은 회전이 어려운 좁은 스트림에서 편리합니다.네모난 활은 폭이 좁거나 뾰족한 같은 빔의 보트보다 일정 길이만큼 운반 능력이 뛰어나고 보트를 매우 안정적으로 만들어 탑승자에게 적합합니다.

펀트는 옥스퍼드와 캠브리지의 관광업이나 경주를 목적으로 영국에서 여전히 만들어지고 있다.대부분의 펀트가 선택하는 건축 자재는 목재입니다.파이버글래스는 매우 가볍고 좁은 레이싱 펀트에 사용됩니다.옆면, 끝부분 ("허프"라고 알려져 있음), 그리고 "틸"은 보통 마호가니와 같은 단단한 나무로 만들어집니다.그 발판은 종종 티크로 만들어진다.바닥은 부드러운 나무로 만들어졌으며 특정 보트의 수명 동안 여러 번 교체할 수 있습니다.

전통적인 판트는 길이가 약 24피트(7.3미터)이고 폭이 3피트(0.91미터)이다.측면의 깊이는 약 18인치(0.46m)입니다.뱃머리와 선미 모두 네모나게 잘려 있고, 길고 얕은 "수영"이 있습니다. 즉, 보트 하부가 앞뒤로 매우 완만하게 기울어져 있습니다.

더 작고 더 넓은 펀트가 만들어집니다.페리 펀트로 알려진 매우 크고 넓은 펀트는 캠브리지에서 볼 수 있는데, 캠브리지에서는 많은 펀트가 수상 수송 관광 차량으로 사용된다.1인승 템즈 펀트는 보통 2피트(61cm) 너비에 불과하고 표준 펀트보다 다소 짧았다. 이들 중 극소수는 아직 물에 떠 있다.템즈강 하류의 몇몇 전문 클럽들이 여전히 사용하고 있는 레이싱 펀트는 더 좁게 지어질 수도 있다.템즈 펀트는 때때로 돛, 견인차, 패들 휠을 포함한 다른 추진 수단으로 개조되었습니다.철제 후프와 캔버스 천이 추가되면서, 판트는 캠핑에도 사용되었습니다.

판트의 바닥은 앞뒤로 뻗은 길고 좁은 판자로 만들어졌으며, 평평한 측면과 디딤판에 부착되어 있다.나무가 젖었을 때 부풀어오르게 하기 위해 판자를 약간 간격을 두고 설치한다(전통적으로 1페니의 폭, 약 1~2mm).갭은 코킹되어 있습니다.보통 이 코킹은 매년 갱신해야 합니다.디딤판은 작은 나무 "무릎"으로 측면에 부착되어 있으며, 이 "무릎"은 수직이거나 ^[4]비스듬히 설정될 수 있습니다.트레드 사이의 틈새에는 일반적으로 승객이 발을 건조하게 유지할 수 있도록 격자가 장착되어 있습니다.좌석은 보통 측면의 블록에 쿠션이 있는 단순한 보드입니다.

펀트는 어느 방향으로든 동일한 설비로 펀트를 칠 수 있으므로 초보자에게는 어느 끝이 활이고 어느 선미인지 명확하지 않습니다. 그러나 보트 한쪽 끝은 보통 "카운터" 또는 "틸"이라고 불리는 짧은 갑판으로 강화되며, 이 갑판 끝은 그 끝에서 6피트(1.8m) 정도 연장됩니다.템즈강 펀트 건축 전통은 그림에서 보듯이 토우(till)로 끝나는 것이 선미였다.틸은 추가적인 비틀림 강성을 제공하며 일반적으로 밀폐되어 있습니다. 경우에 따라 로커가 내장될 수 있습니다.옥스포드 매그달렌 칼리지의 섬유유리로 만든 것과 같은 소수의 펀트들은 일반적인 의미에서는 단 한 개도 없고, 대신 양 끝에 매우 작은 타일을 가지고 있다.

놀이 펀트의 선구자인 낚시 펀트는 보통 "우물"이라고 불리는 추가 칸을 가지고 있었는데, 이 칸은 펀트의 너비를 가로질러 공방 앞에 조금 더 뻗어 있었다.이 칸은 물이 새지 않도록 방수가 되어 있고, 바닥이나 옆면에 구멍이 뚫려 있어 물이 넘칠 수 있었다.그것은 잡힌 물고기를 보관하는 데 사용되었다.

펀트 폴

전통적인 판트는 노, 돛, 모터를 위한 경운기도 없고 대신 장대로 추진되고 방향을 잡는다.놀이 펀트를 위한 폴은 보통 가문비나무 또는 알루미늄으로 만들어집니다.일반 폴의 길이는 약 12-16피트(3.7-4.9m)이고 무게는 약 10파운드(5kg)이다.옥스포드와 캠브리지 둘 다 긴 16피트(4.9m) 폴을 독점적으로 사용하는 경향이 있습니다.폴의 하단에는 끝을 보호하기 위해 둥근 금속 덩어리인 금속 "구두"가 장착되어 있으며, 신발은 때때로 제비 꼬리 모양으로 만들어지기도 합니다.

전통적인 나무 폴은 경험이 많은 펀터들이 선호한다. 알루미늄 폴에 비해 손에 더 공감하고(적어도 상태가 양호할 때, 표면이 덜 갈라짐), 강바닥이나 팬트와의 접촉 시 소음이 적다.알루미늄 폴은 상당히 저렴하고 강하기 때문에 경험이 부족한 팬트 스테이션이 선호할 수 있지만, 일반적으로 두 가지 유형 중 하나를 선택할 수 있습니다.

레이싱 폴은 일반적으로 플레저 펀트 폴보다 훨씬 가볍고 알루미늄이 선호되는 소재입니다.폴이 걸리거나 떨어졌을 때 펀트를 계속 할 수 있도록, 레이스에서는 스페어 폴을 한두 개 가지고 다니는 것이 일반적입니다.

펀트 폴은 상단에 십자형 조각이 없다는 점에서 펜랜드 수량과 다르며, 한쪽 ^[5]끝에만 금속 신발이 있다는 점에서 더 일반적으로 사용되는 설정 폴과 다릅니다.

펀팅 기술

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펀팅은 보기만큼 쉽지 않다.노를 젓는 것과 같이, 여러분은 곧 친해지고 기술을 다루는 법을 배우지만, 여러분이 이것을 품위 있게 그리고 여러분의 소매에 물을 가득 채우지 않고 할 수 있기까지는 오랜 연습이 필요합니다.

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펀팅의 기본 기술은 강바닥이나 호수를 직접 밀어서 장대로 배를 밀어내는 것이다.1870년대에 처음으로 즐거움을 위한 펀팅이 유행했을 때, 일반적인 접근법은 선미에 있는 승객들이 격납고에 기대어 있는 쿠션 위에 앉고 펀터가 나머지 보트를 마음대로 조종하는 것이었다.펀터는 뱃머리에서 출발해 장대를 심은 뒤 펀트를 앞으로 밀면서 선미 쪽으로 걸어갔다.이를 "실행"이라고 합니다.그것은 무거운 낚시용 펀트를 움직이기 위해 사용되는 일반적인 기술이었다.즐거움 펀치가 가벼워지면서 펀터가 밀면서 (보통 선미를 향해) 가만히 서 있는 것이 더 일반적이 되었다.이것은 펀트 찌르기라고 불립니다.찌르는 것은 펀터가 부주의로 펀트의 끝에서 떨어질 가능성이 적고,^[6] 더 많은 펀트가 승객을 태우는데 사용될 수 있다는 장점이 있습니다.

즐거운 말장난을 위해, 배움의 가장 좋은 방법은 유능한 말장난꾼이 일하는 것을 보기 위해 보트를 타고 출발하는 것이다.그 후, 다양한 강에서 다양한 체험 연습을 대신할 수 있는 것은 없습니다.레이스 펀팅은 클럽에 가입하여 균형을 잡는 것이 가장 좋다.어떤 펀트 레이서들은 카누를 ^[7]타고 펀트 연습을 한다.

펀팅을 잘 하는 비결 중 하나는 폴을 패들 또는 키로서 사용하는 것이 아니라 스트로크 중에 스티어링을 수행하는 것입니다. 이러한 방식으로 펀터가 보트 중앙에 서 있는 경우(또는 승객이 물에 젖지 않는 경우 가능한 한 앞쪽으로) 물리적 힘이 적게 듭니다.펀트가 진행되면 펀트의 무게가 모두 같은 쪽에 있으면 일직선으로 유지하기가 쉽고, 펀트를 약간 기울여서 용골을 형성할 수 있습니다.따라서 레이싱의 경우, 앞발은 보트 중앙 또는 바로 앞에 있는 "무릎"에 대해 한쪽에 놓이고, 그 위치에서 움직이지 않고, 스트로크 중에 뒷발만 움직인다.재미삼아 정확한 입장을 말하는 것은 그리 중요하지 않다; 말하는 사람이 긴장을 풀고 너무 세게 ^[8]밀지 않는 것이 더 중요하다.

옥스포드와 캠브리지에서는 서로 다른 두 가지 전통이 생겨났습니다. 캠브리지에서는 대부분의 펀터가 끝부분을 향해 서서 앞부분을 향해 펀트를 치는 반면, 옥스포드에서는 보트 안에 서서 앞부분을 향해 펀트를 치는 것입니다.두 도시의 강은 좁고 종종 붐비기 때문에, "전압력"으로 펀치를 날릴 기회는 드물기 때문에, 이러한 입장 변화는 실질적으로 거의 중요하지 않다.그럼에도 불구하고, 전통은 종종 강하게 유지된다; 옥스포드와 캠브리지 학생들은 종종 마지막까지가 종종 "캠브리지 엔드"로 알려져 있고 다른 하나는 "옥스포드 엔드"로 알려져 있을 정도로 그들의 스타일이 유일한 올바른 스타일이라고 믿는다.

초보자용

Rivington은^[9] 초보자에게 다음과 같이 권장한다.

• 펀트의 뒤쪽(즉, 캠브리지의 "till"이나 옥스포드의 "swim") 근처에 서고, 자신감과 균형이 허락하는 한 옆쪽에 서서 펀트의 측면을 바라보세요.
• 앞손으로 폴을 펀트 옆쪽으로 수직으로 아래로 던지고, 낮은 손으로 폴을 유도한다.
• 바닥에 닿을 때까지 떨어뜨린 후 양손으로 앞쪽으로 뻗어서 막대기를 가슴 쪽으로 부드럽게 밀어주세요.부드럽게 밀면 난폭하게 조종할 확률이 낮아집니다.
• 스트로크가 끝나면 긴장을 풀고 폴이 뒤에서 방향타처럼 떠오르도록 합니다.
• 펀트가 직진할 때 폴을 다시 아래로 던지고 다음 스트로크를 시작할 수 있을 때까지 손으로 폴을 회수합니다.

스트로크가 끝날 때 긴장을 푸는 습관은 폴이 예기치 않게 막혔을 때 빠지지 않도록 도와줍니다.잘 붙으면 놔두고 패들을 사용하여 펀트를 원래대로 되돌립니다.

경험자용

경험이 많은 펀터들은 스트로크 동안 폴을 방향타 대신 조종한다.이렇게 하기 위해 그들은 더 앞쪽에 서서 펀트의 한쪽에 붙어 있다.펀터가 향하고 있는 쪽을 향해 돌기 위해, 폴은 펀트에 가까이 던져지고 스트로크 동안 펀터 쪽으로 당겨집니다(이것은 펀트를 "핀치"라고 불립니다). 반대로 폴이 약간 더 멀리 던져지고 발이 폴 쪽으로 당겨집니다(이것은 "회전"^[10]이라고 불립니다).

경험이 많은 펀터 중에는 한 손으로 펀치를 날리는 사람도 있다.이 기술은 양손으로 펀칭하는 것보다 더 느리고 숙달하기 어려우며, 이 회복은 한 손으로 이루어지는 것을 제외하고 폴의 "버킷" 회복(폴이 당겨지는 폴)" 회복으로 구성됩니다.

한 손으로 펀트 폴을 뒤집으면서 패들 휠 방식으로 펀트할 수도 있습니다.이것이 펀터에게 주는 장점은 펀트의 기세가 지속되는 동안 펀터의 위치에서 전방 각도로 폴을 강바닥에 떨어뜨릴 수 있다는 것이다.폴이 수직이 되면 즉시 압력을 가하여 펀트를 전진시킬 수 있다.이러한 유형의 펀트는 특히 빠르게 흐르는 스트림 또는 팬트가 빠르게 이동할 때 전력을 지속적으로 공급하는데 효과적입니다.이 기술은 얕은 강에서 더 쉽게 실행된다.

레이스 펀터들은 펀트 중간에 서 있는 경향이 있는데, 그렇게 하는 것이 더 효율적이기 때문이다.확실히, 많은 레이싱 펀트는 앞뒤로 캔버스 커버가 달린 크로스 브레이스를 가지고 있기 때문에, 가운데 서 있을 수 밖에 없습니다.놀이기구를 타는 사람들은 중간부터 펀팅을 하고 싶어할 수도 있지만, 먼저 좌석과 승객을 제거하는 것이 좋을 것이다.

탠덤 펀트도 가능합니다.즉, 보트 중앙에 두 명의 펀터가 서로 뒤에 서서 일반적으로 같은 쪽에서 펀트합니다.몇몇 펀트 레이스는 탠덤 펀트 페어용으로 조직된다.

영국의 펀팅

펀치하는 것이 펀치하는 것보다 더 낫다는 것을 인정한다. 그리고... 모든 재미를 누리려는 욕구는 기사도의 법칙의 10분의 9이다.

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오늘날 영국에서 사용되고 있는 쾌락 펀트는 1860년경에 처음 만들어졌고 1900년대 초에 점점 더 인기를 끌게 되었다.그 증거는 즐거움 펀팅이 처음에는 조수가 아닌 템즈강에서 시작되었고 ^[11]빠르게 전국으로 퍼져나갔다는 것을 보여준다.영국에서 최초의 펀팅 회사(스쿠다모어의 펀팅 회사)는 1910년에 설립되었습니다.이 회사는 1993년에 설립된 새로운 사업부에 의해 인수되었습니다.그 후, 회사명을 Scudamores로 변경하고, 낡은 ^[12][13]회사와의 계속성을 주장하고 있습니다.

쾌락 펀팅은 1950년대와 1960년대에 영국 강에서의 모터보트 교통량의 증가에 비례하여 영국 전역에서 감소했지만, 그 이후 영국에서 관광 산업이 성장하면서 다시 증가하였다.

펀팅은 몇몇 유명한 관광지의 강에서 인기 있는 여가 활동입니다: 배스의 에이본, 솔즈베리의 에이본, 캠브리지의 캠, 옥스포드의 셰웰과 이시스, 그리고 선베리 근처의 템즈 강 하류에 펀트를 제공하는 상업 단체들이 있습니다.이 강들, 특히 옥스퍼드와 캠브리지에 있는 대학들, 그리고 강가에 있는 대학들에 의해 소수의 사립 펀트가 등록되었다.2012년 6월, 노리치 시의회는 ^[14]Wensum 강에서의 펀팅 도입을 승인했습니다.

케임브리지에서의 펀팅

전통적인 템즈 놀이 펀트는 약 1902-1904년까지 캠브리지에 소개되지 않았지만, 그것들은 빠르게 ^[15]강에서 가장 인기 있는 공예품이 되었고, 오늘날에는 아마도 영국의 다른 어떤 강보다 캠 강에 더 많은 펀트가 있을 것이다.이것은 부분적으로 강물이 얕고 자갈이 많아서 펀팅하기에 이상적이지만, 주로 캠이 캠브리지의 중심부를 지나 많은 매력적인 대학 건물 근처를 지나기 때문입니다.캠브리지의 오래된 대학들 옆에서 펀팅하는 것의 인기는 관광 성수기 동안 비교적 좁은 강의 연장선에 상당한 혼잡을 야기할 수 있으며, 경험이 부족한 펀팅 학생들 간의 잦은 충돌을 야기할 수 있다.더 상류에서, 강은 그랜체스터 마을에 가까워지면서 특히 아름답고 고요한 시골로 들어간다.

캠브리지 학생들에게 인기 있는 여름 오락은 그랜체스터에 갔다가 다시 돌아와 쾌적한 그랜체스터 ^[16]펍에 들러 점심을 먹는 것이다.캠은 상류에서 그랜타 강으로 알려져 있다.관광철에는 학생들이 대학 ^[17]다리 아래를 지날 때 관광객들의 말장난대를 훔치는 것으로 알려져 있다.

캠에는 여러 회사가 투어와 방문객을 위한 펀트를 운영하고 있으며, 강을 따라 있는 대부분의 대학은 학생 전용 펀트를 유지하고 있지만, 트리니티 칼리지에서는 일반인도 펀트를 사용할 수 있습니다.

캠브리지의 전통은 펀트 뒤에 있는 "데크"라고 불리는 금고에서 펀트하는 것입니다.이것에는 몇 가지 장점이 있다: 승객들이 승객들에게 떨어질 가능성이 적고 뒤에서 폴을 흔들면서 더 쉽게 조종할 수 있다. 하지만 템즈 펀트가 전통적으로 추진된 방식은 아니다.캠브리지에서 만든 펀트는 매우 튼튼한 데크로 만들어지며,^[18] 때로는 양 끝에 데크가 있는 경우도 있습니다.1910년 등에 펀치를 날린 사진들은 이 관행이 그때까지 잘 확립되어 있었다는 것을 보여준다; 1970년대에 인터뷰한 캠브리지의 늙은 보트맨 돈 스트레인지에 따르면, 이 관행이 ^[19]그들의 발목을 과시하고 싶어하는 걸튼 출신의 여성들에 의해 시작되었다.

19세기 후반부터 적어도 ^[20]1989년까지, 댐퍼 클럽이라고 불리는 학부 사교 클럽은 캠에게 펀트를 날리는 것의 이익에 대한 느슨한 책임을 졌다.회원 자격은 "마지못해 캠에 들어간 모든 사람들"에게 열려 있었다.미래의 Python Graham Chapman은 1961년부터 ^[21]1962년까지 대통령이었다.댐퍼스 클럽은 2010년에 ^[22][23]설립된 캠브리지 대학의 학부생 모임인 캠브리지 대학 펀팅 협회("The Granta Rats")에 의해 계승되었습니다.

케임브리지 견인로

캠브리지 시내를 흐르는 강 캠은 경험이 많은 사람들이 펀팅하기 쉬운 자갈 능선의 길을 따라갑니다.이 산등성이는 신기한 역사를 가지고 있다.그것은 캠이 상업적인 하천 교통을 위해 여전히 사용되었을 때 만들어진 오래된 견인로의 잔해이다.강의 양쪽에 있는 둑은 다양한 대학들에 속해 있다; 한쪽 혹은 다른 한쪽의 전통적인 견인로에 대한 그들의 반대에 부딪혀, 하천 상인들은 하천을 따라 견인로를 만들고 ^[24]견인마들을 걷게 할 수 밖에 없었다.

위어 및 슬립웨이

캠브리지의 캠 부분은 유니버시티 센터 근처의 밀 풀장 보에 의해 두 개의 층으로 구분된다(Jesus Lock 아래의 강 하류에서 퍼닝은 일반적으로 허용되지 않음).한 레벨에서 다른 레벨로 이동하려는 펀터는 롤러가 있는 슬립웨이를 통해 펀트를 레벨 사이에서 드래그합니다.한 단계만 방문하고자 하는 관광객들은 일반 성인 ^[25]4명 정도가 필요한 환승을 피하기 위해 적절한 수준의 펀트를 고용할 수 있다.대부분의 펀트 대여자는 한 레벨에서만 펀트를 사용할 수 있으며, 펀트와 함께 롤러를 사용할 수 없습니다.

• 캠브리지의 리버캠에서 펀딩하기
• 

  여름 온 더 캠

• 

  여름에 캠으로 펀팅하기

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  케임브리지 펀팅 기술

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  잠재 고객과의 판촉

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  Grantchester에서의 격식을 차리지 않은 펀팅

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  2012년 하계 올림픽 성화 봉송 도중 강 하류에 걸린 올림픽 성화

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  강 상류와 하류 사이에서 롤러를 끌어올리는 팬트

옥스퍼드에서의 펀팅

막달렌 다리 바로 근처를 제외하고, 옥스퍼드에서 펀팅하는 것은 놀라울 정도로 조용하고 전원적인 경험입니다.대부분의 펀칭은 Christ Church ^[26]Meadow에서 남동쪽으로 템즈강과 합류하기 전 마지막 몇 마일 동안 옥스포드의 보호된 녹지와 숲을 흐르는 Cherwell강에서 이루어집니다.불행히도 이 평온에는 대가가 따른다. 셔웰은 깊고 진흙 투성이이고, 진흙 투성이의 흙탕물이 예기치 ^[27]않은 순간에 장대 신발에 끈질기게 달라붙기 때문이다.폴이 진흙에 빠지는 문제는 스트로크가 끝날 때 폴을 비틀어 빼내는 것으로 완화할 수 있습니다.

Folly Bridge 아래의 템즈강에서 펀칭하는 것은 주로 8대의 스컬과 모터보트와의 경쟁 때문에 종종 덜 즐겁다. 펀칭은 견인로 ^[28]옆에 가까이 있는 것이 좋다.옥스포드에서 즐길 수 있는 최고의 펀치는 도시의 서쪽 포트 메도우와 나란히 있는 Isis 강입니다; 이 강은 얕고 자갈이 많고, 매력적인 경치를 가지고 있으며, 펍이 잘 공급되어 있습니다(예: 인스펙터 모스 드라마가 촬영된 울버코트의 트라우트 여관).

옥스퍼드에서의 전통은 선창 위보다는 보트 안에서 펀트를 날리는 것이고, 선창의 끝부분이 앞쪽을 향하도록 밀어내는 것입니다.그 전통은 ^[29]1880년 이전으로 거슬러 올라간다.

영국의 다른 곳에서의 펀팅

펀팅은 이제 마일 엔드 ^[30][31]파크에서 리젠트 운하를 타고 런던에서 할 수 있다.

Durham의 River Wear와 Durham University의 일부 대학에는 펀트가 있지만, 소형 노 젓는 보트가 더 인기 있고 웨어에 더 적합합니다.구체적으로 University College는 학생들의 사용을 위한 펀트를 소유하고 있다.

Bath에서는 시내 중심가에서 Avon으로 펀트를 날릴 수 있습니다.그러나 강은 깊고 대형 모터보트와 공유된다.브루넬의 그레이트 웨스턴 철도 노선 옆에는 펑퍼짐한 강이 뻗어 있다.

다른 펀팅 장소로는 랭커스터에서 랭커스터 운하, 스트랫포드 어폰 에이본 강, 캔터베리의 ^[32]그레이트 스토어 강, 해러게이트 ^[33]근처의 니드 강, 세인트 아이브스의 그레이트 오즈 강이 있습니다.

템즈강에서는, 테딩턴의 조수 한계 이상의 대부분의 강에서 펀팅이 가능합니다; 심지어 강이 넓은 곳에서도, 특히 가장자리가 놀랍도록 얕습니다.최근에는 선버리온테임즈 근처에서 상업적인 펀트를 사용할 수 있었지만, 현재 대부분의 템즈 펀팅은 스키프와 펀팅 클럽 몇 개에 한정되어 있습니다.월튼온테임스의 템즈밸리 스키프클럽, 템즈디튼의 디튼스키프앤펀팅클럽, 테딩턴의 스키프클럽, 워그레이브앤드세이크, 선플라이크의 펀팅클럽에는 펀팅레지클럽이 있다.이 클럽들은 레이싱 펀트와 클럽이 조직한 여유로운 굽이굽이에 초점을 맞추고 있다.

레이싱

영국의 펀트 경주는 템즈 펀팅 클럽에 의해 관리되는데, 템즈강에서 팬트 경주를 조직하는 사람들을 위한 규칙과 바이룰이 포함된 핸드북을 발행한다.

경주는 보통 강의 직선 도달점을 따라 최대 880야드(800m)의 거리에 걸쳐 진행되며, 코스의 각 끝에는 레이스 전에 강바닥에 단단히 밀쳐진 "리펙"이라고 불리는 한 쌍의 폴이 표시된다.레이스는 항상 안쪽 차선과 바깥쪽 차선을 가지고 있는 다른 차선과 한 판을 벌인다.외부 레인의 물이 지속적으로 깊어지면, 외부 코스의 길이를 줄여 레이스를 더 균일하게 만들 수 있다.

선수들은 보통 펀트의 선미 높이에서 시작하여 하류 호밀밭 사이의 선으로 시작하고, 상류 호밀밭으로 펀트를 치고, 그 후 다시 돌아온다.우승자는 출발 호밀병(또는 자신의 호밀병에 가장 먼저 부딪힌 사람)의 라인을 통과한 사람이다.

상류 호밀밭에서의 턴은 "멈춤"에 의해 이루어진다. 즉, 경쟁자는 바깥쪽의 호밀밭을 지나쳐서 호밀밭의 바로 상류에서 폴로 펀트를 멈추고, 보트 선미를 향해 돌아서 안쪽의 호밀밭을 지나 다른 방향으로 펀트한다.

핸디캡 경주는 보통 2피트 펀트로 진행되는데, 이 펀트는 가운데 폭이 61cm이고 양 끝에 폭이 46cm인 펀트이다.핸디캡이 아닌 경주에 사용되는 펀트는 "베스트 보트" 또는 "베스트 앤 베스트" 펀트라고 불립니다.이 이름은 여러분이 찾을 수 있는 "베스트" 보트와 상대방이 찾을 수 있는 "베스트" 보트에서 유래했습니다.가장 좁은 보트의 폭은 15인치(38cm)를 넘지 않습니다.모든 레이싱 펀트의 양 끝에는 일반적으로 구멍이 있으며, 보트로 튀는 물의 양을 줄이기 위해 캔버스 커버가 있을 수 있습니다.

펀트 레이싱은 1890년대 초부터 템즈강을 따라 열리는 다양한 여름 레가타의 일부이며, 펀트 리드지가 있는 선버리, 처트시, 월튼, 브레이즈베리, 템즈 디튼, 워그레이브 & 쉬프레이크, 테딩턴에서 열린 펀트 레이스입니다.매년 템즈 펀팅 챔피언십이 메이든헤드에서 열린다.펀팅 챔피언십은 100년 넘게 개최되어 왔으며, 가장 초기의 챔피언 중 하나는 만능 선수인 로드 데스버러입니다.

펀트 템즈 Punting 클럽 규칙 아래에서 경주하는 중 옥스포드나 캠브리지는 심각한 watermen과 여성들은 언제나 rowing,[34]지만 대표팀 펀트 인종이 낮은 템스에 1950년대와 1960년대에서 열렸다 선호해 왔다에서, 2007에서 약 30년 만에 처음으로 공식적인 대학 경주 승리는 Cambrid하러 가는 것에 열렸다 잡은 적이 없었다.얻다두 ^{[35][needs update]}대학 펀팅 협회 간의 Varsity Punt 경주가 2014년에 캠에서 계획되어 있습니다.

캠브리지 댐퍼스 클럽과 한때 옥스포드 경쟁자였던 카론 클럽 사이에 덜 격식을 차리지 않은 팬트 레이스도 열렸다.경주는 캠이나 셔웰에서 통상적인 쾌락 펀트를 릴레이로 사용하여 행해졌으며, 전통적으로 양쪽에 있는 여학생들이 배턴으로 경주의 ^[36]각 다리에 있는 보트 사이를 뛰어다녔다.

1983년 이후 몇 년 동안 캠브리지 댐퍼스 클럽은 매년 열리는 스코틀랜드 보트 레이스에도 참가하여 에든버러 보트 어너 소사이어티와의 앤틀스 트로피를 위해 에르미스톤과 라토 사이의 유니언 운하를 따라 레이스했습니다.

2011년 5월 레드불은 옥스포드에서 '펀트 투 포인트(Punt to Point)' 대회를 개최하여 정면 체크 포인트 레이스를 펼쳤습니다.

독일 튀빙겐에서는 1956년부터 매년 네카르 강에서 비슷한 펀트(Stocherkahnrenen [de])를 가진 레이스가 진행되어 약 50펀트가 참가하고 있다.

전 세계 펀팅

전통적인 "Thames" 펀트는 또한 영국 밖의 몇몇 다른 강에서도 인기가 있다.여기에는 다음이 포함됩니다.

• 독일 브란덴부르크주의 슈프레발트 지역. 작은 마을들 사이에 펀트가 사용되고 있다.슈프레발트 지역은 484km²(187평방마일) 지역 내에 200개 이상의 작은 운하가 있는 전통적인 관개 시스템으로 알려져 있다.봄, 여름, 가을에는 편지나 소포를 배달하는 데 포스트펀트가 사용됩니다.관광객들은 펀트를 이용해 슈프레월드를 탐험한다.
• 뉴질랜드 크라이스트처치에 있는 에이본 호텔은 상업화된 펀팅이 주요 관광 명소입니다.
• 인도 푸네에 있는 무타 강, 공학 보트 클럽에서.여기서 펀팅은 주로 레저 활동이며, 연례 레가타의 일부로 조직적인 펀팅이 있으며, 여기에는 조명 펀트가 야간 전시를 만드는 화려한 "펀트 포메이션"이 포함됩니다.
• 미국 콜로라도 덴버의 체리 크릭을 따라 곤돌라를 암시했음에도 불구하고, 그 보트들은 ^[37]캠브리지에서 만들어진 파이버글래스 펀트를 운전하고 있다.

좁은 바다에서 좁은 배를 밀기 위해 장대를 사용하는 기술은 많은 다른 문화권에서 발전했으며, 특히 육지에서의 운송이 어려운 습지나 늪지대에서 발전했다.여기에는 다음이 포함됩니다.

• 보츠와나의 오카방고 삼각주, 마코로라고 불리는 파낸 카누를 사용합니다.그것들은 뒤쪽에서 튀어나와 늪의 얕은 물을 건너는 데 사용된다.마코로의 모양은 만들어진 나무에 의해 결정되며, 펀터는 단지 맨 아래에 서 있을 뿐이다.승객의 편안함을 위해 버킷 시트가 추가되는 경우도 있습니다.
• 프랑스 푸아투샤랑테의 라로셸 북쪽에 운하가 교차하는 습지대의 마레 푸아테뱅 지역.여기서의 보트(바크라고 불리는)는 템즈강 팬트보다 다소 짧고 뾰족한 활과 선미를 가지고 있을 수 있다.펀팅 폴(la pigouille)은 거칠게 절단된 나뭇가지 또는 코피스 폴일 수 있습니다.원래 물품과 가축을 운반하는 데 사용되었던 보트는 오늘날 관광객들에 의해 고용된다.
• 네덜란드의 늪지대 Overijsel에는 punter라고 불리는 배가 있다.몸길이는 약 6미터(20피트)이고 활과 선미가 뾰족하다.원래 농산물, 잔디, 가축을 운반하는 데 사용되었던, 대부분의 새로 만들어진 보트는 개인 소유이거나 관광객들에 의해 고용된다.
• Weidling은 Thames Punts와 매우 유사하며 스위스와 독일에서 사용됩니다.얕은 물에서, 그것들은 기둥에 의해 추진된다.독일 튀빙겐에 있는 네카르 강에서 스토체르칸이라고 불리는 보트를 치는 것은 대학의 전통이다.이 보트들은 템즈 판츠보다 더 크고 깊으며 활과 선미가 좁다.승객을 위한 벤치 시트는 양쪽에 설치되어 있으며, 팬터는 선미 부분의 작은 삼각 갑판에 서 있습니다.Tübingen에는 약 130개의 Stocherkéne가 있으며, 대부분은 Studentenverbindungen이라는 대학의 학생 친목 단체가 소유하고 있습니다.6월에 이 보트들을 위한 전통적인 연례 경주인 Stocherkahnrenen[de]이 있습니다.
• 펀팅은 1980년대 스코틀랜드에서 에든버러 보트 협회(Edinburgh Boaters Honorable Society of Edinburgh Boaters)가 에든버러 외곽의 유니언 운하로 옮겨가면서 부활했다.The Society는 캠브리지 대학교 댐퍼스 ^[38]클럽과 함께 레가타를 개최하고 스코틀랜드 보트 레이스에 참여했습니다.
• 펀트와 비슷한 크기의 대나무 뗏목은 태국 북부의 여러 강에서 사용되고 있으며 펀트를 치는 기술은 캠브리지에서 사용되는 것과 유사하다.
• 다카세부네 배는 일본 각지에서 사용되고 있습니다.이러한 배를 위해 개발된 운하는 종종 다카세가와라고 불린다.東京에서 승객을 위한 빠른 펀팅 보트는 초키 또는 초키부네라고 불린다.

「 」를 참조해 주세요.

• 노퍽 펀트(원래 펀트 같은 보트에서 파생된 경주용 딩기의 일종)
• 펀트건(펀트형 보트에 장착된 새총)
• 동골라 레이싱(패들 포함 레이스 펀치)
• 스키핑(또 다른 전통적인 템즈강 스포츠)

레퍼런스

• Rivington, Robert T. (1983). Punting: Its History and Techniques. Oxford: R. T. Rivington. ISBN 0-9508045-2-5.
• Rivington, Robert T. (1982). Punts and Punting. Oxford: R. T. Rivington. ISBN 0-9508045-0-9.
• March, Edgar James (1969). Sailing drifters : the story of the herring luggers of England, Scotland and the Isle of Man. Newton Abbot: David & Charles. ISBN 0-7153-4679-2.
• Mannering, Julian, ed. (2003). The Chatham Directory of Inshore Craft. Chatham Publishing. ISBN 1-86176-029-9.

메모들

외부 링크

• (BBC) 리버 펀칭은 빠르고 물리적이 됩니다.2010년 7월 취득
• 템즈 도서관입니다.2005년 9월 취득
• 템즈강에서의 펀팅(및 기타 보트타기)에 대한 상세한 비상업적 가이드.2005년 9월 취득
• 템스 펀팅 클럽
• 스키프 클럽, 테딩턴