평화자동차

Pyeonghwa Motors
평화자동차
평화자동차
평화자동차
유형국유기업
산업제조업
설립됨1998; 24년 전 (1998년)
본부
평양
,
북한
서비스 영역
북한, 베트남
주요인
박상권 대표이사 회장[1]
상품들자동차
소유자련봉
통일교회

평화자동차(한글 : ul자회)는 평화(平和)의 철자이기도 [2]한 평화(平和)의 한국어 단어인 '한차(韓車) : 平和自車車車車車車)는 북한 자동차 산업의 두 자동차[citation needed] 제조사 및 딜러 중 하나이다. 2013년까지만 해도 서울 평화자동차(남한)와 선명문 통일교회 소유의 회사인 조선민주주의인민공화국 련봉총공사의 합작회사였다. 합작법인은 피아트와 블러셔 차이나 오토로부터 면허를 받아 소형차,[3] 중국 제조사 단둥 슈광의 완전한 녹다운 키트를 이용한 픽업트럭과 SUV, 쌍용차의 고급차를 생산했다.[citation needed] 이 회사는 2013년부터 북한 국가가 전액 소유한 회사다.[4]

평화는 북한에서 중고차 생산과 구매, 판매에 대한 독점권을 갖고 있다. 하지만 대부분의 북한 주민들은 자동차를 살 여유가 없다. 전국의 자동차 시장이 매우 작기 때문에 평화는 생산량이 매우 낮은 것으로 알려졌다. 2003년에는 연간 최대 1만대의 자동차를 생산할 수 있는 시설을 갖추고 있음에도 불구하고 314대의 자동차만이 생산되었다.[5]

'북한에서 만든 자동차'의 저자 에릭 반 인제네 스케나우는 2005년 이 회사의 총 생산량을 400대 이하로 추산했다.[6]

역사

평화자동차는 통일교회가 공식 설립했다.[7] 이 모험은 북한에 대한 제재가 그리 강하지 않았던 남북간의 햇볕정책 기간 동안에 이루어졌다.[8] 그 모험은[citation needed] 2000년에 발표되었다.

2002년에는 공장을 짓기 위해 약 5천 5백만 달러를 들여 남포에서 첫 생산라인이 완공되고 2004년에 소개된 《프리미오》와 《프론토》가 최초의 휘파람을 생산하였다[citation needed].[7][9]

PM은 2009년 650대 판매로 70만 달러(약 50만 달러[7][9])를 벌어들였고, 2012년 박상권 평화자동차 사장이 투자 종료를 위한 협상을 시작했다.[9]

통일교회는 2013년 모든 투자를 평양에 공식 이양했다.[4]

모델리스트

프론토 GS
파소로990번길
모델 생산 상태 보디 스타일 생산국
410 1994년부터 2002년까지 수입 및 전환 살룬 독일 ⇒ 북한/중국
후이파람 2002년부터 대량생산 살룬 북한
후이파람 2세 2005년부터 수입 살룬 중국
후이파람 3세 2011년 이후 수입 살룬 중국
준마 2006 콘셉트카 살룬 북한
파소로990번길 2011년 이후 대량생산 미니밴 베트남
팍쿠기 2002년부터 대량생산 밴 북한
팍쿠기 2세 2004년부터 대량생산 SUV 북한
팍쿠기 3세 2004년부터 대량생산 SUV 및 픽업 북한
팍쿠기 4WD-A 2009년부터 대량생산 SUV 북한
팍쿠기 4WD-B 2009년부터 대량생산 SUV 체코/한국
팍쿠기 4WD-C 2009년부터 대량생산 SUV 및 픽업 베트남
프리미오 DX 2004~2009년 대량생산 SUV 및 픽업 베트남
프리미오 DX II 2009년부터 대량생산 SUV 및 픽업 베트남
프리미오 MAX 2004년부터 대량생산 SUV 및 픽업 베트남
프론토 DX 2004~2009년 대량생산 SUV 베트남
프론토 GS 2009년부터 대량생산 SUV 베트남
삼춘리 2005년부터 수입 중형 밴 중국
준마 2008년 이후 대량생산 살룬 북한
준마로1606번길 2013년 이후(?) 대량생산 살룬 북한
준마 2008 2013년 이후(?) 대량생산 살룬 북한

추가 모델 및 파트너십

2006년 여름 북한 상품을 광고하는 북한 관영매거진 '포린트레이드(foreign trade)'는 평화(平和) 준마( jun馬)가 제작한 신형 고급차 사진을 실었는데,[13] 이 사진은 남한의 쌍용회장을 재입성한 것으로 보인다.[14][15]

이 회장은 북한 정부 관리들이 선호하는 쌍용차와 매우 닮았다.[2] 준마는 오래된 메르세데스 E-클래스 디자인을 기반으로 한다.[16]

2006년 평화는 중국 제조사 브릴리언트 차이나 오토와 도요타 힐룩스의 구판을 바탕으로 한 진베이 하이세 승합차를 조립하기로 합의했다.[17][18]

2007년 평화는 휘파람 2세라는 이름으로 브릴리언트의 준지 자동차를 선보였다. 오리지널 피아트 기반 휘파람이 평화 웹사이트에 등장했다.[19]

2009년 평화는 북한 사업에 대한 이윤을 발표했다.[20]

프레미오와 프롱토도 메콩 오토가 베트남에서 판매하고 있다.[21] 둘 다 황하이 차량을 기반으로 한다. 메콩오토(Mekong Auto)는 1995년부터 베트남에서 피아트 자동차를 판매해 왔으며, 이러한 관계를 통해 평화는 북한에서 피아트 자동차를 조립하게 되었을 수도 있다.[citation needed]

광고

평화는 현재 북한에서 유일하게 광고를 하는 기업이다. 주민들에게 자국이 자동차와 같은 제품을 생산할 수 있다는 것을 보여주기 위해 광고판과 TV 광고가 잇따라 만들어졌다. 이 광고는 주로 평양의 주재원 사업가를 대상으로 할 수도 있지만, Car and Driver 잡지는 그들이 실제로 그들의 나라가 경제적으로 성공했다고 믿게 하기 위해 지역 인구를 겨냥한 선전이라고 제안한다.[22]

참고 항목

참조

  1. ^ "Interview of Sang Gwon Park, President of North Korea's Pyeonghwa Motors". www.tparents.org.
  2. ^ a b Berkowitz, Justin (August 13, 2010). "Cars from North Korea: Axis of Evil". Car and Driver.
  3. ^ "Pyongwha Fiparam, el utilitario que anima la industria del automóvil de la RPDC" (in Spanish). Choson Digest. Archived from the original on 2011-08-08. Retrieved 2011-08-08.
  4. ^ a b Power, John. "Yes, North Korea makes cars, and here are the latest models". Mashable.
  5. ^ "The Chosun Ilbo (English Edition): Daily News from Korea". Retrieved 4 September 2016.
  6. ^ "China Car Forums — View Single Post — Pyeonghwa Motors (DPRK) and Mekong (Vietnam)". Retrieved 4 September 2016.
  7. ^ a b c Ramstad, Evan (November 27, 2012). "End of the Road for North Korean Auto Maker?". Wall Street Journal -Korea RealTime. Retrieved 2012-12-06.
  8. ^ "North Korean Cars: Pyonghwa Motors". Visit North Korea. 2019-06-24. Retrieved 2019-06-24.
  9. ^ a b c "Unification Church to wind up auto venture in NK". Yonhap. 2012-11-28. Retrieved 2012-12-05.
  10. ^ a b c d e f g h i j "Pyeonghwa Motors Official Page". pyeonghwamotors.com. Archived from the original on 2013-04-08.
  11. ^ "pyeonghwa motors corporation: North Korea has its own automaker that you may know nothing about — Times of India". The Times of India.
  12. ^ "ZUNMA 2008 chinesecars". www.chinesecars.net. Retrieved 14 September 2021.
  13. ^ "www.kcckp.net / server maintenance". Retrieved 4 September 2016.[영구적 데드링크]
  14. ^ "Ssangyong Chairman Limousine 4d". Global Auto Index. Global Auto Systems Europe Kft. Archived from the original on 11 March 2008. Retrieved 4 September 2016.
  15. ^ "Google Translate". Retrieved 4 September 2016.
  16. ^ Hevesy, Alex (July 13, 2015). "Yes, even North Korea has its own luxury car brand". Autoweek.
  17. ^ "Pyeonghwa Motors (DPRK) and Mekong (Vietnam) - China Car Forums". Retrieved 4 September 2016.
  18. ^ "www.kcckp.net / server maintenance". Retrieved 4 September 2016.[영구적 데드링크]
  19. ^ "Chinese cars abroad — Page 5 - China Car Forums". Retrieved 4 September 2016.
  20. ^ 월 스트리트 저널, 2009년 7월 16일 북한에서 팔린 평화
  21. ^ Mekong. "Mekong — Tin tức". Retrieved 4 September 2016.
  22. ^ Berkowitz, Justin (August 2010), "Cars from the "Axis of Evil": North Korea", Car and Driver, archived from the original on 2010-09-05, retrieved 2010-09-08

외부 링크