스칼드웰
Scaldwell| 스칼드웰 | |
|---|---|
노샘프턴셔 주 내의 위치 | |
| 인구 | 302 (2011) |
| OS 그리드 참조 | SP7672 |
| 유니터리 권한 | |
| 의례군 | |
| 지역 | |
| 나라 | 잉글랜드 |
| 소버린 주 | 영국 |
| 포스트타운 | 노샘프턴 |
| 우편 번호 구 | NN6 |
| 디알링 코드 | 01604 |
| 경찰 | 노샘프턴셔 주 |
| 불 | 노샘프턴셔 주 |
| 구급차 | 이스트미들랜즈 |
| 영국 의회 | |
스칼드웰(Scaldwell)은 영국 노샘프턴셔 주 서부에 있는 마을이자 시민 교구다.
마을의 이름은 '수심이 얕은 봄/천'이라는 뜻이다.[1]
Scaldwell은 작고 상점도 펍도 없다; 2001년 인구조사 당시 교구의 인구는 113가구에 271명으로 2011년 인구조사에서 302명으로 증가했다.[2][3]그것은 고령화 인구를 가지고 있다.학교, 가게, 술집에서 가장 가까운 곳은 브릭스워스다.스칼드웰은 성 베드로와 바울을 위해 헌신하는 교회를 가지고 있다.그것은 노먼 타워와 13세기 특징을 가지고 있으며 1863년에 복원되었다.[4]그 마을은 전통적인 녹색으로 돔스데이 책에 언급되었다.
철석 채석장과 스칼드웰 트램웨이
1912년부터 1963년까지 스테이블리 석탄 철 회사에 의해 스칼드웰 주위에서 철광석이 채석되었다.이 회사는 브릭스워스, 행링 호튼, 스칼드웰의 마을 주변에 다수의 철석 채석장을 운영했다.최초의 구덩이는 스칼드웰 동쪽에 스칼드웰과 가까운 브릭스워스 로드에 놓여 있었고, 1913년 4월부터 광석을 생산하기 시작했다.[5]
두 개의 별도 3피트(914 mm) 게이지 전차는 채석장에서 광석을 운반했고, 하나는 행잉 호튼 구덩이에서, 하나는 두 번째로 긴 전차로에서, 스칼드웰에서 시작하여 다른 모든 채석장들을 서비스했다.두 개의 전차로 시스템을 마켓 하버드에서 노샘프턴 철도 노선에 편향하도록 연결하기 위한 공중 로프웨이가 설치되었다.이 구덩이는 원래 수작업이었으나 1933년에 증기 드래그라인 굴착기가 도입되어 채석 작업이 더 빠르고 효율적이 되었다.[citation needed]
1914년, 스칼드웰에서 남쪽으로 1마일 떨어진 그란지 농장 근처에 새로운 구덩이가 열렸다.스칼드웰 전차는 이 구덩이들로 확장되었다.새로운 광석들은 1939년 브릭스워스 마을 바로 남쪽에 임대되었고 다시 그들에게 도달하기 위해 전차가 확장되었다.이 브릭스워스 구덩이들은 1949년 구덩이가 버려지고 전차선 연장선이 철거될 때까지 계속 생산되었다.[5]
제2차 세계 대전 동안, 항행 호튼 채석장에 사이드들을 연결하기 위해 새로운 표준 게이지 지선이 놓여졌다; 그때부터 그 채석장들의 생산량은 더 이상 공중 로프웨이에 의해 운반되지 않았다.이 분기는 1954년 스칼드웰까지 연장되었고, 공중 로프웨이는 버려졌다.그때부터 스칼드웰의 좁은 게이지 마차에서 표준 게이지 마차까지 광석이 기울었다.사용 중인 최종 철제석 구덩이는 뉴 그란지 농장의 스칼드웰 남동쪽 1마일 반이었다.이것들은 1962년 12월에 작동을 멈추었고 전체 시스템은 폐기되었다.좁은 궤간 전차와 표준궤간은 1964년까지 철거되었고, 나머지 구덩이는 조경하여 농업용으로 되돌려 놓았다.[5]
스칼드웰에서 채석하는 최종 철광석은 1961년부터 1963년 사이에 램포트 마을 근처에서 운영되던 북쪽 갱도에 있었다. 이것은 표준 궤간 전차로에 의해 제공되었다.그때까지는 디젤과 전기 채석기가 사용되었다.전차는 운행하는 내내 증기 기관차를 이용했다.[6]페켓앤선스 기관차 스칼드웰은 협궤철도협회에 의해 전차로가 폐쇄되고 보존을 위해 브록햄 철도박물관으로 이전하면서 구입되었다.[5]
저명인사
- 에드워드 흄 (1841–1921), 크리켓 선수
참조
- ^ "Key to English Place-names".
- ^ 국가 통계청: 스칼드웰 CP: 교구의 헤드카운트.2009년 11월 19일 검색됨
- ^ "Civil Parish population 2011". Neighbourhood Statistice. Office for National Statistics. Retrieved 9 July 2016.
- ^ Pevsner, Nilkolaus (1972). Cherry, Bridget (ed.). Northamptonshire. Buildings of England (Second ed.). London: Penguin. p. 402. ISBN 0-14-0710-22-1.
- ^ a b c d Quine, Dan (2016). Four East Midlands Ironstone Tramways Part Four: Scaldwell. Vol. 112. Garndolbenmaen: Narrow Gauge and Industrial Railway Modelling Review.
- ^ Tonks, Eric (April 1989). The Ironstone Quarries of the Midlands Part 3: The Northampton Area. Cheltenham: Runpast Publishing. p. 185-221. ISBN 1-870-754-034.
외부 링크
| 위키미디어 커먼즈에는 스칼드웰과 관련된 미디어가 있다. |
- 교회 건축의 세부사항
- 스칼드웰의 지도 소스