토성 이온

Saturn Ion
토성 이온
2006 Saturn Ion 2.jpg
2006년 토성 이온 2
개요
제조원새턴 코퍼레이션(제너럴 모터스)
생산.2002년 ~ 2007년 3월 29일
모델 연식2003–2007
어셈블리미국 테네시 주 스프링 힐
본체와 섀시
학급준중형차
바디 스타일4도어 세단
4도어 쿼드 쿠페
레이아웃횡방향 프론트 엔진, 전륜 구동
플랫폼GM 델타 플랫폼
관련된쉐보레 코발트
쉐보레 HHR
폰티악 G5
오펠 아스트라
파워트레인
엔진 2.2 LL61I4(가솔린)
2.4L LE5I4(가솔린)
2.0 L LSJI4 (s/cgasoline)
전송 5단 GetragF23 매뉴얼
5단 GetragF35 매뉴얼
4단 GM4T45-E 자동
5단 아이신AF33 자동
CVTVTi 자동
치수
휠베이스103.2 인치 (2,621 mm) (수직)
103.2 인치 (2,621 mm) (수직)
103.5 인치 (2,629 mm) (빨간색 선)
길이184.5 인치 (4,686 mm) (수직)
185.0 인치 (4,699 mm) (수직)
185.0 인치 (4,699 mm) (빨간색 선)
폭67.2 인치 (1,707 mm) (수직)
67.9인치(1,725mm)(수직)
67.9인치(1,725mm)(빨간색 선)
높이57.4 인치 (1,458 mm) (수직)
56.0 인치 (1,422 mm) (수직)
55.6인치(1,412mm)(빨간색 선)
연석중량2,600 ~ 2,984파운드 (1,190 ~1,354 kg)[1][2]
연표
전임자새턴 S 시리즈
후계자토성 아스트라

새턴 이온은 2003년에서 2007년식 사이에 새턴에 의해 판매된 소형차이다.GM Delta 플랫폼을 사용했습니다.이온은 2002년에 [3]새턴 S 시리즈를 대체했고, 2008년에 새턴 아스트라를 대체했다.Ion의 생산은 2007년 3월 29일에 종료되었습니다.이온은 테네시주 스프링 힐 공장에서 제조된 마지막 새턴 승용차로, 원래 이 회사의 브랜드와 관련이 있었으며 새턴 소유자들은 공장에서 "[4]귀향" 행사에 참석했다.

트림 레벨

새턴 이온은 레벨 1, 레벨 2, 레벨 3의 세 가지 트림 "레벨"과 "레벨" 트림(후기 모델)으로 제공되었습니다.

4도어 세단으로만 제공되는 레벨 1 트림은 엔트리 레벨의 이온 트림이었다.천 착석면, 플라스틱 휠 커버가 있는 14인치 타이어와 스틸 휠, 수동 윈도우와 도어 잠금 장치, 4스피커 오디오 시스템이 장착된 AM/FM 스테레오 라디오, 히터(표준 에어컨 없음), 2.2L 듀얼 오버헤드 캠(DOHC) 인라인 4기통(I4) 가솔린 엔진, 5단 수동 변속기 등의 기능이 포함되어 있습니다.레벨 1 트림은 Ion의 후반 연식부터 단종되었습니다.

레벨 2 트림은 엔트리 레벨의 쿼드 쿠페 트림, 4도어 세단의 업그레이드 트림입니다.업그레이드된 15인치 타이어와 강철 휠 및 플라스틱 휠 커버, 에어컨, 싱글 디스크 CD 플레이어가 장착된 AM/FM 스테레오(후기 모델에는 보조 오디오 입력 잭 포함) 등의 기능이 포함되어 있습니다.

레벨 3는 쿼드 쿠페와 4도어 세단 모두에서 최고급 트림이었다.파워 윈도우와 도어 록, 키리스 엔트리, 16인치 타이어와 알루미늄 합금 휠, 업그레이드된 천 착석 표면, 그리고 카세트 및 싱글 디스크 CD 플레이어(나중에 위성 옵션 포함 AM/FM 스테레오, 싱글 디스크 CD/MP3 플레이어, 보조 오디오 입력 잭)와 같은 편의 아이템이 추가되었습니다.

레드 라인은 쿼드 쿠페로만 제공되는 이온의 성능 지향적인 트림입니다.2.0L 슈퍼차지 I4 가솔린 엔진, 독특한 차체 키트와 프론트 그릴, 독특한 알루미늄 합금 휠, 독특한 천 착석 표면, 리어 스포일러가 적용됐다.

역사

2003–2004

2005-2007년 새턴 이온 쿠페
클램셸 도어

2003년식 새턴이온 쿼드 쿠페는 2002년 뉴욕 국제 모터쇼에서 처음 선보였다.2003년식 Ion은 2.2L 140hp(104kW) DOHC Ecotec I4 엔진을 표준 탑재했습니다.아이온 세단은 2002년 10월 중순, 쿼드 쿠페는 2003년 초에 [5]판매되기 시작했다.Ion의 계기판은 스티어링 휠 뒤가 아닌 대시보드 상단 중앙에 장착되었습니다.Ion은 세단 레벨 1, 2 또는 3에서도 사용할 수 있습니다. 레벨 3은 파워 윈도우와 파워 록을 갖춘 보다 사용자 친화적인 설정을 의미하며, 하위 레벨에는 크랭크 윈도우와 플라스틱 휠 커버가 포함되어 있습니다.다른 추가 사항으로는 안개등, 선루프, 스포일러가 있었다.새턴 이온 쿼드 쿠페는 뒷면 클램셸 도어가 절반 정도인데 반해 세단은 힌지 도어가 달려 있다.

Getrag F23 5단 매뉴얼 또는 Aisin AF23 5단 자동 변속기를 사용할 수 있었습니다.콤팩트한 5단 오토매틱은 몇 가지 독특한 특징이 있었다.변속기에는 오버드라이브가 없어 일반적인 4단 수동 변속 장치 크기로 5단 전진 기어를 패키징할 수 있었으며, 가속 및 연비를 향상하는 동시에 추가 유성 기어 세트에 의해 발생하는 열과 기생 손실을 제거했습니다.이 장치는 또한 "필 포 라이프(fill-for-life)"로 제작되었으며, 이는 차량의 수명 동안 서비스되도록 설계되지 않았음을 의미합니다.2003년과 2004년형 이온 쿠페는 VTi 연속 가변 변속기 또는 Getrag F23 5단 매뉴얼과 함께 사용할 수 있었습니다.

2004년에는 새턴이 전동 파워 스티어링을 재보정하고 내장재를 업그레이드하여 새로운 사운드 시스템을 제공했습니다.

2005–2006

2005년 토성 이온

2005년에는 아이신 5단 자동변속기가 단종되었다.2002년과 2004년 사이에 쿼드쿠페에서 사용된 VTi CVT도 단종되었습니다.GM의 4단 4T45-E는 두 변속기를 대체하여 유일한 자동 변속기 옵션이 되었습니다.2005년식 아이온 세단 모델에는 2004년식 아이온 쿠페 모델과 동일한 새로운 스티어링 휠이 장착되었습니다.2005년식 중반, 베이스의 Ion1 모델의 시트는 개량된 패브릭과 높이 조정 기능을 탑재했습니다.Quiet Steel은 2005년에 멀티아미네이트 방음 기술도 도입되었습니다.외관상의 변화로는 그릴 개구부가 커진 업그레이드된 페시아(2005-2007년식 이온 세단 모델)와 재설계된 휠 커버 및 재설계된 알로이 휠 제품이 포함됩니다.후드 아래에는 소음 방출을 줄이기 위해 엔진 베이에 음향 엔진 커버가 추가되었습니다.

레벨 2와 레벨 3 모델은 MP3 재생 기능이 있는 GM의 새로운 표준 라디오와 함께 제공되었습니다.

2006년에는 170hp(127kW), 162lbµft(220Nµm), 가변 밸브 타이밍을 갖춘 2.4L 스트레이트 4엔진을 이온 3에 사용할 수 있게 되었습니다.Ion은 2007년식 [6]이후 단종되었습니다.

2007

2007년 새턴 이온 3 쿼드 쿠페

2007년식 Saturn Ion의 2.2리터 에코텍 엔진은 전년도 모델보다 개선되었습니다.출력은 5,600rpm에서 140hp(104kW)에서 145hp(108kW)로, 토크 출력은 4200rpm에서 145lb†ft(197Nµm)에서 150lb†ft(203nm)로 증가했습니다.새 엔진에는 2.4리터 엔진에서 ECU가 장착되었습니다.

2.4리터 에코텍은 6500rpm에서 출력이 5마력 증가하여 175hp(130kW)로, 4800rpm에서는 토크가 162파운드피트(220Nm)에서 164파운드피트(222Nm)로 향상되었습니다.

2007년식 Ion 3 Quad Coupe에는 전면 및 후면 범퍼, 측면 몰딩, 타원형 포그 램프, 크롬 배기 팁이 재설계된 "외관 패키지"가 제공되었습니다.Red Line 버전의 Recaro 시트는 검은색 가죽 지정 시트로 대체되었으며, 이 시트는 승객 감지 시스템을 갖추고 있습니다.

이온은 2007년식 이후 단종되었으며 [7]새턴 라인업에서 벨기에에서 수입된 오펠 아스트라 H의 새턴 아스트라 해치백으로 대체되었다.

2007년 이온은 테네시주 스프링 힐에 [8]건설된 마지막 토성이다.

레드 라인 에디션

토성 이온 적색선

2004년부터 2007MY까지 Saturn은 Red Line Sport[9][10] Compact를 생산했습니다.이 엔진/파워트레인 조합은 2005MY까지 생산을 시작하지 않은 Chevy Cobert SS Supercharge Edition과도 공유됩니다.이온 레드 라인은 리어 클램셸 도어를 비롯한 표준 이온 쿠페의 대부분의 실내 기능을 통해 뒷좌석까지 [11]접근할 수 있습니다.

2005년식부터 옵션인 Competition Package가 도입되었습니다.경쟁 제품 패키지에는 17인치 건메탈 도장 합금 림, 시프트 라이트가 있는 래더 회전 속도계, 슬립 디퍼렌셜 및 옵션 프로젝터 빔 [12]안개등이 포함되어 있습니다.2006년 중반, GM은 이온 레드 라인과 코발트 SS에 대해 두 가지 엔진 키트 업그레이드를 출시했습니다.1단계 키트는 소매가격이 약 500달러이며, 연료 주입기가 더 높고 ECU에 대한 재보정 기능이 포함되어 있어 마력을 31hp(23kW)에서 236hp(176kW) 및 205lbµft(278Nµm)의 토크로 205hp(153kW) 및 200lb†m(271nft) 증가했습니다.스테이지 2 키트의 소매가격은 약 750달러로, 스테이지 1 키트만의 파워보다 파워 커브 중간을 넓힙니다.1단계 키트와 함께 제공되는 모든 것 외에, 2단계 키트에는 슈퍼차저용 보다 작은 구동 벨트와 풀리가 포함되어 있어 엔진을 최대 241hp(180kW) 및 218lbµft(296 Nµm)의 토크로 작동합니다.GM은 1단계에서 2단계로의 업그레이드 키트를 출시했는데, 소매가격은 400달러입니다.이 업그레이드 키트는 Stage 1 키트가 이미 설치되어 있는 Red Line용입니다.이 업그레이드 키트는 2단계 요소를 추가하여 236hp(176kW)에서 241hp(180kW)[13]로 마력을 높입니다.

2003년 10월 17일 유타주 본네빌 솔트 플랫스에서 GM 퍼포먼스 부서의 "토성 지상 속도 기록 프로젝트"에 의해 조종된 새턴 이온 레드 라인은 212.68.4mph의 속도로 "G/Blowed Fuel Changed" 클래스에서 육상 속도 신기록을 수립했습니다.이는 2001년에 [14]세워진 종전 기록인 183.086mph를 넘어섰다.

다음은 2004년부터 [15]2007년까지의 이온 레드 라인 제품 번호입니다.

색. 2004 2005 2006 2007 합계
실버 831 353 274 131 1589
빨간. 없음. 286 260 116 662
파랑색 783 478 189 134 1584
블랙입니다. 1012 395 406 173 1986
총 2626 1512 1135 554 5827
콤프. Pkg. 0 118 641 337 1096

중단

후면도

제너럴 모터스는 2007년식 이후 이온을 단종하기로 결정했다.그것은 2008년형 아스트라로 대체되었다.

Astra는 Delta 플랫폼을 Ion과 공유하지만, Opel에서 수입한 포로가 됩니다.Opel은 Astra를 여러 차체 유형 및 기타 성능 옵션과 함께 제공했지만, Saturn은 Astra를 모두 중요하지 않았습니다. Astra는 기본 엔진이 1개뿐이었고, 3도어 및 5도어 해치백 차체 스타일만 2개의 트림 레벨로 제공되었습니다.이온은 S시리즈에서 유래한 플라스틱 바디 패널과 같은 브랜드 고유의 디자인 신호를 가진 마지막 새턴이었습니다.

안전.

도로안전보험협회(IIHS)

2003-2007년 이온 IIHS[16] 점수
중간 오버랩 전면 오프셋 수용 가능
작은 오버랩 전면 오프셋 테스트되지 않음
측면 충격 불쌍한.
지붕 강도 테스트되지 않음

IIHS는 4도어 세단 버전만 테스트했습니다.쿠페 버전의 이온은 테스트하지 않았다.

NHTSA

2003-2007 이온 NHTSA 점수[17][18][19][20][21][22][23][24][25]
연도 차종 프론트 드라이버 프론트 조수석 사이드 드라이버 사이드 조수석 4x2 롤오버 4x4 롤오버
2003 4DR 세단 미정격 미정격
2004 4DR 세단 미정격 미정격
4DR 쿠페 미정격 미정격
2005 4DR 세단 미정격
4DR 쿠페 미정격
2006 4DR 세단 미정격
4DR 쿠페 미정격
2007 4DR 세단 미정격
4DR 쿠페 미정격

리콜

2014년 2월에는 점화 스위치 결함으로 제너럴 모터스(GM)가 리콜 대상에 추가됐다.시보레 코발트 모델의 결함으로 13명이 사망한 것으로 밝혀져 이온과 다른 관련 [26]GM 차량이 리콜됐다.

레퍼런스

  1. ^ Swan, Tony (December 2003). "Saturn Ion Red Line". Car and Driver. Car and Driver. Retrieved 26 March 2013.
  2. ^ Quiroga, Tony (October 2004). "Saturn Ion Red Line". Car and Driver. Car and Driver. Retrieved 26 March 2013.
  3. ^ "GM Hopes to Win over Drivers with Saturn Ion" (Press release). Detroit Free Press. 2002-10-31. Retrieved 2008-09-20.
  4. ^ "After Saturn experience, Spring Hill GM plant prepares for new products".
  5. ^ "2003 Saturn Ion First Drive". October 2002.
  6. ^ "2006 Saturn Ion Overview". Cars.com. 2005-08-02. Retrieved 2009-10-07.
  7. ^ "Ion makes room for the Astra" (Press release). San Francisco Chronicle. 2007-03-10. Retrieved 2008-09-20.
  8. ^ "Saturn: 1982-2009 - Saturn Timeline, History, Milestones - Automobile Magazine". October 2009.
  9. ^ Cole, Steven (2005-10-15). "Saturn's Ion Red Line offers fun, good mileage The San Diego Union-Tribune". Signonsandiego.com. Retrieved 2015-03-31.
  10. ^ "Saturn Announces Ion Red Line Pricing" (Press release). GM Media Online. 2004-03-30. Retrieved 2009-10-06.
  11. ^ "Saturn Ion Red Line". John Phillips, Caranddriver.com. September 2005. Retrieved 2009-10-08.
  12. ^ "2006 Saturn Ion Specs". Edmunds.com. 2006. Retrieved 2009-10-08.
  13. ^ "GM Announces Supercharger Upgrades for Cobalt SS, Ion Red Line". Admin, leftlanenews.com. 2006-04-06. Retrieved 2009-10-08.
  14. ^ "Saturn ION Red Line Sets Speed Record" (Press release). Worldcarfans.com. 2004-10-21. Retrieved 2009-10-06.
  15. ^ "2006 Red Line Production Numbers". redlineforums.com. 2006. Retrieved 2009-10-08.
  16. ^ "IIHS-HLDI: Saturn ION". Iihs.org. Retrieved 2015-12-29.
  17. ^ "2003 Saturn Ion 4-DR. Safercar – NHTSA". Safercar.gov. Retrieved 2013-03-22.
  18. ^ "2004 Saturn Ion 4-DR. Safercar – NHTSA". Safercar.gov. Retrieved 2013-03-22.
  19. ^ "2004 Saturn Ion 4-DR Coupe. Safercar – NHTSA". Safercar.gov. Retrieved 2013-03-22.
  20. ^ "2005 Saturn Ion 4-DR. Safercar – NHTSA". Safercar.gov. Retrieved 2013-03-22.
  21. ^ "2005 Saturn Ion 4-DR Coupe. Safercar – NHTSA". Safercar.gov. Retrieved 2013-03-22.
  22. ^ "2006 Saturn Ion 4-DR. Safercar – NHTSA". Safercar.gov. Retrieved 2013-03-22.
  23. ^ "2006 Saturn Ion 4-DR Coupe. Safercar – NHTSA". Safercar.gov. Retrieved 2013-03-22.
  24. ^ "2007 Saturn Ion 4-DR. Safercar – NHTSA". Safercar.gov. Retrieved 2013-03-22.
  25. ^ "2007 Saturn Ion 4-DR Coupe. Safercar – NHTSA". Safercar.gov. Retrieved 2013-03-22.
  26. ^ "GM adds four models to recall, doubles deaths to 13". Usatoday.com. 2014-02-27. Retrieved 2015-03-31.

외부 링크

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