쌍용 액티온
SsangYong Actyon| 쌍용 액티온 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 제조사 | 쌍용자동차 |
| 부르기도 한다. | Actyon SUV의 경우: 쌍용 코란도(2006~2011년 에콰도르)[1] 쌍용 노마드 (Kazakhstan, 2014~2017년)[2][3] 마이크로 액티온 (스리랑카) 피닉스 SUV Actyon Sports의 경우: 피닉스 SUT 쌍용 무쏘 (영국, 2016-2018) |
| 생산 | 2005-2010 (법연) 2006-2018 (Acton Sports) |
| 차체 및 섀시 | |
| 클래스 | 소형 SUV(Action) 스포츠 유틸리티 트럭(액티온 스포츠) |
| 보디 스타일 | 5도어 왜건(액션) 4도어 픽업(액션스포츠) |
| 배치 | 전방 엔진, 후륜 구동/4륜 구동 |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,740 mm (107.9 in) (Action) 3,060mm(120인치) (Actyon Sports) |
| 길이 | 4,455mm(175.4인치)(Action) 4,965mm(195.5인치) (Action Sports) |
| 폭 | 1,880 mm (74 in) (Action) 1900mm(75인치) (Actyon Sports) |
| 높이 | 1,735mm(68.3인치)(Action) 1755mm(69.1인치) (Actyon Sports) |
| 연대기 | |
| 전임자 | Actyon SUV의 경우: 쌍용무소 쌍용 코란도(1996~2006) Actyon Sports의 경우: 쌍용 무쏘 스포츠 |
| 후계자 | Actyon SUV의 경우: 쌍용 코란도(C200 시리즈) Actyon 픽업의 경우: 쌍용 무쏘 (Q200 시리즈) |
쌍용 액티온 /ækˈtiːn/는 국내 자동차 제조업체 쌍용자동차가 2005~2011년 1세대, 2012~2018년 2세대를 위해 만든 소형 SUV다.엔진과 모든 전자제품은 메르세데스 벤츠가, 외관 디자인과 승차감은 쌍용차가 맡았다.[4] SUV(액티온)나 픽업트럭(액티온스포츠)으로 구할 수 있었다.그들은 쌍용 무쏘와 무쏘 스포츠를 대체했다.[5]그 이름은 "행동"과 "젊음"[6]의 합성어다.
개요
둘 다 2WD 또는 4WD 시스템과 3세대 커먼 레일 VGT 터보 디젤 엔진 또는 2.3L 오버헤드 캠 4기통 가솔린 엔진을 사용할 수 있다.
이 차량에는 ESP(전자 안정성 프로그램) 외에도 더블 위시본 프론트 서스펜션과 5링크 리어 엔드가 장착된다.ESP와 함께 Actyon도 힐 강하 제어 기능을 표준으로 제공한다(일부 모델에서).
유럽에서 공급된 디젤 엔진은 4000rpm에서 104kW(139hp), 2700rpm에서 310N nm(229lbft)의 토크를 생산한다.2.3리터 가솔린 엔진은 약 110 kW(148 hp)를 5500 rpm에서, 214 N³(158 lblbft)을 4500rpm에서 생산한다.
기타 옵션 장비로는 키리스 엔트리, 듀얼 에어백, 속도 민감 중앙 잠금 장치, 엔진 이모빌라이저 및 알람, 전동 윈도우, 어린이 안전 도어 잠금 장치 및 트레이 라이너가 있다.처음에 4단 자동 변속기로 제공되었던 액티온은 나중에 호주 회사인 드라이브트레인 시스템즈 인터내셔널에서 소싱한 6단 자동 변속기로 업그레이드되었다.[7][8]
몇 년 동안 쌍용차에는 호주산 수입업체가 없어 자동변속기 공급계약이 사라졌고, 드라이브트레인 인터내셔널은 결국 대기업 지리에 의해 인수되어 당시 모든 제조업이 중국으로 옮겨졌다.쌍용차는 6단 자동변속기에 여러 문제가 발생하자 액티온스포츠의 5단 자동변속기로 전환했다.2008년에는
캘리포니아주 온타리오주의 피닉스 모터카는 오리지널 액티온과 액티온 스포츠의 섀시를 기반으로 한 전기로 구동되는 피닉스 SUV와 피닉스 SUT를 플리트 매니저를 위해 도입했다.2010년 6월, 액티온은 면도를 받았다.[9]쌍용차는 2018년 4월 판매 부진 이후 액티온 중단을 선언했다.
액티온 스포츠
액티온 생산 1년 만에 액티온 스포츠라고 불리는 픽업 변종이 발표되었다.이 변종은 새로운 무쏘 픽업이 출시되면서 2018년까지 그 이름값을 능가했다.오리지널 무쏘 스포츠를 대체한 액티온 스포츠는 트랙이 넓어지고, 부하 용량이 증가하며, 연비가 더 효율적인 유럽식 설계 엔진을 가지고 있다.
재설계
쌍용차는 2012년 액티온 스포츠 픽업 최신판을 출시했는데, 한국 시장에서는 2011 제네바 모터쇼에서 보듯이 SUT–1 콘셉트카를 본질적으로 제작하는 코란도 스포츠라고 불린다.이들은 2014년에도 쌍용 노마드라고 불리는 페이스리프트 액티온 SUV를 출시했지만 2017년까지 카자흐스탄에서 주로 판매됐다.
모터스포츠
쌍용 뉴질랜드는 2014년에 액티온 레이싱 시리즈를 시작했다.이 시리즈는 동일한 구동렬로 약간 변형된 Actyons의 필드를 특징으로 하여 운전자가 경주 결과를 결정할 수 있도록 한다.레이싱 액티온스는 메르세데스-벤츠가 현지에서 조달한 4단 순차 기어박스와 오픈 디퍼렌셜에 매칭한 2.3리터 가솔린 엔진을 선보였다.취급 개선을 위해 서스펜션을 낮추고 보호 롤케이지와 하니스를 완전히 설치했다.[10]
갤러리
프리 페이스리프트 액티온
프리 페이스리프트 액티온
프리 페이스리프트 액티온 스포츠
프리 페이스리프트 액티온 스포츠
페이스리프트 액티온 스포츠
페이스리프트 액티온 스포츠
페이스리프트 무쏘
페이스리프트 액티온
페이스리프트 액티온
참조
- ^ "Korando". ImpoSsangYong del Ecuador S.A. Archived from the original on 8 May 2008.
- ^ "SsangYong Nomad". SsangYong Kazakhstan. Archived from the original on 13 March 2016.
- ^ "SsangYong Nomad". Wroom.ru (in Russian).
- ^ "First drive: It's Actyon stations for SsangYong". GoAuto. 23 April 2007. Retrieved 2 December 2012.
SSANGYONG has introduced a compact SUV that is more at home in the country than the city.
- ^ "Ssangyong sset to ssoar". GoAuto. 18 December 2006. Retrieved 2 December 2012.
A new SUV and a replacement for its popular Musso Sport will double SsangYong sales [...] It will also be joined by a Actyon four-door utility known as the Sport, replacing the well-received but ageing Musso Sport, which dates back to the Musso wagon of 1993 (1996 in Australia).
- ^ "SsangYong's next Musso caught in Actyon!". GoAuto. 3 May 2006. Retrieved 2 December 2012.
Actyon is an amalgam of "action" and "young
- ^ Tan, Paul. "Ssangyong Actyon Sport Pick-Up Truck Test Drive Review". Paultan.org. Retrieved 7 August 2011.
- ^ Tan, Paul. "Ssangyong gives Actyon SUT a 6-speed automatic". Paultan.org. Retrieved 7 August 2011.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2010-06-08. Retrieved 2010-02-11.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "SsangYong New Zealand - SsangYong 'Actyon Sport Ute' Racing Series".
외부 링크
| 위키미디어 커먼즈에는 쌍용 액티온과 관련된 미디어가 있다. |