스텐 스카이볼트

Steen Skybolt
스텐 스카이볼트
Steen Skybolt 300 (1).jpg
역할 에어로바틱 양면 비행기
국기원 미국
제조사 스틴 에어로 랩 주식회사
디자이너 라마르 스틴
제1편 1970년 10월
상태 사용 가능한 계획
기본 사용자 개인 소유주 조종사
숫자 빌드 400이 넘는
변형 스타파이어 파이어볼트

Steen Skybolt는 미국의 국산 곡예 비행기다.라마르 스틴 선생님이 고등학교 공학 프로젝트로 디자인한 이 시제품은 1970년 10월에 처음 비행했다.[1][2]

스텐 스카이볼트 1세
스텐 스카이볼트 조종석

설계 및 개발

이 항공기는 용접된 튜브 동체와 나무날개로 구성된 고전적인 구조로 모든 천을 덮었다.탠덤 오픈 콕핏 2인승 복식비행기로 정상 에어로빅이 스트레스를 받는다.콕핏은 종종 하나의 탠덤 캐빈으로 구성되며, 그 안에 버블 캐노피가 둘러져 있다.일부 에어로바틱 경기 항공기는 전면 조종석이 폐쇄된 상태에서 단일 좌석으로 제작된다.

Steenero Hale Wallace라는 이름의 300 hp가 넘는 Skybolt 입니다.

기존 스카이볼트는 180hp(134kW) 리커밍 HO-360-B1B 엔진을 탑재했지만 150~260hp(112~194kW)의 파워플랜트를 장착할 수 있다.[3]

운영이력

스카이볼트는 아마추어 제작 스포츠 바이플레인으로 인기를 끌었고, 400대 이상의 항공기가 29개국 이상에서 판매된 건설 계획으로 완공되었다.[3]스카이볼트가 위스콘신주 오쉬코쉬에서 열린 실험 항공기 협회 에어쇼에서 1979년 제작된 그랜드 챔피언 커스텀에서 우승했다.[4]2009년 1월 영국에서 16개의 사례가 등록되었다.[5]

변형

스텐 파이어볼트
스카이볼트(S)
가정용 표준[1][6] 스카이볼트(Skybolt
스카이볼트(D)
180 ~ 350 hp(134 ~ 261 kW)[6]의 엔진을 장착할 수 있는 수정된 구조 및 기능
스카이볼트(R)
수정된 동체에 (D)의 개선된 구조를 더한 방사형 엔진 파생 모델이며 360hp(268kW) Vedeneyev M14P 또는 400hp(298kW) Vedeneyev M14PF 9기통 레이디얼이 장착된다.[6]
스카이볼트 300
300 hp(224 kW) 엔진이 장착된 Skybolt의 파생 모델.[6]
슈퍼 스카이볼트
존 시플러(John Shipler)가 Pitts S-2를 스카이볼트와 결합하여 만든 2인승 버전이며, 그 시제품은 Storm Warning(스톰 경고)이다.[6]
스타파이어 파이어볼트
300hp(224kW) Lycoming IO-540 발전소를 갖춘 스카이볼트 개발로, 325km/h의 순항속도와 4,000ft/min(20m/s)의 초기 상승속도를 제공한다.[7][8]

사양(스카이볼트(D))

스텐 스카이볼트

심슨 2001의 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 용량: 승객 1명
  • 길이: 19ft 0인치(5.79m)
  • 날개 폭: 24피트 0인치(7.32m)
  • 높이: 7ft 0인치(2.13m)
  • 공중량: 1,080 lb(490 kg)
  • 최대 이륙 중량: 1,650 lb(748 kg)
  • 발전소: 1 × 리커밍 HO-360-B1B 피스톤, 180 hp(130 kW)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 145mph(233km/h, 126kn)
  • 크루즈 속도: 130mph(210km/h, 110kn)
  • 범위: 450mi(720km, 390nmi)
  • 상승률: 2,500ft/min(13m/s)

참고 항목

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

메모들

  1. ^ a b Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leasure Aviation 2011-12, 121페이지.WDLA UK, Lancaster UK, 2011.ISSN 1368-485X
  2. ^ Tacke, Willy; Marino Boric; 외: 2015-16페이지, 128페이지.Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN1368-485X
  3. ^ a b 심슨, 2001 페이지 521
  4. ^ 1979년 10월 스포츠 항공 71페이지
  5. ^ 피더, 2009년 페이지 650
  6. ^ a b c d e Whaley, Mike. "Steen Aero Lab". steenaero.com. USA. Archived from the original on April 13, 2021. Retrieved August 25, 2011.
  7. ^ Purdy, Don: AeroCrafter - AirCrafter - Airbuilt Aircrafter Sourcebook, Fifth Edition, 257페이지.1998년 7월 15일, BAI 커뮤니케이션즈.ISBN 0-9636409-4-1
  8. ^ "This One is for George…Firebolt N4GW is a flying tribute to friendship". Sport Aerobatics. October 2007.

참조

  • Pither, Tony (2009). Civil Aircraft Registers of the United Kingdom. Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-415-1.
  • Simpson, Rod (2001). Airlife's World Aircraft. Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-115-3.

외부 링크